CN105423204A - 光致发光车辆控制台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车辆照明装置。该车辆照明装置包含可转动地连接到座椅的一部分上的控制台。控制台可操作为从第一位置转动到第二位置。光源设置为邻近控制台并且配置用于发射光的第一发射。该照明装置进一步包含至少一个光导,该光导配置用于当控制台定位于第一位置时将第一发射引导至设置于控制台上的第一光致发光部分。
Description
技术领域
本发明大体涉及车辆照明装置,并且更具体地涉及使用光致发光结构的车辆照明装置。
背景技术
由光致发光材料引起的照明提供了独特且吸引人的视觉体验。因此,在车辆的多个部分中包含这种光致发光材料以提供环境和工作照明是期望的。
发明内容
根据本发明的一方面,公开一种车辆照明装置。该车辆照明装置包含可转动地连接到座椅的一部分上的控制台。控制台可操作地从第一位置转动到第二位置。光源设置为邻近控制台并且配置用于发射光的第一发射。该照明装置进一步包含至少一个光导,光导配置用于当控制台定位于第一位置时将第一发射引导至设置于控制台上的第一光致发光部分。
根据本发明的另一方面,公开一种车辆照明装置。该车辆照明装置包含设置为邻近座椅的控制台以及设置为邻近控制台的光源。该光源配置用于将光的第一发射传输通过控制台的至少一部分。该照明装置进一步包含设置于座椅上的光致发光部分,其中第一发射从控制台发射进而照射光致发光部分以使光致发光部分发射第二发射。在一些实施方式中,控制台可以对应于连接到车辆上并配置为安置在第一位置和第二位置的任何可移动的部分或物体,例如车门、入口面板、座椅靠背等。
根据本发明的又一方面,公开一种车辆照明装置。该车辆照明装置包含可转动地连接到座椅的一部分上的控制台。该控制台可操作地相对于座椅从第一位置转动到第二位置。照明装置进一步包含配置用于发射光的第一发射的光源以及至少一个光导。至少一个光导配置用于当控制台定位于第一位置时将第一发射引导至设置于座椅上的第一光致发光部分。第一光致发光部分配置为响应于接收到第一发射而从第一光致发光部分发射第二发射。
本领域的技术人员通过对下列说明书、权利要求以及附图的学习可以理解和领会本发明的这些以及其他方面、目标、以及特性。
附图说明
在图中:
图1是显示了照明装置的机动车辆的乘客舱的透视图;
图2A说明了呈现为涂层的光致发光结构;
图2B说明了呈现为离散颗粒的光致发光结构;
图2C说明了呈现为离散颗粒且并入单独结构的多个光致发光结构;
图3是配置用于将光的第一波长转换为至少第二波长的照明装置的前光式配置的示意图;
图4是配置用于将光的第一波长转换为至少第二波长的照明装置的背光式配置的示意图;
图5A是配置用于照射位于第一位置的车辆控制台的至少一部分的照明装置的透视图;
图5B是配置用于照射位于第二位置的车辆控制台的至少一部分的照明装置的透视图;
图5C是配置用于照射位于与图5B相对应的第二位置的车辆货舱的至少一部分的照明装置的透视图;
图6A是显示出位于第一位置的控制台的照明装置的剖视图;以及
图6B是显示出位于第二位置的控制台的照明装置的剖视图。
具体实施方式
根据需要,在此公开了本发明的详细实施例。然而,应当理解的是,公开的实施例仅仅是本发明的示例,其可以体现为不同的和替代的形式。附图不一定是具体设计,且为了呈现功能概况,一些示图可以被夸大和缩小。因此,在此公开的特定的结构和功能细节不应被解释为限制,而是仅仅作为用于教导本领域技术人员使用本发明的典型基础。
如在此所用的,当用于一系列两个或多个项目中时使用的术语“和/或”意味着可以单独使用任何一个所列项目或可以使用两个或多个所列项目的任意组合。例如,如果混合物被描述为包含组分A、B和/或C,混合物可以包含单独的A、单独的B、单独的C、A和B的组合、A和C的组合、B和C的组合或A、B和C的组合。
下述公开描述了配置用于照射控制台的至少一部分的车辆照明装置。在一些实施方式中,在第一位置时可以利用光源照射设置于可伸缩的控制台内的杯托。此外,在第二位置时可以利用光源照射车辆座椅和/或货舱的一部分。光源配置用于发射第一波长的光或初次发射以激发光致发光结构。
光致发光结构可以配置用于将光的第一波长或激发发射转换为第二波长或第二发射。光的第一波长可以对应于光的第一种颜色,并且第二波长可以对应于与第一种颜色不同的光的第二种颜色。虽然在这里描述的照明装置的各种实施方式参照了关于至少一个机动车辆内所示的具体结构,但可以明白的是,该车辆照明装置可以在各种应用中使用。
参照图1,其显示出可伸缩的控制台10的透视图,控制台10位于车辆的乘客舱12内的第一位置11。控制台10可以包含可操作用于为乘客舱12提供照明的照明装置14。照明装置14显示为设置于后排乘客座椅16内并且配置为与形成在后排乘客座椅16的中央部分20内的腔18可转动地接合。如图所示,控制台10定位于第一位置11并且配置作为乘客扶手。在第二位置21,如图5B所示,控制台10可以至少部分地隐藏在腔18内以提供另外的座位容量。
照明装置14包含设置为邻近控制台10的光源22。光源22可以设置于乘客座椅16上或部分地位于其内,并邻近腔18。光源22配置用于发射第一波长的光的第一发射或激发发射。在第一位置11,照明装置14可以配置用于照射设置为邻近杯托26的第一光致发光部分24并且可以进一步朝向后排乘客座椅16的至少一部分而照射第二光致发光部分28。来自光源22的第一发射可以传输通过设置于控制台内的第一光导以照射第一光致发光部分24和/或第二光致发光部分28。
在一些实施方式中,控制台10可以对应于连接到车辆并配置为安置在第一位置和第二位置的任何可移动部分或物体,例如车门、入口面板、座椅靠背等。在这样的实施方式中,可移动的部分或物体可以包含至少一个光导,该光导配置用于在第一位置时将第一发射引导至第一光致发光部分并且也配置用于在第二位置时将第一发射引导至第二光致发光部分。如这里所述,至少一个光导可以至少部分地设置在可移动的物体之内并且可操作用于选择性地传输来自光源的第一发射。以这种方式,本发明可以提供在车辆内的各种应用中所使用的照明***。
例如第一光致发光部分24和第二光致发光部分28的每一个光致发光部分可以配置用于将具有第一波长的激发发射转换为输出发射30。输出发射30可以对应于从第一光致发光部分24发射的第二发射32以及从第二光致发光部分28发射的第三发射34。输出发射30总体上可以至少包含光的第二波长,第二波长具有比第一波长长的波长。如这里所述,每一个光致发光部分可以配置为具有多种光化学特性,其配置为将第一波长的第一发射转换为输出发射30(例如第二发射32、第三发射34等)。如这里所述的输出发射可以包含第二波长和另外的波长(例如第三波长),其可以包含多种波长的组合以发射来自每一个光致发光部分的多种颜色的光。
第一波长可以对应于具有蓝紫色或深蓝颜色的光的发射。第一波长可以具有约小于500纳米的峰值波长。对应于输出发射30的第二波长以及其他波长可以具有至少一种比第一波长长的波长。在一些实施方式中,输出发射30可以对应于可以引起输出发射30出现实质上白色光的多种波长。在这种配置中,光源22所发射的第一波长的光配置用于激发第一光致发光部分24。第一光致发光部分24配置为响应于第一波长的光所引起的激发而转换第一波长以发射第二发射32,从而照射杯托26。
如参照图5B、5C和6B所述,位于第二位置21时,照明装置10可以进一步可操作地用于照射多个另外的光致发光部分。在示例性实施方式中,照明装置10可以包含第二光导,其配置用于在第二位置21时传输来自光源22的第一发射。在这种配置中,在第一位置11时第一光导可以与光源22对准,并且在第二位置21时第二光导可以与光源22对准。以这种方式,控制台10与腔18的转动接合可以用于在位于第一位置11和第二位置21时分别选择性接合第一光导或第二光导。
从光源22发射的第一波长的光可以对应于比第二波长和第三波长更不容易被人眼感知的光的颜色。这种配置可以提供由光源22所激发的第二发射32和第三发射34,该发射可以从对应于光源22的单个位置投射。照明装置14配置用于提供强光照明以照射杯托26和后排乘客座椅16的至少一部分。本发明通过这里所述的限制提供照明所需的光源的数量而提供具有成本效益的为车辆提供照明的方法。
参考图2A-2C,总体上显示出光致发光结构42,其分别呈现为能够应用到车辆表面的涂层(如薄膜)、能够植入表面的离散颗粒以及结合于能够应用到表面的单独的结构中的多个离散颗粒。如这里所述,车辆的表面可以对应于至少部分传输透射光的、可操作地用于至少部分地穿过其传输第一发射的织物、面板和/或固定装置。光致发光结构42可以对应于这里所述的光致发光部分,例如第一光致发光部分24和第二光致发光部分28。
在最基本水平,光致发光结构42包括能量转换层44,能量转换层44可以提供为单层或多层结构,如图2A和2B中通过虚线所示。能量转换层44可以包括一种或多种具有从磷光或荧光材料中选出的能量转换元件的光致发光材料。该光致发光材料可以构造用以将输入电磁辐射转换为总体具有较长的波长且表现不是输入电磁辐射特有的颜色的输出电磁辐射。输入和输出电磁辐射之间的波长差称为斯托克斯位移(Stokesshift)且用作对应于光的波长变化的能量转换过程(常常称为下变频(downconversion))的主要驱动机制。在这里所述的各种实施例中,光的每一种波长(例如第一波长等)与转换过程中所利用的电磁辐射相对应。
每一个光致发光部分都可以包含至少一个包含能量转换层(例如转换层44)的光致发光结构42。能量转换层44可以通过使用多种方法将光致发光材料分散在聚合物基体50中以形成均匀混合物来制备。这样的方法可以包括从在液体载体介质中的制剂制备能量转换层44且将能量转换层44涂到车辆表面的期望的平面和/或非平面基底上。能量转换层44涂层可以通过涂装(painting)、丝网印刷、喷涂、狭缝涂敷(slotcoating)、浸渍涂敷(dipcoating)、滚筒涂覆(rollercoating)和棒式涂敷(barcoating)等沉积在车辆的表面上。此外,能量转换层44可以通过不使用液体载体介质的方法来制备。
例如,一种或多种光致发光材料的固态溶液(在干燥状态的均匀混合物)可以结合到聚合物基体50中以提供能量转换层44。聚合物基体50可以通过挤出、注塑成型、压缩成型、压延成型、热成型等而形成。在一个或多个能量转换层44呈现为颗粒的例子中,单层或多层的能量转换层44可以植入到车辆的织物、固定装置和/或面板中。当能量转换层44包括多层制剂时,可以顺续地涂覆每层。此外,可以分别制备各层且之后层压或压印在一起以形成整体的层。也可以共挤塑各层以制成整体的多层能量转换结构。
返回参考图2A和2B,光致发光结构42可以可选地包括至少一个稳定层46以保护包含在能量转换层44内的光致发光材料不被光解和热降解。稳定层46可被配置为光学耦合到和粘附到能量转换层44的单独的层。稳定层46也可以与能量转换层44整合。光致发光结构42也可以可选地包括光学耦合和粘附到稳定层46或任何层或涂层的保护层48,以保护光致发光结构42不受来自环境暴露所引起的物理和化学损伤。
稳定层46和/或保护层48可以与能量转换层44结合以通过每层的顺续涂覆或印刷或通过顺续层压或压印形成整体的光致发光结构42。可选地,若干层可以通过顺续涂覆、层压或压印结合以形成子结构。子结构然后层压或压印在一起以形成整体的光致发光结构42。一旦形成,光致发光结构42可以应用于期望的车辆表面。
在一些实施方式中,光致发光结构42可以作为一个或多个离散的多层颗粒而结合到车辆的织物、固定装置和/或面板中,如图2C所示。光致发光结构42也可以提供为分散在聚合物制剂50中的一个或多个离散的多层颗粒,制剂50随后作为邻接的结构应用于车辆表面中。有关利用在车辆的至少一个光致发光部分中的光致发光结构的构建的附加信息在2012年7月31日提交的、由金斯利(Kingsley)等人发明的、美国专利号为8,232,533、题名为“用于高效电磁能量转换和持续二次发射的光解稳定和环境稳定的多层结构”的专利中进行了公开,在此通过引用包含其全部公开内容。
参考图3,照明装置14总体上根据前光式配置62显示。前光式配置62可以尤其对应于参照图5C所述的可操作用于照射货舱的一部分的配置。在这种配置中,从光源22发射的光或第一发射64被能量转换层44转换为输出发射30。第一发射64包含第一波长λ1并且输出发射30至少包含第二波长λ2。照明装置14包含设置于如这里所述的至少一个光致发光部分上或其内的光致发光结构42。光致发光结构42可以呈现为涂层和/或分散在形成车辆的表面68的材料内,例如乘客舱12的内板或织物部分。光致发光材料也可以分散为与能量转换层44相对应的聚合物基体50。
在一些实施方式中,能量转换层44可以进一步包含稳定层46和/或保护层48。响应于光源22激活,第一发射64由能量转换层44接收并且由具有第一波长λ1的第一发射64转换成至少具有第二波长λ2的输出发射30。输出发射30可以包含配置用于发射来自如这里所述的光致发光部分的光的任何颜色的多个波长。
在各种实施方式中,照明装置14包含至少一种包含在聚合物基体50和/或能量转换层44内的光致发光材料并且配置用于将第一波长λ1的第一发射64转换成至少具有第二波长λ2的输出发射30。为了产生多个波长,能量转换层44可以包含一种或多种配置用于发射如在红色、绿色和/或蓝色光谱内的光的波长的输出发射30的光致发光材料。这样的光致发光材料可以进一步组合以使输出发射30产生光的多种颜色。例如,红色、绿色和蓝色发光光致发光材料可以以各种比例和组合使用以控制输出发射30的输出颜色。
每一种光致发光材料可以基于能量转换层44中所利用的特定的光化学结构和光化学结构的组合而变化输出强度、输出波长以及峰值吸收波长。作为示例,可以通过调节第一发射的波长λ1以在不同强度激活光致发光材料来改变输出发射30的颜色,从而改变输出发射30。除了红色、绿色和蓝色发光光致发光材料之外或可选地,其他光致发光材料可以单独地和以各种组合地使用,从而产生多种颜色的输出发射30。以这种方式,照明装置14可以为各种应用进行配置以为车辆提供期望的照明颜色和效果。
为了实现这里所述的光致发光材料的各种颜色和组合,照明装置14可以利用任何形式的光致发光材料,例如荧光发光材料、有机和无机染料等。关于实现各种发射的光致发光材料的制造和利用的附加信息参照在2012年6月26日提交的、由博茨(Bortz)等人发明的美国专利号为8,207,511、题名为“光致发光纤维、组合物以及利用光致发光纤维和组合物制造的织物”的专利以及在2012年8月21日提交的、由阿格拉沃尔(Agrawal)等人发明的美国专利号为8,247,761、题名为“具有功能覆盖层的光致发光标记”的专利以及在2013年8月27日提交的、由金斯利(Kingsley)等人发明的美国专利号为8,519,359B2、题名为“用于高效电磁能量转换和持续二次发射的光解稳定和环境稳定的多层结构”的专利以及在2014年3月4日提交的、由金斯利(Kingsley)等人发明的美国专利号为8,664,624B2、题名为“用于产生持续二次发射的照明输送***”的专利以及在2012年7月19日提交的、由阿格拉沃尔(Agrawal)等人发明的美国专利公开号为2012/0183677、题名为“光致发光组合物、光致发光组合物的制造方法及其新用途”的申请以及在2014年3月6日提交的、由金斯利(Kingsley)等人发明的美国专利公开号为2014/0065442A1、题名为“光致发光物体”的申请以及在2014年4月17日提交的、由阿格拉沃尔(Agrawal)等人发明的美国专利公开号为2014/0103258A1、题名为“铬发光组合物和纺织品”的申请,通过引用将他们的全部内容结合于此。
光源22也可以称作激励源并且可操作用于至少发射第一发射64。光源22可以包含任何形式的光源,例如卤素照明装置、荧光照明装置、发光二极管(LED)、有机发光二极管(OLED)、聚合物发光二极管(PLED)、固态照明装置或配置用于输出第一发射64的任何其他形式的照明装置。来自光源22的第一发射64可以配置为使第一波长λ1对应于能量转换层44和/或聚合物基体50的一种或多种光致发光材料的至少一个吸收波长。能量转换层44响应于接收到第一波长λ1的光可以被激发并且输出一个或多个输出波长,例如,具有第二波长λ2的第二发射32。第一发射64通过以这里所使用的特定的光致发光材料或其组合的吸收波长为目标而为能量转换层44提供激励源。因此,照明装置14可以配置用于输出输出发射30以产生所需的光强度和颜色。
在示例性实施方式中,光源22包含配置用于发射可以与蓝色光谱、蓝紫色和/或紫外颜色范围相对应的第一波长λ1的LED。蓝色光谱颜色范围包含一般表示为蓝色光(~440-500纳米)的波长范围。在一些实施方式中,第一波长λ1可以包含在紫外或接近紫外颜色范围(~100-450纳米)的波长。在示例性实施方式中,λ1可以约等于470纳米。虽然关于第一波长λ1论述了特定的波长和波长范围,但第一波长λ1一般可以配置用于激发任何光致发光材料。
第一波长λ1可以约小于500纳米。由于蓝色光谱颜色范围和更短的波长在人眼的可视光谱内具有受限的感知敏锐性,因此这些波长可以用作照明装置14的激励源。照明装置14通过利用较短的波长作为第一波长λ1并且利用能量转换层44将第一波长转换为至少一个较长的波长来产生源于光致发光材料42的光的视觉效果。
如这里所述,对应于输出发射30的多个波长中的每一个都可以对应于明显不同的光谱颜色范围。第二波长λ2可以对应于多个配置为呈现实质上白色光的波长。在一个实施例中,可以由具有约620-750纳米的波长的红色发光光致发光材料、具有约526-606纳米的波长的绿色发光光致发光材料、以及具有比第一波长λ1长并且约430-525纳米的波长的蓝色或蓝绿色发光光致发光材料来产生多个波长。多个波长可以用于产生由第一波长λ1转换的来自每一个光致发光部分(例如第一光致发光部分24和第二光致发光部分28)的光的多种颜色。每一个输出发射(例如第三发射34等)可以类似地使用光致发光材料以输出与第一发射64不同以及在一些实施方式中与第二发射32不同的光的颜色。
参照图4,照明装置14总体上根据背光式配置72示出,背光式配置72将来自光源22的第一发射64转换为输出发射30。背光式配置可以与设置于控制台10内的至少一个光致发光部分相对应。如此,背光式配置参照第一光致发光部分进行说明,第一光致发光部分配置为响应于接收到第一发射64而发射第二发射32。
在背光式配置72中,照明装置14包含光导,例如光导74。在第一位置11,第一光导74可以配置用于将第一波长λ1的光引导为实质上沿第一光致发光部分24和第二光致发光部分28。光导74可以是配置用于将第一波长λ1的光实质上沿面板76的范围传输的任何材料。在这个示例中,面板76可以对应于杯托26的一部分,杯托26由聚合材料组成并且具有设置于其上的第一光致发光部分24。面板76也可以至少部分地透光,以便第一发射64从其穿过。在一些实施方式中,光导74可以包含配置用于提供折射率的聚合材料,以便第一波长λ1的光一致地沿面板76传输。光导74可以对应于这里所述的第一光导112和第二光导132。
背光式配置72可以包含分散在聚合物基体50内的能量转换层44和/或光致发光材料,聚合物基体50设置于面板76上和/或分散在其内。类似于参照前光式配置62所说明的能量转换层44,该能量转换层44可以配置为响应于接收到第一发射64而激发并且输出对应于第二波长的一个或多个波长。第二发射32的至少一个波长可以配置为响应于能量转换层44的激发而发射来自第一光致发光部分24的任何颜色的光。可以利用如这里所述的特定类型和/或比例的光致发光材料来控制对应于第二发射32的光的颜色。
现在参照图5A、5B和5C,可伸缩的控制台10被显示为位于第一位置11和第二位置21。图5A和5B分别显示出位于第一位置11和第二位置21的可伸缩的控制台的透视图。图5C显示出具有定位于第二位置21的控制台10的车辆货舱82。在第一位置11,光源22与第一光导对准并且可以配置用于照射对应于杯托26的第一光致发光部分24。第一光导也可以配置用于将第一发射引导至第二光致发光部分28以照射座椅板部分84。
参照图5A,在第一位置11,包含光的第一波长的第一发射64可以传输通过第一光导到达第一光致发光部分24和第二光致发光部分28。第一光致发光部分24可以将第一发射转换为包含第二波长的第二发射32。第二光致发光部分28可以将第一发射转换为包含第三波长的第三发射34。如这里所述,第二发射32和第三发射34中的每一个可以发射为多种颜色,该颜色可以与每一个输出发射30不同。可以通过使用特定的光致发光材料及其组合来控制与第二波长、第三波长等相对应的一个或多个波长,从而控制每一个发射的颜色。以这种方式,每一个输出发射30可以配置用于发射光的颜色以便产生车辆环境照明所需的配色方案。
参照图5B和图5C,在第二位置21,第一发射90可以传输通过第二光导并且可以发射向后排乘客座椅16的座椅板部分92和货舱82的表面94。第二光导可以包含配置用于将光的第一发射90引导为朝向座椅板部分92的第一定向发射部分96。第二定向发射部分98可以与第二光导光学地连接并且配置用于将第一发射90引导为朝向货舱82的表面94。如这里所述的定向发射部分可以对应于透镜、光学镜片、扩散器和/或配置用于传输接收自第二光导的光并且朝向乘客舱12或货舱82的期望部分发射光的任何形式的光学装置。
第三光致发光部分100可以设置于座椅板部分92上并且第四光致发光部分102可以设置于表面94上。第三光致发光部分100和第四光致发光部分102可以响应于接收到第一发射90而将第一发射90转换为输出发射30。第三光致发光部分100可以将第一发射90转换为第四发射104。第四光致发光部分102可以将第一发射90转换为第五发射106。第四发射104和第五发射106中的每一个都类似于第二发射32和第三发射34,可以发射与其他每一个输出发射30不同的多种颜色。每一个输出发射30可以提供环境和装饰照明以照射车辆的至少一部分。
在一些实施方式中,在第一位置11和第二位置21,可以将第一发射92从光源22引导至一个或多个光致发光部分(24、28、100、102)。在这样的实施方式中,可以通过第一光导和第二光导将第一发射92的一部分引导至特定的光致发光部分。当控制台10安置于第一位置11和第二位置21时,也可以通过配置用于将第一发射92传输到特定的光致发光部分的另外的光导或装置将第一发射的该部分引导至特定的光致发光部分。在一些实施方式中,第二光源可以设置为邻近特定的光致发光部分并且配置用于将包含第一波长的发射引导至特定的光致发光部分。例如,在一些实施方式中,第一光导和第二光导可以配置用于将第一发射的一部分引导至货舱82的表面94。以这种方式,当控制台10定位于第一位置11和第二位置21时,第一发射可以传输到第四光致发光部分。
参照图6A和图6B,图中显示出后排乘客座椅16和货舱82的侧面剖视图,其分别显示出位于第一位置11和第二位置21的控制台10。如这里所述,在第一位置11,第一光导112可以与光源22对准。第一光导112可以通过第一连接器114接收来自光源22的第一发射90。在这种配置中,当控制台10安置于第一位置11时,第一发射90可以从光源22传输通过第一连接器114并且进入第一光导112。然后第一发射90可以通过第一光导112的实质透光体116传输到第一光致发光部分24和第二光致发光部分28。
第一光致发光部分可以设置为邻近杯托26。第一发射90可以从光源22通过第一连接器114传输到第一光导112内。第一光导112可以配置用于将第一发射90传输至第一光致发光部分24。第一光致发光部分24在接收到第一发射90时可以将第一发射90转换为第二发射32以照射杯托26的至少一部分。
第二光致发光部分28可以设置为邻近控制台10的外表面118。在这种配置中,随着光沿第一光导112的长度120离开,第一发射90可以转换为第三发射34。在示例性实施方式中,第一光导112可以设置于接缝122内,其可以与外表面118的外布层相对应。在这种配置中,第二光致发光部分28可以设置为邻近接缝122的外表面118,以便第三发射34从接缝122向外发射,从而照射座椅板部分84。用于构造接缝122的织物可以对应于具有设置在其上和/或其内的第二光致发光材料的至少部分透光的材料。
在第二位置21,第二光导132可以与光源22对准。第二光导132可以通过第二连接器134接收来自光源22的第一发射90。在这种配置中,当控制台10安置于第二位置21时,第一发射90可以从光源22传输通过第二连接器134并且进入第二光导132。然后第一发射90可以传输通过第二光导132的实质透光体136,从而到达第一定向发射部分96和第二定向发射部分98。
第一发射90可以从第一定向发射部分96和第二定向发射部分98发射并且可以被引导为朝向第三光致发光部分92和第四光致发光部分94。第三光致发光部分92和第四光致发光部分94在接收到第一发射90时可以将第一发射90转换为第四发射104和第五发射106。在这种配置中,照明装置14配置为照射座椅板部分84以及货舱82的表面94的至少一部分。
这里所述的照明装置可以提供多种有益之处,包括可操作地用于为车辆提供吸引人的环境照明的具有成本效益的***。在不脱离本发明的精神的情况下,可以改变这里所述的包括每一个光致发光部分的特定位置以及配置的各种实施方式。当前公开的主题提供照明装置,该装置可以提供各种颜色的车辆环境照明,该颜色可以调节组合以适于期望的车辆配色方案。
为了说明和定义本发明的教导的目的,应该注意的是,这里利用术语“实质上”和“约”来表示可归因于任何定量的比较、数值、测量或其他表示的固有不确定性程度。这里也利用术语“实质上”和“约”代表在不引起所述主题的基本功能的变化的情况下,定量表示可以从所述参考改变的程度。
应当理解的是,在不脱离本发明构思的情况下,可以对上述结构做出变化和修改,并且进一步应当理解的是,这些构思旨在被下述权利要求覆盖,除非这些权利要求通过其文字另有明确表述。
Claims (20)
1.一种车辆照明装置,包含:
控制台,其可转动地连接到座椅的一部分并且可操作以从第一位置转动到第二位置;
光源,其配置用于发射光的第一发射;以及
至少一个光导,其配置为在所述第一位置将所述第一发射引导至设置于所述控制台上的第一光致发光部分。
2.根据权利要求1所述的照明装置,进一步包含设置于所述座椅的后部上的第二光致发光部分。
3.根据权利要求2所述的照明装置,其中所述第一发射在所述第二位置被引导向所述第二光致发光部分,以照射所述车辆的货舱的一部分。
4.根据权利要求1所述的照明装置,其中所述至少一个光导包含第一光导和第二光导。
5.根据权利要求4所述的照明装置,其中所述第一光导配置用于在所述第一位置传输所述第一发射,以及所述第二光导配置用于在所述第二位置传输所述第一发射。
6.根据权利要求4所述的照明装置,其中所述第一光导和所述第二光导响应于所述控制台的转动位置而选择性地传输所述第一发射。
7.根据权利要求1所述的照明装置,其中所述控制台在所述第一位置对应于扶手。
8.根据权利要求7所述的照明装置,其中所述控制台配置为在所述第二位置实质上设置于由所述座椅形成的腔内。
9.根据权利要求2所述的照明装置,其中所述控制台包含杯托,所述杯托包含在所述第一位置选择性被照射的第三光致发光部分。
10.一种车辆照明装置,包含:
控制台,其设置为邻近座椅;
光源,其设置为邻近所述控制台并配置用于使光的第一发射传输通过所述控制台的至少一部分;
设置于所述座椅上的光致发光部分,其中所述第一发射由所述控制台发射以照射所述光致发光部分使得所述光致发光部分发射第二发射。
11.根据权利要求10所述的车辆照明装置,进一步包含光导,所述光导配置用于将所述第一发射传输通过所述控制台的所述部分。
12.根据权利要求11所述的车辆照明装置,其中所述光导设置于覆盖所述控制台的至少一部分的材料的至少一个接缝处。
13.根据权利要求12所述的车辆照明装置,其中所述至少一个接缝的一部分被指向所述座椅,以便所述第一发射被向外引导向所述光致发光部分。
14.根据权利要求11所述的车辆照明装置,进一步包含设置于所述控制台内的杯托,所述杯托包含另外的光致发光部分。
15.根据权利要求14所述的车辆照明装置,其中所述光导进一步配置用于将所述第一发射引导至所述另外的光致发光部分以照射所述杯托的至少一部分。
16.一种车辆照明装置,包含:
控制台,其可转动地连接到座椅的一部分并且可操作以从第一位置转动到第二位置;
光源,其配置用于发射光的第一发射;以及
至少一个光导,其配置为在所述第一位置将所述第一发射引导至设置于所述座椅上的第一光致发光部分,以照射所述第一光致发光部分使得所述第一光致发光部分发射第二发射。
17.根据权利要求16所述的车辆照明装置,其中所述控制台在所述第一位置对应于扶手。
18.根据权利要求17所述的车辆照明装置,所述控制台配置为在所述第二位置实质上设置于由所述座椅形成的腔内。
19.根据权利要求16所述的车辆照明装置,其中所述至少一个光导进一步配置用于在所述第二位置将所述第一发射引导向货舱以激发第二光致发光部分。
20.根据权利要求19所述的车辆照明装置,其中所述第二光致发光部分设置于所述货舱的表面上,以便所述货舱的至少一部分响应于接收到所述第一发射而照明。
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