CN105776019A - 一种重物浮吊止摆装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种重物浮吊止摆装置，涉及桥梁施工技术领域，包括至少三个转向滑轮，且每个转向滑轮均匀分布于重物***，每个转向滑轮各连接有一止摆缆绳，止摆缆绳一端由转向滑轮侧向的延伸并连接至重物上，止摆缆绳另一端连接一滑轮组，且滑轮组的自由端连接有配重物。本发明通过转向滑轮改变力的方向，通过滑轮组改变力的方向和大小，将配重物垂直方向的重力转化为侧向拉力并施加于待浮吊吊装的重物，通过调节配重物重量或滑轮组来调节止摆缆绳施加的拉力大小和方向，使浮吊吊装重物过程中，重物受到的各方向的水平力平衡，从而达到止摆效果。本发明的结构简单，操作简便，组装方便，不用现场焊接，各部件可预先组装后整体使用。

Description

一种重物浮吊止摆装置

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种重物浮吊止摆装置。

背景技术

桥梁施工过程中，利用浮吊进行围堰、钢梁等大型构件吊装作业十分常见。浮吊作业弊端在于受风、水流以及波浪荷载影响，船体沿各个方向均匀明显震动或轻微摆动，再通过吊臂的放大效应，所吊重物的平面摆动幅度就更加明显，使得吊装作业安全性、精确性和效率均受到影响。以往施工中，常采用重物上设置缆风绳，缆风绳另一端通过人力拽拉或倒链收紧的方式来阻碍重物的平面摆动。但对于大型构件的吊装，通过人拽拉完全不能满足要求，且十分危险；而采用倒链则极有可能出现缆风绳断裂，安全风险高、效率低。

在海洋环境下，由于波浪、涌浪条件更加恶劣，即使采用超大吨位浮吊，所吊重物的摆动幅度也十分明显。在这种恶劣海洋环境下利用浮吊进行大型构件吊装作业时，采取措施减小吊装重物的摆动幅度，使吊装重物能够安全、精确、快速就位就显得极其关键。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种重物浮吊止摆装置，在浮吊吊装重物过程中，有效达到止摆作用，且结构简单，操作简便，组装方便。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：一种重物浮吊止摆装置，包括：至少三个转向滑轮，且每个所述转向滑轮均匀分布于重物***，每个转向滑轮各连接有一止摆缆绳，所述止摆缆绳一端由所述转向滑轮侧向的延伸并连接至重物上，所述止摆缆绳另一端连接一滑轮组，且所述滑轮组的自由端连接有配重物。

在上述技术方案的基础上，所述滑轮组包括至少一个定滑轮、至少一个动滑轮和至少一根传动绳，所述传动绳穿过所述定滑轮和所述动滑轮。

在上述技术方案的基础上，所述滑轮组包括两个定滑轮、一个动滑轮和一根传动绳。

在上述技术方案的基础上，所述滑轮组包括定滑轮A、定滑轮B、动滑轮A和一根传动绳；所述传动绳一端连接所述重物，另一端依次穿过定滑轮B、定滑轮A和动滑轮A的组合。

在上述技术方案的基础上，所述止摆缆绳一端连接所述重物，另一端穿过所述转向滑轮连接所述动滑轮A的中心。

在上述技术方案的基础上，所述重物浮吊吊装止摆装置包括四个转向滑轮、四根所述止摆缆绳和四组所述滑轮组。

在上述技术方案的基础上，四根所述止摆缆绳分别连接所述重物的四角。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明通过转向滑轮改变力的方向，通过滑轮组改变力的方向和大小，将配重物垂直方向的重力转化为侧向拉力并施加于待浮吊吊装的重物，通过调节配重物重量或滑轮组来调节止摆缆绳施加的拉力大小和方向，使浮吊吊装重物过程中，重物受到的各方向的水平力平衡，从而达到止摆效果。本发明的结构简单，操作简便，组装方便，不用现场焊接，各构件预先组装后连成整体。

附图说明

图1为本发明实施例中重物浮吊止摆装置结构示意图；

图2为本发明实施例中滑轮组与转向滑轮连接示意图；

图3为本发明实施例中重物浮吊止摆装置工作状态示意图。

图中：1-滑轮组，11-定滑轮，111-定滑轮A，112-定滑轮B，12-动滑轮，121-动滑轮A，13-传动绳，2-配重物，3-止摆缆绳，4-重物，5-转向滑轮。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。

参见图1所示，本发明实施例提供一种重物浮吊止摆装置，包括：至少三个转向滑轮5，且每个所述转向滑轮5均匀分布于重物4***，每个转向滑轮5各连接有一止摆缆绳3，所述止摆缆绳3一端由所述转向滑轮5侧向的延伸并连接至重物4上，所述止摆缆绳3另一端连接一滑轮组1，且所述滑轮组1的自由端连接有配重物2。滑轮组1包括至少一个定滑轮11、至少一个动滑轮12和至少一根传动绳13，传动绳13穿过定滑轮11和动滑轮12。根据定滑轮11改变力的方向，动滑轮12改变力的大小的原理，本发明通过转向滑轮改变力的方向，通过滑轮组改变力的方向和大小，将配重物2垂直方向的重力转化为侧向的拉力并施加于待浮吊吊装的重物4，通过调节配重物2的重量或滑轮组1来调节止摆缆绳3施加的拉力大小，使浮吊吊装重物4过程中，重物4受到的各方向的水平力平衡，从而达到止摆效果。

优选的，滑轮组1包括两个定滑轮11、一个动滑轮12和一根传动绳13。参见图2所示，滑轮组1包括定滑轮A111、定滑轮B112、动滑轮A121和一根传动绳13；传动绳13一端连接重物4，另一端依次穿过定滑轮B112、定滑轮A111和动滑轮A121的组合；止摆缆绳3一端连接重物4，另一端穿过转向滑轮5连接动滑轮A121的中心。这种转向滑轮5加滑轮组1的组合可将配重物2垂直方向的重力转化为侧向的拉力并施加于待浮吊吊装的重物4，由于其中动滑轮12的作用，每根止摆缆绳3上的拉力均为配重物2重量的N倍，N为动滑轮12上绕过绳子的数量。本发明通过调节配重物2重量或滑轮组1来调节止摆缆绳3施加的拉力大小。

参见图3所示，优选的，重物浮吊止摆装置包括四个转向滑轮5、四根止摆缆绳3和四组滑轮组1。四根止摆缆绳3分别连接重物4的四角。此时对于浮吊吊装长方形重物4的平衡效果最佳。

本发明重物浮吊止摆装置工作步骤如下：

(1)安装转向滑轮5和定滑轮11：根据受力要求，在适当位置固定安装好转向滑轮5和定滑轮11，如桥墩或岸边合适位置。

(2)安装动滑轮12与传动绳13：转向滑轮5和定滑轮11固定之后，安装止摆缆绳3和动滑轮12，并在定滑轮11、动滑轮12之间安装传动绳13。

(3)安装配重物2，调节止摆缆绳3，拉紧重物4：按现场重物4吊装情况，当重物4吊至一定高度时，安装配重物2并调整配重物2使重物4保持平衡。调整止摆缆绳3和重物4，使重物4本身的自振特性发生改变，重物4的平面摆动幅度逐步降低，实现了在风、水流、波浪等不利影响因素下使用浮吊吊装重物4的止摆效果，使得重物4得以安全、精确、快速吊装就位。

本发明不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

Claims (7)

1.一种重物浮吊止摆装置，其特征在于，包括：

至少三个转向滑轮(5)，且每个所述转向滑轮(5)均匀分布于重物(4)***，每个转向滑轮(5)各连接有一止摆缆绳(3)，所述止摆缆绳(3)一端由所述转向滑轮(5)侧向的延伸并连接至重物(4)上，所述止摆缆绳(3)另一端连接一滑轮组(1)，且所述滑轮组(1)的自由端连接有配重物(2)。

2.如权利要求1所述的一种重物浮吊止摆装置，其特征在于：所述滑轮组(1)包括至少一个定滑轮(11)、至少一个动滑轮(12)和至少一根传动绳(13)，所述传动绳(13)穿过所述定滑轮(11)和所述动滑轮(12)。

3.如权利要求2所述的一种重物浮吊止摆装置，其特征在于：所述滑轮组(1)包括两个定滑轮(11)、一个动滑轮(12)和一根传动绳(13)。

4.如权利要求3所述的一种重物浮吊止摆装置，其特征在于：所述滑轮组(1)包括定滑轮A(111)、定滑轮B(112)、动滑轮A(121)和一根传动绳(13)；所述传动绳(13)一端连接所述重物(4)，另一端依次穿过定滑轮B(112)、定滑轮A(111)和动滑轮A(121)的组合。

5.如权利要求4所述的一种重物浮吊止摆装置，其特征在于：所述止摆缆绳(3)一端连接所述重物(4)，另一端穿过所述转向滑轮(5)连接所述动滑轮A(121)的中心。

6.如权利要求1所述的一种重物浮吊止摆装置，其特征在于：所述重物(4)浮吊吊装止摆装置包括四个转向滑轮(5)、四根所述止摆缆绳(3)和四组所述滑轮组(1)。

7.如权利要求5所述的一种重物浮吊止摆装置，其特征在于：四根所述止摆缆绳(3)分别连接所述重物(4)的四角。