CN103743157A - 压缩机***、空调器和压缩机的回油控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种压缩机***、一种空调器和一种压缩机的回油控制方法，其中压缩机***包括：压缩机；润滑油分离器，通过管道连接至压缩机的排气口，对压缩机排出的冷凝剂与润滑油进行分离，润滑油分离器的润滑油出口通过管道连接至压缩机的回气口；电子膨胀阀，设置在润滑油分离器的润滑油出口处，通过调节自身的开启角度控制润滑油分离器中的润滑油的回流速度；温度检测单元，连接至控制单元，设置在压缩机上，用于检测压缩机内的温度；控制单元，连接至电子膨胀阀，根据压缩机内的温度，控制电子膨胀阀调节开启角度。本发明可以根据压缩机内的温度，灵活调节电子膨胀阀的开启角度，以确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态。

Description

压缩机***、空调器和压缩机的回油控制方法

技术领域

本发明涉及空调器技术领域，具体而言，涉及一种压缩机***、一种空调器和一种压缩机的回油控制方法。

背景技术

在相关技术中，空调器的压缩机是通过毛细管控制回油的，不能根据压缩机内的温度灵活地调节回油速度，容易对压缩机***造成损伤。

举例来说，当压缩机在温度较低的情况下运行时（此时，压缩机内的温度较低），润滑油变得粘稠，毛细管的回油速度降低，甚至会堵塞毛细管，润滑油不能及时回流到压缩机的曲轴箱内，可能造成***缺油，对压缩机造成磨损，影响压缩机的使用寿命；而当压缩机在温度较高的情况下运行时（此时压缩机内的温度较高），润滑油回流速度较快，为了维持压缩机内曲轴箱内的油量处于稳定的状态，也需要对润滑油的回流速度进行控制。

因此，如何能够根据压缩机内的温度灵活地调节润滑油的回流速度成为亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个目的在于提出了一种能够根据压缩机内的温度，灵活调节电子膨胀阀的开启角度，从而控制润滑油回流至压缩机内的速度的压缩机***。

本发明的另一个目的在于提出了一种空调器。

本发明的又一个目的在于提出了一种压缩机的回油控制方法。

为实现上述目的，根据本发明的第一方面的实施例，提出了一种压缩机***，包括：压缩机；润滑油分离器，通过管道连接至所述压缩机的排气口，用于对所述压缩机排出的冷凝剂与润滑油进行分离，所述润滑油分离器的润滑油出口通过管道连接至所述压缩机的回气口；电子膨胀阀，设置在所述润滑油分离器的润滑油出口处，可通过调节自身的开启角度控制所述润滑油分离器中的润滑油的回流速度；温度检测单元，连接至控制单元，所述温度检测单元设置在所述压缩机上，用于检测所述压缩机内的温度；以及所述控制单元，连接至所述电子膨胀阀，用于根据所述温度检测单元检测到的所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀调节所述开启角度。

根据本发明实施例的压缩机***，由于压缩机内的温度较低时，润滑油粘稠，不易回流到压缩机内，而在压缩机内的温度较高时，润滑油的回流速度较快，因此通过检测压缩机内的温度，以对电子膨胀阀的开启角度进行控制，可以在压缩机内的温度较低时，控制电子膨胀阀开启较大的角度，以避免压缩机内润滑油较少，导致压缩机磨损；在压缩机内的温度较高时，控制电子膨胀阀开启较小的角度，以确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态。

具体来说，压缩机在工作过程中会将润滑油及冷凝剂排入润滑油分离器，润滑油分离器将润滑油和冷凝剂的混合物进行分离，分离后的润滑油可通过润滑油分离器的润滑油出口与压缩机的回气口之间的管道回流至压缩机，电子膨胀阀设置在润滑油分离器的润滑油出口处，以对润滑油的回流速度进行控制，为了确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态，可以根据压缩机内的温度，灵活地调节电子膨胀阀的开启角度，从而控制润滑油分离器中润滑油的回流速度。

另外，根据本发明上述实施例的压缩机***，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，还包括：存储单元，用于存储多个温度区间，以及与每个温度区间相对应的开启角度数值；所述控制单元包括：查找单元，用于从所述存储单元存储的多个温度区间中查找包含所述压缩机内的温度的特定温度区间；获取单元，用于获取与所述特定温度区间相对应的开启角度数值；交互单元，用于将与所述特定温度区间相对应的开启角度数值发送至所述电子膨胀阀，以供所述电子膨胀阀根据与所述特定温度区间相对应的开启角度数值调节自身的开启角度。

根据本发明实施例的压缩机***，举例来说，可以预先存储温度区间与相对应的开启角度数值，例如：当压缩机内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀完全打开；当压缩机内的温度处于区间[-5℃,15℃]内时，电子膨胀阀的开度可以是300步（可以在250步至350步之间）；当压缩机内的温度大于15℃时，电子膨胀阀的开度可以是100步至200步（例如可以是150步）。

若检测到压缩机内的温度为-3℃，则查找到包含-3℃的温度区间为小于-5℃的温度区间（小于-5℃的温度区间即为特定温度区间），获取到与小于-5℃的温度区间相对应的开启角度数值为完全打开；若检测到压缩机内的温度为10℃，则查找到包含10℃的温度区间为[-5℃,15℃]（其中温度区间[-5℃,15℃]即为特定温度区间），获取到与温度区间[-5℃,15℃]相对应的开启角度数值为300步，电子膨胀阀可以根据与特定温度区间相对应的开启角度数值调节自身的开启角度，以控制润滑油的回流速度。

根据本发明的一个实施例，若所述多个温度区间中指定温度区间代表的温度越低，则与所述指定温度区间相对应的开启角度数值越大。

根据本发明实施例的压缩机***，由于温度越低，润滑油的粘稠度越大，流速越慢，而且更容易堵塞管道，因此为了避免压缩机内缺少润滑油而造成磨损，需要电子膨胀阀开启较大的角度；而在温度较高时，为了确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态，需要电子膨胀阀开启较小的角度。

具体来说，当压缩机内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀可以完全打开；当压缩机内的温度在-5℃至15℃之间时，电子膨胀阀开度可以打开250步至350步，优选的打开300步；当压缩机温度大于15℃时，电子膨胀阀的开度可以打开100步至200步，优选的打开150步。本领域技术人员应当理解的是，此处的温度区间，以及电子膨胀阀对应的开启角度并不用于具体限定，但压缩机的温度区间及对应的电子膨胀阀的开启角度需保证温度区间代表温度越低时，电子膨胀阀的开启角度越大。

根据本发明的一个实施例，所述控制单元还用于：在接收到关闭所述压缩机的指令时，向所述电子膨胀阀发送完全开启的指令，以使所述电子膨胀阀的开启角度处于最大状态。

根据本发明实施例的压缩机***，通过在接收到压缩机的关闭指令时，控制电子膨胀阀完全打开，可以保证管道内的润滑油全部回流至压缩机内，以在下次压缩机开启时，压缩机内具有足够量的润滑油，同时可避免润滑油附着在管道内壁而堵塞管道。

根据本发明的一个实施例，还包括：冷凝器，通过管道连接至所述润滑油分离器的冷凝剂出口，以使所述冷凝剂在所述冷凝器中进行冷凝；蒸发器，通过管道分别连接至所述冷凝器和所述压缩机的回气口，以使冷凝后的冷凝剂在所述蒸发器中蒸发，并返回至所述压缩机内。

根据本发明实施例的压缩机***，润滑油分离器将冷凝剂和润滑油的混合物分离后，冷凝剂通过管道进入冷凝器进行冷凝，冷凝后的冷凝剂通过管道进入与冷凝器相连的蒸发器中蒸发，以吸收环境温度，达到降低温度的效果，蒸发后的冷凝剂可通过管道回流至压缩机内，以实现冷凝剂的循环。

根据本发明的一个实施例，所述温度检测单元设置在所述压缩机的底部。

根据本发明实施例的压缩机***，由于压缩机的曲轴通常情况下位于压缩机的底部，曲轴箱内的润滑油也位于压缩机的底部，因此通过将温度低检测单元设置在压缩机的底部，能够准确地检测到曲轴箱附近的温度，以精确地确认润滑油的温度，从而能够更加准确地控制电子膨胀阀的开启角度，以对润滑油的回流速度进行控制。

根据本发明第二方面的实施例，还提出了一种空调器，包括：上述任一项实施例中所述的压缩机***。

根据本发明实施例的空调器，由于空调器的压缩机内的温度较低时，润滑油粘稠，不易回流到压缩机内，而在压缩机内的温度较高时，润滑油的回流速度较快，因此通过检测压缩机内的温度，以对电子膨胀阀的开启角度进行控制，可以在压缩机内的温度较低时，控制电子膨胀阀开启较大的角度，以避免压缩机内润滑油较少，导致压缩机磨损；在压缩机内的温度较高时，控制电子膨胀阀开启较小的角度，以确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态。

具体来说，空调器的压缩机在工作过程中会将润滑油及冷凝剂排入润滑油分离器，润滑油分离器将润滑油和冷凝剂的混合物进行分离，分离后的润滑油可通过润滑油分离器的润滑油出口与压缩机的回气口之间的管道回流至压缩机，电子膨胀阀设置在润滑油分离器的润滑油出口处，以对润滑油的回流速度进行控制，为了确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态，可以根据压缩机内的温度，灵活地调节电子膨胀阀的开启角度，从而控制润滑油分离器中润滑油的回流速度。

根据本发明第三方面的实施例，还提出了一种压缩机的回油控制方法，其中，所述压缩机的排气口通过管道连接至润滑油分离器，所述润滑油分离器的润滑油出口通过管道连接至所述压缩机的回气口，所述润滑油分离器的润滑油出口处设置有电子膨胀阀，包括：检测所述压缩机内的温度；根据所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀的开启角度，以对所述润滑油分离器中的润滑油的回流速度进行控制。

根据本发明实施例的压缩机的回油控制方法，由于压缩机内的温度较低时，润滑油粘稠，不易回流到压缩机内，而在压缩机内的温度较高时，润滑油的回流速度较快，因此通过检测压缩机内的温度，以对电子膨胀阀的开启角度进行控制，可以在压缩机内的温度较低时，控制电子膨胀阀开启较大的角度，以避免压缩机内润滑油较少，导致压缩机磨损；在压缩机内的温度较高时，控制电子膨胀阀开启较小的角度，以确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态。

具体来说，压缩机在工作过程中会将润滑油及冷凝剂排入润滑油分离器，润滑油分离器将润滑油和冷凝剂的混合物进行分离，分离后的润滑油可通过润滑油分离器的润滑油出口与压缩机的回气口之间的管道回流至压缩机，电子膨胀阀设置在润滑油分离器的润滑油出口处，以对润滑油的回流速度进行控制，为了确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态，可以根据压缩机内的温度，灵活地调节电子膨胀阀的开启角度，从而控制润滑油分离器中润滑油的回流速度。

根据本发明的一个实施例，还包括：存储多个温度区间，以及与每个温度区间相对应的开启角度数值；所述根据所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀的开启角度的步骤具体为：从所述多个温度区间中查找包含所述压缩机内的温度的特定温度区间；获取与所述特定温度区间相对应的开启角度数值；控制所述电子膨胀阀以所述开启角度数值调节自身的开启角度。

根据本发明实施例的压缩机的回油控制方法，举例来说，可以预先存储温度区间与相对应的开启角度数值，例如：当压缩机内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀完全打开；当压缩机内的温度处于区间[-5℃,15℃]内时，电子膨胀阀的开度可以是300步（可以在250步至350步之间）；当压缩机内的温度大于15℃时，电子膨胀阀的开度可以是100步至200步（例如可以是150步）。

若检测到压缩机内的温度为-3℃，则查找到包含-3℃的温度区间为小于-5℃的温度区间（小于-5℃的温度区间即为特定温度区间），获取到与小于-5℃的温度区间相对应的开启角度数值为完全打开；若检测到压缩机内的温度为10℃，则查找到包含10℃的温度区间为[-5℃,15℃]（其中温度区间[-5℃,15℃]即为特定温度区间），获取到与温度区间[-5℃,15℃]相对应的开启角度数值为300步，电子膨胀阀可以根据与特定温度区间相对应的开启角度数值调节自身的开启角度，以控制润滑油的回流速度。

根据本发明的一个实施例，若所述多个温度区间中指定温度区间代表的温度越低，则与所述指定温度区间相对应的开启角度数值越大。

根据本发明实施例的压缩机的回油控制方法，由于温度越低，润滑油的粘稠度越大，流速越慢，而且更容易堵塞管道，因此为了避免压缩机内缺少润滑油而造成磨损，需要电子膨胀阀开启较大的角度；而在温度较高时，为了确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态，需要电子膨胀阀开启较小的角度。

具体来说，当压缩机内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀可以完全打开；当压缩机内的温度在-5℃至15℃之间时，电子膨胀阀开度可以打开250步至350步，优选的打开300步；当压缩机温度大于15℃时，电子膨胀阀的开度可以打开100步至200步，优选的打开150步。本领域技术人员应当理解的是，此处的温度区间，以及电子膨胀阀对应的开启角度并不用于具体限定，但压缩机的温度区间及对应的电子膨胀阀的开启角度需保证温度区间代表温度越低时，电子膨胀阀的开启角度越大。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本发明的实施例的空调器的压缩机***的结构示意图；

图2示出了根据本发明的实施例的压缩机的回油控制方法的示意流程图；

图3示出了根据本发明的实施例的电子膨胀阀开启角度的调节过程示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

图1示出了根据本发明的实施例的空调器的压缩机***的结构示意图。

如图1所示，根据本发明的实施例的压缩机***100，包括：压缩机102；润滑油分离器104，通过管道连接至所述压缩机102的排气口，用于对所述压缩机102排出的冷凝剂与润滑油进行分离，所述润滑油分离器104的润滑油出口通过管道连接至所述压缩机102的回气口；电子膨胀阀106，设置在所述润滑油分离器104的润滑油出口处，可通过调节自身的开启角度控制所述润滑油分离器104中的润滑油的回流速度；温度检测单元（图中未示出），连接至控制单元（图中未示出），所述温度检测单元设置在所述压缩机102上，可设在压缩机102的外底部，也可设在压缩机102的内底部，用于检测所述压缩机102内的温度（温度检测单元设置在外底部时，可间接检测压缩机102内的温度，设置在内底部时，可直接检测压缩机102内的温度）；以及所述控制单元，连接至所述电子膨胀阀106，用于根据所述温度检测单元检测到的所述压缩机102内的温度，控制所述电子膨胀阀106调节所述开启角度。

由于压缩机102内的温度较低时，润滑油粘稠，不易回流到压缩机102内，而在压缩机102内的温度较高时，润滑油的回流速度较快，因此通过检测压缩机102内的温度，以对电子膨胀阀106的开启角度进行控制，可以在压缩机102内的温度较低时，控制电子膨胀阀106开启较大的角度，以避免压缩机102内润滑油较少，导致压缩机102磨损；在压缩机102内的温度较高时，控制电子膨胀阀106开启较小的角度，以确保压缩机102内的润滑油量处于相对稳定的状态。

具体来说，压缩机102在工作过程中会将润滑油及冷凝剂排入润滑油分离器104，润滑油分离器104将润滑油和冷凝剂的混合物进行分离，分离后的润滑油可通过润滑油分离器104的润滑油出口与压缩机102的回气口之间的管道回流至压缩机102，电子膨胀阀106设置在润滑油分离器104的润滑油出口处，以对润滑油的回流速度进行控制，为了确保压缩机102内的润滑油量处于相对稳定的状态，可以根据压缩机102内的温度，灵活地调节电子膨胀阀106的开启角度，从而控制润滑油分离器104中润滑油的回流速度。

根据本发明的一个实施例，还包括：存储单元（图中未示出），用于存储多个温度区间，以及与每个温度区间相对应的开启角度数值；所述控制单元包括：查找单元（图中未示出），用于从所述存储单元存储的多个温度区间中查找包含所述压缩机102内的温度的特定温度区间；获取单元（图中未示出），用于获取与所述特定温度区间相对应的开启角度数值；交互单元（图中未示出），用于将与所述特定温度区间相对应的开启角度数值发送至所述电子膨胀阀106，以供所述电子膨胀阀106根据与所述特定温度区间相对应的开启角度数值调节自身的开启角度。

举例来说，可以预先存储温度区间与相对应的开启角度数值，例如：当压缩机102内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀106完全打开；当压缩机102内的温度处于区间[-5℃,15℃]内时，电子膨胀阀106的开度可以是300步（可以在250步至350步之间）；当压缩机102内的温度大于15℃时，电子膨胀阀106的开度可以是100步至200步（例如可以是150步）。

若检测到压缩机102内的温度为-3℃，则查找到包含-3℃的温度区间为小于-5℃的温度区间（小于-5℃的温度区间即为特定温度区间），获取到与小于-5℃的温度区间相对应的开启角度数值为完全打开；若检测到压缩机102内的温度为10℃，则查找到包含10℃的温度区间为[-5℃,15℃]（其中温度区间[-5℃,15℃]即为特定温度区间），获取到与温度区间[-5℃,15℃]相对应的开启角度数值为300步，电子膨胀阀106可以根据与特定温度区间相对应的开启角度数值调节自身的开启角度，以控制润滑油的回流速度。

根据本发明的一个实施例，若所述多个温度区间中指定温度区间代表的温度越低，则与所述指定温度区间相对应的开启角度数值越大。

由于温度越低，润滑油的粘稠度越大，流速越慢，而且更容易堵塞管道，因此为了避免压缩机102内缺少润滑油而造成磨损，需要电子膨胀阀106开启较大的角度；而在温度较高时，为了确保压缩机102内的润滑油量处于相对稳定的状态，需要电子膨胀阀106开启较小的角度。

具体来说，当压缩机102内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀106可以完全打开；当压缩机102内的温度在-5℃至15℃之间时，电子膨胀阀106开度可以打开250步至350步，优选的打开300步；当压缩机102温度大于15℃时，电子膨胀阀106的开度可以打开100步至200步，优选的打开150步。本领域技术人员应当理解的是，此处的温度区间，以及电子膨胀阀106对应的开启角度并不用于具体限定，但压缩机102的温度区间及对应的电子膨胀阀106的开启角度需保证温度区间代表温度越低时，电子膨胀阀106的开启角度越大。

根据本发明的一个实施例，所述控制单元还用于：在接收到关闭所述压缩机102的指令时，向所述电子膨胀阀106发送完全开启的指令，以使所述电子膨胀阀106的开启角度处于最大状态。

通过在接收到压缩机102的关闭指令时，控制电子膨胀阀106完全打开，可以保证管道内的润滑油全部回流至压缩机102内，以在下次压缩机102开启时，压缩机102内具有足够量的润滑油，同时可避免润滑油附着在管道内壁而堵塞管道。

根据本发明的一个实施例，还包括：冷凝器108，通过管道连接至所述润滑油分离器104的冷凝剂出口，以使所述冷凝剂在所述冷凝器108中进行冷凝；蒸发器110，通过管道分别连接至所述冷凝器108和所述压缩机102的回气口，以使冷凝后的冷凝剂在所述蒸发器110中蒸发，并返回至所述压缩机102内。

润滑油分离器104将冷凝剂和润滑油的混合物分离后，冷凝剂通过管道进入冷凝器108进行冷凝，冷凝后的冷凝剂通过管道进入与冷凝器108相连的蒸发器110中蒸发，以吸收环境温度，达到降低温度的效果，蒸发后的冷凝剂可通过管道回流至压缩机102内，以实现冷凝剂的循环。

此外，根据本发明的一个实施例，还包括：节流阀114，连接在冷凝器108和蒸发器110之间，以控制进入蒸发器110中的冷凝剂量。

根据本发明的一个实施例，还包括：四通阀112，连接在润滑油分离器104的润滑油出口与冷凝器108的连接管道，以及蒸发器110压缩机102的回气口的连接管道之间，以对进入冷凝器108内的冷凝剂量，以及返回至压缩机102内的冷凝剂量进行控制。

根据本发明的一个实施例，所述温度检测单元设置在所述压缩机102的底部。

由于压缩机102的曲轴通常情况下位于压缩机102的底部，曲轴箱内的润滑油也位于压缩机102的底部，因此通过将温度低检测单元设置在压缩机102的底部，能够准确地检测到曲轴箱附近的温度，以精确地确认润滑油的温度，从而能够更加准确地控制电子膨胀阀106的开启角度，以对润滑油的回流速度进行控制。

图2示出了根据本发明的实施例的压缩机的回油控制方法的示意流程图。

如图2所示，根据本发明的实施例的压缩机的回油控制方法，包括：步骤202，检测压缩机内的温度；步骤204，根据所述压缩机内的温度，控制电子膨胀阀的开启角度，以对润滑油分离器中的润滑油的回流速度进行控制。其中，所述压缩机的排气口通过管道连接至润滑油分离器，所述润滑油分离器的润滑油出口通过管道连接至所述压缩机的回气口，所述润滑油分离器的润滑油出口处设置有电子膨胀阀。

由于压缩机内的温度较低时，润滑油粘稠，不易回流到压缩机内，而在压缩机内的温度较高时，润滑油的回流速度较快，因此通过检测压缩机内的温度，以对电子膨胀阀的开启角度进行控制，可以在压缩机内的温度较低时，控制电子膨胀阀开启较大的角度，以避免压缩机内润滑油较少，导致压缩机磨损；在压缩机内的温度较高时，控制电子膨胀阀开启较小的角度，以确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态。

具体来说，压缩机在工作过程中会将润滑油及冷凝剂排入润滑油分离器，润滑油分离器将润滑油和冷凝剂的混合物进行分离，分离后的润滑油可通过润滑油分离器的润滑油出口与压缩机的回气口之间的管道回流至压缩机，电子膨胀阀设置在润滑油分离器的润滑油出口处，以对润滑油的回流速度进行控制，为了确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态，可以根据压缩机内的温度，灵活地调节电子膨胀阀的开启角度，从而控制润滑油分离器中润滑油的回流速度。

根据本发明的一个实施例，还包括：存储多个温度区间，以及与每个温度区间相对应的开启角度数值；所述根据所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀的开启角度的步骤具体为：从所述多个温度区间中查找包含所述压缩机内的温度的特定温度区间；获取与所述特定温度区间相对应的开启角度数值；控制所述电子膨胀阀以所述开启角度数值调节自身的开启角度。

举例来说，可以预先存储温度区间与相对应的开启角度数值，例如：当压缩机内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀完全打开；当压缩机内的温度处于区间[-5℃,15℃]内时，电子膨胀阀的开度可以是300步（可以在250步至350步之间）；当压缩机内的温度大于15℃时，电子膨胀阀的开度可以是100步至200步（例如可以是150步）。

若检测到压缩机内的温度为-3℃，则查找到包含-3℃的温度区间为小于-5℃的温度区间（小于-5℃的温度区间即为特定温度区间），获取到与小于-5℃的温度区间相对应的开启角度数值为完全打开；若检测到压缩机内的温度为10℃，则查找到包含10℃的温度区间为[-5℃,15℃]（其中温度区间[-5℃,15℃]即为特定温度区间），获取到与温度区间[-5℃,15℃]相对应的开启角度数值为300步，电子膨胀阀可以根据与特定温度区间相对应的开启角度数值调节自身的开启角度，以控制润滑油的回流速度。

根据本发明的一个实施例，若所述多个温度区间中指定温度区间代表的温度越低，则与所述指定温度区间相对应的开启角度数值越大。

由于温度越低，润滑油的粘稠度越大，流速越慢，而且更容易堵塞管道，因此为了避免压缩机内缺少润滑油而造成磨损，需要电子膨胀阀开启较大的角度；而在温度较高时，为了确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态，需要电子膨胀阀开启较小的角度。

具体来说，当压缩机内的温度小于-5℃时，电子膨胀阀可以完全打开；当压缩机内的温度在-5℃至15℃之间时，电子膨胀阀开度可以打开250步至350步，优选的打开300步；当压缩机温度大于15℃时，电子膨胀阀的开度可以打开100步至200步，优选的打开150步。本领域技术人员应当理解的是，此处的温度区间，以及电子膨胀阀对应的开启角度并不用于具体限定，但压缩机的温度区间及对应的电子膨胀阀的开启角度需保证温度区间代表温度越低时，电子膨胀阀的开启角度越大。

图3示出了根据本发明的实施例的电子膨胀阀开启角度的调节过程示意图。

如图3所示，根据本发明的实施例的电子膨胀阀开启角度的调节过程，包括：

步骤302：检测压缩机的底部温度TD。

步骤304：判断压缩机的底部温度TD是否小于或等于-5℃，若是，则执行步骤306，否则，执行步骤308。

步骤306：在判定压缩机的底部温度TD小于-5℃时，控制电子膨胀阀完全打开。

步骤308：在判定压缩机的底部温度TD大于-5℃时，进一步判断压缩机的底部温度TD是否小于或等于15℃，若是，则执行步骤310，否则，执行步骤312。

步骤310：在判定压缩机的底部温度TD大于-5℃而小于或等于15℃时，控制电子膨胀阀打开250步至350步，优选地，可以打开300步。

步骤312：在判定压缩机底部温度TD大于15℃时，控制电子膨胀阀打开100步至200步，优选地，可以打开150步。

步骤314：在接收到关机指令时，控制电子膨胀阀完全打开，以保证管道内的润滑油全部回流至压缩机内，避免润滑油附着在管道内壁而堵塞管道。

以上结合附图详细说明了本发明的技术方案，考虑到在相关技术中，空调器的压缩机是通过毛细管控制回油的，不能根据压缩机内的温度灵活地调节回油速度，容易对压缩机***造成损伤。因此，本发明提出了一种新的压缩机的回油控制方案，可以在压缩机内的温度较低时，控制电子膨胀阀开启较大的角度，以避免压缩机内润滑油较少，导致压缩机磨损；在压缩机内的温度较高时，控制电子膨胀阀开启较小的角度，以确保压缩机内的润滑油量处于相对稳定的状态。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种压缩机***，其特征在于，包括：

压缩机；

润滑油分离器，通过管道连接至所述压缩机的排气口，用于对所述压缩机排出的冷凝剂与润滑油进行分离，所述润滑油分离器的润滑油出口通过管道连接至所述压缩机的回气口；

电子膨胀阀，设置在所述润滑油分离器的润滑油出口处，可通过调节自身的开启角度控制所述润滑油分离器中的润滑油的回流速度；

温度检测单元，连接至控制单元，所述温度检测单元设置在所述压缩机上，用于检测所述压缩机内的温度；以及

所述控制单元，连接至所述电子膨胀阀，用于根据所述温度检测单元检测到的所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀调节所述开启角度。

2.根据权利要求1所述的压缩机***，其特征在于，还包括：

存储单元，用于存储多个温度区间，以及与每个温度区间相对应的开启角度数值；

所述控制单元包括：

查找单元，用于从所述存储单元存储的多个温度区间中查找包含所述压缩机内的温度的特定温度区间；

获取单元，用于获取与所述特定温度区间相对应的开启角度数值；

交互单元，用于将与所述特定温度区间相对应的开启角度数值发送至所述电子膨胀阀，以供所述电子膨胀阀根据与所述特定温度区间相对应的开启角度数值调节自身的开启角度。

3.根据权利要求2所述的压缩机***，其特征在于，若所述多个温度区间中指定温度区间代表的温度越低，则与所述指定温度区间相对应的开启角度数值越大。

4.根据权利要求1所述的压缩机***，其特征在于，所述控制单元还用于：

在接收到关闭所述压缩机的指令时，向所述电子膨胀阀发送完全开启的指令，以使所述电子膨胀阀的开启角度处于最大状态。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的压缩机***，其特征在于，所述温度检测单元设置在所述压缩机的底部。

6.一种空调器，其特征在于，包括：

权利要求1至5中任一项所述的压缩机***。

7.一种压缩机的回油控制方法，其特征在于，所述压缩机的排气口通过管道连接至润滑油分离器，所述润滑油分离器的润滑油出口通过管道连接至所述压缩机的回气口，所述润滑油分离器的润滑油出口处设置有电子膨胀阀，包括：

检测所述压缩机内的温度；

根据所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀的开启角度，以对所述润滑油分离器中的润滑油的回流速度进行控制。

8.根据权利要求7所述的压缩机的回油控制方法，其特征在于，还包括：

存储多个温度区间，以及与每个温度区间相对应的开启角度数值；

所述根据所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀的开启角度的步骤具体为：

从所述多个温度区间中查找包含所述压缩机内的温度的特定温度区间；

获取与所述特定温度区间相对应的开启角度数值；

控制所述电子膨胀阀根据所述开启角度数值调节自身的开启角度。

9.根据权利要求8所述的压缩机的回油控制方法，其特征在于，若所述多个温度区间中指定温度区间代表的温度越低，则与所述指定温度区间相对应的开启角度数值越大。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的压缩机的回油控制方法，其特征在于，所述根据所述压缩机内的温度，控制所述电子膨胀阀的开启角度的步骤具体为：

在所述压缩机内的温度小于-5℃时，控制所述电子膨胀阀的开启角度处于最大状态；

在所述压缩机内的温度大于或等于-5℃，且小于或等于15℃时，控制所述电子膨胀阀的开启角度为250步至350步；以及

在所述压缩机内的温度大于15℃时，控制所述电子膨胀阀的开启角度为100步至200步。

11.根据权利要求10所述的压缩机***，其特征在于：

在所述压缩机内的温度大于或等于-5℃，且小于或等于15℃时，控制所述电子膨胀阀的开启角度为300步；以及

在所述压缩机内的温度大于15℃时，控制所述电子膨胀阀的开启角度为150步。

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