CN102348631B - 带有标准轴承的模块化链条中柱 - Google Patents

带有标准轴承的模块化链条中柱 Download PDF

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Abstract

用于自动扶梯(10)中的中柱(24)的滚柱轴承与中柱导轨组件(30)具有中柱导轨(32)、滚柱链条(34)和弹簧(40)，其连接在滚柱链条(34)与中柱导轨(32)之间以提供张紧到滚柱链条(34)。滚柱链条(34)包括一系列互连的链条单元(36)。每个链条单元(36)包括框架(78)、至少一个滚柱轴承(72)和用于连接滚柱轴承(72)到框架(78)的销钉(76)。每个链条单元(36)具有阴性连接件(62)和阳性连接件(64)，其允许每个链条单元(36)连接到邻接链条单元(36)以形成滚柱链条(34)。

Description

带有标准轴承的模块化链条中柱
背景技术
乘客输送器，诸如自动扶梯和移动通道，具有连续循环通道，其两侧为称为扶栏的栏杆。这些扶栏具有移动扶手，其以与连续循环通道相同的速度沿扶栏滑行。在输送器的端部，扶手典型地经过弯曲中柱(newel)。中柱的曲线轮廓使得难以在减小摩擦的同时在扶手中维持张紧。用于在弯曲中柱上移动扶手的解决方案包括利用大旋转轮，诸如飞轮，或沿曲线轮廓利用多个滚柱轴承。
在利用滚柱轴承解决方案的情况下，随着扶手在弯曲中柱上移动，滚柱轴承需要维持与扶手的接触。滚柱轴承典型地保持在与弯曲中柱的轮廓相匹配的中柱导轨中。每个轴承钉入钻入在中柱导轨中的孔中。这些孔需要跟随中柱导轨的曲线轮廓，这使得生产这些导轨困难。由于在建造滚柱轴承与中柱导轨组件中涉及困难的生产技术，故这些组件的质量常常受损害。此外，由于磨损、污染和各种其它因素，滚柱轴承具有有限的寿命并且最终需要被替换。当替换轴承时，整个滚柱轴承与中柱导轨组件必须移除并且替换。损坏的滚柱轴承与中柱导轨组件的移除和替换非常昂贵并且低效，尤其是当仅仅一个滚柱轴承需要替换时。
发明内容
本发明包括用于乘客输送器的中柱的扶手组件，其包括：扶手带，其围绕中柱行进；滚柱轴承与中柱导轨组件，其包括中柱导轨和滚柱链条；和弹簧，其连接在滚柱链条的第一端与中柱导轨之间以提供张紧到滚柱链条，以便维持滚柱的表面区域与扶手带之间的接触。
一方面，本发明包括滚柱链条，其具有连接到中柱导轨的第一端和第二端。滚柱链条包括一系列互连的链条单元，每个链条单元连接到滚柱链条中的邻接链条单元。
另一方面，本发明包括滚柱链条的单个链条单元。每个链条单元包括框架、接触扶手带的至少一个滚柱轴承和用于连接滚柱轴承到框架的销钉。框架具有基座和从基座朝上延伸的第一和第二侧面板。框架的基座具有阳性连接件和阴性连接件，其允许每个链条单元连接到邻接链条单元。在一实施例中，这些连接件为钩和环连接件。每个滚柱轴承具有内圈和外圈。销钉***通过在第一侧面板中的孔、滚柱轴承的内圈和在第二侧面板中的孔，以在框架内支撑轴承。
又一方面，本发明包括用于组装的方法和用于维修滚柱轴承与中柱导轨组件的方法。为了组装滚柱轴承与中柱导轨组件，滚柱链条的第一端，典型地为包含弹簧的端部，利用第一紧固件连接到中柱导轨的第一端。滚柱链条然后在中柱导轨内对齐，并且力施加到链条以保持弹簧受张紧。滚柱链条的第二端然后利用第二紧固件连接到中柱导轨的第二端。为了维修滚柱轴承与中柱导轨组件，滚柱链条通过将紧固件至少从滚柱链条的第一端移除而首先从中柱导轨脱离。至少一个损坏的链条单元然后从滚柱链条移除。该链条单元被替换，并且已维修滚柱链条利用紧固件连接到中柱导轨。
附图说明
图1为乘客输送器的透视图。
图2为滚柱轴承与导轨组件的透视图。
图3A-3B为图2中的滚柱轴承与导轨组件的安装的视图。
图4为从图2的滚柱轴承与导轨组件观察的滚柱轴承链条的视图。
图5为图4的滚柱轴承链条的一部分的视图。
图6为图4的滚柱轴承链条的链条单元的视图。
图7为图6的链条单元的框架的视图。
图8A-8C为图6的链条单元的横截面视图。
具体实施方式
乘客输送器，诸如图1所示的自动扶梯10，包括梯级12的连续循环、成对扶手14、沿梯级12的侧面从第一层站到第二层站延伸的成对扶栏16和驱动***18。驱动***18构造成以恒定的速度并且彼此同步地驱动梯级12和扶手14。扶手14与布置在每个扶栏16的外部边缘上的扶手导轨22滑动啮合。扶栏16的每端包括限定中柱24的圆形区段。中柱24延伸超过梯级12的暴露部分并且提供用于使扶手14的行进方向反向的转向区段，用于扶手14行进通过的封闭循环中的回程。中柱24包含滚柱轴承与中柱导轨组件30(图2所示)，以使扶手14能够围绕中柱24运动。
图2示出本发明的滚柱轴承与中柱导轨组件30的视图，该组件具有中柱导轨32和滚柱链条34。中柱导轨32具有曲线轮廓，其与中柱24的曲线轮廓成镜像。滚柱链条34包括一系列互连的链条单元36。为了在滚柱链条34中维持张紧，弹簧40具有附连到滚柱链条34的一端的第一端42和附连到中柱导轨32的一端的第二端44。第二端44利用紧固件46附连到中柱导轨32。滚柱链条34还利用紧固件48附连到中柱导轨32的另一端。
由于滚柱链条34的模块化特性，滚柱轴承与中柱导轨组件30的组装和维修被简化。图3A和3B示出滚柱链条34如何与中柱导轨32组装以形成滚柱轴承与中柱导轨组件30。如上文所述，弹簧40的第二端44由紧固件46连接在中柱导轨32的一端。连接到弹簧40的滚柱链条34与中柱导轨32对齐。销钉52***在中柱导轨32内预钻制的孔54。销钉52允许在滚柱链条34由紧固件48安装到中柱导轨32的同时在弹簧40中维持张紧。为了维修破坏的滚柱链条34(或甚至维修滚柱链条34的单个链条单元36)，滚柱链条34通过释放紧固件46、48从中柱导轨32移除。维修好的(或新的)滚柱链条34可然后与中柱导轨32对齐。可选地，至少一个损坏的链条单元36可从滚柱链条34移除并且以新的链条单元36替换而不是利用全新的滚柱链条34。
图4示出从中柱导轨32移除的滚柱链条34的视图。滚柱链条34典型地包括至少十个链条单元36。优选地，滚柱链条34具有在15个与20个之间的链条单元36。滚柱链条34足够长以覆盖中柱24(图1-3所示)内的中柱导轨32(图2-3所示)的相当大的部分。滚柱链条34的全部长度，不包括弹簧40，可介于600mm(23.62 in.)到1200mm(47.25in.)的范围之间，其取决于链条单元36的数目。典型地，滚柱链条34的长度在800mm(31.49 in.)与1100mm(43.31 in.)之间。
图5示出图4所示滚柱链条34的一部分的近视图。如前所述，一系列互连的链条单元36形成滚柱链条34。这些链条单元36利用连接件62、64彼此链接以便形成滚柱链条34。在本实施例中，连接件62是环并且连接件64是钩。其它形式的连接件，诸如球窝式连接件和其它阴阳连接件，也可用于形成在链条单元36之间的配对连接。如图5所示，通过连接链条单元36a的环62a与链条单元36b的钩64b，链条单元36a连接到链条单元36b。通过连接链条单元36b的环62b与链条单元36c的钩64c，链条单元36c连接到链条单元36b。在多个链条单元36a、36b、36c连接以形成滚柱链条34之后，滚柱链条34的一端具有自由钩64a，并且滚柱链条34的另一端具有自由环62c。弹簧40具有用于与滚柱链条34连接的第一端42和用于将弹簧40连接到中柱导轨32的第二端44。在一实施例中，自由钩64a在第一端42连接到弹簧40。然而，应该理解可将弹簧40改为附连到自由环62c。
如图6所示，每个链条单元36包括由销钉76固定在框架74内的滚柱轴承72。滚柱轴承72具有内圈和外圈(图8A-8C所示)。滚柱轴承72典型地由金属制成，但也可由塑料或其它聚合材料制成。框架74具有基座78和从基座78朝上延伸的两个侧面板82、84。侧面板82、84在基座78的对立侧从基座78朝上延伸。侧面板82与侧面板84大致平行。侧面板82、84各具有孔86、88。销钉76***通过孔86、滚柱轴承72的内圈和孔88以在框架74内支撑滚柱轴承72。钩64在基座78的一端连接到基座78，并且环62在基座78的对立端处连接。连接件，诸如环62和钩64，可与框架74整体地形成或可以能够从框架74拆开。在示出的实施例中，钩64与框架74整体地形成，而环62单独地制备并且随后连接到框架74。环62可枢转地连接到框架74，以便滚柱链条34可跟随中柱导轨32的曲线轮廓。
链条单元36的总长度可介于30mm(1.18in.)到60mm(2.36in.)的范围之间，优选地在40mm(1.57in.)与50mm(1.97in.)之间。链条单元36的总高度可介于10mm(0.39in.)到40mm(1.57in.)的范围之间，优选地在20mm(0.79in.)与30mm(1.18in.)之间。链条单元36的总宽度可介于10mm(0.39in.)到40mm(1.57in.)的范围之间，优选地在25mm(0.98in.)与35mm(1.38in.)之间。
图7示出一实施例的框架74的详细视图。在基座78的第一端92，钩64与基座78整体地成形。基座78的第一端92还可具有如图7所示的半径。基座78的第二端94形成折转部96，其用于将环62(未示出)固定到框架并且同时允许环62枢转地联接到框架74。钩64和折转部96之间的距离允许用于滚柱轴承72的间隙。基座78可具有凹口98，其在侧面板82、84之间居中。凹口98的目的为在生产期间合适地定位框架74。如前所述，侧面板82、84从基座78朝上延伸并且具有孔86、88。侧面板82、84大致彼此平行，并且沿它们的周边的至少一部分为圆形。孔86、88同心。框架74，包括基座78和侧面板82、84，可由任何材料制成，包括聚合物和金属。在一实施例中，框架74由金属板制成，诸如不锈钢或铝。框架74可由冲压、模制和其它铸造方法，以及其它形式的金属加工，包括例如焊接，来生产。
图8A-8C示出链条单元36的三个实施例。应该理解，可利用链条单元36的其它实施例和构造。链条单元36可包括单一滚柱轴承72，如图8A所示，或者它可包括多个滚柱轴承72a、72b、72c，如图8B和8C所示。每个滚柱轴承具有内圈102和外圈104。
为了组装带有单一滚柱轴承72的链条单元36，如图8A所示，销钉76***通过孔86。销钉76然后穿过内圈102和孔88以使滚柱轴承72在框架74内对齐。滚柱轴承72必须足够宽以维持在滚柱轴承72与扶手14之间的所要求的接触。
在链条单元36具有两个滚柱轴承72a、72b的情况下，如图8B所示，销钉76穿过滚柱轴承72a、72b的内圈102a、102b。滚柱外壳106大致围绕外圈104a、104b或滚柱轴承72a、72b，以便覆盖它们。滚柱外壳106维持滚柱轴承72a、72b的合适宽度以便具有在滚柱轴承72a、72b与扶手14之间的必要的表面接触。衬套108可***在销钉76与滚柱轴承72a、72b的内圈102a、102b之间。
在链条单元36具有三个滚柱轴承72a、72b、72c的情况下，如图8C所示，衬套108可再被***在销钉76与滚柱轴承72a、72b、72c的内圈102a、102b、102c之间。在所示的实施例中，衬套108由塑料材料制成。然而，轴套108也可由金属(诸如不锈钢和铝)制成。在一些实施例中，垫片112***在滚柱轴承72a、72b、72c之间。垫片112可由金属或聚合物制成。
虽然参考特定的实施例对本发明进行了描述，但本领域技术人员可认识到，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，在形式和细节上做出改变。

Claims (19)

1.一种用于乘客输送器的中柱的扶手组件，所述组件包括：
扶手带，其围绕所述中柱行进；
中柱导轨；
滚柱链条，其具有连接到所述中柱导轨的第一端和第二端，所述滚柱链条包括一系列互连的链条单元，其各能够从所述滚柱链条单独地移除；和
弹簧，其连接在所述滚柱链条的第一端与所述中柱导轨之间以提供张紧到所述滚柱链条，以便维持所述滚柱链条的表面区域与所述扶手带之间的接触。
2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述滚柱链条的第二端由紧固件连接到所述中柱导轨。
3.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，每个链条单元连接到所述滚柱链条中的邻接链条单元，并且每个链条单元包括框架和接触所述扶手带的至少一个滚柱。
4.根据权利要求3所述的组件，其特征在于，每个链条单元的所述框架具有阳性连接件和阴性连接件，并且其中，一个链条单元的所述阳性连接件与邻接单元的所述阴性连接件啮合。
5.根据权利要求4所述的组件，其特征在于，所述阳性连接件为钩，并且所述阴性连接件为环。
6.一种用在乘客输送器的中柱中的链条，所述链条包括：
多个链条单元，每个链条单元具有在一端的阳性连接件和在对立端的阴性连接件，通过一个链条单元的所述阴性连接件与邻接链条单元的所述阳性连接件的啮合，所述链条单元能够拆除地、连续地链接在一起；和
弹簧，其连接到所述多个链条单元的端部。
7.根据权利要求6所述的链条，其特征在于，每个链条单元包括具有第一端和第二端的框架和由所述框架支撑的至少一个滚柱轴承，并且其中，所述阳性连接件邻接所述框架的第一端，所述阴性连接件邻接所述框架的第二端。
8.根据权利要求7所述的链条，其特征在于，所述阳性连接件为形成在所述框架的基座部分中的钩，所述阴性连接件为枢转地连接到所述框架的环。
9.根据权利要求6所述的链条，其特征在于，所述链条单元包括：
包括基座的框架，其具有形成为邻接所述基座的第一端的钩的所述阳性连接件、形成为枢转地联接到所述基座的第二端的环的所述阴性连接件、从所述基座朝上延伸的第一侧面板和从所述基座朝上延伸的第二侧面板；和
至少一个滚柱轴承，其支撑在所述第一侧面板与所述第二侧面板之间。
10.根据权利要求9所述的链条，其特征在于，所述链条单元还包括：
销钉，其***通过所述第一侧面板、所述滚柱轴承的内圈和所述第二侧面板，以在所述框架内支撑所述滚柱轴承。
11.根据权利要求10所述的链条，其特征在于，所述链条单元还包括：
衬套，其***在所述滚柱轴承的内圈与所述销钉之间。
12.根据权利要求9所述的链条，其特征在于，所述链条单元还包括：
垫片，其分离第一滚柱轴承与第二滚柱轴承。
13.根据权利要求9所述的链条，其特征在于，所述链条单元还包括：
外壳，其围绕所述滚柱轴承的外圈。
14.根据权利要求9所述的链条，其特征在于，所述框架的基座包括折转部，其支撑所述环。
15.根据权利要求9所述的链条，其特征在于，所述钩与所述框架的基座整体地形成。
16.一种用于组装在自动扶梯的中柱中利用的滚柱链条和中柱导轨的方法，所述方法包括：
利用第一紧固件将所述滚柱链条的第一端连接到所述中柱导轨的第一端，所述滚柱链条的第一端具有弹簧；
使所述滚柱链条在所述中柱导轨内对齐；
将张紧施加到所述滚柱链条以保持所述弹簧受张紧；并且
利用第二紧固件将所述滚柱链条的第二端连接到所述中柱导轨的第二端。
17.根据权利要求16所述的方法，其特征在于，通过利用设计成将所述滚柱链条相对于所述中柱导轨保持在固定位置的部件，将张紧施加到所述滚柱链条。
18.一种用于维修在自动扶梯的中柱中使用的滚柱链条的方法，所述方法包括：
通过至少从所述滚柱链条的第一端移除紧固件，将所述滚柱链条的第一端从所述自动扶梯中的中柱导轨的第一端脱离；
移除在所述滚柱链条中的链条单元，损坏的链条单元能够单个地从邻接链条单元拆除；
附连替换链条单元以形成已维修滚柱链条；并且
将所述已维修滚柱链条重新连接到所述中柱导轨；
其中，弹簧连接在所述滚柱链条的第一端与所述中柱导轨之间以提供张紧到所述滚柱链条，以便维持所述滚柱链条的表面区域与扶手带之间的接触。
19.根据权利要求18所述的方法，其特征在于，通过将所述链条单元上的连接件从邻接链条单元的连接件脱离，所述链条单元从所述滚柱链条移除。
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