CN103132398B - 一种i型板式无砟轨道的维修方法 - Google Patents
一种i型板式无砟轨道的维修方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103132398B CN103132398B CN201310092222.6A CN201310092222A CN103132398B CN 103132398 B CN103132398 B CN 103132398B CN 201310092222 A CN201310092222 A CN 201310092222A CN 103132398 B CN103132398 B CN 103132398B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plates
- mortar
- organic
- weather strip
- track
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 31
- 239000012634 fragment Substances 0.000 title claims abstract description 29
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 claims abstract description 87
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims abstract description 30
- 239000004568 cement Substances 0.000 claims abstract description 29
- 238000007711 solidification Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000008023 solidification Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 17
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 17
- 244000144985 peep Species 0.000 claims description 9
- 238000007569 slipcasting Methods 0.000 claims description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 5
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 4
- 239000002002 slurry Substances 0.000 claims description 3
- 230000008439 repair process Effects 0.000 claims description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 description 11
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 8
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 4
- 238000004062 sedimentation Methods 0.000 description 4
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 239000004925 Acrylic resin Substances 0.000 description 1
- 229920000178 Acrylic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 241000186704 Pinales Species 0.000 description 1
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003963 antioxidant agent Substances 0.000 description 1
- 230000003078 antioxidant effect Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000009954 braiding Methods 0.000 description 1
- 230000001680 brushing effect Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000015271 coagulation Effects 0.000 description 1
- 238000005345 coagulation Methods 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 239000007822 coupling agent Substances 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 239000013530 defoamer Substances 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007429 general method Methods 0.000 description 1
- 238000001802 infusion Methods 0.000 description 1
- 239000003999 initiator Substances 0.000 description 1
- 239000004611 light stabiliser Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
- 230000010412 perfusion Effects 0.000 description 1
- 150000002978 peroxides Chemical class 0.000 description 1
- 238000005498 polishing Methods 0.000 description 1
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 230000037452 priming Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 239000011342 resin composition Substances 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000003756 stirring Methods 0.000 description 1
- 239000013008 thixotropic agent Substances 0.000 description 1
- 239000006097 ultraviolet radiation absorber Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
本发明提供了一种I型板式无砟轨道的维修方法，该方法包括：步骤1：首先在轨道板和水泥沥青砂浆层之间放置有机砂浆板，并在轨道板和水泥沥青砂浆层之间的有机砂浆板外周通过密封条进行密封，密封条和有机砂浆板之间形成空隙；步骤2：向轨道板和水泥沥青砂浆层之间的密封条内注入有机砂浆；步骤3：有机砂浆固化后，拆除密封条并对轨道板进行紧固。本发明的维修方法通过有机砂浆板来迅速提高轨道板高度，使轨道板上扣件的调节能力得到恢复，从而有效解决因路基不均匀沉降造成的轨道不平顺的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种I型板式无砟轨道的维修方法，属于无砟轨道的维修方法。
背景技术
板式无砟轨道是一种新型的轨道结构，是高速列车运行过程中的轨道。板式无砟轨道包括I型、II型和III型。
其中，I型板式无砟轨道从下到上依次由路基或桥隧、混凝土底座、水泥沥青砂浆层、轨道板、钢轨以及相邻轨道板之间的凸型挡台等组成。其中的凸型挡台布置在混凝土底座上，各单元板之间浇注的圆柱形的混凝凸台，主要是对各单元板进行限位。在轨道板和凸型挡台之间填充凸形树脂进行定位和减振。
然而，在实际的铁路运行中，板式无砟轨道面临各种复杂的地质条件，其中轨道路基不均匀沉降是板式无砟轨道最为严重的危害之一。特别是在线路的无砟轨道路基段与无砟轨道桥梁段，因为沉降速度不一致，易于发生轨道的不均匀沉降，从而影响轨道的运营安全。目前，针对I型板式无砟轨道不均匀沉降问题有了一些解决办法。对于沉降小于30mm的可通过扣件***中的调高垫板进行调整；但是对于不均匀沉降大于30mm，没有在大约3小时的维修期内有效解决沉降的办法。
在申请号为201210391049.5的中国专利申请中公开了一种板式无砟轨道维修结构及其维修方法，该方法包括以下步骤：（1）测量维修位置的竖曲线半径；（2）根据竖曲线半径计算出需要维修的轨道长度和计划顶升高度；（3）拆除扣件，利用起道机顶升钢轨，拆除扣件下的垫高垫板；（4）利用升顶机构抬起轨道板；（5）在维修填充层放置填充材料；（6）调整维修位置的轨道参数，确认轨道维修段达到设定的标准。
然而，以上的维修方法是所有板式无砟轨道通用的维修方法。对于I型板式无砟轨道这种特殊的结构，以上这种维修方法存在着新的填充层无法与原有的水泥沥青砂浆层粘结，又无法与轨道板粘结，随着轨道结构的滑动性，新的填充层容易蹿出的缺陷。
因此，需要一种新的适用于I型板式无砟轨道的维修方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种I型板式无砟轨道的维修方法，该方法克服了现有的板式无砟轨道难以解决大于30mm沉降的缺陷。
本发明一方面提供了一种I型板式无砟轨道的维修方法，该方法包括：
步骤1：首先在轨道板和水泥沥青砂浆层之间放置有机砂浆板，并在轨道板和水泥沥青砂浆层之间的有机砂浆板外周通过密封条进行密封，密封条和有机砂浆板之间形成空隙；
步骤2：向轨道板和水泥沥青砂浆层之间的密封条内注入有机砂浆；
步骤3：有机砂浆固化后，拆除密封条并对轨道板进行紧固。
进一步，在所述的步骤1和步骤2之间还包括步骤1’：在无砟轨道的凸型挡台设置观察孔，在观察孔设置***密封条内部的导管。
进一步，在所述的步骤1和步骤2之间还包括步骤1”：在有机砂浆板和密封条之间空隙处***注浆管。
进一步，在所述的步骤1和步骤1’之间或者步骤1’和步骤2之间还包括步骤1”：在有机砂浆板和密封条之间空隙处***注浆管。
进一步，在所述的步骤3之后还包括步骤4，对板式无砟轨道的凸型挡台以及凸型挡台外周的凸台树脂进行修复。
进一步，在所述的步骤1之前还包括以下步骤：首先松动固定轨道的轨道扣件，接着采用低于环境温度5-10℃的挥发性液体进行冷却，冷却无砟轨道凸型挡台外周的凸台树脂，再通过千斤顶抬升轨道板。
进一步，在轨道板和水泥沥青砂浆层之间放置至少两个相同的有机砂浆板。
进一步，在所述的步骤2中，由注浆机通过注浆管向密封条内注入有机砂浆，当有机砂浆从凸型挡台的观察孔流出时，停止注浆。
进一步，在所述的步骤1中，还在轨道板和水泥沥青砂浆层之间放置有机砂浆板。
进一步，步骤1中的密封条为带有骨架的橡胶密封条。
进一步，步骤1中有机砂浆板和步骤2中有机砂浆的化学性质均与水泥沥青砂浆层接近。
本发明的有益效果在于：本发明提供了一种I型板式无砟轨道的维修方法，该维修方法通过预制有机砂浆板来迅速提高轨道板高度，使轨道板上扣件的调节能力得到恢复，从而有效解决因路基不均匀沉降造成的轨道不平顺的问题。
此外，本发明的有机砂浆板根据轨道沉降需要的高度制作成相应的厚度，有效地防止了轨道在维修过程中可能出现的抬升过高或抬升不够等缺陷。
另外，本发明的有机砂浆板、水泥沥青砂浆层和注入其中的有机砂浆性质相近，能够保证有机砂浆板与轨道板连接成一体，保证轨道结构的可滑动性。
本发明方法的维修时间短，不会影响I型板式无砟轨道上的列车运行。
本发明在密封条内注入有机砂浆的密封方式快捷有效，保证液体有机砂浆的灌注效果。
附图说明
图1表示I型板式无砟轨道的立体图。
图2表示根据本发明I型板式无砟轨道维修时的纵向剖视图。
图3表示I型板式无砟轨道的横向剖视图。
图4表示轨道板和水泥沥青砂浆层之间推入有机砂浆板的横向剖视图。
图5表示在图4基础上***注浆管。
图6表示注浆时的工作图。
图7表示注浆完成图。
具体实施方式
以下实施例仅用于解释本发明，不用于限制本发明，在本发明保护范围内所做的修改、变化、替代、等同都在本发明的保护范围内。
根据现场实际的I型板式无砟轨道的轨道板与水泥沥青砂浆层的情况，预先制备有机砂浆板和有骨架的橡胶密封条，有机砂浆板所用材料可以是北京中铁新材料技术有限公司生产的I型板式无砟轨道砂浆层有机砂浆板，商品名称I型号有机砂浆板，此材料仅为说明本发明的技术方案示例所用，不表示对于本技术方案的材料限制。
有骨架的橡胶密封条为带钢边的发泡橡胶条，可进行塑性，以方便一些死角的密封。发泡橡胶条由北京中铁科新材料技术有限公司生产，此材料仅为说明本发明的技术方案示例所用，不表示对于本技术方案的材料限制。橡胶密封条的高度比抬板高度高出5-10mm。
实施例1
参见图1，I型板式无砟轨道的立体图。两条轨道1置于轨道板2上表面，每条轨道分别设置有用于将轨道1固定于轨道板2上的扣件11，扣件11置于轨道1和轨道板2之间。两条轨道的两个扣件11相对于轨道中心对称。在轨道板2和混凝土底座4之间填充水泥沥青砂浆层3。在每两个相邻的轨道板2之间设置凸型挡台6，凸型挡台6用于限制轨道板2在纵向和横向运动。
I型板式无砟轨道现场维修的方法如下：
1）安装轨道精调器
1.1拆除轨道板侧槽钢防护；
1.2安装轨道精调器；
1.3松目标轨道板2两侧轨道1上的扣件11。
2）抬升轨道板
2.1在一个实施例中，采用低于室温5℃的易挥发的乙醇冷却凸型挡台6，凸型挡台6的凸台树脂在冷却的过程中收缩，无法再固定轨道板2，从而方便抬升轨道板2。
2.2在混凝土底座4和轨道板2之间放入千斤顶5。参见图2，在混凝土底座4上放置千斤顶5，千斤顶5位于混凝土底座4和轨道板2之间，用于将轨道板2向上抬升。
3）密封轨道板2和水泥沥青砂浆层3之间的离缝
3.1参见图3，I型板式无砟轨道的横向剖视图，在轨道板2与混凝土底座4之间为两块水泥沥青砂浆层3。水泥沥青砂浆层3位于凸型挡台6的两侧。凸型挡台6的外周涂覆有一圈凸台树脂61，在两个相邻轨道板之间的凸型挡台6的部分无涂覆凸台树脂61。维修时，在轨道板2和水泥沥青砂浆层3之间的有机砂浆板框架边框放入有骨架的橡胶密封条7，密封条7和有机砂浆板9之间留有一定的间隙。
3.2在轨道板2和水泥沥青砂浆层3之间推入预制有机砂浆板。
轨道板2的四角得到匀速抬升，抬升至目标高度5-10mm以上，从而方便在轨道板2和水泥沥青砂浆层3之间放入有机砂浆板9，并且整理在塞板时，导致密贴不严橡胶密封条7。参见图4，I型板式无砟轨道在轨道板2和水泥沥青砂浆层3之间推入有机砂浆板9的横向剖视图。
另外，在一个实施例中，在凸型挡台6预留有观察孔8，密封条7和有机砂浆板9之间留有一定的空隙，在密封条7内部的空间和观察孔8之间***导管10。
4）落板并注浆
4.1撤出千斤顶5，通过轨道精调器将轨道板2调节至要抬板的高度，检查密封条7的情况。
在一个实施例中，密封没有问题后，向轨道板2和水泥沥青砂浆层3之间的密封条7***注浆管12，注浆管12的位置分布见图5。
4.2参见图6，注浆机13通过注浆管12向有机砂浆板9之间注入液体有机砂浆。当密封条7内部充满有机砂浆时，多余的液体通过观察孔8流出时，注浆完毕。注浆的有机砂浆为北京中铁新材料技术有限公司生产的I型板式无砟轨道砂浆层离缝维修树脂。有机砂浆的主要成分为丙烯酸树脂或其预聚物、稀释剂、增韧剂、紫外线吸收剂、偶联剂、触变剂、光稳定剂、抗氧剂、消泡剂、过氧化物引发剂和增塑剂。具体请参见申请号为200910242293.3名称为“一种不饱和树脂组合物及其制备方法和用途”的专利申请中的树脂组合物。
5）拆除目标轨道板调高垫板
注浆完成后半小时，检查固化情况。参见图7，固化完成，拆除目标轨道板调高垫板，拆除密封条和轨道精调器，并组装扣件。千斤顶5不再与轨道板2相结合，在轨道板2与水泥沥青砂浆层3之间填充有机砂浆板9。
6）根据需要修复凸型挡台
6.1抬升轨道板维修后第二天，凿毛凸型挡台上表面，打入锚固螺栓，编织钢筋；
6.2立聚乙烯圆形模具；
6.3涂刷底漆；
6.4采用高强度环氧砂浆材料，振捣；
6.5拆模，打磨；
6.6涂刷防紫外线防水涂层，以增加耐久性。
7）根据需要修复凸台树脂
7.1抬板维修后第二天，凿掉需要更换的凸台树脂，并清洁凸型挡台内壁和轨道板外壁；
7.2粘结凸台树脂灌注袋；
7.3搅拌凸台树脂维修材料，对缺损较少的凸台树脂应在凸台树脂表面打毛，打入螺钉后浇筑凸台树脂维修材料，并修整。
最后应说明的是，以上实施例仅用以描述本发明的技术方案而不是对本技术方法进行限制，本发明在应用上可以延伸为其他的修改、变化、应用和实施例，并且因此认为所有这样的修改、变化、应用、实施例都在本发明的精神和教导范围内。
Claims (7)
1.一种I型板式无砟轨道的维修方法，该方法包括：
步骤1：先松动固定无砟轨道的轨道扣件，接着采用低于环境温度5-10℃的挥发性液体进行冷却，冷却无砟轨道凸型挡台外周的凸台树脂，再通过千斤顶抬升无砟轨道的轨道板，在轨道板和水泥沥青砂浆层之间放置有机砂浆板，并在轨道板和水泥沥青砂浆层之间的有机砂浆板外周通过密封条进行密封，密封条和有机砂浆板之间形成空隙；
步骤1’：在无砟轨道的凸型挡台设置观察孔，在观察孔设置***密封条内部的导管；
步骤2：向轨道板和水泥沥青砂浆层之间的密封条内注入有机砂浆；
步骤3：有机砂浆固化后，拆除密封条并对轨道板进行紧固。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述的步骤1和步骤1’之间或者步骤1’和步骤2之间还包括步骤1”：在有机砂浆板和密封条之间空隙处***注浆管。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述的步骤3之后还包括步骤4，对无砟轨道的凸型挡台以及凸型挡台外周的凸台树脂进行修复。
4.根据权利要求1、2或3所述的方法，其特征在于，在轨道板和水泥沥青砂浆层之间放置至少两个相同的有机砂浆板。
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述的步骤2中，由注浆机通过注浆管向密封条内注入有机砂浆，当有机砂浆从凸型挡台的观察孔流出时，停止注浆。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述的步骤1中，还在轨道板和水泥沥青砂浆层之间放置有机砂浆板。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤1中的密封条为带有骨架的橡胶密封条，并且步骤1中有机砂浆板和步骤2中有机砂浆的化学性质均与水泥沥青砂浆层接近。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310092222.6A CN103132398B (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种i型板式无砟轨道的维修方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310092222.6A CN103132398B (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种i型板式无砟轨道的维修方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103132398A CN103132398A (zh) | 2013-06-05 |
| CN103132398B true CN103132398B (zh) | 2015-08-26 |
Family
ID=48492811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310092222.6A Active CN103132398B (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 一种i型板式无砟轨道的维修方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103132398B (zh) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103757993B (zh) * | 2013-12-27 | 2016-02-17 | 北京中铁瑞威基础工程有限公司 | 高速铁路路基沉降修复***及方法 |
| CN104404844A (zh) * | 2014-11-18 | 2015-03-11 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 一种板式无砟轨道结构充填层离缝修复加固方法 |
| CN104988816A (zh) * | 2015-05-26 | 2015-10-21 | 上海同罡建筑工程有限公司 | 轨道板抬升方法 |
| CN104928999B (zh) * | 2015-06-18 | 2017-07-04 | 董明 | 一种无砟轨道抬升纠偏装置及抬升修复方法 |
| CN106835863B (zh) * | 2017-01-09 | 2019-07-26 | 北京瑞威铁科高铁工程有限公司 | 一种用于无砟轨道抬升纠偏的滑轮式装置及方法 |
| CN110629594A (zh) * | 2019-10-23 | 2019-12-31 | 西南交通大学 | 一种大调整量板式无砟轨道及其调高方法 |
| CN113338092A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-09-03 | 湖北木之君工程材料有限公司 | 一种无砟轨道充填层的伤损修复方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3925856B2 (ja) * | 2002-11-06 | 2007-06-06 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | まくらぎ及びまくらぎの高さ調整方法 |
| CN102888791A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-01-23 | 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 | 一种板式无砟轨道维修结构及其维修方法 |
-
2013
- 2013-03-21 CN CN201310092222.6A patent/CN103132398B/zh active Active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3925856B2 (ja) * | 2002-11-06 | 2007-06-06 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | まくらぎ及びまくらぎの高さ調整方法 |
| CN102888791A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-01-23 | 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 | 一种板式无砟轨道维修结构及其维修方法 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 无砟轨道水泥沥青砂浆破损修复技术;胡新明等;《中国勘察设计》;20100430(第04期);第43-45页 * |
| 板式无砟轨道轨道板与砂浆层离缝快速维修技术研究;吴绍利等;《铁道建筑》;20120331(第03期);第115-117页 * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103132398A (zh) | 2013-06-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103132398B (zh) | 一种i型板式无砟轨道的维修方法 | |
| CN106012697B (zh) | 无砟轨道路基高聚物注浆抬升方法 | |
| US7810741B2 (en) | Method of adjusting the height of a fixed rail carriageway | |
| CN104532690B (zh) | 分离式轨道结构预制及施工方法 | |
| CN106013259A (zh) | 震动扰动环境下的地下工程混凝土结构变形缝堵漏方法 | |
| CN207091836U (zh) | 一种带有纵、横向限位装置的可更换式预制轨道板 | |
| CN104404844A (zh) | 一种板式无砟轨道结构充填层离缝修复加固方法 | |
| CN103952952A (zh) | 高铁crtsⅱ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法 | |
| CN204185728U (zh) | 轨道道床整治修复结构 | |
| CN103174071A (zh) | 用改进结构的短轨枕减振扣件更换弹性短轨枕的施工工艺 | |
| KR100838227B1 (ko) | 기계화 시공을 위한 고강도 속경성 프리팩트 콘크리트 도상궤도 구조 및 시공방법 | |
| CN111021161A (zh) | 一种耐久型有轨电车轨侧铺装结构的施工方法 | |
| CN104452499B (zh) | 一种纵联板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝快速修补方法 | |
| CN102505582B (zh) | 一种高速铁路板式无砟轨道填充层修补方法 | |
| CN105780612B (zh) | 一种预制地铁拼装轨道板及其施工方法 | |
| CN103821040B (zh) | 用于软土地区运营高速铁路无砟轨道路基的纠偏结构 | |
| CN105297620B (zh) | 一种钢板球冠聚合物砂浆结构支座及其施工方法 | |
| CN101748665B (zh) | 无砟轨道板铺设方法 | |
| CN111271084B (zh) | 一种隧道顶拱结构修复方法及修复结构 | |
| CN205775637U (zh) | 一种预制地铁拼装轨道板 | |
| CN1837473A (zh) | 双块式无碴轨道砼灌注方法 | |
| CN207176527U (zh) | 桥梁裂缝加固装置 | |
| JP7497323B2 (ja) | てん充道床軌道の施工方法及びてん充道床軌道 | |
| CN108385454A (zh) | 一种铁路板式无砟轨道施工维修作业方法 | |
| JP2014095229A (ja) | レールの高さ調整方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: BEIJING RAILWELD CO., LTD. CHINA ACADEMY OF RAILWA Effective date: 20150327 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20150327 Address after: 100081 Beijing city Haidian District Daliushu Road No. 2 Applicant after: Railway Scientific Research Academy Metal And Chemical Research Institute Applicant after: Beijing China Academy of Railway Science New Material & Technology Co., Ltd. Applicant after: China Academy of Railway Sciences Address before: 100081 Beijing city Haidian District Daliushu Road No. 2 Applicant before: Railway Scientific Research Academy Metal And Chemical Research Institute |
|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |