CN107331188A - 一种基于语音呼叫的车辆调度管理*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于语音呼叫的车辆调度管理***,包括:车辆信息管理模块和车辆呼叫调度模块,车辆信息管理模块与车辆呼叫调度模块连接;车辆信息管理模块,包括车辆参数获取子模块和车辆状态评估子模块;车辆参数获取子模块用于获取车辆状态参数;车辆状态评估子模块与车辆参数获取子模块连接,车辆状态评估子模块用于根据车辆状态参数判断车辆处于危险状态或安全状态;车辆呼叫调度模块,包括需求获取子模块和任务分配子模块;需求获取子模块用于获取用户发送的用车需求;任务分配子模块与需求获取子模块连接,任务分配子模块用于根据用车需求规划调度方案,并通过语音呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送所述调度方案。
Description
技术领域
本发明涉及车辆调度技术领域,尤其涉及一种基于语音呼叫的车辆调度管 理***
背景技术
近年来,随着经济的不断发展,我们国家投入了大量的财力和物力用于建 设道路基础设施,成绩显著。然而,由于一线城市的人口越来越密集,以及相 应的交通负载给现代化城市的交通建设造成非常大的困难。伴随着汽车的慢慢 普及和我们国家道路交通的不断发展,信息时代的到来及新型技术的革新,智 能化的车辆调度管理***由此产生。道路车辆管理智能化,实现了城市交通的 安全、迅速、大量、灵便。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种基于语音呼叫的车辆调 度管理***
本发明提出的一种基于语音呼叫的车辆调度管理***,包括:车辆信息管 理模块和车辆呼叫调度模块,车辆信息管理模块与车辆呼叫调度模块连接;
车辆信息管理模块,包括车辆参数获取子模块和车辆状态评估子模块;车 辆参数获取子模块用于获取车辆状态参数;车辆状态评估子模块与车辆参数获 取子模块连接,车辆状态评估子模块用于根据车辆状态参数判断车辆处于危险 状态或安全状态;
车辆呼叫调度模块,包括需求获取子模块和任务分配子模块;需求获取子 模块用于获取用户发送的用车需求;任务分配子模块与需求获取子模块连接, 任务分配子模块用于根据用车需求规划调度方案,并通过语音呼叫的方式向处 于安全状态的车辆发送所述调度方案。
优选地,所述车辆参数获取子模块,具体用于:获取的车辆状态参数包括: 当前位置、运行状态和司机状态中一者或多者。
优选地,所述车辆状态评估子模块,具体用于:车辆状态评估子模块中对 应各项车辆状态参数均设有一个安全参数区间,将车辆状态参数分别与对应的 安全参数区间进行对比,当各项车辆状态参数均位于对应的安全参数区间内时, 判断车辆处于安全状态,否则,判断车辆处于危险状态。
优选地,所述车辆信息管理模块,还包括警报子模块,与车辆状态评估子 模块连接,警报子模块用于在车辆状态评估子模块判断车辆处于危险状态时, 向所述车辆对应的司机发送警报信息。
优选地,所述车辆信息管理模块,还包括存储模块,与车辆参数获取子模 块连接,存储模块用于存储车辆状态参数。
优选地,所述任务分配子模块,还用于:在通过语音呼叫的方式向处于安 全状态的车辆发送调度方案之后,将所述调度方案发送至所述车辆对应司机的 手机。
优选地,所述车辆呼叫调度模块,还包括路线规划模块,与任务分配子模 块连接,路线规划模块用于根据调度方案规划车辆行走路线,并将所述车辆行 走路线发送至所述车辆对应司机的手机。
本发明通过车辆参数获取子模块获取车辆状态参数,车辆状态评估子模块 根据车辆状态参数判断车辆处于危险状态或安全状态,需求获取子模块获取用 户发送的用车需求,任务分配子模块根据用车需求规划调度方案,并通过语音 呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送所述调度方案,如此,集成呼叫功能, 使车辆管理、电话、北斗定位完美结合,更加实时快速了解车辆实时状态和位 置并可以随时呼叫通话,控制和节约用车费用,使管理人员实时掌握车辆的使 用状态,根据客户需求,避免浪费社会资源。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于语音呼叫的车辆调度管理***的模块示意图。
具体实施方式
参照图1,本发明提出的一种基于语音呼叫的车辆调度管理***,包括:车 辆信息管理模块和车辆呼叫调度模块,车辆信息管理模块与车辆呼叫调度模块 连接;
车辆信息管理模块,包括车辆参数获取子模块和车辆状态评估子模块;车 辆参数获取子模块用于获取车辆状态参数,具体用于:获取的车辆状态参数包 括:当前位置、运行状态和司机状态中一者或多者。
在具体方案中,车辆参数获取子模块通过北斗定位或GPS技术获取车辆的 当前位置,通过设置于车辆上的无线传感器获取车辆的运行状态,通过人体检 测设备获取司机状态。
车辆状态评估子模块与车辆参数获取子模块连接,车辆状态评估子模块用 于根据车辆状态参数判断车辆处于危险状态或安全状态,具体用于:车辆状态 评估子模块中对应各项车辆状态参数均设有一个安全参数区间,将车辆状态参 数分别与对应的安全参数区间进行对比,当各项车辆状态参数均位于对应的安 全参数区间内时,判断车辆处于安全状态,否则,判断车辆处于危险状态。
警报子模块,与车辆状态评估子模块连接,警报子模块用于在车辆状态评 估子模块判断车辆处于危险状态时,向所述车辆对应的司机发送警报信息。
存储模块,与车辆参数获取子模块连接,存储模块用于存储车辆状态参数。
在具体方案中,由用户预先设置各项车辆安全参数区间,将获取的车辆状 态参数与对应的各项安全参数区间进行比较,当各项车辆状态参数均位于对应 的安全参数区间内时,说明车辆当前各项参数均正常,车辆处于安全状态,否 则,说明车辆当前各项参数至少有一项非正常,车辆处于危险状态;当判断车 辆处于危险状态时,警报子模块向所述车辆对应的司机发送警报信息,让司机 知晓车辆当前所处状态;存储模块将车辆状态参数进行存储,方便用户后期浏 览和利用,进一步构建车辆运行轨迹,车辆状态图表等。
车辆呼叫调度模块,包括需求获取子模块和任务分配子模块;需求获取子 模块用于获取用户发送的用车需求;任务分配子模块与需求获取子模块连接, 任务分配子模块用于根据用车需求规划调度方案,并通过语音呼叫的方式向处 于安全状态的车辆发送所述调度方案,并将所述调度方案发送至所述车辆对应 司机的手机。
路线规划模块,与任务分配子模块连接,路线规划模块用于根据调度方案 规划车辆行走路线,并将所述车辆行走路线发送至所述车辆对应司机的手机。
在具体方案中,在获取用户发送的用车需求后,根据用车需求规划调度方 案和车辆行走路线,通过语音呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送所述调度 方案,并将所述调度方案发送至所述车辆对应司机的手机,将所述车辆行走路 线发送至所述车辆对应司机的手机。
本实施方式通过车辆参数获取子模块获取车辆状态参数,车辆状态评估子 模块根据车辆状态参数判断车辆处于危险状态或安全状态,需求获取子模块获 取用户发送的用车需求,任务分配子模块根据用车需求规划调度方案,并通过 语音呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送所述调度方案,如此,集成呼叫功 能,使车辆管理、电话、北斗定位完美结合,更加实时快速了解车辆实时状态 和位置并可以随时呼叫通话,控制和节约用车费用,使管理人员实时掌握车辆 的使用状态,根据客户需求,避免浪费社会资源。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局 限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本 发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护 范围之内。
Claims (7)
1.一种基于语音呼叫的车辆调度管理***,其特征在于,包括:车辆信息管理模块和车辆呼叫调度模块,车辆信息管理模块与车辆呼叫调度模块连接;
车辆信息管理模块,包括车辆参数获取子模块和车辆状态评估子模块;车辆参数获取子模块用于获取车辆状态参数;车辆状态评估子模块与车辆参数获取子模块连接,车辆状态评估子模块用于根据车辆状态参数判断车辆处于危险状态或安全状态;
车辆呼叫调度模块,包括需求获取子模块和任务分配子模块;需求获取子模块用于获取用户发送的用车需求;任务分配子模块与需求获取子模块连接,任务分配子模块用于根据用车需求规划调度方案,并通过语音呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送所述调度方案。
2.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理***,其特征在于,所述车辆参数获取子模块,具体用于:获取的车辆状态参数包括:当前位置、运行状态和司机状态中一者或多者。
3.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理***,其特征在于,所述车辆状态评估子模块,具体用于:车辆状态评估子模块中对应各项车辆状态参数均设有一个安全参数区间,将车辆状态参数分别与对应的安全参数区间进行对比,当各项车辆状态参数均位于对应的安全参数区间内时,判断车辆处于安全状态,否则,判断车辆处于危险状态。
4.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理***,其特征在于,所述车辆信息管理模块,还包括警报子模块,与车辆状态评估子模块连接,警报子模块用于在车辆状态评估子模块判断车辆处于危险状态时,向所述车辆对应的司机发送警报信息。
5.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理***,其特征在于,所述车辆信息管理模块,还包括存储模块,与车辆参数获取子模块连接,存储模块用于存储车辆状态参数。
6.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理***,其特征在于,所述任务分配子模块,还用于:在通过语音呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送调度方案之后,将所述调度方案发送至所述车辆对应司机的手机。
7.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理***,其特征在于,所述车辆呼叫调度模块,还包括路线规划模块,与任务分配子模块连接,路线规划模块用于根据调度方案规划车辆行走路线,并将所述车辆行走路线发送至所述车辆对应司机的手机。
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