CN108688615A - 设置于交通工具内的安全监测***、安全监测方法及装置 - Google Patents

设置于交通工具内的安全监测***、安全监测方法及装置 Download PDF

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Abstract

本发明实施例提供一种设置于交通工具中的安全监测***、安全监测方法及装置，涉及交通技术领域。***包括：监控模块、安全带、座椅和安全带递送装置；监控模块分别与安全带、座椅以及安全带递送装置连接，用于获取所述座椅的状态信息和/或所述安全带的状态信息，以及与终端和/或所述安全带递送装置通信；所述安全带递送装置用于根据所述监控模块的指令，执行所述安全带的递送操作。本发明实施例根据多个状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；通过控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。

Description

设置于交通工具内的安全监测***、安全监测方法及装置
技术领域
本发明实施例涉及交通技术领域，具体涉及一种设置于交通工具内的安全监测***、安全监测方法及装置。
背景技术
近年来，随着交通工具的多样化，用户的出行选择越来越多，但安全性始终是一项重要的考量指标。在众多的交通工具中，除了在乘坐飞机时会人为强制要求乘客系扣安全带，其余的交通工具都是需要乘客自觉系扣。安全带用于当交通工具受到猛烈撞击时防止乘客以及驾驶员因碰撞而受到伤害的装置，起着约束位移和缓冲作用。
现有的交通工具均设置安全带，一般在座椅侧边，但由于部分乘客安全意识薄弱且抱有侥幸心理，往往对安全带视而不见；也有部分乘客认为系扣安全带还需转向后侧拿安全带，过于麻烦，因此当遭遇撞击时往往造成了对身体不可挽回的伤害。
在实现本发明实施例的过程中，发明人发现现有的交通工具无法有效提醒乘客系扣安全带，导致乘坐安全性较低。
发明内容
(一)要解决的技术问题
针对现有的交通工具无法有效提醒乘客系扣安全带，导致乘坐安全性较低的缺陷，本发明提供一种设置于交通工具中的安全监测***、安全监测方法及装置。
(二)技术方案
第一方面，本发明实施例提供一种设置于交通工具中的安全监测***，包括：监控模块、安全带、座椅和安全带递送装置；
所述监控模块分别与所述安全带、所述座椅以及所述安全带递送装置连接，用于获取所述座椅的的状态信息和/或所述安全带的状态信息，以及与终端和/或所述安全带递送装置通信；
所述安全带递送装置用于根据所述监控模块的指令，执行所述安全带的递送操作。
第二方面，本发明实施例提供一种安全监测方法，包括：
接收终端发送的行程状态信息；
获取交通工具内的座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息；
根据所述行程状态信息、所述第一系扣状态信息和所述第一承重状态信息确定安全带提示信息；
将所述安全带提示信息发送给所述终端；
接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置。
第三方面，本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行上述安全监测方法。
第四方面，本发明实施例还提供一种安全监测方法，包括：
接收用户对行程状态确定的第一触发操作，根据所述第一触发操作生成行程状态信息，并将所述行程状态信息发送给安全监测***；
接收所述安全监测***发送的安全带提示信息，并通过屏幕显示所述安全带提示信息；
接收用户对安全带提示的第二触发操作，根据所述第二触发操作生成安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全监测***。
第五方面，本发明实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行上述安全监测方法。
第六方面，本发明实施例一种安全监测装置，包括：
行程状态信息接收模块，用于接收终端发送的行程状态信息；
第一状态信息获取模块，用于获取交通工具内的座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息；
提示信息确定模块，用于根据所述行程状态信息、所述第一系扣状态信息和所述第一承重状态信息确定安全带提示信息；
提示信息发送模块，用于将所述安全带提示信息发送给所述终端；
安全带递送模块，用于接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置。
第七方面，本发明实施例还提供一种安全监测装置，包括：
状态信息发送模块，用于接收用户对行程状态确定的第一触发操作，根据所述第一触发操作生成行程状态信息，并将所述行程状态信息发送给安全监测***；
提示信息显示模块，用于接收所述安全监测***发送的安全带提示信息，并通过屏幕显示所述安全带提示信息；
控制指令发送模块，用于接收用户对安全带提示的第二触发操作，根据所述第二触发操作生成安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全监测***。
(三)有益效果
本发明实施例提供的一种设置于交通工具中的安全监测***、安全监测方法及装置，根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
附图说明
图1为本发明一实施例提供的一种设置于交通工具中的安全监测***的结构示意图；
图2为本发明另一实施例提供的一种设置于交通工具中的安全监测***的结构示意图；
图3为本发明一实施例提供的一种设置于交通工具中的安全监测***中安全带递送装置的结构示意图；
图4为本发明一实施例提供的一种安全监测方法的流程示意图；
图5为本发明另一实施例提供的一种安全监测方法的流程示意图；
图6为本发明一实施例提供的一种安全监测装置的结构示意图；
图7为本发明另一实施例提供的一种安全监测装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
图1示出了本实施例提供的一种设置于交通工具中的安全监测***的结构示意图，包括：监控模块101、安全带102、座椅103和安全带递送装置104；
所述监控模块101分别与所述安全带102、所述座椅103以及所述安全带递送装置104连接，用于获取所述座椅103的状态信息和/或所述安全带的状态信息，以及与终端和/或所述安全带递送装置通信；
所述安全带递送装置104用于根据所述监控模块的指令，执行所述安全带的递送操作。
在可选的实施例中，所述监控模块101用于所述获取所述座椅的状态信息和/或所述安全带的状态信息，具体包括：用于获取所述座椅103的第一承重状态信息和/或所述安全带102的第一系扣状态信息；
和/或，
所述监控模块101用于与终端和/或所述安全带递送装置通信，具体包括：所述监控模块101接收终端201发送的行程状态信息和安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全带递送装置104。
具体地，所述监控模块101接收终端201发送的行程状态信息，根据所述第一承重状态信息、所述第一系扣状态信息和所述行程状态信息确定安全带提示信息，将所述安全带提示信息发送给所述终端201，接收所述终端201发送的安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全带递送装置104；
在可选的实施例中，如图2所示，所述安全带递送装置104包括固定部1041和可伸缩部1042，所述固定部1041与所述交通工具固定连接，所述可伸缩部1042分别与所述固定部和所述安全带102连接；
所述安全带递送装置104用于根据所述安全带控制指令控制所述可伸缩部1042伸出，以将所述安全带102递送至目标位置。
其中，所述第一承重状态信息为当前行驶状态下座椅上是否已坐人的状态信息(当前状态表示表示乘客已经就位准备出发的状态)。
所述第一系扣状态信息为当前行驶状态下安全带是否已系扣的状态信息。
所述行程状态信息为当前行驶状态的信息，包括已接驾状态信息和未出发状态信息，即表示乘客已经就位准备出发的状态信息。
所述安全带提示信息为安全监测***判断需要提示司机或乘客系扣安全带的信息，用于发送给终端以使司机或乘客获知安全带需系扣的提示信息。
所述安全带控制指令为终端根据司机或乘客的触发操作生成的用于控制安全带递送装置104的可伸缩部1042伸出，以将所述安全带102递送至目标位置。
所述座椅103为乘客能够座靠的椅子，包括靠椅、躺椅和坐椅。
所述目标位置为预先确定的便于司机或乘客拿取安全带并系扣的位置，一般为司机或乘客的侧边或侧前方。
在可选的实施例中，所述交通工具包括汽车、火车、电动车、飞机、飞船、飞艇、潜艇或船只。
在可选的实施例中，所述座椅103包括驾驶员座椅和乘客座椅。
在可选的实施例中，所述终端201包括司机终端和乘客终端。
以汽车为例，如图3所示为汽车内部安全带102和安全带递送装置104的结构示意图。其中，安全带递送装置104设置于汽车后门上，包括固定部1041和可伸缩部1042，可伸缩部1042在伸出状态时将安全带102地送至前座位置，如图3所示状态，便于乘客系扣；可伸缩部1042在缩进状态时与固定部1041重合，安全带102恢复至初始状态(不与可伸缩部1042接触)。
本实施例根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，所示监控模块101包括蓝牙装置；
所述蓝牙装置与所述终端201通信连接，用于接收所述终端201发送的行程状态信息，将所述安全带提示信息发送给所述终端201，并接收所述终端201发送的安全带控制指令。
通过蓝牙装置进行数据通信，使得终端与安全监测***之间的通信更为快速。
进一步地，在可选的实施例中，还包括：显示模块；
所述显示模块与所述监控模块101连接，用于显示所述监控模块101发送的所述第一系扣状态信息、所述第一承重状态信息、所述行程状态信息和所述安全带提示信息中的任意一种或其组合。
通过显示模块对所述第一系扣状态信息、所述第一承重状态信息、所述行程状态信息和所述安全带提示信息中的任意一种或其组合进行显示，便于司机和乘客及时了解安全带状态，且能够提醒司机和乘客及时系扣安全带，以提高乘坐安全性。
图4示出了本实施例提供的一种安全监测方法的流程示意图，包括：
S401、接收终端发送的行程状态信息；
S402、获取交通工具内的座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息。
其中，所述行程状态信息为当前行驶状态的信息，包括已接驾状态信息和未出发状态信息，即表示乘客已经就位准备出发的状态信息。
所述第一承重状态信息为当前行驶状态下座椅上是否已坐人的状态信息(当前状态表示表示乘客已经就位准备出发的状态)。
所述第一系扣状态信息为当前行驶状态下安全带是否已系扣的状态信息。
在可选的实施例中，所述交通工具包括汽车、火车、电动车、飞机、飞船、飞艇、潜艇或船只。
在可选的实施例中，所述座椅103包括驾驶员座椅和乘客座椅。
在可选的实施例中，所述终端201包括司机终端和乘客终端。
S403、根据所述行程状态信息、所述第一系扣状态信息和所述第一承重状态信息确定安全带提示信息；
S404、将所述安全带提示信息发送给所述终端。
其中，所述安全带提示信息为安全监测***判断需要提示司机或乘客系扣安全带的信息，用于发送给终端以使司机或乘客获知安全带需系扣的提示信息。
S405、接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置。
其中，所述安全带控制指令为终端根据司机或乘客的触发操作生成的用于控制安全带递送装置104的可伸缩部1042伸出，以将所述安全带102递送至目标位置。
所述目标位置为预先确定的便于司机或乘客拿取安全带并系扣的位置，一般为司机或乘客的侧边或侧前方。
本实施例根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，S405之后，还包括：
S406、获取第一预设时间后所述安全带的第二系扣状态信息，并将所述第二系扣状态信息发送给所述终端。
其中，所述第一预设时间根据具体要求预先确定。
所述第二系扣状态信息为将安全带递送至目标位置并经过第一预设时间后安全带是否已系扣的状态信息。
通过将安全带的系扣状态及时反馈至终端，能够使得司机和乘客通过终端及时了解安全带的系扣状态，以便相互提醒，提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，S405具体包括：
接收所述终端发送的安全带控制指令，根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置，并生成系扣安全带的语音提醒。
举例来说，语音提醒可以为发出“请系扣安全带”的提示，并结合安全带递送装置将安全带递送至乘客侧前方，便于乘客听到、看到并系好安全带，提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，S404之后，还包括：
S4041、若第二预设时间后未接收所述终端发送的所述安全带控制指令，则生成系扣安全带的语音提醒。
具体地，由于通信故障或终端侧未及时触发相应操作，导致安全监测***经过第二预设时间仍未收到安全带控制指令，则直接生成系扣安全带的语音提醒，以提醒乘客系扣安全带，提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，S402具体包括：
获取交通工具内的乘客座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息。
具体地，司机系扣安全带的自觉性远高于乘客，因此通过获取乘客座椅的第一承重状态信息和安全带的第一系扣状态信息，结合行程状态信息确定乘客是否系扣安全带，若未系扣，则提醒乘客系扣安全带，以提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，S405之后，还包括：
S407、若根据所述第二系扣状态信息判断安全带已系扣，则生成安全带恢复指令，并根据所述安全带恢复指令控制所述安全带递送装置的可伸缩部缩回。
通过判断安全带已系扣后及时缩回安全带递送装置的可伸缩部，避免因可伸缩部影响乘客下车。
图5示出了本实施例提供的一种安全监测方法的流程示意图，包括：
S501、接收用户对行程状态确定的第一触发操作，根据所述第一触发操作生成行程状态信息，并将所述行程状态信息发送给安全监测***。
其中，所述第一触发操作为用户确定行程状态的操作，如：司机在接到乘客后，点击开始计费(车辆尚未行驶)。
所述行程状态信息为当前行驶状态的信息，包括已接驾状态信息和未出发状态信息，即表示乘客已经就位准备出发的状态信息。
S502、接收所述安全监测***发送的安全带提示信息，并通过屏幕显示所述安全带提示信息。
其中，所述安全带提示信息为安全监测***判断需要提示司机或乘客系扣安全带的信息，用于发送给终端以使司机或乘客获知安全带需系扣的提示信息。
S503、接收用户对安全带提示的第二触发操作，根据所述第二触发操作生成安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全监测***。
其中，所述第二触发操作为用户确定进行安全带提示的操作，如：司机在终端侧看到安全带提示后，点击安全带系扣提示(车辆尚未行驶)。
本实施例根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，S503之后，还包括：
S504、接收所述安全监测***发送的第二系扣状态信息，并通过所述屏幕显示所述第二系扣状态信息；
其中，所述第二系扣状态信息为第一预设时间后所述交通工具内安全带的系扣状态信息。
通过显示第二系扣状态信息，能够便于司机或乘客及时获知安全带的系扣状态。
图6示出了本实施例提供的一种安全监测装置的结构示意图，所述装置包括：行程状态信息接收模块601、第一状态信息获取模块602、提示信息确定模块603、提示信息发送模块604和安全带递送模块605，其中：
所述行程状态信息接收模块601，用于接收终端发送的行程状态信息；
所述第一状态信息获取模块602，用于获取交通工具内座椅的第一承重状态信息和安全带的第一系扣状态信息；
所述提示信息确定模块603，用于根据所述行程状态信息、所述第一系扣状态信息和所述第一承重状态信息确定安全带提示信息；
所述提示信息发送模块604，用于将所述安全带提示信息发送给所述终端；
所述安全带递送模块605，用于接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置。
具体地，所述行程状态信息接收模块604接收终端发送的行程状态信息，所述第一状态信息获取模块602获取交通工具内的座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息；所述提示信息确定模块603根据所述行程状态信息、所述第一系扣状态信息和所述第一承重状态信息确定安全带提示信息；提示信息发送模块604将所述安全带提示信息发送给所述终端；所述安全带递送模块605接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置。
本实施例根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，所述装置还包括：
第二状态信息获取模块，用于获取第一预设时间后所述安全带的第二系扣状态信息，并将所述第二系扣状态信息发送给所述终端。
进一步地，在可选的实施例中，所述安全带递送模块503具体用于接收所述终端发送的安全带控制指令，根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置，并生成系扣安全带的语音提醒。
进一步地，在可选的实施例中，所述装置还包括：
语音提醒模块，用于若第二预设时间后未接收所述终端发送的所述安全带控制指令，则生成系扣安全带的语音提醒。
进一步地，在可选的实施例中，所述第一状态信息获取模块602具体用于获取交通工具内的乘客座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息。
进一步地，在可选的实施例中，所述装置还包括：
安全带恢复模块，用于若根据所述第二系扣状态信息判断安全带已系扣，则生成安全带恢复指令，并根据所述安全带恢复指令控制所述安全带递送装置的可伸缩部缩回。
进一步地，在可选的实施例中，所述行程状态信息包括已接驾状态信息和未出发状态信息。
进一步地，在可选的实施例中，所述交通工具包括汽车、火车、电动车、飞机、飞船、飞艇、潜艇或船只。
本实施例所述的安全监测装置可以用于执行图4对应的方法实施例，其原理和技术效果类似，此处不再赘述。
图7示出了本实施例提供的一种安全监测装置的结构示意图，所述装置包括：
状态信息发送模块701，用于接收用户对行程状态确定的第一触发操作，根据所述第一触发操作生成行程状态信息，并将所述行程状态信息发送给安全监测***；
提示信息显示模块702，用于接收所述安全监测***发送的安全带提示信息，并通过屏幕显示所述安全带提示信息；
控制指令发送模块703，用于接收用户对安全带提示的第二触发操作，根据所述第二触发操作生成安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全监测***。
本实施例根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
进一步地，在可选的实施例中，所述装置还包括：
系扣状态显示模块，用于接收所述安全监测***发送的第二系扣状态信息，并通过所述屏幕显示所述第二系扣状态信息；
其中，所述第二系扣状态信息为第一预设时间后所述交通工具内安全带的系扣状态信息。
进一步地，在可选的实施例中，所述行程状态信息包括已接驾状态信息和未出发状态信息。
本实施例所述的安全监测装置可以用于执行图5对应的方法实施例，其原理和技术效果类似，此处不再赘述。
本实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机程序，所述计算机程序使所述计算机执行图4对应实施例的方法。
本实施例根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
本实施例提供一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机程序，所述计算机程序使所述计算机执行图5对应实施例的方法。
本实施例根据座椅的第一承重状态信息、安全带的第一系扣状态信息和终端发送的行程状态信息确定安全带提示信息，能够准确确定安全带系扣提醒的时机；根据安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置，能够有效提醒乘客系扣安全带，同时便于乘客系扣，以提高乘坐安全性。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (32)

1.一种设置于交通工具中的安全监测***，其特征在于，包括：监控模块、安全带、座椅和安全带递送装置；
所述监控模块分别与所述安全带、所述座椅以及所述安全带递送装置连接，用于获取所述座椅的状态信息和/或所述安全带的状态信息，以及与终端和/或所述安全带递送装置通信；
所述安全带递送装置用于根据所述监控模块的指令，执行所述安全带的递送操作。
2.根据权利要求1所述的安全监测***，其特征在于：
所述监控模块用于所述获取所述座椅的状态信息和/或所述安全带的状态信息，具体包括：获取所述座椅的第一承重状态信息和/或所述安全带的第一系扣状态信息；
和/或，
所述监控模块用于与终端和/或所述安全带递送装置通信，具体包括：所述监控模块接收终端发送的行程状态信息和安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全带递送装置。
3.根据权利要求2所述的安全监测***，其特征在于，所述安全带递送装置包括固定部和可伸缩部，所述固定部与所述交通工具固定连接，所述可伸缩部分别与所述固定部和所述安全带连接；
所述安全带递送装置用于根据所述安全带控制指令控制所述可伸缩部伸出，以将所述安全带递送至目标位置。
4.根据权利要求1所述的安全监测***，其特征在于，所述交通工具包括汽车、火车、电动车、飞机、飞船、飞艇、潜艇或船只。
5.根据权利要求1所述的安全监测***，其特征在于，所示监控模块包括蓝牙装置。
6.根据权利要求2所述的安全监测***，其特征在于，还包括：显示模块；
所述显示模块与所述监控模块连接，用于显示所述监控模块发送的所述第一系扣状态信息、所述第一承重状态信息、所述行程状态信息和所述安全带提示信息中的任意一种或其组合。
7.根据权利要求1所述的安全监测***，其特征在于，所述座椅包括驾驶员座椅和乘客座椅。
8.根据权利要求2所述的安全监测***，其特征在于，所述行程状态信息包括已接驾状态信息和未出发状态信息。
9.一种安全监测方法，其特征在于，包括：
接收终端发送的行程状态信息；
获取交通工具内的座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息；
根据所述行程状态信息、所述第一系扣状态信息和所述第一承重状态信息确定安全带提示信息；
将所述安全带提示信息发送给所述终端；
接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置之后，还包括：
获取第一预设时间后所述安全带的第二系扣状态信息，并将所述第二系扣状态信息发送给所述终端。
11.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置具体包括：
接收所述终端发送的安全带控制指令，根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置，并生成系扣安全带的语音提醒。
12.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述将所述安全带提示信息发送给所述终端之后，还包括：
若第二预设时间后未接收所述终端发送的所述安全带控制指令，则生成系扣安全带的语音提醒。
13.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述获取交通工具内的座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息，具体包括：
获取交通工具内的乘客座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息。
14.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置之后，还包括：
若根据所述第二系扣状态信息判断安全带已系扣，则生成安全带恢复指令，并根据所述安全带恢复指令控制所述安全带递送装置的可伸缩部缩回。
15.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述行程状态信息包括已接驾状态信息和未出发状态信息。
16.根据权利要求9-15任一项所述的方法，其特征在于，所述交通工具包括汽车、火车、电动车、飞机、飞船、飞艇、潜艇或船只。
17.一种安全监测方法，其特征在于，包括：
接收用户对行程状态确定的第一触发操作，根据所述第一触发操作生成行程状态信息，并将所述行程状态信息发送给安全监测***；
接收所述安全监测***发送的安全带提示信息，并通过屏幕显示所述安全带提示信息；
接收用户对安全带提示的第二触发操作，根据所述第二触发操作生成安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全监测***。
18.根据权利要求17所述的方法，其特征在于，所述接收用户对安全带提示的第二触发操作，根据所述第二触发操作生成安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全监测***之后，还包括：
接收所述安全监测***发送的第二系扣状态信息，并通过所述屏幕显示所述第二系扣状态信息；
其中，所述第二系扣状态信息为第一预设时间后所述交通工具内安全带的系扣状态信息。
19.根据权利要求17所述的方法，其特征在于，所述行程状态信息包括已接驾状态信息和未出发状态信息。
20.一种安全监测装置，其特征在于，包括：
行程状态信息接收模块，用于接收终端发送的行程状态信息；
第一状态信息获取模块，用于获取交通工具内的座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息；
提示信息确定模块，用于根据所述行程状态信息、所述第一系扣状态信息和所述第一承重状态信息确定安全带提示信息；
提示信息发送模块，用于将所述安全带提示信息发送给所述终端；
安全带递送模块，用于接收所述终端发送的安全带控制指令，并根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置。
21.根据权利要求20所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
第二状态信息获取模块，用于获取第一预设时间后所述安全带的第二系扣状态信息，并将所述第二系扣状态信息发送给所述终端。
22.根据权利要求20所述的装置，其特征在于，所述安全带递送模块具体用于接收所述终端发送的安全带控制指令，根据所述安全带控制指令控制安全带递送装置的可伸缩部伸出，以将安全带递送至目标位置，并生成系扣安全带的语音提醒。
23.根据权利要求20所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
语音提醒模块，用于若第二预设时间后未接收所述终端发送的所述安全带控制指令，则生成系扣安全带的语音提醒。
24.根据权利要求20所述的装置，其特征在于，所述第一状态信息获取模块具体用于获取交通工具内的乘客座椅的第一承重状态信息和所述座椅对应的安全带的第一系扣状态信息。
25.根据权利要求21所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
安全带恢复模块，用于若根据所述第二系扣状态信息判断安全带已系扣，则生成安全带恢复指令，并根据所述安全带恢复指令控制所述安全带递送装置的可伸缩部缩回。
26.根据权利要求20所述的装置，其特征在于，所述行程状态信息包括已接驾状态信息和未出发状态信息。
27.根据权利要求20-26任一项所述的装置，其特征在于，所述交通工具包括汽车、火车、电动车、飞机、飞船、飞艇、潜艇或船只。
28.一种安全监测装置，其特征在于，包括：
状态信息发送模块，用于接收用户对行程状态确定的第一触发操作，根据所述第一触发操作生成行程状态信息，并将所述行程状态信息发送给安全监测***；
提示信息显示模块，用于接收所述安全监测***发送的安全带提示信息，并通过屏幕显示所述安全带提示信息；
控制指令发送模块，用于接收用户对安全带提示的第二触发操作，根据所述第二触发操作生成安全带控制指令，并将所述安全带控制指令发送给所述安全监测***。
29.根据权利要求28所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
系扣状态显示模块，用于接收所述安全监测***发送的第二系扣状态信息，并通过所述屏幕显示所述第二系扣状态信息；
其中，所述第二系扣状态信息为第一预设时间后所述交通工具内安全带的系扣状态信息。
30.根据权利要求28所述的装置，其特征在于，所述行程状态信息包括已接驾状态信息和未出发状态信息。
31.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机程序，所述计算机程序使所述计算机执行如权利要求9至16任一所述的方法。
32.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机程序，所述计算机程序使所述计算机执行如权利要求17至19任一所述的方法。
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