CN104085462B - 摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构 - Google Patents

摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN104085462B
CN104085462B CN201410266968.9A CN201410266968A CN104085462B CN 104085462 B CN104085462 B CN 104085462B CN 201410266968 A CN201410266968 A CN 201410266968A CN 104085462 B CN104085462 B CN 104085462B
Authority
CN
China
Prior art keywords
electric horn
bending part
secondary air
mounting structure
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201410266968.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN104085462A (zh
Inventor
李家成
李宝宝
刘侃
宋仕勇
文元东
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHONGQING CONSTRUCTION ELECTROMECHANICAL CO., LTD.
Original Assignee
Chongqing Construction Electromechanical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Construction Electromechanical Co Ltd filed Critical Chongqing Construction Electromechanical Co Ltd
Priority to CN201410266968.9A priority Critical patent/CN104085462B/zh
Publication of CN104085462A publication Critical patent/CN104085462A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN104085462B publication Critical patent/CN104085462B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

一种摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，包括安装在车架上的电喇叭和二次补气阀，所述电喇叭和二次补气阀固定安装在支承件上，支承件固定安装在车架的立管加强板上。本发明的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构通过一个支承件就可以将二次补气阀和电喇叭同时装配在车架的立管加强板上，结构简单，安装方便，充分、合理的利用了车架有限的装配空间，装配完成后的二次补气阀和电喇叭布局合理、美观，同时减少了零部件数量，节约了成本。

Description

摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构
技术领域
本发明涉及一种摩托车电器原件的安装结构，尤其涉及一种摩托车二次补气阀与电喇叭的安装结构。
背景技术
目前，摩托车二次补气阀和电喇叭的安装通常需要分别独立设计二次补气阀支承和电喇叭支承，通过这两个支承件将二次补气阀和电喇叭装配在车架的适当位置上。但JS150-31型摩托车的设计风格为都市跑车，其发动机为水冷四气门发动机，发动机上设置有冷凝器。由于受冷凝器及车架造型本身的限制，二次补气阀和电喇叭在车架上的装配空间很小。如果设置两个支承件，则会由于装配空间不足，使二次补气阀支承和电喇叭支承无法与车架焊接的技术问题。
发明内容
针对现有技术中，二次补气阀和电喇叭在车架上的装配空间很小，无法通过独立设计的二次补气阀支承和电喇叭支承进行装配的技术问题，本发明的目的是提供一种摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，该安装结构合理利用了摩托车车架的有限装配空间，二次补气阀和电喇叭通过一个支承件就可以同时将装配在车架上，结构简单，安装方便。
为了实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，包括安装在车架上的电喇叭和二次补气阀，所述电喇叭和二次补气阀固定安装在支承件上，支承件固定安装在车架的立管加强板上。
进一步，所述支承件，包括：
支承本体，其一侧边上设置有凹槽，在该支承本体上、凹槽的两侧设置有螺栓孔I；
折弯部，其设置在支承本体上、与凹槽相对的一侧，包括折弯部I和折弯部II，所述折弯部I和折弯部II分别向相反的方向弯折；所述折弯部I的边缘设置有翻边I；折弯部II上设置有螺栓孔II。
进一步，所述折弯部I呈矩形，翻边I垂直于折弯部I；折弯部II为直角梯形，其斜边设置有翻边II。翻边I可以将支承件牢固的焊接在立管加强板上；翻边II可以对电喇叭的安装部进行限位，防止安装的过程中电喇叭与螺栓同时旋转。
进一步，所述支承本体与折弯部I以及折弯部II为一体成型。结构简单、强度高、易加工。
进一步，所述电喇叭和二次补气阀通过螺栓固定安装在支承件上。
进一步，所述支承件焊接在车架的立管加强板上。
本发明的有益技术效果是：
本发明的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构通过一个支承件就可以将二次补气阀和电喇叭同时装配在车架的立管加强板上，结构简单，安装方便，充分、合理的利用了车架有限的装配空间，装配完成后的二次补气阀和电喇叭布局合理、美观，同时减少了零部件数量，节约了成本。
附图说明
图1为本发明的结构分解图；
图2为支承件的结构示意图
图3为图2的左视图；
图4为图2的俯视图。
附图标记
1.电喇叭2.支承件；21.支承本体；211.凹槽；212.螺栓孔I；
22.折弯部I；23.折弯部II；231.螺栓孔II；24.翻边I；25.翻边II；
3.立管加强板；4.二次补气阀；5.螺栓
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步详细说明。
如图1所示，本发明的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，包括安装在车架上的电喇叭1和二次补气阀4，所述电喇叭1和二次补气阀4固定安装在支承件2上，支承件2固定安装在车架的立管加强板3上。
在本实施例中，所述电喇叭1和二次补气阀4通过螺栓5固定安装在支承件2上；支承件2焊接在车架的立管加强板3上。
如图2、图3和图4所示，所述支承件2包括支承本体21，其一侧边上设置有凹槽211，在该支承本体21上、凹槽211的两侧设置有螺栓孔I212；所述凹槽211和螺栓孔I212用于对二次补气阀4进行限位和固定。
所述支承件还包括折弯部，其设置在支承本体21上、与凹槽211相对的一侧，包括折弯部I22和折弯部II23，如图3和图4所示，所述折弯部I22和折弯部II23分别向相反的方向弯折，并大致垂直于支承本体21；所述折弯部I22的边缘设置有翻边I24，用于将支承件焊接在车架上；如图3所示，折弯部II23上设置有螺栓孔II231，电喇叭1通过该螺栓孔II231和螺栓5安装在支承件2上。
如图2和图3所示，在本实施例中，所述折弯部I22呈矩形，翻边I24垂直于折弯部I22；折弯部II23为直角梯形，其斜边设置有翻边II25，在折弯部II23上安装电喇叭1时，翻边II25可以对电喇叭1的安装部进行限位，防止安装的过程中电喇叭与螺栓同时旋转。
在本实施例中，所述支承本体21与折弯部I22以及折弯部II23为一体成型，采用钣金件冲压成型，结构简单、易加工。
综上所述，本发明的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构通过一个支承件就可以将二次补气阀和电喇叭同时装配在车架的立管加强板上，结构简单，安装方便，充分、合理的利用了车架有限的装配空间，装配完成后的二次补气阀和电喇叭布局合理、美观，同时减少了零部件数量，节约了成本。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，包括安装在车架上的电喇叭(1)和二次补气阀(4)，其特征在于：所述电喇叭(1)和二次补气阀(4)固定安装在支承件(2)上，支承件(2)固定安装在车架的立管加强板(3)上，所述支承件(2)包括：
支承本体(21)，其一侧边上设置有凹槽(211)，在该支承本体(21)上、凹槽(211)的两侧设置有螺栓孔I(212)；
折弯部，其设置在支承本体(21)上、与凹槽(211)相对的一侧，包括折弯部I(22)和折弯部II(23)，所述折弯部I(22)和折弯部II(23)分别向相反的方向弯折；所述折弯部I(22)的边缘设置有翻边I(24)；折弯部II(23)上设置有螺栓孔II(231)。
2.根据权利要求1所述的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，其特征在于：所述折弯部I(22)呈矩形，翻边I(24)垂直于折弯部I(22)；折弯部II(23)为直角梯形，其斜边设置有翻边II(25)。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，其特征在于：所述支承本体(21)与折弯部I(22)以及折弯部II(23)为一体成型。
4.根据权利要求1所述的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，其特征在于：所述电喇叭(1)和二次补气阀(4)通过螺栓(5)固定安装在支承件(2)上。
5.根据权利要求1所述的摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构，其特征在于：所述支承件(2)焊接在车架的立管加强板(3)上。
CN201410266968.9A 2014-06-16 2014-06-16 摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构 Expired - Fee Related CN104085462B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410266968.9A CN104085462B (zh) 2014-06-16 2014-06-16 摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410266968.9A CN104085462B (zh) 2014-06-16 2014-06-16 摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN104085462A CN104085462A (zh) 2014-10-08
CN104085462B true CN104085462B (zh) 2017-01-18

Family

ID=51633264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410266968.9A Expired - Fee Related CN104085462B (zh) 2014-06-16 2014-06-16 摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104085462B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109887409A (zh) * 2019-03-19 2019-06-14 武汉宏海科技股份有限公司 Led曲面显示器隔离罩

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58106120A (ja) * 1981-12-18 1983-06-24 Honda Motor Co Ltd 自動二輪車における内燃機関の排ガス浄化装置
CN2889854Y (zh) * 2005-12-26 2007-04-18 重庆力帆实业（集团）有限公司 摩托车二次补气阀安装支架
JP5189936B2 (ja) * 2008-09-05 2013-04-24 ヤマハ発動機株式会社 自動二輪車の吸気装置
CN101704391A (zh) * 2009-11-10 2010-05-12 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车二次补气阀支架安装结构
CN202508222U (zh) * 2012-02-28 2012-10-31 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车补气阀与车架的安装结构
CN203581254U (zh) * 2013-11-22 2014-05-07 重庆市宏立摩托车制造有限公司 车架

Also Published As

Publication number Publication date
CN104085462A (zh) 2014-10-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104553717A (zh) 电动车辆
KR101488326B1 (ko) 엔진룸의 구조
CN102947168A (zh) 用于车辆的具有防倾杆的前桥总成的带有角状部的支架
CN104085462B (zh) 摩托车二次补气阀及电喇叭安装结构
KR101543004B1 (ko) 차량용 배터리 마운팅 유닛
CN202764691U (zh) 散热器防摆动结构
CN202986867U (zh) 一种汽车后排座椅安装支架
CN206327103U (zh) 悬架纵臂支架和车辆
KR101220372B1 (ko) 자동차 현가장치의 서브 프레임
CN205311428U (zh) 一种汽车安全拉手支架结构
CN203402125U (zh) 驾驶员气囊与方向盘组件及汽车
CN204055351U (zh) 一种变速箱悬置安装结构
CN102758815A (zh) 一种肘部连接器
CN102774274B (zh) 轿车散热器侧安装支架
CN203958438U (zh) 一种支承件
CN204870525U (zh) 集成安装支架
CN205768462U (zh) 一种稳定杆安装支架
CN204492983U (zh) 一种发动机罩固定支架
CN204782390U (zh) 车门锁钩的安装总成及汽车
CN203146111U (zh) 用于发电机组的控制面板组件
CN104290847B (zh) 车架前部框架结构及其摩托车
CN202827160U (zh) 汽车油门踏板安装支架
CN202448909U (zh) 前保险杠支撑支架
CN203418458U (zh) 一种白车身支撑工艺支架
CN201922964U (zh) 微型车座盆滑轨安装支架

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20151030

Address after: 400054 Banan District, Chongqing building Avenue, No. 2, building 1

Applicant after: CHONGQING CONSTRUCTION ELECTROMECHANICAL CO., LTD.

Address before: 400054 Huaxi Industrial Park, Banan District, Chongqing Road, No. 1

Applicant before: Chongqing Jianshe Motorcycle Co., Ltd.

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20170118

Termination date: 20190616

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee