CN108534959A - 一种叉车驱动桥密封性测试平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车驱动桥密封性测试平台,包括基座,所述基座的底部对称安装有第一固定架和第二固定架,所述基座的顶部固定连接有机架,所述机架顶部的一侧固定安装有第一电机,所述水箱内底部的左右两侧分别活动安装有第一支撑辊和第二支撑辊,所述第一支撑辊的轴端连接有从动轮,所述水箱顶部左侧的基座上安装有第二电机,所述第二电机的输出端连接有主动轮,所述主动轮和从动轮之间通过皮带传动连接,所述水箱的顶部开口设置,所述水箱的底部连接有放水管。可以对叉车驱动桥的不同侧面进行观察测试,操作简单,使用便捷,不需要配合额外的起吊设备使用,具有很高的实用性。
Description
技术领域
本发明涉及叉车驱动桥密封性测试技术领域,具体为一种叉车驱动桥密封性测试平台。
背景技术
驱动桥密封性测试对于驱动桥安全使用具有非常重要的意义,为此,申请号为CN201420725319.6公开了一种驱动桥桥壳密封性能检测机,包括水槽以及分别设置在水槽两侧的左支架和右支架;还包括左升降缸、右升降缸、左升降杆、右升降杆、液压电机、翻转板、密封垫板、压紧缸、压紧杆、左枢接轴和右枢接轴;左升降缸和右升降缸分别固定在左支架和右支架上;左升降杆和右升降杆分别与左升降缸和右升降缸直线连接;翻转板的两端分别通过左枢接轴和右枢接轴转动固定在左升降杆和右升降杆上;液压电机通过一滑动槽滑动设置在左支架或右支架上,液压电机与左枢接轴或右枢接轴传动连接。驱动桥桥壳密封性能检测机结构简单,实用性强,提高了企业对驱动桥桥壳密封性能的检测速度。
但是上述方案仍然具有一定的缺陷,叉车驱动桥比较笨重,不便于搬运,上述方案缺少起吊设备,需要配个额外的起吊机才能够使用,具有一定的局限性,如何发明一种叉车驱动桥密封性测试平台来解决这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种叉车驱动桥密封性测试平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种叉车驱动桥密封性测试平台,包括基座,所述基座的底部对称安装有第一固定架和第二固定架,所述基座的顶部固定连接有机架,所述机架顶部的一侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端连接有卷筒,所述卷筒通过卷筒架固定在机架上,所述卷筒上收卷有第一钢丝绳和第二钢丝绳,所述第一钢丝绳和第二钢丝绳的底部分别连接有第一挂钩和第二挂钩,所述基座的中部固定焊接有水箱,所述水箱内底部的左右两侧分别活动安装有第一支撑辊和第二支撑辊,所述第一支撑辊的轴端连接有从动轮,所述水箱顶部左侧的基座上安装有第二电机,所述第二电机的输出端连接有主动轮,所述主动轮和从动轮之间通过皮带传动连接,所述水箱的顶部开口设置,所述水箱的底部连接有放水管。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,所述第一固定架和第二固定架均为C型,所述第一固定架和第二固定架均通过钢板弯制成型,所述第一固定架和第二固定架的顶部和底部均开设有螺栓孔,所述第一固定架和第二固定架通过螺栓固定安装。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,所述机架为龙门架,所述基座水平设置,所述机架的底端固定焊接于基座。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,所述机架顶部的两侧还对称设有加强板,所述加强板通过螺栓固定。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,所述从动轮位于主动轮的正下方。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,所述第一支撑辊位于第一挂钩的正下方,所述第二支撑辊位于第二挂钩的正下方。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,所述第一支撑辊和第二支撑辊均设置两组,所述第一支撑辊和第二支撑辊均位于同一水平高度。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,所述第一电机和第二电机均通过螺栓固定安装,所述第一电机和第二电机均为正反转电机。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,在现有技术的基础上进行改进,通过增设卷筒,由第一电机驱动卷筒来收卷第一钢丝绳和第二钢丝绳,并且第一钢丝绳和第二钢丝绳的底部分别连接有第一挂钩和第二挂钩,操作人员可利用第一挂钩和第二挂钩来起吊笨重的叉车驱动桥,将叉车驱动桥吊装至第一支撑辊和第二支撑辊上,如图所示,向驱动桥内充气,通过观察水箱中气泡的情况来判断驱动桥的密封性能,第二电机驱动主动轮转动,利用皮带传动原理,使从动轮转动,进而使得第一支撑辊转动,能够带动第一支撑辊上的叉车驱动桥转动,可以对叉车驱动桥的不同侧面进行观察测试,测试完成后再利用第一挂钩和第二挂钩来将叉车驱动桥卸下,操作简单,使用便捷,不需要配合额外的起吊设备使用,具有很高的实用性,大大提升了该一种叉车驱动桥密封性测试平台的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台的结构示意图;
图2为本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台安装驱动桥后的结构示意图;
图3为本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台的结构第一固定架示意图。
图中:1基座、2第一固定架、3第二固定架、4螺栓孔、5机架、6加强板、7第一电机、8卷筒、9卷筒架、10第一钢丝绳、11第二钢丝绳、12第一挂钩、13第二挂钩、14水箱、15第一支撑辊、16第二支撑辊、17从动轮、18第二电机、19主动轮、20皮带、21放水管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种叉车驱动桥密封性测试平台,包括基座1,所述基座1的底部对称安装有第一固定架2和第二固定架3,所述基座1的顶部固定连接有机架5,所述机架5顶部的一侧固定安装有第一电机7,所述第一电机7的输出端连接有卷筒8,所述卷筒8通过卷筒架9固定在机架5上,所述卷筒8上收卷有第一钢丝绳10和第二钢丝绳11,所述第一钢丝绳10和第二钢丝绳11的底部分别连接有第一挂钩12和第二挂钩13,所述基座1的中部固定焊接有水箱14,所述水箱14内底部的左右两侧分别活动安装有第一支撑辊15和第二支撑辊16,所述第一支撑辊15的轴端连接有从动轮17,所述水箱14顶部左侧的基座1上安装有第二电机18,所述第二电机18的输出端连接有主动轮19,所述主动轮19和从动轮17之间通过皮带20传动连接,所述水箱14的顶部开口设置,所述水箱14的底部连接有放水管21。
具体的,所述第一固定架2和第二固定架3均为C型,所述第一固定架2和第二固定架3均通过钢板弯制成型,所述第一固定架2和第二固定架3的顶部和底部均开设有螺栓孔4,所述第一固定架2和第二固定架3通过螺栓固定安装。
具体的,所述机架5为龙门架,所述基座1水平设置,所述机架5的底端固定焊接于基座1。
具体的,所述机架5顶部的两侧还对称设有加强板6,所述加强板6通过螺栓固定。
具体的,所述从动轮17位于主动轮19的正下方。
具体的,所述第一支撑辊15位于第一挂钩12的正下方,所述第二支撑辊16位于第二挂钩13的正下方。
具体的,所述第一支撑辊15和第二支撑辊16均设置两组,所述第一支撑辊15和第二支撑辊16均位于同一水平高度。
具体的,所述第一电机7和第二电机18均通过螺栓固定安装,所述第一电机7和第二电机18均为正反转电机。
工作原理:本发明一种叉车驱动桥密封性测试平台,使用时,在现有技术的基础上进行改进,通过增设卷筒8,由第一电机7驱动卷筒8来收卷第一钢丝绳10和第二钢丝绳11,并且第一钢丝绳10和第二钢丝绳11的底部分别连接有第一挂钩12和第二挂钩13,操作人员可利用第一挂钩12和第二挂钩13来起吊笨重的叉车驱动桥,将叉车驱动桥吊装至第一支撑辊15和第二支撑辊16上,如图2所示,向驱动桥内充气,通过观察水箱14中气泡的情况来判断驱动桥的密封性能,第二电机18驱动主动轮19转动,利用皮带传动原理,使从动轮17转动,进而使得第一支撑辊15转动,能够带动第一支撑辊15上的叉车驱动桥转动,可以对叉车驱动桥的不同侧面进行观察测试,测试完成后再利用第一挂钩12和第二挂钩13来将叉车驱动桥卸下,操作简单,使用便捷,不需要配合额外的起吊设备使用,适合推广使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种叉车驱动桥密封性测试平台,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部对称安装有第一固定架(2)和第二固定架(3),所述基座(1)的顶部固定连接有机架(5),所述机架(5)顶部的一侧固定安装有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出端连接有卷筒(8),所述卷筒(8)通过卷筒架(9)固定在机架(5)上,所述卷筒(8)上收卷有第一钢丝绳(10)和第二钢丝绳(11),所述第一钢丝绳(10)和第二钢丝绳(11)的底部分别连接有第一挂钩(12)和第二挂钩(13),所述基座(1)的中部固定焊接有水箱(14),所述水箱(14)内底部的左右两侧分别活动安装有第一支撑辊(15)和第二支撑辊(16),所述第一支撑辊(15)的轴端连接有从动轮(17),所述水箱(14)顶部左侧的基座(1)上安装有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出端连接有主动轮(19),所述主动轮(19)和从动轮(17)之间通过皮带(20)传动连接,所述水箱(14)的顶部开口设置,所述水箱(14)的底部连接有放水管(21)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥密封性测试平台,其特征在于:所述第一固定架(2)和第二固定架(3)均为C型,所述第一固定架(2)和第二固定架(3)均通过钢板弯制成型,所述第一固定架(2)和第二固定架(3)的顶部和底部均开设有螺栓孔(4),所述第一固定架(2)和第二固定架(3)通过螺栓固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥密封性测试平台,其特征在于:所述机架(5)为龙门架,所述基座(1)水平设置,所述机架(5)的底端固定焊接于基座(1)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥密封性测试平台,其特征在于:所述机架(5)顶部的两侧还对称设有加强板(6),所述加强板(6)通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥密封性测试平台,其特征在于:所述从动轮(17)位于主动轮(19)的正下方。
6.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥密封性测试平台,其特征在于:所述第一支撑辊(15)位于第一挂钩(12)的正下方,所述第二支撑辊(16)位于第二挂钩(13)的正下方。
7.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥密封性测试平台,其特征在于:所述第一支撑辊(15)和第二支撑辊(16)均设置两组,所述第一支撑辊(15)和第二支撑辊(16)均位于同一水平高度。
8.根据权利要求1所述的一种叉车驱动桥密封性测试平台,其特征在于:所述第一电机(7)和第二电机(18)均通过螺栓固定安装,所述第一电机(7)和第二电机(18)均为正反转电机。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180914 |
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