CN108557710A - 一种叉车用托架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车用托架,包括托盘与缓冲装置,托盘包括托盘架,托盘架内中部设置有主转轴,主转轴中部设置有中间齿轮,主转轴左右两侧均设置有竖齿轮,托盘架内下端底部右侧设置有电机架,电机架上端设置有电动机,电动机左侧设置有电机齿轮,该装置工作时由第一斜齿轮将第一齿板向左移动,第二斜齿轮将第二齿板向右移动,第一撑板与第二撑板将对货物起支撑作用,可扩大支撑面积,一次搭载多个货物,结构简单,便于调节。该装置底部的万向轮可朝着任意方向移动,方便运输,将货物运至叉车旁时,移除缓冲装置,避免人工搬运,可节省人力,使用方便,提高搬运效率。
Description
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车用托架。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
在车站、港口、机场、工厂和仓库等货物集结区,通常需要将货物储放在叉车托架上,再将托架叠放到储物放置架上,储物放置架由横杆和竖杆组合而成,通常由4根横杆组成一个托架放置区。现有的叉车托架放置在叉车的门架上运走时,由于某些原因托架会发生晃动,而托架并未与门架采取任何缓冲措施,导致托架左右晃动。且现有叉车托架大都为固定架,使用面积较小。遇到较大的托运物品时,物品容易发生倾斜。因此,本领域技术人员提供了一种叉车用托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种叉车用托架。。
本发明提出的一种叉车用托架,包括托盘与缓冲装置,托盘包括托盘架,托盘架内中部设置有主转轴,主转轴中部设置有中间齿轮,主转轴左右两侧均设置有竖齿轮,托盘架内下端底部右侧设置有电机架,电机架上端设置有电动机,电动机左侧设置有电机齿轮,电机齿轮与中间齿轮啮合连接,托盘架内中部位于电机架后侧设置有若干撑柱,两个撑柱上端固定连接有撑台,托盘架内后侧壁左部设置有第一斜齿轮,托盘架内后侧壁右部设置有第二斜齿轮,撑台上端左侧设置有第一齿板,第一齿板与第一斜齿轮啮合连接,且第一齿板左端固定连接有第一撑板,撑台上端右侧设置有第二齿板,第二齿板与第二斜齿轮啮合连接,且第二齿板右端固定连接有第二撑板;
托盘架前端左右两侧均设置有若干托盘孔,托盘架上端中部设置有若干细斜条,托盘架上端在细斜条外侧设置有若干防滑块;
缓冲装置包括缓冲架,缓冲架内中部设置有移动板,移动板上端左右两侧均设置有撑杆,撑杆上端贯穿缓冲架,且撑杆上端设置有连接板,移动板上端与缓冲架顶部之间设置有若干伸缩弹簧,缓冲架内左右侧壁上均设置有竖槽,移动板通过竖槽与缓冲架滑动连接,缓冲架下端左右两侧均设置有底柱,底柱下端设置有万向轮。
作为本发明进一步的方案:第一齿板与第二齿板上均设置有若干齿牙,且第一齿板与第二齿板长度相同且关于托盘架对称分布。
作为本发明进一步的方案:撑台上表面光滑,且第一齿板、第二齿板均与撑台滑动连接。
作为本发明进一步的方案:第一斜齿轮、第二斜齿轮均与竖齿轮啮合连接,且两个竖齿轮关于主转轴对称分布。
作为本发明进一步的方案:托盘架左右两端均设置有通孔,第一齿板与第二齿板通过通孔与托盘架滑动连接。
作为本发明进一步的方案:第一撑板与第二撑板顶端均与托盘架顶端位于同一水平面上,且第一撑板与第二撑板关于托盘架对称分布。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、该装置工作时由第一斜齿轮将第一齿板向左移动,第二斜齿轮将第二齿板向右移动,第一撑板与第二撑板将对货物起支撑作用,可扩大支撑面积,一次搭载多个货物,结构简单,便于调节。
2、该装置工作时移动板可在竖槽内上下移动,伸缩弹簧可对托盘架进行缓冲,防止货物晃动,底部的万向轮可朝着任意方向移动,方便运输,将货物运至叉车旁时,移除缓冲装置,避免人工搬运,可节省人力,使用方便,提高搬运效率。
3、该装置在装货物时托盘架上端的防滑块可防止货物移走,细斜条可减轻托盘架的重量,节省电力。
附图说明
图1为一种叉车用托架的结构示意图。
图2为一种叉车用托架中托盘架局部俯视图。
图3为一种叉车用托架中托盘架主视图。
图4为一种叉车用托架俯视图。
图中:1-托盘架、2-主转轴、3-中间齿轮、4-竖齿轮、5-电机架、6-电动机、7-电机齿轮、8-撑柱、9-撑台、10-第一斜齿轮、11-第二斜齿轮、12-第一齿板、13-第二齿板、14-第一撑板、15-第二撑板、16-托盘孔、17-细斜条、18-防滑块、19-缓冲架、20-移动板、21-撑杆、22-连接板、23-伸缩弹簧、24-竖槽、25-底柱、26-万向轮。
具体实施方式
如图1-图4所示,本发明提出的一种叉车用托架,包括托盘与缓冲装置,托盘包括托盘架1,托盘架1内中部设置有主转轴2,主转轴2中部设置有中间齿轮3,主转轴2左右两侧均设置有竖齿轮4,托盘架1内下端底部右侧设置有电机架5,电机架5上端设置有电动机6,电动机6左侧设置有电机齿轮7,电机齿轮7与中间齿轮3啮合连接,托盘架1内中部位于电机架5后侧设置有若干撑柱8,两个撑柱8上端固定连接有撑台9,托盘架1内后侧壁左部设置有第一斜齿轮10,托盘架1内后侧壁右部设置有第二斜齿轮11,撑台9上端左侧设置有第一齿板12,第一齿板12与第一斜齿轮10啮合连接,且第一齿板12左端固定连接有第一撑板14,撑台9上端右侧设置有第二齿板13,第二齿板13与第二斜齿轮11啮合连接,且第二齿板13右端固定连接有第二撑板15;
托盘架1前端左右两侧均设置有若干托盘孔16,托盘架1上端中部设置有若干细斜条17,托盘架17上端在细斜条17外侧设置有若干防滑块18;
缓冲装置包括缓冲架19,缓冲架19内中部设置有移动板20,移动板20上端左右两侧均设置有撑杆21,撑杆21上端贯穿缓冲架19,且撑杆21上端设置有连接板22,移动板20上端与缓冲架19顶部之间设置有若干伸缩弹簧24,缓冲架19内左右侧壁上均设置有竖槽24,移动板20通过竖槽24与缓冲架19滑动连接,缓冲架19下端左右两侧均设置有底柱25,底柱25下端设置有万向轮26。
第一齿板12与第二齿板13上均设置有若干齿牙,且第一齿板12与第二齿板13长度相同且关于托盘架1对称分布。
撑台9上表面光滑,且第一齿板12、第二齿板13均与撑台9滑动连接。
第一斜齿轮10、第二斜齿轮11均与竖齿轮4啮合连接,且两个竖齿轮4关于主转轴2对称分布。
托盘架1左右两端均设置有通孔,第一齿板12与第二齿板13通过通孔与托盘架1滑动连接。
第一撑板14与第二撑板15顶端均与托盘架1顶端位于同一水平面上,且第一撑板14与第二撑板15关于托盘架1对称分布。
该装置工作时将缓冲装置通过连接板22与托盘架1连接,将货物放入托盘架1上端,移动板20可在竖槽24内上下移动,伸缩弹簧23可对托盘架1进行缓冲,防止货物晃动,底部的万向轮26可朝着任意方向移动,方便运输,托盘架1上端的防滑块18可防止货物移走,细斜条17可减轻托盘架1的重量,若货物体积较大,可将电动机6打开,由电机齿轮7带动中间齿轮3转动,进而竖齿轮4随着主转轴2转动,两个竖齿轮4分别带动斜齿轮转动,第一斜齿轮10将逆时针转动,第二斜齿轮11将顺时针转动,再由第一斜齿轮10将第一齿板12向左移动,第二斜齿轮11将第二齿板13向右移动,第一撑板14与第二撑板15将对货物起支撑作用。将货物运至叉车旁时,移除缓冲装置,将叉架***托盘孔16上固定,可节省人力,方便高效。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种叉车用托架,包括托盘与缓冲装置,其特征在于,托盘包括托盘架(1),托盘架(1)内中部设置有主转轴(2),主转轴(2)中部设置有中间齿轮(3),主转轴(2)左右两侧均设置有竖齿轮(4),托盘架(1)内下端底部右侧设置有电机架(5),电机架(5)上端设置有电动机(6),电动机(6)左侧设置有电机齿轮(7),电机齿轮(7)与中间齿轮(3)啮合连接,托盘架(1)内中部位于电机架(5)后侧设置有若干撑柱(8),两个撑柱(8)上端固定连接有撑台(9),托盘架(1)内后侧壁左部设置有第一斜齿轮(10),托盘架(1)内后侧壁右部设置有第二斜齿轮(11),撑台(9)上端左侧设置有第一齿板(12),第一齿板(12)与第一斜齿轮(10)啮合连接,且第一齿板(12)左端固定连接有第一撑板(14),撑台(9)上端右侧设置有第二齿板(13),第二齿板(13)与第二斜齿轮(11)啮合连接,且第二齿板(13)右端固定连接有第二撑板(15);
托盘架(1)前端左右两侧均设置有若干托盘孔(16),托盘架(1)上端中部设置有若干细斜条(17),托盘架(17)上端在细斜条(17)外侧设置有若干防滑块(18);
缓冲装置包括缓冲架(19),缓冲架(19)内中部设置有移动板(20),移动板(20)上端左右两侧均设置有撑杆(21),撑杆(21)上端贯穿缓冲架(19),且撑杆(21)上端设置有连接板(22),移动板(20)上端与缓冲架(19)顶部之间设置有若干伸缩弹簧(24),缓冲架(19)内左右侧壁上均设置有竖槽(24),移动板(20)通过竖槽(24)与缓冲架(19)滑动连接,缓冲架(19)下端左右两侧均设置有底柱(25),底柱(25)下端设置有万向轮(26)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用托架,其特征在于,第一齿板(12)与第二齿板(13)上均设置有若干齿牙,且第一齿板(12)与第二齿板(13)长度相同且关于托盘架(1)对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用托架,其特征在于,撑台(9)上表面光滑,且第一齿板(12)、第二齿板(13)均与撑台(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用托架,其特征在于,第一斜齿轮(10)、第二斜齿轮(11)均与竖齿轮(4)啮合连接,且两个竖齿轮(4)关于主转轴(2)对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种叉车用托架,其特征在于,托盘架(1)左右两端均设置有通孔,第一齿板(12)与第二齿板(13)通过通孔与托盘架(1)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用托架,其特征在于,第一撑板(14)与第二撑板(15)顶端均与托盘架(1)顶端位于同一水平面上,且第一撑板(14)与第二撑板(15)关于托盘架(1)对称分布。
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