KR200161915Y1 - 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 핸드레일 곡부의 설치 및 보수를 용이하게 하도록 한 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에 관한 것으로, 핸드레일(1)의 곡부의 안쪽에 핸드레일의 곡부를 따라 설치된 핸드레일가이드(22)를 갖는 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에 있어서, 상기 핸드레일가이드(22)상에 핸드레일가이드를 따라 착탈가능하게 그 양단에서 나사결합된 패드부(30)와, 상기 패드상에 삽입설치되어 상기 핸드레일곡부와 구름마찰접촉하는 복수의 롤러부(40)으로 구성되어 있다.
Description
제1도는 일반적인 에스컬레이터의 개략 구성도
제2도는 일반적인 에스컬레이터의 핸드레일의 구동구조의 개략도
제3도는 일반적인 에스컬레이터의 핸드레일의 구동장치의 구성도
제4도는 일반적인 에스컬레이터의 핸드레일의 단면도
제5도는 일반적인 에스컬테이터의 핸드레일 곡부의 결합단면도
제6도는 일반적인 에스컬레이터의 핸드테일 곡부의 분해 사시도
제7도는 본 고안에 따른 에스컬레이터의 핸드레일 곡부의 결합단면도
제8도는 제7도의 "C"부의 상세도
제9도는 본 고안에 따른 에스컬케이터의 핸드레일 곡부롤러부를 나타낸 도면으로,
제9a도는 롤러부를 전개한 상대의 부분평면도
제9b도는 정면도
제9c도는 제9b도의 a-a선에 따른 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 핸드레일부 14 : 가이드레일
21 : 유리부 22 : 핸드레일 가이드
30 : 패드부 31 : 롤러홈
33 : 롤러축홈 40 : 롤러부
41: 롤러 43 : 롤러축
본 고안은 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에 관한 것으로, 특히 핸드레일 곡부의 설치 및 보수를 용이하게 하도록 한 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에 관한 것이다.
일반적인 에스컬레이터는 제1도에 도시된 바와 같이, 그 구성을 크게 나누면 탑승자의 손잡이가 되는 핸드레일부(1)와 탑승자의 하중을 지지하기 위한 스텝부(2)와 핸드레일부(1)와 스텝부(2)를 구동하기 위한 상부기계실(3)로 이루어진다.
상부기계실(3)의 모터(4)의 동력의 전달과정은 모터(4)가 구동되면 모터의 동력이 모터에 직결된 감속기(5)에 전달되고, 감속기에 결합된 스프라켓에 의해 구동체인(6)에 도역을 전달하여 구동스프라켓(7)을 구동하고, 스프라켓(7)과 동일축선상에 결합된 구동터미널기어(8)는 스텝(9)이 결합된 스텝체인(10)을 구동하여 스텝(9)로 전달된다. 한편, 스텝(9)은 구동터미널기어(8)와 종동터미널기어(11)를 따라 상하로 이동한다.
한편, 제2도는 핸들레일부(2)의 구동방식을 나타내고 있는데, 핸드레일(1)을 두셋트의 가이드롤러(14)가 압착하여 핸드레일(1)을 구동한다. 제3도는 핸드레일의 구동을 상세히 나타낸 것으로, 구동스프라켓(7)에 연결된 핸드레일스프라켓(15)과 핸드레일구동부의 제1롤러(17)가 벨트(16)으로 연결되어 동력이 전달되고, 제1롤러(17)과 제2롤러(18)이 벨트(19')로 연결되어 동력이 전달되고, 제2롤러(18)가 가이드롤러(14)와 벨트(19)로 연결되어 동력이 전달된다. 이때 제2롤러(18)의 위치를 조정하여 가이드롤러(14)에 가해지는 압력을 조정하여 핸드레일(1)을 구동하는 것이다.
제4도는 핸드레일의 단면을 나타낸 것으로, 표피(1')는 고무재질로, 내부(1")는 나일론으로 구성되어 있다. 핸드레일(1)의 구동은 가이드롤러(14)와 핸드레일(1)의 마찰에 의해 이루어지므로 핸드레일(1)의 내부(1")의 나일론부분의 표면 상태는 매우 거칠게 되어 있다.
제5도는 핸드레일의 곡부를 나타낸 것으로, 핸드레일곡부는 핸드레일(1)안쪽의 핸들레일가이드(22)와 상기레일가이드상에 장착되어 그위로 핸드레일(1)이 지나가게 되는 복수의 롤러(27)로 구성된다. 핸드레일(1)의 핸드레일 곡부를 지날때 핸드레일가이드(22)상에 설치된 핸드레일롤러(27)위로 직접지나가게 되는데, 핸드레일(1)이 통과할 때 핸드레일롤러(27)가 회전하게 되므로 핸드레일(1)과 롤러(27)은 구름접촉되어 핸드레일(1)은 무리없이 곡부를 지나게된다.
그러나, 이러한 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에서는 핸드레일가이드(22)상에 직접 설치된 복수의 롤러(27)가 요구되어, 그 구조가 복잡해지고, 롤러(27)나 핸드레일(1)에 이상이 있을 경우 롤러(27)을 개별적으로 분리/결합시켜야 하므로 설치 및 보수시 작업노력과 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
본 고안은 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 핸드레일곡부의 구조를 변경하여 설치 및 보수를 용이할 수 있는 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조의 제공을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조 핸드레일곡부와 핸드레일곡부의 안쪽에 핸드레일의 곡부를 따라 설치된 핸들레일가이드를 갖는 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에 있어서, 상기 핸드레일가이드상에 핸드레일가이드를 따라 착탈가능하게 설치된 패드부와, 상기 패드상에 삽입 설치되어 상기 핸드레일곡부와 구름마찰접촉하는 롤러부를 구비한 것을 특징으로 한다.
이하, 침부도면에 의거하여 본 고안의 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조를 상세히 설명한다.
본 고안의 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조는 제7도 및 제8도에 도시된 바와 같이, 핸드레일(1)의 곡부의 안쪽에 핸드레일의 곡부를 따라 설치된 핸들 레일가이드(22)를 갖는 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에 있어서, 상기 핸드레일가이드(22)상에 핸드레일가이드를 따라 착탈가능하게 그 양단에서 나사결합된 패드부(30)와, 상기 패드상에 삽입설치되어 상기 핸드레일곡부와 구름마찰접촉하는 복수의 롤러부(40)으르 구성되어 있다.
한편, 상기 패드부(30)와 롤러부(40)는 제9a도, 제9b도, 제9c도에 도시된 바와같이, 패드부(30)에는 그 길이방향을 따라 양측에 형성된 롤러홈(31)과 상기 롤러홈(31)을 연결하는 롤러축홈(33)이 형성되어 있고, 롤러부(40)에는 상기 패드부(30)의 양측의 롤러홈(31)에 각각 삽입설치되어 상기 핸드레일(1)의 곡부와 구름마찰접촉되는 롤러(41)와 상기 롤러(41)를 연결하는 한편, 상기 롤러축홈(33)에 삽입 설치되는 롤러축(43)으로 구성된다.
한편, 복수의 롤러부(40)간의 간격은 핸드레일(1)이 패드부(30)에 직접 접촉되지 않고 구름운동이 원활히 발생될 수 있도록 3 내지 7㎝정도가 바람직하다.
이하, 본 고안의 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조의 작용을 설명한다.
핸드레일(1)의 핸드레일 곡부를 지날 때 핸드레일가이드(22)상에 설치된 패드부(30)에 설치된 롤러부(40)의 롤러(41)위를 직접지나가게 되는데, 핸드레일(1)이 통과할 때 핸드레일(1)과 롤러(41)은 구름마찰접촉되어 롤러(41)이 회전하게 되므로 핸드레일(1)은 무리없이 곡부를 지나게된다. 이때, 패드부(30)와 롤러부(40)간의 마찰력은 롤러부(40)와 핸드레일(1)간의 마찰력보다 작기 때문에 구름운동이 쉽게 발생된다.
한편, 롤러부(40)의 이상발생시, 패드부(30)의 홈(33)에서 이상발생된 롤러부(40)의 롤러축(41)를 분리하고 새로운 롤러부(40)의 축(43)를 패드부(30)의 홈(33)에 끼워넣으면 되므로 분리 및 설치가 용이하게 된다. 또한 핸드레일가이드(22)에 패드부(30)가 착탈가능하게 나사결합되어 있어 전체의 패드의 분리 및 설치가 용이하게 된다.
이상, 설명한 바와 같이 본 고안에 따르면, 핸드레일가이드에 착탈가능하게 설치된 패드부에 복수의 롤러를 설치하여 설치 및 보수가 용이하고, 롤러를 패드부에 끼워 넣는 구조이므로 롤러의 설치 및 보수가 용이하고 그 구조가 단순화되는 효과가 있다.
Claims (2)
- 핸드레일곡부와 핸드레일곡부의 안쪽에 핸드레일의 곡부를 다만 설치된 핸들레일가이드를 갖는 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조에 있어서, 상기 핸드레일가이드(22)상에 핸드레일가이드(22)를 다만 착탈가능하게 설치된 수지재의패드부(30)와, 상기 패드상에 삽입설치되어 상기 핸드레일(1) 곡부와 구름마찰접촉하는 복수의 롤러부(40)를 구비하고, 상기 패드부(30)는 그 길이방향을 따라 양측 단부에 각각 형성된 롤러홈(31)과, 상기 양측인 롤러홈(31)을 연결하는, 한편 롤러축의 지름보다 입구가 작게 형성된 복수의 중앙의 롤러축홈(33)을 구비하고, 상기 롤러부(40)는 상기 패드부(330)의 양측의 롤러홈(31)에 각각 삽입설치되어 상기 핸드레일(1)의 곡부인 구름 마찰 접촉되는 복수인 롤러(41)와, 상기 각 롤러(41)를 연결하는 한편 상기 롤러축홈(33)에 삽입설치되는 롤러축(43)를 구비한 것을 특징으로 하는 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조.
- 제1항에 있어서, 상기 복수의 롤러는 3 내지 7㎝의 간격으로 배치된 것을 특징으로 하는 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조.
Priority Applications (1)
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KR2019970006967U KR200161915Y1 (ko) | 1997-04-04 | 1997-04-04 | 에스컬레이터의 핸드레일 곡부구조 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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KR (1) | KR200161915Y1 (ko) |
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1997
- 1997-04-04 KR KR2019970006967U patent/KR200161915Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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KR19980062612U (ko) | 1998-11-16 |
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