CN108085142A - 一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法,属于石油化工领域。本发明利用填料塔以精馏方式分离去除脂肪酸中的饱和酸,以脂肪酸为原料,首先在填料塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的精馏分离,使得C18脂肪酸中含C16以下组分≤0.5wt%;将所得脂肪酸进一步精馏分离,将其中C18:0分出,得C18:0≤1.5wt%的不饱和脂肪酸,即制得总饱和脂肪酸≤2wt%的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂。本发明可以使脂肪酸中的饱和脂肪酸含量比传统冷冻‑压榨法更低,可靠性更好,该法可以实现连续性、规模化生产。

Description

一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法
技术领域
本发明属于石油化工领域,涉及一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法。
背景技术
随着环境污染日趋严重,对柴油中硫含量等指标控制越来越严格。通过对柴油加氢精制可以降低硫含量,但同时,柴油中的一些天然润滑性物质也被脱除,导致柴油润滑性能显著下降。柴油在发动机中不仅用作燃油,还用作高压油泵和输油泵的润滑剂,为了提高低硫柴油的润滑性,添加柴油抗磨剂是改进柴油润滑性非常有效的手段。目前低硫柴油最为经济、有效的润滑改进剂为不饱和脂肪酸。
不饱和脂肪酸抗磨剂是低硫柴油改进润滑性的主要品种,主要以妥尔油脂肪酸、棉籽油脂肪酸和大豆油脂肪酸等为生产原料,但其中饱和脂肪酸含量较高不能直接作为柴油抗磨剂使用。为了去除饱和脂肪酸,传统方法是将脂肪酸直接冷冻,促使饱和脂肪酸结晶,然后将结晶压榨分离除去,能否使其中的饱和脂肪酸含量降低到3%左右,这还得取决于原料脂肪酸中饱和酸的含量。
发明内容
本申请人的目的是提供一种低饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制造方法,通过高效精馏分离方法可以将饱和脂肪酸从脂肪酸中分离出来,从而使脂肪酸中的饱和脂肪酸含量大幅降低至≤2wt%,以此低饱和脂肪酸作为柴油抗磨剂可获得较好的应用效果。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法,利用填料塔以精馏方式分离去除脂肪酸中的饱和酸,具体的步骤如下:
(1)以脂肪酸为原料,首先在填料塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的精馏分离,使得C18脂肪酸中含C16以下组分≤0.5wt%;
(2)将步骤(1)所得脂肪酸进一步精馏分离,将其中C18:0分出,可得脂肪酸中含C18:0≤1.5wt%的不饱和脂肪酸,即制得总饱和脂肪酸≤2wt%的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂;填料塔的塔顶绝对压力1-800Pa,优选为1-300Pa;蒸发温度200-260℃,优选为230-250℃;填料塔理论塔板数30-80,优选50-70;回流比5-12,优选6-10。
其中所述脂肪酸为动、植物油脂肪酸,碳链分布为14-18个碳饱和与不饱和脂肪酸,其中饱和脂肪酸为C14:0、C16:0和C18:0,不饱和脂肪酸为C18:1、C18:2和C18:3。
具体的,所述脂肪酸包括妥尔油脂肪酸、棉籽油脂肪酸和大豆油脂肪酸中的任一种。
本发明的有益效果在于:
本发明的一种柴油抗磨剂的生产方法,可以使其中的饱和脂肪酸含量比传统冷冻-压榨法更低,可靠性更好,该法可以实现连续性、规模化生产。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明做进一步说明,但本发明不仅仅限于这些实施例。
实施例1
妥尔油脂肪酸60吨:饱和酸含量7.5wt%(其中C16:0占5.0%;C18:0占2.5%)。保持塔顶绝对压150Pa;蒸发温度250℃,填料塔理论塔板数50;回流比6。首先在塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的分离,得到C18脂肪酸中含C16以下组分为0.35wt%,将此脂肪酸进一步分离将其中C18:0分出,脂肪酸中含C18:0为1.50wt%,得到不饱和脂肪酸柴油抗磨剂(饱和脂肪酸总量为1.85wt%)。
实施例2
棉籽油脂肪酸60吨:饱和酸含量11wt%(其中C16:0占8.0%;C18:0占3.0%)。保持塔顶绝对压300Pa;蒸发温度240℃,填料塔理论塔板数50;回流比10。首先在塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的分离,得到C18脂肪酸中含C16以下组分为0.5wt%,将此脂肪酸进一步分离将其中C18:0分出,脂肪酸中含C18:0为1.0wt%,得到不饱和脂肪酸柴油抗磨剂(饱和脂肪酸总量为1.5wt%)。
实施例3
大豆油脂肪酸60吨:饱和酸含量11.5wt%(其中C16:0占7.0%;C18:0占4.5%)。保持塔顶绝对压225Pa;蒸发温度230℃,填料塔理论塔板数50;回流比8。首先在塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的分离,得到C18脂肪酸中含C16以下组分为0.45wt%,将此脂肪酸进一步分离将其中C18:0分出,脂肪酸中含C18:0为0.80wt%,得到不饱和脂肪酸柴油抗磨剂(饱和脂肪酸总量为1.25wt%)。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (3)

1.一种不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法,其特征在于:利用填料塔以精馏方式分离去除脂肪酸中的饱和酸,具体包括以下步骤:
(1)以脂肪酸为原料,首先在填料塔中进行C16以下组分和C18以上组分脂肪酸的精馏分离,使得C18脂肪酸中含C16以下组分≤0.5wt%;
(2)将步骤(1)所得脂肪酸进一步精馏分离,将其中C18:0分出,得C18:0≤1.5wt%的不饱和脂肪酸,即制得总饱和脂肪酸≤2wt%的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂;所述填料塔的塔顶绝对压力1-800Pa;蒸发温度200-260℃;填料塔理论塔板数30-80;回流比5-12。
2.根据权利要求1所述的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法,其特征在于:所述填料塔的塔顶绝对压力1-300Pa;蒸发温度230-250℃;填料塔理论塔板数50-70;回流比6-10。
3.根据权利要求1所述的不饱和脂肪酸型柴油抗磨剂的制备方法,其特征在于:所述脂肪酸为动、植物油脂肪酸,包括妥尔油脂肪酸、棉籽油脂肪酸和大豆油脂肪酸中的任一种。
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