CN102146740A - 一种油缸推动铰链式停车装置 - Google Patents
一种油缸推动铰链式停车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102146740A CN102146740A CN 201110115490 CN201110115490A CN102146740A CN 102146740 A CN102146740 A CN 102146740A CN 201110115490 CN201110115490 CN 201110115490 CN 201110115490 A CN201110115490 A CN 201110115490A CN 102146740 A CN102146740 A CN 102146740A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil cylinder
- parking
- parking plate
- articulated
- pillar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 12
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 6-oxabicyclo[3.2.1]oct-3-en-7-one Chemical compound C1C2C(=O)OC1C=CC2 TVEXGJYMHHTVKP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 241000272165 Charadriidae Species 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开一种油缸推动铰链式停车装置。它包括固定架和相互平行的两个停车板,固定架的底端固定安装于绿化带的非绿化区域上,两个停车板之间的距离与机动车辆的轮距相匹配,两个停车板的两端分别通过相应的连接板固定连接;停车板为镂空结构;在每个停车板的下方沿长度方向间隔地设有一个支柱和一个支撑及传动装置,支柱的一端与绿化带的非绿化区域铰接,支柱的另一端与对应的停车板铰接;支柱的外侧设有第二油缸,第二油缸的活塞与所述支柱铰接,第二油缸的缸体与所述固定架铰接;支撑及传动装置包括第一油缸和轴承,第一油缸的缸体与绿化带的非绿化区域铰接,轴承固定安装于所述第一油缸的活塞的顶端,轴承与对应的停车板的下表面接触。
Description
技术领域
本发明涉及机动车停放装置,尤其涉及一种绿化带停车装置。
背景技术
目前,国内车辆生产正在飞速发展,车辆保有量也逐年持续攀升。随着车辆保有量的增加,停车场地显现出了捉襟见肘的短缺,有的地方甚至一个车库的价格超过了中等级别车辆的价格。可见,需要一种装置来在有限的土地范围内尽可能的扩大车辆停放利用面积,同时城市中绿化带也必不可少,因此需要一种保存绿化带的同时利用土地面积的停车装置。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种油缸推动铰链式停车装置。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:该油缸推动铰链式停车装置包括固定架和相互平行的两个停车板,所述固定架的底端固定安装于绿化带的非绿化区域上,所述两个停车板之间的距离与机动车辆的轮距相匹配,所述两个停车板的两端分别通过相应的连接板固定连接;所述停车板为镂空结构;在每个停车板的下方沿长度方向间隔地设有一个支柱和一个支撑及传动装置,所述支柱的底端与绿化带的非绿化区域铰接,所述支柱的顶端端与对应的停车板铰接;所述支柱的外侧设有第二油缸,所述第二油缸的活塞与所述支柱铰接,所述第二油缸的缸体与所述固定架铰接;所述支撑及传动装置包括第一油缸和轴承,所述第一油缸的缸体与绿化带的非绿化区域铰接,所述轴承固定安装于所述第一油缸的活塞的顶端,所述轴承与对应的停车板的下表面接触。
本发明的有益效果是:(1)本发明停车装置由支架支起,呈悬空结构,能提高土地利用率,使得尽量少的土地能够停放更多的车辆;同时保护环境,不会因为车辆的大量停放而影响居住氛围;(2)停车板呈倾斜式且油缸传动的方式,可使停车板的一端下降至地面以方便车辆驶上停车板;待车辆完全驶上停车板后,依靠油缸传动又可使停车板上升以节省地面绿化带的空间;(3)停车板的镂空结构可避免车辆打滑,使车辆停放稳妥;同时保证本发明装置在没有停放车辆时,阳光可透过镂空结构照射到植物,不影响绿化带植物的生长;(4)本发明的支柱及油缸传动机构构造轻便,控制简单,便于使用;(5)本发明装置结构简单,生产成本低,利于推广采用。
附图说明
图1是本发明的停车板分布示意图;
图2是本发明装置结构示意图;
图3是本发明工作状态示意图;
图中:1、第一停车板,2、绿化带,3、第二停车板,4、马路,5、第五转动副,6、轴承,7、第一油缸,8、第一转动副,9、第二转动副,10、支柱,11、第三转动副,12、第二油缸,13、第四转动副,14、固定架,15、后端连接板,16、前端连接板。
具体实施方式
如图1所示,第一停车板1和第二停车板3为相互平行的两个停车板,且两个停车板之间的距离与机动车辆的轮距相匹配,一般地,第一停车板1与第二停车板3之间的距离与机动车辆的轮距一致,这样第一停车板1和第二停车板3可以分别承载车辆的左右两侧车轮,用于停放车辆。第一停车板1、第二停车板3分别通过一个支柱和一个支撑及传动装置固定于绿化带2的非绿化区域上。第一停车板1与第二停车板3的一端由前端连接板16连接成一体,第一停车板1与第二停车板3的另一端由后端连接板15连成一体,由此实现第一停车板1与第二停车板3的同步运动。第一停车板1和第二停车板3上都采用镂空结构,可避免车辆打滑,使车辆停放稳妥,同时保证本发明装置在没有停放车辆时,阳光可透过镂空结构照射到植物,不影响绿化带植物的生长。
如图2、图3所示,在每个停车板的下方沿该停车板的长度方向间隔地设有一个支柱10和一个支撑及传动装置。其中,支柱10的底端与绿化带2的非绿化区域通过第三转动副11铰接,支柱10的顶端通过第二转动副9与对应的停车板铰接从而支撑对应的停车板。支柱10的外侧(在图2中则为支柱10的右侧)设有第二油缸12,第二油缸12的活塞与支柱10通过第五转动副5铰接,第二油缸12的缸体通过第四转动副13与固定架14铰接,固定架14的底端固定安装于绿化带2的非绿化区域上。
支撑及传动装置包括第一油缸7和轴承6。其中,第一油缸7的缸体通过第一转动副8与绿化带2的非绿化区域铰接。轴承6固定安装于第一油缸7的活塞的顶端,且轴承6与对应的停车板的下表面接触从而支撑对应的停车板。
如图2所示,当第二油缸12的活塞进行上、下伸缩运动时可带动支柱10环绕第三转动副11转动,而第二油缸12位于支柱10的右侧,这样当第二油缸12的活塞向左伸出缸体时,可带动第一停车板1和第二停车板3同步地向左侧运动从而接近地面,而当第二油缸12的活塞缩回缸体时,又可带动第一停车板1和第二停车板3同步地向右侧运动从而离开地面。
本发明的支柱采用能够支撑住要承载车辆的重量的材质和形状大小。
本发明的停车板采用镂空结构,当没有车辆停放时,第一支柱7和第二支柱10处于竖直位置,绿化带2的上方遮挡物面积很小,不影响绿化带的阳光照射。
本发明的工作过程如下:
当车辆准备停放时,停车板初始处于水平位置,第一油缸7撤油降压,第一油缸7的活塞缩回缸体,直至第一油缸7 的活塞高度降低到最低,第一油缸7停止撤油降压,此时,停车板处于初始倾斜位置。然后,第二油缸12开始进油升压。当第二油缸12的活塞开始伸出缸体推动支柱10围绕着第三转动副11向着第一油缸7一侧倾斜时,支柱10可带动第一停车板1和第二停车板3同步地沿着由自身初始倾斜方向朝着接近地面的方向运动,这样会带动第一油缸7围绕第一转动副8倾斜,直至第一油缸7处于水平位置。此时,第一停车板1和第二停车板3的左端降至地面。第二油缸12停止供油。车辆的左右两侧轮胎则分别沿着倾斜的第一停车板1、第二停车板3的斜坡驶离马路4的地面。停车板的镂空结构可避免车辆打滑,使车辆停放稳妥。当车辆的前后轮都驶上第一停车板1和第二停车板3时,车辆停止前行并熄火,驾驶员下车。第二油缸12撤油降压,第二油缸12的活塞开始缩回缸体,活塞带动支柱10围绕着第三转动副11向着第一油缸7一侧反向倾斜,支柱10进而会带动第一停车板1和第二停车板3沿着自身长度方向向着远离地面的方向运动,直至支柱10和第一油缸7恢复到竖直位置,第二油缸12停止供油。第一油缸7进油升压,第一油缸7的活塞伸出缸体,直至第一油缸7的高度升至最高,停车板恢复水平位置,至此停车完毕。
Claims (1)
1. 一种油缸推动铰链式停车装置,其特征是:它包括固定架和相互平行的两个停车板,所述固定架的底端固定安装于绿化带的非绿化区域上,所述两个两个停车板之间的距离与机动车辆的轮距相匹配,所述两个停车板的两端分别通过相应的连接板固定连接;所述停车板为镂空结构;在每个停车板的下方沿长度方向间隔地设有一个支柱和一个支撑及传动装置,所述支柱的底端与绿化带的非绿化区域铰接,所述支柱的顶端与对应的停车板铰接;所述支柱的外侧设有第二油缸,所述第二油缸的活塞与所述支柱铰接,所述第二油缸的缸体与所述固定架铰接;所述支撑及传动装置包括第一油缸和轴承,所述第一油缸的缸体与绿化带的非绿化区域铰接,所述轴承固定安装于所述第一油缸的活塞的顶端,所述轴承与对应的停车板的下表面接触。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011101154906A CN102146740B (zh) | 2011-05-06 | 2011-05-06 | 一种油缸推动铰链式停车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011101154906A CN102146740B (zh) | 2011-05-06 | 2011-05-06 | 一种油缸推动铰链式停车装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102146740A true CN102146740A (zh) | 2011-08-10 |
CN102146740B CN102146740B (zh) | 2012-02-15 |
Family
ID=44421194
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011101154906A Expired - Fee Related CN102146740B (zh) | 2011-05-06 | 2011-05-06 | 一种油缸推动铰链式停车装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102146740B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102561754A (zh) * | 2011-12-11 | 2012-07-11 | 戎泽明 | 草坪停车架 |
CN106395652A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-15 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 起重机用液压支撑结构 |
CN113818727A (zh) * | 2021-10-16 | 2021-12-21 | 上海杨浦建筑设计有限公司 | 一种带有防水车位的地下车库及其施工方法 |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2442283B1 (de) * | 1974-09-04 | 1975-09-18 | Mageba S.A., Buelach (Schweiz) | Garage zum Abstellen zweier Fahrzeuge übereinander |
US3984011A (en) * | 1974-03-30 | 1976-10-05 | Franz Treppesch | Car garage with pivotal vertically movable parking platforms |
US4316527A (en) * | 1978-09-30 | 1982-02-23 | Kaspar Klaus | Apparatus for the parking of vehicles on mobile platforms |
JPH07247714A (ja) * | 1994-03-09 | 1995-09-26 | Kozo Tsuda | 立体式駐車装置 |
CN2303046Y (zh) * | 1997-01-29 | 1999-01-06 | 周远东 | 自由存、取双层两车位停车设备 |
JP3228954B2 (ja) * | 1990-05-07 | 2001-11-12 | カスパール クラウス | プラットホーム上に自動車を駐車させるためのパーキング装置 |
KR20040022779A (ko) * | 2002-09-07 | 2004-03-18 | 황태홍 | 이단 주차 장치 |
CN101463666A (zh) * | 2009-01-07 | 2009-06-24 | 胡书彬 | 摆杆机构安装在悬臂架上的停车装置 |
-
2011
- 2011-05-06 CN CN2011101154906A patent/CN102146740B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3984011A (en) * | 1974-03-30 | 1976-10-05 | Franz Treppesch | Car garage with pivotal vertically movable parking platforms |
DE2442283B1 (de) * | 1974-09-04 | 1975-09-18 | Mageba S.A., Buelach (Schweiz) | Garage zum Abstellen zweier Fahrzeuge übereinander |
US4316527A (en) * | 1978-09-30 | 1982-02-23 | Kaspar Klaus | Apparatus for the parking of vehicles on mobile platforms |
JP3228954B2 (ja) * | 1990-05-07 | 2001-11-12 | カスパール クラウス | プラットホーム上に自動車を駐車させるためのパーキング装置 |
JPH07247714A (ja) * | 1994-03-09 | 1995-09-26 | Kozo Tsuda | 立体式駐車装置 |
CN2303046Y (zh) * | 1997-01-29 | 1999-01-06 | 周远东 | 自由存、取双层两车位停车设备 |
KR20040022779A (ko) * | 2002-09-07 | 2004-03-18 | 황태홍 | 이단 주차 장치 |
CN101463666A (zh) * | 2009-01-07 | 2009-06-24 | 胡书彬 | 摆杆机构安装在悬臂架上的停车装置 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102561754A (zh) * | 2011-12-11 | 2012-07-11 | 戎泽明 | 草坪停车架 |
CN106395652A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-15 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 起重机用液压支撑结构 |
CN113818727A (zh) * | 2021-10-16 | 2021-12-21 | 上海杨浦建筑设计有限公司 | 一种带有防水车位的地下车库及其施工方法 |
CN113818727B (zh) * | 2021-10-16 | 2022-10-21 | 上海杨浦建筑设计有限公司 | 一种带有防水车位的地下车库及其施工方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102146740B (zh) | 2012-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106013882B (zh) | 一种四柱式升降平移二层立体停车设备及其使用方法 | |
CN102767298A (zh) | 一种简易移库小车 | |
CN102146740B (zh) | 一种油缸推动铰链式停车装置 | |
CN205601804U (zh) | 小型汽车携升降平移器 | |
CN103603516A (zh) | 一种俯仰式二层升降停车设备 | |
CN203175100U (zh) | 一种有轨式简易液压升降停车设备 | |
CN201485851U (zh) | 桩机的全旋转步履底盘 | |
CN201649717U (zh) | 平移停车架 | |
CN202089050U (zh) | 汽车原地移动装置 | |
CN202370278U (zh) | 一种简易的升降停车台 | |
CN201883738U (zh) | 一种液压叉梳式汽车搬运器 | |
CN102182333B (zh) | 一种电机驱动齿条式倾度可调的停车装置 | |
CN201835566U (zh) | 一种夹持轮胎式汽车搬运器 | |
CN102277988B (zh) | 滑移式绿化区停车装置 | |
CN102277990B (zh) | 一种铰链式停车装置 | |
CN203514882U (zh) | 一种俯仰式二层升降停车设备 | |
CN203285095U (zh) | 一种新型可旋转的简易升降停车设备 | |
CN207144572U (zh) | 路边停车装置 | |
CN103061550B (zh) | 单边液压驱动式立体框架停车位 | |
CN102535902A (zh) | 伸缩式立体停车*** | |
CN203285096U (zh) | 一种简易升降停车设备 | |
CN203514247U (zh) | 拖拉机配套除雪设备 | |
CN203383552U (zh) | 一种供小型汽车立体停放的装置 | |
CN102277989B (zh) | 一种电机链条驱动式绿化带停车装置 | |
CN203547201U (zh) | 立体停车装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120215 Termination date: 20140506 |