CN102066165A - 雨刷片 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种雨刷片（10），具有支架，该支架由多个支架部件（12、14、16、18、20）组成，所述支架部件通过焊接、粘贴或者类似方法相互连接并且具有至少一个纵向通道（34）以及两个平行的由纵向缝隙（32）分开的用于雨刷条（38）的保持条（28），所述纵向通道具有预弯曲的弹性的支承元件（36），其中在所述雨刷片（10）的中间区域内布置了用于与雨刷臂铰接连接的连接元件（50）。提出将至少两个支承元件以具有圆形横截面的弹簧杆（36）的形式设置在相应的相互分开的纵向通道（34）中，在所述纵向通道之间布置了所述保持条（28）。

Description

雨刷片

技术领域

本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的雨刷片。

背景技术

由DE 198 01 058 A1公开了一种雨刷片，该雨刷片具有带状纵向延伸的、朝玻璃表面凹陷弯曲的金属的弹簧条作为支承元件。该弹簧条置于由合成材料制成的支架的纵向通道中。该支架在其中间区段中横向分割，从而能够将支架部件从端部推到弹簧条上。所述支架部件能够在相互抵靠的分离边缘上通过粘贴、焊接或者类似方法相互连接。与支架或者弹簧条固定连接的连接元件用于将雨刷片与雨刷臂进行铰接连接。在工作中，所述雨刷片以雨刷条在汽车玻璃上滑动。该雨刷条由保持条保持，所述保持条模制在支架上并且嵌入雨刷条的两个纵向槽中。在此，弹簧条布置在雨刷条的背对雨刷条的雨刷唇的一侧上。

此外，由DE 10 2004 019 158 A1公开了一种雨刷片，其中两条带状的预弯曲的弹簧条在侧向***雨刷片的雨刷条的顶部板条的纵向槽中。在弹簧条的从纵向槽侧向突出的部分上引导支架，该支架将弹簧条保持在一起并且向外保护所述弹簧条。所述支架在背对雨刷条的雨刷唇的一侧上具有用于导流板的保持轮廓。在雨刷片的中间区域内设置了连接装置，从而将雨刷片与雨刷臂铰接地连接。

发明内容

根据本发明，在保持条的外面的纵侧上分别布置了纵向通道，该纵向通道与保持条具有共同的盖壁，并且与配属的保持条具有共同的与外面的侧壁平行延伸的分隔壁，其中保持条的外面的界限横向于侧壁位于纵向通道的相应的界限的内部，支承元件分别支承在所述纵向通道中。由此，尤其通过以下方法获得非常轻的并且扁平的雨刷片，即雨刷条的顶部板条的背对雨刷唇的表面例如用支承元件来封闭。在此，特别扁平的支架最佳地保护支承元件和顶部板条，而不会显著影响垂直于刮水平面的弹性的易弯曲性。所述支承元件可以是具有圆形横截面的弹簧杆或者具有矩形横截面的弹簧条，其宽侧横向于纵向通道的侧壁延伸。根据本发明的设计方案提出，在中间的支架部件和另外两个分别布置在所述中间的支架部件的端侧上的支架部件之间设置了中间件，所述中间件同样具有用于支承元件的纵向通道并且具有用于铰接地连接所述连接元件的铰接元件。通过连接元件铰接地连接到支架上，避免了连接元件在中间的区域内使雨刷条的柔性受到影响。尽管如此，压紧力仍旧通过沿纵向相互间具有较大间距的铰接元件传递到支架上，由此获得沿雨刷片纵向的良好的力分布。为了明确地相对于支承元件固定桥件的位置，有利的是将所述中间件中的至少一个固定在支承元件上，例如通过粘贴或者超声波焊接。

通过以下方法进一步改善力的导入，即所述连接元件固定地位于桥件上，该桥件以侧向的侧面包围所述中间件并且以轮毂支承在铰接元件上。所述桥件的侧向的侧面提高了其形状稳定性，从而尤其通过弹簧条确定了雨刷片的弹性的柔性，并且相对于连接元件卓越地在侧面引导所述支架。

所述支架部件和中间件松动地串到支承元件上。最后装配端部套并且通过焊接或者粘贴固定在支承元件上。为了明确地沿着纵向相对于支承元件定位所述连接元件，有针对性地将至少一个中间件同样固定在支承元件上。也存在这样的方案，即取而代之，相互连接所述支架部件、中间件和端部套，从而由支架仅仅将端部套与支承元件固定地连接，而支承元件沿纵向在其余部分自由地位于纵向通道中。

所述雨刷条有针对性地以双材料的挤压方法进行制造，其中顶部板条的由保持条包围的部分以及纵向槽之间的接片由比其余雨刷条刚度更大的材料制成。由此能够将雨刷条轻易并且简单地串入支架的保持条之间。此外，在工作中弹性弯曲雨刷条时获得微小的摩擦力。

附图说明

从下面的附图描述中获得其它优点。在附图中示出了本发明的实施例。附图、说明书和权利要求包含大量组合特征。本领域技术人员也可以有针对性地单个考虑所述特征并且总结出其它有意义的组合。

附图示出：

图1是按本发明的雨刷片的透视图，

图2是两根弹簧杆连同中间的支架部件的透视图，

图3是两根弹簧杆连同中间的支架部件以及两个中间件的透视图，

图4是两根弹簧杆连同三个支架部件以及两个中间件的透视图，

图5是以放大的比例示出的按图1的雨刷片的端部在没有端部套的情况下的视图，以及

图6是以放大的比例示出的按图3的中间件的视图，

图7是图5的变型方案。

具体实施方式

按图1的雨刷片10包括带有三个支架部件12、14、16的支架、两个端部套18、雨刷条38以及用于与没有详细示出的雨刷臂铰接连接的连接元件50。在中间的支架部件14和向外连接的支架部件12和16之间设置了中间件20。

所述支架部件12、14、16和中间件20以及端部套18的横截面构造成基本上相同的。它们具有盖壁26，在两个纵侧上侧壁30连接到所述盖壁上。保持条32向内折弯地模制在侧壁30的自由边缘上，所述保持条在其之间形成了纵向缝隙32。在纵侧上，在盖壁26、侧壁30和保持条28之间设置了纵向通道34。支架部件12、14、16和中间件20分别从端部串到支承元件上，所述支承元件可以构造成具有圆形横截面的弹簧杆36或者具有矩形横截面的弹簧条64。最后，将端部套18装配到支承元件36、64上并且通过粘贴或者焊接、尤其超声波焊接固定地与所述支承元件连接。此外，所述中间件20中的至少一个可以与支承元件36、64固定地连接。另一方案是，所述支架部件12、14、16和中间件20在端侧通过焊接尤其超声波焊接或者粘贴相互连接并且端部部件12、16与端部套18连接。这可以在所述部件12、14、16、18、20装配在支承元件36、64上时或者除了所述端部套18中的一个，在它们装配到支承元件36、64上之前进行。

所述端部套18在其外面的端侧上封闭，从而沿纵向固定所述弹簧杆36。此外有利的是，所述端部套18中的至少一个和/或所述中间件20中的一个与支承元件36、64牢固地连接。

以常规的经受考验的方式构造所述雨刷条38的横截面。楔形的雨刷唇40通过翻转接片42与顶部板条46连接。该顶部板条朝雨刷唇40具有支撑条44，在刮水运动时所述雨刷唇40的对置的表面之一相应地支撑在所述支撑条上。

为了简化雨刷条38的装配，以双材料挤压方法由两种不同的材料制成所述雨刷条38，更确切地说，在纵向槽47和顶部板条46的由保持条28包围的部分之间的接片48由比雨刷条38的其余部分更硬刚度更大的材料制成。

所述连接元件50与支架12、14、16、18、20铰接地连接。为此，所述中间件20在面对连接元件50的一侧具有铰接元件22，所述铰接元件在侧面突出超过中间件20的侧壁30。桥件52借助于轮毂56铰接地支承在所述铰接元件上。所述轮毂56位于侧向的侧面54中，桥件52用所述侧面在侧向包围中间件20。在铰接元件22之间，所述桥件52形成了用于支架部件14的自由空间，使得雨刷条38能够自由地配合汽车玻璃的曲率。在此，雨刷臂的压紧力有利地通过铰接元件22传递到雨刷条38上。

在桥件52的背对雨刷条38的一侧上，所述连接元件50固定在该桥件上。该连接元件可以具有任意已知的结构形式。在这种情况下，该连接元件具有底部60，该底部以合适的方式通过铆接、焊接、粘贴、夹紧或者类似方法与桥件52进行连接。从底部60出发，两个沿纵向延伸的侧面部分58反向于雨刷唇40折弯。所述侧面部分58在其之间承载着铰接栓62作为轴承元件，通过该铰接栓所述雨刷片10能够与没有示出的雨刷臂铰接地连接。

Claims (9)

1.雨刷片（10），具有支架，该支架由多个支架部件（12、14、16、18、20）组成，所述支架部件具有至少一个纵向通道（34）以及两个平行的由纵向缝隙（32）分开的用于雨刷条（38）的保持条（28），所述纵向通道具有至少一个预弯曲的弹性的支承元件（36、64），其中，在所述雨刷片（10）的中间区域内布置了用于与雨刷臂铰接连接的连接元件（50），其特征在于，在所述保持条（28）的外面的纵侧上分别布置了纵向通道（34），所述纵向通道与保持条（28）具有共同的盖壁（26）并且与配属的保持条（28）具有共同的平行于外面的侧壁（30）延伸的分隔壁（33），其中，所述保持条（28）的外面的界限横向于侧壁（30）位于所述纵向通道（34）的相应的界限的内部，支承元件（36、64）分别支承在所述纵向通道中。

2.按权利要求1所述的雨刷片（10），其特征在于，所述支承元件是具有圆形横截面的弹簧杆（36）或者具有矩形横截面的弹簧条（64），所述弹簧条的宽侧（66）横向于所述纵向通道（34）的侧壁（30）延伸。

3.按权利要求1或2所述的雨刷片（10），其特征在于，在中间的支架部件（14）和分别布置在所述中间的支架部件的每一侧上的另外两个支架部件（12、16）之间设置了中间件（20），所述中间件同样具有用于所述支承元件（36、64）的纵向通道（34）并且具有用于铰接地连接所述连接元件（50）的铰接元件（22）。

4.按权利要求3所述的雨刷片（10），其特征在于，所述中间件（20）之一与所述支承元件（36、64）固定地连接。

5.按上述权利要求中任一项所述的雨刷片（10），其特征在于，在所述雨刷片（10）的每个端部上将端部套（18）设置在所述支承元件（34）上，所述端部套与所述支承元件（36、64）固定地连接。

6.按权利要求1到4中任一项所述的雨刷片（10），其特征在于，所述支架部件（12、14、16、18、20）通过焊接、尤其超声波焊接、粘贴或者类似方法相互连接。

7.按权利要求3到6中任一项所述的雨刷片（10），其特征在于，所述连接元件（50）固定地位于桥件（52）上，该桥件以侧向的侧面（54）包围所述中间件（20）并且以轮毂（56）支承在所述铰接元件（22）上。

8.按上述权利要求中任一项所述的雨刷片（10），其特征在于，所述雨刷条（38）具有顶部板条（46）连同两个通过接片（48）分开的纵向槽（47），所述保持条（28）嵌入所述纵向槽中，其中，所述支承元件（34）在所述顶部板条（46）的侧面在所述纵向通道（34）中延伸，并且雨刷唇（40）通过翻转接片（42）与所述顶部板条（46）连接。

9.按权利要求8所述的雨刷片（10），其特征在于，所述雨刷条（38）以双材料挤压方法进行制造，其中，由所述保持条（28）包围的部分以及所述纵向槽（47）之间的接片（48）由比其余雨刷条（38）刚度更大的材料制成。

Images