CN106483817B - 具有陀飞轮的机械钟表机芯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有陀飞轮单元的钟表,其包括:‑底板(2),‑托架(11),所述托架可旋转地布置在所述底板(2)上并与第四齿轴(5)连接,‑布置在所述托架(11)上的摆轮(15)和布置在所述托架(11)上并与所述摆轮(15)操作连接的擒纵轮(12),‑摆轮止动装置(50),所述摆轮止动装置能够与所述摆轮(15)接合,所述钟表机芯的特征在于它还包括:用于所述托架的角定向的调零装置(40)。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有陀飞轮的机械钟表机芯,并且还涉及一种配备有这种机械钟表机芯的机械表。
背景技术
用于机械钟表和钟表机芯的陀飞轮是众所周知的。这里,钟表机芯的擒纵轮、擒纵叉和所谓的摆轮由可动托架承载,所述可动托架与第四轮的轴并因而与第四齿轴联接或与其固定连接。这里,摆轮或摆轴典型地与第四齿轴的虚拟轴线延伸范围一致。与擒纵轮连接的齿轮最终与和摆轴共轴的固定齿轮啮合,使得陀飞轮和因而其托架每分钟回转一整圈。
为了精确地设定机械表,需要停止秒钟的指示。对于常规钟表机芯而言,这大部分利用所谓的摆轮止动完成,所述摆轮止动例如通过拔出表冠而被启用并可通过推回表冠轮而被停用。
具有分钟-陀飞轮的手表利用陀飞轮的可动托架进行秒钟的指示,这种摆轮止动的实现被证实是极为困难和复杂的。
例如由EP 2 793 087 A1已知用于陀飞轮的摆轮止动。它由可进入与摆轴的接合并可与后者共轴地移动的制动元件执行。为了使手表与标准时间一致,因而可以在任何时间使摆轮和因而陀飞轮机构止动。
发明内容
相比之下,本发明的一个目的是提供一种用于机械表的陀飞轮的改进的摆轮止动装置。除了陀飞轮的止动以外,还要实现用于轻松的时间设定的陀飞轮的调零。这是为了改善手表的可操作性和时间设定并且还为手表赋予扩大的功能范围。
此目的通过根据独立权利要求1所述的具有陀飞轮单元的钟表机芯和根据权利要求15所述的具有这种钟表机芯的手表来解决。在这方面的有利实施例是从属权利要求的主题。
在这方面,机械表的钟表机芯设有陀飞轮单元。该钟表机芯具有承载钟表机芯的所有运动构件的底板。该钟表机芯尤其是其陀飞轮单元还包括与可旋转地安装在底板上的第四齿轴连接的托架和安装在托架上的摆轮。除了摆轮以外,在托架上还安装有与摆***作连接的擒纵轮。擒纵轮典型地经由擒纵叉与摆***作连接。摆轮、擒纵叉和擒纵轮一起构成机械钟表机芯的擒纵装置。第四齿轴典型地与最终驱动钟表机芯的蓄能装置例如条盒联接。
钟表机芯还设有可与摆轮接合的摆轮止动装置。借助于该摆轮止动装置,摆轮能至少暂时地相对于底板或相对于托架固定以停止钟表机芯。此外,该钟表机芯设有调零装置(zero-setting device),该调零装置允许将托架的角取向设定在优选与附接在托架上的秒针的零位置对应的预定位置。根据一个优选实施例,调零装置能够可选择地以无转矩方式(即无旋转地,torque-proof)与托架或底板接合。调零装置典型地在正常操作中以无转矩方式与手表的底板连接。
这意味着调零装置相对于底板固定或直接固定在底板上,而托架连同整个陀飞轮单元一起相对于底板进行旋转运动。当钟表机芯尤其为了设定时间而停止时,调零装置也能够与底板分离或能够可枢转地脱离联接以使得它可相对于底板枢转。调零装置典型地以无转矩方式与托架接合。因此,调零装置始终以无转矩方式与托架或底板接合,或者调零装置甚至以无转矩方式与托架和底板两者接合。
可以利用使调零装置与底板或托架无转矩接合的选择来使托架至少暂时与钟表机芯的蓄能装置脱离联接以用于设定时间。利用调零装置与托架或底板的交替的固定或无转矩连接,调零装置可连同托架一起例如同样在机芯的机械能储存装置的作用下产生零止动功能,但是与钟表机芯的分钟或小时齿轴脱离联接,其可转换为限定的调零。
调零装置与托架或底板的选择性接合可通过表冠——例如钟表机芯的上条或设定表冠——的连续的和逐步的***实现。根据要求专利权的钟表机芯的一个优选实施例,表冠可处于三个不同的轴向位置,即,例如主发条可像平常一样由表冠上条的第一所谓静止位置、例如根据EP2793087的方案的使摆轮止动的第二位置、以及调零装置不再与底板接合而是与托架接合的第三轴向位置。因而,在表冠的此第三位置,调零装置和托架作为一个完整单元可由钟表机芯经由秒齿轴枢转,且因此托架的调零自动发生,其中分针设定可通过在此位置转动表冠来提供。优选地,还可存在分钟棘轮效应(minutes ratcheting),在分轮组中包含指针摩擦,与专利EP2224294中类似;根据本发明的陀飞轮单元和调零装置由于分轮、第三轮和秒齿轴之间的永久接合而与此相容。
根据另一设计,调零装置在基本构型中以无转矩方式固定在底板上。在基本构型中,表冠处于其中钟表机芯由机械能储存装置驱动的基本位置。调零装置通过其固定到底板上而用作陀飞轮单元的一类基部。特别地,陀飞轮单元或其一部分与调零装置操作连接。在调零装置固定于底板上的基本构型中,调零装置仅用作钟表机芯的其它机械构件的支承件,例如用于陀飞轮单元或其单个的构件。
根据又一实施例,调零装置借助于已被摆轮止动装置止动的摆轮以无转矩方式与托架联接。在基本构型中,托架可相对于底板自由枢转。这意味着,托架仅在擒纵装置的影响下以及在来自条盒的机械驱动能量的影响下相对于底板枢转。一旦托架被摆轮止动装置止动并相对于底板固定,则调零装置就可以间接或直接地以无转矩方式与托架联接。
可以设想调零装置与摆轮止动装置具有这样的相互作用:通过启动摆轮止动装置而使调零装置以无转矩方式与托架联接。也可设想调零装置已经与摆轮止动装置固定连接。在这方面,借助于摆轮止动装置将托架相对于底板固定还会不可避免地导致托架相对于调零装置的无转矩固定。
通过调零装置与托架之间的直接或间接的联接,例如可以将调零装置以无转矩方式与托架连接,以实现调节钟表机芯的目的。借助于调零装置,固定在其上的托架可以从托架已被止动的任何位置返回规定的零位置,该零位置即托架上的秒针指向零的位置。
根据又一实施例,摆轮止动装置包括制动元件,其以可相对于摆轮轴线轴向移动的方式位于旋转的托架上并与摆轮摩擦接合。摆轮止动可利用这种不在摆轮上或陀飞轮的旋转托架上施加任何径向非对称力的制动元件来实现。摆轮也可经由这种制动元件被立即制动,尤其是止动。摆轮的制动和止动还会不可避免地导致陀飞轮的旋转运动的停止,即,旋转托架的旋转运动被停止。
由于制动元件的轴向可移动性,该制动元件例如可为了制动而与摆轮的轴向定向的端面或与固定在摆轮上的部分——例如与摆轮无转矩连接的双圆盘——接合。因此,摆轮可被直接或间接地制动和止动,使得不用再担心当启动摆轮止动时摆轮的后振荡(post-oscillations)。摆轮止动装置尤其适于实现飞行陀飞轮的摆轮止动,因为摆轮止动装置仅在轴向上影响摆轮。
由于制动元件与摆轮之间的摩擦相互作用,也可以通过突然地或连续地启动制动元件来增大施加至摆轮的摩擦力。该制动元件特别是实现了摆轮的被阻尼的、无振荡的止动。摆轮的摩擦制动还实现了在摆轮的任何取向或位置对摆轮的止动。
根据又一实施例,调零装置可经由制动元件以无转矩方式与托架联接。特别地,调零装置可直接或间接地影响安装在托架上的制动元件。特别地,调零装置或至少其各个构件或部件可位于摆轮止动装置的动力传递路径中。
根据又一实施例,调零装置可利用固定元件以无转矩方式固定在底板上。借助于固定元件,调零装置可以无转矩方式固定在底板上或从其释放以使得调零装置可相对于底板枢转。
此外,在托架与调零装置以无转矩方式联接的情况下,固定元件仅可转换至释放位置,在该释放位置,调零装置可连同托架一起相对于底板旋转。由于固定元件仅可在托架与调零装置已完成无转矩联接之后转换至释放位置,所以可以防止钟表机芯的机械能储存装置的驱动力以不受控的方式释放。
如果托架与调零装置联接并且固定元件转换至释放位置,则发生托架与调零装置的组合机构的典型的(如果适用的话)受阻尼的旋转运动,其中,旋转托架经由被启用的摆轮止动装置与钟表机芯的蓄能装置操作性连接。陀飞轮的秒齿轴在此构型中也与前面一样与钟表机芯的蓄能装置例如条盒具有机械操作连接。
根据又一实施例,锁定锁闩可移动地位于底板上。该锁定锁闩与位于托架上的卡止机构(catch mechanism)相互作用以使托架在零位置止动。该锁定锁闩例如可径向向内转换至锁定位置,在锁定位置它与托架的卡止机构相互作用,从而防止托架的旋转运动超出锁定锁闩或经过锁定锁闩。
该卡止机构例如可从托架径向向外突出。如果锁定锁闩例如位于径向向内偏移的锁定位置并且调零装置连同托架一起是固定元件处于释放位置时的旋转运动的主体,则托架的卡止机构与锁定锁闩接合。锁定锁闩因此用作卡止机构和从而托架的端部止动件,以便托架静止在为了设定钟表机芯而提供的零位置。
根据又一实施例,锁定锁闩与固定元件联接。仅在固定元件从固定位置转入释放位置时锁定锁闩才移动到锁定位置以使托架止动。在这方面,锁定锁闩和固定元件刚性地联接在一起。如果托架和调零装置的组合机构被释放以进行枢转运动,则锁定锁闩径向向内移动以在固定的预定位置停止该组合机构的自由枢转运动。
卡止机构和锁定锁闩的相互布置因此限定了托架且因而位于托架上的陀飞轮单元的秒针的零位置。
根据又一实施例,调零装置包括具有轮缘型圆周带部的支承轮。该圆周带部在其外周处可旋转地安装在设置于底板上的至少三个支承滚柱上。调零装置具有环型基本几何形状作为特定的特征。在该钟表机芯的最终组装构型中,陀飞轮单元的轮毂通常占据调零装置的环的自由中心。通过经由外周安装在支承轮上,调零单元也可独立于陀飞轮单元在底板上旋转。
根据又一实施例,调零装置包括具有与擒纵轮的齿轴啮合的内齿的环型圆轮。在基本构型中或在钟表运行时也相对于底板固定的调零装置的圆轮与擒纵轮啮合。在陀飞轮单元进行在钟表运转时占主导的旋转运动的情况下,擒纵轮尤其由于其齿轴的齿与所述内齿啮合而移动。在基本构型中,调零装置在这方面用作被延伸的底板,擒纵轮及其齿轴沿该被延伸的底板的内齿行进。
根据该钟表机芯的又一实施例,调零装置具有可沿其旋转轴线移动的止动环。该止动环在径向外侧边缘上具有起动斜坡(start slope),其与位于底板上的可移动的止动锁闩的起动斜坡对应。通常设置两个沿直径相对的擒纵装置止动锁闩。可通过拔出表冠使这些止动锁闩在朝向止动环的方向上径向向内移动。
当一个或多个止动锁闩径向向内移动时,由于止动环与一个或多个止动锁闩的互相对应和匹配的起动斜坡,止动环进行轴向运动。借助于止动环与一个或多个止动锁闩的互相对应的起动斜坡,径向移动可因此变换为轴向移动。
根据又一实施例,可轴向移动地安装在调零装置上的每个止动环都在径向内侧边缘处具有另一起动斜坡,其与安装在调零装置上的锁闩处的克服回复力而径向向内移动的至少一个凸轮相互作用。这样,该锁闩可由于止动环相对于调零装置、尤其是相对于至少一个沿轴向相邻安装的锁闩的轴向偏移而沿径向回转。
特别地,借助于调零装置的至少一个锁闩引起的止动环的轴向移动,调零装置的至少一个锁闩可被径向向内致动。由于调零装置的止动锁闩、止动环和锁闩的互相接合,从外部沿径向作用在调零装置上的枢转运动可以变换为设置于调零装置上的锁闩的径向向内的回转运动。
根据又一实施例,所述至少一个锁闩在其径向内侧端部处具有可与制动环的起动斜坡接合的起动斜坡。制动环典型地设置成在轴向上邻近所述锁闩,并且还能够相对于例如安装在陀飞轮单元的轮毂上的调零装置在陀飞轮单元的主轴线上沿轴向偏移。由于所述至少一个锁闩和与之接合的制动环具有彼此对应的起动斜坡,所以锁闩的典型的径向向内的枢转或偏移运动可转换为制动环的轴向定向的移位。
根据又一实施例,最终目的是:可沿轴向移动的制动螺栓在陀飞轮单元的轮毂中或在托架中被引导,并且可沿轴向移位以使制动元件移位和借助于制动环使摆轮止动。制动螺栓可尤其克服回复力、特别是克服制动环的轴向上的弹簧元件的作用而移位。制动螺栓尤其使可关于摆轮轴线沿轴向移动的制动元件挠曲,以使得该制动元件通过摩擦或摩擦配合与摆轮接合并使摆轮最终止动。
在调零装置上,通常不仅设置一个锁闩,而是设置了彼此等距地间隔开的多个(约三个)锁闩,这些锁闩由于相邻止动环的轴向移动而执行同步的、径向向内定向的运动。相应地,尽可能均匀和对称的移位力可施加在制动环上,这最终引起制动螺栓的轴向前移。
最后,根据又一方面,提供了一种装配有上述钟表机构的钟表,尤其是机械腕表。
附图说明
在下面参考附图对实施例的描述中解释了进一步的目的、特征以及有利的实施例。附图示出:
图1 钟表机芯的部件的俯视图,
图2 根据图1的钟表机芯的侧视图,
图3 钟表机芯的透视图,
图4 处于移除了止动环的基本构型的调零装置从下方看去的平面图,
图5 根据图4的调零装置的截面图,
图6 调零装置从上方看去的平面图,
图7 根据图4的调零装置的视图,但带有径向向内移位的锁闩,
图8 根据图7的调零装置的截面图,
图9 根据图7的调零装置从上方看去的平面图,
图10 调零装置的分解图,
图11 处于带有陀飞轮单元的最终组装构型的根据图6的截面A-A,
图12 同样具有陀飞轮单元的根据图9的截面B-B,
图13 处于基本构型的钟表机芯的透视图和部分分解图,以及
图14 图13的钟表机芯的视图,但具有被启用的摆轮止动装置和处于释放位置的调零装置。
具体实施方式
图1-3示出这里部分示出的机械钟表机芯1的陀飞轮单元10。钟表机芯1具有底板2,陀飞轮单元10可旋转地设置在该底板2上。如从图2和11可见的,陀飞轮单元10经由秒齿轴5与第三轮7联接。第三轮7与分轮(跨轮,minutes wheel)8啮合,该分轮8与这里用作机械能储存装置的条盒9接合。
陀飞轮单元10还包括在图11中以截面示出的轮毂6,该轮毂6可旋转地设置在底板2上并固定在陀飞轮单元10的托架11上。
托架11包括具有将托架11接合到轮毂6的分散的、沿径向布置的辐条11d的下框架11a。这里,围绕下框架11a的外周设有三个竖直的、沿轴向定向的支柱11c。上框架11b设置在下框架11a的远侧端部上。机芯1的摆轮15布置在上、下框架11a、11b之间。摆轮15可相对于摆轮轴线17枢转,其中摆轮轴线17位于秒齿轴5的延伸范围上。
摆轮15还与游丝16联接。在托架11上还设有擒纵装置14。擒纵轮12可旋转地布置在托架11上。擒纵轮12的旋转轴线平行于摆轮轴线17延伸。擒纵装置14还具有未明确示出的擒纵叉,该擒纵叉以众所周知的方式与擒纵轮的齿4交替地接合。摆轮16、未清楚示出的擒纵叉以及擒纵轮12构成擒纵装置14。
如从图11和12的截面图可见,擒纵轮12装配有与调零装置40的内齿49啮合的齿轴19。调零装置40在钟表机芯1的正常运转期间固定在底板2上。擒纵轮12的逐步旋转运动因此引起整个托架11相对于底板2的旋转。此外,秒针18位于托架11上,该秒针的末端从托架11——在本例中从上框架11b——径向向外突出。托架11的旋转位置因此将秒钟传递给时间指示装置。
除了调零装置40以外,钟表机芯1还具有用于在需要时止动摆轮15的摆轮止动装置50。
调零装置40的多部件结构在图4至10中清晰可见。调零装置40具有包含中央通路71的载轮(carrier wheel)41。载轮41具有环形轮廓。中央通路71特别地以内缘72为界,如图4所示。设置在内缘72的圆周上的三个锁闩45从内缘72径向向内突出。这些锁闩安装在载轮41的平面中并且可在该平面中旋转或枢转。它们可径向向内移位,如从图4和7的比较显而易见的。
各锁闩45在其向内突出的自由端具有控制起动斜坡45a。在锁闩45的下侧形成有圆顶形的锁闩凸轮47。各锁闩45还与锁闩弹簧46联接,各个锁闩45可籍由锁闩弹簧46克服弹簧力被径向向内移位。径向向内定向的移位经由施加至锁闩凸轮47的轴向力发生。如果该力减小,则各个锁闩弹簧46使得锁闩45径向向外移动至如图4所示的起始位置。
在调零装置40的载轮41的径向外缘上,如图5所示形成有圆形轮缘44。载轮41具有沿轴向偏离该轮缘的外齿圈48。圆轮42位于载轮41的上侧。圆轮42也具有环形轮廓。在圆轮42的内侧形成有周向内齿49,其如上所述与摆轮15的齿轴19啮合。
止动环43位于载轮41的下侧。止动环43在其外缘上具有外侧起动斜坡53。安装在载轮41上的止动环43也可沿轴向移位。如图5所示,止动环43还在其内缘上具有另一起动斜坡54。
利用止动环43与载轮41的无转矩连接和轴向可滑动能力,止动环43的内侧起动斜坡54与锁闩凸轮47接合。止动环43向上沿轴向移动到载轮41的运动因此实现了三个锁闩45的径向向内移位。这可通过比较图5和8或图6和9来识别。
整个调零装置40经由圆形轮缘44旋转地安装在底板2上,在调零装置40的圆周上分布有多个可旋转的安装滚柱31。调零装置40也可利用这里形成为固定杆的固定元件30固定在底板2上,但也可与其分离。固定元件30的自由端与调零装置40的外缘例如摩擦地接合。
通过枢转固定元件30,调零装置40可被释放,使得其可围绕中心旋转轴线73相对于底板2旋转。调零装置40的旋转轴线73可特别地与摆轮轴线70以及与秒齿轴5的轴线重合。
此外,在下框架11a的上侧安装有这里形式为扁平制动弹簧的制动元件60。制动元件60——尤其是其径向向内突出的自由端——以可沿轴向移动的方式位于托架11上。特别地,它可借助于在轮毂6中或托架11上的可沿轴向滑动的制动螺栓58从如图11所示的起始位置移动到如图12所示的制动位置。
制动螺栓58定位成头部位于下框架11a的凹部中。借助于轴向的、向上定向的运动,制动螺栓58沿轴向对制动元件60加压,使得其自由端沿轴向与连接到摆轮15的双圆盘62的相应设计的摩擦表面摩擦地接合。这样,摆轮15可被止动并相对于托架11固定。
制动螺栓58可借助于以可轴向移动方式安装的制动环56从图11所示的起始或基本位置转换至图12所示的制动位置。在径向外部和下端处,制动环56具有起动斜坡56a,其在周向形成并且设计成与锁闩45的调整起动斜坡45a对应。锁闩45的径向向内定向的枢转运动因此引起制动环56在朝向托架11的方向上的向上轴向偏移,制动螺栓58和因此制动元件60利用该偏移被轴向移位或轴向偏移。由于锁闩45的径向向内枢转运动,制动元件60最终与摆轮15的双圆盘62接合。
制动环56相对于轮毂6或相对于托架11的轴向移位是克服在轴向上位于轮毂6与制动环56之间的扩张弹簧57的回复力而发生的。例如,如果锁闩45在它们各自的锁闩弹簧46的作用下枢转回到图4所示的起始位置,则制动环56也以相同的方式在扩张弹簧57的作用下移动至图11所示的起始位置。因此,摆轮15再次被释放,从而导致被止动的钟表机芯1再次被自动设定为运行。
为了止动钟表机芯1和陀飞轮单元10,在调零装置40的外周上分别设有第一和第二两个对向的止动锁闩20和22,如图13所示。第一止动锁闩20和第二止动锁闩22以枢转方式安装在底板上。在它们的自由端处设有第一起动斜坡21和第二起动斜坡23。例如,这些起动斜坡设计成带斜面的小轮形式。相关的第一和第二止动锁闩20和22的第一和第二起动斜坡21和23分别位于设置在止动环43的外缘上的外侧起动斜坡53的高度处。
第一和第二止动锁闩20、22的径向向内枢转引起止动环43从图11所示的起始位置或基本构型一致上升或轴向移位至图12所示的止动构型。为简单起见,第一和第二起动斜坡21、23的位置在图11和12中未被明确示出。如上所述,止动环43的轴向移动引起锁闩45的径向向内定向的移位和因此制动螺栓58的轴向偏移并最终引起制动元件60的移位,以使摆轮15止动。
引起钟表机构1的止动的第一和第二制动锁闩20、22的同步移位运动可通过将表冠拔出至给定的棘轮位置而发生。这停止了钟表机芯1。如果表冠(这里未清楚示出)从所述止动构型开始被拔出至又一位置,例如第二棘轮位置,则实现固定元件30的以及锁定锁闩26的耦合枢转(coupled pivoting)。
这里首先旨在图13所示的锁定锁闩26被径向向内移动,以便在锁定锁闩的自由端处径向向内突出的锁定卡止件(locking catch)27与位于托架11的外周上的卡止机构28接合。在这方面,锁定锁闩26可从其在图13中的起始位置转换为图14中所示的卡止位置。这里,锁定锁闩26防止托架11连同其卡止机构28一起旋转超出锁定卡止件27的位置。
在调零操作的过程中,托架11可在安装于底板2上的同时自由旋转。由于锁定锁闩26和卡止机构28的相互接合,因此为整个陀飞轮单元10产生了用于托架11的限定的端部止动,使得秒针18通常在12点静止。一旦锁定锁闩26已咔哒进入其卡止位置,则与调零装置40接合的固定元件30在表冠的拔出运动过程中径向向外移位。因而,调零装置40被转换到释放位置,使得其相对于底板2的旋转固定被解除。
锁定锁闩26与固定元件30的被联接的运动由如图13所示的控制杆24触发。固定元件30和锁定锁闩26的枢转运动刚性地联接在一起。需要确保固定杆30仅可在锁定锁闩26处于其卡止位置时转换到释放位置。
例如,当设定钟表时,通过将表冠从基本位置拔出至第一拔出位置来移动调整杆24,这实现了第一和第二止动锁闩20、22两者的径向向内枢转。因此,摆轮15被止动。这将摆轮15固定在托架11或轮毂6上。在每个构型中,托架和调零装置40都形成可相对于底板2旋转的组合机构。
在下一步骤中,当表冠被拔出至下一卡止位置时,锁定锁闩26进入图14所示的另一卡止位置。最终,在最后一个步骤中,固定元件30被转换到释放位置,使得调零装置40和托架11的整体可经由安装滚柱31相对于底板2旋转。陀飞轮单元10的秒齿轴5这里保持与条盒9接合。陀飞轮单元10与条盒9之间的依然保持的力的流动实现了托架11连同调零单元40一起旋转,直至卡止凸轮28与锁定锁闩26接合。
因此,在表冠的此轴向位置,秒针18自动到达被很好限定的零位置,而不需要在表冠处进行任何进一步的动作。因此不再需要调零杆与通常的调零飞返装置之间的常见交互作用。由于秒针18的调零是由条盒经由秒针驱动装置5驱动的陀飞轮单元10和调零装置40的组合旋转运动发生的,所以此旋转运动可优选利用单独的制动机构进行阻尼或制动。这里未清楚示出的该制动机构例如可与调零装置40的外齿48永久地接合。该制动机构例如可用作旋转阻尼器。它例如可包括将调零装置40的自由旋转运动限制为预设的最大速度的所谓的风标(wind vane)。根据这里未示出的一个优选实施例,该旋转阻尼器被制造为经由中间轮与调零装置40的外齿48啮合的液压阻尼器模块。这样,可设定此齿轮系中的传动比以及液压阻尼器模块中的液体的粘度以实现经调节的转速。
除了安装滚柱31以外,还将带斜面的第一和第二起动斜坡21、23用于调零装置40在底板2上的径向和轴向安装。
如果钟表机芯1的表冠被再次逐步移回,则固定元件30最初与调零装置40摩擦地接合。锁定锁闩26然后从其卡止位置返回到起始位置。因此,调零装置40一方面被重新固定在底板2上,同时托架11与锁定锁闩26分离。
为了设定钟表机芯1再次自动运动,仅需利用表冠的进一步向内移动来使第一和第二两个止动锁闩20、22再次径向向外移动。因此,止动环上的力减小。该止动环特别是通过锁闩弹簧46和锁闩45与止动环43之间的相互接合而被返回至图5所示的其起始位置。同时,制动环56在扩张弹簧57的作用下轴向移位至其起始位置。制动螺栓58因此到达其起始位置并且制动元件60释放摆轮15的双圆盘62。
由于调零装置与摆轮止动装置50的相互作用,第一次能够使整个陀飞轮单元10以受控方式独立于钟表机芯1中的擒纵装置14移动。这种独立移动使得陀飞轮单元10能够更快地和自动地移动至任何可设想的位置中的基准点。此选项尤其适于同时用作秒针的所谓的分钟陀飞轮。在这方面,为钟表机芯1的设定操作提供了秒针零位止动。
这里尤其有利的是,当摆轮15被止动时或在调零操作期间都没有径向力作用在陀飞轮单元上。也就是说,擒纵装置14在调零操作期间被止动并因此受保护免受外部影响。此外,这里示出的具有摆轮止动装置50的调零装置40的实施例实现了对例如由EP 2 793 087A1获知的已有飞行陀飞轮的轻微结构性改变。
附图标记列表:
1 钟表机芯
2 底板
5 第四齿轴
6 轮毂
7 第三轮
8 分轮
9 条盒
10 陀飞轮单元
11 托架
11a 下框架
11b 上框架
11c 支柱
11d 辐条
12 擒纵轮
14 擒纵装置
15 摆轮
16 游丝
17 摆轮轴线
18 秒针
19 擒纵轮的齿轴
20 第一止动锁闩
21 第一起动斜坡
22 第二止动锁闩
23 第二起动斜坡
24 控制杆
26 锁定锁闩
27 锁定卡止
28 制动凸轮
30 固定元件
31 安装滚柱
40 调零装置
41 载轮
42 圆轮
43 止动环
44 圆形轮缘
45 锁闩
45a 起动斜坡
46 锁闩弹簧
47 锁闩凸轮
48 外齿
49 内齿
50 摆轮止动装置
53 外侧起动斜坡
54 内侧起动斜坡
56 制动环
56a 起动斜坡
57 扩张弹簧
58 制动螺栓
60 制动元件
62 双圆盘
71 通路
72 内缘
73 旋转轴线
Claims (16)
1.一种具有陀飞轮单元的钟表机芯,包括:
-底板(2),
-托架(11),所述托架可旋转地布置在所述底板(2)上,并与第四齿轴(5)连接,
-布置在所述托架(11)上的摆轮(15)和布置在所述托架(11)上并与所述摆轮(15)操作连接的擒纵轮(12),
-摆轮止动装置(50),所述摆轮止动装置能够与所述摆轮(15)接合,所述钟表机芯的特征在于还包括:
-用于所述托架(11)的角定向的调零装置(40)。
2.根据权利要求1所述的钟表机芯,其中,所述调零装置能以无转矩方式与所述托架(11)或所述底板(2)接合,并且所述调零装置(40)在基本构型中以无转矩方式固定在所述底板(2)上。
3.根据前述权利要求中任一项所述的钟表机芯,其中,所述调零装置(40)能借助于由所述摆轮止动装置(50)止动的所述摆轮(15)以无转矩方式与所述托架(11)联接。
4.根据权利要求1或2所述的钟表机芯,其中,所述摆轮止动装置(50)包括制动元件(60),所述制动元件设置在旋转的所述托架(11)上,能够与所述摆轮(15)摩擦接合,并且能关于摆轮轴线(17)轴向移动。
5.根据权利要求4所述的钟表机芯,其中,所述调零装置(40)能够经由所述制动元件(60)以无转矩方式与所述托架(11)联接。
6.根据权利要求1或2所述的钟表机芯,其中,所述调零装置(40)能够通过固定元件(30)以无转矩方式固定在所述底板(2)上,并且,仅通过所述托架(11)与所述调零装置(40)之间的无转矩联接,所述固定元件(30)能够转换到释放位置,在该释放位置,所述调零装置(40)连同所述托架(11)一起相对于所述底板(2)可旋转地安装。
7.根据权利要求1或2所述的钟表机芯,其中,所述钟表机芯还包括可移动地设置在所述底板(2)上的锁定锁闩(26),与卡止凸轮(28)相互作用的所述锁定锁闩设置在所述托架(11)上以用于使所述托架(11)在零位置止动。
8.根据权利要求6所述的钟表机芯,其中,所述钟表机芯还包括可移动地设置在所述底板(2)上的锁定锁闩(26),与卡止凸轮(28)相互作用的所述锁定锁闩设置在所述托架(11)上以用于使所述托架(11)在零位置止动;所述锁定锁闩(26)与所述固定元件(30)联接并且在所述固定元件(30)从固定位置转到所述释放位置时转换至卡止位置以使所述托架(11)止动。
9.根据权利要求1或2所述的钟表机芯,其中,所述调零装置(40)具有载轮(41),所述载轮具有轮缘型圆周(44),所述轮缘型圆周在外周处由设置在所述底板(2)上的至少三个可旋转滚柱(31)支承。
10.根据权利要求1或2所述的钟表机芯,其中,所述调零装置(40)包括环式圆轮(42),所述环式圆轮具有与所述擒纵轮(12)的齿轴(19)啮合的内齿(49)。
11.根据权利要求9所述的钟表机芯,其中,所述调零装置(40)包括能相对于其旋转轴线沿轴向移动的止动环(43),所述止动环在径向外缘上具有外侧起动斜坡(53),所述外侧起动斜坡与可移动地设置在所述底板(2)上的第一或第二止动锁闩(20,22)的相应的第一或第二起动斜坡(21,23)对应。
12.根据权利要求10所述的钟表机芯,其中,所述调零装置(40)包括能相对于其旋转轴线沿轴向移动的止动环(43),所述止动环在径向外缘上具有外侧起动斜坡(53),所述外侧起动斜坡与可移动地设置在所述底板(2)上的第一或第二止动锁闩(20,22)的相应的第一或第二起动斜坡(21,23)对应。
13.根据权利要求11或12所述的钟表机芯,其中,所述止动环(43)在径向内边缘处包括起动斜坡(54),所述起动斜坡(54)克服回复力径向向内地与可移动地安装在所述调零装置(40)上的至少一个锁闩(45)的至少一个凸轮(47)相互作用。
14.根据权利要求13所述的钟表机芯,其中,所述至少一个锁闩(45)在径向内端部处包括能够与制动环(56)的起动斜坡(56a)接合的控制起动斜坡(45a)。
15.根据权利要求14所述的钟表机芯,其中,所述摆轮止动装置(50)包括制动元件(60),所述制动元件设置在旋转的所述托架(11)上,能够与所述摆轮(15)摩擦接合,并且能关于摆轮轴线(17)轴向移动;所述钟表机芯还包括制动螺栓(58),所述制动螺栓在所述陀飞轮单元(10)的轮毂(6)中或在所述托架(11)中能够被引导沿轴向移动,并且设计成能借助于所述制动环(56)沿轴向移动以使所述制动元件(60)移位和使所述摆轮(15)止动。
16.一种钟表,具有根据前述权利要求中任一项所述的钟表机芯(1)。
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