CN107730875B - 一种智慧旅游交通***及管理方法 - Google Patents
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Abstract
一种智慧旅游交通***及管理方法，包括信息采集***、信息处理***、通信***和报警***，信息采集***包括采集来往车辆位置信息的GPS定位采集模块、游客上传所要到达的目的地及路过站点的出行数据上传模块、采集路上的路况以及其他突发状况的电子监控采集模块；信息处理***包括接收游客的出行路线的出行数据接收模块、实时计算距离该站点的车辆辆数及出行人数的数据处理模块和将数据处理模块得出的计算结果进行实时反馈的服务信息更新模块；通信***实现信息采集***、信息处理***和报警***之间的通信；本发明解决游客人数与游览车辆配置不匹配的情况，不仅为游客提供便利，同时也维护景区秩序，减少车辆的空跑现象，使资源得到合理分配。
Description
技术领域
本发明涉及智慧交通管理领域，更具体地说，涉及一种智慧旅游交通***及管理方法。
背景技术
目前，随着社会经济的迅速发展，智慧旅游作为一个新兴的形态出现在大众面前，它是一种以物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用，使旅游物理资源和信息资源得到高度***化整合和深度开发激活，并服务于公众、企业、政府等的面向未来的全新的旅游形态，就是利用云计算、物联网等新技术，通过互联网/移动互联网，借助便携的终端上网设备，主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的信息，及时发布，让人们能够及时了解这些信息，及时安排和调整工作与旅游计划，从而达到对各类旅游信息的智能感知、方便利用的效果。
智慧旅游的建设与发展最终将体现在旅游管理、旅游服务和旅游营销的三个层面，随着各个景区旅游人数的增多，旅游服务需要逐步增强，尤其是旅游交通服务，在景区内经常出现游客与游览车辆不匹配的情况，如会出现某些站点游客扎堆，游览车辆不足的情况，游客需要等待的时间极长，影响游客的游览心情及出行计划，还会出现某些站点游客稀少，游览车辆却多余的情况，这样就造成了不必要的资源浪费，提高了景区的维护和运营成本，因此，提供一种可以改善游客与游览车辆之间配置的智慧旅游交通***及管理方法是非常必要的。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种智慧旅游交通***及勘测方法，通过本发明所提供的智慧旅游交通***，可以解决游客人数与游览车辆配置不匹配的情况，不仅为游客提供便利，同时也维护了景区秩序，减少了车辆的空跑现象，使资源得到合理分配。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种智慧旅游交通***，包括信息采集***、信息处理***、通信***、报警***，所述的信息采集***包括GPS定位采集模块、出行数据上传模块、电子监控采集模块，所述的GPS定位采集模块用于采集来往车辆位置信息，所述的出行数据上传模块用于游客上传所要到达的目的地及路过站点，所述的电子监控采集模块用于采集路上的路况以及其他突发状况；
所述的信息处理***包括出行数据接收模块、数据处理模块和服务信息更新模块，出行数据接收模块用于采集游客的出行路线，所述的数据处理模块用于实时计算距离该站点的车辆辆数及出行人数，所述的服务信息更新模块用于将所述数据处理模块得出的计算结果进行实时反馈；
所述的通信***用来实现所述信息采集***、所述信息处理***和所述报警***之间的通信。
优选的，所述出行数据上传模块和所述服务信息更新模块与设置在旅游景区的各个站点的可触摸操作显示屏连接，游客可通过所述可触摸操作显示屏输入所要到达的目的地，所述出行数据接收模块接收到所述出行数据上传模块传来的信息，并发送指令至所述数据处理模块，所述数据处理模块计算出沿途路过站点，并将结果发送至服务信息更新模块，所述服务信息更新模块将最新各站点的车辆数及人数发布至所述可触摸操作显示屏。
优选的，所述可触摸操作显示屏上包括电子地图、目的地输入窗口和即时信息更新窗口，游客可以通过手动在所述可触摸操作屏上输入目的地。
优选的，所述站点设有蓝牙感应装置，游客可通过手机登通讯设备发送实时位置至所述出行数据上传模块。
一种智慧旅游交通***的管理方法，包括以下步骤：
S1：游客在旅游景区的各个站点在可触摸操作显示屏的目的地输入窗口上输入各自的目的地，并发送至出行数据上传模块，通过出行数据上传模块采集游客的目的地信息；
S2：信息采集***通过GPS定位采集模块采集到来往车辆位置信息，并将信息传输至信息处理***；出行数据上传模块发送游客信息至出行数据接收模块，并将信息传输至信息处理***；
S3：所述信息处理***根据接收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，并将规划好的行车路线发送至所述服务信息更新模块，游客通过可触摸操作显示屏查看并等待车辆；
S4：游客上车后，GPS定位采集模块采集到车辆开走的信息，智慧旅游交通***重新规划新的游客信息和车辆信息，循环服务。如权利要求1所述的一种智慧旅游交通***的管理方法，其特征在于，所述信息处理***收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，当游客人数大于当前车辆可承载人数时，通过所述通信***向所述信息采集***的出行数据上传模块发送禁止采集游客出行数据的指令，当游客人数小于等于当前车辆可承载人数时，通过所述通信***向所述信息采集***的出行数据上传模块发送采集游客出行数据的指令。
本发明的有益效果是：
本发明提供一种智慧旅游交通***及管理方法，智慧旅游交通***包括信息采集***、信息处理***、通信***和报警***，信息采集***包括GPS定位采集模块、出行数据上传模块、电子监控采集模块，信息处理***包括出行数据接收模块、数据处理模块和服务信息更新模块；GPS定位采集模块用于采集来往车辆位置信息，出行数据上传模块用于游客上传所要到达的目的地及路过站点，电子监控采集模块用于采集路上的路况以及其他突发状况，出行数据接收模块用于采集游客的出行路线，服务信息更新模块用于实时计算距离该站点的车辆辆数及出行人数，通信***用来实现信息采集***、信息处理***和报警***之间的通信；通过GPS定位***采集的车辆信息可以确定该站点处车辆是否饱和或者稀缺，根据出行数据上传模块采集的信息可以确定该站点处的游客数量，然后根据游客数量分配车辆路线，避免在景区内出现某些站点游客扎堆、游览车辆不足、游客需要等待的时间极长或者出现某些站点游客稀少、游览车辆却多余的情况，使资源得到充分配置，不仅为游客提供便利，同时也维护了景区秩序，减少了车辆的空跑现象，降低了景区的维护和运营成本，提高了游客的出行效率，为游客打造一个舒心的出行服务。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为智慧旅游交通***的控制流程图；
附图标记：
1、GPS定位采集模块，2、出行数据上传模块，3、出行数据接收模块，4、数据处理模块，5、服务信息更新模块，6、可触摸操作显示屏。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
一种智慧旅游交通***，包括信息采集***、信息处理***、通信***和报警***，信息采集***包括GPS定位采集模块1、出行数据上传模块2、电子监控采集模块，GPS定位采集模块1用于采集来往车辆位置信息，出行数据上传模块2用于游客上传所要到达的目的地及路过站点，电子监控采集模块用于采集路上的路况以及其他突发状况；
信息处理***包括出行数据接收模块3、数据处理模块4和服务信息更新模块5，出行数据接收模块3用于接收游客的出行路线，数据处理模块4用于实时计算距离该站点的车辆辆数及出行人数，服务信息更新模块5用于将数据处理模块得出的计算结果进行实时反馈；
通信***用来实现信息采集***、信息处理***和报警***之间的通信。
出行数据上传模块2和服务信息更新模块5与设置在旅游景区的各个站点的可触摸操作显示屏6连接，游客可通过可触摸操作显示屏6输入所要到达的目的地，出行数据接收模块3接收到出行数据上传模块2传来的信息，并发送指令至数据处理模块4，数据处理模块4计算出沿途路过站点，并将结果发送至服务信息更新模块5，服务信息更新模块5将最新各站点的车辆数及人数发布至可触摸操作显示屏6。
可触摸操作显示屏6上包括电子地图、目的地输入窗口和即时信息更新窗口，游客可以通过手动在可触摸操作屏上输入目的地。
站点设有蓝牙感应装置，游客可通过手机登通讯设备发送实时位置至出行数据上传模块2。
一种智慧旅游交通***的管理方法，包括以下步骤：
S1：游客在旅游景区的各个站点在可触摸操作显示屏6的目的地输入窗口上输入各自的目的地，并发送至出行数据上传模块2，通过出行数据上传模块2采集游客的目的地信息；
S2：信息采集***通过GPS定位采集模块1采集到来往车辆位置信息，并将信息传输至信息处理***，出行数据上传模块2发送游客信息至出行数据接收模块3，并将信息传输至信息处理***；
S3：信息处理***根据接收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，并将规划好的行车路线发送至服务信息更新模块5，游客通过可触摸操作显示屏6查看并等待车辆；
S4：游客上车后，GPS定位采集模块1采集到车辆开走的信息，智慧旅游交通***重新规划新的游客信息和车辆信息，循环服务。
信息处理***收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，当游客人数大于当前车辆可承载人数时，通过通信***向信息采集***的出行数据上传模块发送禁止采集游客出行数据的指令，当游客人数小于等于当前车辆可承载人数时，通过通信***向信息采集***的出行数据上传模块发送采集游客出行数据的指令。
一种智慧旅游交通***，包括信息采集***、信息处理***、通信***和报警***，信息采集***包括GPS定位采集模块1、出行数据上传模块2、电子监控采集模块，GPS定位采集模块1用于采集来往车辆位置信息，出行数据上传模块2用于游客上传所要到达的目的地及路过站点，电子监控采集模块用于采集路上的路况以及其他突发状况；信息处理***包括出行数据接收模块3、数据处理模块4和服务信息更新模块5，出行数据接收模块3用于接收游客的出行路线，数据处理模块4用于实时计算距离该站点的车辆辆数及出行人数，服务信息更新模块5用于将数据处理模块得出的计算结果进行实时反馈；通信***用来实现信息采集***、信息处理***和报警***之间的通信。
出行数据上传模块2和服务信息更新模块5与设置在旅游景区的各个站点的可触摸操作显示屏6连接，游客可通过可触摸操作显示屏6输入所要到达的目的地，出行数据接收模块3接收到出行数据上传模块2传来的信息，并发送指令至数据处理模块4，数据处理模块4计算出沿途路过站点，并将结果发送至服务信息更新模块5，服务信息更新模块5将最新各站点的车辆数及人数发布至可触摸操作显示屏6；可触摸操作显示屏6上包括电子地图、目的地输入窗口和即时信息更新窗口，游客可以通过手动在可触摸操作屏上输入目的地。
一种智慧旅游交通***的管理方法，包括以下步骤：
S1：游客在旅游景区的各个站点在可触摸操作显示屏6的目的地输入窗口上输入各自的目的地，并发送至出行数据上传模块2，通过出行数据上传模块2采集游客的目的地；
S2：信息采集***通过GPS定位采集模块1采集到来往车辆位置信息，并将信息传输至信息处理***，出行数据上传模块2发送至出行数据接收模块3，并将信息传输至信息处理***；
S3：信息处理***根据接收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，并将规划好的行车路线发送至服务信息更新模块5，游客通过可触摸操作显示屏6查看并等待车辆；
S4：游客上车后，GPS定位采集模块1采集到车辆开走的信息，智慧旅游交通***重新规划新的游客信息和车辆信息，循环服务；
S5：信息处理***收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，当游客人数大于当前车辆可承载人数时，通过通信***向信息采集***的出行数据上传模块发送禁止采集游客出行数据的指令，当游客人数小于等于当前车辆可承载人数时，通过通信***向信息采集***的出行数据上传模块发送采集游客出行数据的指令；通过GPS定位***采集的车辆信息可以确定该站点处车辆是否饱和或者稀缺，根据出行数据上传模块采集的信息可以确定该站点处的游客数量，然后根据游客数量分配车辆路线，避免在景区内出现某些站点游客扎堆、游览车辆不足、游客需要等待的时间极长或者出现某些站点游客稀少、游览车辆却多余的情况，使资源得到充分配置，不仅为游客提供便利，同时也维护了景区秩序，减少了车辆的空跑现象，降低了景区的维护和运营成本，提高了游客的出行效率，为游客打造一个舒心的出行服务。
进一步的，一种智慧旅游交通***，包括信息采集***、信息处理***、通信***和报警***，信息采集***包括GPS定位采集模块1、出行数据上传模块2、电子监控采集模块，GPS定位采集模块1用于采集来往车辆位置信息，出行数据上传模块2用于游客上传所要到达的目的地及路过站点，电子监控采集模块用于采集路上的路况以及其他突发状况；信息处理***包括出行数据接收模块3、数据处理模块4和服务信息更新模块5，出行数据接收模块3用于接收游客的出行路线，数据处理模块4用于实时计算距离该站点的车辆辆数及出行人数，服务信息更新模块5用于将数据处理模块得出的计算结果进行实时反馈；通信***用来实现信息采集***、信息处理***和报警***之间的通信。
出行数据上传模块2和服务信息更新模块5与设置在旅游景区的各个站点的可触摸操作显示屏6连接，游客可通过可触摸操作显示屏6输入所要到达的目的地，出行数据接收模块3接收到出行数据上传模块2传来的信息，并发送指令至数据处理模块4，数据处理模块4计算出沿途路过站点，并将结果发送至服务信息更新模块5，服务信息更新模块5将最新各站点的车辆数及人数发布至可触摸操作显示屏6；可触摸操作显示屏6上包括电子地图、目的地输入窗口和即时信息更新窗口，游客可以通过手动在可触摸操作屏上输入目的地；站点设有蓝牙感应装置，游客可通过手机登通讯设备发送实时位置至出行数据上传模块2。
一种智慧旅游交通***的管理方法，包括以下步骤：
S1：游客在旅游景区的各个站点通过手机登通讯设备发送实时位置至出行数据上传模块2；
S2：信息采集***通过GPS定位采集模块1采集到来往车辆位置信息，并将信息传输至信息处理***，出行数据上传模块2发送至出行数据接收模块3，并将信息传输至信息处理***；
S3：信息处理***根据接收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，并将规划好的行车路线发送至服务信息更新模块5，游客通过可触摸操作显示屏6查看并等待车辆；
S4：游客上车后，GPS定位采集模块1采集到车辆开走的信息，智慧旅游交通***重新规划新的游客信息和车辆信息，循环服务；
S5：信息处理***收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，当游客人数大于当前车辆可承载人数时，通过通信***向信息采集***的出行数据上传模块发送禁止采集游客出行数据的指令，当游客人数小于等于当前车辆可承载人数时，通过通信***向信息采集***的出行数据上传模块发送采集游客出行数据的指令；通过GPS定位***采集的车辆信息可以确定该站点处车辆是否饱和或者稀缺，根据出行数据上传模块采集的信息可以确定该站点处的游客数量，然后根据游客数量分配车辆路线，避免在景区内出现某些站点游客扎堆、游览车辆不足、游客需要等待的时间极长或者出现某些站点游客稀少、游览车辆却多余的情况，使资源得到充分配置，不仅为游客提供便利，同时也维护了景区秩序，减少了车辆的空跑现象，降低了景区的维护和运营成本，提高了游客的出行效率，为游客打造一个舒心的出行服务。
还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.一种智慧旅游交通***的管理方法，其特征在于：所述智慧旅游交通***包括信息采集***、信息处理***、通信***和报警***，所述的信息采集***包括GPS定位采集模块（1）、出行数据上传模块（2）、电子监控采集模块，所述的GPS定位采集模块（1）用于采集来往车辆位置信息，所述的出行数据上传模块（2）用于游客上传所要到达的目的地及路过站点，所述的电子监控采集模块用于采集路上的路况以及其他突发状况；
所述的信息处理***包括出行数据接收模块（3）、数据处理模块（4）和服务信息更新模块（5），出行数据接收模块（3）用于接收游客的出行路线，所述的数据处理模块（4）用于实时计算距离该站点的车辆辆数及出行人数，所述的服务信息更新模块（5）用于将所述数据处理模块（4）得出的计算结果进行实时反馈；
所述的通信***用来实现所述信息采集***、所述信息处理***和所述报警***之间的通信；
所述出行数据上传模块（2）和所述服务信息更新模块（5）与设置在旅游景区的各个站点的可触摸操作显示屏（6）连接，游客通过所述可触摸操作显示屏（6）输入所要到达的目的地，所述出行数据接收模块（3）接收到所述出行数据上传模块（2）传来的信息，并发送指令至所述数据处理模块（4），所述数据处理模块（4）计算出沿途路过站点，并将结果发送至所述服务信息更新模块（5），所述服务信息更新模块（5）将最新各站点的车辆数及人数发布至所述可触摸操作显示屏（6）；
所述可触摸操作显示屏（6）上包括电子地图、目的地输入窗口和即时信息更新窗口，游客通过手动在所述可触摸操作屏（6）上输入目的地；
所述管理方法包括以下步骤：
S1：游客在旅游景区的各个站点在所述可触摸操作显示屏（6）的所述目的地输入窗口上输入各自的目的地，并发送至所述出行数据上传模块（2），通过所述出行数据上传模块（2）采集游客的目的地信息；
S2：所述信息采集***通过所述GPS定位采集模块（1）采集到来往车辆位置信息，并将信息传输至所述信息处理***；所述出行数据上传模块（2）发送游客信息至所述出行数据接收模块（3），并将信息传输至所述信息处理***；
S3：所述信息处理***根据接收到的所有游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，并将规划好的行车路线发送至所述服务信息更新模块（5），游客通过所述可触摸操作显示屏（6）查看并等待车辆；
S4：游客上车后，所述GPS定位采集模块（1）采集到车辆开走的信息，智慧旅游交通***重新规划新的游客信息和车辆信息，循环服务。
2.如权利要求1所述的一种智慧旅游交通***的管理方法，其特征在于：所述信息处理***收到游客的行程信息以及来往车辆位置信息进行行车路线规划，当游客人数大于当前车辆可承载人数时，通过所述通信***向所述信息采集***的出行数据上传模块发送禁止采集游客出行数据的指令，当游客人数小于等于当前车辆可承载人数时，通过所述通信***向所述信息采集***的出行数据上传模块发送采集游客出行数据的指令。
3.如权利要求1所述的一种智慧旅游交通***的管理方法，其特征在于：所述站点设有蓝牙感应装置，游客通过手机登通讯设备发送实时位置至所述出行数据上传模块（2）。
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