CN103291686A - 一种柱塞式液压缸中缸 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种柱塞式液压缸中缸,包括钢筒、设在钢筒内的柱塞、连接柱、设在钢筒与柱塞之间的密封圈、活塞柱、设在活塞柱垂直部分顶端的第一进油口和第二进油口和设在钢筒上的充液阀,所述第一进油口的下端一侧设有横孔,所述的柱塞的底部通过螺栓连接于连接柱上,所述的活塞柱为倒T字形,贯穿于柱塞与钢筒的中心。本发明的柱塞式液压缸中缸,具有如下技术效果:结构简单,柱塞能快速下降和回收,省去了辅助缸的成本,减少成本,提高效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种柱塞式液压缸中缸,属于机械技术领域。
背景技术
柱塞式液压缸,是将液压能转变为机械能的、作直线单作用运动的液压执行元件。它结构简单、工艺性好、工作可靠。因此在各种机械的液压***中得到广泛应用;传统的柱塞式液压缸是单作用缸,由于缸径大其作用时速度缓慢,而且不能快速升降,需要在两侧加辅助缸,增大了成本。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种柱塞式液压缸中缸。
本发明的柱塞式液压缸中缸,包括钢筒、设在钢筒内的柱塞、连接柱、设在钢筒与柱塞之间的密封圈、活塞柱、设在活塞柱垂直部分顶端的第一进油口和第二进油口和设在钢筒上的充液阀,所述第一进油口的下端一侧设有横孔,所述的柱塞的底部通过螺栓连接于连接柱上,所述的活塞柱为倒T字形,贯穿于柱塞与钢筒的中心。
所述充液阀上连有油箱。
本发明的柱塞式液压缸中缸,具有如下技术效果:结构简单,柱塞能快速下降和回收,省去了辅助缸的成本,减少成本,提高效率。
附图说明
图1是本发明的结构图。
其中,1为钢筒,2为柱塞,3为连接柱,4为密封圈,5为活塞柱,6为第一进油口,7为第二进油口,8为充液阀,9为油箱。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明进行详细的说明,以使本发明技术方案更易于理解、掌握。
如图1所示,本发明的柱塞式液压缸中缸,包括钢筒1、设在钢筒1内的柱塞2、连接柱3、设在钢筒1与柱塞2之间的密封圈4、活塞柱5、设在活塞柱5垂直部分顶端的第一进油口6和第二进油口7和设在钢筒1上的充液阀8,所述第一进油口6的下端一侧设有横孔,所述的柱塞2的底部通过螺栓连接于连接柱3上,所述的活塞柱5为倒T字形,贯穿于柱塞2与钢筒1的中心。
所述充液阀8上连有油箱9。
本发明的工作原理是:充液阀8向缸内充入液压油,推动柱塞2,同时第二进油口7进油,进入柱塞2内腔,第一进油口6回油,从而使柱塞2能快速下降;充液阀8回油,柱塞2借助外界压力收回,同时第一进油口6进油,进入柱塞2内腔,第二进油口7回油,从而使柱塞2能快速回收。
最后应当说明的是,很显然,本领域的技术人员可以对本专利进行各种改动和变形而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本专利的这些修改和变形属于本专利权利要求及其等同技术的范围之内,则本专利也意图包含这些改动和变形。
Claims (2)
1.一种柱塞式液压缸中缸,其特征在于,包括钢筒、设在钢筒内的柱塞、连接柱、设在钢筒与柱塞之间的密封圈、活塞柱、设在活塞柱垂直部分顶端的第一进油口和第二进油口和设在钢筒上的充液阀,所述第一进油口的下端一侧设有横孔,所述的柱塞的底部通过螺栓连接于连接柱上,所述的活塞柱为倒T字形,贯穿于柱塞与钢筒的中心。
2.根据权利要求1所述的柱塞式液压缸中缸,其特征在于,所述充液阀上连有油箱。
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