CN104918871A - 电梯的组群管理控制装置 - Google Patents
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Abstract
提供一种电梯的组群管理控制装置,能够根据各轿厢的运转模式的优先级,适当地抑制交错时风压变化的产生。为此,其具有:行驶控制部(11),其依照从优先级不同的多个运转模式中选择出的运转模式对轿厢(1)各自的行驶进行控制;交错预测部(22),其预测多个轿厢中的彼此相邻的2台轿厢之间的交错的产生;存储部(24),其预先存储关于多个运转模式的优先级的顺序的信息;优先级比较部(23),其根据存储在存储部中的信息,关于由交错预测部预测出将产生交错的2台轿厢双方,对它们的运转模式的优先级进行比较;以及速度降低指令输出部(25),其向对所述双方中的、通过优先级比较部的比较判断为运转模式的优先级低的一方的轿厢进行控制的行驶控制部输出速度降低指令。
Description
技术领域
本发明涉及电梯的组群管理控制装置。
背景技术
在现有的电梯的组群管理控制装置中,公知有如下的电梯的组群管理控制装置:其接受利用设置于各层层站的呼梯按钮的操作而输入的层站呼梯信号,以规定速度对设置于同一井道内的至少2台以上的轿厢进行运行控制,所述电梯的组群管理控制装置具有:交错检测单元,其预先检测在轿厢内有乘客搭乘的状态下,该轿厢与该轿厢的相邻轿厢是否以所述规定速度交错;乘客检测单元,其在由该交错检测单元检测到交错的情况下,检测所述相邻轿厢内是否搭乘有乘客;以及控制单元,其在由该乘客检测单元检测到所述相邻轿厢内未搭乘乘客的情况下,根据距将产生交错的时间,使所述相邻轿厢在即将交错之前以低于所述规定速度的速度行驶(例如,参照专利文献1)。
现有专利文献
专利文献
专利文献1:日本特开2003-073042号公报
专利文献2:日本特开2002-003090号公报
专利文献3:日本特许第3419089号公报
发明内容
发明要解决的课题
这样,在专利文献1所示的现有的电梯的组群管理控制装置中,在预料到彼此相邻的轿厢之间将产生交错的情况下,通过使该彼此相邻的轿厢中的没有搭乘乘客的一方的轿厢在交错时低速行驶,从而实现对交错时产生的风压变化的抑制。
这里,在现有的电梯中,公知有例如通过切换VIP运转、全自动运转等多个运转模式而对电梯的运行进行控制的电梯。然而,在该专利文献1这一现有技术中,由于完全没有考虑这种运转模式,因此处于优先级高的运转模式的轿厢的行驶速度有可能会降低。并且,因此会导致优先级高的运转模式的轿厢的运转效率降低、或者给优先级高的运转模式的轿厢的使用者带来不适感。
本发明是为了解决这种课题而完成的,得到一种能够根据各轿厢的运转模式的优先级,适当地抑制交错时的风压变化产生的电梯的组群管理控制装置。
用于解决课题的手段
本发明的电梯的组群管理控制装置是一种将能够彼此独立地行驶的多个轿厢作为一组进行运行管理的电梯的组群管理控制装置,其具有:行驶控制部,其依照从优先级不同的多个运转模式中选择出的运转模式对所述轿厢各自的行驶进行控制;交错预测部,其预测多个所述轿厢中的彼此相邻的2台所述轿厢之间的交错的产生;存储部,其预先存储关于多个运转模式的优先级的顺序的信息;优先级比较部,其根据存储在所述存储部中的信息,关于由所述交错预测部预测出将产生交错的2台所述轿厢的双方,对它们的运转模式的优先级进行比较;以及速度降低指令输出部,其向对所述双方中的、通过所述优先级比较部的比较被判断为运转模式的优先级低的一方的所述轿厢进行控制的所述行驶控制部输出速度降低指令。
发明效果
在本发明的电梯的组群管理控制装置中实现如下效果:能够根据各轿厢的运转模式的优先级,适当地抑制交错时的风压变化的产生。
附图说明
图1是示意性地说明本发明的实施方式1的电梯的组群管理控制装置的整体结构的图。
图2是示出决定本发明的实施方式1的每个运转模式的优先级顺序的表的内容的一例的图。
图3是对本发明的实施方式1的电梯的组群管理控制装置的动作进行说明的流程图。
图4是对本发明的实施方式2的电梯的组群管理控制装置的动作进行说明的流程图。
图5是示意性地说明本发明的实施方式3的电梯的组群管理控制装置的整体结构的图。
具体实施方式
实施方式1.
图1至图3是本发明的实施方式1的图,图1是示意性地说明电梯的组群管理控制装置的整体结构的图,图2是示出决定每个运转模式的优先级顺序的表的内容的一例的图,图3是说明电梯的组群管理控制装置的动作的流程图。
在图1中,应用了本发明的实施方式1的组群管理控制装置的电梯具有多个轿厢1。这些多个轿厢1被配置为相邻排列。并且,这些多个轿厢1能够分别彼此独立地在未图示的井道内升降。
利用各台管理装置10对这些轿厢1的运转进行控制。各台管理装置10与多个轿厢1分别对应地,对各轿厢1各设置有一台。即,各台管理装置10设置了与轿厢1相同的数量。在每个各台管理装置10中具有行驶控制部11。该行驶控制部11分别对对应的轿厢1的行驶进行控制。
作为这些各台管理装置10的上级装置设置有组群管理装置20。该组群管理装置20用于将多个轿厢1作为一组进行统一的管理。
在轿厢1能够停靠的各楼层的层站分别设置有层站按钮2。这些层站按钮2供电梯的使用者登记层站呼梯。当使用者对层站按钮2进行操作时,操作信号从该***作的层站按钮2输出到组群管理装置20。接收到该操作信号的组群管理装置20登记对设置有输出了操作信号的层站按钮2的楼层的层站呼梯。
组群管理装置20中具有分配控制部21。该分配控制部21从多个轿厢1中决定对操作层站按钮2而被登记的层站呼梯分配的轿厢1。以如下的方式决定对该层站呼梯分配的轿厢1。首先,分配控制部21根据各轿厢1的运行状态,计算轿厢1各自的评价值。然后,分配控制部21比较计算出的关于各轿厢1的评价值,并将评价值最小的轿厢1决定为对层站呼梯分配的轿厢1。
当这样决定了对层站呼梯分配的轿厢1时,从组群管理装置20向控制该轿厢1的各台管理装置10发送分配信息。接着,接收到该分配信息的各台管理装置10的行驶控制部11依照接收到的分配信息,响应被登记的层站呼梯,使轿厢1向登记有层站呼梯的楼层行驶。
各台管理装置10的行驶控制部11从优先级不同的多个运转模式中选择1个,根据该选择出的运转模式对轿厢1的行驶进行控制。作为优先级不同的多个运转模式例如存在VIP运转、有司机运转、独立运转和全自动运转等。VIP运转是将重要人士等最优先地运送到目的地楼层的运转模式。有司机运转是司机搭乘于轿厢1内,通过该司机的操作手动地使轿厢1行驶的运转模式。
独立运转是使作为对象的轿厢1从组群管理装置20的管理下的一组中独立出来进行行驶的运转模式。另外,在上述的VIP运转和有司机运转中,作为对象的轿厢1也从一组中独立出来进行行驶。并且,全自动运转是在组群管理装置20的管理下自动地将轿厢1分配给呼梯并使其行驶到目的地楼层的运转模式。
这样,在组群管理装置20的管理下,通过各台管理装置10(行驶控制部11)的控制,依照当前选择的运转模式对多个轿厢1的行驶进行控制。并且,组群管理装置20还具有交错预测部22、优先级比较部23、存储部24以及速度降低指令输出部25。
交错预测部22预测多个轿厢1中的彼此相邻的2台轿厢1之间的交错的产生。这里所说的“交错”是指彼此相邻且彼此反向行驶的2台轿厢1同时通过升降行程中的同一部位的事件。交错预测部22对交错的产生的预测是根据多个轿厢1的运行状态而进行的。
关于由交错预测部22预测到将产生交错的2台轿厢1,优先级比较部23对运转模式的优先级进行比较。这里,如上所述,轿厢1的运转模式存在例如VIP运转、有司机运转、独立运转和全自动运转等。这些多个运转模式中设定有表示哪个运转模式的轿厢1的运转比其他运转模式的轿厢1优先的程度的优先级。并且,根据分别设定的优先级按照优先级从高到低的顺序,对多个运转模式进行了排序。
在组群管理装置20的存储部24中预先存储有关于运转模式的优先级的顺序的信息。图2中示出存储在该存储部24中的关于运转模式的优先级的顺序的信息的一例。在该图2中,越向上优先级越高,越向下优先级越低。在该图2的例子中,VIP运转的优先级最高,接着按照有司机运转、独立运转的顺序排列了优先级较高的运转。包含全自动运转在内的其他运转模式的优先顺序被设定为最低。
另外,关于存储在该存储部24中的运转模式的优先级的顺序的信息,管理者等可以根据需要适当地变更该内容。通过更新存储在存储部24中的信息,能够变更多个运转模式的优先级的顺序。
关于由交错预测部22预测到将产生交错的2台轿厢1,优先级比较部23一边参照存储在存储部24中的信息,一边比较运转模式的优先级。接着,根据该比较的结果,判别该2台轿厢1中的运转模式的优先级低于另一方的轿厢1。
速度降低指令输出部25向对由优先级比较部23判别出运转模式的优先级低于另一方轿厢的一方的轿厢1进行控制的各台管理装置10输出速度降低指令。接收到该速度降低指令的各台管理装置10的行驶控制部11使自身控制的轿厢1的行驶速度低于规定的速度。
至少在由交错预测部22预测到将产生交错的部位通过的期间进行该行驶速度的降低。即,从运转效率的观点出发,优选在交错即将产生之前降低行驶速度,在交错结束之后立即恢复到原来的行驶速度。
接着,参照图3的流程图再次说明以如上方式构成的电梯的组群管理控制装置的动作的流程。
首先,在步骤S1中,交错预测部22根据多个轿厢1的运行信息,关于彼此相邻的2台轿厢1是否会产生交错实施预测。在该步骤S1中,在预测到彼此相邻的2台轿厢1将产生交错的情况下,进入步骤S2。
在步骤S2中,优先级比较部23参照存储在存储部24中的信息,比较在步骤S1中预测到将产生交错的2台轿厢1的运转模式的优先级。接着,根据该比较的结果,判别这2台轿厢1中的运转模式的优先级低于另一方的轿厢1。
在接下来的步骤S3中,速度降低指令输出部25向对在步骤S2中判别为运转模式的优先级低于另一方的轿厢1进行控制的各台管理装置10输出速度降低指令。这样,结束一系列的动作流程。
以如上方式构成的电梯的组群管理控制装置是将能够彼此独立地行驶的多个轿厢作为一组进行运行管理的电梯的组群管理控制装置,所述组群管理控制装置具有:行驶控制部,其依照从优先级不同的多个运转模式中选择出的运转模式,对轿厢各自的行驶进行控制;交错预测部,其预测多个轿厢中的彼此相邻的2台轿厢之间的交错的产生;存储部,其预先存储关于多个运转模式的优先级的顺序的信息;优先级比较部,其根据存储在存储部中的信息,关于由交错预测部预测到将产生交错的2台轿厢的双方,比较它们的运转模式的优先级;以及速度降低指令输出部,其向控制所述双方中的、通过优先级比较部的比较而判断为运转模式的优先级低的一方的轿厢的行驶控制部输出速度降低指令。
因此,能够根据各轿厢的运转模式的优先级,使在交错时优先级低的一方的轿厢的行驶速度降低且维持优先级低的一方的轿厢的行驶速度。并且,因此不会使运转模式的优先级高的轿厢的运转效率降低,还能够抑制交错时产生风压变化。并且,不会给运转模式的优先级高的轿厢的使用者带来不快感。
实施方式2.
图4是本发明的实施方式2的图,是用于说明电梯的组群管理控制装置的动作的流程图。
在上述的实施方式1的结构中,当存在新的层站呼梯的登记请求的情况下,根据评价值决定对该新登记的层站呼梯分配的轿厢。此时,对层站呼梯登记新分配轿厢,从而存在该轿厢和与该轿厢相邻的相邻轿厢之间产生交错的可能性。
因此,在这里说明的实施方式2中,在预测到新分配给层站呼梯的轿厢与该轿厢的相邻轿厢之间会产生交错的情况下,变更该轿厢和相邻轿厢中的一方的轿厢的分配。
该实施方式2的电梯的组群管理控制装置的基本结构与实施方式1相同。因此,参照实施方式1中使用的图1对该实施方式2的结构进行说明。
在图1中,当使用者对层站按钮2进行了操作时,操作信号从该***作的层站按钮2输出到组群管理装置20。接收到该操作信号的组群管理装置20登记对设置有输出了操作信号的层站按钮2的楼层的层站呼梯。
由于组群管理装置20的分配控制部21决定针对新登记的层站呼梯而分配的轿厢1,因此根据各轿厢1的运行状态,对于各个轿厢1计算评价值。接着,根据计算出的评价值,针对新登记的层站呼梯决定分配的轿厢1。
分配给新登记的层站呼梯的轿厢1(以下,称为“新分配轿厢”)响应于该新登记的层站呼梯而行驶,由此交错预测部22预测在新分配轿厢和与该新分配轿厢相邻的轿厢1(以下,称为“相邻轿厢”)之间是否会新产生交错。这里,在没有预测到产生交错的情况下,不会变更对新呼梯登记的轿厢1的分配,从分配控制部21向各台管理装置10发送分配信息。
另一方面,在由交错预测部22预测到在新分配轿厢与相邻轿厢之间新产生交错的情况下,分配控制部21尝试变更针对呼梯登记分配的轿厢1。
以如下的方式变更针对该呼梯登记分配的轿厢1。首先,当由交错预测部22预测到在新分配轿厢与相邻轿厢之间将新产生交错时,优先级比较部23比较新分配轿厢的运转模式的优先级与相邻轿厢的运转模式的优先级。在该比较中,参照预先存储在存储部24中的关于运转模式的优先级的顺序的信息。
优先级比较部23根据比较的结果判定新分配轿厢的运转模式的优先级是否高于相邻轿厢的运转模式的优先级。在新分配轿厢的运转模式的优先级高于相邻轿厢的运转模式的优先级的情况下,将分配了相邻轿厢的呼梯登记作为分配的变更对象。另一方面,在新分配轿厢的运转模式的优先级不高于相邻轿厢的运转模式的优先级的情况下,将新登记的层站呼梯作为分配的变更对象。
关于作为分配的变更对象的呼梯登记,分配控制部21判断能否将分配变更给与当前分配的轿厢1不同的其他轿厢1。并且,在能够将分配变更给其他轿厢1的情况下变更分配。另一方面,在不能将分配变更给其他轿厢1的情况下不变更分配。
另外,虽然在变更分配时,变更了对呼梯登记的分配,但当为了避免再次预测到交错的产生而变更分配给当前被分配了相邻轿厢的呼梯登记的轿厢1的情况下,从不与新分配轿厢相邻的轿厢1中选择并决定分配的轿厢1。并且,同样地,在从新分配轿厢变更分配给新登记的层站呼梯的轿厢1的情况下,从不与相邻轿厢相邻的轿厢1中选择并决定分配的轿厢1。
这样,当决定分配给层站呼梯的轿厢1时,从组群管理装置20对各台管理装置10发送分配信息。即,在最终没有产生分配变更的情况下,向控制新分配轿厢的各台管理装置10发送分配信息。并且,在变更了分配给新登记的层站呼梯的轿厢1的情况下,向控制该变更后的轿厢1的各台管理装置10发送分配信息。
或者,在变更了分配给被分配了相邻轿厢的呼梯登记的轿厢1的情况下,分别向控制该变更后的轿厢1的各台管理装置10与控制新分配轿厢的各台管理装置10发送分配信息。在该情况下,还向控制相邻轿厢的各台管理装置10发送取消对呼梯登记的分配的内容的信息。
接着,参照图4的流程图再次说明以如上方式构成的电梯的组群管理控制装置的动作的流程。
首先,在步骤S11中,当操作层站按钮2而新登记了层站呼梯时,在接下来的步骤S12中,分配控制部21针对该新登记的层站呼梯进行用于分配轿厢1的分配运算。
接着,进入步骤S13,交错预测部22预测在步骤S12中分配给新登记的层站呼梯的新分配轿厢和与该新分配轿厢相邻的相邻轿厢之间是否会新产生交错。接着,在没有预测到新分配轿厢与相邻轿厢之间会新产生交错的情况下进入步骤S14,从组群管理装置20向各台管理装置10输出关于新的分配的信息。
另一方面,在预测到新分配轿厢与相邻轿厢之间会新产生交错的情况下,进入步骤S15。在该步骤S15中,优先级比较部23判定新分配轿厢的运转模式的优先级是否高于相邻轿厢的运转模式的优先级。
在新分配轿厢的运转模式的优先级高于相邻轿厢的运转模式的优先级的情况下,进入步骤S16,将分配了相邻轿厢的呼梯登记作为分配的变更对象。另一方面,在新分配轿厢的运转模式的优先级不高于相邻轿厢的运转模式的优先级的情况下,进入步骤S17,将新登记的层站呼梯作为分配的变更对象。
当在步骤S16或步骤S17中决定了分配的变更对象时,进入步骤S18。在步骤S18中,分配控制部21确认能否将作为分配的变更对象的呼梯登记分配给其他轿厢1。
在能够将作为分配的变更对象的呼梯登记分配给其他轿厢1的情况下,进入步骤S19,将分配变更为其他轿厢1。之后进入步骤S14,从组群管理装置20向各台管理装置10输出变更后的分配信息。
另一方面,在无法将作为分配的变更对象的呼梯登记分配给其他轿厢1的情况下,不变更分配而原样进入步骤S14,输出针对新的层站呼梯登记分配了新分配轿厢的内容的信息。
另外,关于其他的结构和动作与实施方式1相同,省略其详细的说明。
以如上的方式构成的电梯的组群管理控制装置是在实施方式1的结构中,交错预测部预测针对新的呼梯登记分配的新分配轿厢和与该新分配轿厢相邻的相邻轿厢之间的交错的产生。并且,在由交错预测部预测到新分配轿厢与相邻轿厢之间将产生交错的情况下,优先级比较部根据存储在存储部中的信息,比较新分配轿厢和相邻轿厢的运转模式的优先级。并且,分配控制部对被分配了新分配轿厢和相邻轿厢中的、通过优先级比较部的比较判断为运转模式的优先级较低的一方的轿厢的呼梯登记而分配的轿厢进行变更。
因此,抑制在运转模式的优先级高的轿厢和与该轿厢相邻的轿厢之间产生交错的情况,能防止运转模式的优先级高的轿厢的运转效率降低,并且能够抑制交错的产生自身。
并且,在上述的结构中,进一步,分配控制部将针对被分配了新分配轿厢和相邻轿厢中的、通过优先级比较部的比较判断为运转模式的优先级低的一方的轿厢的呼梯登记而分配的轿厢变更为多个轿厢中的、与新分配轿厢和相邻轿厢中的另一方的轿厢不相邻的轿厢。因此,能够更可靠地避免在运转模式的优先级高的轿厢和与该轿厢相邻的轿厢之间产生交错的情况。
实施方式3.
图5是本发明的实施方式3的图,是示意性地说明电梯的组群管理控制装置的整体结构的图。
在上述的实施方式2中,当预测出在将轿厢分配给新的呼梯登记时将产生交错的情况下,将被分配了产生交错的2台轿厢中的一方的轿厢的呼梯登记的分配变更为其它轿厢。即,在实施方式2中,如果对呼梯登记一旦分配了轿厢后将产生交错,则变更分配。
与此相对,在这里说明的实施方式3中,关于某轿厢,在该轿厢的运转模式的优先级高于与该轿厢相邻的轿厢的情况下,从开始就不将该相邻的轿厢分配给呼梯登记,从而抑制了交错的产生。
在图5中,当使用者对层站按钮2进行操作时,操作信号从该***作的层站按钮2输出到组群管理装置20。接收到该操作信号的组群管理装置20登记对设置有输出了操作信号的层站按钮2的楼层的层站呼梯。
由于组群管理装置20的分配控制部21决定针对新登记的层站呼梯而分配的轿厢1,因此根据各轿厢1的运行状态针对轿厢1各自计算评价值。并且,根据计算出的评价值,决定针对新登记的层站呼梯分配的轿厢1。
此时,分配控制部21参照预先存储在存储部24中的关于运转模式的优先级的顺序的信息,当关于某轿厢1,在该轿厢1的相邻位置存在运转模式的优先级高于该轿厢1的轿厢1的情况下,限制对该轿厢1的呼梯登记的分配。换言之,在与第1轿厢相邻的第2轿厢的运转模式的优先级较高的情况下,分配控制部21限制对第1轿厢的呼梯登记的分配。
作为对该轿厢1的分配呼梯登记的限制,例如分配控制部21从呼梯登记的分配对象中排除该轿厢1。或者,分配控制部21通过在评价值的计算中对其乘以预定的系数使该轿厢1的评价值增大,而使该轿厢1难以被选择为分配轿厢。
另外,也可以换言之,当改变关注的轿厢1时,在对呼梯登记分配轿厢1时,关于某轿厢1,该轿厢1的运转模式的优先级高于与该轿厢1相邻的轿厢1的情况下,分配控制部21限制对该相邻的轿厢1分配呼梯登记。
关于其他的结构和动作与实施方式1相同,省略其详细说明。
这里,像实施方式1中所描述的那样,各台管理装置10的行驶控制部11依照从优先级不同的多个运转模式中选择出的运转模式对轿厢1的行驶进行控制。可以通过管理员或维护员等的操作手动进行行驶控制部11中的运转模式的切换。或者,行驶控制部11也可以依照预先设定的计划自动地进行运转模式的切换。
并且,在依照预先设定的计划自动地进行运转模式的切换的情况下,分配控制部21设为相比所设定的计划提前规定时间应用了运转模式的切换,进行针对新登记的层站呼梯分配的轿厢1的限制。
换言之,在所设定的计划中预定了规定时间后相邻的第2轿厢的运转模式的优先级高于第1轿厢的运转模式的优先级的情况下,分配控制部21限制对第1轿厢的呼梯登记的分配。
例如,在对某轿厢1设定的计划中,在预定了从优先级低的运转模式到优先级高的运转模式的切换的情况下,以相比该运转模式切换预定时刻具有规定时间的余量的方式,在运转模式切换之前开始限制对与该轿厢1相邻的轿厢1的呼梯分配。
这样,通过在某轿厢1的运转模式即将切换之前对相邻轿厢分配呼梯,能够防止在该轿厢1的运转模式切换后产生交错的情况,更可靠地避免在优先级高的运转模式的轿厢1与相邻轿厢之间产生交错的情况。
以如上的方式构成的电梯的组群管理控制装置是在实施方式1的结构中,分配控制部参照存储在存储部中的信息,在多个轿厢中的、与第1轿厢相邻的第2轿厢的运转模式的优先级高于第1轿厢的运转模式的优先级的情况下,限制对第1轿厢的呼梯登记的分配。
因此,与实施方式2同样,能够抑制在运转模式的优先级高的轿厢和与该轿厢相邻的轿厢之间产生交错的情况,防止运转模式的优先级高的轿厢的运转效率降低,并且抑制交错的产生自身。
产业上的可利用性
本发明能够用于如下的电梯的组群管理控制装置:将能够彼此独立地行驶的多个轿厢作为一组来进行运行管理,并且依照从优先级不同的多个运转模式中选择出的运转模式来控制轿厢各自的行驶。
标号说明
1:轿厢;2:层站按钮;10:各台管理装置;11:行驶控制部;20:组群管理装置;21:分配控制部;22:交错预测部;23:优先级比较部;24:存储部;25:速度降低指令输出部。
Claims (8)
1.一种电梯的组群管理控制装置,其将能够彼此独立地行驶的多个轿厢作为一组进行运行管理,所述电梯的组群管理控制装置具有:
行驶控制部,其依照从优先级不同的多个运转模式中选择出的运转模式对所述轿厢各自的行驶进行控制;
交错预测部,其预测多个所述轿厢中的彼此相邻的2台所述轿厢之间的交错的产生;
存储部,其预先存储关于多个运转模式的优先级的顺序的信息;
优先级比较部,其根据存储在所述存储部中的信息,关于由所述交错预测部预测出将产生交错的2台所述轿厢的双方,对它们的运转模式的优先级进行比较;以及
速度降低指令输出部,其向对所述双方中的、通过所述优先级比较部的比较被判断为运转模式的优先级低的一方的所述轿厢进行控制的所述行驶控制部输出速度降低指令。
2.根据权利要求1所述的电梯的组群管理控制装置,其中,
在所述存储部存储的关于多个运转模式的优先级的顺序的信息中,VIP运转的优先级被设定为最高。
3.根据权利要求1或2所述的电梯的组群管理控制装置,其中,
所述电梯的组群管理控制装置具有分配控制部,所述分配控制部从多个所述轿厢中决定针对呼梯登记而分配的所述轿厢,
所述交错预测部预测针对新的呼梯登记分配的新分配轿厢和与该新分配轿厢相邻的相邻轿厢之间的交错的产生,
在由所述交错预测部预测出所述新分配轿厢和所述相邻轿厢之间将产生交错的情况下,所述优先级比较部根据存储在所述存储部中的信息,比较所述新分配轿厢和所述相邻轿厢的运转模式的优先级,
所述分配控制部变更针对被分配了所述新分配轿厢和所述相邻轿厢中的、通过所述优先级比较部的比较被判断为运转模式的优先级低的一方的轿厢的呼梯登记而分配的所述轿厢。
4.根据权利要求3所述的电梯的组群管理控制装置,其中,
所述分配控制部将针对被分配了所述新分配轿厢和所述相邻轿厢中的、通过所述优先级比较部的比较被判断为运转模式的优先级低的一方的轿厢的呼梯登记而分配的所述轿厢变更为多个所述轿厢中的、与所述新分配轿厢和所述相邻轿厢中的另一方轿厢不相邻的轿厢。
5.根据权利要求1或2所述的电梯的组群管理控制装置,其中,
所述分配控制部参照存储在所述存储部中的信息,在多个所述轿厢中的、与第1轿厢相邻的第2轿厢的运转模式的优先级高于所述第1轿厢的运转模式的优先级的情况下,限制对所述第1轿厢的呼梯登记的分配。
6.根据权利要求5所述的电梯的组群管理控制装置,其中,
在所述第2轿厢的运转模式的优先级高于所述第1轿厢的运转模式的优先级的情况下,所述分配控制部从呼梯登记的分配对象中排除所述第1轿厢。
7.根据权利要求5所述的电梯的组群管理控制装置,其中,
在所述第2轿厢的运转模式的优先级高于所述第1轿厢的运转模式的优先级的情况下,所述分配控制部将所述第1轿厢的评价值设为难以成为呼梯登记的分配对象的评价值。
8.根据权利要求5至7中的任意一项所述的电梯的组群管理控制装置,其中,
所述行驶控制部按照预先确定的计划进行运转模式的切换,
当在所述计划中预定了规定时间后所述第2轿厢的运转模式的优先级高于所述第1轿厢的运转模式的优先级的情况下,所述分配控制部限制对所述第1轿厢的呼梯登记的分配。
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