CN104852502A - 马达、盘片驱动装置以及电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种马达、盘片驱动装置以及电子设备，轴的向径向外侧扩展的凸缘部与轴承杯部的向径向内侧扩展的板部在轴向重叠，构成下推力部。凸缘部和板部包括在径向对置的第一粘接部和在轴向对置的第二粘接部。在第一粘接部以及第二粘接部存在有粘接剂。由此，轴和轴承杯部相对于轴向负载具有牢固的强度。

Description

马达、盘片驱动装置以及电子设备

技术领域

本发明涉及一种电动式马达、盘片驱动装置以及电子设备。

背景技术

一直以来，使用流体动压的轴承机构被用作盘片驱动装置的马达。日本公开公报第2009-136143号中公开的主轴马达包括轴、第一轴承构成部件、第二轴承构成部件以及转子构成部件。第一轴承构成部件构成为杯状，第一轴承构成部件在中央具有沿轴向贯通的开口部。轴的下部安装于第一轴承构成部件的开口部。第二轴承构成部件呈环状，第二轴承构成部件与轴在轴的上侧端部被一体地构成。转子构成部件配置在由轴、第一轴承构成部件以及第二轴承构成部件形成的中间空间内。在转子构成部件的圆筒面与轴的外周面之间构成有流体动压径向轴承部。

在转子构成部件的下表面同第一轴承构成部件的在轴向与该下表面对置的表面之间构成有流体动压轴向轴承部。在流体动压轴向轴承部的半径方向外侧构成有朝向上侧延伸的密封间隙。在第二轴承构成部件的下表面同转子构成部件的与该下表面对置的表面之间构成有泵吸密封部。在泵吸密封部的半径方向外侧构成有朝向上侧延伸的另一密封间隙。

近几年，要求盘片驱动装置更薄型化和更小型化。尤其是盘片驱动装置中属于小型种类的具有2.5英寸盘片的驱动装置为了进一步薄型化，需要使配置于外壳内部的马达本身减薄。若较薄地设置马达本身，则各个部件之间在轴向上的接合长度也变短。有可能因部件之间的接合长度变短而导致部件之间的接合强度下降，并且因对马达施加负荷和负载而导致接合部破损。

发明内容

作为本发明例示性的第一发明，马达包括静止部和旋转部。静止部包括底板、轴承杯部、轴以及定子。旋转部包括套筒部、转子轮毂以及转子磁铁。轴具有从轴部的外周面向径向外侧扩展的凸缘部。套筒部具有容纳轴的至少一部分的轴承孔。所述轴承杯部包括圆筒壁和板部，所述圆筒壁包围所述套筒部的外周，所述板部是从所述圆筒壁的内周面向径向内侧扩展的圆形或圆环形的板状的部位。所述凸缘部包括第一凸缘面和第二凸缘面，所述第一凸缘面是沿轴向扩展且朝向径向外侧的圆筒形状的面，所述第二凸缘面是从所述第一凸缘面沿径向扩展的圆形或圆环状的面。所述板部包括第一板面和第二板面，所述第一板面是沿轴向扩展且朝向径向内侧的圆筒形状的面，所述第二板面是从所述第一板面沿径向扩展的圆形或圆环状的面。所述第一凸缘面与所述第一板面隔着第一粘接剂对置而构成第一粘接部。所述第二凸缘面与所述第二板面隔着所述第一粘接剂对置而构成第二粘接部。所述第一粘接部的所述第一粘接剂与所述第二粘接部的所述第一粘接剂连接。

作为本发明例示性的第二发明，盘片驱动装置的特征在于，所述盘片驱动装置包括：使盘片旋转的第一发明所述的马达；存取部，所述存取部相对于所述盘片进行信息的读取和写入中的至少一方；以及外壳，在所述外壳中容纳所述盘片、所述马达以及所述存取部。

作为本发明例示性的第三发明，电子设备的特征在于，所述电子设备具有第一发明所述的马达或第二发明所述的盘片驱动装置。

根据本发明例示性的马达，通过增强轴与接合于轴的其他部件之间的轴向固定强度，能够防止因来自轴向的负荷和负载而导致接合部破损。

由以下的本发明优选实施方式的详细说明，参照附图，可以更清楚地理解本发明的上述及其他特征、要素、步骤、特点和优点。

附图说明

图1是第一实施方式所涉及的盘片驱动装置的示意剖视图。

图2是马达的示意剖视图。

图3是放大示出轴承机构的示意剖视图。

图4是放大示出轴承机构的一部分的示意剖视图。

图5是示出第一实施方式的变形例的轴承机构的示意剖视图。

图6是第二实施方式所涉及的轴承机构的示意剖视图。

图7是第三实施方式所涉及的轴承机构的示意剖视图。

图8是第四实施方式所涉及的轴承机构的示意剖视图。

具体实施方式

在本发明中，将图1的马达的中心轴线方向的上侧简称为“上侧”，将下侧简称为“下侧”。另外，上下方向并不表示组装于实际设备时的位置关系和方向。并且，将与中心轴线平行的方向称为“轴向”，将以中心轴线为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线为中心的周向简称为“周向”。

图1是具有本发明的优选的第一实施方式所涉及的马达的盘片驱动装置1的示意剖视图。盘片驱动装置1是所谓的硬盘驱动装置。盘片驱动装置1包括盘片11、马达12、存取部13以及外壳14。马达12使记录信息的盘片11旋转。存取部13对盘片11进行信息的读取以及写入中的至少一方。

外壳14包括基部141和外罩16。在基部141的内侧容纳有盘片11、马达12以及存取部13。通过将外罩16嵌入于基部141而构成外壳14。盘片驱动装置1的内部空间优选为尘埃非常少的清洁空间。在本实施方式中，盘片驱动装置1内存在空气。另外，既可以将氦气或氢气填充到盘片驱动装置1内，也可以填充这些气体与空气的混合气体。

盘片11被夹紧装置151夹持于马达12。存取部13包括头部131和臂部132。头部131靠近盘片11，磁性地进行信息的读取以及写入中的至少一方。臂部132支承头部131。通过臂部132的移动，使头部131相对于盘片11相对移动。通过这些结构，头部131在靠近旋转的盘片11的状态下在盘片11的所需的位置进行存取。

图2是马达12的示意剖视图。马达12是外转子型马达。马达12包括静止部121、旋转部122以及轴承机构123。旋转部122被支承为能够借助润滑剂120相对于静止部121以马达12的中心轴线J1为中心旋转。

静止部121包括底板21和定子22。底板21优选由与图1的基部141一体的部件形成，是基部141的一部分。底板21包括底部211和定子固定部212。定子固定部212呈大致圆筒状，且从底部211的内缘部朝向上侧。定子固定部212具有台阶部213。台阶部213在定子固定部212与底部211之间从定子固定部212的下部向径向外侧突出。在定子固定部212的内侧配置有轴承机构123。定子22包括定子铁芯221和线圈222。通过将导线卷绕于定子铁芯221而构成线圈222。定子铁芯221的径向内侧的部位固定于定子固定部212的外周面。并且，定子铁芯221的径向内侧的部位的下表面在轴向与台阶部213的上表面接触。定子铁芯221的径向内侧的部位被***或压入在定子固定部212的外周面上，并且通过粘接剂固定。

旋转部122包括转子轮毂31、转子磁铁32以及套筒部4。转子轮毂31是一体的部件。转子轮毂31由不锈钢、铝合金等金属材料形成，并通过切削加工而成型。转子轮毂31包括盖部311、轮毂圆筒部312以及盘片放置部313。套筒部4还是轴承机构123的一部分。盖部311从套筒部4向径向外侧扩展。轮毂圆筒部312从盖部311的外缘部向下侧延伸。在轮毂圆筒部312的内侧固定有转子磁铁32。盘片放置部313从轮毂圆筒部312的外周面向径向外侧突出，在盘片放置部313的上表面配置有图1的盘片11。转子磁铁32在径向与定子22隔着间隙对置。在定子22与转子磁铁32之间产生转矩。帽部8配置在转子轮毂31的上表面。帽部8的内侧端部以在轴向与上板5的上侧重叠的方式配置。并且，帽部8也可以配置于上板5。

图3是放大示出轴承机构123的示意剖视图。轴承机构123包括套筒部4、上板5、轴承杯部6、轴7以及润滑剂120。上板5、轴承杯部6以及轴7还是静止部121的一部分。

套筒部4位于上板5与轴承杯部6之间，并且位于轴7的轴部71的径向外侧。套筒部4是包括容纳轴的至少一部分的轴承孔的以中心轴线J1为中心的大致圆筒状。套筒部4具有从套筒部4的上推力面44贯通至下推力面45的连通孔421。连通孔421的数量是一个，但也可以在套筒部4设置两个以上的连通孔421。并且，也可以没有连通孔421。在以下实施方式中也相同。套筒部4的内周面与轴部71的外周面隔着径向间隙711对置。在径向间隙711内设置有在轴向隔开间隔配置的第一向心轴承部712以及第二向心轴承部713。在第一向心轴承部712以及第二向心轴承部713中，在套筒部4的内周面以及轴部71的外周面中的至少一个面设置有多个动压槽46。动压槽的形状例如是人字形。在径向间隙711内存在有润滑剂120。通过套筒部4的旋转，在径向间隙711内产生动压。另外，润滑剂120优选为油。并且，在图3中，在套筒部4的内周面配置有多个动压槽46，但不限于此，也可以代替套筒部4的内周面，在轴部71的外周面配置多个动压槽46。

轴7的上部具有直径比轴部71的外周面的直径小的轴台阶部72。上板5固定于轴7的上部。上板5的下表面与轴台阶部72的上表面接触。上板5通过***、压入或焊接而固定于轴7。并且，固定时也可以使用粘接剂。轴7具有从轴部71的外周面向径向外侧扩展的大致圆环状的凸缘部73。轴部71以及凸缘部73优选由一体的部件形成。轴7是不锈钢等材料，且通过切削加工以及抛光加工而形成。凸缘部73也可以在切削加工之前或抛光加工之前的坯料状态下通过塑性变形而形成。与将棒材切削加工而形成凸缘部73的情况相比，通过利用塑性变形而形成凸缘部73，能够削减加工工时。另外，也可以用不同的部件形成轴部71以及凸缘部73。

如图1所示，轴部71具有用于安装螺丝143的螺丝孔。上板5的上表面51位于比轴7的上表面74靠上侧的位置。上板5的上表面51与外罩16接触。外罩16与轴7通过螺丝143相固定。上板5的下表面52与轴台阶部72接触，并且上板5的上表面51与外罩16接触。因此，即使在上板5的内周面与轴部71的外周面的接合长度短的情况下，也能够防止上板5的轴向位置发生变化。

轴承杯部6包括圆筒壁61以及从圆筒壁61的内周面向径向内侧扩展的圆形或圆环形的板状的板部62。圆筒壁61的外周面在径向与定子固定部212的内周面隔着间隙对置。在该间隙内存在有粘接剂。板部62的上表面在轴向与凸缘部73的下表面的至少一部分对置而构成下推力部17。在后面叙述下推力部17的结构。轴承杯部6利用不锈钢、铝合金以及铜系材料等金属材料通过切削加工而形成。轴承杯部6也可以通过冲压加工而形成。并且，轴承杯部6也可以利用液晶聚合物(LCP)等树脂材料通过注塑成型而形成。轴承杯部6优选为具有与轴7同等的热膨胀系数的材料。另外，板部62和圆筒壁61由一体的部件形成，但不限于此，也可以用不同的部件形成。

套筒部4包括上推力面44和下推力面45。上推力面44在轴向与上板5的下表面隔着上轴向间隙441对置。下推力面45在轴向与凸缘部73的上表面隔着下轴向间隙451对置。连通孔421朝向上推力面44以及下推力面45开口。在上推力面44的外缘部配置有上密封面41。上密封面41从上推力面44的外缘部朝向上侧延伸。上密封面41与上板5的外周面隔着上密封间隙对置。上密封间隙的尺寸优选随着朝向上轴向间隙441而变小。以下，将上密封间隙称为上油封部411。在下推力面45的外缘部配置有下密封面43。下密封面43从下推力面45的外缘部朝向上侧延伸。下密封面43与圆筒壁61的内周面隔着下密封间隙对置。下密封间隙的尺寸优选随着朝向下轴向间隙451而变小。将下密封间隙称为下油封部431。

润滑剂120不中断地连续存在于径向间隙711、上轴向间隙441、下轴向间隙451、连通孔421、上油封部411以及下油封部431。润滑剂120的气液界面以弯月形位于上油封部411以及下油封部431，润滑剂120通过毛细管现象保持在上油封部411以及下油封部431。

在下轴向间隙451中，在下推力面45以及凸缘部73的上表面中的至少一个面设置有多个动压槽47。动压槽的形状例如是螺旋形状。通过套筒部4的旋转，在下轴向间隙451中产生动压。另外，在图3中，在下推力面45配置有多个动压槽47，但不限于此，也可以代替下推力面45，在凸缘部73的上表面配置多个动压槽47。

图4是放大示出下推力部17的剖视图。凸缘部73位于板部62的上侧。凸缘部73包括第一凸缘面731和第二凸缘面732。第二凸缘面732位于板部62的上侧。第一凸缘面731位于凸缘部73的外端部，并嵌合于第一板面611。第一凸缘面731是沿轴向扩展且朝向径向外侧的圆筒形状的面。第一板面611是与第一凸缘面731对置且沿轴向扩展并朝向径向内侧的圆筒形状的面。在此，嵌合是指利用***、压入或热压配合的方法将第一凸缘面731嵌合于第一板面611的状态。若采用***，则在第一凸缘面731与第一板面611之间存在间隙。若采用压入或热压配合，则第一凸缘面731与第一板面611相接触。在本实施方式中，优选在第一凸缘面731与第一板面611之间不存在间隙。通过不存在间隙，能够降低轴7的中心轴线与轴承杯部6的中心轴线的偏离。

在第一凸缘面731与第一板面611相互对置并嵌合的区域存在有第一粘接剂91。以下，将在所嵌合的区域中存在有第一粘接剂91的部位称为第一粘接部81。在第一凸缘面731与第一板面611之间设置有间隙尺寸随着朝向下侧而变小的第一锥形部612。在第一锥形部612存在有第一粘接剂91，第一粘接剂91在第一锥形部612中配置成弯月形。优选第一粘接剂91连续存在于第一锥形部612和第一粘接部81。通过使第一锥形部612与第一粘接部81连接，能够提高凸缘部73与轴承杯部6的粘接强度。

板部62的上表面即第二板面623在轴向与第二凸缘面732的至少一部分对置而构成下推力部17。第二板面623是从第一板面611朝向径向内侧扩展的圆环状的面。第二凸缘面732是从第一凸缘面731朝向径向内侧扩展的圆环状的面。在第二板面623与第二凸缘面732之间配置有第二粘接部82，在第二粘接部82中存在有第一粘接剂91。另外，第二板面623既可以与第二凸缘面732接触地对置，也可以隔着间隙对置。

在板部62的内端部621与轴7的轴底部75之间设置有第二锥形部622。第二锥形部622的间隙尺寸随着朝向径向外侧而变小。在第二锥形部622中存在有第一粘接剂91，第一粘接剂91在第二锥形部622中配置成弯月形。优选第一粘接剂91连续存在于第二锥形部622和第二粘接部82。通过使第二锥形部622与第二粘接部82连接，能够提高凸缘部73与轴承杯部6的粘接强度。

优选第一粘接剂91不中断地连续存在于第一锥形部612、第一粘接部81、第二粘接部82以及第二锥形部622。第一粘接剂91优选为热固性的环氧性粘接剂。但是，所使用的粘接剂不限于此。通过第一粘接剂91能够提高轴7与轴承杯部6的接合强度。另外，存在于第一粘接部81和第二粘接部82的第一粘接剂91也可以不连续。并且，存在于第一锥形部612和第一粘接部81的第一粘接剂91也可以不连续。并且，存在于第二锥形部622和第二粘接部82的第一粘接剂91也可以不连续。并且，存在于第一粘接部81的第一粘接剂91与存在于第二粘接部82的第一粘接剂91也可以是不同种类的粘接剂。并且，第二锥形部622也可以设置在内端部621的上表面与第二凸缘面732之间。

并且，第一粘接剂91能够防止存在于轴承机构123的润滑剂120泄漏。由于第一锥形部612和第二锥形部622具有锥形形状，因此液态的粘接剂通过毛细管力渗透到第一粘接部81以及第二粘接部82的间隙内。接着，通过对液态的粘接剂进行加热，使粘接剂固化并具有接合强度和油封性。

在板部62的中央配置有贯通孔。在比板部62靠径向内侧的位置存在有第二粘接剂92。第二粘接剂92与内端部621以及轴底部75这两者接触。并且，第二粘接剂92覆盖第二锥形部622。第二粘接剂92优选为热固性的环氧性粘接剂。但是，所使用的粘接剂不限于此。通过使第二粘接剂92覆盖第一粘接剂91，成为双重的油封结构，进一步提高了针对润滑剂120的泄漏的油封性。并且，也可以代替粘接剂，利用焊接来接合轴底部75与内端部621。

在本实施方式中，板部62在凸缘部73的下侧保持轴向的负载。即，通过使板部62与凸缘部73在轴向以平面重叠，构成下推力部17。不仅能够提高第一粘接部81以及第一锥形部612的粘接强度，而且通过下推力部17还能够提高轴7与轴承杯部6的固定强度。并且，在圆筒壁61的外周面与定子固定部21的内周面之间设置有第四粘接部84，在所述第四粘接部84存在有第四粘接剂94。通过第四粘接部84也能够保持来自旋转部122的负载。第四粘接部84的轴向长度比第一粘接部81的轴向长度长。因此，能够获得对保持来自旋转部122的负载而言足够的固定强度。

在本实施方式中，在板部62设置有贯通孔，但不限于此，也可以在板部62不设置贯通孔。图5是示出优选的第一实施方式的变形例的剖视图。由于图5的变形例的基本结构与第一实施方式的基本结构相同，因此对与第一实施方式不同的部分进行说明。如图5所示，轴承杯部6A包括圆筒壁61A和板部62A。

板部62A的上表面即第二板面623A的至少一部分在轴向与第二凸缘面732A对置。将第二板面623A与第二凸缘面732A在轴向对置的区域称为第二粘接部82A。另外，第二板面623A既可以与第二凸缘面732A接触地对置，也可以隔着间隙对置。

并且，圆筒壁61A的外周面在径向与定子固定部212A的内周面隔着间隙对置。

在板部62A与轴底部75A之间存在有第一粘接剂91A。通过该结构，能够省略第一实施方式的第二粘接剂92。因此，能够防止润滑剂120A从轴7A与轴承杯部6A之间泄漏。

图6是示出优选的第二实施方式所涉及的下推力部17B的图。轴7B包括外端部74B和大致圆环状的凸缘部73B。凸缘部73B比轴部71B的外周面向径向外侧扩展。外端部74B是凸缘部73B的径向外侧的端部。轴部71B以及凸缘部73B优选由一体的部件形成。另外，轴部71B以及凸缘部73B也可以用不同的部件形成。轴承杯部6B包括圆筒壁61B和从圆筒壁61B向径向内侧扩展的圆环形的板状的板部62B。板部62B位于凸缘部73B的上侧。

板部62B的第一板面611B嵌合于第一凸缘面731B。第一板面611B是位于板部62B的内端部且沿轴向扩展并朝向径向内侧的圆筒形状的面。第一凸缘面731B是与第一板面611B对置且沿轴向扩展并朝向径向外侧的圆筒形状的面。在此，嵌合是指利用***、压入或热压配合的方法将第一板面611B嵌合于第一凸缘面731B的状态。若采用***，则在第一凸缘面731B与第一板面611B之间存在间隙。若采用压入或热压配合，则第一凸缘面731B与第一板面611B相接触。在本实施方式中，优选在第一凸缘面731B与第一板面611B之间不存在间隙。通过不存在间隙，能够降低轴7B的中心轴线与轴承杯部6B的中心轴线的偏离。

在第一凸缘面731B与第一板面611B相互对置且嵌合的区域存在有第一粘接剂91B。以下，将在所嵌合的区域中存在有第一粘接剂91B的部位称为第一粘接部81B。在第一凸缘面731B与第一板面611B之间设置有间隙尺寸随着朝向下侧而变小的第一锥形部612B。在第一锥形部612B存在有第一粘接剂91B，第一粘接剂91B在第一锥形部612B中配置成弯月形。优选第一粘接剂91B连续存在于第一锥形部612B和第一粘接部81B。通过使第一锥形部612B与第一粘接部81B连接，能够提高凸缘部73B与轴承杯部6B的粘接强度。

板部62B的下表面即第二板面623B在轴向与第二凸缘面732B的至少一部分对置而构成下推力部17B。第二板面623B是从第一板面611B沿径向扩展的圆环状的面。第二凸缘面732B是从第一凸缘面731B沿径向扩展的圆环状的面。在第二板面623B与第二凸缘面732B之间配置有第二粘接部82B，在所述第二粘接部82B存在有第一粘接剂91B。另外，第二板面623B既可以与第二凸缘面732B接触地对置，也可以隔着间隙对置。

在凸缘部73B的外端部74B与轴承杯部6B的底部之间设置有第二锥形部622B。第二锥形部622B的间隙尺寸随着朝向径向内侧而变小。在第二锥形部622B存在有第一粘接剂91B。第一粘接剂91B在第二锥形部622B中配置成弯月形。优选第一粘接剂91B连续存在于第二锥形部622B和第二粘接部82B。通过使第二锥形部622B与第二粘接部82B连接，能够提高凸缘部73B与轴承杯部6B的粘接强度。另外，第二锥形部622B也可以设置在外端部74B与圆筒壁61B的下端部之间。

优选第一粘接剂91B不中断地连续存在于第一锥形部612B、第一粘接部81B、第二粘接部82B以及第二锥形部622B。第一粘接剂91B优选为热固性的环氧性粘接剂。但是，所使用的粘接剂不限于此。通过第一粘接剂91B，能够提高轴7B与轴承杯部6B的接合强度。另外，存在于第一粘接部81B和第二粘接部82B的第一粘接剂91B也可以不连续。并且，存在于第一锥形部612B和第一粘接部81B的第一粘接剂91B也可以不连续。并且，存在于第二锥形部622B和第二粘接部82B的第一粘接剂91B也可以不连续。并且，存在于第一粘接部81B的第一粘接剂91B与存在于第二粘接部82B的第一粘接剂91B也可以是不同种类的粘接剂。

并且，第一粘接剂91B能够防止存在于轴承机构123B的润滑剂120B泄漏。通过使第一锥形部612B和第二锥形部622B具有锥形密封形状，液态的粘接剂利用毛细管力渗透到第一粘接部81B以及第二粘接部82B的间隙内。接着，通过对液态的粘接剂进行加热，使粘接剂固化并具有接合强度和油封性。

在凸缘部73B的外端部74B与定子固定部212B的内周面之间设置有间隙。在该间隙内存在有第三粘接剂93B。第三粘接剂93B与外端部74B以及轴承杯部6B的底部这两者接触。并且，第三粘接剂93B覆盖第二锥形部622B。第三粘接剂93B也可以与定子固定部212B的内周面接触。第三粘接剂93B优选为热固性的环氧性粘接剂。但是，所使用的粘接剂不限于此。也可以使第三粘接剂93B具有导电性。通过使第三粘接剂93B覆盖第一粘接剂91B，成为双重的油封结构，进一步提高了针对润滑剂120B的泄漏的油封性。

在套筒部4B的下表面即下推力面45B与板部62B的上表面之间设置有下轴向间隙451B。在下轴向间隙451B存在有润滑剂120B。在下推力面45B以及板部62B的上表面中的至少一个面设置有多个动压槽47B。动压槽的形状例如为螺旋形状。通过套筒部4B的旋转，在下轴向间隙451B内产生动压。

在本实施方式中，凸缘部73B在板部62B的下侧保持轴向的负载。即，通过使凸缘部73B与板部62B在轴向以平面重叠，构成下推力部17B。不仅能够提高第一粘接部81B以及第一锥形部612B的粘接强度，而且通过下推力部17B还能够提高轴7B与轴承杯部6B的固定强度。并且，在圆筒壁61B的外周面与定子固定部212B的内周面之间设置有第四粘接部84B，在所述第四粘接部84B存在有第四粘接剂94B。通过第四粘接部84B也能够保持来自旋转部122B的负载。第四粘接部84B的轴向长度比第一粘接部81B的轴向长度长。因此，能够获得对保持来自旋转部122B的负载而言足够的固定强度。

图7是示出优选的第三实施方式所涉及的下推力部17C的图。在轴7C设置有从轴部71C的外周面朝向径向外侧扩展的大致圆环状的凸缘部73C。凸缘部73C在径向外侧具有轴向厚度薄的圆环状的凸缘突出部75C。轴承杯部6C包括圆筒壁61C以及从圆筒壁61C朝向径向内侧扩展的大致圆环状的板部62C。板部62C在径向内侧具有轴向厚度薄的圆环状的板突出部65C。凸缘突出部75C位于板突出部65C的上侧。

凸缘突出部75C包括第二凸缘面732C和圆筒形状的第一凸缘面731C。第一凸缘面731C位于凸缘突出部75C的外端部，且沿轴向扩展并朝向径向外侧。第二凸缘面732C是从第一凸缘面731C沿径向扩展的圆环状的面。第二凸缘面732C是凸缘突出部75C的下表面，第二凸缘面732C位于板突出部65C的上侧。轴承杯部6C包括第二板面623C和圆筒形状的第一板面611C。第一板面611C与第一凸缘面731C对置。第二板面623C是从第一板面611C沿径向扩展的圆环状的面。第二板面623C是板突出部65C的上表面。第一凸缘面731C通过***、压入或热压配合而嵌合于第一板面611C。在第一凸缘面731C与第一板面611C之间设置有第一粘接部81C，在所述第一粘接部81C存在有第一粘接剂91C。在本实施方式中，优选在第一凸缘面731C与第一板面611C之间不存在间隙。通过不存在间隙，能够降低轴7C的中心轴线与轴承杯部6C的中心轴线的偏离。

第二板面623C在轴向与第二凸缘面732C的至少一部分对置而构成下推力部17C。在第二板面623C与第二凸缘面732C之间设置有第二粘接部82C，在所述第二粘接部82C存在有第一粘接剂91C。另外，第二板面623C既可以与第二凸缘面732C接触地对置，也可以隔着间隙地对置。优选第一粘接剂91C连续存在于第一粘接部81C和第二粘接部82C。通过使第一粘接部81C与第二粘接部82C连接，能够提高凸缘部73C与板部62C的粘接强度。

并且，凸缘部73C在凸缘部73C的外周部具有第三凸缘面733C。第三凸缘面733C呈圆筒形状，且沿轴向扩展并朝向径向外侧。板部62C在板部62C的内端部具有第三板面624C。第三板面624C呈圆筒形状，且沿轴向扩展并朝向径向内侧。第三凸缘面733C与第三板面624C对置。第三凸缘面733C通过***、压入或热压配合而嵌合于第三板面624C。在第三凸缘面733C与第三板面624C之间设置有第三粘接部83C，在所述第三粘接部83C存在有第一粘接剂91C。优选第一粘接剂91C连续存在于第一粘接部81C、第二粘接部82C以及第三粘接部83C。另外，存在于第一粘接部81C、第二粘接部82C以及第三粘接部83C的第一粘接剂91C也可以不连续。并且，存在于第一粘接部81C、第二粘接部82C以及第三粘接部83C的粘接剂也可以是不同的粘接剂。

在本实施方式中，板突出部65C在凸缘突出部75C的下侧保持轴向的负载。即，通过使板突出部65C与凸缘突出部75C在轴向以平面重叠，构成下推力部17C。不仅能够提高第一粘接部81C、第二粘接部82C以及第三粘接部83C的粘接强度，而且通过下推力部17C还能够提高轴7C与轴承杯部6C的固定强度。并且，在圆筒壁61C的外周面与定子固定部212C的内周面之间设置有第四粘接部84C，在所述第四粘接部84C存在有第四粘接剂94C。通过第四粘接部84C也能够保持来自旋转部122C的负载。第四粘接部84C的轴向长度比第一粘接部81C的轴向长度与第三粘接部83C的轴向长度之和长。因此，下推力部17C能够获得对保持来自旋转部122C的负载而言足够的固定强度。

并且，在本实施方式中，凸缘突出部75C位于板突出部65C的上侧。突出部的位置不限于本实施方式。也可以使凸缘突出部位于板突出部的下侧。

图8是示出优选的第四实施方式所涉及的下推力部17D的图。由于图8的基本结构与第一实施方式的基本结构相同，因此对与第一实施方式不同的部分进行说明。如图8所示，轴承杯部6D由与底板21D一体的部件形成。底板21D具有从定子固定部212D朝向径向内侧扩展的圆形或圆环形的板状的板部62D。凸缘部73D位于板部62D的上侧。

凸缘部73D包括第一凸缘面731D和第二凸缘面732D。第一凸缘面731D是沿轴向扩展且朝向径向外侧的圆筒形状的面。第二凸缘面732D是从第一凸缘面731D沿径向扩展的圆形或圆环状的面。底板21D包括第二板面623D以及与第一凸缘面731D对置的第一板面611D。第二板面623D是从第一板面沿径向扩展的圆形或圆环状的面。

第一凸缘面731D通过***、压入或热压配合而嵌合于第一板面611D。在第一凸缘面731D与第一板面611D之间设置有第一粘接部81D，在所述第一粘接部81D存在有第一粘接剂91D。并且，第二板面623D在轴向与第二凸缘面732D的至少一部分对置而构成下推力部17D。在第二板面623D与第二凸缘面732D之间设置有第二粘接部82D，在所述第二粘接部82D存在有第一粘接剂91D。另外，第二板面623D既可以与第二凸缘面732D接触地对置，也可以隔着间隙对置。优选第一粘接剂91D连续存在于第一粘接部81D和第二粘接部82D。通过使第一粘接部81D与第二粘接部82D连接，能够提高凸缘部73D与板部62D的粘接强度。通过由一体的部件形成轴承杯部6D与底板21D，能够具有比将轴承杯部的外周面与定子固定部的内周面粘接固定的情况牢固的结构。

在本实施方式中，在套筒部4D的外周面与定子固定部212D的内周面之间构成有油封部431D。在油封部431D存在有润滑剂120。另外，也可以代替定子固定部212D的内周面，通过使定子固定部212D的内周面具有其他部件来构成油封部431D。

在上述实施方式中，优选轴的轴部的外周面与凸缘部的上表面被同时磨削。轴部的外周面与套筒部的具有多个动压槽的内周面隔着润滑剂对置而形成径向动压轴承。并且，凸缘部的上表面与套筒部的具有多个动压槽的下表面隔着润滑剂对置而形成轴向动压轴承。从轴部的外周面和凸缘部的上表面均构成动压轴承的方面考虑，要求轴部的外周面和凸缘部的上表面具有高精度的直角度。因此，通过使轴部的外周面和凸缘部的上表面被同时磨削，能够进行高精度的加工。

在上述实施方式中，径向间隙所具有的动压槽也可以是螺旋形状和人字形的槽的集合体。并且，下轴向间隙所具有的动压槽也可以是人字形的槽的集合体。

在上述实施方式中，并非必须在下轴向间隙内设置动压槽。在下轴向间隙内不设置动压槽的情况下，通过使定子22的磁中心在轴向上位于比转子磁铁32的磁中心靠下侧的位置，轴承机构123能够在推力方向上稳定地支承旋转部122。

在上述实施方式中，也可以利用冲压加工和切削加工而形成转子轮毂31。并且，也可以通过电解镀镍和无电解镀镍等对转子轮毂31的表面进行处理。

轴承机构123也可以用于转子磁铁位于定子的径向内侧的内转子型马达。

上述实施方式以及各变形例中的结构在互不矛盾的范围内可以适当地组合。

本发明能够用作盘片驱动装置的马达，还能够用作盘片驱动装置以外的设备的马达。

并且，马达不限于用于盘片驱动装置，还能够用于风扇等各种电子设备。

所述优选实施方式以及变形例的特征只要不产生矛盾即可进行适当组合。

根据上述说明的本发明的优选实施方式可认为，对本领域技术人员而言不超出本发明的范围和精神的变形和变更是明显的。因此本发明的范围唯一地由本权利要求书决定。

Claims (15)

1.一种马达，其特征在于，所述马达包括：

静止部，所述静止部具有底板、轴承杯部、轴以及定子；以及

旋转部，所述旋转部具有套筒部、从套筒部向径向外侧扩展的转子轮毂以及固定于所述转子轮毂的转子磁铁，

所述轴具有从轴部的外周面向径向外侧扩展的凸缘部，

所述套筒部具有容纳所述轴的至少一部分的轴承孔，

所述轴承杯部包括圆筒壁和板部，所述圆筒壁包围所述套筒部的外周，所述板部是从所述圆筒壁的内周面向径向内侧扩展的圆形或圆环形的板状的部位，

所述凸缘部包括第一凸缘面和第二凸缘面，所述第一凸缘面是沿轴向扩展且朝向径向外侧的圆筒形状的面，所述第二凸缘面是从所述第一凸缘面沿径向扩展的圆形或圆环状的面，

所述板部包括第一板面和第二板面，所述第一板面是沿轴向扩展且朝向径向内侧的圆筒形状的面，所述第二板面是从所述第一板面沿径向扩展的圆形或圆环状的面，

所述第一凸缘面与所述第一板面相互对置而构成第一粘接部，在所述第一粘接部存在有第一粘接剂，

所述第二凸缘面与所述第二板面相互对置而构成第二粘接部，在所述第二粘接部存在有所述第一粘接剂，

所述第一粘接部的所述第一粘接剂与所述第二粘接部的所述第一粘接剂连接。

2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述第二凸缘面位于所述板部的上侧，

所述第一凸缘面位于所述凸缘部的外端部，

所述第二粘接部位于所述第二凸缘面与所述第二板面之间。

3.根据权利要求2所述的马达，其特征在于，

在所述第一凸缘面与所述第一板面之间具有第一锥形部，

存在于所述第一锥形部的所述第一粘接剂与所述第一粘接部的所述第一粘接剂连接。

4.根据权利要求2所述的马达，其特征在于，

所述板部沿中心轴线配置有贯通孔，

在所述板部的内端部与所述轴的轴底部之间具有第二锥形部，

存在于所述第二锥形部的所述第一粘接剂与所述第二粘接部的所述第一粘接剂连接。

5.根据权利要求4所述的马达，其特征在于，

所述马达具有覆盖所述内端部、所述轴底部以及所述第二锥形部的所述第一粘接剂的第二粘接剂。

6.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述第二板面位于所述凸缘部的上侧，

所述第一板面位于所述板部的内端部，

所述第二粘接部位于所述第二凸缘面与所述第二板面之间。

7.根据权利要求6所述的马达，其特征在于，

在所述第一板面与所述第一凸缘面之间具有第一锥形部，

在所述凸缘部的外端部与所述轴承杯部的底部之间具有第二锥形部，

存在于所述第一锥形部的所述第一粘接剂与所述第一粘接部的所述第一粘接剂连接，

存在于所述第二锥形部的所述第一粘接剂与所述第二粘接部的所述第一粘接剂连接。

8.根据权利要求7所述的马达，其特征在于，

所述马达具有覆盖所述外端部、所述轴承杯部的底部以及所述第二锥形部的所述第一粘接剂的第二粘接剂。

9.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述凸缘部具有向径向外侧扩展的圆环形的凸缘突出部，

所述板部具有向径向内侧扩展的圆环形的板突出部，

所述第二凸缘面位于所述板突出部的上侧，

所述第一凸缘面位于所述凸缘突出部的外端部，

所述第二粘接部位于所述第二凸缘面与所述第二板面之间。

10.根据权利要求9所述的马达，其特征在于，

所述凸缘部在外周部具有第三凸缘面，

所述板部在内端部具有第三板面，

所述第三凸缘面与所述第三板面相互对置而构成第三粘接部，

在所述第三粘接部存在有所述第一粘接剂，

所述第三粘接部的所述第一粘接剂与所述第二粘接部的所述第一粘接剂连接。

11.根据权利要求2至5、9以及10中任一项所述的马达，其特征在于，

所述轴的所述轴部的外周面和所述凸缘部的上表面被同时磨削，

所述轴部的外周面与所述套筒部的具有多个动压槽的内周面隔着润滑剂对置而构成径向动压轴承，

所述凸缘部的上表面与所述套筒部的具有多个动压槽的下表面隔着润滑剂对置而构成轴向动压轴承。

12.根据权利要求2至8中任一项所述的马达，其特征在于，

所述底板具有供所述定子嵌合的定子固定部，

所述定子固定部的内周面与所述圆筒壁的外周面之间构成第四粘接部，

所述第四粘接部的轴向长度比所述第一粘接部的轴向长度长。

13.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述底板与所述轴承杯部是一体的部件，

所述底板包括：供所述定子嵌合的定子固定部；以及从所述定子固定部向径向内侧扩展的圆形或圆环形的所述板部。

14.一种盘片驱动装置，其特征在于，所述盘片驱动装置包括：

使盘片旋转的权利要求1至13中任一项所述的马达；

存取部，所述存取部相对于所述盘片进行信息的读取和写入中的至少一方；以及

外壳，在所述外壳中容纳有所述盘片、所述马达以及所述存取部。

15.一种电子设备，其特征在于，

所述电子设备具有权利要求1至13中任一项所述的马达或权利要求14所述的盘片驱动装置。