CN103996885A - 电池电压检测装置和电池组管理*** - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电池电压检测装置和电池组管理***，它们通用性高、可准确检测电池组的各电池单元的电压。电池电压检测装置具有：监视部、和与监视部连接的多个电压输入端子。监视部根据检测构成电池组的电池单元的电压的电压检测部的检测结果来监视电池单元的电压。在电池模块内设置有与该模块的正极和负极、以及与电池单元之间的连接点分别连接的电压检测端子。1个电池电压检测装置中的电压输入端子的数目与1个或多个电池模块中的电压检测端子的数目不同。设置有多个电池电压检测装置，各电压检测端子毫无剩余地与各电压输入端子连接。

Description

电池电压检测装置和电池组管理***

技术领域

本发明涉及用于针对将多个电池单元串联连接而成的电池模块通过连接部件串联连接多个而形成的电池组检测各电池单元的电压的技术。

背景技术

例如，如专利文献1～3公开那样，有使多个电池单元串联连接而成的电池模块多个串联连接而成的电池组。如专利文献1所公开那样，电池模块之间的连接使用母线（bus bar）和导线等连接部件。并且，如专利文献4～6所公开那样，还有使多个电池单元串联连接而成的电池组。

从电池组的两极和电池单元之间分别延伸出电压检测端子。各电压检测端子的前端与设置于电池电压检测装置的电压检测部的各电压输入端子的前端连接。电压检测部经由各电压输入端子，测定各电压检测端子的电位差，根据该测定结果，检测各电池单元的电压。

在专利文献2～4中公开有准确检测电池组的各电池单元的电压的电池电压检测装置。

在专利文献2中，通过电阻分压电路将各电池单元的两侧的电压进行分压之后，在电压检测部检测。并且，将各电池模块的基准电位通过电阻分压电路的开关和二极管发送到电压检测部。而且，将取消由电阻分压电路的开关和二极管引起的电压下降的电压通过补偿电路的开关和二极管提示给电压检测部。

在专利文献3中，使电池模块彼此间通过保险丝串联连接。然后，电压检测部检测电池单元彼此间的连接点相对于保险丝一端的中间基准点的电压、和保险丝的另一端相对于中间基准点与电池模块的连接点的电压。并且，运算电路根据电压检测部的检测结果，运算1个或多个电池单元的电压和由保险丝引起的电压下降量，进且根据由保险丝引起的电压下降量校正电池单元的电压。

在专利文献4中，电压测定部经由电压检测端子测定各电池单元的电压。并且，接触电阻计算部计算在各电压检测端子中产生的接触电阻。然后，电压运算部使用电压测定部的测定结果和接触电阻计算部的计算结果，计算各电池单元的电压。

如专利文献5、6所公开那样，检测出的各电池单元的电压被输出到控制单元，用于进行充电控制和异常判定等。

在专利文献5中，控制装置计算各电池单元的电压中、最低电压与其它电压之间的电压差，根据将各电压差和预定值进行了比较的比较结果，开始或停止对各电池单元的充电。

在专利文献6中，不仅检测各电池单元的电压，而且还检测电池组的电压。具体地说，电压组检测电路经由与电池组的两极连接的电压检测端子，检测电池组的电压，将该检测结果输出到控制电路。然后，控制电路计算各电池单元的电压的合计，根据将该合计与电池组的电压进行了比较的比较结果，判断有无异常。

【专利文献1】日本特开2010－9991号公报

【专利文献2】日本特开2000－199771号公报

【专利文献3】日本特开2008－76339号公报

【专利文献4】日本特开2012－220344号公报

【专利文献5】日本特开平8－19188号公报

【专利文献6】日本特开平11－252809号公报

在使多个电池模块串联连接而构成电池组时，电池组的容量变大，而电池单元和电压检测端子的数目也变多。并且，1个电池电压检测装置的电压检测部中的电压输入端子的数目和电压检测能力方面有界限。因此，在构成电池组的电池模块和电池单元有多个的情况下，在1个电池电压检测装置中不能检测各电池单元的电压。

并且，构成电池组的电池模块和电池单元的数目根据电池组的用途等是各种各样的。因此，设计出的1个或多个电池模块中的电压检测端子的数目与已有的电池电压检测装置中的电压输入端子的数目有时不一致。在该情况下，为了针对1个或多个电池模块使端子数目匹配而开发出电池电压检测装置，通用性变低。

而且，当通过母线等的连接部件连接电池模块彼此时，当电流流入连接部件时，产生电压下降。因此，有可能使用电压检测部不能准确检测各电池单元的电压。

发明内容

本发明的课题是提供一种通用性高、可准确检测电池组的各电池单元的电压的电池电压检测装置和电池组管理***。

本发明的电池电压检测装置，其检测电池组的各电池单元的电压，该电池组通过利用连接部件将多个电池模块串联连接而形成，所述电池模块是将多个电池单元串联连接而形成的，电池电压检测装置具有：监视部，其包含检测电池单元的电压的电压检测部，根据该电压检测部的检测结果监视电池单元的电压；和多个电压输入端子，它们与该监视部连接。在各电池模块内设置有与该模块的正极和负极、以及电池单元之间的连接点分别连接的多个电压检测端子。1个该电池电压检测装置中的电压输入端子的数目与1个或多个电池模块中的电压检测端子的数目不同，设置有多个该电池电压检测装置，使各电压检测端子毫无剩余地与各电压输入端子连接。

并且，本发明的电池组管理***具有：利用连接部件将多个电池模块串联连接而形成的电池组，所述电池模块是将多个电池单元串联连接而形成的；和检测所述电池单元的电压的电池电压检测装置。电池电压检测装置具有：监视部，其包含检测电池单元的电压的电压检测部，根据该电压检测部的检测结果监视电池单元的电压；和多个电压输入端子，它们与监视部连接。在各电池模块内设置有与该模块的正极和负极、以及电池单元之间的连接点分别连接的多个电压检测端子。1个电池电压检测装置中的电压输入端子的数目与1个或多个电池模块中的电压检测端子的数目不同，设置有多个电池电压检测装置，使各电压检测端子毫无剩余地与各电压输入端子连接。

根据上述，在电池组的正极和负极、电池单元之间的连接点、以及各电池模块和连接部件的连接点设置有多个电压检测端子。并且，即使1个或多个电池模块中的电压检测端子的数目与1个电池电压检测装置中的电压输入端子的数目不同，通过设置多个电池电压检测装置，也可以使各电压检测端子全部与各电压输入端子连接。因此，即使构成电池组的电池模块和电池单元有多个，也可以在多个电池电压检测装置的电压检测部经由电压输入端子和电压检测端子，检测各电池单元的电压而不受由连接部件引起的电压下降的影响。并且，即使电池模块、电池单元以及电压检测端子的数目是若干，也可以通用地使用电池电压检测装置。因此，本发明的电池电压检测装置和电池组管理***通用性高，可以准确检测电池组的各电池单元的电压。

并且，在本发明中，电压检测部可以测定与电压输入端子连接的电压检测端子的电位差，根据该测定结果检测各电池单元的电压和由连接部件引起的电压下降量。

并且，在本发明中，电池电压检测装置可以还具有：总电位测定部，其测定与电压输入端子连接的电压检测端子中、处于最高电位的电压检测端子与处于最低电位的电压检测端子的电位差；和异常判定部，其根据总电位测定部的测定结果和电压检测部的检测结果，判定有无异常。

并且，在本发明中，异常判定部可以根据将从总电位测定部测定出的电位差中减去电压检测部检测出的由连接部件引起的电压下降量后的值与电压检测部检测出的各电池单元的电压的合计值进行了比较的比较结果，判定有无异常。

而且，在本发明中，电池组管理***还包括与各电池电压检测装置连接的电池组管理装置，电池组管理装置具有：控制部；和组电位测定部，其测定电池组的处于最高电位的电压检测端子和处于最低电位的电压检测端子的电位差，控制部分别计算电池组中的全部电池单元的电压的合计值和全部的由连接部件引起的电压下降量的合计值，根据该计算结果和组电位测定部的测定结果，判定有无异常。

根据本发明，能够提供一种通用性高、可准确检测电池组的各电池单元的电压的电池电压检测装置和电池组管理***。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式的电池组管理***的图。

图2是示出图1的电池电压检测装置的动作的流程图。

图3是示出图1的电池组管理***的一部分的图。

图4是示出图1的电池电压检测装置的电压测定结果的一例的图。

图5是示出图1的电池组管理装置的动作的流程图。

标号说明

1：监视IC；1a：电压检测部；1b：异常判定部；3：总电位测定电路；7：控制部；8：组电位测定电路；10：电池组管理装置；11、12、13：电池电压检测装置；20：母线；100：电池组管理***；C：电池单元；K：电池组；M1～M4：电池模块；T0～T8：电压检测端子；U0～U12：电压输入端子。

具体实施方式

以下，参照附图说明本发明的实施方式。在各图中，对相同部分或对应部分附上相同标号。

首先，参照图1说明实施方式的电池组管理***100的结构。

电池组管理***100搭载在例如电动汽车、电动二轮车等的电动车辆上。在电池组管理***100内包含有电池组K、电池电压检测装置11～13、以及电池组管理装置10。电池电压检测装置11～13设置有多个，分别通过通信线30与电池电压检测装置10连接。

组电池K是电动车辆的电动机的电源。通过使多个电池单元C（在本例中是8个）串联连接，构成各电池模块M1～M4。然后，通过使多个电池模块M1～M4（在本例子中是4个）通过母线20串联连接，构成电池组K。母线20是本发明的“连接部件”的一例。

在各电池模块M1～M4内设置有多个电压检测端子T0～T8。详细地说，以从各电池模块M1～M4的正极和负极、以及电池单元C之间的连接点分别导出的方式，在各电池模块M1～M4内设置有9个电压检测端子T0～T8。也就是说，电压检测端子T0～T8的一端分别与电池组K的正极和负极、电池单元C之间的连接点、以及各电池模块M1～M4与母线20的连接点连接。电压检测端子T0～T8的另一端与连接器E2连接。连接器E2是中继用的连接器，通过电压检测线L0～L12与连接器E1连接。

在各电池电压检测装置11～13内具有监视IC1、滤波平衡电路2、总电位测定电路3、通信部4、温度测定电路5、以及连接器E1。这些各部安装在1块基板上。在监视IC1内设置有电压检测部1a和异常判定部1b。监视IC1根据电压检测部1a的检测结果和异常判定部1b的判定结果，监视电池单元C的电压和有无异常。并且，监视IC1根据温度测定电路5的测定结果，监视电池单元C的温度。监视IC1是本发明的“监视部”的一例。

在各电池电压检测装置11～13的连接器E1内设置有多个电压输入端子U0～U12。连接线S0～S12的一端与多个电压输入端子U0～U12连接。连接线S0～S12的另一端与监视IC1的各端子（省略图示）连接。因此，监视IC1经由连接线S0～S12与电压输入端子U0～U12连接。除了连接线S0以外的连接线S1～S12连接有滤波平衡电路2。

1个电池电压检测装置11～13中的电压输入端子U0～U12的数目（在本例子中是13个）与1个或多个电池模块M1～M4中的电压检测端子T0～T8的数目（9×N个，N是电池模块数目）不同。

各电压输入端子T0～T8没有剩余地经由连接器E2和各电压检测线L0～L12，与连接器E1的各电压输入端子U0～U12连接。

通过上述，电池模块M1的电压检测端子T0～T8和电池模块M2的电压检测端子T0～T3与电池电压检测装置11的监视IC1连接。并且，电池模块M2的电压检测端子T4～T8和电池模块M3的电压检测端子T0～T6与电池电压检测装置12的监视IC1连接。而且，电池模块M3的电压检测端子T7、T8和电池模块M4的电压检测端子T0～T8与电池电压检测装置13的监视IC1连接。

电池电压检测装置11的监视IC1经由连接线S0、电压输入端子U0、电压检测线L0、连接器E2、以及电池模块M1的电压检测端子T0取得基准电位Vss。

电池电压检测装置12的监视IC1经由连接线S0、连接线La、电池电压检测装置11的电压输入端子U12、相邻的电压检测线L12、连接器E2、以及电池模块M2的电压检测端子T3取得基准电位Vss。

电池电压检测装置13的监视IC1经由连接线S0、连接线Lb、电池电压检测装置12的电压输入端子U12、相邻的电压检测线L12、连接器E2、以及电池模块M3的电压检测端子T6取得基准电位Vss。

监视IC1的电压检测部1a经由连接线S0～S12、电压输入端子U0～U12、电压检测线L0～L12、连接线La、Lb以及连接器E2测定电压检测端子T0～T8的电位差。然后，根据该测定结果，分别检测处于连接目的地的各电池单元C的电压和由母线20引起的电压下降量。

滤波平衡电路2由未图示的滤波器和放大电路等构成，校正各电池单元C间的电压偏差，使电池电压均等化。对应于电池单元C的各方设置有多个放电电路，放大电路由监视IC1控制。监视IC1针对电压高的电池单元，驱动放电电路并使放电优先，针对电压低的电池单元，不驱动放电电路而使充电优先。由此，使各电池单元C的电压均等化。

总电位测定电路3与监视IC1连接。并且，测定线Lc的一端与总电位测定电路3连接。在电池电压检测装置11、12中，测定线Lc的另一端与电压检测装置11、12的处于最高电位的电压输入端子U12连接。在电池电压检测装置13中，测定线Lc的另一端经由连接线Lg与电池电压检测装置13的处于最高电位的电压输入端子U11连接。

总电位测定电路3测定与监视IC1连接的电压检测端子T0～T8中、处于最高电位的电压检测端子与处于最低电位的电压检测端子的电位差。总电位测定电路3是本发明的“总电位测定部”的一例。

具体地说，电池电压检测装置11的总电位测定电路3测定与监视IC1连接的电池模块M1的电压检测端子T0～T8、和电池模块M2的电压检测端子T0～T3中、处于最高电位的电池模块M2的电压检测端子T3与处于最低电位的电池模块M1的电压检测端子T0的电位差。

电池电压检测装置12的总电位测定电路3测定与监视IC1连接的电池模块M2的电压检测端子T4～T8、和电池模块M3的电压检测端子T0～T6中、处于最高电位的电池模块M3的电压检测端子T6与处于最低电位的电池模块M2的电压检测端子T4的电位差。

电池电压检测装置13的总电位测定电路3测定与监视IC1连接的电池模块M3的电压检测端子T7～T8、和电池模块M4的电压检测端子T0～T8中、处于最高电位的电池模块M4的电压检测端子T8与处于最低电位的电池模块M3的电压检测端子T7的电位差。

温度测定电路5与监视IC1连接。在从温度测定电路5导出的一对测定线Ld上分别设置有热敏电阻6。各测定线Ld的前端与用于取得基准电位Vss的连接线S0连接。各热敏电阻6配置在电池模块M1～M4的附近。温度测定电路5通过热敏电阻6测定电池模块M1～M4的附近的温度。

在各监视IC1中，电压检测部1a的检测结果、总电位测定电路3的测定结果、温度测定电路5的测定结果被输入到异常判定部1b。异常判定部1b根据电压检测部1a的检测结果和总电位测定电路3的测定结果，判定连接目的地的电池单元C有无异常。

监视IC1将电压检测部1a的检测结果、温度测定电路5的测定结果和异常判定部1b的判定结果通过通信部4经由通信线30发送到电池组管理装置10。

在电池组管理装置10内具有控制部7、组电位测定电路8和通信部9。控制部7通过通信部9经由通信线30从各电池电压检测装置11～13接收电压检测部1a的检测结果、温度测定电路5的测定结果和异常判定部1b的判定结果。另外，取代在监视IC1内设置异常判定部1b，可以在控制部7内设置异常判定部1b。

组电位测定电路8与控制部7连接。从组电位测定电路8导出的测定线Le、Lf中的一条测定线Le的前端经由连接线Lg与电池电压检测装置13的电压输入端子U11连接。另一条测定线Lf的前端与电池电压检测装置11的电压输入端子U0连接。

由此，组电位测定电路8测定电池组K的处于最高电位的电池模块M4的电压检测端子T8与处于最低电位的电池模块M1的电压检测端子T0的电位差。组电位测定电路8是本发明的“组电位测定部”的一例。

控制部7从各电池电压检测装置11～13接收电压检测部1a的检测结果，当从组电位测定电路8被输入了测定结果时，根据这些信息判定电池组K有无异常。

并且，控制部7根据从各电池电压检测装置11～13接收到的温度测定电路5的测定结果和异常判定部1b的判定结果以及电池组K的异常判定结果，控制电池组K的电力的输入输出等。

下面，参照图1～图4说明各电池电压检测装置11～13的动作。为了便于说明，列举电池电压检测装置11的情况为例，电池电压检测装置12、13的情况也相同。

首先，各监视IC1的电压检测部1a测定与电压输入端子U0～U12连接的电压检测端子T0～T8的电位差（图2的步骤X1）。此时，例如，依次测定作为基准电位Vss的电压检测端子与其它电压检测端子的电位差。

在图3所示的电池电压检测装置11中，依次测定作为基准电位Vss的电池模块M1的电压检测端子T0、与除此以外的电池模块M1的电压检测端子T1～T8和电池模块M2的电压检测端子T0～T3的电位差。

然后，电压检测部1a根据测定出的电位差，检测处于连接目的地的各电池单元C的电压Vi（图2的步骤X2），而且检测由母线20引起的电压下降量Vb（步骤X3）。

在图3的电池电压检测装置11中，检测在电池模块M1的电压检测端子T0～T8和电池模块M2的电压检测端子T0～T3各方之间的11个各电池单元C的电压Vi（i＝1～11）。即，检测电池模块M1的全部8个电池单元C的各电压Vi（i＝1～8）、和电池模块M2的从最低电位侧起3个电池单元C的各电压（i＝9～11）。

并且，检测在电池模块M1的电压检测端子T8和电池模块M2的电压检测端子T0之间的由1条母线20引起的电压下降量Vb。

电池单元C的电压Vi和由母线20引起的电压下降量Vb的确定例如可以将表示在相邻的电压输入端子U0～U12之间连接有电池单元C或母线20的信息预先存储在监视IC1内，由电压检测部1a根据该信息进行。

另外，各电池单元C的电压Vi与由母线20引起的电压下降量Vb具有明显的差。因此，作为另一例，在各监视IC1的电压检测部1a，可以检测各电压输入端子U0～U12之间的电位差，根据该检测结果，提取各电池单元C的电压Vi和由母线20引起的电压下降量Vb。

然后，总电位测定电路3测定经由电压输入端子U0～U12与监视IC1连接的电压检测端子T0～T8中、处于最高电位的电压检测端子与处于最低电位的电压检测端子的电位差Vt（图2的步骤X4）。

在图3的电池电压检测装置11中，测定处于最高电位的电池模块M2的电压检测端子T3与处于最低电位的电池模块M1的电压检测端子T0的电位差Vt。在该测定值Vt内，不仅包含有在电池模块M2的电压检测端子T3和电池模块M1的电压检测端子T0之间的11个电池单元C的电压V1～V11，而且还包含有由1条母线20引起的电压下降量Vb（参照图4）。

然后，异常判定部1b计算由电压检测部1a检测出的各电池单元C的电压Vi的合计值Vis（参照图2的步骤X5、图4）。并且，从由总电位测定电路3测定的电位差Vt中减去由电压检测部1a检测出的由母线20引起的电压下降量Vb，计算实质的总电池单元电压Vtn（参照图2的步骤X6、图4）。

然后，异常判定部1b计算实质的总电池单元电压Vtn与合计值Vis的差ΔV（图2的步骤X7），判定该差ΔV是否是预定的阈值Vh以上（步骤X8）。这里，在差ΔV是预定的阈值Vh以上的情况下（步骤X8：是），异常判定部1b判断为有异常（步骤X9）。并且，在差ΔV不到预定的阈值Vh的情况下（步骤X8：否），异常判定部1b判断为无异常（步骤X10）。

之后，异常判定部1b使有无异常的判定结果存储在监视IC1的内部存储器内，而且通过通信部4发送给电池组管理装置10（步骤X11）。

下面，参照图5说明电池组管理装置10的动作。

首先，从各电池电压检测装置11～13通过通信部9接收表示由电压检测部1a检测出的各电池单元C的电压Vi和由母线20引起的电压下降量Vb的数据（步骤Y1）。于是，控制部7计算电池组K中的全部电池单元C的电压Vi的合计值Via（步骤Y2）。并且，还计算全部的由母线20引起的电压下降量Vb的合计值Vba（步骤Y3）。

然后，组电位测定电路8测定电池组K的处于最高电位的电池模块M4的电压检测端子T8与处于最低电位的电池模块M1的电压检测端子T0的电位差Vk（步骤Y4）。然后，控制部7从由组电位测定电路8测定出的电位差Vk中减去由母线20引起的电压下降量Vb的合计值Vba，计算实质的电池组电压Vkn（步骤Y5）。

然后，控制部7计算实质的电池组电压Vkn和合计值Via的差ΔVd（步骤Y6），判定该差ΔVd是否是预定的阈值Vha以上（步骤Y7）。这里，在差ΔVd是预定的阈值Vha以上的情况下（步骤Y7：是），控制部7判断为电池组K有异常（步骤Y8）。并且，在差ΔVd不到预定的阈值Vha的情况下（步骤Y7：否），控制部7判断为电池组K无异常（步骤Y9）。

之后，控制部7使内部存储器存储有无异常的判定结果（步骤Y10）。

根据上述实施方式，在电池组K的正极和负极、电池单元C之间的连接点、以及各电池模块M1～M4和母线20的连接点设置有多个电压检测端子T0～T8。

并且，即使1个或多个电池模块M1～M4中的电压检测端子T0～T8的数目与1个电池电压检测装置11～13中的电压输入端子U0～U12的数目不同，通过设置多个电池电压检测装置11～13，也可以使各电压检测端子T0～T8全部与各电压输入端子U0～U12连接。

因此，即使构成电池组K的电池模块M1～M4和电池单元C有多个，也可以在电池电压检测装置11～13的监视IC1的电压检测部1a经由各端子U0～U12、T0～T8，分别检测各电池单元C的电压Vi和由母线20引起的电压下降量Vb。

并且，即使电池模块M1～M4、电池单元C以及电压检测端子T0～T8的数目是若干，也可以通用地使用电池电压检测装置11～13和监视IC1。

因此，电池电压检测装置11～13和电池组管理***100通用性高，能够准确检测电池组K的各电池单元C的电压Vi。

并且，在上述实施方式中，在各电池电压检测装置11～13中，通过总电位测定电路3测定处于最高电位的电压检测端子与处于最低电位的电压检测端子之间的电位差Vt。然后，根据该电位差Vt、由电压检测部1a检测出的各电池单元C的电压Vi、以及由母线20引起的电压下降量Vb，可以检测多个电池单元C有无异常。

特别是，总电位测定电路3测定出的电位差Vt包含有由母线20引起的电压下降量Vb。因此，通过将从该电位差Vt减去电压下降量Vb后的实质的总电池单元电压Vtn与各电池单元C的电压Vi的合计Vis进行比较，可以高精度地检测电池单元C有无异常。

而且，在上述实施方式中，在电池组管理装置10中，通过组电位测定电路8测定电池组K的处于最高电位的电池模块M4的电压检测端子T8与处于最低电位的电池模块M1的电压检测端子T0的电位差Vk。然后，根据该电位差Vk、由各电池电压检测装置11～13检测出的全部电池单元C的电压Vi的合计值Via、以及全部的由母线20引起的电压下降量|Vb的合计值Vba，可以高精度地检测电池组K有无异常。

本发明除了上述以外还可以采用各种实施方式。例如，在以上的实施方式中，例示出各电池电压检测装置11～13中的电压输入端子U0～U12的数目比各电池模块M1～M4中的电压检测端子T0～T8的数目多的情况，然而本发明不限于此。除此以外，例如，还可以使1个电池电压检测装置中的电压输入端子的数目比1个电池模块中的电压检测端子的数目少，或者，可以使1个电池电压检测装置中的电压输入端子的数目比多个电池模块中的电压检测端子的数目多。

并且，在以上的实施方式中，例示出使电池模块M1～M4之间通过母线20连接，然而本发明不限于此。除此以外，例如还可以使用导线和保险丝那样的其它连接部件，使电池模块M1～M4彼此连接。

并且，在图2和图5的实施方式中，例示出将从由总电位测定电路3和组电位测定电路8测定出的电位差Vt、Vk中减去由母线20引起的电压下降量Vb、Vba后的值Vtn、Vkn与各电池单元C的电压合计值Vis、Via进行比较来判定异常，然而本发明不限于此。除此以外，例如，还可以将各电池单元C的电压合计值Vis、Via与由母线20引起的电压下降量Vb、Vba相加后的值与由总电位测定电路3和组电位测定电路8测定出的电位差Vt、Vk进行比较，从该比较结果判定有无异常。

并且，在各电池电压检测装置11～13中，可以将由电压检测部1a检测出的各电池单元C的电压Vi之间进行比较，根据该比较结果判定各电池单元C有无异常。

并且，在以上的实施方式中，例示出将电压输入端子U0～U12设置在连接器E1内，然而可以省略连接器E1，在安装有监视IC1等的基板上直接设置电压输入端子U0～U12。

并且，在以上的实施方式中，例示出设置中继用的连接器E2、使连接器E1和连接器E2通过电压检测线L10～L12连接的例子，然而本发明不限于此。可以省略连接器E2和电压检测线L0～L12，使电压检测端子T0～T8与连接器E1的电压输入端子U0～U12直接连接。

并且，在以上的实施方式中，例示出在电池电压检测装置11～13中设置温度测定电路5，然而可以省略温度测定电路5。

而且，在以上的实施方式中，列举了将本发明应用于搭载在电动车辆上的电池组管理***100和电池电压检测装置11～13的例子，然而也能够将本发明应用于除此以外的、例如利用电和其它燃料进行驱动的混合车辆上搭载的电池组管理***和电池电压检测装置。并且，也能够将本发明应用于不包含电池电压检测装置10的电池组管理***。

Claims (9)

1.一种电池电压检测装置，其检测电池组的各电池单元的电压，该电池组通过利用连接部件将多个电池模块串联连接而形成，所述电池模块是将多个电池单元串联连接而形成的，其特征在于，所述电池电压检测装置具有：

监视部，其包含检测所述电池单元的电压的电压检测部，根据该电压检测部的检测结果监视所述电池单元的电压；和

多个电压输入端子，它们与所述监视部连接；

在所述各电池模块内设置有与该模块的正极和负极、以及所述电池单元之间的连接点分别连接的多个电压检测端子，

1个该电池电压检测装置中的所述电压输入端子的数目与1个或多个所述电池模块中的所述电压检测端子的数目不同，

设置有多个该电池电压检测装置，使所述各电压检测端子毫无剩余地与所述各电压输入端子连接。

2.根据权利要求1所述的电池电压检测装置，其特征在于，

所述电压检测部测定与所述电压输入端子连接的所述电压检测端子的电位差，根据该测定结果检测所述各电池单元的电压和由所述连接部件引起的电压下降量。

3.根据权利要求2所述的电池电压检测装置，其特征在于，

所述电池电压检测装置还具有：

总电位测定部，其测定与所述电压输入端子连接的所述电压检测端子中、处于最高电位的所述电压检测端子与处于最低电位的所述电压检测端子的电位差；和

异常判定部，其根据所述总电位测定部的测定结果和所述电压检测部的检测结果，判定有无异常。

4.根据权利要求3所述的电池电压检测装置，其特征在于，

所述异常判定部根据将从所述总电位测定部测定出的所述电位差中减去所述电压检测部检测出的由所述连接部件引起的电压下降量后的值与所述电压检测部检测出的所述各电池单元的电压的合计值进行了比较的比较结果，判定有无异常。

5.一种电池组管理***，其具有：利用连接部件将多个电池模块串联连接而形成的电池组，所述电池模块是将多个电池单元串联连接而形成的；和检测所述电池单元的电压的电池电压检测装置，

所述电池电压检测装置具有：

监视部，其包含检测所述电池单元的电压的电压检测部，根据该电压检测部的检测结果监视所述电池单元的电压；和

多个电压输入端子，它们与所述监视部连接，

在所述各电池模块内设置有与该模块的正极和负极、以及所述电池单元之间的连接点分别连接的多个电压检测端子，

1个所述电池电压检测装置中的所述电压输入端子的数目与1个或多个所述电池模块中的所述电压检测端子的数目不同，

设置有多个所述电池电压检测装置，使所述各电压检测端子毫无剩余地与所述各电压输入端子连接。

6.根据权利要求5所述的电池组管理***，其特征在于，

所述电压检测部测定与所述电压输入端子连接的所述电压检测端子的电位差，根据该测定结果检测所述各电池单元的电压和由所述连接部件引起的电压下降量。

7.根据权利要求6所述的电池组管理***，其特征在于，

所述电池电压检测装置还具有：

总电位测定部，其测定与所述电压输入端子连接的所述电压检测端子中、处于最高电位的所述电压检测端子与处于最低电位的所述电压检测端子的电位差；和

异常判定部，其根据所述总电位测定部的测定结果和所述电压检测部的检测结果，判定有无异常。

8.根据权利要求7所述的电池组管理***，其特征在于，

所述异常判定部根据将从所述总电位测定部测定出的所述电位差中减去所述电压检测部检测出的由所述连接部件引起的电压下降量后的值与所述电压检测部检测出的所述各电池单元的电压的合计值进行了比较的比较结果，判定有无异常。

9.根据权利要求6至权利要求8中任一项所述的电池组管理***，其特征在于，

所述电池组管理***还包括与所述各电池电压检测装置连接的电池组管理装置，

所述电池组管理装置具有：

控制部；和

组电位测定部，其测定所述电池组的处于最高电位的所述电压检测端子和处于最低电位的所述电压检测端子的电位差，

所述控制部分别计算所述电池组中的全部所述电池单元的电压的合计值和全部的由所述连接部件引起的电压下降量的合计值，根据该计算结果和所述组电位测定部的测定结果，判定有无异常。