CN105453302B - 蓄电模块 - Google Patents

蓄电模块 Download PDF

Info

Publication number
CN105453302B
CN105453302B CN201480044135.6A CN201480044135A CN105453302B CN 105453302 B CN105453302 B CN 105453302B CN 201480044135 A CN201480044135 A CN 201480044135A CN 105453302 B CN105453302 B CN 105453302B
Authority
CN
China
Prior art keywords
charge storage
storage element
terminal
pair
base portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201480044135.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105453302A (zh
Inventor
仙石英资
星浩
芳贺武志
清田茂之
田中良幸
井口丰樹
齐藤弘明
佐伯正義
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Vehicle Energy Japan Inc
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Hitachi Automotive Systems Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd, Hitachi Automotive Systems Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Publication of CN105453302A publication Critical patent/CN105453302A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105453302B publication Critical patent/CN105453302B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01G—CAPACITORS; CAPACITORS, RECTIFIERS, DETECTORS, SWITCHING DEVICES, LIGHT-SENSITIVE OR TEMPERATURE-SENSITIVE DEVICES OF THE ELECTROLYTIC TYPE
    • H01G11/00—Hybrid capacitors, i.e. capacitors having different positive and negative electrodes; Electric double-layer [EDL] capacitors; Processes for the manufacture thereof or of parts thereof
    • H01G11/74—Terminals, e.g. extensions of current collectors
    • H01G11/76—Terminals, e.g. extensions of current collectors specially adapted for integration in multiple or stacked hybrid or EDL capacitors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01G—CAPACITORS; CAPACITORS, RECTIFIERS, DETECTORS, SWITCHING DEVICES, LIGHT-SENSITIVE OR TEMPERATURE-SENSITIVE DEVICES OF THE ELECTROLYTIC TYPE
    • H01G9/00—Electrolytic capacitors, rectifiers, detectors, switching devices, light-sensitive or temperature-sensitive devices; Processes of their manufacture
    • H01G9/26—Structural combinations of electrolytic capacitors, rectifiers, detectors, switching devices, light-sensitive or temperature-sensitive devices with each other
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01G—CAPACITORS; CAPACITORS, RECTIFIERS, DETECTORS, SWITCHING DEVICES, LIGHT-SENSITIVE OR TEMPERATURE-SENSITIVE DEVICES OF THE ELECTROLYTIC TYPE
    • H01G11/00—Hybrid capacitors, i.e. capacitors having different positive and negative electrodes; Electric double-layer [EDL] capacitors; Processes for the manufacture thereof or of parts thereof
    • H01G11/08—Structural combinations, e.g. assembly or connection, of hybrid or EDL capacitors with other electric components, at least one hybrid or EDL capacitor being the main component
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01G—CAPACITORS; CAPACITORS, RECTIFIERS, DETECTORS, SWITCHING DEVICES, LIGHT-SENSITIVE OR TEMPERATURE-SENSITIVE DEVICES OF THE ELECTROLYTIC TYPE
    • H01G11/00—Hybrid capacitors, i.e. capacitors having different positive and negative electrodes; Electric double-layer [EDL] capacitors; Processes for the manufacture thereof or of parts thereof
    • H01G11/10—Multiple hybrid or EDL capacitors, e.g. arrays or modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569—Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/13—Energy storage using capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Electric Double-Layer Capacitors Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Fixed Capacitors And Capacitor Manufacturing Machines (AREA)

Abstract

一种蓄电模块，多个蓄电元件通过导电部件被电连接，导电部件具有：一对电极连接部，被焊接到相邻的一对蓄电元件中的各个电极端子；基部，经由一对弹性变形部而与一对电极连接部的各个电极连接部连接；以及电压检测端子，与基部连接，检测蓄电元件的端子电压。

Description

蓄电模块
技术领域
本发明涉及蓄电模块。
背景技术
以往，已知如下蓄电模块：具备收纳锂离子电池等多个蓄电元件的框体，通过构成框体的一对侧板将蓄电元件从两侧夹入而支撑(专利文献1)。在侧板中，与多个蓄电元件的各个对应地设置了贯通孔，各贯通孔被蓄电元件的电极端子面塞住。蓄电元件的两端部被嵌入到一对侧板的贯通孔，蓄电元件的位置被约束。对通过侧板定位了的蓄电元件的电极端子面焊接了导电部件。
约束蓄电元件的位置的侧板的材质是聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)，相对于此，将蓄电元件彼此电连接的导电部件的材质是铜，两者的材质不同。PBT的线膨胀系数是6.0×10-5[1/K]左右，铜的线膨胀系数是1.7×10-5[1/K]左右。因此，如果例如蓄电模块的温度上升，侧板热膨胀，则蓄电元件间的距离增加。伴随蓄电模块的温度上升而导电部件也热膨胀，但铜的线膨胀系数小于PBT的线膨胀系数，所以产生热膨胀差。其结果，在导电部件和蓄电元件的电极端子之间的焊接部产生热变化所引起的应力。
在专利文献1记载的蓄电模块中，对由有刚性的金属板构成的入口流路形成板、出口流路形成板、入口侧引导板以及出口侧引导板，通过螺钉等固定单元而结合了约束蓄电元件的位置的侧板。在通过例如线膨胀系数是2.1×10-5[1/K]左右的铝压铸等形成了上述流路形成板、引导板的情况下，侧板的温度变化所引起的变形通过上述流路形成板、引导板而被抑制。
专利文献1：日本特开2011-216400号公报
发明内容
在专利文献1记载的蓄电模块中，构成框体的入口流路形成板、出口流路形成板、入口侧引导板以及出口侧引导板由金属板形成，成为重量增加以及成本增加的原因。因此，期望在抑制重量、成本的同时有效地缓和起因于热变化而产生的焊接部的应力的对策。
根据本发明的第1方案，在多个蓄电元件通过导电部件被电连接的蓄电模块中，导电部件具有：一对电极连接部，被焊接到相邻的一对蓄电元件中的各个电极端子；基部，经由一对弹性变形部而与一对电极连接部的各个电极连接部连接；以及电压检测端子，与基部连接，检测蓄电元件的端子电压。
根据本发明，能够缓和在蓄电元件的电极端子和导电部件之间的焊接部产生的应力。
附图说明
图1是本发明的实施方式的蓄电装置的外观立体图。
图2是拆下了上盖的状态下的蓄电装置的外观立体图。
图3是本发明的实施方式的蓄电模块的外观立体图。
图4是图3的蓄电模块的分解立体图。
图5是示出将在一方侧配置的电压检测基板、罩以及多个汇流条拆下了的蓄电模块的外观立体图。
图6是保持壳体的分解立体图。
图7是保持壳体的分解剖面图。
图8是示出保持壳体的保持构造的图。
图9是图8的部分放大图。
图10是示出将在另一方侧配置的电压检测基板、罩拆下了的蓄电模块的外观立体图。
图11是汇流条的外观立体图。
图12是用沿着图3的XII-XII线的平面切断了的剖面示意图。
图13是用沿着图3的XIII-XIII线的平面切断了的剖面示意图。
图14是示出连接相邻的一对蓄电元件彼此的汇流条的弯曲部变形的情形的示意图。
图15是示出以往例、比较例以及本实施方式的汇流条的示意图。
图16是示出在本发明的变形例的蓄电模块中使用的汇流条的图。
图17是示出在本发明的变形例的蓄电模块中使用的汇流条的图。
(符号说明)
1：蓄电装置；4：控制单元；10：蓄电模块；11：下壳体；12：上盖；20：保持壳体；40：汇流条；50：电压检测基板；60：罩；70：螺栓；90：蓄电元件；201：上保持部件；202：中保持部件；203：下保持部件；210：侧板；211：开口窗；212：槽；213：槽；214a、214b：导销；216：开口部；217：开口部；218：螺丝套；218a：螺纹部；222：下表面部；223：下纵壁面部；224：下层下保持部；225：开口窗部；226：按压部；232：中纵壁面部；233：端面部；234：下层上保持部；235：开口窗部；236：上层下保持部；237：开口窗部；238：突起部；239：突起部；242：上表面部；243：上纵壁面部；244：上层上保持部；245：开口窗部；246：按压部；271、272、273：螺丝套部；410：电压检测端子；410a：立起部；410b：端子部；411：开口部；417：螺纹部；451：长孔；452：接合部；455a、455b：贯通孔；456：基部；457：电极连接部；458：弯曲部；470：螺母；471：基端部；501：电压检测电路；503：开口部；504：连接端子；508：螺钉孔；541：平板部；541h：螺栓孔；542：***部；601：侧方覆盖部；602：上方覆盖部；603：下方覆盖部；621：安装部；631：安装部；701：头部；702：轴部；801：头部；802：轴部；840：汇流条；856：基部；857：电极连接部；940：汇流条。
具体实施方式
以下，参照附图，说明将本发明应用于在通过引擎和电动机这双方驱动的混合动力型的电动车、仅通过电动机来行驶的纯粹的电动车上搭载的蓄电装置中嵌入的蓄电模块的实施方式。
参照图1以及图2，说明蓄电装置1的整体结构。图1是本发明的实施方式的蓄电装置1的外观立体图，图2是拆下了上盖的状态下的蓄电装置1的外观立体图。
蓄电装置1在模块框体内容纳了蓄电模块10和控制单元4。模块框体是在内部具有容纳空间的大致长方体形状的框体，具有下壳体11和上盖12。下壳体11成为上方被开口的浅底的矩形箱状。上盖12成为平板状，以塞住下壳体11的上部开口的方式被安装于下壳体11。
上盖12以及下壳体11是通过对金属制的薄板进行冲压加工等而形成的。在模块框体内，3个蓄电模块10以使其长度方向相互平行的方式被并排地配设。3个蓄电模块10被电连接。
图3是本发明的实施方式的蓄电模块10的外观立体图。图4是蓄电模块10的分解立体图。各蓄电模块10成为同样的结构，所以代表地说明一个蓄电模块10。如图3所示，蓄电模块10呈现大致长方体形状，如图4所示，在蓄电模块10中，多个蓄电元件90通过汇流条(busbar)40被电连接。蓄电模块10构成为包括多个蓄电元件90、多个汇流条40、保持多个蓄电元件90的保持壳体20、电压检测基板50以及罩60。多个蓄电元件90分别成为圆柱状，被配置为使中心轴CA相互平行(参照图8)。
另外，在以下的说明中，将蓄电模块10的长度最长的方向、即蓄电模块10的长度方向定义为X方向。将蓄电元件90的中心轴方向定义为Y方向。将蓄电模块10的长度最短的方向、即蓄电模块10的宽度方向定义为Z方向。X方向以及Y方向、Z方向相互正交。
在图4中，示出了Y方向上的一方侧的电压检测基板50、罩60、汇流条40等的分解图，关于Y方向上的另一方侧的电压检测基板、罩、汇流条等的结构，设为原样地结合。图5是示出将在一方侧配置的电压检测基板50、罩60以及多个汇流条40拆下了的蓄电模块10的外观立体图。图4所示的蓄电模块10的一方侧的电压检测基板50、罩60及汇流条40等和未图示的另一方侧的电压检测基板、罩及汇流条等成为同样的结构。
如图4以及图5所示，嵌入在蓄电模块10中的蓄电元件90是锂离子电池，标称电压是3.6伏特。蓄电元件90在被注入了电解液的圆筒形状的电池容器的内部容纳了卷绕电极群等结构零件。蓄电元件90的中心轴方向的一端面成为正极端子面，另一端面成为负极端子面。在蓄电元件90的正极侧以及负极侧的各个中设置了安全阀。安全阀在由于过充电等异常而电池容器的内部的压力成为预定的压力时裂开，使在电池容器的内部产生的气体向电池容器的外部喷出，使电池容器的内部的压力减少。
保持壳体20具有以层叠配置了的状态保持蓄电元件90的结构。保持壳体20在并列地配置了多个蓄电元件90的状态下，约束了各蓄电元件90的位置。
在蓄电模块10中，在上层(图示上侧)以及下层(图示下侧)的各个中，等间隔地排列了各7个蓄电元件90。在X方向上变位了半间距的状态下，保持上层的蓄电元件90和下层的蓄电元件90。由此，能够在使下层的蓄电元件90和上层的蓄电元件90接近了的状态下进行配置，能够减小蓄电模块10的Z方向的尺寸。
上层的蓄电元件90和下层的蓄电元件90被配置为使各蓄电元件90的正极端子和负极端子的朝向成为逆向。上层的蓄电元件90的Y方向一端构成了负极端子，另一端构成了正极端子(在图4中未图示)。下层的蓄电元件90的Y方向一端构成了正极端子，另一端构成了负极端子(在图4中未图示)。
保持壳体20包括由聚对苯二甲酸丁二醇酯(以下记载为PBT)等具有绝缘性的树脂构成的下保持部件203、中保持部件202以及上保持部件201这3个部件，通过下保持部件203和中保持部件202将下层的蓄电元件90夹入而保持，通过中保持部件202和上保持部件201将上层的蓄电元件90夹入而保持。
参照图6～图9，详细说明基于保持壳体20的蓄电元件90的保持构造。图6是保持壳体20的分解立体图，图7是保持壳体20的分解剖面图。另外，图6是从相反侧观察图5的蓄电模块10时的分解立体图。
如图6以及图7所示，下保持部件203具有以固定的横宽(Y方向长度)在X方向上延伸的平板状的下表面部222、和从下表面部222的宽度方向(Y方向)的两侧端起向上方立起并相对的一对下纵壁面部223。下保持部件203的下表面部222构成保持壳体20的下表面部，下纵壁面部223构成保持壳体20的侧板210的下部。
在一对下纵壁面部223中设置了分别保持下层的各蓄电元件90的下侧部分的下层下保持部224、和使被下层下保持部224保持了的蓄电元件90的中心轴方向两侧的端面的中央部分分别露出的开口窗部225。
各下层下保持部224具有以与蓄电元件90的端部的外周面相接的方式从下纵壁面部223的上缘部朝向下表面部222按照半圆弧状开槽的下层下凹陷面、和与蓄电元件90的中心轴方向的端面相向的相向面。
中保持部件202具有以固定的Z方向长度在X方向上延伸而相互相向的一对中纵壁面部232、和在中纵壁面部232的长度方向(X方向)的两端中连接一对中纵壁面部232彼此的端面部233。如果中保持部件202重叠结合到下保持部件203上，则各中纵壁面部232在下保持部件203的各下纵壁面部223的上部被连续地连接。中保持部件202的中纵壁面部232构成保持壳体20的侧板210的Z方向中央部，中保持部件202的各端面部233构成保持壳体20的各端面部。在一对端面部233中的一方中形成作为冷却风的入口的开口部216，在另一方中形成作为冷却风的出口的开口部217。
在一对中纵壁面部232中设置了分别保持被下保持部件203保持了的各蓄电元件90的上侧部分的下层上保持部234、和分别保持上层的各蓄电元件90的下侧部分的上层下保持部236。在中纵壁面部232中设置了被下层上保持部234保持了的蓄电元件90的中心轴方向两侧的端面的中央部分、和使被上层下保持部236保持了的蓄电元件90的中心轴方向两侧的端面的中央部分分别露出的开口窗部235、237。
各下层上保持部234具有以与蓄电元件90的端部的外周面相接的方式从中纵壁面部232的下缘部朝向上缘部按照半圆弧状开槽的下层上凹陷面、和与蓄电元件90的中心轴方向的端面相向的相向面。
各上层下保持部236具有以与蓄电元件90的端部的外周面相接的方式从中纵壁面部232的上缘部朝向下缘部按照半圆弧状开槽的上层下凹陷面、和与蓄电元件90的中心轴方向的端面相向的相向面。
各下层上保持部234和各上层下保持部236配置于在中保持部件202的长度方向上相互偏移了半间距的位置。换言之，上层下保持部236的中心位于相邻的下层上保持部234之间，下层上保持部234的中心位于相邻的上层下保持部236之间。
上保持部件201具有以固定的横宽(Y方向长度)在X方向上延伸的平板状的上表面部242、和从上表面部242的宽度方向(Y方向)的两侧端垂下而相对的一对上纵壁面部243。上保持部件201的上表面部242构成保持壳体20的上表面部，上纵壁面部243构成保持壳体20的侧板210的上部。
在一对上纵壁面部243中设置了分别保持上层的各蓄电元件90的上侧部分的上层上保持部244、和使被上层上保持部244保持了的蓄电元件90的中心轴方向两侧的端面的中央部分分别露出的开口窗部245。
各上层上保持部244具有以与蓄电元件90的端部的外周面相接的方式从上纵壁面部243的下缘部朝向上表面部242按照半圆弧状开槽的上层上凹陷面、和与蓄电元件90的中心轴方向的端面相向的相向面。
在上保持部件201、中保持部件202以及下保持部件203的各个中设置了***了紧固螺钉263的多个螺丝套部271、272、273。通过将紧固螺钉263螺合到上保持部件201以及中保持部件202的螺丝套部271、272的螺钉孔，上保持部件201和中保持部件202被结合。通过将紧固螺钉263螺合到中保持部件202和下保持部件203的螺丝套部272、273，中保持部件202和下保持部件203被结合。
中保持部件202的下层上保持部234和下保持部件203的下层下保持部224在协作地限制了蓄电元件90的向中心轴方向和径方向的移动的状态下保持下层的蓄电元件90。中保持部件202的上层下保持部236和上保持部件201的上层上保持部244在协作地限制了蓄电元件90的向中心轴方向和径方向的移动的状态下保持上层的蓄电元件90。
图8是示出保持壳体20的保持构造的图。图9是图8的部分放大图，示出了下层的蓄电元件90的保持构造。如图8以及图9所示，在下保持部件203中形成比蓄电元件90的外周面的半径稍大的半径的半圆弧状的下层下凹陷面，沿着该下层下凹陷面在下表面部222中一体地形成了大致M字状的可弹性变形的按压部226。
在中保持部件202中形成比蓄电元件90的外周面的半径稍大的半径的半圆弧状的下层上凹陷面，在该下层上凹陷面中形成了2个突起部238。按压部226形成于包括蓄电元件90的中心轴CA的YZ平面上，2个突起部238相对包括中心轴CA的YZ平面面对称地形成。如果将下保持部件203的下层下凹陷面和中保持部件202的下层上凹陷面合起来，则形成圆形形状的凹陷面，用该圆形形状的凹陷面从径方向外侧包围蓄电元件90的轴方向端部。
如图8所示，在上保持部件201中形成比蓄电元件90的外周面的半径稍大的半径的半圆弧状的上层上凹陷面，沿着该上层上凹陷面在上表面部242中一体地形成了大致M字状的可弹性变形的按压部246。
在中保持部件202中形成比蓄电元件90的外周面的半径稍大的半径的半圆弧状的上层下凹陷面，在该上层下凹陷面中形成了2个突起部239。按压部246形成于包括蓄电元件90的中心轴CA的YZ平面上，2个突起部239相对包括中心轴CA的YZ平面面对称地形成。如果将中保持部件202的上层下凹陷面和上保持部件201的上层上凹陷面合起来，则形成圆形形状的凹陷面，用该圆形形状的凹陷面从径方向外侧包围蓄电元件90的轴方向端部。
如图9所示，在下层的蓄电元件90中，将一方的突起部238和蓄电元件90的外周面之间的接触点设为A，将另一方的突起部238和蓄电元件90的外周面之间的接触点设为B，将按压部226和蓄电元件90的外周面之间的接触点设为C。优选C点设定于包括中心轴CA的YZ平面上，A点以及B点设定于相对包括中心轴CA的YZ平面面对称的位置。
通过该结构，下层的蓄电元件90在被下保持部件203的按压部226按压到上方的状态下与中保持部件202的2个突起部238接触。由此，在3个点从3个方向平衡性良好地保持下层的蓄电元件90，通过按压部226和突起部238来约束其位置。
另外，上层的蓄电元件90也被同样地保持。如图8所示，上层的蓄电元件90在被上保持部件201的按压部246按压到下方的状态下与中保持部件202的2个突起部239接触。由此，在3个点从3个方向平衡性良好地保持上层的蓄电元件90，通过按压部246和突起部239来约束其位置。
这样，通过保持壳体20，各蓄电元件90的位置被约束，所以即使在排列了的蓄电元件90的外周的直径稍微不同的情况下，上下的按压部226、246也能够变形而吸收外周面的直径的公差。
如果结合下保持部件203、中保持部件202以及上保持部件201，则在保持壳体20的Y方向两侧的侧板210的各个中形成使蓄电元件90的Y方向两侧的端面分别露出的圆形的开口窗211(在图4、图5中仅图示Y方向的一方的侧板210，在图10中仅图示Y方向的另一方的侧板210)。使上层的蓄电元件90的电极端子面露出的开口窗211由上保持部件201的开口窗部245和中保持部件202的开口窗部237形成。使下层的蓄电元件90的电极端子面露出的开口窗211由下保持部件203的开口窗部225和中保持部件202的开口窗部235形成。
对从开口窗211露出的蓄电元件90的电极端子面、即正极端子面以及负极端子面焊接汇流条40，相邻的上层的蓄电元件90和下层的蓄电元件90被电连接。
图10是示出将在另一方侧配置的电压检测基板50、罩60拆下了的蓄电模块10的外观立体图，是从相反侧观察了图5的蓄电模块10的立体图。如图10所示，汇流条40是将相邻的上层的蓄电元件90和下层的蓄电元件90电连接的铜制的板状导电部件。
图11(a)是汇流条40的外观立体图，图11(b)是从相反侧观察了图11(a)的汇流条40的外观立体图。图15(c)以及图15(d)是用于说明汇流条40的形状的图。图15(c)是示意地示出本实施方式的汇流条的立体图，图15(d)是从图15(c)的D方向观察了的侧面图。在图15(c)以及图15(d)中，长孔451、接合部452、贯通孔455a、455b以及螺纹部417的图示省略。
如图11、图15(c)以及图15(d)所示，汇流条40具有基部456、一对电极连接部457、一对弯曲部458以及电压检测端子410。汇流条40是通过对平板状的原材料进行基于冲压的切断、弯曲加工等而形成的。基部456是矩形平板状，对一端侧经由弯曲部458连接了大致圆板状的电极连接部457，对另一端侧经由弯曲部458连接了大致圆板状的电极连接部457。一方的电极连接部457被焊接到上层的蓄电元件90的正极端子面(或者负极端子面)，另一方的电极连接部457被焊接到下层的蓄电元件90的负极端子面(或者正极端子面)。
使基部456以及电极连接部457分别与XZ平面平行地配置汇流条40(参照图12、图13)。如图15(d)所示，关于一对电极连接部457，与蓄电元件90的电极端子的接触面位于同一平面T上。
在基部456中一体地形成了剖面L字状的电压检测端子410。电压检测端子410从基部456的一边朝向罩60侧(在图13中+Y方向)弯曲90度，具有从基部456立起的立起部410a和从立起部410a的前端部弯曲90度且与基部456相向地配置了的端子部410b。
连接基部456和各电极连接部457的弯曲部458沿着基部456的一边延伸，从基部456朝向端子部410b突出。弯曲部458具有从基部456朝向端子部410b弯曲了90度的内侧平板部、从内侧平板部的前端部弯曲了180度的弯曲部以及从弯曲部的端部延伸至电极连接部457的外侧平板部，其剖面形状呈现U字状。弯曲部458如后所述在一对电极连接部457在相互离开的方向上移动了时、或者在相互接近的方向上移动了时弹性变形。进而，弯曲部458如后所述在基部456在接近蓄电元件90的方向(在图13中-Y方向)上移动了时弹性变形。
在图15(c)以及图15(d)中，图示了与电极连接部457接合的蓄电元件90的中心轴CA。一对弯曲部458相对在一对蓄电元件90的中心轴CA间的中心与包括一对蓄电元件90的各个蓄电元件的中心轴CA的一个平面正交的平面S成为面对称形状。因此，如图15(d)所示，从位于将一对中心轴CA彼此连接的线段的中心的平面S至一对弯曲部458中的一方的距离L1和至另一方的距离L2相等(L1＝L2)。
如图15(d)所示，弯曲部458的以基部456为基准的高度尺寸p成为电压检测端子410的以基部456为基准的高度尺寸q以下(p≤q)。换言之，弯曲部458的顶点不比端子部410b更向外侧突出。另外，如图13所示，考虑螺母470的高度和螺栓70的突出长度来设定电压检测端子410的以基部456为基准的高度尺寸q，以使成为能够通过螺母470和螺栓70将连接端子504和端子部410b紧固的尺寸。
如图11(a)(b)所示，在汇流条40的各电极连接部457中形成了各1个长孔451。在汇流条40的各电极连接部457中形成了各2个与蓄电元件90的电极端子面的接合部452。关于接合部452，端子部410b侧的面稍微洼陷，相反侧的面稍微突出。长孔451具有在对汇流条40的电极连接部457和蓄电元件90的电极端子面进行电弧焊接时调整电流的流动的功能。在汇流条40的基部456中形成了将在侧板210中设置了的导销214a、214b(参照图5)***的贯通孔455a、455b。
图12是用沿着图3的XII-XII线的YZ平面切断了的剖面示意图，仅示意地示出了剖面部分。以使基部456的各贯通孔455a、455b嵌合到侧板210的各导销214a、214b(参照图5)的方式，将汇流条40安装到侧板210。如果汇流条40被安装到侧板210，则汇流条40的两电极连接部457(在图12中仅图示一方的电极连接部457)进入到开口窗211，与蓄电元件90的电极端子面(正极端子面或者负极端子面)抵接。通过例如将焊接灯(未图示)定位到接合部452并对接合部452和蓄电元件90进行电弧焊接，来接合汇流条40的电极连接部457和蓄电元件90的电极端子面。
图13是用图3的沿着XIII-XIII线的XY平面切断了的剖面示意图，仅示意地示出了剖面部分。如图13所示，在端子部410b的基部456侧的面中紧贴着螺母470。在端子部410b的中央设置了圆形形状的开口部411，对该开口部411铆接固定了螺母470的基端部471。在螺母470中设置了从罩60侧的端部朝向蓄电元件90侧贯通的贯通孔。该贯通孔中的从罩60侧的端部至预定长度为止成为非螺纹部，从非螺纹部的端部至蓄电元件90侧的端部为止成为螺纹部(有效螺钉部)417。
如图4所示，电压检测基板50成为大致矩形形状，被配置成与XZ平面平行。电压检测基板50具有检测各蓄电元件90的端子电压的电压检测电路(未图示)。在电压检测基板50的一方的端部中，设置用于连接电压检测线(未图示)的连接器(未图示)等，电压检测基板50的电压检测电路(未图示)通过电压检测线(未图示)与控制装置(未图示)连接。在安装了各汇流条40之后，在保持壳体20的侧板210中安装电压检测基板50。
在侧板210的Z方向的中央部分中，在X方向上并排设置了多个螺丝套218。如图13所示，螺丝套218具有在Y方向上突出并螺合固定螺钉80的螺纹部218a。螺纹部218a(有效螺钉部)从螺丝套218的前端面延伸预定长度，对前端面侧实施了倒角。通过将固定螺钉80螺合到在保持壳体20的侧板210的螺丝套218中设置了的螺纹部218a，电压检测基板50被固定到保持壳体20。
如图4、图12以及图13所示，在电压检测基板50中，在安装到侧板210的状态下与各汇流条40的端子部410b相向的部位的各个中形成了圆形形状的开口部503。在各开口部503中配置与端子部410b电连接的连接端子504。如图12以及图13所示，电压检测端子410和连接端子504通过螺栓70和螺母470连接。
如图13所示，连接端子504具备与端子部410b抵接的平板部541和从平板部541的-X方向端部朝向+Y方向、即朝向电压检测基板50弯曲了90度的***部542，通过平板部541和***部542呈现L字状剖面。
在平板部541中设置了螺栓70的轴部702被***的贯通孔(以下记载为螺栓孔541h)。如在图13中示意地示出，***部542的前端部被***到电压检测基板50的贯通孔，通过焊料514接合到在电压检测基板50中设置了的电压检测电路501。
在电压检测基板50中设置了固定螺钉80的轴部802被***的贯通孔(以下记载为螺钉孔508)。在对螺丝套218的前端面抵接了电压检测基板50的状态下，固定螺钉80的轴部802被***到螺钉孔508，在固定螺钉80的轴部802中设置了的螺杆部被螺合到螺丝套218的螺纹部218a。
如果固定螺钉80被拧紧预定量，则通过固定螺钉80的头部801的座面和螺丝套218的前端面夹持电压检测基板50，电压检测基板50被固定到保持壳体20。
如果通过固定螺钉80固定电压检测基板50，则连接端子504的平板部541被抵接到汇流条40的端子部410b。螺栓70的轴部702被***到连接端子504的螺栓孔541h以及端子部410b的开口部411，在螺栓70的轴部702中设置了的螺杆部被螺合到螺母470的螺纹部417。
在螺栓70的头部701的座面与连接端子504的平板部541之间配置了垫圈75。如果螺栓70被拧紧预定量，则通过螺栓70的头部701的座面和汇流条40的端子部410b，夹持连接端子504的平板部541以及垫圈75，汇流条40的电压检测端子410和连接端子504被电连接。由此，汇流条40和电压检测基板50的电压检测电路501经由连接端子504被电连接。
如图3以及图4所示，罩60是对PVC(聚氯乙烯)等具有绝缘性的树脂进行成型而成的，构成为覆盖侧板210和电压检测基板50的整体。罩60具有大致矩形形状的侧方覆盖部601、从侧方覆盖部601的+Z方向端部朝向保持壳体20延伸的上方覆盖部602、以及从侧方覆盖部601的-Z方向端部朝向保持壳体20延伸的下方覆盖部603。
如图12所示，在上方覆盖部602的前端设置了在+Z方向(图示上方)上弯曲而成的安装部621。在下方覆盖部603的前端设置了在-Z方向(图示下方)上弯曲而成的安装部631。
在保持壳体20的+Z方向端部设置了-Z方向被开口的槽212。槽212沿着X方向以预定长度延伸，设置于保持壳体20的多个部位。同样地，在保持壳体20的-Z方向端部设置了+Z方向被开口的槽213。槽213沿着X方向以预定长度延伸，设置于保持壳体20的多个部位。
罩60成为如下结构：当朝向-Z方向(图示下方)按压上方覆盖部602、朝向+Z方向(图示上方)按压下方覆盖部603时，能够以使上方覆盖部602和下方覆盖部603的距离接近的方式发生弹性变形。因此，作业者能够通过从罩60的外侧赋予按压力，以使罩60的安装部621和安装部631的距离变短的方式使罩60发生弹性变形，从而从各槽212、213拆下各安装部621、631。在将罩60安装到保持壳体20时，作业者能够通过从罩60的外侧赋予按压力，使罩60弹性变形并使各安装部621、631与各槽212、213相向配置，之后去除来自罩60的外侧的按压力，从而将各安装部621、631分别嵌入到各槽212、213。
图14(a)(b)是示出将相邻的一对蓄电元件90彼此连接的汇流条40的弯曲部458变形的情形的示意图。图14(a)示出了弹性变形前的状态，图14(b)示出了弹性变形后的状态。另外，在图14(a)(b)中，为了易于理解，夸张地示出变形量。在图14(a)(b)中，用阴影线示意地示出电极连接部457和蓄电元件90的电极端子面之间的焊接部W，省略关于保持壳体20等蓄电元件90以及汇流条40以外的结构零件的图示。
在本实施方式中，约束蓄电元件90的位置的保持壳体20的材质是PBT，相对于此，将蓄电元件90彼此电连接的汇流条40的材质是铜，两者的材质不同。PBT的线膨胀系数是6.0×10-5[1/K]左右，铜的线膨胀系数是1.7×10-5[1/K]左右。因此，如果例如蓄电模块10的温度上升，保持壳体20热膨胀，则相邻的蓄电元件90间的距离增加。伴随蓄电模块10的温度上升而汇流条40也热膨胀，但铜的线膨胀系数比PBT的线膨胀系数小，所以产生热膨胀差。
在本实施方式中，在基部456的两端部设置了弹性地变形的弯曲部458。因此，当由于保持壳体20的温度上升或者降低而相邻的一对蓄电元件90间的距离N增加或者减少时，伴随距离N的变动而一对弯曲部458的各个变形。其结果，在电极连接部457和电极端子面之间的焊接部W产生的应力被缓和。
图14(a)示出保持壳体20以及汇流条40的温度是常温(例如20度)的状态，在常温下弯曲部458不变形。如果保持壳体20以及汇流条40的温度上升至例如60度左右，则相邻的一对蓄电元件90彼此在相互离开的方向上移动而距离N增加。如果距离N增加，则如图14(b)所示，弯曲部458通过紧贴在电极端子面上的电极连接部457被拉伸到外侧，以使U字状的弯曲部458的开口侧打开的方式变形，汇流条40在长度方向上伸长。其结果，能够缓和在电极连接部457和电极端子面之间的焊接部W产生的应力。
虽然未图示，但如果保持壳体20以及汇流条40的温度降低至例如-40度左右，则相邻的一对蓄电元件90彼此在相互接近的方向上移动而距离N减少。如果距离N减少，则弯曲部458通过紧贴在电极端子面上的电极连接部457被向内侧按压，以使U字状的弯曲部458的开口侧关闭的方式变形，汇流条40在长度方向上收缩。其结果，能够缓和在电极连接部457和电极端子面之间的焊接部W产生的应力。
根据上述本实施方式，能够起到以下那样的作用效果。
(1)汇流条40具有：一对电极连接部457，被焊接到相邻的一对蓄电元件90中的各个电极端子；基部456，经由一对弯曲部458与一对电极连接部457的各个连接；以及电压检测端子410，与基部456连接，检测蓄电元件90的端子电压。弯曲部458成为可弹性地变形的结构，所以在汇流条40的材质和保持蓄电元件90的保持壳体20的材质不同的情况下、即两者的线膨胀系数不同的情况下，能够缓和起因于热变化而在电极连接部457和蓄电元件90的电极端子面之间的焊接部W产生的应力。
(2)通过设置一对弯曲部458，使起因于热变化而在焊接部W中产生的应力缓和。在通过使由线膨胀系数比PBT小的材质、例如线膨胀系数是2.1×10-5[1/K]左右的铝压铸构成的金属壳体密接到保持壳体20的整体而覆盖，从而抑制保持壳体20的热膨胀而缓和在焊接部W中产生的应力的情况下，存在重量、成本增加的担心。相对于此，在本实施方式中，无需设置用于抑制保持壳体20的温度变化所引起的变形的金属壳体，能够实现重量、成本的降低。
(3)如图15(d)所示，从基部456朝向电压检测端子410的端子部410b突出的剖面U字状的弯曲部458形成为弹性变形部。弯曲部458的以基部456为基准的高度尺寸p成为电压检测端子410的以基部456为基准的高度尺寸q以下。因此，防止连接到电压检测端子410的端子部410b的连接端子504和弯曲部458接触。
图15(a)是示出以往例的汇流条840的立体图，图15(b)是示出比较例的汇流条940的立体图。图15(c)以及图15(d)是示意地示出本实施方式的汇流条40的图。在以往例中，汇流条如图15(a)所示，具有矩形平板状的基部856和位于基部856的两端侧的电极连接部857，基部856和电极连接部857经由垂直部连接，呈现阶梯状。
即使在以往，汇流条840通过焊接被接合到一对蓄电元件90，所以需要使焊接部具有使一对蓄电元件90的相对位置的变化、在将电压检测端子和连接端子用螺栓紧固时在焊接部产生的应力缓和的功能。将基部856的宽度尺寸设为j、高度尺寸设为k、长度尺寸设为m、板厚设为n。关于使应力缓和，高度尺寸k以及长度尺寸m越大越好，宽度尺寸j以及板厚n越小越好。因此，在考虑空间、重量、强度、电气性能的基础之上设定各尺寸以使应力尽可能缓和。
如图15(b)所示，比较例的汇流条940是在以往的汇流条840中设置了L字状的电压检测端子410的结构。在比较例中，存在汇流条940的高度尺寸变大，蓄电模块10的尺寸变大的担心。在本实施方式中，如图15(c)以及图15(d)所示，接近电极连接部457地配置基部456，在基部456的两端侧设置向端子部410b侧突出的弯曲部(弹性变形部)458。因此，能够降低汇流条整体的高度尺寸。另外，弯曲部458的顶点如上所述被设定成不超过端子部410b的高度，所以防止弯曲部458与连接端子504接触。进而，在本实施方式中，设置了可弹性变形的弯曲部458，所以相比于图15(a)、图15(b)所示的以往例以及比较例，能够更有效地缓和应力。
(4)关于一对弯曲部458，以使从位于一对蓄电元件90的中心轴CA间的中心的平面S至一对弯曲部458的各个为止的距离L1、L2相等的方式(L1＝L2)，相对与包括一对蓄电元件90的各个蓄电元件的中心轴CA的一个平面正交的平面S成为面对称形状。由此，能够使在一对电极端子面中的一方和电极连接部457之间的焊接部产生的应力、以及在一对电极端子面中的另一方和电极连接部457之间的焊接部产生的应力变得均等。
(5)成为如下结构：将螺母470紧贴到端子部410b的基部456侧的面，通过螺栓70和螺母470将连接端子504和端子部410b紧固。因此，在将螺栓70螺合到螺母470时，通过螺栓70的头部701朝向基部456侧按压端子部410b。此时，U字状的弯曲部458变形，所以能够抑制作用于电极连接部457和电极端子面之间的焊接部的应力。
另外，以下那样的变形也在本发明的范围内，还能够将变形例的一个或者多个与上述实施方式组合。
[变形例]
(1)在上述实施方式中，以汇流条40的材质是铜、保持壳体20的材质是PBT的情况为例子进行了说明，但本发明不限于此，能够分别选定各种材质。例如，汇流条40也可以通过镍等其他金属材料形成。在汇流条40的材质的线膨胀系数和保持壳体20的材质的线膨胀系数不同的情况下应用本发明，从而能够缓和热变化所引起的在电极连接部457和电极端子面之间的焊接部产生的应力。
(2)在上述实施方式中，一对弯曲部458相对平面S成为面对称形状，但本发明不限于此。例如，也可以如图16(a)所示，一对弯曲部458A、458B中的一方的高度尺寸p1比另一方的高度尺寸p2大(p1>p2)。也可以如图16(b)所示，一对弯曲部458C、458D中的一方位于接***面S的位置，另一方配置于远离平面S的位置。换言之，也可以一对弯曲部458C、458D的各个至平面S的距离u1、u2不同(u1≠u2)。
(3)在上述实施方式中，说明了在基部456与电极连接部457之间设置1个弯曲部458的例子，但本发明不限于此。如图16(c)以及图16(d)所示，弯曲部458的数量也可以是2个以上。
(4)在上述实施方式中，以弯曲部458的剖面形状是U字状的情况为例子进行了说明，但本发明不限于此。例如，如图17(a)以及图17(b)所示，剖面形状也可以是V字状、圆弧状，能够采用在上述相邻的一对蓄电元件90间的间隔变化时可弹性地变形的各种形状。
(5)在上述实施方式中，说明了将螺母470紧贴到端子部410b的基部456侧的面的例子，但本发明不限于此。也可以代替使螺母470紧贴，而在使螺栓70的轴部702***到端子部410b的开口部411的状态下使螺栓70的头部701紧贴到端子部410b的基部456侧的面，通过螺母470和螺栓70将连接端子504和端子部410b紧固。
(6)在上述实施方式中，说明了将按压部226设置于下保持部件203、将按压部246设置于上保持部件201、将突起部238、239设置于中保持部件202的例子，但本发明不限于此。例如，也可以在下保持部件203中形成2个突起部，在中保持部件202的下方形成按压部，在中保持部件202的上方形成按压部，在上保持部件201的下方形成2个突起部。
(7)通过结合下保持部件203、中保持部件202以及上保持部件201这3个部件而构成了保持壳体20，但本发明不限于此。能够采用能够约束各蓄电元件90的位置的各种约束部件。
(8)在上述实施方式中，说明了具备多个圆柱状的蓄电元件90的蓄电模块10，但蓄电元件90的形状不限于圆柱状。例如，也可以在具备多个棱柱状的蓄电元件的蓄电模块中应用本发明。
(9)在上述实施方式中，说明了一对电极连接部457的各个中的与蓄电元件90的电极端子的接触面位于同一个平面T上的例子(参照图15(d))，但本发明不限于此。
(10)将锂离子电池作为蓄电元件的一个例子进行了说明，但在镍氢电池等其他二次电池中也能够应用本发明。进而，在将电气双重层电容器、锂离子电容器作为蓄电元件的蓄电模块等中也能够应用本发明。
(11)在上述实施方式中，说明了在电动车中应用了本发明的例子，但本发明不限于此。在构成其他电动车辆、例如混合动力电车等铁路车辆、巴士等合乘汽车、卡车等货运汽车、电池式叉车等工业车辆的车辆用电源装置的蓄电装置中嵌入的蓄电模块中也能够应用本发明。
本发明不限于上述实施方式，能够在不脱离发明的要旨的范围内自由地变更、改良。
在此作为引用文献并入接下来的优先权基础申请的公开内容。
日本专利申请2013年第166802号(2013年8月9日申请)。

Claims (5)

1.一种蓄电模块，多个蓄电元件通过导电部件被电连接，其中，
所述导电部件具有：一对电极连接部，被焊接到相邻的一对蓄电元件中的各个电极端子；基部，经由一对弹性变形部而与一对电极连接部的各个电极连接部连接；以及电压检测端子，与所述基部连接，检测所述蓄电元件的端子电压，
所述电压检测端子具有从所述基部立起的立起部以及与所述基部相向地配置的端子部，
所述弹性变形部具有从所述基部朝向所述端子部突出的弯曲部。
2.根据权利要求1所述的蓄电模块，其中，
所述弯曲部的以所述基部为基准的高度尺寸在所述电压检测端子的以所述基部为基准的高度尺寸以下。
3.根据权利要求1所述的蓄电模块，其中，
所述一对蓄电元件分别成为圆柱状，被配置成中心轴相互平行，
所述一对弹性变形部相对与包括所述一对蓄电元件的各个蓄电元件的中心轴的一个平面正交的平面成为面对称形状，以使从所述一对蓄电元件的中心轴间的中心至所述一对弹性变形部的各个弹性变形部的距离相等。
4.根据权利要求2所述的蓄电模块，其中，
在所述端子部中设置有螺栓的轴部被***的开口部，
在所述端子部的所述基部侧的面紧贴着螺母或者所述螺栓的头部。
5.根据权利要求1所述的蓄电模块，具备：
约束所述蓄电元件的位置的约束部件，
所述约束部件的线膨胀系数与所述导电部件的线膨胀系数不同。
CN201480044135.6A 2013-08-09 2014-07-17 蓄电模块 Active CN105453302B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013-166802 2013-08-09
JP2013166802 2013-08-09
PCT/JP2014/069097 WO2015019822A1 (ja) 2013-08-09 2014-07-17 蓄電モジュール

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105453302A CN105453302A (zh) 2016-03-30
CN105453302B true CN105453302B (zh) 2018-10-02

Family

ID=52461161

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201480044135.6A Active CN105453302B (zh) 2013-08-09 2014-07-17 蓄电模块

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9893342B2 (zh)
EP (1) EP3032612B1 (zh)
JP (1) JP6030767B2 (zh)
CN (1) CN105453302B (zh)
MX (1) MX367991B (zh)
MY (1) MY189449A (zh)
RU (1) RU2658670C2 (zh)
WO (1) WO2015019822A1 (zh)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10333132B2 (en) * 2015-03-23 2019-06-25 Sanyo Electric Co., Ltd. Power source device including terminal fixing part and deformable buffer portion
JP6685760B2 (ja) * 2016-02-19 2020-04-22 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置
KR101985387B1 (ko) * 2016-03-14 2019-06-03 신흥에스이씨주식회사 내구성이 우수한 배터리팩
KR101922304B1 (ko) 2016-03-14 2018-11-28 신흥에스이씨주식회사 내구성이 우수한 배터리 팩
US10454080B2 (en) * 2016-07-13 2019-10-22 Te Connectivity Corporation Connector assembly for a battery system
JP6903891B2 (ja) * 2016-10-07 2021-07-14 スズキ株式会社 車両用電池パック
KR101913250B1 (ko) 2017-01-13 2018-12-31 안동대학교 산학협력단 전극 연결 태그 및 이를 구비한 이차전지 패키지
KR101911545B1 (ko) 2017-01-13 2018-10-25 안동대학교 산학협력단 이차전지 패키지
JP2018116891A (ja) * 2017-01-20 2018-07-26 株式会社オートネットワーク技術研究所 配線モジュール
EP3379608B1 (en) * 2017-03-23 2020-04-22 TE Connectivity Germany GmbH Connection assembly for a traction battery in particular for electric vehicles
JP6641603B2 (ja) * 2017-03-24 2020-02-05 トヨタ自動車株式会社 組電池
WO2019186969A1 (ja) * 2018-03-29 2019-10-03 株式会社 東芝 電池パック
JP6670348B2 (ja) * 2018-06-22 2020-03-18 本田技研工業株式会社 バッテリモジュール
RU186666U1 (ru) * 2018-10-26 2019-01-29 Акционерное общество "Литий-Элемент" Первичная литиевая батарея
EP4191627A4 (en) * 2020-07-31 2024-01-24 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. ELECTRICAL ENERGY STORAGE MODULE
US20230369722A1 (en) * 2020-09-30 2023-11-16 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Electric power storage module
EP4068491A4 (en) * 2021-02-09 2023-06-14 Contemporary Amperex Technology Co., Limited BATTERY, ELECTRICAL DEVICE AND BATTERY MANUFACTURING METHOD AND DEVICE
JP7173190B2 (ja) * 2021-03-09 2022-11-16 スズキ株式会社 車両用電池パック
US20230361513A1 (en) * 2022-05-09 2023-11-09 Microsoft Technology Licensing, Llc Threaded fastener retention detection
WO2024024419A1 (ja) * 2022-07-28 2024-02-01 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 電池パック

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2495787A1 (en) * 2009-10-28 2012-09-05 Yazaki Corporation Bus bar for connecting battery poles, and battery voltage-monitoring device using same

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4916676B2 (ja) * 2005-05-17 2012-04-18 本田技研工業株式会社 蓄電装置
KR100879894B1 (ko) 2005-10-21 2009-01-21 주식회사 엘지화학 무용접 방식의 전지팩
KR100889241B1 (ko) 2006-10-23 2009-03-17 주식회사 엘지화학 전지모듈의 전극단자 접속부재
JP5285959B2 (ja) * 2008-05-27 2013-09-11 株式会社ケーヒン 組電池の電源制御装置
US20100157527A1 (en) * 2008-12-23 2010-06-24 Ise Corporation High-Power Ultracapacitor Energy Storage Pack and Method of Use
JP5227994B2 (ja) 2010-04-01 2013-07-03 日立ビークルエナジー株式会社 蓄電モジュール
KR101283347B1 (ko) 2010-09-07 2013-07-10 주식회사 엘지화학 고출력 대용량의 전지팩
JP5553163B2 (ja) * 2010-09-09 2014-07-16 ソニー株式会社 バッテリユニット
JP5558338B2 (ja) * 2010-12-27 2014-07-23 株式会社東芝 接合体、接合体の製造方法および電池パック
WO2014125641A1 (ja) * 2013-02-18 2014-08-21 日立ビークルエナジー株式会社 電池ブロック及び二次電池モジュ－ル

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2495787A1 (en) * 2009-10-28 2012-09-05 Yazaki Corporation Bus bar for connecting battery poles, and battery voltage-monitoring device using same

Also Published As

Publication number Publication date
CN105453302A (zh) 2016-03-30
JPWO2015019822A1 (ja) 2017-03-02
EP3032612B1 (en) 2020-09-09
US20160190542A1 (en) 2016-06-30
RU2658670C2 (ru) 2018-06-22
JP6030767B2 (ja) 2016-11-24
MX2016001717A (es) 2016-06-02
WO2015019822A1 (ja) 2015-02-12
US9893342B2 (en) 2018-02-13
EP3032612A1 (en) 2016-06-15
EP3032612A4 (en) 2017-05-10
RU2016103956A (ru) 2017-09-14
MX367991B (es) 2019-09-13
MY189449A (en) 2022-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105453302B (zh) 蓄电模块
CN107004825B (zh) 检测模块
JP5975296B2 (ja) 配線モジュール
JP6075150B2 (ja) 配線モジュール
JP6345101B2 (ja) 蓄電モジュール
CN106256031B (zh) 蓄电模块
US20140045388A1 (en) Cell wiring module
CN104241691A (zh) 电池部件的改进结构
CN206210908U (zh) 用于电池模块组件的连接装置
JP2013080693A (ja) 電池用配線モジュール
JP2012059500A (ja) 電池モジュール
JP5672348B1 (ja) 配線モジュール
JP5447724B1 (ja) 配線モジュール
US20180358588A1 (en) Battery pack
CN107615519A (zh) 蓄电模块
CN107836051A (zh) 布线模块
US20180090734A1 (en) Energy storage apparatus
KR101783333B1 (ko) 모듈용 단자
JP5672188B2 (ja) 電池配線モジュール
CN108604661A (zh) 绝缘保护器以及蓄电模块
JP2015018631A (ja) 配線モジュール及び蓄電モジュール
JP2010257944A (ja) モジュール用端子
JP2020149847A (ja) 蓄電装置
JP6264245B2 (ja) ハーネス取付構造及び電池パック
US20190108949A1 (en) Power supply device

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Ibaraki

Patentee after: Japan Automotive Energy Co.,Ltd.

Patentee after: NISSAN MOTOR Co.,Ltd.

Address before: Ibaraki

Patentee before: Hitachi Vehicle Energy, Ltd.

Patentee before: NISSAN MOTOR Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210624

Address after: Ibaraki

Patentee after: Hitachi Vehicle Energy, Ltd.

Patentee after: NISSAN MOTOR Co.,Ltd.

Address before: Ibaraki

Patentee before: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, Ltd.

Patentee before: NISSAN MOTOR Co.,Ltd.