CN106564819B - 一种船用重型吊机及水下安装工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船用重型吊机及水下安装工艺,所述船用重型吊机包括支座、塔身、吊臂、钢丝绳、吊钩,所述塔身下端与支座相连,所述吊臂与塔身法兰面相连,所述钢丝绳一端与吊臂相连,另一端与吊钩相连,所述支座包括一个中心座、若干个可调辅助座组、电动装置。所述船用重型吊机水下安装工艺包括:前序准备工作、塔身安装工艺、吊臂安装工艺、收尾工作,主要安装步骤为:用200t工程浮吊吊起重约110t的塔身与支座对准连接,用两台码头岸吊联合起吊,吊起重约65t的吊臂,对准吊臂法兰面,与塔身连接,此发明可缩短船舶建造周期,具有设计巧妙,安装方便等优点。
Description
技术领域
本发明属于重型吊机领域,尤其涉及一种船用重型吊机及水下安装工艺。
背景技术
船用重型吊机是专为多用途船、集装箱船等进行有效和安全地装卸货物而设计制造,是船上最重要的设备之一,因重型吊机制造复杂,当供货期赶不上船舶下水时,这势必迫使吊机到货后须在水下安装,但重型吊机塔身重量100t以上、码头岸吊无法满足起吊,影响了船舶的建造周期。
支座是吊机安装时使用的重要工装,需要根据吊机型号尺寸制作。一般需要制作多种类型的支座,才能满足使用要求;同一工位上安装不同型号的吊机,需要使用天吊频繁转运支座;频繁转运导致支座工作平面变形,严重影响吊机齿圈安装平面精度。由于支座制作数量多、通用性差、转运频繁,导致制作成本高、使用效率低,需要耗费大量的财力、物力、人力。另外工作平面变形,严重影响吊机齿圈安装平面精度。
发明内容
本发明要解决的问题是如何克服现有技术的上述缺陷,提供一种船用重型吊机及水下安装工艺。
一种船用重型吊机,包括支座、塔身、吊臂、钢丝绳、吊钩,所述塔身下端与支座相连,所述吊臂与塔身法兰面相连,所述钢丝绳一端与吊臂相连,另一端与吊钩相连。
所述支座包括一个中心座、若干个可调辅助座组、电动装置
所述中心座放置于安装工位上,若干个可调辅助座组设置在中心座上,可调辅助座组包括两个相对的可调辅助座,电动装置与可调辅助座组连接。
一种船用重型吊机水下安装工艺,所述船用重型吊机水下安装工艺包括前序准备工作、塔身安装工艺、吊臂安装工艺、收尾工作。
所述前序准备工作包括:
1)起吊工具的准备:
吊起塔身的工程浮吊,吊起吊臂的两台码头岸吊,起吊索具卸扣选用合金钢卸扣,钢丝绳为纤维芯6x37钢丝绳;
2)塔身吊运的准备:
卸扣C63、C125、CB*3061-87各2个,钢丝绳索具¢60x9600mm、¢48x9600mm各2根;
3)吊臂吊运的准备:
卸扣C25、CB*3061-87各4个,钢丝绳索具¢48x9600mm 4根;
4)塔身、吊臂安装的准备:
吊装塔身的浮吊准备到位,抛锚并带缆尽可能减少浮吊多余的浮动,调整船舶1号塔身基座位置至浮吊工作区域内、并保证足够的带缆;
5)船舶浮态的准备:
对船舶的浮态进行计算,调整压载,使船舶在安装时满足重型吊机的要求,防横倾***必须处于可用状态,以便安装过程根据需要对船的浮态随时进行调整;
6)重型吊机塔身与支座的法兰及吊臂座的法兰接触面清理干净。
进一步的,所述浮吊为200t工程浮吊,所述塔身重约110t,吊臂重约65t。
进一步的,所述船舶浮态要求:横倾不大于±5°,纵倾不大于±2°。
所述塔身安装工艺具体包括:
1)浮吊挂钩,竖起1号塔身本体,使用牵引绳初步调整方向,使塔身驾驶室转向码头角度约为26°,为后续吊臂安装做好基础;
2)移动塔身本体,同时使用牵引绳控制塔身防止在空中摆动和回转,当本体与基座对准后,按间隔120°方位,分别***一个定位螺栓初步固定,此时防横倾泵应工作调整船舶浮态保证横倾满足要求;
3)将所有的联接螺栓、螺母和垫片装上,并分两次上紧,第一次按螺栓拧紧力矩的50%预紧,第二次按螺栓拧紧力矩的100%上紧,螺栓的上紧顺序对称进行;
4)所有螺栓按规定扭力旋紧后,在螺栓两头注入保护油脂装上塑料帽。此时浮吊松钩,转去吊运2号塔身,并采用同样的步骤。
所述吊臂安装工艺具体包括:
1)采用两台码头岸吊联合起吊,两台岸吊需同步运作,按照吊臂停放时的角度,吊起吊臂,对准吊臂法兰面;
2)用启动扳手将连接螺栓预紧,检查无误后用扭力扳手按规定的扭矩拧紧。
所述收尾工作包括:
安装钢丝绳、吊钩,对重型吊机进行调试。
本发明具有以下有益效果:
1)可以通过电动调整支座尺寸,满足不同型号吊机安装使用要求,避免制作多个支座、频繁转运等问题,船用吊机安装胎架的使用大大降低了工装制作、转运、存储的成本,提高了工作效率及吊机安装精度。
2)创新吊机安装方式,将传统重型吊机的船台安装,扩展至水下也能安装,设有重型吊机船舶无需船台等待设备到厂后安装,缩短了船舶建造周期;
3)采用岸吊与工程浮吊同时作业,减少水下安装周期,重型吊机安装后可提前进入调试阶段。
附图说明
图1支座结构示意图
图2塔身安装示意图。
图3吊臂吊装示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本发明作进一步描述,但并不因此而限制本发明的保护范围。
本发明一种船用重型吊机及水下安装工艺,
一种船用重型吊机,包括支座、塔身、吊臂、钢丝绳、吊钩。所述塔身下端与支座相连,所述吊臂与塔身法兰面相连,所述钢丝绳一端与吊臂相连,另一端与吊钩相连。
如图1所示,所述支座包括一个中心座1、若干个可调辅助座组2、电动装置3,所述中心座1放置于安装工位上,包括两个相对的可调辅助座的可调辅助座组2设置在中心座1上,电动装置3与可调辅助座组2连接。
本发明可以通过电动调整支座尺寸,满足不同型号吊机安装使用要求,避免制作多个支座、频繁转运等问题,船用吊机安装胎架的使用大大降低了工装制作、转运、存储的成本,提高了工作效率及吊机安装精度。
所述重型吊机水下安装工艺,步骤如下:
一、前序准备工作
1)起吊工具的准备:
用于吊起110t塔身的200t工程浮吊,用于吊起65t吊臂的两台码头岸吊,起吊索具卸扣选用合金钢卸扣,钢丝绳为纤维芯6x37钢丝绳;
2)塔身吊运的准备:
卸扣C63、C125、CB*3061-87各2个,钢丝绳索具¢60x9600mm、¢48x9600mm各2根;
3)吊臂吊运的准备:
卸扣C25、CB*3061-87各4个,钢丝绳索具¢48x9600mm 4根;
4)塔身、吊臂安装的准备:
吊装塔身的浮吊准备到位,抛锚并带缆尽可能减少浮吊多余的浮动,调整船舶1号塔身基座位置至浮吊工作区域内、并保证足够的带缆;
5)船舶浮态的准备:
对船舶的浮态进行计算,调整压载,使船舶在安装时满足重型吊机的要求,横倾不大于±5°,纵倾不大于±2°,防横倾***必须处于可用状态,以便安装过程根据需要对船的浮态随时进行调整;
6)重型吊机本体与支座的法兰及吊臂座的法兰接触面清理干净。
所述支座包括一个中心座、若干个可调辅助座组、电动装置。
二、塔身安装
1)如图1所示,浮吊挂钩,竖起1号塔身本体,使用牵引绳初步调整方向,使塔身驾驶室转向码头角度约为26°,为后续吊臂安装做好基础;
2)缓慢移动塔身本体,同时使用牵引绳控制塔身防止在空中摆动和回转,当本体与基座对准后,按间隔120°方位,分别***一个定位螺栓初步固定,此时防横倾泵应工作调整船舶浮态保证横倾满足要求;
3)将所有的联接螺栓、螺母和垫片装上,并分两次上紧,第一次按螺栓拧紧力矩的50%预紧,第二次按螺栓拧紧力矩的100%上紧,螺栓的上紧顺序对称进行;
4)所有螺栓按规定扭力旋紧后,在螺栓两头注入保护油脂装上塑料帽。此时浮吊松钩,转去吊运2号塔身,并采用同样的步骤。
三、吊臂安装
1)如图2所示,采用两台码头岸吊联合起吊,两台岸吊需同步运作,按照吊臂停放时的角度,吊起吊臂,对准吊臂法兰面;
2)用启动扳手将连接螺栓预紧,检查无误后用扭力扳手按规定的扭矩拧紧。
四、收尾工作
本发明创新吊机安装方式,将传统重型吊机的船台安装,扩展至水下也能安装,设有重型吊机船舶无需船台等待设备到厂后安装,缩短了船舶建造周期;采用岸吊与工程浮吊同时作业,减少水下安装周期,重型吊机安装后可提前进入调试阶段。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例。凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应该指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下的改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种船用重型吊机的水下安装工艺,包括前序准备工作、塔身安装工艺、吊臂安装工艺、收尾工作,其特征在于,
所述塔身安装工艺具体包括:
1)浮吊挂钩,竖起1号塔身本体,使用牵引绳初步调整方向,使塔身驾驶室转向码头角度约为26°,为后续吊臂安装做好基础;
2)移动塔身本体,同时使用牵引绳控制塔身防止在空中摆动和回转,当本体与支座对准后,按间隔120°方位,分别***一个定位螺栓初步固定,此时防横倾泵应工作调整船舶浮态保证横倾满足要求;
3)将所有的联接螺栓、螺母和垫片装上,并分两次上紧,第一次按螺栓拧紧力矩的50%预紧,第二次按螺栓拧紧力矩的100%上紧,螺栓的上紧顺序对称进行;
4)所有螺栓按规定扭力旋紧后,在螺栓两头注入保护油脂装上塑料帽,此时浮吊松钩,转去吊运2号塔身,并采用同样的步骤;
所述吊臂安装工艺具体包括:
1)采用两台码头岸吊联合起吊,两台岸吊需同步运作,按照吊臂停放时的角度,吊起吊臂,对准吊臂法兰面;
2)用启动扳手将连接螺栓预紧,检查无误后用扭力扳手按规定的扭矩拧紧。
2.根据权利要求1所述的安装工艺,其特征在于,所述前序准备工作包括:
1)起吊工具的准备:
吊起塔身的工程浮吊,吊起吊臂的两台码头岸吊,起吊索具卸扣选用合金钢卸扣,钢丝绳为纤维芯6x37钢丝绳;
2)塔身吊运的准备:
卸扣C63、C125、CB*3061-87各2个,钢丝绳索具¢60x9600mm、¢48x9600mm各2根;
3)吊臂吊运的准备:
卸扣C25、CB*3061-87各4个,钢丝绳索具¢48x9600mm 4根;
4)塔身、吊臂安装的准备:
吊装塔身的浮吊准备到位,抛锚并带缆尽可能减少浮吊多余的浮动,调整船舶1号塔身基座位置至浮吊工作区域内、并保证足够的带缆;
5)船舶浮态的准备:
对船舶的浮态进行计算,调整压载,使船舶在安装时满足重型吊机的要求,防横倾***必须处于可用状态,以便安装过程根据需要对船的浮态随时进行调整;
6)重型吊机塔身与支座的法兰及吊臂座的法兰接触面清理干净。
3.根据权利要求1所述的安装工艺,其特征在于,所述浮吊为200t工程浮吊,所述塔身重约110t,吊臂重约65t。
4.根据权利要求2所述的安装工艺,其特征在于,所述船舶浮态的准备,要求横倾不大于±5°,纵倾不大于±2°。
5.根据权利要求1所述的安装工艺,其特征在于,所述收尾工作包括:安装钢丝绳、吊钩,对重型吊机进行调试。
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