波纹管强度测试***及测试方法
技术领域
本发明涉及波纹管制造技术领域,尤其涉及一种波纹管强度测试***及测试方法。
背景技术
波纹管主要包括金属波纹管、波纹膨胀节、波纹换热管、膜片膜盒和金属软管等。金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用,广泛应用于石化、仪表、航天、化工、电力、水泥、冶金等行业。塑料等其他材质波纹管在介质输送、电力穿线、机床、家电等领域有着不可替代的作用。目前,中国专利公开了一种吸尘器波纹管旋转疲劳强度测试机,申请号201510626645.0,包括底座、设置在所述底座一侧的电气箱以及位于所述底座上方的至少一组配重,所述电气箱上安装有至少一组夹具,所述夹具与所述配重的结构相同,所述夹具包括胀紧芯轴、与所述胀紧芯轴螺纹副配合的胀紧套筒,所述胀紧芯轴连接有传动组件。此种结构具有如下缺点:该装置只能适用于直径在5-10cm的波纹管,对于化工领域的波纹管,直径一般在1m-2m,直径远远大于对比文件所用的波纹管,此种设备无法对化工领域的波纹管,无法进行强度试验。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种波纹管强度测试***及测试方法,能够对化工领域中直径在1m-2m的波纹管进行实验。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种波纹管强度测试***,其特征在于:包括传动机构、升降机构以及滑动机构;
所述传动机构包括电机、减速箱以及传动箱,所述电机的输出端通过皮带与所述减速箱的输入端连接,所述减速箱的输出端通过皮带与所述传动箱内的传动轮连接,所述传动轮安装在转轴上,所述转轴两端通过轴承座支撑在地面,所述转轴的一端与偏心轮连接,所述偏心轮的轮面与连杆一端铰接,所述连杆的另一端与所述升降机构连接;
所述升降机构包括机架、滑动夹板、支撑辊以及升降块,所述升降块的底部与所述连杆的另一端铰接,所述滑动夹板为两块,分别固定在所述机架上,所述支撑辊自滑动夹板的上部向下依次设置,所述升降块的两侧与所述支撑辊配合,所述升降块由空心内套、外壳、轴承构成,所述轴承为两个,分别安装在所述空心内套的外部上下两端,所述外壳扣在所述轴承的外部并通过螺栓与空心内套连接,所述空心内套的内部设有升降杆,所述升降杆的底部通过弹簧与所述空心内套的底部连接,所述升降杆的顶部连接有第一夹棍,所述空心内套的一侧固定有弧形固定板,所述弧形固定板的内侧安装有至少两个第二夹棍,波纹管的中部位于到第一夹棍和第二夹棍之间,通过弹簧推动升降杆将波纹管压紧;
所述滑动机构为两套,分别设置在所述机架上部的两侧,所述滑动机构包括滑动架以及固定塞,所述固定塞的直径与待测试波纹管的内径相同;
所述滑动架的底部带有滑轮,所述滑轮与设置在所述机架上的滑轨滑动配合,所述滑动架上设有两个定位螺栓,两个定位螺栓与所述固定塞的两侧螺纹连接。
优选地,所述滑动架上设有立板,所述立板上设有调节辊。
优选地,所述滑动架的外侧设有限位块。
优选地,所述空心内套的外侧螺纹连接有锁紧螺栓。
优选地,所述第二夹棍为两个,两个第二夹棍与第一夹棍形成的角度为锐角三角形。
一种波纹管强度测试***的测试方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一,通过天车将波纹管吊到滑动架的上方;
步骤二,将两个固定塞分别塞入到波纹管的两侧,并通过定位螺栓将固定塞连同波纹管一同固定在滑动架上;
步骤三,将升降杆下压,将波纹管的中部放入到第一夹棍和第二夹棍之间,通过弹簧推动升降杆将波纹管压紧;
步骤四,启动电机,电机通过带动偏心轮,使升降杆上下移动,带动波纹管上下往复移动,每次连续运行72小时;
步骤五,试验完成后,观察波纹管表面是否有明显裂痕。
优选地,在步骤四中,电机转速每隔5小时变换一次,每次从每分钟50转与每分钟100转交替转换。
本发明的有益效果是:相对于现有技术,本装置能够对目前直径1m-2m的波纹管能够进行强度试验,填补了此领域的空白,由于波纹管体积较大,本装置的两侧通过与滑动架进行固定,滑动架在滑轨上能够左右滑动,但由于有限位不能够上下滑动,通过偏心轮的结构设计,能够使升降杆带动波纹管上下移动,实现弯曲程度的寿命试验,对于波纹管的固定,本装置采用两个夹紧辊的结构,能够快速的加紧,便于上下料,提高工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明中升降机构的放大图;
图4位本发明中弧形固定板的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1和图2所示,一种波纹管强度测试***,包括传动机构1、升降机构2以及滑动机构3;所述传动机构1包括电机11、减速箱12以及传动箱13,所述电机的输出端通过皮带与所述减速箱的输入端连接,所述减速箱的输出端通过皮带与所述传动箱内的传动轮14连接,所述传动轮安装在转轴15上,所述转轴两端通过轴承座16支撑在地面,所述转轴的一端与偏心轮17连接,所述偏心轮的轮面与连杆18一端铰接,所述连杆的另一端与所述升降机构连接。电机带动减速箱内的转轮转动,转轮再带动传动轮转动,传动轮带动转轴转动,转轴带动偏心轮转动,偏心轮带动连杆的一端围绕转轴转动。
如图3所示,所述升降机构2包括机架21、滑动夹板22、支撑辊23以及升降块,所述升降块的底部与所述连杆的另一端铰接,连杆带动升降块上下移动。具体为,所述滑动夹板为两块,分别固定在所述机架上,所述支撑辊自滑动夹板的上部向下依次设置,所述升降块的两侧与所述支撑辊配合,所述升降块由空心内套24、外壳25、轴承26构成,连杆的另一端具体是与空心内套的底部连接,空心内套的形状为上部的直径小于下部的直径,下部带有一个底座,底座与空心内套的底部能够相对的转动,底座用于与连杆的另一端连接。所述轴承为两个,分别安装在所述空心内套的外部上下两端,所述外壳扣在所述轴承的外部并通过螺栓与空心内套连接,通过轴承能够使空心内套能够转动,便于升降杆上部的弧形固定板转动,使弧形固定板更容易夹紧波纹管,可以根据波纹管的位置进行调节。所述空心内套的内部设有升降杆27,所述升降杆的底部通过弹簧28与所述空心内套的底部连接。为了能够将升降杆固定,所述空心内套的外侧螺纹连接有锁紧螺栓。升降杆可以上下移动,当升降杆上部将波纹管固定后,通过锁紧螺丝将升降杆固定在空心内套上。
如图4所示,在本发明中,为了能够将波纹管进行固定,所述升降杆的顶部连接有第一夹棍29,所述空心内套的一侧固定有弧形固定板20,所述弧形固定板的内侧安装有至少两个第二夹棍;所述第二夹棍为两个,两个第二夹棍与第一夹棍形成的角度为锐角三角形。三个夹棍就能够将波纹管固定。
如图1所示,所述滑动机构为两套,分别设置在所述机架上部的两侧,所述滑动机构包括滑动架31以及固定塞32,在波纹管上下移动时,波纹管的两侧会沿着机架两侧左右移动,为了将波纹管的两侧进行固定,所述滑动架的底部带有滑轮33,所述滑轮与设置在所述机架上的滑轨34滑动配合,滑轨采用上下滑轨的结构,能够将滑轮上下限位,防止滑动架上下移动,只能左右移动。所述滑动架上设有立板4,所述立板上设有调节辊41。调节辊的作用是为了保护波纹管。所述滑动架的外侧设有限位块5,限位块用于防止滑动架滑出滑轨。所述滑动架上设有两个定位螺栓35,两个定位螺栓与所述固定塞的两侧螺纹连接。所述固定塞的直径与待测试波纹管的内径相同。固定塞能够塞入到波纹管的两端一端距离,大约5-10cm,在滑动架上带有两个固定片,波纹管两端放入到固定片之间,通过定位螺栓将波纹管的两端固定在固定片上,也就是将波纹管的两端固定在了滑动架上。
具体使用过程如下:
步骤一,通过天车将波纹管6吊到滑动架的上方;
步骤二,将两个固定塞分别塞入到波纹管的两侧,并通过定位螺栓将固定塞连同波纹管一同固定在滑动架上;
步骤三,将升降杆下压,将波纹管的中部放入到第一夹棍和第二夹棍之间,通过弹簧推动升降杆将波纹管压紧;
步骤四,启动电机,电机通过带动偏心轮,使升降杆上下移动,带动波纹管上下往复移动,每次连续运行72小时;电机转速每隔5小时变换一次,每次从每分钟50转与每分钟100转交替转换。
步骤五,试验完成后,观察波纹管表面是否有明显裂痕。
本装置能够对目前直径1m-2m的波纹管能够进行强度试验,填补了此领域的空白,由于波纹管体积较大,本装置的两侧通过与滑动架进行固定,滑动架在滑轨上能够左右滑动,但由于有限位不能够上下滑动,通过偏心轮的结构设计,能够使升降杆带动波纹管上下移动,实现弯曲程度的寿命试验,对于波纹管的固定,本装置采用两个夹紧辊的结构,能够快速的加紧,便于上下料,提高工作效率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。