CN107416308A - 叉车托盘 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种叉车托盘,包括由前侧板、左侧板、后侧板和右侧板构成的矩形框架;前侧板和后侧板的顶端设容置槽;前侧板和后侧板顶端设若干轴孔,轴孔穿过容置槽;前侧板与后侧板上相对的两个轴孔间穿设转动轴,转动轴上设转动辊,转动轴两端分别设转动齿轮,转动齿轮位于容置槽内;前侧板上的容置槽内各转动齿轮上缠绕第一链条,后侧板上的容置槽内各转动齿轮上缠绕第二链条;至少一根转动轴与驱动装置连接;前侧板、左侧板、后侧板和右侧板下端分别设两个固定通槽,固定通槽内设固定块,固定块上设通孔。本发明通过驱动装置控制转动轴和转动辊的转动方向,不仅方便装卸货物,也可以在货物的重心不稳时,及时调整,避免倾斜。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域,具体是一种叉车托盘。
背景技术
叉车主要用于货物搬运,广泛用于工厂、仓库和码头等众多需要装卸货物的场所,其具有操作方便、效率高等优点。使用时,通过手柄总成来控制驱动总成从而实现叉车的行进、转弯等操作,还可通过手柄总成来控制驱动总成从而实现对门架总成的控制,对货物进行装卸、运输、堆垛等操作。
在一些货物的搬运过程中,会使用到托盘。但是对于一些重量较大的货物,将货物搬运至托盘上非常不便,如果货物在托盘上的位置不合适,造成重心不稳,都很难再调整货物的位置,容易导致倾斜的危险。
发明内容
本发明提出一种叉车托盘,解决了现有技术中叉车托盘装卸货物不便及货物位置调整不便的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种叉车托盘,包括由前侧板、左侧板、后侧板和右侧板依次首尾相连构成的矩形框架;
所述前侧板和后侧板的顶端设置有由所述前侧板和后侧板的上表面向下凹陷的容置槽;所述前侧板和后侧板的顶端设置有若干轴孔,所述轴孔穿过所述容置槽;
所述前侧板上的轴孔与所述后侧板上的轴孔一一相对;所述前侧板上的若干轴孔排列成一条直线,所述后侧板上的若干轴孔排列成一条直线;
所述前侧板与后侧板上相对的两个轴孔之间穿设有转动轴,所述转动轴上设置有转动辊,所述转动辊位于所述前侧板与后侧板之间;
所述转动轴的两端分别设置有转动齿轮,所述转动齿轮位于所述容置槽内;
所述前侧板上的容置槽内的各转动齿轮上缠绕有第一链条,所述后侧板上的容置槽内的各转动齿轮上缠绕有第二链条;
至少一根转动轴与驱动装置连接;
所述前侧板、左侧板、后侧板和右侧板的下端分别开设有两个固定通槽,所述前侧板上的两个固定通槽与所述后侧板上的两个固定通槽一一对应,所述左侧板上的两个固定通槽与所述右侧板上的两个固定通槽一一对应;
所述固定通槽内设置有固定块,所述固定块上设置有供叉车货叉穿过的通孔。
进一步地,所述驱动装置为驱动电机。
进一步地,一根所述转动轴上设置有传动齿轮,所述驱动电机的输出轴连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述传动齿轮之间缠绕有传动链条。
进一步地,所述传动齿轮位于所述转动轴的中部,该转动轴上的转动辊分为位于所述传动齿轮两侧的左辊和右辊。
进一步地,所述驱动电机设于所述矩形框架内侧。
进一步地,所述驱动电机设于所述右侧壁的内壁上。
进一步地,所述固定块的外端设置有弯折沿,所述弯折沿由螺栓螺合在所述前侧板、左侧板、后侧板或右侧板上。
本发明的有益效果为:
本发明结构简单,设计合理;在托盘的顶部设置若干转动轴和转动辊,通过驱动装置控制转动轴和转动辊的转动方向,使得货物可以在托盘上移动,调整位置;不仅方便装卸货物,也可以在货物的重心不稳时,及时调整,避免倾斜;由于转动轴和转动辊是在驱动装置的控制下才能发生转动,可以避免转动轴和转动辊随意转动,导致货物滑落;在固定通槽内设置固定块,固定块上设置供叉车货叉穿过的通孔,当固定块磨损时,可以更换固定块,延长设备使用寿命;可以从四个方向***货叉,便于根据货物情况及现场环境进行选择,便于搬运。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一个实施例的结构示意图;
图2是右侧板处的结构示意图;
图3是前侧板处的结构示意图。
其中:
1、前侧板;2、后侧板;3、右侧板;4、容置槽;5、轴孔;6、转动轴;7、转动辊;8、转动齿轮;9、第一链条;10、第二链条;11、驱动装置;12、传动齿轮;13、左辊;14、右辊;15、驱动齿轮;16、传动链条;17、固定通槽;18、固定块;19、通孔;20、弯折沿;21、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示,本实施例中的叉车托盘,包括由前侧板1、左侧板、后侧板2和右侧板3依次首尾相连构成的矩形框架;这里的前侧板1、左侧板、后侧板2和右侧板3都为矩形板,且前侧板1和后侧板2的长度大于左侧板和右侧板3的长度。
所述前侧板1和后侧板2的顶端设置有由所述前侧板1和后侧板2的上表面向下凹陷的容置槽4,这里的容置槽4为矩形;所述前侧板1和后侧板2的顶端设置有若干轴孔5,所述轴孔5穿过所述容置槽4;所述前侧板1上的轴孔5与所述后侧板2上的轴孔5一一相对;所述前侧板1上的若干轴孔5排列成一条直线,所述后侧板2上的若干轴孔5排列成一条直线。
所述前侧板1与后侧板2上相对的两个轴孔5之间穿设有转动轴6,所述转动轴6上设置有转动辊7,所述转动辊7与所述转动轴6固定连接,当转动轴6转动时,转动辊7随之转动;所述转动辊7位于所述前侧板1与后侧板2之间,且转动辊7的顶端略高于所述前侧板1与后侧板2的上表面,各转动辊7形成一平面。
所述转动轴6的两端分别设置有转动齿轮8,所述转动齿轮8与转动轴6同轴固定连接,所述转动齿轮8位于所述容置槽4内。所述前侧板1上的容置槽4内的各转动齿轮8上缠绕有第一链条9,则当所述前侧板1上的容置槽4内的任一转动齿轮8转动时,在第一链条9的带动下,所述前侧板1上的容置槽4内的其他转动齿轮8也随之转动;所述后侧板2上的容置槽4内的各转动齿轮8上缠绕有第二链条10,则当所述后侧板2上的容置槽4内的任一转动齿轮8转动时,在第二链条10的带动下,所述后侧板2上的容置槽4内的其他转动齿轮8也随之转动。
至少一根转动轴6与驱动装置11连接;本实施例中,所述驱动装置11为驱动电机,所述驱动电机设于所述矩形框架内侧。这里,所述驱动电机设于所述右侧壁的内壁上。
一根所述转动轴6上设置有传动齿轮12,本实施例中,所述传动齿轮12位于所述转动轴6的中部,该转动轴6上的转动辊7分为位于所述传动齿轮12两侧的左辊13和右辊14。这里的该转动轴6为靠近所述右侧板3的第一根转动轴6;所述驱动电机的输出轴连接有驱动齿轮15,所述驱动齿轮15与所述传动齿轮12之间缠绕有传动链条16。当驱动电机工作,带动驱动齿轮15转动,则传动链条16转动,传动齿轮12随之转动,使得靠近所述右侧板3的第一根转动轴6转动,则在第一链条9和第二链条10的传动作用下,其他的转动轴6随之转动,所有的转动辊7转动起来。
所述前侧板1、左侧板、后侧板2和右侧板3的下端分别开设有两个固定通槽17,所述前侧板1上的两个固定通槽17与所述后侧板2上的两个固定通槽17一一对应,所述左侧板上的两个固定通槽17与所述右侧板3上的两个固定通槽17一一对应。
所述固定通槽17内设置有固定块18,所述固定块18上设置有供叉车货叉穿过的通孔19。叉车的货叉可以从矩形框架的四个方向分别***,将托盘托起。
本实施例中,所述固定块18的外端设置有弯折沿20,所述弯折沿20由螺栓21螺合在所述前侧板1、左侧板、后侧板2或右侧板3上,将固定孔进行固定,也便于拆卸更换。
本实施例工作时,货物置于托盘上方进行搬运;在装卸货物过程中,可通过控制驱动电机的正反转来控制转动轴6和转动辊7的正反转,便于货物移动至托盘上或从托盘上移动出去;在货物的重心不稳时,也可以通过控制驱动电机的正反转来控制转动轴6和转动辊7的正反转,来调整货物在托盘上的位置,及时调整重心,避免倾斜;由于转动轴6和转动辊7是在驱动装置11的控制下才能发生转动,可以避免转动轴6和转动辊7随意转动,导致货物滑落;在固定通槽17内设置固定块18,固定块18上设置供叉车货叉穿过的通孔19,当固定块18磨损时,可以更换固定块18,延长设备使用寿命;可以从四个方向***货叉,便于根据货物情况及现场环境进行选择,便于搬运。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种叉车托盘,其特征在于,包括由前侧板、左侧板、后侧板和右侧板依次首尾相连构成的矩形框架;
所述前侧板和后侧板的顶端设置有由所述前侧板和后侧板的上表面向下凹陷的容置槽;所述前侧板和后侧板的顶端设置有若干轴孔,所述轴孔穿过所述容置槽;
所述前侧板上的轴孔与所述后侧板上的轴孔一一相对;所述前侧板上的若干轴孔排列成一条直线,所述后侧板上的若干轴孔排列成一条直线;
所述前侧板与后侧板上相对的两个轴孔之间穿设有转动轴,所述转动轴上设置有转动辊,所述转动辊位于所述前侧板与后侧板之间;
所述转动轴的两端分别设置有转动齿轮,所述转动齿轮位于所述容置槽内;
所述前侧板上的容置槽内的各转动齿轮上缠绕有第一链条,所述后侧板上的容置槽内的各转动齿轮上缠绕有第二链条;
至少一根转动轴与驱动装置连接;
所述前侧板、左侧板、后侧板和右侧板的下端分别开设有两个固定通槽,所述前侧板上的两个固定通槽与所述后侧板上的两个固定通槽一一对应,所述左侧板上的两个固定通槽与所述右侧板上的两个固定通槽一一对应;
所述固定通槽内设置有固定块,所述固定块上设置有供叉车货叉穿过的通孔。
2.如权利要求1所述的叉车托盘,其特征在于,所述驱动装置为驱动电机。
3.如权利要求2所述的叉车托盘,其特征在于,一根所述转动轴上设置有传动齿轮,所述驱动电机的输出轴连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述传动齿轮之间缠绕有传动链条。
4.如权利要求3所述的叉车托盘,其特征在于,所述传动齿轮位于所述转动轴的中部,该转动轴上的转动辊分为位于所述传动齿轮两侧的左辊和右辊。
5.如权利要求4所述的叉车托盘,其特征在于,所述驱动电机设于所述矩形框架内侧。
6.如权利要求5所述的叉车托盘,其特征在于,所述驱动电机设于所述右侧壁的内壁上。
7.如权利要求6所述的叉车托盘,其特征在于,所述固定块的外端设置有弯折沿,所述弯折沿由螺栓螺合在所述前侧板、左侧板、后侧板或右侧板上。
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