CN107672471A - 一种充电设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种充电设备,用于具有极柱的电池块充电,其包括中空的桩体,所述桩体上开设有使其内部外连通的入口和出口,所述桩体内部通过隔离板分隔成待充电区和充电区,所述入口与待充电区连通,所述出口与充电区连通,所述待充电区和充电区之间还通过隔离板上开设的连通口连通,所述连通口和入口相对设置且上下错开设置,所述连通口还与出口相对设置;所述桩体上设置有第一输送装置、第二输送装置、第一输送驱动件、第二输送驱动件、第一推杆组件、第二推杆组件和充电装置。本发明能够实现电池块的更换和充电。
Description
技术领域
本发明涉及电池充电设备领域,特别涉及一种充电设备。
背景技术
现有的充电设备多是用来给移动设备的电池充电,其在充电时,需要移动设备连接充电设备,进而给其上的电池充电,这也就意味着移动设备需要长时间的连接充电设备直至电池充满,因此,这就在一定程度上影响了移动设备的使用,例如电动汽车,众所周知,现有电动汽车存在的较大问题之一就是续航问题,当电动汽车运行在道路上时,特别是较长路程时,其需要隔一段距离就进行充电,而充电时,用户只能够等待,这就延长了用户到达目的地的时间,在一定程度上浪费了用户的宝贵时间。因此,相关的研究者就此问题进行了研究,拟采用对电池块充电的方式代替移动设备连接充电设备的方式进行持续性续航,这就意味着移动设备上的电池块可更换,而本发明针对可更换的电池块设计了一种充电设备,该充电设备能够实现电池块的更换和充电。
发明内容
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种充电设备,用于具有极柱的电池块充电,其包括中空的桩体,所述桩体上开设有使其内部外连通的入口和出口,所述桩体内部通过隔离板分隔成待充电区和充电区,所述入口与待充电区连通,所述出口与充电区连通,所述待充电区和充电区之间还通过隔离板上开设的连通口连通,所述连通口和入口相对设置且上下错开设置,所述连通口还与出口相对设置;所述桩体上设置有第一输送装置、第二输送装置、第一输送驱动件、第二输送驱动件、第一推杆组件、第二推杆组件和充电装置;
其中,所述第一输送装置和第一输送驱动件设置在待充电区内,所述第一输送装置设置在入口和连通口之间且均位于入口和连通口的左侧或者右侧,其与所述第一输送驱动件连接;所述第一输送装置的输送面同时垂直入口和连通口所在平面,其上设置有用于托放所述电池块的第一托块件,所述第一托块件的一端连接第一输送装置的输送面,另一端向该输送面的外侧延伸;
所述第二输送装置和第二输送驱动件设置在充电区内,所述第二输送装置设置在连通口的左侧或者右侧,其与所述第二输送驱动件连接;所述第二输送装置的输送面垂直连通口所在平面,其上设置有用于托放所述电池块的第二托块件,所述第二托块件的一端连接第二输送装置的输送面,另一端向该输送面的外侧延伸;
所述第一推杆组件设置在待充电区的桩体内壁上,并与设置在所述连通口的相对一侧且其安装高度同连通口的开设高度,所述第一推杆组件还设置在第一输送装置的一侧,其与所述第一输送装置的输送面不接触;所述第一推杆组件具有伸缩功能,其能朝着所述连通口所在方向伸缩,并在伸展过程接触并推动位于所述第一托块件上的电池块以促使电池块穿过连通口并从第一托块件移动至第二托块件上;
所述充电装置设置在充电区内,并位于所述第二托块件上电池块极柱所在侧;所述充电装置具有与电池块极柱连接的充电连接部,且其与外部电源连接以提供电池块充电的电量;所述充电连接部集成在充电伸缩件上,并通过所述充电伸缩件的伸缩作用连接电池块极柱或者脱离电池块;
所述第二推杆组件设置在充电区的桩体内壁上,并与所述出口相对设置且安装高度同出口的开设高度;所述第二推杆组件具有伸缩功能,其能朝着所述出口所在方向伸缩,并在伸展过程接触并推动位于所述第二托块件上的电池块以促使电池块朝出口所在处运动并穿出出口。
进一步地,所述第一输送装置在入口和出口的左右两侧均设置有,并成对设置,每一所述第一输送装置上均设置有第一托块件;成对的所述第一输送装置的转动方向相反,其输送面相对设置,且两者输送面的输送长度大于入口和连通口之间的距离、两者的间距大于所述入口的宽度;每对所述第一输送装置的输送面上的第一托块件一一对应并成对设置,成对的每一第一托块件相对入口的安装高度均相同,且成对的所述第一托块件之间相互不接触。
进一步地,所述入口处安装有入口载物板,所述入口载物板设置在入口的下边沿,并从所述入口下边沿向第一托块件方向和桩体外侧伸展;所述入口载物板向第一托块件延伸的部分还位于成对的第一托块件之间,且与所述第一托块件不接触。
进一步地,所述第二输送装置在连通口的左右两侧均设置有,并成对设置,每一所述第二输送装置上均设置有第二托块件;成对的所述第二输送装置的转动方向相反,其输送面相对设置,且两者输送面的间距大于所述连通口的宽度;每对所述第二输送装置的输送面上的第二托块件一一对应并成对设置,成对的每一第二托块件相对连通口的安装高度均相同,且成对的所述第二托块件之间相互不接触。
进一步地,所述出口处安装有出口载物板,所述出口载物板设置在出口的下边沿,并从所述出口下边沿向第二托块件方向和桩体外侧伸展;所述出口载物板向第二托块件延伸的部分还位于成对的第二托块件之间,且与所述第二托块件不接触。
进一步地,所述入口和出口均设置在桩体下部,所述连通口位于入口和出口的上方,所述第一输送装置的输送方向为入口至连通口的方向,所述第二输送装置的输送方向为连通口至出口的方向,所述第二输送装置的输送长度不小于连通口至出口的距离。
进一步地,所述入口处安装有第一滚筒,所述第一滚筒沿入口的下边沿设置。
进一步地,所述连通口处安装有第二滚筒,所述第二滚筒沿连通口的下边沿设置。
进一步地,所述出口处安装有第三滚筒,所述第三滚筒沿出口的下边沿设置。
进一步地,所述第二输送面上间隔设置有若干第二托块件;所述充电区内设置有若干所述充电装置,所有所述充电装置沿竖直方向间隔设置,相邻两所述充电装置之间的间距等于相邻两第二托块件之间的间距。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明用于电池块的充电,其与具有可更换电池块的电动设备匹配使用,可为电动设备更换电池块,提高电动设备的续航能力;本发明所设计的冲带你走在桩体内设置待充电区和充电区,其中,待充电区用于放置用户更换的电池块,该电池块从入口进入,后进入到待充电区内,并在待充电区内由第一输送装置输送至充电区内,在进入充电区时,其驱动力由位于待充电区内的第一推杆组件推动并穿过连通口进入到充电区内;充电区用于给电池块充电,其充电设备为充电装置,该充电装置设置在电池块极柱所在侧,而电池块进入桩体时其极柱位于入口所在侧或者背离入口所在侧,当电池块需要充电时,充电伸缩件向电池块极柱所在侧伸展,充电连接部随充电伸缩件伸展过程接触并连接电池块的极柱,电池块开始充电;当电池块充满电之后需要被取出时,通过充电区内设置的第二推杆组件推送穿过出口后推出桩体外侧,从而便于用户拿取。
附图说明
图1是本发明一种充电设备内部结构简图。
图2是图1中电池块从待充电区运行至充电区时的内部结构简图。
主要元件符号说明
图中:桩体1、入口11、第一滚筒111、入口载物板112、出口12、第三滚筒121、出口载物板122、待充电区13、充电区14、隔离板2、连通口21、第二滚筒22、第一输送装置3、第一托块件31、第一推杆组件4、第二输送装置5、第二托块件51、充电装置6、充电连接部61、充电伸缩件7、电池块9。
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参阅图1和图2,在本发明的一种较佳实施方式中,一种充电设备,用于具有极柱的电池块9充电,其包括中空的桩体1,桩体1上开设有使其内部外连通的一入口11和一出口12,桩体1内部通过一隔离板2分隔成待充电区13和充电区14,入口11与待充电区13连通,出口12与充电区14连通,待充电区13和充电区14之间还通过隔离板2上开设的一连通口21连通,该连通口21和入口11相对设置且上下错开设置,连通口21还与出口12相对设置;桩体1上设置有第一输送装置3、第二输送装置5、第一输送驱动件、第二输送驱动件、第一推杆组件4、第二推杆组件和充电装置6。
其中,第一输送装置3和第一输送驱动件设置在待充电区13内,第一输送装置3设置在入口11和连通口21之间且均位于入口11和连通口21的左侧或者右侧,其与第一输送驱动件连接;第一输送装置3的输送面同时垂直入口11和连通口21所在平面,其上设置有用于托放电池块9的第一托块件31,第一托块件31的一端连接第一输送装置3的输送面,另一端向该输送面的外侧延伸。
第二输送装置5和第二输送驱动件设置在充电区14内,第二输送装置5设置在连通口21的左侧或者右侧,其与第二输送驱动件连接;第二输送装置5的输送面垂直连通口21所在平面,其上设置有用于托放电池块9的第二托块件51,第二托块件51的一端连接第二输送装置5的输送面,另一端向该输送面的外侧延伸。
第一推杆组件4设置在待充电区13的桩体1内壁上,并与设置在连通口21的相对一侧且其安装高度同连通口21的开设高度,第一推杆组件4还设置在第一输送装置3的一侧,其与第一输送装置3的输送面不接触;第一推杆组件4具有伸缩功能,其能朝着连通口21所在方向伸缩,并在伸展过程接触并推动位于第一托块件31上的电池块9以促使电池块9穿过连通口21并从第一托块件31移动至第二托块件51上。
充电装置6设置在充电区14内,并位于第二托块件51上电池块9极柱所在侧;充电装置6具有与电池块9极柱连接的充电连接部61,且其与外部电源连接以提供电池块9充电的电量;充电连接部61集成在充电伸缩件7上,并通过充电伸缩件7的伸缩作用连接电池块9极柱或者脱离电池块9。
第二推杆组件设置在充电区14的桩体1内壁上,并与出口12相对设置且安装高度同出口12的开设高度;第二推杆组件具有伸缩功能,其能朝着出口12所在方向伸缩,并在伸展过程接触并推动位于第二托块件51上的电池块9以促使电池块9朝出口12所在处运动并穿出出口12。
本发明在桩体1内设置待充电区13和充电区14,其中,待充电区13用于放置用户更换的电池块9,该电池块9从入口11进入,后进入到待充电区13内,并在待充电区13内由第一输送装置3输送至充电区14内,在进入充电区14时,其驱动力由位于待充电区13内的第一推杆组件4推动并穿过连通口21进入到充电区14内;充电区14用于给电池块9充电,其充电设备为充电装置6,该充电装置6设置在电池块9极柱所在侧,而电池块9进入桩体1时其极柱位于入口11所在侧或者背离入口11所在侧,当电池块9需要充电时,充电伸缩件7向电池块9极柱所在侧伸展,充电连接部61随充电伸缩件7伸展过程接触并连接电池块9的极柱,电池块9开始充电;当电池块9充满电之后需要被取出时,通过充电区14内设置的第二推杆组件推送穿过出口12后推出桩体1外侧,从而便于用户拿取。
在本实施例中,第一输送装置3在入口11和出口12的左右两侧均设置有,并成对设置,每一第一输送装置3上均设置有第一托块件31;成对的第一输送装置3的转动方向相反,其输送面相对设置,且两者输送面的输送长度大于入口11和连通口21之间的距离、两者的间距大于入口11的宽度;此外,每对第一输送装置3的输送面上的第一托块件31一一对应并成对设置,成对的每一第一托块件31相对入口11的安装高度均相同,且成对的第一托块件31之间相互不接触;以通过成对设置的第一托块件31托起电池块9,优选地,每一第一输送装置3的输送面上间隔设置有若干个第一托块件31,相邻两第一托块件31之间的距离不小于一块电池块9的厚度,每对第一托块件31与输送面不接触的一端之间的距离小于电池块9的宽度。
同理,第二输送装置5在连通口21的左右两侧均设置有,并成对设置,每一第二输送装置5上均设置有第二托块件51;成对的第二输送装置5的转动方向相反,其输送面相对设置,且两者输送面的间距大于连通口21的宽度;每对第二输送装置5的输送面上的第二托块件51一一对应并成对设置,成对的每一第二托块件51相对连通口21的安装高度均相同,且成对的第二托块件51之间相互不接触;以通过成对的第二托块件51托放电池块9,优选地,每一第二输送装置5的输送面上间隔设置有若干个第二托块件51,相邻两第二托块件51之间的距离不小于一块电池块9的厚度,每对第二托块件51与输送面不接触的一端之间的距离小于电池块9的宽度。
具体来说,本发明的第一输送装置3和第二输送装置5均是用来输送电池块9,其具体结构为升降机构或者传送带结构,其中,优选选用传送带结构,即由传送带和传送轴构成的传送带结构,优选地,成对的第一输送装置3的两输送面之间的距离同成对的第二输送装置5的两输送面之间的距离,即第一输送装置3和第二输送装置5并排设置。在本实施例中,第一输送装置3和第二输送装置5均只设置一对;当第一输送装置3设置的对数不少于两对时,同一侧、处于两头的第一输送装置3同一高度上的第一托块件31之间的距离不大于电池块9的长度;当第二输送装置5设置的对数不少于两对时,同一侧、处于两头的第二输送装置5同一高度上的第二托块件51之间的距离不大于电池块9的长度。
进一步地,在本发明中,桩体1上的入口11和出口12均设置在桩体1的下部,以便于用户放取,连通口21则位于入口11和出口12的上方,以便于第一输送装置3和第二输送装置5之间顺畅的连接,此时,第一输送装置3的输送方向为入口11至连通口21的方向,第二输送装置5的输送方向为连通口21至出口12的方向,优选地,第二输送装置5的输送长度不小于连通口21至出口12的距离,以使电池块9能够从连通口21运送至出口12的位置,后便于第二推杆组件将其推出。
进一步地,入口11处安装有一第一滚筒111和安装有一入口载物板112,其中,该第一滚筒111沿入口11的下边沿设置,以通过第一滚筒111的设置使得电池块9更容易地进入到待充电区13内;入口载物板112则设置在入口11的下边沿,并从入口11下边沿向第一托块件31方向和桩体1外侧伸展,且入口载物板112向第一托块件31延伸的部分还位于成对的第一托块件31之间,并与第一托块件31不接触,以通过入口载物板112的设置使得电池块9在被第一输送装置3上的第一托块件31托起前可以预先停留在待充电区13内,且该方式的设计也便于电池块9更好的放置在第一托块件31上。
同理,连通口21处安装有一第二滚筒22,该第二滚筒22沿连通口21的下边沿设置;出口12处安装有一第三滚筒121,该第三滚筒121则沿出口12的下边沿设置;以通过第二滚筒22和第三滚筒121的设置使得电池块9更容易地从第一托块件31滑动至第二托块件51上及从第二托块件51滑出桩体1。进一步地,与入口载物板112设置作用类似,本发明在出口12处也安装有一出口载物板122,该出口载物板122设置在出口12的下边沿,并从出口12下边沿向第二托块件51方向和桩体1外侧伸展,且该出口载物板122向第二托块件51延伸的部分还位于成对的第二托块件51之间,且与第二托块件51不接触。
进一步地,充电装置6用以电池块9充电,其充电连接部61与电池块9的极柱连接,该充电连接部61为夹持结构,其通过夹持作用来夹紧电池块9的极柱。在本发明中,充电装置6可设置一个,亦可设置多个,而在本实施例中,充电区14内设置有若干充电装置6,所有充电装置6沿竖直方向间隔设置,相邻两充电装置6之间的间距等于同一第二输送装置5上相邻两第二托块件51之间的间距。
上述说明是针对本发明较佳可行实施例的详细说明,但实施例并非用以限定本发明的专利申请范围,凡本发明所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更,均应属于本发明所涵盖专利范围。
Claims (10)
1.一种充电设备,用于具有极柱的电池块充电,其包括中空的桩体,所述桩体上开设有使其内部外连通的入口和出口,其特征在于:所述桩体内部通过隔离板分隔成待充电区和充电区,所述入口与待充电区连通,所述出口与充电区连通,所述待充电区和充电区之间还通过隔离板上开设的连通口连通,所述连通口和入口相对设置且上下错开设置,所述连通口还与出口相对设置;所述桩体上设置有第一输送装置、第二输送装置、第一输送驱动件、第二输送驱动件、第一推杆组件、第二推杆组件和充电装置;
其中,所述第一输送装置和第一输送驱动件设置在待充电区内,所述第一输送装置设置在入口和连通口之间且均位于入口和连通口的左侧或者右侧,其与所述第一输送驱动件连接;所述第一输送装置的输送面同时垂直入口和连通口所在平面,其上设置有用于托放所述电池块的第一托块件,所述第一托块件的一端连接第一输送装置的输送面,另一端向该输送面的外侧延伸;
所述第二输送装置和第二输送驱动件设置在充电区内,所述第二输送装置设置在连通口的左侧或者右侧,其与所述第二输送驱动件连接;所述第二输送装置的输送面垂直连通口所在平面,其上设置有用于托放所述电池块的第二托块件,所述第二托块件的一端连接第二输送装置的输送面,另一端向该输送面的外侧延伸;
所述第一推杆组件设置在待充电区的桩体内壁上,并与设置在所述连通口的相对一侧且其安装高度同连通口的开设高度,所述第一推杆组件还设置在第一输送装置的一侧,其与所述第一输送装置的输送面不接触;所述第一推杆组件具有伸缩功能,其能朝着所述连通口所在方向伸缩,并在伸展过程接触并推动位于所述第一托块件上的电池块以促使电池块穿过连通口并从第一托块件移动至第二托块件上;
所述充电装置设置在充电区内,并位于所述第二托块件上电池块极柱所在侧;所述充电装置具有与电池块极柱连接的充电连接部,且其与外部电源连接以提供电池块充电的电量;所述充电连接部集成在充电伸缩件上,并通过所述充电伸缩件的伸缩作用连接电池块极柱或者脱离电池块;
所述第二推杆组件设置在充电区的桩体内壁上,并与所述出口相对设置且安装高度同出口的开设高度;所述第二推杆组件具有伸缩功能,其能朝着所述出口所在方向伸缩,并在伸展过程接触并推动位于所述第二托块件上的电池块以促使电池块朝出口所在处运动并穿出出口。
2.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:所述第一输送装置在入口和出口的左右两侧均设置有,并成对设置,每一所述第一输送装置上均设置有第一托块件;成对的所述第一输送装置的转动方向相反,其输送面相对设置,且两者输送面的输送长度大于入口和连通口之间的距离、两者的间距大于所述入口的宽度;每对所述第一输送装置的输送面上的第一托块件一一对应并成对设置,成对的每一第一托块件相对入口的安装高度均相同,且成对的所述第一托块件之间相互不接触。
3.如权利要求2所述的充电设备,其特征在于:所述入口处安装有入口载物板,所述入口载物板设置在入口的下边沿,并从所述入口下边沿向第一托块件方向和桩体外侧伸展;所述入口载物板向第一托块件延伸的部分还位于成对的第一托块件之间,且与所述第一托块件不接触。
4.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:所述第二输送装置在连通口的左右两侧均设置有,并成对设置,每一所述第二输送装置上均设置有第二托块件;成对的所述第二输送装置的转动方向相反,其输送面相对设置,且两者输送面的间距大于所述连通口的宽度;每对所述第二输送装置的输送面上的第二托块件一一对应并成对设置,成对的每一第二托块件相对连通口的安装高度均相同,且成对的所述第二托块件之间相互不接触。
5.如权利要求4所述的充电设备,其特征在于:所述出口处安装有出口载物板,所述出口载物板设置在出口的下边沿,并从所述出口下边沿向第二托块件方向和桩体外侧伸展;所述出口载物板向第二托块件延伸的部分还位于成对的第二托块件之间,且与所述第二托块件不接触。
6.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:所述入口和出口均设置在桩体下部,所述连通口位于入口和出口的上方,所述第一输送装置的输送方向为入口至连通口的方向,所述第二输送装置的输送方向为连通口至出口的方向,所述第二输送装置的输送长度不小于连通口至出口的距离。
7.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:所述入口处安装有第一滚筒,所述第一滚筒沿入口的下边沿设置。
8.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:所述连通口处安装有第二滚筒,所述第二滚筒沿连通口的下边沿设置。
9.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:所述出口处安装有第三滚筒,所述第三滚筒沿出口的下边沿设置。
10.如权利要求1所述的充电设备,其特征在于:所述第二输送面上间隔设置有若干第二托块件;所述充电区内设置有若干所述充电装置,所有所述充电装置沿竖直方向间隔设置,相邻两所述充电装置之间的间距等于相邻两第二托块件之间的间距。
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710993103.6A Withdrawn CN107672471A (zh) | 2017-10-23 | 2017-10-23 | 一种充电设备 |
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CN (1) | CN107672471A (zh) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5998963A (en) * | 1998-06-11 | 1999-12-07 | Aarseth; Einar | Electric vehicle service center and method for exchanging and charging vehicle batteries |
FR2872470A1 (fr) * | 2004-06-30 | 2006-01-06 | Enault Joel Henry Marcel | Station automatique libre service pour voitures electriques |
JP2009137366A (ja) * | 2007-12-04 | 2009-06-25 | Showa Shell Sekiyu Kk | 電池交換システム |
CN104600776A (zh) * | 2014-12-12 | 2015-05-06 | 国家电网公司 | 集成式一体化充电仓 |
CN106532858A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-03-22 | 谢治国 | 一种动力电池智能充电柜 |
CN107785960A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-03-09 | 方文成 | 一种电池充电桩 |
-
2017
- 2017-10-23 CN CN201710993103.6A patent/CN107672471A/zh not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180209 |