CN103942962A - 一种遮挡车牌的违章处理装置及方法 - Google Patents
一种遮挡车牌的违章处理装置及方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种遮挡车牌的违章处理装置及方法,该装置包括卡口数据接收模块、卡口信息汇总模块、二次识别模块、模糊查询模块。通过二次识别模块对抓拍卡口拍到的异常车辆信息进行二次识别,提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符,然后模糊查询模块根据卡口关系表确定关联卡口,并与关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。本发明同时公开了基于该装置的遮挡车牌的违章处理方法,本发明的装置及方法实现了高速遮挡车牌车辆的违章抓拍,有效限制了司机超速,减少了高速事故的发生。
Description
技术领域
本发明属于交通违章抓拍和处理技术领域,尤其涉及一种遮挡车牌的违章处理装置及方法。
背景技术
交通管理体系中违章抓拍是维护交通秩序,保证安全驾驶的一个重要环节。但是有些司机心存侥幸,为了躲避违章抓拍,在高速路上有意遮挡车牌,超速行驶,为他人和自己的安全埋下隐患。这些司机为了躲避高速公路的超速违章抓拍或者其他原因,在汽车通过高速入口后,进入最近的服务区或者半路停车,故意遮挡车牌,超速行驶,然后在快到出口的服务区或者路上去掉遮挡。
目前的超速违章抓拍***抓拍到这样的车辆,由于车牌号码不全,无法处罚,卡口***也会由于不知道车牌而无法迅速找到犯罪车辆。目前的解决办法是通过抓拍监测位置的车辆图像,先定位到车辆轮廓,然后在车辆轮廓图像中定位到车牌区域,根据车牌区域内的显露字符特征,确定显露字符位置以及缺失字符可能存在位置,根据分析缺失字符位置的纹理来判断是否恶意遮挡。这样虽然可以捕获车牌遮挡的车辆,但由于车牌缺失,无法对司机处罚,也就无法对广大驾驶者起到警示作用。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术无法有效识别被遮挡的车牌,从而无法有效管理遮挡车牌的违法行为的问题,提出一种遮挡车牌的违章处理装置及方法,能有效管理高速遮挡车牌的违章行为。
为了实现上述目的,本发明技术方案如下:
一种遮挡车牌的违章处理装置,应用于包括高速出入口卡口、高速路 段抓拍卡口、中心服务器的交通管理***中的中心服务器,该装置包括:
卡口数据接收模块,用于接收管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口发送的车辆信息;
卡口信息汇总模块,用于根据管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口的卡口信息,建立抓拍卡口与各高速出入口卡口的卡口关系表;
二次识别模块,用于对抓拍卡口上传的异常车辆信息进行二次识别,从而提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符;
模糊查询模块,用于根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
其中,所述卡口关系表用于记录管辖范围内与抓拍卡口有关系的各高速出入口卡口信息,包括方向、卡口名称和距离。在所述卡口关系表中,根据各高速出入口卡口与抓拍卡口的距离,按照来向和去向,分别由近及远记录各高速出入口卡口信息。便于根据距离远近,从来向最近的入口点开始查询,能够减少数据查询的记录数,有效提高查询效率。
进一步地,所述模糊查询模块包括:
关联卡口确认单元,用于根据异常车辆信息和卡口关系表,以及设定的距离范围,选择卡口关系表中所述距离范围内的来向高速出入口卡口作为关联卡口;
查询单元,用于将该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据关联卡口与抓拍卡口的距离,由近及远地依次与所述关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
进一步地,所述查询单元对每个关联卡口查询时,根据抓拍卡口抓拍异常车辆的时间、预设的车速以及该关联卡口与抓拍卡口的距离计算得到查询的时间段,对该时间段的车辆信息进行匹配。根据时间段进行查询有利于进一步减少查询工作量。
进一步地,所述交通管理***还包括管理客户端,所述违章处理装置还包括布控信息发布模块:
所述布控信息发布模块用于根据所述模糊查询模块的匹配结果,向所述管理客户端发送告警信息,并根据所述管理客户端确认匹配是否正确的结果发布布控指令。
本发明所述车辆信息包括时间、地点、行驶方向、车牌号码、车牌颜色、车速、车型、车标、车身颜色、车辆大图、驾驶员和车辆小图。
本发明同时提出了一种遮挡车牌的违章处理方法,应用于包括高速出入口卡口、高速路段抓拍卡口、中心服务器的交通管理***来处理遮挡车牌的违章行为,该方法包括步骤:
抓拍卡口抓拍违章车辆,将异常车辆信息上传到中心服务器;
中心服务器对该异常车辆信息进行二次识别,提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符;
中心服务器根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据本地存储的卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
进一步地,所述违章处理方法还包括步骤:
根据管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口的卡口信息,建立抓拍卡口与各高速出入口卡口的卡口关系表,所述卡口关系表用于记录管辖范围内与抓拍卡口有关系的卡口信息,包括方向、卡口名称和距离,在所述卡口关系表中,根据各高速出入口卡口与抓拍卡口的距离,按照来向和去向,分别由近及远记录各高速出入口卡口信息。。
进一步地,所述中心服务器根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息,具体包括步骤:
根据异常车辆信息和卡口关系表,以及设定的距离范围,选择卡口关系表中所述距离范围内的来向高速出入口卡口作为关联卡口;
将该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据关联卡口与抓拍卡口的距离,由近及远地依次与所述关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
进一步地,所述与关联卡口上传的车辆信息进行匹配,还包括步骤: 对每个关联卡口查询时,根据抓拍卡口抓拍异常车辆的时间、预设的车速以及该关联卡口与抓拍卡口的距离计算得到查询的时间段,对该时间段的车辆信息进行匹配。
进一步地,所述交通管理***还包括管理客户端,所述违章处理方法还包括步骤:
根据匹配结果,向所述管理客户端发送告警信息,根据所述管理客户端确认匹配是否正确的结果发布布控指令。
本发明根据匹配的车辆信息,通过管理客户端对异常车辆信息作进一步确认,最后确定违法车辆的车牌号。
本发明提出的一种遮挡车牌的违章处理装置及方法,通过对抓拍卡口拍到的异常车辆信息进行二次识别,提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符,并根据卡口关系表由近及远的选择来向高速出入口卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息,并进行信息发布和布控。实现了遮挡车牌违章的抓拍与处理,可以有效限制司机超速,减少高速事故的发生。
附图说明
图1为高速违章抓拍***的结构示意图;
图2为本发明遮挡车牌的违章处理装置结构示意图;
图3为本发明实施例杭州与金华间高速公路的卡口关系图;
图4为本发明遮挡车牌的违章处理方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明技术方案做进一步详细说明,以下实施例不构成对本发明的限定。
图1示出了违章抓拍***的结构示意图,高速违章抓拍***包括设置在各高速公路入口的卡口1和出口的卡口2,设置在高速路段上的抓拍卡口3,以及中心服务器和管理客户端。
各类卡口采用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,对监控路段的机动车道、非机动车道进行全天候实时监控并 记录相关图像数据。卡口设备包括摄像终端和图像处理设备,图像处理设备对摄像终端所拍摄的图像进行分析,根据卡口的位置,获取车辆信息,如通过时间、地点、行驶方向、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车辆照片等数据,并将获取到的车辆信息通过计算机网络传输到中心服务器中以便进行数据存储、查询、比对等处理。
为了有效防止高速公路遮挡车牌现象的发生,本实施例一种遮挡车牌的违章处理装置,应用于中心服务器,其结构如图2所示,包括如下模块:
卡口数据接收模块,用于接收管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口发送的车辆信息。在所有高速入口,车辆进入高速公路发卡时,卡口1捕获车辆信息,上传到中心服务器;当车辆经过高速路段安装的卡口3时,卡口3是抓拍卡口,若车辆违章,例如超速驾驶,则进行抓拍,捕获车辆信息,上传到中心服务器;当车辆驶离高速公路,卡口2捕获车辆信息,也上传到中心服务器。中心服务器保存所有的车辆信息,包括时间、地点、行驶方向、车牌号码、车牌颜色、车速、车型、车标、车身颜色、车辆大图、驾驶员和车辆小图等。
卡口信息汇总模块,用于根据管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口的卡口信息,建立抓拍卡口与各高速出入口卡口的卡口关系表。卡口信息包括卡口名称、卡口编码和经纬度坐标等。在建立卡口关系表时,根据方向及各高速出入口卡口与抓拍卡口的距离,由近及远建立卡口关系表。图3示出了杭州与金华间高速公路的卡口关系,根据卡口信息建立所有路段抓拍卡口与就近出入口卡口的卡口关系表,卡口关系表记录管辖范围内与本卡口有关系的卡口信息,例如图3中K抓拍卡口,对应的卡口关系表如表1所示:
方向 | 卡口名称 | 卡口编码 | 距离(KM) |
杭州到金华 | 浦江 | 090023456 | 56 |
杭州到金华 | 东阳 | 090023457 | 60 |
杭州到金华 | 诸暨 | 090023458 | 90 |
杭州到金华 | 磐安 | 090023459 | 108 |
杭州到金华 | 新昌 | 090023460 | 130 |
… | … | … |
金华到杭州 | 金华 | 090023590 | 35 |
金华到杭州 | 兰溪 | 090023591 | 60 |
金华到杭州 | 武义 | 090023592 | 62 |
… | … | … |
表1
由表1可知抓拍卡口K与各高速出入卡口之间的距离,对于某个抓拍卡口K,如果要对其拍到的超速车辆进行查询,可以自动关联其就近的某个或某些高速入口,进行联动查询。例如假设有车辆在2013年12月20日15点,杭州到金华方向抓拍卡口K抓拍到车牌被遮挡的车辆,则根据卡口关系表,距离、最低限速,查询相应时段浦江、东阳、诸暨、磐安、新昌等入口车辆。
二次识别模块,用于对所述抓拍卡口上传的异常车辆信息进行二次识别,从而提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符。抓拍卡口在抓拍到车辆信息后,将车辆信息上传到中心服务器,对于其中异常车辆信息(车牌被遮挡,得不到车牌号数据),中心服务器将对其进行二次识别,根据抓拍的照片,得到其显露出来的车牌字符(没被遮挡的部分)。
模糊查询模块,用于根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
具体地,模糊查询模块包括关联卡口确认单元和查询单元,关联卡口确认单元,用于根据异常车辆信息和卡口关系表,以及设定的距离范围,选择卡口关系表中所述距离范围内的来向高速出入口卡口作为关联卡口;查询单元,用于将该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据关联卡口与抓拍卡口的距离,由近及远地依次与所述关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。关联卡口确认单元根据异常车辆信息中抓拍的地点和时间,以及行驶方向,按照设定的距离范围,如150KM,根据卡口关系表选择就近的某个或者某些高速入口进行查询,例如选择距离抓拍地150KM范围内的高速入口卡口,根据距离远近,从来向最近的入口点开始查询,例如对于杭州至金华方向抓拍卡口K,根据卡口关系表, 依次查询浦江、东阳、诸暨、磐安、新昌,能够减少数据查询的记录数,有效提高查询效率。另外根据车速以及高速路段的限速设定一个预设的车速,结合抓拍卡口抓拍异常车辆的时间,和以及该关联卡口与抓拍卡口的距离,可以推断出其经过的该关联卡口可能的时间段,经过模糊查询,参考车辆信息中的车辆类型、车标、车牌颜色、车身颜色等就能找到匹配度最高的一条或者多条的车辆信息。
本实施例的违章处理装置还包括布控信息发布模块,布控信息发布模块根据模糊查询模块的匹配结果,向管理客户端发送告警信息,管理客户端在收到告警信息后,查看嫌疑车辆记录,根据司机、车辆类型、车标、车牌等车辆特征信息,确认匹配是否正确,并反馈确认结果。布控信息发布模块根据确认结果,将该违法车辆的车牌号发布到管辖区内所有高速出口,进行布控。
高速出口的管理人员接收到布控信息后,进行布控,一旦发现该违法车辆,即可以进行证据合成,抓捕违章,并实施处罚。从而严厉打击遮挡车牌违章现象,保证交通安全。
图4示出了本发明一种遮挡车牌的违章处理方法的流程图,包括步骤:
步骤401、抓拍卡口抓拍违章车辆,将异常车辆信息上传到中心服务器;
步骤402、中心服务器对该异常车辆信息进行二次识别,提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符;
步骤403、中心服务器根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据本地存储的卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
其中,根据各卡口的信息,建立有卡口关系表,本实施例违章处理方法还包括步骤:
根据管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口的卡口信息,建立抓拍卡口与各高速出入口卡口的卡口关系表,所述卡口关系表用于记录管辖范围内与抓拍卡口有关系的卡口信息,包括方向、卡口名称、卡口编码和距离,在所述卡口关系表中,根据各高速出入口卡口与抓拍卡 口的距离,按照来向和去向,分别由近及远记录各高速出入口卡口信息。
其中,步骤403具体包括步骤:
根据异常车辆信息和卡口关系表,以及设定的距离范围,选择卡口关系表中所述距离范围内的来向高速出入口卡口作为关联卡口;
将该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据关联卡口与抓拍卡口的距离,由近及远地依次与所述关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
其中,所述与关联卡口上传的车辆信息进行匹配,还包括步骤:对每个关联卡口查询时,根据抓拍卡口抓拍异常车辆的时间、预设的车速以及该关联卡口与抓拍卡口的距离计算得到查询的时间段,对该时间段的车辆信息进行匹配。
在得到匹配结果后,本发明的违章处理方法还包括步骤:
根据匹配结果,向管理客户端发送告警信息,根据管理客户端确认匹配是否正确的结果发布布控指令。
高速出口的管理人员接收到布控信息后,进行布控,一旦发现该违法车辆,即可以进行证据合成,抓捕违章,并实施处罚。从而严厉打击遮挡车牌违章现象,保证交通安全。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其进行限制,在不背离本发明精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种遮挡车牌的违章处理装置,应用于包括高速出入口卡口、高速路段抓拍卡口、中心服务器的交通管理***中的中心服务器,其特征在于,该装置包括:
卡口数据接收模块,用于接收管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口发送的车辆信息;
卡口信息汇总模块,用于根据管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口的卡口信息,建立抓拍卡口与各高速出入口卡口的卡口关系表;
二次识别模块,用于对抓拍卡口上传的异常车辆信息进行二次识别,从而提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符;
模糊查询模块,用于根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
2.根据权利要求1所述的违章处理装置,其特征在于,所述卡口关系表用于记录管辖范围内与抓拍卡口有关系的各高速出入口卡口信息,包括方向、卡口名称和距离,在所述卡口关系表中,根据各高速出入口卡口与抓拍卡口的距离,按照来向和去向,分别由近及远记录各高速出入口卡口信息。
3.根据权利要求2所述的违章处理装置,其特征在于,所述模糊查询模块包括:
关联卡口确认单元,用于根据异常车辆信息和卡口关系表,以及设定的距离范围,选择卡口关系表中所述距离范围内的来向高速出入口卡口作为关联卡口;
查询单元,用于将该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据关联卡口与抓拍卡口的距离,由近及远地依次与所述关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
4.根据权利要求3所述的违章处理装置,其特征在于,所述查询单元对每个关联卡口查询时,根据抓拍卡口抓拍异常车辆的时间、预设的车速以及该关联卡口与抓拍卡口的距离计算得到查询的时间段,对该时间段的车辆信息进行匹配。
5.根据权利要求1所述的违章处理装置,其特征在于,所述交通管理***还包括管理客户端,所述违章处理装置还包括布控信息发布模块:
所述布控信息发布模块用于根据所述模糊查询模块的匹配结果,向所述管理客户端发送告警信息,并根据所述管理客户端确认匹配是否正确的结果发布布控指令。
6.一种遮挡车牌的违章处理方法,应用于包括高速出入口卡口、高速路段抓拍卡口、中心服务器的交通管理***来处理遮挡车牌的违章行为,其特征在于,该方法包括步骤:
抓拍卡口抓拍违章车辆,将异常车辆信息上传到中心服务器;
中心服务器对该异常车辆信息进行二次识别,提取出车牌号码有缺失的车辆记录,并得到显露出来的车牌字符;
中心服务器根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据本地存储的卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
7.根据权利要求6所述的违章处理方法,其特征在于,所述违章处理方法还包括步骤:
根据管辖范围内所有高速出入口卡口和高速路段抓拍卡口的卡口信息,建立抓拍卡口与各高速出入口卡口的卡口关系表,所述卡口关系表用于记录管辖范围内与抓拍卡口有关系的卡口信息,包括方向、卡口名称和距离,在所述卡口关系表中,根据各高速出入口卡口与抓拍卡口的距离,按照来向和去向,分别由近及远记录各高速出入口卡口信息。
8.根据权利要求7所述的违章处理方法,其特征在于,所述中心服务器根据该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据卡口关系表选择关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息,具体包括步骤:
根据异常车辆信息和卡口关系表,以及设定的距离范围,选择卡口关系表中所述距离范围内的来向高速出入口卡口作为关联卡口;
将该异常车辆信息及其显露出来的车牌字符,根据关联卡口与抓拍卡口的距离,由近及远地依次与所述关联卡口上传的车辆信息进行匹配,找到匹配的车辆信息。
9.根据权利要求8所述的违章处理方法,其特征在于,所述与关联卡口上传的车辆信息进行匹配,还包括步骤:对每个关联卡口查询时,根据抓拍卡口抓拍异常车辆的时间、预设的车速以及该关联卡口与抓拍卡口的距离计算得到查询的时间段,对该时间段的车辆信息进行匹配。
10.根据权利要求6所述的违章处理方法,其特征在于,所述交通管理***还包括管理客户端,所述违章处理方法还包括步骤:
根据匹配结果,向所述管理客户端发送告警信息,根据所述管理客户端确认匹配是否正确的结果发布布控指令。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |