CN107881950A - 一种隐藏式电动拦车减震升降台装置 - Google Patents

一种隐藏式电动拦车减震升降台装置 Download PDF

Info

Publication number
CN107881950A
CN107881950A CN201710915230.4A CN201710915230A CN107881950A CN 107881950 A CN107881950 A CN 107881950A CN 201710915230 A CN201710915230 A CN 201710915230A CN 107881950 A CN107881950 A CN 107881950A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
elevating table
framework
spring
table device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710915230.4A
Other languages
English (en)
Inventor
王倩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201710915230.4A priority Critical patent/CN107881950A/zh
Publication of CN107881950A publication Critical patent/CN107881950A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/12—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats
    • E01F13/123—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats depressible or retractable below the traffic surface, e.g. one-way spike barriers, power-controlled prong barriers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

本发明公开了一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，包括底架，所述底架固定安装在位于地面上的凹槽内，所述凹槽内设有排水沟，所述底架由固定安装在地面凹槽内的底板、开在底板上与排水沟相对应的排水口、固定安装在底板上的框架、固定安装在框架上的滑轨装置、活动安装在滑轨装置上的升降台装置和位于框架内与框架架固定连接且与升降台装置固定连接的驱动装置共同构成，所述底架外设有控制器，所述控制器与旋转电机电性连接。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

Description

一种隐藏式电动拦车减震升降台装置
技术领域
本发明涉及汽车拦截装置领域，特别是一种隐藏式电动拦车减震升降台装置。
背景技术
在现代生活中，汽车拦截装置大部分由可升降的圆柱形拦截柱构成，而这些拦截柱在被撞击或冲撞时极易损坏，损坏后只能进行更换，而且损坏后无法降落，产生了极大的浪费。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种隐藏式电动拦车减震升降台装置。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，包括底架，所述底架固定安装在位于地面上的凹槽内，所述凹槽内设有排水沟，所述底架由固定安装在地面凹槽内的底板、开在底板上与排水沟相对应的排水口、固定安装在底板上的框架、固定安装在框架上的滑轨装置、活动安装在滑轨装置上的升降台装置和位于框架内与框架固定连接且与升降台装置固定连接的驱动装置共同构成，所述滑轨装置由位于框架上表面左右两端中心处与框架固定连接的平行滑轨、固定安装在平行滑轨两端内的挡块、活动安装在平行滑轨内的滑轮和插装在滑轮内的滑轮轴共同构成，所述升降台装置由位于滑轮轴左右两端与滑轮轴固定连接的交叉支架、位于交叉支架中心处的交叉孔、固定安装在交叉孔内的交叉轴、位于交叉支架上方与交叉支架固定连接的横架和位于横架上方与横架固定连接的阻挡台装置共同构成，所述阻挡台装置由固定安装在横架上方的阻挡台、开在阻挡台下表面上且与横架固定连接的长方形凹槽、开在阻挡台前侧面上均匀分布的通孔、位于通孔外侧与阻挡台前侧面固定连接的弹簧一、插装在通孔和弹簧一内的固定轴、位于阻挡台后侧面上与阻挡台固定连接的弹簧二、位于弹簧二一侧与弹簧二固定连接且与固定轴固定连接的弹簧挡块、位于阻挡台前方与固定轴固定连接的阻挡板和位于阻挡台上方与阻挡台固定连接的接地板共同构成，所述驱动装置由位于框架内部左右两端与底板固定连接的旋转电机、与旋转电机旋转端固定连接的主动皮带轮、一端套装在主动皮带轮上的皮带、与皮带另一端固定连接的从动皮带轮、插装在从动皮带轮侧面中心处且与底板固定连接的减速机、与减速机输出端固定连接的绳筒、一端与绳筒固定连接且另一端与对角的滑轮轴中心固定连接的钢丝绳和位于框架上方与钢丝绳活动连接的支撑轮装置共同构成，所述底架外设有控制器，所述控制器与旋转电机电性连接。
所述支撑轮装置由位于框架上方与框架固定连接的支撑轮固定架、固定安装在支撑轮固定架上的支撑轮轴承、插装在支撑轮轴承内的支撑轮转轴和套装在支撑轮转轴上的支撑轮共同构成。
所述阻挡板由一侧与弹簧一和固定轴固定连接的铁板和位于铁板另一侧与铁板固定连接的弹性膜共同构成。
所述弹性膜由弹性橡胶材料构成。
所述弹簧一由压缩型弹簧构成，所述弹簧二由拉伸型弹簧构成。
所述接地板由菱形花纹板材构成。
所述交叉支架由高强度槽钢构成。
所述排水沟与外部污水管道连接。
所述控制器内设有PLC***。
所述控制器上设有电容显示屏、控制按钮和开关装置，所述控制器上设有用电接口。
利用本发明的技术方案制作的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，通过利用弹性膜和弹簧装置，将汽车冲撞产生的冲力通过弹簧和弹性膜进行减震，极大的保证了装置的完好，减少了冲撞对于装置产生的损坏，降低了损失，也可有效的保证汽车的安全，本装置结构简单，操作方便，安全性极高。
附图说明
图1是本发明所述一种隐藏式电动拦车减震升降台装置的结构示意图；
图2是本发明所述滑轨装置的侧视图；
图3是本发明所述驱动装置的示意图；
图4是本发明所述支撑轮装置的示意图；
图5是本发明所述控制器的示意图；
图中，1、底架；2、凹槽；3、排水沟；4、底板；5、排水口；6、框架；7、滑轨装置；8、升降台装置；9、驱动装置；10、平行滑轨；11、挡块；12、滑轮；13、滑轮轴；14、交叉支架；15、交叉孔；16、交叉孔；17、横架；18、阻挡台；19、长方形凹槽；20、通孔；21、弹簧一；22、固定轴；23、弹簧二；24、弹簧挡块；25、阻挡板；26、接地板；27、旋转电机；28、主动皮带轮；29、皮带；30、从动皮带轮；31、减速机；32、绳筒；33、钢丝绳；34、支撑轮装置；35、控制器；36、支撑轮固定架；37、支撑轮轴承；38、支撑轮转轴；39、支撑轮；40、铁板；41、弹性膜；42、PLC***；43、电容显示屏；44、控制按钮；45、开关装置；46、用电接口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-5所示，一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，包括底架1，所述底架1固定安装在位于地面上的凹槽2内，所述凹槽2内设有排水沟3，所述底架1由固定安装在地面凹槽2内的底板4、开在底板4上与排水沟3相对应的排水口5、固定安装在底板4上的框架6、固定安装在框架6上的滑轨装置7、活动安装在滑轨装置7上的升降台装置8和位于框架6内与框架6固定连接且与升降台装置8固定连接的驱动装置9共同构成，所述滑轨装置7由位于框架6上表面左右两端中心处与框架6固定连接的平行滑轨10、固定安装在平行滑轨10两端内的挡块11、活动安装在平行滑轨10内的滑轮12和插装在滑轮12内的滑轮轴13共同构成，所述升降台装置8由位于滑轮轴13左右两端与滑轮轴13固定连接的交叉支架14、位于交叉支架14中心处的交叉孔15、固定安装在交叉孔15内的交叉轴16、位于交叉支架14上方与交叉支架14固定连接的横架17和位于横架17上方与横架17固定连接的阻挡台装置共同构成，所述阻挡台装置由固定安装在横架17上方的阻挡台18、开在阻挡台18下表面上且与横架17固定连接的长方形凹槽19、开在阻挡台18前侧面上均匀分布的通孔20、位于通孔20外侧与阻挡台18前侧面固定连接的弹簧一21、插装在通孔20和弹簧一21内的固定轴22、位于阻挡台18后侧面上与阻挡台18固定连接的弹簧二23、位于弹簧二23一侧与弹簧二23固定连接且与固定轴22固定连接的弹簧挡块24、位于阻挡台18前方与固定轴22固定连接的阻挡板25和位于阻挡台18上方与阻挡台18固定连接的接地板26共同构成，所述驱动装置9由位于框架6内部左右两端与底板4固定连接的旋转电机27、与旋转电机27旋转端固定连接的主动皮带轮28、一端套装在主动皮带轮28上的皮带29、与皮带29另一端固定连接的从动皮带轮30、插装在从动皮带轮30侧面中心处且与底板4固定连接的减速机31、与减速机31输出端固定连接的绳筒32、一端与绳筒32固定连接且另一端与对角的滑轮轴13中心固定连接的钢丝绳33和位于框架6上方与钢丝绳33活动连接的支撑轮装置34共同构成，所述底架1外设有控制器35，所述控制器35与旋转电机电性连接；所述支撑轮装置34由位于框架6上方与框架6固定连接的支撑轮固定架36、固定安装在支撑轮固定架36上的支撑轮轴承37、插装在支撑轮轴承37内的支撑轮转轴38和套装在支撑轮转轴38上的支撑轮39共同构成；所述阻挡板25由一侧与弹簧一21和固定轴22固定连接的铁板40和位于铁板40另一侧与铁板40固定连接的弹性膜41共同构成；所述弹性膜41由弹性橡胶材料构成；所述弹簧一21由压缩型弹簧构成，所述弹簧二23由拉伸型弹簧构成；所述接地板26由菱形花纹板材构成；所述交叉支架14由高强度槽钢构成；所述排水沟3与外部污水管道连接；所述控制器35内设有PLC***42；所述控制器35上设有电容显示屏43、控制按钮44和开关装置45，所述控制器35上设有用电接口46。
本实施方案的特点为，滑轨装置由位于框架上表面左右两端中心处与框架固定连接的平行滑轨、固定安装在平行滑轨两端内的挡块、活动安装在平行滑轨内的滑轮和插装在滑轮内的滑轮轴共同构成，升降台装置由位于滑轮轴左右两端与滑轮轴固定连接的交叉支架、位于交叉支架中心处的交叉孔、固定安装在交叉孔内的交叉轴、位于交叉支架上方与交叉支架固定连接的横架和位于横架上方与横架固定连接的阻挡台装置共同构成，阻挡台装置由固定安装在横架上方的阻挡台、开在阻挡台下表面上且与横架固定连接的长方形凹槽、开在阻挡台前侧面上均匀分布的通孔、位于通孔外侧与阻挡台前侧面固定连接的弹簧一、插装在通孔和弹簧一内的固定轴、位于阻挡台后侧面上与阻挡台固定连接的弹簧二、位于弹簧二一侧与弹簧二固定连接且与固定轴固定连接的弹簧挡块、位于阻挡台前方与固定轴固定连接的阻挡板和位于阻挡台上方与阻挡台固定连接的接地板共同构成，驱动装置由位于框架内部左右两端与底板固定连接的旋转电机、与旋转电机旋转端固定连接的主动皮带轮、一端套装在主动皮带轮上的皮带、与皮带另一端固定连接的从动皮带轮、插装在从动皮带轮侧面中心处且与底板固定连接的减速机、与减速机输出端固定连接的绳筒、一端与绳筒固定连接且另一端与对角的滑轮轴中心固定连接的钢丝绳和位于框架上方与钢丝绳活动连接的支撑轮装置共同构成，通过利用弹性膜和弹簧装置，将汽车冲撞产生的冲力通过弹簧和弹性膜进行减震，极大的保证了装置的完好，减少了冲撞对于装置产生的损坏，降低了损失，也可有效的保证汽车的安全，本装置结构简单，操作方便，安全性极高。
在本实施方案中，将设备通电，控制控制器上的开关装置将设备启动，当遇到突发事件需要将阻挡台升起时，控制控制器上的控制按钮，控制旋转电机开始工作，旋转电机带动主动皮带轮旋转，主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮开始旋转，从动皮带轮带动减速机开始工作，减速机带动绳筒开始旋转，绳筒带动钢丝绳收缩，钢丝绳收缩带动滑轮轴开始向中心移动，交叉支架开始带动阻挡台上升，当旋转电机工作到控制器设定的时间值时，控制器控制旋转电机停止工作，此时阻挡台上升到设定高度，当车辆撞击时，通过弹性膜进行第一次减震，然后由弹簧一受力压缩进行第二次减震，再由弹簧二受力拉伸进行第三次减震，当事故处理完毕后，控制器控制旋转电机反向工作，使阻挡台下降，旋转电机工作到控制器设定的时间值时，控制器控制旋转电机停止工作，完成操作。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)固定安装在位于地面上的凹槽(2)内，所述凹槽(2)内设有排水沟(3)，所述底架(1)由固定安装在地面凹槽(2)内的底板(4)、开在底板(4)上与排水沟(3)相对应的排水口(5)、固定安装在底板(4)上的框架(6)、固定安装在框架(6)上的滑轨装置(7)、活动安装在滑轨装置(7)上的升降台装置(8)和位于框架(6)内与框架(6)固定连接且与升降台装置(8)固定连接的驱动装置(9)共同构成，所述滑轨装置(7)由位于框架(6)上表面左右两端中心处与框架(6)固定连接的平行滑轨(10)、固定安装在平行滑轨(10)两端内的挡块(11)、活动安装在平行滑轨(10)内的滑轮(12)和插装在滑轮(12)内的滑轮轴(13)共同构成，所述升降台装置(8)由位于滑轮轴(13)左右两端与滑轮轴(13)固定连接的交叉支架(14)、位于交叉支架(14)中心处的交叉孔(15)、固定安装在交叉孔(15)内的交叉轴(16)、位于交叉支架(14)上方与交叉支架(14)固定连接的横架(17)和位于横架(17)上方与横架(17)固定连接的阻挡台装置共同构成，所述阻挡台装置由固定安装在横架(17)上方的阻挡台(18)、开在阻挡台(18)下表面上且与横架(17)固定连接的长方形凹槽(19)、开在阻挡台(18)前侧面上均匀分布的通孔(20)、位于通孔(20)外侧与阻挡台(18)前侧面固定连接的弹簧一(21)、插装在通孔(20)和弹簧一(21)内的固定轴(22)、位于阻挡台(18)后侧面上与阻挡台(18)固定连接的弹簧二(23)、位于弹簧二(23)一侧与弹簧二(23)固定连接且与固定轴(22)固定连接的弹簧挡块(24)、位于阻挡台(18)前方与固定轴(22)固定连接的阻挡板(25)和位于阻挡台(18)上方与阻挡台(18)固定连接的接地板(26)共同构成，所述驱动装置(9)由位于框架(6)内部左右两端与底板(4)固定连接的旋转电机(27)、与旋转电机(27)旋转端固定连接的主动皮带轮(28)、一端套装在主动皮带轮(28)上的皮带(29)、与皮带(29)另一端固定连接的从动皮带轮(30)、插装在从动皮带轮(30)侧面中心处且与底板(4)固定连接的减速机(31)、与减速机(31)输出端固定连接的绳筒(32)、一端与绳筒(32)固定连接且另一端与对角的滑轮轴(13)中心固定连接的钢丝绳(33)和位于框架(6)上方与钢丝绳(33)活动连接的支撑轮装置(34)共同构成，所述底架(1)外设有控制器(35)，所述控制器(35)与旋转电机电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述支撑轮装置(34)由位于框架(6)上方与框架(6)固定连接的支撑轮固定架(36)、固定安装在支撑轮固定架(36)上的支撑轮轴承(37)、插装在支撑轮轴承(37)内的支撑轮转轴(38)和套装在支撑轮转轴(38)上的支撑轮(39)共同构成。
3.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述阻挡板(25)由一侧与弹簧一(21)和固定轴(22)固定连接的铁板(40)和位于铁板(40)另一侧与铁板(40)固定连接的弹性膜(41)共同构成。
4.根据权利要求3所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述弹性膜(41)由弹性橡胶材料构成。
5.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述弹簧一(21)由压缩型弹簧构成，所述弹簧二(23)由拉伸型弹簧构成。
6.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述接地板(26)由菱形花纹板材构成。
7.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述交叉支架(14)由高强度槽钢构成。
8.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述排水沟(3)与外部污水管道连接。
9.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述控制器(35)内设有PLC***(42)。
10.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动拦车减震升降台装置，其特征在于，所述控制器(35)上设有电容显示屏(43)、控制按钮(44)和开关装置(45)，所述控制器(35)上设有用电接口(46)。
CN201710915230.4A 2017-09-30 2017-09-30 一种隐藏式电动拦车减震升降台装置 Pending CN107881950A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710915230.4A CN107881950A (zh) 2017-09-30 2017-09-30 一种隐藏式电动拦车减震升降台装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710915230.4A CN107881950A (zh) 2017-09-30 2017-09-30 一种隐藏式电动拦车减震升降台装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107881950A true CN107881950A (zh) 2018-04-06

Family

ID=61781047

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710915230.4A Pending CN107881950A (zh) 2017-09-30 2017-09-30 一种隐藏式电动拦车减震升降台装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107881950A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112049044A (zh) * 2020-09-05 2020-12-08 李阳 一种停车场阻拦排水机构

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201517201U (zh) * 2009-05-20 2010-06-30 东莞市亿科交通设施有限公司 一种路障机
CN201896298U (zh) * 2010-11-25 2011-07-13 吴水清 一种减速破胎装置
CN202073339U (zh) * 2011-05-11 2011-12-14 陕西新世纪场馆建设技术工程集团有限公司 舞台用条形升降台
CN102312412A (zh) * 2010-07-08 2012-01-11 齐国静 一种机动型道路交通检查阻障装置
CN103663257A (zh) * 2013-12-09 2014-03-26 苏州市职业大学 一种电动升降台
CN103696710A (zh) * 2012-09-28 2014-04-02 中国石油化工股份有限公司 井上作业管柱输送装置
CN203682986U (zh) * 2013-11-05 2014-07-02 南京熊猫电子股份有限公司 一种剪叉式电动升降台机构
CN203807057U (zh) * 2014-04-13 2014-09-03 湖州科尼物流设备有限公司 电动升降台
CN105965189A (zh) * 2016-04-20 2016-09-28 南通国盛精密机械有限公司 一种双向升降工作台

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201517201U (zh) * 2009-05-20 2010-06-30 东莞市亿科交通设施有限公司 一种路障机
CN102312412A (zh) * 2010-07-08 2012-01-11 齐国静 一种机动型道路交通检查阻障装置
CN201896298U (zh) * 2010-11-25 2011-07-13 吴水清 一种减速破胎装置
CN202073339U (zh) * 2011-05-11 2011-12-14 陕西新世纪场馆建设技术工程集团有限公司 舞台用条形升降台
CN103696710A (zh) * 2012-09-28 2014-04-02 中国石油化工股份有限公司 井上作业管柱输送装置
CN203682986U (zh) * 2013-11-05 2014-07-02 南京熊猫电子股份有限公司 一种剪叉式电动升降台机构
CN103663257A (zh) * 2013-12-09 2014-03-26 苏州市职业大学 一种电动升降台
CN203807057U (zh) * 2014-04-13 2014-09-03 湖州科尼物流设备有限公司 电动升降台
CN105965189A (zh) * 2016-04-20 2016-09-28 南通国盛精密机械有限公司 一种双向升降工作台

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112049044A (zh) * 2020-09-05 2020-12-08 李阳 一种停车场阻拦排水机构
CN112049044B (zh) * 2020-09-05 2021-06-01 深圳市宝晨物业管理有限公司 一种停车场阻拦排水机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107337089A (zh) 一种防晃动的电动葫芦
CN206435316U (zh) 一种建筑工地用木板边角料粉碎装置
CN204737433U (zh) 全自动平板板材堆垛设备
CN107881950A (zh) 一种隐藏式电动拦车减震升降台装置
CN206263688U (zh) 一种大型板材加工用上板装置
CN203794252U (zh) 平车器
CN209585817U (zh) 一种建筑防护板用固定底座
CN207226856U (zh) 一种龙门吊
CN206477642U (zh) 立体车库升降装置
CN201147878Y (zh) 抱轴承箱组装翻转胎
CN110056198A (zh) 一种新型钢结构卸料平台机
CN206397520U (zh) 一种管片拼装机
CN207105230U (zh) 高压成型机的行走取坯车装置
CN206172726U (zh) 一种具有晃动保护装置的安全电梯
CN206349214U (zh) 一种用于变压器安装的支架
CN209396742U (zh) 一种小间隙电梯
CN107130481B (zh) 一种用于智能停车设备的钢轨维护装置
CN203282193U (zh) 气囊式气缸柔性提升装置
CN205076770U (zh) 飞行器部件登高维护装置
CN207957565U (zh) 一种防吊绳摇晃行车
CN201190277Y (zh) 夯实机
CN207061567U (zh) 一种建筑机械物料升降机
CN209680371U (zh) 一种汽车保险杠生产用定位夹持设备
CN207511800U (zh) 一种专用于电梯面板的翻转检测机构
CN107792814B (zh) 一种搬砖装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20180406