CN107042495A - 动力工具 - Google Patents

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CN107042495A CN201710035664.5A CN201710035664A CN107042495A CN 107042495 A CN107042495 A CN 107042495A CN 201710035664 A CN201710035664 A CN 201710035664A CN 107042495 A CN107042495 A CN 107042495A
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岩上润一
仲村真
水谷彰良
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Abstract

称为多用工具的多功能电动工具使安装在输出轴上的顶端工具以一定角度高速摆动，因此存在因微振动导致对开结构的壳体的对接面相互摩擦而发热的问题。本发明的目的在于，抑制对开结构的壳体的对接面周围的发热。多功能电动工具中设有限制分割壳体(50L、50R)向分离方向的相对位移的相对位移限制机构(71)。在分割壳体(50L、50R)的螺纹连接部(60)，在供螺纹凸起部(61)的顶端部***的凸起承接部(62)的通孔(62a)设置压入突部(71a)，通过将螺纹凸起部(61)压入到凸起承受部(62)，来使分割壳体(50L、50R)间保持分离阻力。

Description

动力工具
技术领域
本发明涉及一种主要用于握在手上来进行各种作业的动力工具。
背景技术
例如被称为多用工具(multi-tool)的多功能动力工具能够通过使安装在输出轴上的顶端工具以一定角度进行高速摆动运动，来进行切割、剥离、研磨等各种作业。输出轴的摆动速度最高达到每分钟约20000次，因此在这种动力工具中，存在因微振动的发生而影响操作性和作业性的问题。现有技术中，针对这种动力工具，为了抑制振动而采取了各种方法。下述的专利文献1中公开了如下一种技术：在多用工具中，电动机的输出轴在一端侧具有用于产生摆动运动的偏心轴，在该电动机的输出轴的另一端侧安装配重体来抑制振动的发生。另外，专利文献2中公开了如下一种技术：在具有手柄部的***形的电动工具中，在手柄部设置薄壁部来提高其抗碎强度(Shatter Strength)。
【专利文献1】日本发明专利公开公报特开2015-229223号
【专利文献2】日本发明专利授权公报特许第4844409号
然而，对于多用工具这样的高速摆动工具，最好能够更好地抑制振动的发生。尤其是，这种动力工具的壳体除使用一体成形为圆筒形的壳体之外，有时还会使用分割为左右两部分的对开结构的树脂壳体。在使用对开结构的树脂壳体的情况下，高速摆动运动导致的微振动使得左、右分割壳体的对接面以不同的相位振动(相互位移)而相互摩擦，其结果导致发热的问题。若发热量较大，则可能会导致如高振动熔敷那样的不良状况发生。
本发明鉴于上述问题而提出，其目的在于，对于例如多用工具这样的输出高速摆动运动的动力工具，通过抑制壳体的对接面彼此间的振动来消除发热问题。
发明内容
上述问题通过以下的各技术方案来解决。第1技术方案为一种动力工具，其具有由2个分割壳体彼此对接并螺纹连接(螺纹结合)而成的壳体。在第1技术方案中，除螺纹连接外，在壳体上设有限制2个分割壳体向彼此分离的分离方向的相对位移的机构。
根据第1技术方案，除螺纹连接外，在壳体上设有限制2个分割壳体向分离方向的位移的机构(相对位移限制机构)。通过该相对位移限制机构使2个分割壳体间产生分离方向的阻力(分离阻力)。因此，即使松开螺纹连接，2个分割壳体也能够通过该相对位移限制机构的分离阻力而保持彼此连接(结合)的状态。
使2个分割壳体保持在彼此对接状态的分离阻力也作为限制这2个分割壳体在对接面方向上(垂直于分离方向的方向上)的位移的阻力而发挥作用。利用在相对位移限制机构产生的分离阻力来限制2个分割壳体的对接面方向的相对位移(振动)，其结果，能够事先防止或抑制彼此对接的对接面的发热。
第2技术方案为：在第1技术方案的动力工具的基础上，2个分割壳体中的一方具有螺纹凸起部，该螺纹凸起部用于拧入螺纹连接用的螺钉，2个分割壳体中的另一方具有凸起承受部，该凸起承受部供螺纹凸起部的顶端***。在第2技术方案中，相对位移限制机构的结构为：将螺纹凸起部的顶端压入到凸起承受部。
根据第2技术方案，螺纹凸起部的顶端被压入到凸起承受部，而使2个分割壳体间作用有分离阻力，其结果，能够抑制2个分割壳体的对接面方向上的位移(振动)，防止或者减轻发热。螺纹凸起部向凸起承受部的压入结构除了采用针对螺纹凸起部的外径尺寸，而将该凸起承受部的内周孔设定成能够将螺纹凸起部压入的内径尺寸的结构之外，还可以采用在内周孔设置突部来设定成能够将螺纹凸起部压入的内径尺寸的结构。
第3技术方案为：在第1技术方案的动力工具的基础上，相对位移限制机构的结构为，将设置于2个分割壳体中的一方的压入销压入到设置于另一方的压入孔。
根据第3技术方案，压入销被压入到2个分割壳体间而使这2个分割壳体作用有分离阻力。通过该分离阻力，2个分割壳体的对接面方向上的位移也受到限制，其结果，能够防止或者抑制对接面的振动导致的发热。
第4技术方案为，在第1技术方案的动力工具的基础上，2个分割壳体中的一方的对接面具有限制对接面方向的相对位移的凸筋，另一方具有供该凸筋***的凸筋承受部。在第4技术方案中，相对位移限制机构的结构为：将凸筋压入到凸筋承受部。
根据第4技术方案，凸筋被压入到凸筋承受部，而使2个分割壳体间作用有分离阻力，其结果，能够限制2个分割壳体的对接面方向的位移(振动)，防止或者减轻发热。
第5技术方案为：在第4技术方案的动力工具的基础上，具有如下结构，即，在凸筋上设置突部，通过使该突部在凸筋与凸筋承受部之间弹性变形来将凸筋压入到凸筋承受部。
根据第5技术方案，通过使突部弹性变形来将凸筋压入到凸筋承受部。凸筋向凸筋承受部的压入结构除了采用在凸筋的侧表面设置弹性变形的突部的结构之外，还可以采用将凸筋形成为截面呈锥形并将其压入到凸筋承受部的结构、使凸筋承受部的槽宽稍小于凸筋的板厚尺寸并将凸筋压入到该凸筋承受部的结构、在凸筋的侧表面和凸筋承受部的侧表面之间夹设橡胶片材等弹性部件并将凸筋压入到凸筋承受部的结构。
第6技术方案为：在第4或第5技术方案的动力工具的基础上，凸筋沿着对接面设有多处，该凸筋限制2个分割壳体的对接面方向的相对位移。在第6技术方案中，在至少3处凸筋上设定作为相对位移限制机构的压入结构。
根据第6技术方案，能够在较大的范围限制分割壳体的对接面方向的相对位移(振动)，切实地防止或者减轻发热的发生。
第7技术方案为：在第1～第6技术方案的基础上，动力工具具有输出轴和壳体，其中，输出轴以轴线为中心而以一定角度摆动；壳体为对开结构，且以包含输出轴的摆动轴线的面为中心而分割为左右两部分。
根据第7技术方案，对于例如称为多用工具的高速摆动工具中的左右对开结构的壳体，能够获得上述作用效果。
附图说明
图1是本发明的实施方式所涉及的动力工具的整体侧视图。
图2是本发明的实施方式所涉及的动力工具的整体俯视图。
图3是沿图2的(III)-(III)线剖切的剖切面的向视图。本图表示拆下右侧的分割壳体状态下的整个内部结构。
图4是从内表面侧(右侧)观察左侧的分割壳体的侧视图。
图5是从内表面侧(左侧)观察右侧的分割壳体的侧视图。
图6是表示第1实施方式的相对位移限制机构的图。本图是从图3中的(VI)-(VI)线箭头方向观察主体壳体的横剖视图。
图7是图6的立体分解图。本图表示对包括第1实施方式所涉及的相对位移限制机构的壳体进行环形切割后的状态。
图8是表示第2实施方式的相对位移限制机构的图。本图是从图3中的(VI)-(VI)线箭头方向观察主体壳体的横剖视图。
图9是表示第3实施方式的相对位移限制机构的图。本图是从图3中的(VI)-(VI)线箭头方向观察主体壳体的横剖视图。
图10是图9的立体分解图。本图表示对包括第3实施方式所涉及的相对位移限制机构的主体壳体进行环形切割后的状态。
图11是表示第4实施方式的相对位移限制机构的图。本图是从图3中的(VI)-(VI)线箭头方向观察主体壳体的横剖视图。
图12是放大表示将凸筋压入到图11的(XII)部即凸筋承受部的状态的横剖视图。
图13是图11的立体分解图。本图表示对包括第4实施方式所涉及的相对位移限制机构的主体壳体进行环形切割后的状态。
图14是放大表示图13的(XIV)部即凸筋及其周围的立体图。
图15是表示第5实施方式的相对位移限制机构的图。本图是从图3中的(VI)-(VI)线箭头方向观察主体壳体的横剖视图。
图16是图15的立体分解图。本图表示对包括第5实施方式所涉及的相对位移限制机构的主体壳体进行环形切割后的状态。
图17是表示突部类型的压入凸筋和凸筋承受部的立体图。
图18是表示突条类型的压入凸筋和凸筋承受部的立体图。
图19是表示锥形类型的压入凸筋和凸筋承受部的立体图。
图20是从图5中的(XX)-(XX)线箭头方向观察壳体的横剖视图。
图21是从图5中的(XXI)-(XXI)线箭头方向观察壳体的横剖视图。
图22是从图5中的(XXII)-(XXII)线箭头方向观察壳体的横剖视图。
图23是从图5中的(XXIII)-(XXIII)线箭头方向观察壳体的横剖视图。
图24是从图5中的(XXIV)-(XXIV)线箭头方向观察壳体的横剖视图。
附图标记说明
1：动力工具；10：工具主体部；11：电动机；11a：电动机罩；11b：冷却风扇；11c：电动机轴；11d：排气窗；M：电动机轴线；12：启动开关；13：动作杆；14：主开关；20：机构部；21：机构部罩；22：驱动轴；22a、22b：轴承；22c：偏心轴部；23：摆动臂；23a：动作部；24：输出轴；24a、24b：轴承；P:输出轴线；25：驱动辊；26：工具保持件；26a：固定螺钉；T：顶端工具；30：手柄部；31：速度控制器；31a：调整拨盘；40：电源部；41：电池组；41a：导轨；42：端子座；42a：端子板；43：主控制器；44：导轨承受部；50：壳体(左右对开结构)；50a：出气口；50b：进气口；50c、50d：树脂流入口；50L：分割壳体(左侧)；50R：分割壳体(右侧)；J：对接面；51：主体部壳体；52：机构部壳体；53：手柄部壳体；53a：窗部；53b指针；53c：凹部；54：电源部壳体；55：弹性树脂层；56：凸筋；56a：突起；56b：突条；57：辅助凸筋；56W：凸筋(带有压入量)；56T：凸筋(锥形)；58：槽孔；59：辅助凸筋；60：螺纹连接部；61：螺纹凸起部；61a：螺纹孔；62：凸起承受部；63：螺钉；63a：螺纹孔；64：罩固定部；64a：螺纹孔；70：相对位移限制机构；71：相对位移限制机构(第1实施方式)；71a：压入突部；72：相对位移限制机构(第2实施方式)；72a：橡胶衬套；73：相对位移限制机构(第3实施方式)；73a：压入销；74：相对位移限制机构(第4实施方式)；74a：橡胶片材；75：相对位移限制机构(第5实施方式)；81：第1缓冲部；81a：缓冲突部；82：第2缓冲部；82a：橡胶片材；83：通气密封部；84：第4缓冲部；84a：缓冲体；85：第5缓冲部；85a：缓冲体。
具体实施方式
接着，参照图1～图24对本发明的实施方式进行说明。如图1～图3所示，在各实施方式中，作为动力工具1，以一般称为多用工具的多功能电动工具为例。该动力工具1具有使安装在输出轴上的顶端工具以一定角度高速摆动的结构，其例如用于石棉瓦的切割作业、瓷砖的剥离作业、木材的打磨等各种作业。在下面的说明中，对5个实施方式进行说明。各实施方式关于半开壳体的连接结构具有不同特征，除所涉及的特征部分外，壳体和动力工具的基本结构相同。因此，仅在第1实施方式中说明动力工具1的概略结构，在第2实施方式以后的说明中对同一位置标注相同的标记并省略说明。
该动力工具1具有：工具主体部10，其内部安装有作为驱动源的电动机11；机构部20，其设置于工具主体部10的前部侧；手柄部30，其设置于工具主体部10的后部侧；和电源部40，其设置于手柄部30的后部侧。该动力工具1具有如下结构：机构部20、工具主体部10、手柄部30、电源部40从前侧开始依次大致同轴连接。上述各部10～40内置在大致圆筒形的壳体50内，该壳体50沿着电动机轴线M延伸。壳体50是左右对开结构的树脂制壳体，在各实施方式中关于该对开结构的连接结构具有各自的特征。壳体50在后面进行详细叙述。
如图3所示，工具主体部10的电动机11安装在圆筒形的电动机罩11a内。在电动机罩11a的后部，内置有冷却风扇11b，该冷却风扇11b安装在电动机轴11c上。在电动机罩11a的后部设有长圆形的排气窗11d。在图3中，通过排气窗11d能够看到冷却风扇11b。另外，如图1、4、5所示，在壳体50的长度方向上的前侧、大致中央和后侧的侧表面上设有多个进气口50b。另外，在壳体50的长度方向上的大致中央的侧表面上设有多个出气口50a，且该出气口50a设在位于排气窗11d周围的部位。当电动机11的启动使得冷却风扇11b旋转时，外部空气经由壳体50的进气口50b而被导入到电动机罩11a内，由此对该电动机11进行冷却。导入到电动机罩11a内的电动机冷却气流在冷却风扇11b的旋转作用下从排气窗11d经由出气口50a排出到壳体50外部。
电动机11以安装于电源部40的电池组41为电源。机构部20连接于电动机11的电动机轴11c。机构部20具有如下结构：在机构部罩21内部，支承有驱动轴22、摆动臂23和输出轴24，且这三者能够旋转。驱动轴22连接于电动机轴11c。驱动轴22通过轴承22a、22b而支承于机构部罩21，且驱动轴22能够旋转。驱动轴22被支承为能够以电动机轴线M为中心而旋转。在驱动轴22的前部一体设有相对于电动机轴线M偏心的偏心轴部22c。在偏心轴部22c安装有驱动辊25。
摆动臂23的动作部23a滑动连接在驱动辊25的左右两侧。左、右的动作部23a与摆动臂23的后部一体设置。两动作部23a彼此间隔开一定的间隔而向后方平行延伸。输出轴24连接于摆动臂23的前部。输出轴24被支承为能够以垂直于电动机轴线M的输出轴线P为中心旋转。输出轴24通过上、下轴承24a、24b支承于机构部罩21。
当电动机11启动时，驱动轴22以电动机轴线M为中心旋转。当驱动轴22以电动机轴线M为中心旋转时，偏心轴部22c以电动机轴线M为中心公转。因此，驱动辊25以电动机轴线M为中心公转。驱动辊25的公转动作中的左右方向上的位移分量通过左、右动作部23a传递给摆动臂23，由此摆动臂23以输出轴线P为中心而以一定角度摆动。通过使摆动臂23以输出轴线P为中心摆动，来使输出轴24以输出轴线P为中心而以一定角度摆动。
输出轴24的下部侧从机构部罩21的下表面向下方突出。在输出轴24的下部设有工具保持件26。通过将固定螺钉26a拧入工具保持件26而夹持顶端工具T，来将顶端工具T安装于输出轴24的下部。顶端工具T以从输出轴24的下部向前方(垂直于输出轴线P的方向)延伸的状态来安装。如图1所示，在输出轴24上安装有作为顶端工具T的板状的锯片(刃具)。通过使该顶端工具T以输出轴线P为中心而以一定角度高速摆动，来用其顶端部对木材进行切角加工等。
在壳体50中的相当于工具主体部10的部位(主体部壳体51)的上表面，设有沿前后方向滑动操作的启动开关12。如图3所示，在启动开关12的下表面与之一体设置有动作杆13。该动作杆13沿着壳体50的内表面向后方延伸。动作杆13的后部与设在手柄部30内的主开关14连接。当向前侧滑动操作启动开关12(接通操作)时，主开关14接通而启动电动机11。当向后侧滑动操作启动开关12(断开操作)时，主开关14断开而使电动机11停止。
手柄部30是使用者单手握持的部位，位于工具主体部10的后侧。壳体50中的相当于手柄部30的部位(手柄部壳体53)具有易于使用者单手握持的粗细程度和形状。在手柄部30的后部，内置有速度控制器31，该速度控制器31用于调整电动机11的输出转速。在速度控制器31上设有旋转操作式的调整拨盘31a。如图2所示，调整拨盘31a的上部从设置于手柄部壳体53的上表面的窗部53a伸出。在窗部53a的前侧标示有三角形的指针53b，该指针53b指示调整后的旋转速度。窗部53a设在矩形钵体状的凹部53c的底部。调整拨盘31a的上部在不会从凹部53c伸出的范围内从窗部53a伸出。由此，能够防止不经意对调整拨盘31a的误操作。
电源部40设在手柄部30的后部。壳体50中的相当于电源部40的部分(电源部壳体54)从手柄部壳体53的后部以向斜后方倾斜且向下方伸出的状态与之一体设置。电源部壳体54中内置有主要用于进行电动机11的动作控制的主控制器43。虽然图中省略表示，其实主控制器43具有如下结构：将包括电动机控制电路和电源电路的控制电路板收容于矩形浅底的罩内并用树脂进行模塑而成。
在主控制器43的后表面侧，内置有端子座42，该端子座42具有正、负端子板42a。在端子座42的左右侧方，设有用于引导电池组41的左右一对导轨承受部44。电池组41是将多个电池单体收容于罩内且采用滑动安装形式的锂离子电池，本实施方式中例如使用10.8V输出的电池。在电池组41的前表面设有左右一对导轨41a，该左右一对导轨41a与电源部40侧的导轨承受部44卡合。在左、右导轨41a之间配置有正、负端子承受部。
电池组41能够通过向下方滑动来安装到电源部40，相反，能够通过向上方滑动而从电源部40拆下。虽然在图中无法看到，其实电池组41上设有爪部，该爪部用于锁定电池组41相对于电源部40的安装状态。另外，如图2所示，在电池组41的上表面设有解锁键41b，该解锁键41b用于使上述爪部向解锁侧位移来解除安装锁定状态。通过将电池组41从电源部40拆下，用另行准备的充电器进行充电，能够重复使用电池组41。
如上所述，电动工具1具有沿着电动机轴线M延伸且呈大致圆筒形状的左右对开结构的壳体50。壳体50具有如下结构：左、右分割壳体50L、50R彼此对接并螺纹连接。壳体50的前部相当于机构部20的机构部壳体52，该机构部壳体52的后侧相当于工具主体部10的主体部壳体51，该主体部壳体51的后侧相当于手柄部30的手柄部壳体53，壳体50的后部相当于电源部40的电源部壳体54。
如图2所示，左侧的分割壳体50L和右侧的分割壳体50R在对接面J彼此对接，而构成圆筒形状的壳体50。在对接面J左右分割得到的左分割壳体50L在图4中示出，右分割壳体50R在图5中示出。图4表示从内表面侧观察左分割壳体50L的状态，图5表示从内表面侧观察右分割壳体50R的状态。左、右分割壳体50L、50R均设有对接面J，且该对接面J主要沿着左、右分隔壳体50L、50R的上缘部和下缘部。
此外，在左、右分割壳体50L、50R的外周面，覆盖有弹性树脂层55，主要用于防止打滑以及减缓掉落时等的冲击。在图4和图5中，对该弹性覆盖层标划斜线以明确区别于对接面J。在对接面J上设有凸筋56，该凸筋56用于左、右分割壳体50L、50R在对接面方向上(主要是彼此在上下方向上)的定位。该凸筋56设置于左侧的分割壳体50L的对接面J。凸筋56具有薄板形状，且沿着对接面J隔开适当间隔而设有多处(设在多个位置)。凸筋56在左侧的分割壳体50L的上缘侧设有5处，在下缘侧设有2处(共计7处)。
与上述各凸筋56相对应，在右侧的分割壳体50R的对接面J上设有槽孔58。各槽孔58以能够***相向的凸筋56的槽宽和长度形成。如图6、8、9所示，通过将凸筋56***到各槽孔58而使左、右分割壳体50L、50R对接，来使这两个分割壳体50L、50R在对接面方向上彼此定位，并且在该定位状态下彼此螺纹连接。另外，通过将凸筋56***到各槽孔58，能够限制或防止因振动等导致的左、右分割壳体50L、50R在对接面J方向上的位置偏移。
在左、右分割壳体50L、50R的下缘分别设有辅助凸筋57、59。如图4所示，在左侧的分割壳体50L的下缘侧的对接面J上设有2个辅助凸筋57。如图5所示，在右侧的分割壳体50R的下缘侧的对接面J上设有2个辅助凸筋59。各辅助凸筋57、59沿着对接面J形成得较长。前侧的辅助凸筋57、59沿着相当于主体部壳体51的部位的对接面J而设置。后侧的辅助凸筋57、59在手柄部壳体53到电源部壳体54的范围内沿着对接面J而设置。
如图6、8、9所示，左侧的分割壳体50L侧的辅助凸筋57和右侧的分割壳体50R侧的辅助凸筋59彼此在板厚方向上重叠，由此在该左、右分割壳体50L、50R的对接面J方向上主要进行上下方向上的定位和防止位置偏移。关于左、右分割壳体50L、50R的下缘侧的辅助凸筋57、59彼此在板厚方向上重叠并进行定位的结构，在后述的第2实施方式以后的实施方式中也采用同样的结构。
如图1所示，左、右分割壳体50L、50R在共计9处的螺纹连接部60彼此连接。各螺纹连接部60由左分割壳体50L侧的螺纹凸起部61、右分割壳体50R侧的凸起承受部62和壳体连接用的螺钉63构成。
如图4所示，在左侧的分割壳体50L的内表面设有9处螺纹凸起部61，该螺纹凸起部61具有用于拧入螺钉63的螺纹孔61a。各螺纹凸起部61以从该左侧的分割壳体50L的内表面侧向右侧的分割壳体50R侧(图中的近前侧)突出的状态设置。具有一定深度的螺纹孔61a设在各螺纹凸起部61的突出侧的顶端部。在左侧的分割壳体50L的相当于机构部壳体52的部位的内表面上设有3处螺纹凸起部61，在相当于主体部壳体51的部位的内表面上设有2处螺纹凸起部61，在相当于手柄部壳体53的部位的内表面上设有2处螺纹凸起部61，在相当于电源部壳体54的部位的内表面上设有2处螺纹凸起部61。此外，在左侧的分割壳体50L的相当于机构部壳体52的部位的内表面上，除了设有3处螺纹凸起部61外，还设有3处罩固定部64，该罩固定部64具有用于固定机构部罩21的螺纹孔64a。
如图5所示，在右分割壳体50R的内表面上设有合计9处凸起承受部62，该凸起承受部62与上述左分割壳体50L的螺纹凸起部61相对应。各凸起承受部62具有使螺纹凸起部61的顶端部能够***的圆筒形状。在各凸起承受部62的底部中心，设有用于供螺钉63穿过的通孔62a。将螺钉63从右分割壳体50R侧穿过通孔62a，并将该螺钉63拧入左分割壳体50L侧的螺纹孔61a，由此左分割壳体50L和右分割壳体50R在彼此对接的状态下相连接而形成壳体50。若将共计9处的所有螺纹连接部60的螺钉63拆下，则能够使左分割壳体50L和右分割壳体50R彼此分离。
在左分割壳体50L和右分割壳体50R之间设有用于限制二者向彼此分离方向位移的机构(相对位移限制机构70)。下面对该相对位移限制机构70的各种实施方式进行说明。如图5～图7所示，第1实施方式的相对位移限制机构71采用如下结构：在凸起承受部62的内周面设有压入突部71a。压入突部71a设置于右分割壳体50R的相当于手柄部壳体53的部位的2处螺纹连接部60中的上侧的螺纹连接部60。假设在该上侧的螺纹连接部60附近，左、右分割壳体50L、50R的对接面J之间的摩擦(振动)最大，在第3实施方式中在该部位设定有相对位移限制机构70。
在上侧的螺纹连接部60，在凸起承受部62的内周面设有4个压入突部71a，这4个压入突部71a位于在周向上四等分的位置。通过该压入突部71a，该上侧的凸起承受部62的内径设定成：比其他8处凸起承受部62的内径小，且为能够将左分割壳体50L侧的螺纹凸起部61的顶端部压入的尺寸。
因此，在左、右分割壳体50L、50R彼此连接的状态下，在相当于手柄部壳体53的部位的上侧的螺纹连接部60，螺纹凸起部61被压入到凸起承受部62的内周孔，而在其他8处螺纹连接部60，螺纹凸起部61为毫无阻力地***到凸起承受部62的内周孔的状态。如此，在9处中的1处螺纹连接部60，利用压入突部71a来将螺纹凸起部61压入到凸起承受部62，从而在左、右分割壳体50L、50R间产生分离方向的阻力(分离阻力)。在该分离阻力的作用下，即使拧松并拆下所有螺纹连接部60的螺钉63，左、右分割壳体50L、50R也能够保持彼此对接的状态。在本实施方式中，利用压入突部71a产生的分离阻力(对接状态保持力)设定为：例如在握持一方的分割壳体50L(50R)并将该壳体50保持在水平姿势时，另一方的分割壳体50R(50L)不会因自重而分离(掉落)程度的保持力。在第1实施方式中，适当设定4个压入突部71a向内周侧伸出的尺寸，以得到该分离阻力。
如此，使左、右分割壳体50L、50R保持在彼此对接状态(连接状态)的分离阻力也作为限制这2个分割壳体50L、50R在对接面J方向上(垂直于分离方向的方向上)的位移的阻力而发挥作用。利用压入突部71a(相对位移限制机构70)而产生的分离阻力使得左、右分割壳体50L、50R在对接面J方向上的相对位移(振动)受到限制，其结果，能够事先防止或抑制彼此对接的对接面J发热。
采用上面说明的第1实施方式所涉及的壳体50的相对位移限制机构71，在连接左、右分割壳体50L、50R的共计9处螺纹连接部60中的1处螺纹连接部60，螺纹凸起部61被压入到凸起承受部62的内周侧。通过该压入，左、右分割壳体50L、50R间在分离方向上保持着适度的阻力(分离阻力)。该分离阻力使左、右分割壳体50L、50R在对接面J方向上的相对位移受到限制，其结果，对接面J的相互摩擦(振动)得到抑制，从而现有技术中的发热得到抑制。
图8中示出了第2实施方式的相对位移限制机构72。第2实施方式的相对位移限制机构72不具有上述4个压入突部71a，而具有如下结构：在凸起承受部62的内周侧嵌入安装有圆筒形的橡胶衬套72a。螺纹凸起部61的顶端部压入到橡胶衬套72a的内周侧，由此，在1处螺纹连接部60，左、右分割壳体50L、50R间保持着分离阻力。
如此，利用第2实施方式的相对位移限制机构72(橡胶衬套72a)，也能够使左、右分割壳体50L、50R间保持着分离阻力。该分离阻力使得左、右分割壳体50L、50R在对接面J方向上的相对位移受到限制，其结果，该对接面J的相互摩擦(振动)得到抑制，从而发热得到抑制。
图9和图10中示出了第3实施方式的相对位移限制机构73。第3实施方式的相对位移限制机构73采用如下结构：使用压入销73a来使左、右分割壳体50L、50R间保持着分离阻力。第3实施方式中，将该压入销73a同样沿着手柄部壳体53的上侧的螺纹连接部60压入到对接面J之间。该压入销73a使得左、右分割壳体50L、50R间保持着分离阻力，其结果，两分割壳体50L、50R的对接面J的相互摩擦得到抑制，从而发热得到抑制。
图11～图14中示出了第4实施方式的相对位移限制机构74。第4实施方式的相对位移限制机构74不具有压入销73a，而采用如下结构：通过将左侧的分割壳体50L的凸筋56压入到右侧的分割壳体50R的槽孔58来使两分割壳体50L、50R间保持分离阻力。第4实施方式中，具有如下结构：在凸筋56上粘贴橡胶片材74a来确保所需的压入量。橡胶片材74a沿着凸筋56的内侧和外侧的两侧表面粘贴。如图11和图12所示，沿着两侧表面粘贴有橡胶片材74a的凸筋56被压入到槽孔58。通过将凸筋56压入到槽孔58，使左、右分割壳体50L、50R间保持着分离阻力，从而两分割壳体50L、50R的对接面彼此间的相对位移(振动、摩擦)得到抑制，进而在该部位的发热得到抑制。
图15和图16中示出了第5实施方式的相对位移限制机构75。第5实施方式的相对位移限制机构75采用如下结构：在手柄部壳体53中，增大左侧的分割壳体50L的凸筋56的板厚来确保所需的压入量。图中，对增加压入量而被增大了板厚的凸筋56标注标记W。第5实施方式中，不像第4实施方式那样粘贴橡胶片材74a等来确保压入量，而是在成形时增大凸筋56W的板厚本身来确保压入量。通过将该凸筋56W沿槽孔58压入，使左、右分割壳体50L、50R间保持着分离阻力。因此，在第5实施方式中，两分割壳体50L、50R的对接面J彼此间的相对位移(振动、摩擦)也得到抑制，从而发热得到抑制。
如上所述，为了将设置于对接面J的定位用的凸筋56压入到槽孔58，除了粘贴橡胶片材74a(第4实施方式)或者增大凸筋56W自身的板厚(第5实施方式)的结构之外，还可以采用图17～图19所示的压入结构(相对位移限制机构)。图17所示的压入结构构成为：在凸筋56的一侧表面或两侧表面设置多个凸起56a来确保所需的压入量。利用该突起56a，将凸筋56压入到槽孔58，由此使左、右分割壳体50L、50R间保持分离阻力，从而对接面J间的振动(摩擦)得到抑制，进而在该部位的发热得到抑制。除了如图示那样设有4个突起56a的结构之外，还可以采用设置更多个突起的结构或者在一侧表面用一个突起来确保压入量的结构。
另外，也可以不设置上述突起56a，而如图18所示通过在凸筋56的一侧表面或两侧表面设置一个突条56b来确保所需的压入量。突条56b除了如图示的那样设置于一侧表面的结构之外，还可以设置于两侧表面，或者还可以采用在一侧表面设置多个突条来确保所需的压入量的结构。
图19中进一步示出了其他方式的压入结构(相对位移限制机构)。图19所示的压入结构构成为：将锥形的凸筋56T压入到槽孔58中来使左、右分割壳体50L、50R间保持分离阻力。凸筋56T的板厚在越靠近伸出的顶端侧板厚越小的方向上连续变化。通过将该锥形的凸筋56T压入到槽孔58，也能够使左、右分割壳体50L、50R间保持着分离阻力，来抑制对接面J间的振动(摩擦)从而抑制发热。
如上所说明的那样，在左、右分割壳体50L、50R上，作为抑制对接面J间的相对位移(摩擦)从而抑制发热的方式，采用了通过相对位移限制机构71、72、73、74、75来保持彼此间的分离阻力的方法。与第1实施方式相同，在采用第2～第5实施方式的压入结构或者图17～图19所示的压入结构的情况下，通过将左、右分割壳体50L、50R间的分离阻力(对接状态保持力)设定为，例如在握住一方的分割壳体50L(50R)而将该壳体50保持在水平姿势时，另一方的分割壳体50R(50L)不会因自重而分离(掉落)程度的保持力，能够有效地减轻对接面J彼此间的振动(摩擦)，由此能够抑制发热。
另外，第1实施方式中，例示了在手柄部壳体53的上侧的凸起承受部62设置有相对位移限制机构71的结构，但也可以在共计9处凸起承受部62中的其他部位的凸起承受部62、或多处凸起承受部62设置压入突部71a来保持分离阻力。在这一点上，第2实施方式以后的压入结构也同样，虽然例示了对手柄部壳体53的上缘侧的凸筋56设置压入量，或者将压入销73a钉入该凸筋56附近的结构，但也可以对共计7处凸筋56中的其他凸筋56或者多处凸筋56适用例示的压入结构。
并且，虽然例示了在凸筋56确保压入量的结构，但也可以采用在槽孔58侧设定用于压入凸筋56的压入量的结构。
针对各实施方式的动力工具1，除了上述例示的各种方式的相对位移限制机构外，还实施了各种振动对策和掉落时等的冲击减缓对策。图20中示出了用于抑制从机构部20向壳体50传递振动的结构。在壳体50的相当于机构部壳体52的部位，在左、右分割壳体50L、50R的内表面前部，设有用于抑制机构部罩21的振动的第1缓冲部81。如图所示，第1缓冲部81在左、右分割壳体50L、50R的相当于机构部罩21周围的部位左右对称设置。如图5和图20所示，第1缓冲部81具有一侧4条的缓冲凸部81a。4条缓冲突部81a在周向上隔开适当间隔而平行配置，且分别形成为前后方向长。各缓冲突部81a与外表面侧的弹性树脂层55相同，以弹性树脂为材料，在该分割壳体50R成形时通过双色成形等方式与之一体成形。
在机构部20组装于壳体50的状态下，上述各缓冲突部81a被机构部罩21的外表面挤压。机构部罩21隔着左、右第1缓冲部81保持于壳体50。由第1缓冲部81吸收在机构部20发生的振动，即主要是由于摆动臂23的摆动动作而产生的振动，而减轻壳体50的振动。通过第1缓冲部81减轻左、右分割壳体50L、50R的振动，由此减轻对接面J的摩擦，而抑制在该部位的发热。
如图21所示，在壳体50的相当于主体部壳体51的部位，在左、右分割壳体50L、50R的内表面设有用于吸收电动机11的振动的第2缓冲部82。第2缓冲部82具有沿着左、右分割壳体50L、50R的内表面而设置的左右一对橡胶片材82a。在电动机11组装于壳体50的状态下，电动机罩11a的外周面挤压接触具有适度弹性的左右一对树脂片材82a，由此在该电动机11发生的振动被吸收，从而壳体50的振动减轻。通过第2缓冲部82减轻左、右分割壳体50L、50R的振动，而减轻对接面J的摩擦，由此抑制在该部位的发热。
如图22所示，在壳体50的相当于主体部壳体51的部位，在左、右分割壳体50L、50R的内表面分别设有通气密封部83，该通气密封部83堵塞左、右分割壳体50L、50R的内表面与电动机罩11a的外表面之间的间隙。通气密封部83沿着左、右分割壳体50L、50R的内表面一体设置。
通过在排气窗11d的前侧由左、右通气密封部83堵塞左、右分割壳体50L、50R的内表面与电动机罩11a的外表面之间的间隙，从排气窗11d排出的电动机冷却气流(排出气体)不会出现向前侧流动而再次被吸入电动机罩11a内的情况，在这一点上，能够提高该电动机11的排气效率，进而能够提高电动机11的冷却效率。通过在排气窗11d的后侧同样配置通气密封部，能够进一步提高排气效率和冷却效率。
左、右通气密封部83a如下这样成形：在成形覆盖壳体50的外表面的弹性树脂层55时，使熔融的树脂材料经由分别设在左、右分割壳体50L、50R上的树脂流入口50c流入内表面侧而形成。因此、左、右通气密封部83a分别用与外表面侧的弹性树脂层55相同的弹性材料与该弹性树脂层55同时成形。
如图23所示，在壳体50的相当于主体部壳体51的后部的部位，在左、右分割壳体50L、50R的内表面上设有第4缓冲部84，该第4缓冲部84用于减轻速度控制器31的振动、减缓冲击。第4缓冲部84具有与速度控制器31的左右两侧部抵接的左右一对缓冲体84a。速度控制器31隔着与左右侧部抵接的缓冲体84a而支承于壳体50的内部，由此能够减轻向该速度控制器31传递的振动，还能够减缓掉落时等的冲击，由此能够提高该速度控制器31的耐久性，事先防止其误动作等。
与上述通气密封部83同样，第4缓冲部84的缓冲体84a如下这样成形：通过在成形覆盖壳体50的外表面的弹性树脂层55时，使熔融的树脂材料经由分别设在左、右分割壳体50L、50R上的树脂流入口50d流入内表面侧而成形。因此，左、右缓冲体84a分别用与外表面侧的弹性树脂层55相同的弹性材料与该弹性树脂层55同时成形。
如图24所示，在壳体50的相当于电源部壳体54的部位，在左、右分割壳体50L、50R的内表面，设有用于减轻主控制器43的振动的第5缓冲部85。第5缓冲部85具有与主控制器43的角部附近抵接的共计4个缓冲体85a。缓冲体85a分别具有块体形状。第5缓冲部85的缓冲体85a也与通气密封部83、第4缓冲部84同样，通过在成形弹性树脂层55时经由树脂流入口同时成形。主控制器43隔着与左右侧部抵接的缓冲体85a支承于壳体50的内部，由此能够减轻向该主控制器43传递的振动，还能够减缓掉落时等的冲击，由此能够提高该速度控制器31的耐久性，事先防止其误动作等。
以上说明的各实施方式可以进一步进行变更来实施。例如，在第1和第2实施方式中，关于在手柄部壳体53的上侧的螺纹连接部60，例示了将螺纹凸起部61压入到凸起承受部62的通孔62a的结构，但也可以对其他螺纹连接部60适用所例示的压入结构，也可以不局限于1处而对多处(例如3处)的螺纹连接部60适用所例示的压入结构。
另外，在第1实施方式中，在凸起承受部62的通孔62a设置压入突部71a，在第2实施方式中在通孔62a夹设橡胶衬套72a，而将螺纹凸起部61压入到通孔62a，虽然例示了这样的结构，但也可以采用针对螺纹凸起部61的外形尺寸直接设定压入量而将螺纹凸起部61压入到凸起承受部62的通孔62a的结构，或者将螺纹凸起部61设置成锥形销形状而将其压入到通孔62a的结构。
并且，在第3实施方式中，例示了在手柄部壳体53的上侧的螺纹连接部60附近，将压入销73a压入到分割壳体50L、50R间的结构，但也可以采用在其他部位或者多处将同样的压入销压入到分割壳体50L、50R间来保持分离阻力的结构。
另外，在第4和第5实施方式中，例示了将手柄部壳体53的上缘侧的凸筋56压入到槽孔58的结构，但也可以采用将其他部位的凸筋56或者多处凸筋56压入到槽孔58来使分割壳体50L、50R间保持分离阻力的结构。总之，以假定对接面J彼此间的摩擦(振动)最大的部位为中心，对适当位置适用相对位移限制机构70来使分割壳体50L、50R间保持适度的分离阻力，由此能够减轻对接面J彼此间的对接面方向的摩擦，从而能够抑制发热。
并且，作为动力工具例示了称为多用工具的多功能电动工具，但本发明也可以广泛适用于震动钻机、螺钉紧固机或者切割机等其他电动工具。本发明除了适用于所例示的以电池组为电源(充电式)的电动工具外，还可以适用于以商用100V的交流电源为电源的电动工具。
另外，作为动力工具1的壳体50，例示了将左、右分割壳体50L、50R对接的对开结构的壳体50，但也可以将所例示的相对位移限制机构70适用于同圆筒形的主体壳体的前部连接的前壳体或同主体壳体的后部连接的后部壳体和主体壳体的对接面、或者***形的动力工具中的左右对开结构的手柄部壳体的对接面等，由此能够减轻对接面彼此间的摩擦(振动)，从而能够抑制发热。

Claims (7)

1.一种动力工具，具有由2个分割壳体彼此对接并螺纹连接而成的壳体，其特征在于，
除所述螺纹连接外，在所述壳体上设有限制所述2个分割壳体向彼此分离的分离方向相对位移的相对位移限制机构。
2.根据权利要求1所述的动力工具，其特征在于，
所述2个分割壳体中的一方具有螺纹凸起部，在该螺纹凸起部中拧入所述螺纹连接用的螺钉，所述2个分割壳体中的另一方具有凸起承受部，该凸起承受部供所述螺纹凸起部的顶端***，
所述相对位移限制机构的结构为：将所述螺纹凸起部的顶端压入到所述凸起承受部。
3.根据权利要求1所述的动力工具，其特征在于，
所述相对位移限制机构的结构为：将设置于所述2个分割壳体中的一方的压入销压入到设置于另一方的压入孔。
4.根据权利要求1所述的动力工具，其特征在于，
所述2个分割壳体中的一方的对接面具有限制对接面方向上的相对位移的凸筋，另一方具有供该凸筋***的凸筋承受部，
所述相对位移限制机构的结构为：将所述凸筋压入到所述凸筋承受部。
5.根据权利要求4所述的动力工具，其特征在于，
具有如下结构：在所述凸筋上设置突部，通过使该突部在所述凸筋与所述凸筋承受部之间弹性变形来将所述凸筋压入到所述凸筋承受部。
6.根据权利要求4或5所述的动力工具，其特征在于，
所述凸筋沿着对接面设有多处，
在至少3处凸筋上设定作为所述相对位移限制机构的、对所述凸筋承受部的压入结构。
7.根据权利要求1～6中任一项所述的动力工具，其特征在于，具有：
输出轴，其以轴线为中心而以一定角度摆动；
壳体，其为对开结构，且以包含所述输出轴的摆动轴线的面为中心而分割为左右两部分。
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