CN104574680A - 一种公共车辆的归还方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种公共车辆的归还方法，包括以下步骤：(1)使用者将车辆推入锁车器(2)锁车器读取车卡信息；(3)锁车器判断车辆是否合法；(4)锁车器上锁。本发明包括判断车辆是否合法的步骤，防止使用者将车辆还入不兼容***中造成的不便，解决了现有技术中的不足。

Description

一种公共车辆的归还方法
技术领域
本发明涉及一种公共车辆的归还方法。
背景技术
随着2008年***的召开以及各地政府的推广，公共车辆作为一种绿色环保的出行工具，越来越受到社会的重视。除不存在大气和噪音污染外，自行车具有体量小、灵活等优势，作为与公交、轨道交通接驳的辅助工具，最大限度地促进各种交通资源的合理利用，提高城市交通的整体运行效率。
公开号为CN1904926的中国发明专利公开了一种自行车租赁控制及归还控制方法，还车时，主要包括以下步骤：步骤1、自行车使用完毕后，使用者将自行车锁定于任意控制主机连接的没有锁定自行车的锁控装置，并读取自行车号码；步骤2、锁控装置将自行车号码发送与控制主机；步骤3、控制主机将锁定信息发送与中心管理***。
公开号为CN101783042的中国发明专利公开了一种自行车租赁控制及归还控制方法，还车包括如下步骤：1、租借者寻找空闲的锁控装置，将车辆置于设置位置，与锁具配合；并持租赁卡于该锁控装置的相应感应位置；2、租赁卡识别单元识别租赁卡的信息，并把识别到的信息发送至所述第二处理单元；标识识别单元识别所述车辆的标识芯片，并把识别的结果发送至所述第二处理单元；3、所述第二处理单元把租赁卡的信息发送至管理中心，管理中心的第一处理单元判断所述租赁卡的有效性，判断为有效时转步骤B4，判断为无效时则本次租赁不成功；4、所述第一处理单元通过第一通讯单元、第二通讯单元向对应锁控装置的第二处理单元发送锁车信息，由第二处理单元控制锁具锁车；5、第二处理单元将车辆的信息发送至所述管理中心，管理中心记录所述车辆的信息及租赁卡的信息，并记录锁车时刻；6、计费单元根据管理中心的相关数据计算车辆的租赁费用，并扣除相应租赁卡的对应费用。
随着公共车辆***商的增多，同一地区可能存在多个***商，而各***商之间存在不兼容的问题，此外不同地区的公共车辆***之间也可能存在不兼容的问题。上述两件专利的还车方案缺乏对车辆合法性的判断，当使用者将车辆还入不兼容的锁车器中，会造成还车失败。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种公共车辆的归还方法。
为了实现以上目的，本发明涉及一种公共车辆的归还方法，包括以下步骤：
(1)使用者将车辆推入锁车器；
(2)锁车器读取车卡信息；
(3)锁车器判断车辆是否合法；
(4)锁车器上锁。
上述一种公共车辆的归还方法，步骤(2)中所述车卡信息包括车辆信息和借车信息。
上述一种公共车辆的归还方法，所述车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***；借车信息包括借车时间和/或借车地点。
上述一种公共车辆的归还方法，还包括锁车器生成还车记录，上传控制中心。
上述一种公共车辆的归还方法，所述还车记录包括车辆信息、借车信息和还车信息。
上述一种公共车辆的归还方法，所述车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***；借车信息包括借车时间和/或借车地点；还车信息包含还车时间和/或还车地点。
上述一种公共车辆的归还方法，还包括锁车器判断使用者借车方式。
若锁车器判断使用者借车方式为IC卡借车，锁车器提示使用者刷IC卡，锁车器清除IC卡中借车信息，锁车器扣除费用。
若锁车器判断使用者借车方式为移动终端借车，控制中心扣除费用。
上述一种公共车辆的归还方法，还包括锁车器清空车卡借车信息。
上述一种公共车辆的归还方法，还包括步骤(1)前，使用者利用移动终端查询可以还车的锁车器位置。
本发明的还车方法中包括判断车辆是否合法的步骤，防止使用者将车辆还入不兼容***中造成的不便，解决了现有技术中的不足。此外，本还车方法还适用使用者利用移动终端借车的情况，使用者也可以利用移动终端查询可以还车的锁车器位置，更便于使用者还车。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中
图1是本发明主流程图。
图2是实施例1的流程图。
图3是实施例2的流程图。
图4是实施例3的流程图。
具体实施方式
(实施例1)
见图2，本实施例为使用者用IC借车的归还方法，流程如下：
使用者将车辆推入锁车器。
为了快速找到附近的可以还车的锁车器，在还车前，使用者可以利用移动终端查询附近锁车器位置。
锁车器读取车卡信息。车卡信息包括车辆信息和借车信息，车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***，借车信息包括借车时间和/或借车地点。
锁车器判断车辆是否合法，如果不合法，锁车器将会发出提示，告知使用者。
锁车器判断使用者借车方式为IC卡借车，锁车器提示使用者刷IC卡，使用者刷卡后，锁车器扣除费用，并清除IC卡中借车信息。
锁车器上锁。
锁车器生成还车记录，并上传控制中心，同时清空车卡借车信息。还车记录包括车辆信息、借车信息和还车信息。所述车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***；借车信息包括借车时间和/或借车地点；还车信息包含还车时间和/或还车地点。
(实施例2)
见图3，本实施例为使用者用移动终端借车的归还方法，流程如下：
使用者将车辆推入锁车器。
为了快速找到附近的可以还车的锁车器，在还车前，使用者可以利用移动终端查询附近锁车器位置。
锁车器读取车卡信息。车卡信息包括车辆信息和借车信息，车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***，借车信息包括借车时间和/或借车地点。
锁车器判断车辆是否合法，如果不合法，锁车器将会发出提示，告知使用者。
锁车器判断使用者借车方式为移动终端借车。
锁车器上锁。
锁车器生成还车记录，并上传控制中心，同时清空车卡借车信息。还车记录包括车辆信息、借车信息和还车信息。所述车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***；借车信息包括借车时间和/或借车地点；还车信息包含还车时间和/或还车地点。
控制中心扣除费用。
(实施例3)
见图4，本实施例为使用者用其他方式借车的归还方法，流程如下：
使用者将车辆推入锁车器。
为了快速找到附近的可以还车的锁车器，在还车前，使用者可以利用移动终端查询附近锁车器位置。
锁车器读取车卡信息。车卡信息包括车辆信息和借车信息，车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***，借车信息包括借车时间和/或借车地点。
锁车器判断车辆是否合法，如果不合法，锁车器将会发出提示，告知使用者。
锁车器判断使用者借车方式。
锁车器上锁。
锁车器生成还车记录，并上传控制中心，同时清空车卡借车信息。还车记录包括车辆信息、借车信息和还车信息。所述车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***；借车信息包括借车时间和/或借车地点；还车信息包含还车时间和/或还车地点。
如果该锁车器未与控制中心连接，则锁车器不生成还车记录。
本实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (13)

1.一种公共车辆的归还方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)使用者将车辆推入锁车器；
(2)锁车器读取车卡信息；
(3)锁车器判断车辆是否合法；
(4)锁车器上锁。
2.根据权利要求1所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：步骤(2)中所述车卡信息包括车辆信息和借车信息。
3.根据权利要求2所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：所述车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***；借车信息包括借车时间和/或借车地点。
4.根据权利要求1所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：还包括锁车器生成还车记录，上传控制中心。
5.根据权利要求4所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：所述还车记录包括车辆信息、借车信息和还车信息。
6.根据权利要求5所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：所述车辆信息包括车辆识别号和/或车辆所属***；借车信息包括借车时间和/或借车地点；还车信息包含还车时间和/或还车地点。
7.根据权利要求1所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：还包括锁车器判断使用者借车方式。
8.根据权利要求7所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：若锁车器判断使用者借车方式为IC卡借车，锁车器提示使用者刷IC卡。
9.根据权利要求8所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：还包括锁车器清除IC卡中借车信息。
10.根据权利要求8所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：还包括锁车器扣除费用。
11.根据权利要7所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：若锁车器判断使用者借车方式为移动终端借车，控制中心扣除费用。
12.根据权利要求1所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：还包括锁车器清空车卡借车信息。
13.根据权利要求1所述的一种公共车辆的归还方法，其特征在于：还包括步骤(1)前，使用者利用移动终端查询可以还车的锁车器位置。
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