CN108549354A - 汽车故障维修***及其故障维修方法 - Google Patents

Abstract

一汽车故障维修***，适于维修一故障车辆的汽车故障，包括至少一车机平台，其中所述车机平台通信地联通于所述故障车辆，所述车机平台获取所述故障车辆的所述汽车故障的故障数据包；以及至少一维修平台，其中所述维修平台通信地连接于所述车机平台，所述维修平台接收所述故障数据包，并依据所述故障数据包获取对应的维修包，其中所述故障数据包以及所述维修包反馈显示于所述故障车辆。

Description

汽车故障维修***及其故障维修方法

技术领域

本发明涉及一汽车***，特别涉及一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车故障维修***可根据汽车故障信息得到相对应的维修包。

背景技术

众所周知，汽车在使用过程中，由于各种各样的原因不可避免地会发生故障，这些故障使汽车的动力性、经济型、操纵稳定性、使用安全性等发生变化。如果放任这些汽车故障不管，这些汽车故障不仅仅会对车辆本身造成严重的损耗，甚至会造成严重的交通事故，换言之，汽车故障的出现给人们的行车造成了很大的不便。

然而汽车故障的形式有很多种，相同地，所述汽车故障的形成的原因也有很多种。比如，汽车故障按照部位不同就可分为电控汽油喷射发动机常见故障，传动系常见故障，转向系常见故障，制动系常见故障等等。而一种汽车故障形式就有可能对应于多种汽车故障原因，就比如单单汽车不能启动或者启动困难这么一个汽车故障就与主碰油器，冷起动碰油器，温控开关，ECU和控制电路工作不良，蓄电池亏电等多种因素有关。由于汽车是一种精密复杂的机械设备，故汽车在行驶过程中难免会发生汽车故障，而即使是经验丰富的老驾驶员也无法一步到位地找到汽车故障起因，更不要说针对性地提出维修方法，对于行车人员来说，汽车故障的存在无疑是很大的困扰。

具体来说，对于一个驾驶经验不足的行车人员来说，一旦车辆出现一点小的汽车故障就会手足无措。当汽车出现故障时，行车人员可能会翻看汽车附带的维修手册，以求在厚厚的维修手册中找到维修方法，而一般汽车的维修手册内容较多较繁杂，行车人员根本无法快速有效地从中获取汽车故障的起因和维修方法。更有甚者，行车人员可能会看不懂汽车维修手册的文字，特别是对于那些对汽车零件毫不了解的行车人员而言。即，在出现汽车故障的时候通过翻找维修手册的方法获取维修方法的方法费时费力，并且成效不佳。当然，行车人员还可选择通过在互联网上寻找解答，此时行车人员需要先准确描述汽车故障，并且在众多繁杂的互联网答案中找到正确的维修方法。然而，行车人员往往无法准确描述汽车故障，因此也很难获取准确的维修方法。另外，一旦行车人员没有按照正确的维修方法维修汽车时，很有可能会对车辆造成不可恢复的二次损耗。即，在出现汽车故障使通过互联网获取维修方法的方法可靠性低，并且潜在危险性大。

汽车在行车过程中出现故障，不仅仅对于驾驶新手来说是一个很大的挑战，即使对于驾驶经验丰富的行车人员来说，也是件很棘手的事情。当汽车出现汽车故障时，驾驶老手通常选择排除法的方法来找到汽车故障所在。这样的方式不仅仅会花费行车人员大巴的时间和精力，还很有可能由于时间延误对汽车造成不可恢复的损耗。另外，即使行车人员准确地找到了汽车故障所在，行车人员也只能根据自己的经验来维修汽车。可是很多维修方法不仅仅不能维修汽车，反而甚至对车辆造成更严重的损耗。即，驾驶经验丰富的行车人员也不能很好地解决汽车故障。另外，对于行车人员来说，维修汽车也是件很复杂很费力的事情。

更不乐观地是，汽车故障经常发生在半路，即汽车经常毫无预兆地发生故障，这样会对行车人员的出行造成极大的不便利。比如，当汽车在野外行驶的时候出现故障，而行车人员又不知道如何维修汽车时，行车人员只能求助于过路的车辆或者维修站的帮助，而并不是每一次出现故障都能寻求到他人的救助。另外，当汽车出现故障而停滞在道路，并且得不到及时的处理时，会造成该道路出现堵塞、交通事故等现象。

还有一种情况是，当汽车出现故障时，行车人员求助于就近的汽车维修中心。这样的方式存在以下几个弊端：第一，有时候行车人员并不能准确地获知就近的汽车维修中心的位置以及联系方式，或者有时候当前位置附近不存在汽车维修中心。第二，汽车并不能确保在有故障的情况下抵达就近的汽车维修中心，并且汽车在有故障的情况下行驶十分不安全。第三，即使在就近的汽车维修中心接收到求救信息的情况下，行车人员还需要等待上较长一段时间等待汽车维修中心的维修。第四，往往汽车维修中心的维修费用极高，这会给行车人员造成较大的经济负担。

综上所述，汽车出现故障是汽车在行车过程中不可避免的一种现象，这种现象极大地困扰着行车人员的出行。

发明内容

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车故障维修***获取汽车故障信息，并根据所述汽车故障信息针对性提供至少一维修包，从而使得所述车辆的行车人员可快速获取汽车故障信息以及对应的维修方法。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车故障维修***包括一判断单元，所述判断单元可根据所述汽车故障信息判断当前汽车故障的严重程度，再根据所述汽车故障的严重程度针对性地提供所述维修包。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车故障维修***内预存简单的维修包，从而方便所述汽车故障维修***快速直接地调用所述维修包，以此方式提高所述汽车故障维修的效率。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车故障维修***包括一联通模块，其中所述联通模块联通于至少一服务平台以获取所述维修包，换言之，所述汽车故障维修***通过互联网提供所述维修包，以此方式提高所述汽车故障维修的准确性。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中当所述汽车出现故障时，所述汽车可向就近的所述服务平台发送救助信息，从而使得所述服务平台可第一时间获取汽车故障信息。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述维修包以及所述汽车故障信息可显示于一移动终端，从而方便所述车辆的所述行车人员查看。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述维修包被记录于所述汽车，以此方式提供汽车的大数据保护。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述车辆的行车人员可通过操作移动终端，以实现对所述汽车故障的查看和维修，以使得所述行车人员可方便高效地维修汽车故障。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车故障维修方法不需要专业人员的介入，即，所述汽车的所述行车人员可自己动手维修车辆，以此方式大大地节省了维修成本以及精力的支出。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车的汽车故障被及时维修，以提供汽车行驶的安全性以及所述行车人员的使用体验性。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述汽车故障辅助***可被适用于任意设置有传感器的车辆，以此方式减少交通事故的发生，提高交通管制效率。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述维修包以多种形式被显示，换言之，所述车辆的所述行车人员可以通过多种方式获取所述维修包。

本发明的目的在于提供一汽车故障维修***及其故障维修方法，其中所述故障维修方法简单易操作，极大地提高了行车人员的行车体验。

为了实现上述任一发明目的，本发明提供一汽车故障维修方法，适于维修一故障车辆的汽车故障，包括以下步骤：

S1：通过一车机平台获取至少一故障数据包，其中所述故障数据包来自所述故障车辆；以及

S2：通过一维修平台依据所述故障数据包获取对应的至少一维修包；以及

S3：反馈显示所述维修包和所述故障数据包。

在一起实施例中，其中所述故障车辆设置至少一故障检测传感器，所述故障检测传感器生成所述故障数据包，并传送给所述车机平台。

在一起实施例中，其中，所述步骤S1进一步包括以下步骤：

S11：获取所述故障车辆的至少一故障位置信息数据包；以及

S12：获取所述故障车辆的至少一故障情况数据包，其中所述故障位置数据包以及所述故障情况数据包组成所述故障数据包。

在一起实施例中，其中，所述步骤S2进一步包括以下步骤：

S21：依据所述故障数据包，调取至少一存储模块内预存的所述维修包；和或

S22：依据所述故障数据包，通过一联通模块联通至少一服务平台以获取所述维修包。

在一起实施例中，其中，所述步骤S2之间进一步包括以下步骤：

S4：依据所述故障数据包，通过一判断单元判断所述故障车辆的所述汽车故障的严重程度，若所述故障情况轻微则执行步骤S2，若所述故障情况恶劣则执行步骤S5；以及

S5：发送所述故障数据包至所述服务平台。

在一起实施例中，其中，所述步骤S2之后进一步包括以下步骤：

S6：记录所述维修包以及所述故障数据包于一记录单元。

在一起实施例中，其中，所述步骤S3中所述故障位置信息数据包包括所述故障车辆的所述汽车故障的具***置，所述故障情况数据包包括所述故障车辆的所述汽车故障的故障情况。

在一起实施例中，其中所述维修包以及所述故障数据包反馈显示于所述故障车辆和/或至少一终端。

根据本发明的另一方面，本发明提供一汽车故障维修方法，适于维修一故障车辆的汽车故障，包括以下步骤：

A：通过一车机平台获取至少一故障位置数据包，其中所述故障位置数据包包含所述故障车辆的所述汽车故障的具***置，其中所述车机平台通信地连接于所述故障车辆；

B：根据所述故障位置数据包，通过一终端获取所述汽车故障的至少一故障图像信息，其中所述终端通信互通于所述车机平台；

C：通过所述终端分析所述故障图像信息，获取至少一故障数据包；

D：依据所述故障数据包，通过所述终端获取至少一维修包，其中所述维修包对应于所述故障数据包；以及

E：显示所述故障数据包以及对应的所述维修包。

在一起实施例中，其中，所述故障车辆设置至少一故障位置识别器，故障位置识别器生成所述故障位置数据包，并传送给所述车机平台。

在一起实施例中，其中，所述步骤C进一步包括以下步骤：

C1：依据所述故障图像信息，得到至少一故障数据包；

C2：联通所述故障汽车，获取所述故障汽车的至少一标准数据包，其中所述标准数据包为所述故障汽车不出故障时的标准参数；以及

C3：分析所述故障数据包以及所述标准数据包，获取所述故障数据包。

在一起实施例中，其中，所述故障信息包包括所述故障汽车的所述汽车故障的故障起因，故障情况以及故障紧急情况。

根据本发明的另一方面，本发明提供一汽车故障维修***，适于维修一故障车辆的汽车故障，包括：至少一车机平台，其中所述车机平台通信地联通于所述故障车辆，所述车机平台获取所述故障车辆的所述汽车故障的故障数据包；以及至少一维修平台，其中所述维修平台通信地连接于所述车机平台，所述维修平台接收所述故障数据包，并依据所述故障数据包获取对应的维修包，其中所述故障数据包以及所述维修包反馈显示于所述故障车辆。

在一起实施例中，其中所述故障车辆设置至少一故障检测传感器，所述故障检测传感器生成所述故障数据包，并传送给所述车机平台。

在一起实施例中，其中所述维修平台进一步包括至少一判断单元，所述判断单元依据所述故障数据包判断所述汽车故障的严重程度。

在一起实施例中，其中，所述维修平台包括至少一存储模块以及至少一联通模块，其中所述存储模块预存所述维修包，其中所述联通模块联通一服务平台。

附图说明

图1是根据本发明的一较佳实施例的汽车故障维修***的框图示意图。

图2是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修***的另一框图示意图。

图3是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修***的另一框图示意图。

图4是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修方法的流程示意图。

图5是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修方法的另一流程示意图。

图6是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修方法的另一流程示意图。

图7是根据本发明的另一较佳实施例的汽车故障维修***的框图示意图。

图8是基于图7的根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修***的另一框图示意图。

图9是基于图8的根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修***的另一框图示意图。

图10是基于图7的根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修方法的流程示意图。

图11是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修方法的另一流程示意图。

图12是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修方法的另一流程示意图。

图13到图15是根据本发明的上述较佳实施例的汽车故障维修方法的实际应用图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

图1是根据本发明的一较佳实施例的汽车故障维修***的框图示意图，其中所述汽车故障维修***包括一维修平台10以及一车机平台20，其中所述车机平台20联通于至少一车辆，所述车辆的信息通过所述车机平台20与所述维修平台10实现交互联通。在本发明的实施例中，所述车机平台20获取所述车辆的至少一故障数据包30并传送给所述维修平台10，所述维修平台10根据所述故障数据包30反馈至少一维修包40，所述维修包40以及所述故障数据包30通过所述车机平台20显示在所述车辆上供至少一行车人员查看。指的一提的是，所述维修平台10可内置于所述车辆，也可独立设置并通信地连接于所述车辆，本发明在这方面不受限制。

所述车辆的数据信息同步于所述车机平台20，换言之，所述车机平台20获取所述车辆的各种车辆信息。具体而言，所述车机平台20包括一检测单元21，一联通单元23，以及一显示单元24，其中所述检测单元21检测所述车辆的汽车故障并获取至少一故障数据包30。其中所述联通单元23与所述检测单元21以及所述维修平台10通信地连接，所述检测单元21生成的所述故障数据包被传送给所述联通单元23，所述联通单元23将所述故障数据包30传送给所述维修平台10，此时，所述联通单元23实现所述故障数据包30在所述车机平台20以及所述维修平台10的交互联通。其中所述维修平台10根据所述故障数据包30获取所述维修包40，其中所述维修包40再通过所述联通单元23反馈于所述车机平台20，并且显示于所述显示单元24。具体而言，所述车机平台20获取所述故障数据包30，所述维修平台10根据所述故障数据包30获取所述维修包40，并反馈于所述车机平台20，凭此行车人员可快速便捷地查看所述维修包40。

相对应地，所述维修平台10包括一故障数据单元11，一维修单元14以及一反馈单元15，其中所述故障数据单元11通信地连接于所述维修单元14，所述维修单元通信地连接于所述反馈单元15，从而实现所述维修平台10数据的流通。其中所述故障数据单元11通信地连接于所述联通单元23，从而使得所述故障数据单元11可从所述联通单元23获取所述故障数据包30，所述反馈单元15通信地连接于所述联通单元23，从而使得所述反馈单元15可反馈所述维修包40给所述车机平台20。具体而言，所述故障数据单元11获取来自于所述车机平台20的所述故障数据包30，所述故障数据包30被传送给所述维修单元14，从而使得所述维修单元14根据所述故障数据包30获取所述维修包40，所述维修包40被传送给所述反馈单元15，所述反馈单元15将所述维修包40反馈给所述联通单元23，以此方式实现所述维修平台10与所述车机平台20的通信互通。

所述检测单元21获取所述车辆的所述故障包。具体而言，所述检测单元21联通于至少一故障位置识别器211以及至少一故障情况检测器212，其中所述故障位置识别器211以及所述故障情况检测器212被设置于所述车辆，以获取所述车辆的故障信息。值得一提的是，所述故障位置识别器211以及所述故障情况检测器212获取汽车故障信息，并且将所述故障信息传送给所述检测单元21，所述检测单元21汇总所述汽车故障信息得到所述故障数据包30。当然，所述故障位置识别器211以及所述故障情况检测器212仅为概括介绍，所述故障位置识别器211包括任意可表示汽车故障位置的传感器，所述故障情况检测器212也包括任意可表示汽车故障情况的传感器，本发明在这方面不做限制。另外，所述检测单元11可包括另外其他检测用的传感器，本发明也不做限制。

具体而言，所述故障位置识别器211被设置于所述车辆的常见故障零件位置，比如可在所述车辆的油缸位置，所述车辆的轮胎等位置设置所述故障位置识别器211，所述故障位置识别器211获取被设置位置的故障位置数据包，其中所述故障位置数据包包括所述车辆的故障零件以及所述车辆的故障位置。换言之，行车人员通过所述故障位置识别器211可快速定位到所述车辆故障位置。

所述故障情况检测器212被设置于所述车辆的常见故障零件位置，以检测所述汽车故障的故障情况。比如可在所述的车辆的油缸位置设置所述故障情况检测器212，当所述油缸出现故障时，所述故障情况检测器212可检测到关于所述油缸的一故障情况数据包。所述故障情况数据包包括所述车辆的故障起因，车辆的故障情况等信息，值得一提的是，所述故障情况检测器212与对应的所述故障位置识别器211被设置于汽车的同一零件位置，从而使得所述故障情况数据包可对应于所述故障位置数据包。所述故障情况检测器212以及所述故障位置识别器211分别将所述故障情况数据包以及所述故障位置数据包传送给所述检测单元21，所述检测单元21联通所述故障情况数据包以及所述故障位置数据包，获取所述故障数据包30。

在本发明的实施例中，所述检测单元21通信地连接于所述显示单元24，故所述故障数据包30不仅仅可以通过所述联通单元23发送到所述维修平台10，所述故障数据包30还可直接显示于所述显示单元24。以此方式所述车辆的行车人员可以直观地查看所述故障数据包30，其中所述故障数据包30包括所述故障位置数据包以及所述故障情况数据包。当车辆发生故障时，所述检测单元21被触发，所述汽车故障对应位置的所述故障情况检测器212检测该汽车故障情况并产生所述故障情况数据包，所述故障位置识别器211获取所述车辆的故障位置数据包，所述故障位置数据包以及所述故障情况数据包联通成所述故障数据包30，所述故障数据包30显示于所述显示单元24。所述车辆的行车人员可得知当前车辆的故障位置以及故障情况。

值得一提的是，所述故障情况检测器212需要根据一定的标准判断所述车辆的零件是否处于故障状态。所述车机平台20进一步包括一标准单元22，其中所述标准单元22存储至少一标准数据包31。所述标准数据包31可由汽车供应商或者所述车辆维修中心提供，其中所述标准数据包31包括所述车辆的各个零件的标准参数系数，即所述标准数据包31内存储的信息为所述车辆不故障时的数据。

所述标准单元22联通于所述检测单元21，具体而言，所述标准单元22发送所述标准数据包31给所述检测单元21，以使得所述检测单元21可根据所述标准数据包31检测判断所述车辆的故障信息。换言之，所述故障情况检测器212以所述标准数据包31为依据检测所述车辆故障，当所述故障情况检测器212检测到某一部位的参数不符合所述标准数据包31时，所述故障检测器212检测当前故障位置以获取所述故障情况数据包。值得一提的是，所述标准数据包31根据车型的不同被设置为不同参数，换言之，所述标准数据包31可根据实际情况被更改。

为了实现所述故障数据包30以及所述维修包40在所述维修平台10以及所述车机平台20之间的联通，所述联通单元23进一步包括一数据发送单元231以及一数据接发单元232，其中所述数据发送单元231联通于所述故障数据单元11，所述数据接收单元232联通于所述反馈单元15。凭此，当所述联通单元23获取所述故障数据包30，所述故障数据包30通过所述数据发送单元231发送给所述故障数据单元11。所述维修平台10获取所述故障数据包30，并且得到所述维修包40，所述维修包40通过所述反馈单元15发送给所述数据接收单元232，从而使得所述车机平台20获取所述维修包40。

如图3所示，所述维修平台10获取所述故障数据包30并得到对应的所述维修包40。具体而言，所述故障数据包30经过所述故障数据单元11后传送给所述维修单元14，所述维修单元14根据所述故障数据包30得到对应的所述维修包40，所述维修包40被传送给所述反馈单元15。

所述维修单元14进一步包括一存储模块141以及一联通模块142，其中所述存储模块141内预存标准的维修包，所述联通模块142联通至少一服务平台80以获取实时的维修包，其中所述存储模块141以及所述联通模块142可独立工作也可联通工作。当所述汽车故障为常见故障时，所述维修平台10可直接选择调取所述存储模块131内预存的所述维修包，以此方式大大地提高所述汽车故障维修的效率。当所述汽车故障为不常见故障时，所述维修平台10求助于所述服务平台80以获取实时的所述维修包，以此方式大大地提高了所述汽车故障维修的准确性。

具体而言，所述故障数据包30内包括所述汽车故障的位置，故障情况，故障起因等数据，当故障数据包30显示所述车辆的故障为常见故障时，所述存储模块141预存的所述维修包40被调取。当所述存储模块141内没有存储相对应的所述维修包40时，所述联通模块142将所述故障数据包30传送给所述服务平台80以求在所述服务平台80获取维修包40。当然，无论所述维修单元14以任意方式获取所述维修包40，所述维修包40通过所述反馈单元15反馈给所述车机平台20。值得一提的是，所述维修包40主要指的是针对所述故障数据包30的维修方法，凭此行车人员可以自己动手维修所述汽车故障。

另外，并不是所有的汽车故障都可以被行车人员手动维修，有一些汽车故障只能够由专业人员维修。换言之，针对不同程度的汽车故障需要有不同的解决方法，本发明进一步提供一判断单元12，其中所述判断单元12根据所述故障数据包30判断所述汽车故障的严重程度，并采取不同的解决方法。其中所述判断单元12通信地连接于所述故障数据单元11，并从所述故障数据单元11获取所述故障数据包30。所述判断单元12根据所述故障数据包30判断汽车故障的严重程度，从而针对不同程度的汽车故障需要有不同的解决方法。

具体而言，所述判断单元12包括一交互单元13以及所述维修单元14，所述交互单元13以及所述维修单元14联通于所述判断单元12，当所述判断单元12根据所述故障数据包30判断得到所述汽车故障情况较恶劣时，所述故障数据包30被传送给所述交互单元13，所述交互单元13联通于所述服务平台80，以寻求所述服务平台80的帮助。以此方式所述服务平台80可第一时间内获取所述车辆的故障信息，并作出反馈。

当所述判断单元12根据所述故障数据包30判断得到所述汽车故障情况轻微时，所述故障数据包30被传送给所述维修单元14。此时，所述维修单元14内的所述存储模块141和/或所述联通模块142得到所述维修包40。所述维修包40通过所述反馈单元15反馈给所述车机平台20，并且显示于所述显示单元24。

所述显示单元24联通于所述车辆，故所述维修包40以及所述故障数据包30可显示于所述显示单元24，具体而言，所述显示单元24包括至少一显示器241，其中所述显示器241被设置于所述车辆，从而所述维修包40以及所述故障数据包30限制于所述显示器241上从而显示于所述车机平台20。具体而言，所述显示器241可被实施为车载VR技术，车载语音，车载显示屏等等，即所述显示器241的类型在本发明中并无限制。

另外，所述车机平台20进一步包括一记录单元25，所述记录单元25包括至少一存储器251，其中所述存储器251被设置于所述车辆，从而使得所述维修包40以及所述故障数据包30被存储于所述记录单元25。换言之，所述记录单元25与所述反馈单元15通信地连接，从而所述维修包40通过所述反馈单元15反馈至所述记录单元25。以此方式，所述车机平台20可记录所述车辆的每一次维修记录，以此方式利于所述车辆的后续保养。

值得一提的是，所述汽车故障维修***包括一终端50，所述终端50与所述车机平台20以及所述维修平台10通信地连接，故所述维修平台10以及所述车机平台20的数据可联通于所述终端50。具体而言，所述终端50可被选择为一移动设备，所述维修包40以及所述故障数据包30显示于所述终端50，故所述车辆的行车人员可以通过所述终端50查看汽车故障以及汽车故障的维修方法。

另外，本发明提供另一实施例的汽车故障维修***，其中所述汽车故障维修***包括一车机平台20A以及一终端50A，其中所述终端50A通信地互通于所述车机平台20A，从而使得所述终端50A可以获取所述车机平台20A的汽车故障信息，并且针对性地给出至少一维修包40A。

具体而言，当车辆发生故障时，所述车辆会发送一故障代码给所述终端50，所述故障代码显示所述车辆的故障位置，从而使得所述车辆的行车人员可以获取故障位置。此时，所述终端50获取所述故障位置的图片信息，比如所述终端50A被实施为一移动手机，所述终端50A对其所述故障位置，获取此时所述故障位置的状况信息。所述终端50A存储关于所述汽车故障的标准数据，此时当所述终端50A识别所述故障位置的信息并调用所述标准数据进行分析处理后，所述终端50A可获取关于该故障位置的故障数据包30A。并且所述终端50A可根据所述故障数据包30A得到针对该故障位置的至少一维修包40A，其中所述维修包40A以可视化的形式被显示，从而所述车辆的行车人员可以通过所述终端50A获取所述故障数据包30A以及所述维修包40A。

具体而言，所述车机平台20A包括一检测单元21A，一标准单元22A以及一联通单元23A，其中所述检测单元21A与所述标准单元22A通信地连接于所述联动单元23A，从而使得所述检测单元21A以及所述标准单元22A产生的数据可发送给所述联通单元23A。另外，所述联通单元23A联通于所述终端50A，所述检测单元21A与所述标准单元22A产生的数据通过所述联通单元23A传送给所述终端50A。

所述车机平台20A同步于至少一车辆，从而使得所述车机平台20A可获取所述车辆的各种车辆信息。所述检测单元21A被适用于获取所述车辆的故障位置数据包，所述检测单元21A包括至少一故障位置识别器211A，其中所述故障位置识别器211A被设置于汽车的各个零部件，以针对性地获取各个零部件的位置。当所述车辆出现故障时，所述故障位置识别器211A识别出现故障的零件位置，并且生成一故障位置数据包，所述故障位置数据包被传送给所述联通单元23A再传送给所述终端50A。其中所述故障位置数据包包括所述故障位置的位置，以及故障位置的零件。

其中所述标准单元22A存储至少一标准数据包31A。所述标准数据包31A可由汽车供应商或者所述车辆维修中心提供，其中所述标准数据包31A包括所述车辆的各个零件的标准参数系数，即所述标准数据包31A内存储的信息为所述车辆不故障时的数据。其中标准数据包31A也传送给所述联通单元23A，其中所述联通单元23A将所述标准数据包31A以及所述故障位置数据包传送给所述终端50A。

所述终端50A包括一获取单元51A，一数据单元52A，一分析单元53A，一处理单元54A以及一可视单元54A，其中所述联通单元23A联通于所述数据单元52A以及所述获取单元51A。具体而言，所述故障位置数据包被传送给所述获取单元51A，其中所述获取单元51A根据所述故障位置数据包获取该故障位置的图像信息。当所述终端50A被实施为带有摄像头的移动设备时，所述获取单元51A可以被实施为一摄像头，所述终端50A拍摄所述故障位置的图形信息。当所述终端50A被实施为一带有红外感应的移动设备时，所述获取单元51A获取所述故障位置的图像信息。所述获取单元51A联通于所述数据单元52A，所述获取单元51A根据所述故障位置数据包获取该故障位置的图像信息，并把所述图像信息传送给所述数据单元52A。

所述数据单元52A包括一标准车况数据模块521A以及一故障车况数据模块522A，其中所述标准车况数据模块521A联通于所述标准单元22A，从而使得所述标准单元22A产生的所述标准数据包31A传送至所述标准车况数据模块521A。另外，所述故障车况数据模块522A接收所述故障位置的所述图像信息，并分析所述图像信息得到一故障信息包32A。所述故障信息包32A包括所述故障位置的故障情况。

所述数据单元52A联通于所述分析单元53A，具体而言，所述标准车况数据模块521A以及所述故障车况数据模块522A分别联通于所述分析单元53A，从而使得所述分析单元53A获取所述标准数据包31A以及所述故障信息包32A。所述分析单元53A根据所述标准数据包31A分析所述故障信息包32A并得到一故障数据包30A。具体而言，所述标准数据包31A包括该故障位置的标准数据，即所述标准数据包31A内存储该故障位置在未出现故障时的数据参数。所述故障信息包32A包括所述故障位置此时的故障情况，所述分析单元53A可根据所述标准数据包31A分析该故障位置的图像信息，得到所述标准数据包31A。所述标准数据包31A包括所述故障位置的故障位置，故障情况，故障严重情况等等信息。

所述分析单元53A联通于所述处理单元54A，其中所述处理单元54A处理所述故障数据包30A，并依据所述故障数据包30A得到针对所述故障位置的维修包40A。具体而言，所述处理单元54A进一步包括一存储模块541A以及一联通模块542A，其中所述存储模块541A内预存标准的维修包40A，所述联通模块542A联通至少一服务平台80以获取实时的维修包，其中所述存储模块541A以及所述联通模块542A可独立工作也可联通工作。当所述汽车故障为常见故障时，所述终端50A可直接选择调取所述存储模块541A内预存的所述维修包，以此方式大大地提高所述汽车故障维修的效率。当所述汽车故障为不常见故障时，所述终端50A求助于所述服务平台80以获取实时的所述维修包40A，以此方式大大地提高了所述汽车故障维修的准确性。

具体而言，所述故障数据包30A内包括所述汽车故障的位置，故障情况，故障起因等数据，当故障数据包30A显示所述车辆的故障为常见故障时，所述存储模块541A预存的所述维修包40A被调取。当所述存储模块541A内没有存储相对应的所述维修包40A时，所述联通模块542A将所述故障数据包30A传送给所述服务平台80以求在所述服务平台80获取维修包40A。当然，无论所述汇终端50A以任意方式获取所述维修包40A，所述维修包40A反馈至至少一可视单元55A被以可视化的形态被显示。

所述可视单元55A通信地连接于所述分析单元53A以及所述处理单元54A，其中所述分析单元53A以及所述处理单元54A的信息被传送给所述可视单元55A被显示。所述可视单元55A被实施至少一可视器551A，其中所述可视器551A可被实施为一显示屏，或者一VR界面，所述维修包40A以及所述故障数据包30A被显示于所述可视器551A上，所述终端50A的持有者可通过所述可视器551A快速便捷地查看所述故障数据包30A以及所述维修包40A，从而获取汽车故障信息以及对应的维修方法。

值得一提的是，上述两实施例的汽车故障维修***可被适用于任何带有传感器的车辆，所述车辆通过所述传感器产生并传送汽车故障信息，所述汽车故障维修***通过所述汽车故障信息获取对应的维修包，以此方式，所述车辆的行车人员可以直观快速地查看地汽车故障信息以及对应的维修方法，大大地方便了行车人员的行车。

根据本发明的另一方面，本发明提供一汽车故障维修方法，包括以下步骤

S1：通过一车机平台20获取至少一故障数据包30；

S2：依据所述故障数据包30，通过一维修平台10获取对应的维修包；以及

S3：反馈显示所述维修包40和/或所述故障数据包。

所述车机平台20以及所述维修平台10共同组成一汽车故障维修***，其中所述车机平台20和所述维修平台10之间通信地连接，从而使得所述故障数据包30以及所述维修包40可在所述车机平台20以及所述维修平台10之间传输。所述车机平台20联通于至少一车辆，所述车机平台20获取所述车辆的数据信息。

在所述汽车故障维修方法中，所述步骤S1进一步包括以下步骤：

S11：获取一故障车辆的至少一故障位置信息数据包；以及

S12：获取所述故障车辆的至少一故障情况数据包，其中所述故障位置信息包以及所述故障情况数据包组成所述故障数据包。

值得注意的是，所述故障数据包绝不限于所述故障位置信息数据包以及所述故障情况数据包，在本发明的实施例中仅仅作为举例而不作为限制。另外，步骤S11与所述S12并无前后顺序之分，即所述故障信息数据包以及所述故障情况数据包可同时获取，也可独立获取。所述故障信息位置数据包括所述汽车故障的位置信息以及故障名称，所述故障情况数据包包括所述故障情况，故障起因，故障严重程度等信息。

其中所述故障信息数据包通过设置于所述故障车辆的故障信息识别器221获取，所述故障情况数据包通过设置于所述故障车辆的所述故障情况检测器222获取。换言之，所述故障车辆上分别设置所述故障信息识别器221以及所述故障情况检测器222，所述故障信息识别器221以及所述故障情况检测器222分别传送所述故障信息数据包以及所述故障情况数据包给所述车机平台20。

所述车机平台20将所述故障数据包30传送给所述维修平台10，所述维修平台10依据所述故障数据包30获取所述维修包40。其中所述步骤S2进一步包括以下步骤：

S21：依据所述故障数据包30，调取至少一存储模块141预存的所述维修包40；和/或

S22：依据所述故障数据包30，通过一联通模块142联通至少一服务平台获取所述维修包40。

值得一提的是，所述存储模块141以及所述联通模块142组成一维修单元14，所述维修平台10包括所述维修单元14，所述维修单元14可根据所述故障数据包30获取相对应的所述维修包40。

当所述故障数据包30显示的汽车故障可被常规处理，所述维修单元14的所述存储模块141被调用，所述存储模块141存储常规的所述维修包40，以此方式大大提高所述汽车故障维修的效率。当所述故障数据包30显示的汽车故障不可被常规处理，所述维修单元14的所述联通单元142被调用，所述联通单元142发送所述故障数据包30给所述服务平台80以寻求帮助。此处，所述服务平台80可被实施为一维修中心，互联网等等，以此方式大大提高所述汽车故障维修的准确度。

另外，所述汽车故障维修方法在所述步骤S2之前进一步包括以下步骤：

S4：依据所述故障数据包，通过一判断单元12判断所述汽车故障情况，若故障情况轻微则执行步骤S2，若故障情况恶劣则执行步骤S5；以及

S5：发送所述故障数据包30给一服务平台。

其中所述判断单元12根据所述故障数据包30判断所述汽车故障的情况。具体而言，有一些汽车故障是通过普通的维修方法维修的实收，所述判断单元12联通于一交互单元13，其中所述交互单元13将所述故障数据包30传送给所述服务平台80，以请求所述服务平台的协助。

其中所述步骤S3当中，所述故障信息包30以及所述维修包40被反馈显示于所述车机平台和/或至少一终端50。其中所述车机平台20包括至少一显示单元25，所述显示单元25包括至少一显示器251，其中所述显示器251被设置于车辆或者一体形成于车辆。当所述故障信息包30以及所述维修包40反馈至所述显示单元25，所述车辆的行车人员可通过所述显示器251直观地查看所述故障数据包30以及所述维修包40。

值得一提的是，在所述汽车故障维修方法中，在所述步骤S2之后进一步包括以下步骤：

S6：记录所述维修包40以及所述故障数据包30于一记录单元26。

所述维修包40对应于所述故障数据包30，即每一车辆故障产生独立的所述故障数据包30，每所述故障数据包30对应于所述维修包40，从而使得一车辆故障的故障信息以及对应的维修方法被对应地显示以及记录。

在本实施例的汽车故障维修方法当中，所述故障数据包30由所述车辆或者所述车机平台20获取，所述车辆上设置有至少一故障传感器，所述故障传感器检测故障并生成所述故障数据包30，所述故障数据包30被传送会给所述车机平台20。另外由于所述车机平台20与所述维修平台10通信地连接，所述维修平台10可根据所述故障数据包30获取针对该故障的所述维修包40，其中所述维修包40再被反馈显示于所述车辆或所述车机平台20。

根据本发明的另一方面，本发明提供一汽车故障维修方法，其中所述汽车故障维修方法适用于至少一终端，包括以下步骤：

1000：通过至少一车机平台20A获取一故障位置数据包30A，其中所述故障位置数据包30A对应于车辆的故障位置；

2000：根据所述故障位置数据包30A，通过一获取单元51A获取所述故障位置对应的至少一故障图像信息；

3000：分析所述故障图像信息，得到至少一故障数据包30A；以及

4000：根据所述故障数据包30A，通过一处理单元54A得到对应的数据包40A；以及

5000：显示所述故障数据包30A以及对应的所述维修包40A。

值得一提的是，所述车机平台20A联通于至少一车辆，所述车机平台20A获取所述车辆的数据信息。所述车辆上设置有一故障位置识别器211A，其中所述故障位置识别器211A检测所述车辆的故障位置并且产生所述故障位置数据包，所述故障位置数据包传送给所述车机平台20A，以表示所述车辆的故障位置。

所述车机平台20A通信地连接于所述终端50A，其中车机平台20A将所述故障位置数据包传送给所述终端50A，所述终端50A可识别所述故障位置数据包得到所述故障位置。凭此，所述终端50A获取所述故障位置对应的所述故障图像信息。

值得一提的是，当所述终端50A被实施为带有摄像头的移动设备时，所述获取单元51A可以被实施为一摄像头，所述终端50A拍摄所述故障位置的图形信息。当所述终端50A被实施为一带有红外感应的移动设备时，所述获取单元51A获取所述故障位置的图像信息。所述获取单元51A联通于所述数据单元52A，所述获取单元51A根据所述故障位置数据包获取该故障位置的图像信息，并把所述图像信息传送给所述数据单元52A。

另外，所述终端50A包括一数据单元52A，其中所述数据单元52A包括一标准车况数据模块521A以及一故障车况数据模块522A，其中所述标准车况数据模块521A联通于一标准单元22A，从而使得所述标准单元22A产生的一标准数据包31A传送至所述标准车况数据模块521A。另外，所述故障车况数据模块522A接收所述故障位置的所述图像信息，并分析所述图像信息得到一故障信息包32A。所述故障信息包32A包括所述故障位置的故障情况。

换言之，当所述终端50A获取所述故障位置的图像信息后，所述图像信息被传送给所述数据单元52A。其中所述故障车辆数据模块522A将所述图像信息转化为所述故障信息包32A，并且所述数据单元52A中预存所述标准数据包31A，所述标准数据包31A内存储该车辆不出现故障时的标准数据。

所述步骤3000进一步包括以下步骤：

3001：根据所述故障图像信息，获取至少一故障信息包32A；

3002：通过一标准数据模块获取该车辆的至少一标准数据包31A；以及

3003：根据所述标准数据包31A以及所述故障信息包32A，得到所述故障数据包30A。

值得一提的是，所述终端50A通信地连接于所述车机平台20A，故所述标准数据包可通过所述车机平台20A传送给所述终端50A所得，所述标准数据包31A可由所述车辆以及所述车辆的供应商提供，或者所述标准数据包31A可通过互联网联通得到。所述标准数据包31A存储该汽车在不出故障时的标准数据，然而所述终端50A的一分析单元53A可根据所述标准数据包31A以及所述故障信息包32A分析得到所述故障数据包30A。具体而言，可对比所述故障信息包32A与所述标准数据包31A的不同之处，以获取所述故障数据包30A。其中所述故障数据包30A包括所述汽车故障的类型，汽车故障的位置，汽车故障的起因，汽车故障的严重程度等信息。

与上相同地，所述终端50A依据所述故障数据包30A获取所述维修包40A。其中所述步骤4000进一步包括以下步骤：

4001：依据所述故障数据包30A，调取一处理单元54A预存的所述维修包40A；和/或

4002：依据所述故障数据包30A，联通至少一服务平台80A获取所述维修包40A。

当所述故障数据包30显示的汽车故障可被常规处理，所述处理单元54A内预存的所述维修包40A被调用，以此方式大大提高所述汽车故障维修的效率。当所述故障数据包30显示的汽车故障不可被常规处理，所述终端50A发送所述故障数据包30A给所述服务平台80A以寻求帮助。此处，所述服务平台80A可被实施为一维修中心，互联网等等，以此方式大大提高所述汽车故障维修的准确度。

另外，所述汽车故障维修方法在所述步骤4000之前进一步包括以下步骤：

6000：依据所述故障数据包30A，通过一判断单元判断所述汽车故障情况，若故障情况轻微则执行步骤4000，若故障情况恶劣则执行步骤7000；以及

7000：发送所述故障数据包30A给一服务平台。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (20)

1.一汽车故障维修方法，适于维修一故障车辆的汽车故障，包括以下步骤：

S1：通过一车机平台获取至少一故障数据包，其中所述故障数据包来自所述故障车辆；以及

S2：通过一维修平台依据所述故障数据包获取对应的至少一维修包；以及

S3：反馈显示所述维修包和所述故障数据包。

2.根据权利要求2所述的汽车故障维修方法，其中所述故障车辆设置至少一故障检测传感器，所述故障检测传感器生成所述故障数据包，并传送给所述车机平台。

3.根据权利要求1或2任一所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤S1进一步包括以下步骤：

S11：获取所述故障车辆的至少一故障位置信息数据包；以及

S12：获取所述故障车辆的至少一故障情况数据包，其中所述故障位置数据包以及所述故障情况数据包组成所述故障数据包。

4.根据权利要求1或2任一所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤S2进一步包括以下步骤：

S21：依据所述故障数据包，调取至少一存储模块内预存的所述维修包；和/或

S22：依据所述故障数据包，通过一联通模块联通至少一服务平台以获取所述维修包。

5.根据权利要求4所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤S2之间进一步包括以下步骤：

S4：依据所述故障数据包，通过一判断单元判断所述故障车辆的所述汽车故障的严重程度，若所述故障情况轻微则执行步骤S2，若所述故障情况恶劣则执行步骤S5；以及

S5：发送所述故障数据包至所述服务平台。

6.根据权利要求4或5任一所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤S2之后进一步包括以下步骤：

S6：记录所述维修包以及所述故障数据包于一记录单元。

7.根据权利要求1或2任一所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤S2之后进一步包括以下步骤：

S6：记录所述维修包以及所述故障数据包于一记录单元。

8.根据权利要求3所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤S3中所述故障位置信息数据包包括所述故障车辆的所述汽车故障的具***置，所述故障情况数据包包括所述故障车辆的所述汽车故障的故障情况。

9.根据权利要求2或6任一所述的汽车维修方法，其中所述维修包以及所述故障数据包反馈显示于所述故障车辆和/或至少一终端。

10.一汽车故障维修方法，适于维修一故障车辆的汽车故障，包括以下步骤：

A：通过一车机平台获取至少一故障位置数据包，其中所述故障位置数据包包含所述故障车辆的所述汽车故障的具***置，其中所述车机平台通信地连接于所述故障车辆；

B：根据所述故障位置数据包，通过一终端获取所述汽车故障的至少一故障图像信息，其中所述终端通信互通于所述车机平台；

C：通过所述终端分析所述故障图像信息，获取至少一故障数据包；

D：依据所述故障数据包，通过所述终端获取至少一维修包，其中所述维修包对应于所述故障数据包；以及

E：显示所述故障数据包以及对应的所述维修包。

11.根据权利要求10所述的汽车故障维修方法，其中，所述故障车辆设置至少一故障位置识别器，故障位置识别器生成所述故障位置数据包，并传送给所述车机平台。

12.根据权利要求10或11任一所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤C进一步包括以下步骤：

C1：依据所述故障图像信息，得到至少一故障数据包；

C2：联通所述故障汽车，获取所述故障汽车的至少一标准数据包，其中所述标准数据包为所述故障汽车不出故障时的标准参数；以及

C3：分析所述故障数据包以及所述标准数据包，获取所述故障数据包。

13.根据权利要求12所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤D进一步包括以下步骤：

D1：依据所述故障数据包，调取所述终端预存的所述维修包；和/或

D2：依据所述故障数据包，联通至少一服务平台以获取所述维修包。

14.根据权利要求15所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤C之后进一步包括以下步骤：

F：依据所述故障数据包，通过一判断单元判断所述故障车辆的所述汽车故障的严重程度，若所述故障情况轻微则执行步骤D，若所述故障情况恶劣则执行步骤G；以及

G：发送所述故障数据包至所述服务平台。

15.根据权利要求13或14任一所述的汽车故障维修方法，其中，所述步骤G之后进一步包括以下步骤：

H：记录所述维修包以及所述故障数据包于所述终端或所述车机平台。

16.根据权利要求12所述的汽车故障维修方法，其中，所述故障信息包包括所述故障汽车的所述汽车故障的故障起因，故障情况以及故障紧急情况。

17.一汽车故障维修***，适于维修一故障车辆的汽车故障，包括：

至少一车机平台，其中所述车机平台通信地联通于所述故障车辆，所述车机平台获取所述故障车辆的所述汽车故障的故障数据包；以及

至少一维修平台，其中所述维修平台通信地连接于所述车机平台，所述维修平台接收所述故障数据包，并依据所述故障数据包获取对应的维修包，其中所述故障数据包以及所述维修包反馈显示于所述故障车辆。

18.根据权利要求17所述的汽车故障维修***，其中所述故障车辆设置至少一故障检测传感器，所述故障检测传感器生成所述故障数据包，并传送给所述车机平台。

19.根据权利要求18所述的汽车故障维修***，其中所述维修平台进一步包括至少一判断单元，所述判断单元依据所述故障数据包判断所述汽车故障的严重程度。

20.根据权利要求19所述的汽车故障维修***，其中，所述维修平台包括至少一存储模块以及至少一联通模块，其中所述存储模块预存所述维修包，其中所述联通模块联通一服务平台。