CN104838210B - 空气调节机的室外单元 - Google Patents
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Abstract
本发明的空气调节机的室外单元(50)至少具备热交换器(7)、风扇(4)、压缩机(9)以及内置它们并形成有吸入口(6)以及吹出口(2)的箱状的箱体(1),压缩机(9)被配置在从吸入口(6)流入的空气在热交换器(7)以及风扇(4)穿过并向吹出口(2)流动的风路以外的部位,热交换器(7)由多个热交换部构成,这些热交换部是被配置成锯齿状的热交换部。
Description
技术领域
本发明涉及空气调节机的室外单元。
背景技术
以往的空气调节机的室外单元由热交换器、风扇以及压缩机等构成设备和内置它们的箱状的箱体构成。该室外单元在与由配管连接的室内单元之间使制冷剂循环,与向上述热交换器通风的空气之间散热或吸热,据此,对房间进行制冷或制热。作为这样的以往的空气调节机的室外单元,提出了作为通过提高散热或吸热效率来谋求提高空气调节机的性能的室外单元,为了能够利用箱状的箱体的2面而沿该2面将热交换器配置成L字状的构造、对压缩机的配置进行研究,为了能够利用3面而沿该3面将热交换器配置成コ字状的构造(例如,参见专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2006-57864号公报([0012]、[0020]、图1、图3)
发明内容
发明要解决的技术问题
在以往的空气调节机的室外单元中,作为用于不使单元尺寸变大而进一步提高性能的1个方法,考虑沿顶板、底板面配置热交换器的情况。但是,在这样的方法中,在设置室外单元时受到制约,例如需要在顶板、底板面近旁设置足够的吸入空间等。另外,导致制造性下降,例如,组装变得复杂等。另外,如上所述,由于可配置热交换器的空间受到限制,所以,在增加热交换器的安装体积方面存在限度。
另外,在以往的空气调节机的室外单元中,作为用于不使单元尺寸变大而进一步提高性能的其它的方法,还考虑将热交换器在通风方向构成得厚的情况。但是,在这样的方法中,由于越在空气的下游侧,空气和制冷剂的温度差越小,所以,热交换性能的提高随着厚度的增加而饱和。再有,由于通风阻力也就是风扇输入与热交换器的厚度大致成比例地增加,所以,即使增加热交换器的厚度,增加安装体积,也不能期待室外单元的与之对应的性能提高。另外,若增加风量,则上述空气和制冷剂的温度差的下降被抑制,热交换性能与风量大致成比例地增加,但是,由于伴随着在热交换器通过的风速的增加,通风阻力也就是风扇输入增加得更多,所以,不能效率良好地提高室外单元的性能。
这样,以往的空气调节机的室外单元存在为了效率良好地使热交换器动作,提高室外单元的性能,不得不使单元尺寸变大这样的问题点。
本发明是为解决上述那样的问题点做出的,其目的是得到一种能够不使单元尺寸变大而增加热交换器的安装体积,兼顾提高热交换性能和抑制通风阻力的增加,效率良好地提高性能的室外单元。
用于解决技术问题的手段
本发明的空气调节机的室外单元是在具备热交换器、风扇、压缩机、以及内置它们并形成有吸入口以及吹出口的箱状的箱体的空气调节机的室外单元中,上述热交换器由多个热交换部构成,被配置于在上述吸入口和上述吹出口之间的风路中,上述热交换器成为至少具有3个以上折曲部的锯齿形状。
发明效果
因为本发明的室外单元由多个热交换部构成被内置在箱体内的热交换器,将这些热交换部配置成锯齿状,所以,能够不使单元尺寸变大而增加热交换器体积。另外,因为热交换器被安装在箱体内,使吸入面积变大,所以,能够谋求兼顾热交换性能的增加和因通风阻力的下降而产生的风扇输入的降低,另外,即使增加风量,也能够一面抑制通风阻力的增加也就是说风扇输入的增大,一面谋求提高热交换性能。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式1的空气调节机的室外单元的外观立体图。
图2是图1中的A-A截面示意图。
图3是表示本发明的实施方式1的空气调节机的室外单元的另外的一例的横截面示意图。
图4是表示本发明的实施方式1的空气调节机的室外单元的另外的一例的横截面示意图。
图5是表示本发明的实施方式2的空气调节机的室外单元的外观立体图。
图6是图5中的B-B截面示意图。
图7是表示本发明的实施方式2的空气调节机的室外单元的另外的一例的横截面示意图。
图8是表示本发明的实施方式3的空气调节机的室外单元的外观立体图。
图9是图8中的C-C截面示意图。
图10是表示本发明的实施方式3的空气调节机的室外单元的另外的一例的横截面示意图。
图11是表示本发明的实施方式4的空气调节机的室外单元的外观立体图。
图12是图11中的D-D截面示意图。
具体实施方式
实施方式1.
图1是表示本发明的实施方式1的空气调节机的室外单元50的外观立体图。另外,图2是图1中的A-A截面示意图。图3是表示本发明的实施方式1的空气调节机的室外单元50的另外的一例的横截面示意图。图4是表示本发明的实施方式1的空气调节机的室外单元50的另外的一例的横截面示意图。另外,图2所示的空白箭头表示在室外单元50中流动的空气的流动。
如图1所示,室外单元50具备形成有吸入口6以及吹出口2的箱状的箱体1。
箱体1例如由如下部分构成:成为底面部的底座板1a;形成前面部且形成有吹出口2的前面板1b;形成侧面部以及成为吸入口6的范围以外的后面部的侧面板1c;和形成顶面部的顶板1d。在该箱体1内,在底座板1a上固定有热交换器7以及压缩机9,另外,经撑条安装有风扇4。该风扇4被配置成与吹出口2相向,在吹出口2的外周部设置有喇叭口3,以将风扇4的外周部包围。这里,在箱体1内形成使通过风扇4驱动而从吸入口6流入的空气在热交换器7以及风扇4穿过向吹出口2流动的风路。压缩机9被固定在该风路以外的部位。另外,在本实施方式1中,由分隔板8将箱体1内分隔为内置了压缩机9的机械室10和内置热交换器7以及风扇4的风路。
风扇4是轴流风扇,具备轮毂4b、被设置在该轮毂4b的外周部的多个叶片4a和使轮毂4b以及叶片4a以轮毂4b的中心为旋转轴旋转的风扇马达5。在本实施方式1中,构成为使叶片宽度窄,另外使叶片片数多,使叶片4a的旋转轴方向的厚度薄。另外,虽未图示出,但风扇马达5内置在轮毂4b内。据此,马达音被隔断(噪音下降),室外单元的空间得以确保(热交换体积的增加带来的性能提高、室外单元的薄型化带来的生产费用的降低)。
接着,对本实施方式1的室外单元50的动作进行说明。
在图2中,如空白箭头表示的空气的流动那样,由风扇4产生的空气的流动从吸入口6流入由底座板1a、前面板1b、侧面板1c以及顶板1d形成的风路,从吹出口2被排出。也就是说,通过风扇4驱动,室外单元50近旁的空气从吸入口6流入风路内,在被配置在风路内的热交换器7的翅片71之间穿过,从吹出口2被排出。在热交换器7的翅片71之间穿过的空气在此期间与热交换器7进行热交换。
这里,热交换器7如图2所示,被分为4个热交换部(热交换部7a、7b、7c、7d),这些热交换部7a~7d在竖直方向排列,被配置成锯齿状。也就是说,本实施方式1的热交换器7形成有3个折曲部(热交换部的端部彼此被连接的部位)。另外,热交换器7也就是热交换部7a~7d由翅片71和传热管72构成。翅片71隔着一定的间隔在水平方向层叠多个,以形成供空气流动的间隙。
这里,本实施方式1所示的“竖直方向”并非表示与重力的方向严格地一致的方向,从重力的方向稍许歪斜也可以。顺带提及也就是说,本实施方式1所示的“竖直方向”表示实质上是竖直方向的情形。另外,本实施方式1所示的“水平方向”并非表示与和重力成直角地相交的方向严格地一致的方向,从和重力成直角地相交的方向稍许歪斜也可以。顺带提及也就是说,本实施方式1所示的“水平方向”表示实质上是水平方向的情形。
另外,如图2所示,本实施方式1的热交换器7的被配置在最上部的热交换部7a以及被配置在最下部的7d如从图2中的空白箭头可知的那样,在室外单元50中相对于从吸入口6吸入的空气的吸入方向垂直地进行配置。由此,空气在热交换部7a以及热交换部7d通过时的阻力变少,空气容易向热交换部7a以及热交换部7d流动,因此,能够均匀地保持热交换器7的风速分布。
另外,在本实施方式1中,热交换器7的折曲数量(也就是构成热交换器7的热交换部彼此的连接部的数量)为3处,但是,折曲的数量并不限定于该数量。例如,如图3所示,也可以使热交换器7的折曲数量为4处以上。另外,就相对于热交换器7的空气的吸入方向倾斜地配置的热交换部的数量而言,也不限于此。在这种情况下,由于还伴随有通风阻力的增加,所以,也优选使热交换器7变薄等,适宜地选择热交换器7的规格。
上面,本实施方式1的热交换器7由相对于空气的吸入方向垂直地被配置的最上部的热交换部7a以及最下部的热交换部7d和相对于空气的吸入方向倾斜地被配置的2个热交换部7b、7c构成。也就是说,是如下的构造:在使热交换器7的折曲数量为4处以上,并将全部的热交换部相对于空气的吸入方向倾斜地配置的情况下,不存在热交换器7的在最上部和最下部构成的折曲。在通过本实施方式1构成的室外单元50中,能够在维持抑制因风速分布造成的热交换器7的热交换性能下降的状态下增加热交换器7的安装体积。另外,由于将构成热交换器7的各热交换部配置成锯齿状,所以,能够将热交换器7的吸入面积确保得足够大。由此,能够降低热交换器7的通风速度,使热交换器7的通风阻力也就是风扇输入降低。另外,即使与热交换器7的安装体积的增加相应地增加风量,由于通风面积也同时增加,所以,热交换器7的通风速度的增加得到抑制,能够不导致通风阻力增大地效率良好地提高热交换器7的热交换性能。
另外,如图2中的空白箭头所示,在本实施方式1的室外单元50中,从吸入口6吸入的空气大致直线状地在风路内通过,从风扇4被排出。由此,因为以空气的弯曲、扩大·缩小等为起因的压力损失、所谓的形状损失少,风路内的压力损失的大部分成为在热交换器通过时产生的压力损失,所以,能够谋求降低风扇输入。另外,在本实施方式1的室外单元50中,由于成为空气与风扇4的旋转轴大致并行地流入这样的适合轴流风扇的流入条件,所以,风扇效率提高。由此,因为风扇输入降低且扰乱少的流动流入风扇4,所以,噪音也能够降低。
另外,在本实施方式1中,使用了1台风扇4,但是,在与热交换器7的安装体积的增加相应地增加风量的情况下,也可以使用多个风扇4。例如,也可以将2台风扇4配置成使热交换部7a与热交换部7b的连接部(热交换部7a和热交换部7b之间的折曲部)附近和热交换部7c与热交换部7d的连接部(热交换部7c和热交换部7d之间的折曲部)附近成为中心位置。
但是,在本实施方式1中,使叶片直径变大,由1台风扇4产生规定的风量。这是因为通过使叶片直径变大,由1台风扇4产生规定的风量,能够使风扇4以比较低的转速效率良好地运转,另外,能够抑制噪音。这样,通过在与1台风扇4相向的范围将大多数的热交换部配置成锯齿状,也就是说,通过在与1台风扇4相向的范围配置大多数的折曲部,能够增加热交换器的相对于1台风扇4的体积。由此,能够不增加通风阻力也就是风扇输入而提高热交换性能,进而,还能够谋求风扇4效率的提高以及低噪音化。
另外,在本实施方式1中,将各热交换部配置成使热交换部7a与热交换部7b的连接部以及热交换部7c与热交换部7d的连接部靠近吸入口6,但是,这些热交换部的配置并非是限定于该配置的配置。例如,如图4所示,也可以使热交换器7沿通风方向反转,将各热交换部配置成使热交换部7b与热交换部7c的连接部靠近吸入口6。
上面,因为本实施方式1的室外单元50由多个热交换部构成被内置在箱体1内的热交换器7,将这些热交换部配置成锯齿状,所以,能够不使单元尺寸变大而增加热交换器7的安装体积。另外,通过将热交换器7的被配置在最上部的热交换部以及被配置在最下部的热交换器相对于空气的流入方向垂直地配置,使空气通过时的阻力减少,由此能够抑制因风速分布造成的热交换器7的热交换性能下降。另外,因为将热交换器7安装成通风面积变大,所以,能够谋求兼顾热交换性能的增加和通风阻力(也就是说风扇输入)的降低。另外,即使使风量增加,也能够在维持均匀地保持热交换器7的风速分布的状态下,一面抑制通风阻力的增大,一面谋求热交换性能的提高。
另外,对沿箱体的侧面配置热交换器的以往的室外单元和使热交换器7为锯齿形状的本实施方式1的室外单元50进行比较,发挥下述那样的效果。另外,下面将热交换器的体积定义为“堆叠幅长(在翅片的层叠方向上被配置在两端部的翅片之间的距离)”ד翅片的长边方向长度”ד翅片的短边方向长度”。在像本实施方式1的热交换器7那样,由多个热交换部构成的热交换器的情况下,将各热交换部的体积的总和作为热交换器7的体积。
在假定使以往的室外单元和本实施方式1的室外单元50的单元尺寸相同,被内置于两室外单元的热交换器的体积也相同的情况下,本实施方式1的室外单元50因为能够使热交换器7的堆叠幅长(也就是各热交换部的堆叠幅长的总和)比以往的室外单元长,所以,可使翅片71的短边方向长度(也就是热交换器7的厚度)薄。另外,翅片的短边方向的长度和沿翅片的短边方向配置的传热管的列数具有对应关系。由此,在假定使以往的室外单元和本实施方式1的室外单元50的单元尺寸相同,被内置于两室外单元的热交换器的体积也相同的情况下,本实施方式1的室外单元50还可以使传热管72的列数减少。
也就是说,本实施方式1的室外单元50与以往的室外单元相比,能够使热交换器7效率良好地动作,因此,能够不使单元尺寸变大而提高室外单元50的性能。换言之,本实施方式1的室外单元50在欲得到与以往的室外单元等同的性能的情况下,能够将热交换器7的体积削减与性能提高相应的量,因此,能够谋求降低成本。
实施方式2.
在实施方式1所示的室外单元50中,例如通过将下述那样构成的热交换器7内置于箱体1,能够在维持抑制因风速分布造成的热交换器7的热交换性能下降的状态下,进一步增加热交换器7的安装体积。另外,在本实施方式2中针对未特别记述的项目,与实施方式1同样,对相同的功能、结构,使用相同的附图标记阐述。
图5是表示本发明的实施方式2的空气调节机的室外单元50的外观立体图。另外,图6是图5中的B-B截面示意图。图7是表示本发明的实施方式2的空气调节机的室外单元50的另外的一例的横截面示意图。
如图6所示,本实施方式2的热交换器7被分成4个热交换部(热交换部7a、7b、7c、7d),将这些热交换部7a至7d沿竖直方向排列配置。热交换器7形成有3个折曲部(热交换部的端部彼此连接的部位),从热交换部7a到热交换部7d被配置成锯齿状。另外,热交换器7也就是热交换部7a~7d由翅片71和传热管72构成。翅片71隔着一定的间隔在水平方向上层叠多个,以形成供空气流动的间隙。
本实施方式2的热交换器7在实施方式1中是相对于空气的流入方向垂直地进行配置的最上部的热交换部7a以及最下部的热交换部7d被配置成锯齿状的构造,与相对于空气的吸入方向垂直地配置的情况相比,能够增加热交换部7a以及热交换部7d的安装体积。由此,在通过本实施方式2构成的室外单元50中,与实施方式1同样,相对于沿箱体的侧面配置热交换器的以往的室外单元,能够在维持抑制因风速分布造成的热交换器7的热交换性能的下降的状态下,增加热交换器7的安装体积。另外,与实施方式1相比,能够进一步增加热交换器7的安装体积。另外,即使与热交换器7的安装体积的增加相应地增加风量,由于通风面积也同时增加,所以,热交换器7的通风速度的增加得到抑制,能够不导致通风阻力增大地效率良好地提高热交换器7的热交换性能。
另外,在本实施方式2中,热交换器7的折曲数量(也就是构成热交换器7的热交换部彼此的连接部的数量)为3处,但是,折曲的数量并不限定于该数量。例如,也可以使热交换器7的折曲数量为4处以上。另外,就相对于热交换器7的配置成锯齿状的热交换部的数量而言,也不限于此。在这种情况下,由于还伴随有通风阻力的增加,所以,也优选使热交换器7变薄等,适宜地选择热交换器7的规格。
另外,在本实施方式2中,将各热交换部配置成锯齿状,以使热交换部7a与热交换部7b的连接部以及热交换部7c与7d的连接部靠近吸入口6,但是,这些热交换部的配置并非限定于该配置。例如,如图7所示,也可以使热交换器7沿通风方向反转,将各热交换部配置成锯齿状,以使热交换部7b与热交换部7c的连接部靠近吸入口6。
实施方式3.
在实施方式1以及实施方式2所示的室外单元50中,例如通过将下述那样构成的热交换器7内置于箱体1,能够得到与实施方式1以及实施方式2所示的同样的效果。另外,在本实施方式3中,针对未特别记述的项目,与实施方式1以及实施方式2同样对相同的功能、结构,使用相同的附图标记阐述。
图8是表示本发明的实施方式3的空气调节机的室外单元50的外观立体图。另外,图9是图8中的C-C截面示意图。图10是表示本发明的实施方式3的空气调节机的室外单元50的另外的一例的横截面示意图。
如图9所示,本实施方式3的热交换器7被分成4个热交换部(热交换部7a、7b、7c、7d),这些热交换部7a~7d沿竖直方向排列配置。热交换器7形成有3个折曲部(热交换部的端部彼此连接的部位)。另外,热交换器7也就是热交换部7a~7d由翅片71和传热管72构成。翅片71隔着一定的间隔在水平方向上层叠多个,以形成供空气流动的间隙。
本实施方式3的热交换器7是被折曲地配置成如下的构造,即在实施方式1中相对于空气的流入方向垂直地进行配置的最上部的热交换部7a以及最下部的热交换部7d的一方在竖直方向延伸,另一方向空气的吸入方向或吹出方向弯曲的大致L字状的构造,与相对于空气的吸入方向垂直地配置的情况相比,能够增加热交换部7a以及热交换部7d的安装体积。由此,在由本实施方式3构成的室外单元50中,与实施方式1以及实施方式2同样,相对于以往的室外单元,能够在维持抑制因风速分布造成的热交换器7的热交换性能的下降的状态下,增加热交换器7的安装体积。另外,与实施方式1相比,能够进一步增加热交换器7的安装体积。另外,即使与热交换器7的安装体积的增加相应地增加风量,由于通风面积也同时增加,所以,热交换器7的通风速度的增加得到抑制,能够不导致通风阻力增大地效率良好地提高热交换器7的热交换性能。
另外,如图9所示,本实施方式3的热交换器7的被配置在最上部的热交换部7a以及被配置在最下部的热交换部7d在室外单元50中,相对于从吸入口6吸入的空气的吸入方向垂直地进行配置。由此,由于空气在热交换部7a以及热交换部7d通过时的阻力变少,空气容易向热交换部7a以及热交换部7d流动,所以,能够均匀地保持热交换器7的风速分布。
另外,在本实施方式3中,热交换器7的折曲数量(也就是构成热交换器7的热交换部彼此的连接部的数量)为3处,但是,折曲的数量并不限定于该数量。例如,也可以使热交换器7的折曲数量为4处以上。另外,就热交换器7的被配置成锯齿状的热交换部的数量而言,也不限于此。在这种情况下,由于还伴随有通风阻力的增加,所以,也优选使热交换器7变薄等,适宜地选择热交换器7的规格。
另外,在本实施方式3中,将各热交换部配置成使热交换部7a与热交换部7b的连接部以及热交换部7c与热交换部7d的连接部靠近吸入口6,但是,这些热交换部的配置并非限定于该配置。例如,如图10所示,也可以使热交换器7沿通风方向反转,将各热交换部配置成使热交换部7b与热交换部7c的连接部靠近吸入口6。
实施方式4.
实施方式1至实施方式3所示的室外单元50例如也可以采用下面所示那样的风扇4。另外,在本实施方式4中,针对未特别记述的项目,与实施方式1至实施方式3同样,对相同的功能、结构,使用相同的附图标记进行阐述。
图11是表示本发明的实施方式4的空气调节机的室外单元50的外观立体图。另外,图12是图11中的D-D截面示意图。
如图11以及图12所示,本实施方式4的风扇4在叶片4a的大致中间部形成有将邻接的叶片4a连接的中间环100。更详细地说,叶片4a由轮毂4b和中间环100之间的内周叶片101和被设置在中间环100的外周侧的外周叶片102构成。另外,如图12所示,热交换部7a与热交换部7b的连接部(折曲部)以及热交换部7c与热交换部7d的连接部(折曲部)的位置在热交换部的排列方向上与中间环100的位置大致一致。
上面,在像本实施方式4那样构成的室外单元50中,在实施方式1至实施方式3所示的效果的基础上,还发挥下述的效果。实施方式1至实施方式3所示的风扇4构成为,使叶片4a的宽度变窄,使叶片4a的片数变多,使旋转轴方向的厚度变薄。在本实施方式4中,使外周叶片102的片数比内周叶片101的片数多,确保风扇4的空气动力性能。另外,本实施方式4的风扇4由于能够通过由中间环100来互连叶片4a从而提高叶片4a的根部强度,所以,能够进一步使叶片4a的宽度变窄,使叶片4a的片数变多。由此,本实施方式4所示的风扇4与实施方式1至实施方式3所示的风扇4相比,还能够谋求旋转轴方向的厚度的薄型化。
这样,由于风扇4的叶片4a的轴方向厚度变得更小,所以,将热交换器7安装到室外单元50内的空间增加,因此,能够增加热交换器7的安装体积。另外,在热交换器7的折曲部(邻接的热交换部彼此的连接部)附近,空气比较难以流动,但是,由于与没有叶片4a的中间环100的位置大致一致,所以,能够防止以设置中间环100为起因的风扇4的空气动力性能的下降。再有,由于不存在空气向中间环100的流入,所以,也不存在产生以吸入空气和中间环100的干涉造成的扰乱为起因的噪音增加的情况。这样,不会导致风扇4的空气动力性能的下降、噪音的增加,而能够实现风扇4的薄型化,也就是说使热交换器7的安装体积增加。
另外,在上述的说明中,表示了将连接邻接的叶片4a的环(中间环100)设置在叶片4a的大致中间部的例子,但是,当然也可以将连接邻接的叶片4a的环(外周环100a)设置在叶片4a的外周部(外周叶片102的外周部)。在这种情况下,能够进一步提高叶片4a的强度。
另外,在本实施方式4中,使靠近风扇4的热交换器7的折曲部(热交换部彼此的连接部)全部在热交换部的排列方向上与中间环100的位置大致一致,但是,能够通过使这些折曲部中的至少1个与中间环100的位置大致一致来得到上述的效果。
上面,在上述的实施方式1至实施方式4中,表示了在风扇4的上风侧配置热交换器7的情况,但是,也可以在风扇4的下风侧配置热交换器7。例如,在实施方式1所示的室外单元50的情况下,也可以从前面板1b侧吸入空气,将该吸入空气向成为下风侧的热交换器7供给,从室外单元50的上表面或下表面吹出空气。在这种情况下,由于还能够得到因风速大的风扇4的吹出气流与热交换器7碰撞而产生的传热促进效果,所以,具有热交换器7的热交换性能进一步提高的效果。
另外,在上述的实施方式1至实施方式4中,以将风扇马达5内置于轮毂4b的风扇4为例表示了本发明的一例,但是,并非局限于此,也可以将在旋转轴方向上从轮毂4b突出地进行安装的外置马达作为风扇马达。
附图标记说明
1:箱体;1a:底座板;1b:前面板;1c:侧面板;1d:顶板;2:吹出口;3:喇叭口;4:风扇;4a:叶片;4b:轮毂;5:风扇马达;6:吸入口;7:热交换器;7a~7f:热交换部;8:分隔板;9:压缩机;10:机械室;50:室外单元;71:翅片;72:传热管;100:中间环;100a:外周环;101:内周叶片;102:外周叶片。
Claims (8)
1.一种空气调节机的室外单元,所述空气调节机的室外单元具备热交换器、风扇、压缩机、以及内置它们并形成有吸入口以及吹出口的箱状的箱体,
其特征在于,
上述热交换器由多个热交换部构成,被配置于在上述吸入口和上述吹出口之间的风路中,
上述热交换器成为至少具有3个以上折曲部的锯齿形状,
上述风扇和上述热交换器在水平方向相互相向地进行配置,
多个上述热交换部沿竖直方向锯齿状地进行配置,
在多个上述热交换部中,被配置在最上部以及最下部的热交换部在竖直方向上延伸并相对于空气的吸入方向垂直地进行配置。
2.如权利要求1所述的空气调节机的室外单元,其特征在于,
上述锯齿形状的凸部位于与上述风扇相向的部位。
3.如权利要求1或2所述的空气调节机的室外单元,其特征在于,
被配置在最上部以及最下部的热交换部被形成为,一方在竖直方向上延伸并且另一方在空气的吸入方向或空气的吹出方向上弯曲的L字状。
4.如权利要求1或2所述的空气调节机的室外单元,其特征在于,
在多个上述热交换部中,被配置在最上部的热交换部的最上端部以及被配置在最下部的热交换部的最下端部相对于空气的流动方向被配置在与该热交换部的其它的部位相比的下游侧。
5.如权利要求1或2所述的空气调节机的室外单元,其特征在于,
上述风扇具备多个叶片、轮毂以及马达,
上述马达内置于上述轮毂。
6.如权利要求1或2所述的空气调节机的室外单元,其特征在于,
上述风扇具备多个叶片、轮毂以及马达,
在上述叶片的外周部形成有将邻接的上述叶片连接的外周环。
7.如权利要求1或2所述的空气调节机的室外单元,其特征在于,
上述风扇具备多个叶片、轮毂以及马达,
在上述叶片的外周部和上述轮毂之间形成有将邻接的上述叶片连接的中间环。
8.如权利要求7所述的空气调节机的室外单元,其特征在于,
上述中间环的高度位置和上述热交换器的折曲部的高度位置一致。
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