CN102350594A - 门型吊架装配十字型钢柱的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种门型吊架装配十字型钢柱的方法，步骤如下：A、组装两根H型钢，将一根H型钢切割成两根T型钢；B、将其中一根T型钢的腹板垂直放在H型钢的腹板的一面中心线上，安装门型吊架；C、将千斤顶安装在T型钢的翼缘板与水平横梁之间，调节焊缝位置并焊接；D、将门型吊架吊移到H型钢的下一部位，直到将T型钢的腹板全部焊接在H型钢的腹板上；E、再将另一根T型钢全部焊接在H型钢的腹板的另一面上；F、对焊接部位进行打磨。本发明利用门型吊架装配十字型钢柱，T型钢的腹板和H型钢的腹板之间的焊缝间隙很容易控制，从而精确控制T型钢的腹板与H型钢的腹板的中心线之间的装配尺寸，制作的十字型钢柱精度和准确性更高。

Description

门型吊架装配十字型钢柱的方法
技术领域
本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种门型吊架装配十字型钢柱的方法。
背景技术
十字型钢柱装配的方法是根据施工详图尺寸先组装两根H型钢，然后将其中一根H型钢利用半自动切割机将其切割成两根T型钢，再将两根T型钢装配到H型钢的腹板的上下两侧。在切割完成后，T型钢下绕或者起拱，所以T型钢的腹板和H型钢的腹板装配时焊缝间隙大、装配尺寸难控制，因此给装配十字型钢柱带来较***烦。目前通常采用的方法是先焊接吊耳再将手拉葫芦挂在吊耳上，来调整焊缝间隙和装配尺寸。利用这种方法装配十字型钢柱需要大量人工、吊耳、手拉葫芦，并且不能达到T型钢装配精度要求，也就无法保证十字型钢柱的装配精度，甚至满足不了施工工艺的要求；同时装配进度缓慢，影响施工工期，大大增加了施工成本。
发明内容
针对现有装配十字型钢柱中存在的上述不足之处，本发明提供了一种既可提高装配精度，又可提高施工效率，降低施工成本的门型吊架装配十字型钢柱的方法。
本发明提供的门型吊架装配十字型钢柱的方法，在该方法中采用了一种门型吊架，所述门型吊架包括竖直设置的左H型钢支架、竖直设置的右H型钢支架以及水平设置在左H型钢支架和右H型钢支架上的水平横梁；所述左H型钢支架和右H型钢支架的底部分别向内弯曲成倒勾结构；  
该方法包括如下步骤：
A、组装两根H型钢，该两根H型钢分别由三块钢板焊接而成，将其中一根H型钢切割成两根T型钢；
B、将其中一根T型钢的腹板垂直放在H型钢的腹板的一面中心线上，将该门型吊架安装在H型钢的一端，使H型钢两侧的翼缘板分别放置在左H型钢支架和右H型钢支架的底部的倒勾结构内，T型钢的翼缘板与水平横梁竖直对应；
C、将千斤顶安装在T型钢的翼缘板与水平横梁之间，通过千斤顶的顶压力调节T型钢的起拱度，进而调节T型钢的腹板与H型钢的腹板之间的焊缝间隙，焊缝调节好后，将T型钢的腹板焊接在H型钢的腹板上；
D、卸下千斤顶，通过行车将门型吊架吊移到H型钢的下一部位，重复步骤C，直到将T型钢的腹板全部焊接在H型钢的腹板上为止；
E、将另一根T型钢的腹板垂直放在H型钢的腹板的另一面的中心线上，按照上述步骤B、步骤C和步骤D的方法将另一根T型钢的腹板全部焊接在H型钢的腹板的另一面上；
F、在两根T型钢装配在H型钢的腹板上后，再对焊接部位进行打磨。
进一步，所述左H型钢支架和右H型钢支架的上部沿长度方向设有数个高度调节螺栓孔，所述水平横梁的两端沿长度方向分别设有数个水平调节螺栓孔；所述水平横梁的两端通过螺栓安装在左H型钢支架和右H型钢支架上。 
与现有技术相比，本发明的门型吊架装配十字型钢柱的方法，具有如下优点：
1、保证十字型钢柱装配精度的要求。传统十字型钢柱装配方法在T型钢起拱或者下绕时，利用手拉葫芦的方法来调整装配尺寸难度很大。利用门型吊架装配十字型型钢柱，T型钢的腹板和H型钢的腹板之间的焊缝间隙很容易控制，从而精确控制T型钢的腹板与H型钢的腹板的中心线之间的装配尺寸，制作的十字型钢柱精度和准确性更高。
2、十字型钢柱装配吊架制作所需材料少并且无需单独采购，利用施工现场的槽钢余料就可以制作，制作成本低；而且制作过程简单，普通施工人员就可放样制作。
3、通过在左H型钢支架、右H型钢支架和水平横梁上设置调节螺栓孔，使用在多种型号规格的十字型钢柱的装配过程中，提高该吊架的使用率，节约成本，同时也使该吊架具有更好的适用性。
4、方便施工。利用门型吊架装配十字型钢柱，方法简便易行，施工人员容易掌握该操作方法。
5、降低成本。现有技术方法虽然可以装配十字柱，但是需要大量的人工，这样就大大增加施工成本。利用本吊架进行装配工序生产，所需人员较少，既降低了生产成本；同时也提高了劳动生产率。
附图说明
图1为采用门型吊架装配十字型钢柱的结构示意图。
具体实施方式
    下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。  
如图1所示，门型吊架装配十字型钢柱的方法，在该方法中采用了一种门型吊架，门型吊架包括竖直设置的左H型钢支架1、竖直设置的右H型钢支架2以及水平设置在左H型钢支架1和右H型钢支架2上的水平横梁3。左H型钢支架1和右H型钢支架2的底部分别向内弯曲成倒勾结构4，水平横梁3的中部上方固定设有吊耳10。 
门型吊架装配十字型钢柱的方法包括如下步骤：
A、根据施工详图尺寸，先组装两根H型钢，该两根H型钢分别由三块钢板焊接而成，将其中一根H型钢利用半自动切割机切割成两根T型钢。
B、将其中一根T型钢7的腹板垂直放在H型钢8的腹板的一面中心线上，将该门型吊架安装在H型钢8的一端，使H型钢8两侧的翼缘板分别放置在左H型钢支架1和右H型钢支架2的底部的倒勾结构4内，T型钢的翼缘板与水平横梁3竖直对应。
C、将千斤顶9安装在T型钢7的翼缘板与水平横梁3之间，通过千斤顶9的顶压力调节T型钢7的起拱度，进而调节T型钢7的腹板与H型钢8的腹板之间的焊缝间隙，焊缝调节好后，将T型钢7的腹板焊接在H型钢的腹板上。
D、卸下千斤顶9，将行车上的吊绳穿过吊耳10，通过行车将门型吊架吊移到H型钢8的下一部位，再重复步骤C，直到将T型钢的腹板全部焊接在H型钢的腹板上为止。
E、将另一根T型钢11的腹板垂直放在H型钢8的腹板的另一面的中心线上，按照上述步骤B、步骤C和步骤D的方法将另一根T型钢11的腹板全部焊接在H型钢8的腹板的另一面上。
F、在两根T型钢装配（即焊接）在H型钢的腹板上后，再对焊接部位进行打磨，即可得到精度高的十字型钢柱。
千斤顶9施压时，千斤顶9的顶部顶在水平横梁3上，千斤顶9的底部压在T型钢7的翼缘板上，T型钢7将力传递到H型钢的腹板上，H型钢再将力通过两侧的翼缘板分别传递到左H型钢支架1和右H型钢支架2的底部的倒勾结构4上，这样，便可通过一个简单的门型吊架和千斤顶实现对T型钢的腹板与H型钢8的腹板之间的焊缝间隙进行调整。
左H型钢支架1和右H型钢支架2的上部沿长度方向设有数个高度调节螺栓孔5（本实施例中，左H型钢支架和右H型钢支架分别设有五个高度调节螺栓孔），水平横梁3的两端沿长度方向分别设有数个水平调节螺栓孔6（本实施例中，水平横梁的两端分别设有两个水平调节螺栓孔），水平横梁3的两端通过螺栓安装在左H型钢支架1和右H型钢支架2上。通过在左H型钢支架、右H型钢支架和水平横梁上设置调节螺栓孔，使用在多种型号规格的十字型钢柱的装配过程中，提高该吊架的使用率，节约成本，同时也使该吊架具有更好的适用性。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (2)

1.门型吊架装配十字型钢柱的方法，其特征在于，在该方法中采用了一种门型吊架，所述门型吊架包括竖直设置的左H型钢支架（1）、竖直设置的右H型钢支架（2）以及水平设置在左H型钢支架（1）和右H型钢支架（2）上的水平横梁（3）；所述左H型钢支架（1）和右H型钢支架（2）的底部分别向内弯曲成倒勾结构（4）；  
该方法包括如下步骤：
A、组装两根H型钢，该两根H型钢分别由三块钢板焊接而成，将其中一根H型钢切割成两根T型钢；
B、将其中一根T型钢的腹板垂直放在H型钢的腹板的一面中心线上，将该门型吊架安装在H型钢的一端，使H型钢两侧的翼缘板分别放置在左H型钢支架（1）和右H型钢支架（2）的底部的倒勾结构（4）内，T型钢的翼缘板与水平横梁（3）竖直对应；
C、将千斤顶安装在T型钢的翼缘板与水平横梁（3）之间，通过千斤顶的顶压力调节T型钢的起拱度，进而调节T型钢的腹板与H型钢的腹板之间的焊缝间隙，焊缝调节好后，将T型钢的腹板焊接在H型钢的腹板上；
D、卸下千斤顶，通过行车将门型吊架吊移到H型钢的下一部位，重复步骤C，直到将T型钢的腹板全部焊接在H型钢的腹板上为止；
E、将另一根T型钢的腹板垂直放在H型钢的腹板的另一面的中心线上，按照上述步骤B、步骤C和步骤D的方法将另一根T型钢的腹板全部焊接在H型钢的腹板的另一面上；
F、在两根T型钢装配在H型钢的腹板上后，再对焊接部位进行打磨。
2.根据权利要求1所述的门型吊架装配十字型钢柱的方法，其特征在于，所述左H型钢支架（1）和右H型钢支架（2）的上部沿长度方向设有数个高度调节螺栓孔（5），所述水平横梁（3）的两端沿长度方向分别设有数个水平调节螺栓孔（6）；所述水平横梁（3）的两端通过螺栓安装在左H型钢支架（1）和右H型钢支架（2）上。
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