CN105787688A - 一种集装箱物流处理平台及方法 - Google Patents

一种集装箱物流处理平台及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开的一种集装箱物流处理平台及方法，客户端、车载定位***和后台服务器，所述客户端包括用户登录模块、业务管理子***、费用结算子***、消息通知模块和无线通信模块，用户可通过用户登录模块进入业务管理子***、费用结算子***及消息通知模块；所述业务管理子***包括订单处理模块和订单跟踪模块，订单处理模块用于新增订单、受理订单、智能调度及处理订单，订单跟踪模块用于用户自主查询订单信息；所述费用结算子***包括费用录入模块、费用核对模块和付款模块；所述后台服务器包括一后台管理***和一数据库。本发明提高了集装箱物流处理效率，降低错误率，而且集订单业务管理与费用结算功能于一体，大大节省人工投入。

Description

一种集装箱物流处理平台及方法
技术领域
本发明涉及一种集装箱物流处理平台及方法。
背景技术
现有集装箱拖车管理流程中，基本上采用传统手工方式进行工作，体现在两个方面：
1）业务管理方面：以拖车管理服务企业为例，其上游为货代公司，下游涉及到拖车（司机），拖车又涉及到工厂、堆场、码头等参与方。目前传统的做法，货代公司将其接到的业务中涉及到拖车部分的业务时，需要联系拖车公司，并通过电话、QQ等即时通讯工具进行人工沟通，再通过公司传真等方式将订单信息传输给拖车公司。拖车公司接受订单，与堆场联系柜号后，再进行车辆调度，在传统的车辆安排中，需要经验丰富的调度人员，通过电话或外部提供的GPS地图信息，确认车辆位置，再通过电话与司机取得联系。车辆从堆场取得集装箱，得到集装箱柜号，需要通过电话或短信报送给调度人员，并且从堆场、工厂、码头三地的运输过程中，拖车公司及其上游客户（货代）对于车辆的状态无法完整的掌握，需要不停地通过电话进行询问，拖车管理公司在处理业务的过程中，拖车调度员需要进入的船代、船东、码头等各合作方内部管理***以及登录GSP服务商网站等多达数十个的***或网站进行获取货物、货柜以及车辆位置信息作为车辆调度依据，其操作繁复，效率低下。
2）费用结算方面：拖车管理公司需要与拖车司机、货代公司、码头等进行费用的结算，需要经过大量的事后人工数据核对，经过比较长的周期进行费用确认，在工作效率上非常低下且容易出错。
从以上工作流程的描述可以看出现有集装箱物流处理工作处于非常忙乱低效的状态，各环节之间的协作成本非常高，对于参与各方，需要付出大量的精力，但效率仍然十分低下、服务质量非常差。据测算，一个10年以上调度经验的调度人员，在现有的工作方式下，最多只能负责调度20部车；同样的一个财务，最多面对30家货代和20个司机的结算，且由于核对不及时，导致其他成本也增高。
总体来说，从调度管理和财务结算两方面来看，现有的流程和工作方式，整体效率低还容易出错。
有鉴于此，本发明人特别研制出一种集装箱物流处理平台及方法，以提高集装箱物流处理效率，节省人工投入，减少物流处理的错误，本案由此产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集装箱物流处理平台及处理方法，以拖车管理为中心，利用互联网+，为集装箱物流所涉及的多方合作人提供同步化的物流业务管理平台，提高集装箱物流处理效率，降低错误率，而且集订单业务管理与费用结算功能于一体，大大节省人工投入。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种集装箱物流处理平台，包括：
客户端，所述客户端包括用户登录模块、业务管理子***、费用结算子***、消息通知模块和无线通信模块，用户可通过用户登录模块进入业务管理子***、费用结算子***及消息通知模块；所述业务管理子***包括订单处理模块和订单跟踪模块，订单处理模块用于新增订单、受理订单、智能调度及处理订单，订单跟踪模块用于用户自主查询订单数据和车辆位置数据；所述费用结算子***包括费用录入模块、费用核对模块和付款模块；所述消息通知模块用于向用户发送订单通知，业务管理子***和费用结算子***均与消息通知模块及无线通信模块连接连接，无线通信模块用于将订单数据发送至后台服务器；
车载定位***，与后台服务器通过无线网络连接，车载定位***用于向后台服务器提供车辆位置数据；以及
后台服务器，所述后台服务器包括一后台管理***和一数据库，所述后台管理***包括相互连接的自动EIR申请模块、订单维护模块、GPS服务连接模块和无线通信模块；自动EIR申请模块用于根据订单信息自动向码头管理***申请费用数据和提柜申请，费用数据返回至客户端和数据库，订单维护模块用于调取、维护和更新订单数据，GPS服务连接模块与车载定位***通信以获取车辆位置数据，数据库用于存储订单数据、费用数据和车辆位置数据，台管理***的无线通信模块用于向客户端发送订单数据、费用数据和车辆位置数据。
所述订单处理模块包括新增订单模块、受理订单模块、智能调度模块和订单处理模块；所述新增订单模块、受理订单模块、智能调度模块、订单处理模块分别与订单跟踪模块和消息通知模块连接。
后台管理***还包括以自动报备模块，自动报备模块用于自动向码头报备提货信息。
所述订单跟踪模块包括订单状态查询模块、集装箱状态查询模块和车辆位置查询模块。
所述消息通知模块包括微信通知接口和短信通知接口。
所述付款模块包括微信支付接口、支付宝接口和银行卡支付接口。
所述客户端为安装在移动智能终端或PC上的APP，所述移动智能终端可以是手机或平板电脑。
一种集装箱物流处理方法，包括业务管理和费用结算两个方面，其中业务管理包括以下步骤：
S1.新增订单：货代人员登录客户端，进入业务管理子***的订单处理模块将订单数据录入进客户端，完成新增订单，无线通信模块将订单数据发送至后台服务器的数据库进行存储，每次订单状态改变，无线通信模块都将更新后的订单数据发送至后台服务器的数据库进行更新；
S2.受理订单：消息通知模块将新增订单的信息发送至拖车业务员，然后拖车业务员登录客户端的订单跟踪模块查询到该订单信息，再进入业务管理子***的订单处理模块受理订单；
S3.拖车调度：订单受理后消息通知模块将订单数据发送至拖车调度员，拖车调度员登录客户端查询订单信息与车辆位置数据后，通过订单处理模块启动自动EIR申请模块，使其向提柜地发起提柜申请，然后根据订单数据与车辆位置数据下达派车任务，派车任务通过消息通知模块发送至拖车司机；
S4.订单处理：拖车司机提柜后登陆客户端进行接单处理，同时消息通知模块通知工厂人员做好装货准备，拖车司机提货运至码头即完成业务管理流程；
费用结算包括以下步骤：
S10.费用录入：订单受理后拖车财务根据订单信息在费用录入模块录入所需费用；
S11.费用核对：自动EIR申请模块根据订单信息自动向码头管理***申请费用数据，货代财务与拖车司机在费用核对模块进行费用核对，核对后通过消息通知模块向货代人员发送费用信息；
S12.付款：货代人员完成付款，拖车司机提款。
所述步骤S4中拖车司机提货后，自动码头报备模块将提货信息报备至码头管理***。
采用上述方案后，本发明的一种集装箱物流处理平台具有以下几个优点：
一、本发明将互联网+作为切入点，将集装箱物流所涉及的多方合作人的工作整合于一个平台，摒弃传统多***独立运作模式，用户（包括货代方、拖车方及工厂）均通过客户端登录平台处理物流业务，业务数据通过客户端上传至后台服务器进行及时存储和更新，客户端也能够随时调取后台服务器的数据，将订单业务通知各方，提高了物流处理效率；
二、本发明通过建立规范化的物流处理平台，实现物流业务的规范化操作，而且各方均可对订单进行查询检错，相比传统人工记录与核对，不仅效率提高出错率还大大减小，人工成本也降低；
三、本发明集订单业务管理与费用结算功能于一体，实现订单与财务工作双向协同进行，避免调度管理与财务核对之间的时间冲突；
四、本发明将GPS服务数据（携带车辆位置信息）嵌入平台，通过服务器将GPS服务数据发送至客户端，及时提高车辆位置信息，为车辆调度提供依据。
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步说明。
附图说明
图1是本发明的结构框图；
图2是订单业务处理流程图；
图3是费用结算处理流程图。
具体实施方式
如图1所示本发明揭示的一种集装箱物流处理平台，包括：
客户端1，所述客户端1包括用户登录模块11、业务管理子***12、费用结算子***13、消息通知模块14和无线通信模块15，用户可通过用户登录模块11进入业务管理子***12、费用结算子***13及消息通知模块14；所述业务管理子***12包括订单处理模块121和订单跟踪模块122，订单处理模块121用于新增订单、受理订单、智能调度及处理订单，订单跟踪模块122用于用户自主查询订单数据和车辆位置数据；所述费用结算子***13包括费用录入模块131、费用核对模块132和付款模块133；所述消息通知模块14用于向用户发送订单通知，业务管理子***12和费用结算子***13均与消息通知模块14及无线通信模块15连接连接，无线通信模块15用于将订单数据发送至后台服务器3；
车载定位***2，与后台服务器3通过无线网络连接，车载定位***2用于向后台服务器3提供车辆位置数据；以及
后台服务器3，所述后台服务器3包括一后台管理***31和一数据库32，所述后台管理***31包括相互连接的自动EIR申请模块311、订单维护模块312、GPS服务连接模块313和无线通信模块314；自动EIR申请模块311用于根据订单信息自动向码头管理***申请费用数据和提柜申请，费用数据返回至客户端2和数据库32，订单维护模块312用于调取、维护和更新订单数据，GPS服务连接模块313与车载定位***通信以获取车辆位置数据，数据库32用于存储订单数据、费用数据和车辆位置数据，后台管理***31的无线通信模块314用于向客户端2发送订单数据、费用数据和车辆位置数据。
所述订单处理模块121包括新增订单模块、受理订单模块、智能调度模块和订单处理模块；所述新增订单模块、受理订单模块、智能调度模块、订单处理模块分别与订单跟踪模块和消息通知模块连接。
后台管理***31还包括以自动报备模块315，自动报备模块315用于自动向码头报备提货信息。
所述订单跟踪模块122包括订单状态查询模块、集装箱状态查询模块和车辆位置查询模块，订单跟踪模块122主要查询订单的基本信息、以及该订单所涉及集装箱状态信息以及车辆位置信息（来自于后台服务器转送的车载定位***的GPS服务数据），其中订单基本信息主要包括单号、下单人、接收人、订单时间、柜号以及费用。
所述消息通知模块14包括微信通知接口和短信通知接口。
所述付款模块133包括微信支付接口、支付宝接口和银行卡支付接口。
所述客户端1为安装在移动智能终端或PC上的APP，所述移动智能终端可以是手机或平板电脑，拖车司机、货代方人员、船东等多使用移动智能终端而拖车调度员、船代及码头则多使用PC端。
一种集装箱物流处理方法，包括业务管理和费用结算两个方面，其中业务管理包括以下步骤：
S1.新增订单：货代人员登录客户端，进入业务管理子***的订单处理模块将订单数据录入进客户端，完成新增订单，无线通信模块将订单数据发送至后台服务器的数据库进行存储，每次订单状态改变，无线通信模块都将更新后的订单数据发送至后台服务器的数据库进行更新；
S2.受理订单：消息通知模块将新增订单的信息发送至拖车业务员，然后拖车业务员登录客户端的订单跟踪模块查询到该订单信息，再进入业务管理子***的订单处理模块受理订单；
S3.拖车调度：订单受理后消息通知模块将订单数据发送至拖车调度员，拖车调度员登录客户端查询订单信息与车辆位置数据后，通过订单处理模块启动自动EIR申请模块，使其向提柜地发起提柜申请，然后根据订单数据与车辆位置数据下达派车任务，派车任务通过消息通知模块发送至拖车司机；
S4.订单处理：拖车司机提柜后登陆客户端进行接单处理，同时消息通知模块通知工厂人员做好装货准备，拖车司机提货运至码头即完成业务管理流程；
费用结算包括以下步骤：
S10.费用录入：订单受理后拖车财务根据订单信息在费用录入模块录入所需费用；
S11.费用核对：自动EIR申请模块根据订单信息自动向码头管理***申请费用数据，货代财务与拖车司机在费用核对模块进行费用核对，核对后通过消息通知模块向货代人员发送费用信息；
S12.付款：货代人员与付款模块133完成付款，拖车司机可在该模块提款，付款模块133包括微信支付接口、支付宝接口和银行卡支付接口，付款与提款均可通过前述接口进行。
所述步骤S4中拖车司机提货后，自动码头报备模块将提货信息报备至码头管理***。
本发明的具有以下优点：
一、本发明将互联网+作为切入点，将集装箱物流所涉及的多方合作人的工作整合于一个平台，用户（包括货代方、拖车方、工厂）均通过客户端登录平台处理物流业务，业务数据通过客户端上传至后台服务器进行及时存储和更新，客户端也能够随时调取后台服务器的数据，将订单业务通知各方，提高了物流处理效率。
二、本发明通过建立规范化的物流处理平台，实现物流业务的规范化操作，而且各方均可对订单进行查询检错，相比传统人工记录与核对，不仅效率提高出错率还大大减小，人工成本也降低。
三、本发明集订单业务管理与费用结算功能于一体，实现订单与财务工作双向协同进行，避免调度管理与财务核对之间的时间冲突；
四、本发明将GPS服务数据（携带车辆位置信息）嵌入平台，通过服务器将GPS服务数据发送至客户端，及时提高车辆位置信息，为车辆调度提供依据。
以上仅为本发明的具体实施例，并非对本发明的保护范围的限定。凡依本案的设计思路所做的等同变化，均落入本案的保护范围。

Claims (9)

1.一种集装箱物流处理平台，其特征在于，包括：
客户端，所述客户端包括用户登录模块、业务管理子***、费用结算子***、消息通知模块和无线通信模块，用户可通过用户登录模块进入业务管理子***、费用结算子***及消息通知模块；所述业务管理子***包括订单处理模块和订单跟踪模块，订单处理模块用于新增订单、受理订单、智能调度及处理订单，订单跟踪模块用于用户自主查询订单数据和车辆位置数据；所述费用结算子***包括费用录入模块、费用核对模块和付款模块；所述消息通知模块用于向用户发送订单通知，业务管理子***和费用结算子***均与消息通知模块及无线通信模块连接连接，无线通信模块用于将订单数据发送至后台服务器；
车载定位***，与后台服务器通过无线网络连接，车载定位***用于向后台服务器提供车辆位置数据；以及
后台服务器，所述后台服务器包括一后台管理***和一数据库，所述后台管理***包括相互连接的自动EIR申请模块、订单维护模块、GPS服务连接模块和无线通信模块；自动EIR申请模块用于根据订单信息自动向码头管理***申请费用数据和提柜申请，费用数据返回至客户端和数据库，订单维护模块用于调取、维护和更新订单数据，GPS服务连接模块与车载定位***通信以获取车辆位置数据，数据库用于存储订单数据、费用数据和车辆位置数据，台管理***的无线通信模块用于向客户端发送订单数据、费用数据和车辆位置数据。
2.如权利要求1所述的一种集装箱物流处理平台，其特征在于：所述订单处理模块包括新增订单模块、受理订单模块、智能调度模块和订单处理模块；所述新增订单模块、受理订单模块、智能调度模块、订单处理模块分别与订单跟踪模块和消息通知模块连接。
3.如权利要求1所述的一种集装箱物流处理平台，其特征在于：后台管理***还包括以自动报备模块，自动报备模块用于自动向码头报备提货信息。
4.如权利要求1所述的一种集装箱物流处理平台，其特征在于：所述订单跟踪模块包括订单状态查询模块、集装箱状态查询模块和车辆位置查询模块。
5.如权利要求1所述的一种集装箱物流处理平台，其特征在于：所述消息通知模块包括微信通知接口和短信通知接口。
6.如权利要求1所述的一种集装箱物流处理平台，其特征在于：所述付款模块包括微信支付接口、支付宝接口和银行卡支付接口。
7.如权利要求1所述的一种集装箱物流处理平台，其特征在于：所述客户端为安装在移动智能终端或PC上的APP，所述移动智能终端可以是手机或平板电脑。
8.一种集装箱物流处理方法，其特征在于：包括业务管理和费用结算两个方面，其中业务管理包括以下步骤：
S1.新增订单：货代人员登录客户端，进入业务管理子***的订单处理模块将订单数据录入进客户端，完成新增订单，无线通信模块将订单数据发送至后台服务器的数据库进行存储，每次订单状态改变，无线通信模块都将更新后的订单数据发送至后台服务器的数据库进行更新；
S2.受理订单：消息通知模块将新增订单的信息发送至拖车业务员，然后拖车业务员登录客户端的订单跟踪模块查询到该订单信息，再进入业务管理子***的订单处理模块受理订单；
S3.拖车调度：订单受理后消息通知模块将订单数据发送至拖车调度员，拖车调度员登录客户端查询订单信息与车辆位置数据后，通过订单处理模块启动自动EIR申请模块，使其向提柜地发起提柜申请，然后根据订单数据与车辆位置数据下达派车任务，派车任务通过消息通知模块发送至拖车司机；
S4.订单处理：拖车司机提柜后登陆客户端进行接单处理，同时消息通知模块通知工厂人员做好装货准备，拖车司机提货运至码头即完成业务管理流程；
费用结算包括以下步骤：
S10.费用录入：订单受理后拖车财务根据订单信息在费用录入模块录入所需费用；
S11.费用核对：自动EIR申请模块根据订单信息自动向码头管理***申请费用数据，货代财务与拖车司机在费用核对模块进行费用核对，核对后通过消息通知模块向货代人员发送费用信息；
S12.付款：货代人员完成付款，拖车司机提款。
9.如权利要求1所述的一种集装箱物流处理方法，其特征在于：所述步骤S4中拖车司机提货后，自动码头报备模块将提货信息报备至码头管理***。
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