CN103753009A - 油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装,其特征是:设置支撑底座、在支撑底座上设置用于呈水平支撑加油口盖座板的各盖座板支撑块、并设置可以连接在加油口盖座板上两个焊点之间的导电连接块,以使分处的两个焊点通过导电连接块实现电连接。本发明使焊枪能够快速、准确地找到侧围外板和加油口盖座板之间的焊点位置,使相应位置的上的焊接能顺利进行。
Description
技术领域
本发明涉及一种辅助焊接工装,更具体地说是汽车油箱加油口盖座板与侧围外板之间的辅助焊接工装。
背景技术
在汽车焊装领域,利用焊枪焊接是一种常规加工方式,目前普遍使用的X型焊枪具有动电极和静电极,焊接时,焊枪的两端需要相接触,以便导通电流实现焊接。由于焊枪本身结构的局限性,常常有焊枪不易达到焊接点位置的情况。比如,在车身焊接工艺中,油箱加油口盖座板与侧围外板之间的焊接,由于侧围外板板件较大,而油箱加油口盖板大部分处于中间位置,周围封闭,导致焊枪的电极臂无法伸进去直接实施焊接。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装,使焊枪能够快速、准确地找到侧围外板和加油口盖座板之间的焊点位置以使相应位置的上的焊接能顺利进行。
本发明为解决技术问题采用如下技术方案:
本发明油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装的特点是:设置支撑底座、在所述支撑底座上设置用于呈水平支撑加油口盖座板的各盖座板支撑块、并设置可以连接在加油口盖座板上两个焊点之间的导电连接块,以使分处的两个焊点通过导电连接块实现电连接。
本发明油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装的特点也在于:
所述各盖座板支撑块分处所述导电连接块的两侧。
所述导电连接块在顶面和底面分别设置有绝缘垫板。
所述导电连接块在顶面螺钉孔中设置有胶木套。
与已有技术相比,本发明有益效果体现在:
1、本发明既起到支撑作用,又使两焊点实现电连接,焊枪能够快速、准确地找到侧围外板和加油口盖座板之间的焊点位置,并使相应位置的上的焊接得以顺利进行。
2、本发明结构简单、易于实施。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明使用状态示意图;
图中标号:1支撑底座,2盖座板支撑块,3导电连接块,4绝缘垫板,5胶木套,6侧围外板,7加油口盖座板,8焊枪动电极、9焊枪静电极。
具体实施方式
参见图1、图2,本实施例中油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装是:设置呈直立的支撑底座1、在支撑底座1上设置用于呈水平支撑加油口盖座板的各盖座板支撑块2、并设置可以连接在加油口盖座板上两个焊点之间的导电连接块3,以使分处的两个焊点通过导电连接块3实现电连接。
具体实施中,为了使支撑结构更加牢固,各盖座板支撑块2分处导电连接块3的两侧,为了避免其位置上的导电,在导电连接块3在顶面和底面分别设置绝缘垫板4,导电连接块采用铜块;导电连接块3在顶面螺钉孔中设置有胶木套5,以使导电连接块3与螺钉保持绝缘。
使用时,导电连接块3处于加油口盖座板7与侧围外板6的两个焊点之间,两端紧贴侧围外板6的两个支耳,焊枪通电后,焊枪动电极8和焊枪静电极9与导电连接块3之间形成一导通电路,油箱加油口盖座板7和侧围外板6之间的一个焊点处于焊枪动电极8和导电连接块3一端的之间,而另一个焊点则处于焊枪静电极9和导电连接块3的另一端之间。如此,使两个件成功焊接。
Claims (4)
1.油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装,其特征是:设置支撑底座(1)、在所述支撑底座(1)上设置用于呈水平支撑加油口盖座板的各盖座板支撑块(2)、并设置可以连接在加油口盖座板上两个焊点之间的导电连接块(3),以使分处的两个焊点通过导电连接块(3)实现电连接。
2.根据权利要求1所述的油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装,其特征是:所述各盖座板支撑块(2)分处所述导电连接块(3)的两侧。
3.根据权利要求1所述的油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装,其特征是:所述导电连接块(3)在顶面和底面分别设置有绝缘垫板(4)。
4.根据权利要求1所述的油箱加油口盖座板与侧围外板间焊接工装,其特征是:所述导电连接块(3)在顶面螺钉孔中设置有胶木套(5)。
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