CN101549746A - 舷外快速救生*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于水上或海上进行快速救援的舷外快速救生***,用于快速救援落水人员,所述救生***包括遥控运输艇、附设于该遥控运输艇的救生器具、一端固接于遥控运输艇的缆绳;所述救生器具包括可充气形成救生圈的气胀圈、用于为该气胀圈进行充气的气瓶,该气瓶内装有压缩气体。由于气胀圈到达目标才充气,极大地缩小救援器具的体积,运送过程阻力大量减小,且运输体即艇体以及救援器具体积小,排水量小,运行过程灵活、快捷,该舷外快速救生***可以快速准确的将救援器具运送到达救援目标位置,防止落水者遇溺或者长时间受淡水、海上、冷水、热水浸泡,大大减少人体所受伤害。
Description
技术领域
本发明涉及一种救生***,尤其涉及一种用于水上特别是海上进行快速救援的舷外快速救生***。
背景技术
船在海面上航行时,由于种种原因会出现船上人员落水现象,有偶然落水,有失足落水等等。现有的救生设备主要是救生圈,遇有人落水,通常是向落水者位置抛出救生圈;用此方法施救比较困难,因为海面上航行的船晃动比较严重,平稳性不好从而在船上捕捉目标比较困难;另外,想要使船靠近落水者也比较困难,因为船在向落水者靠近时,必然会推动船侧的水流动,水流则带动落水者漂离船只。因此,单纯依靠上述方法进行水上救援尤其是海上救援,其效率太低,常常导致舷外救生时间过长而发生危险或者对人体产生损害。
如果落水人员不能及时获救,落水者就可能会出现溺水的危险;即使不溺水,人体也不适宜长时间浸泡于水中,尤其是在寒冷的天气或者夜晚比较寒冷的时候,会冻伤身体组织,对人体造成不可避免的损害;而在酷热的天气中,长时间暴露于水面的落水者也会容易导致中暑或衰竭。
发明内容
针对现有技术不足,本发明要解决的技术问题是提供一种用于水上对落水者快速、准确地提供救援设施的舷外快速救生***。
为了克服现有技术不足,本发明采用的技术方案是:一种舷外快速救生***,用于快速救援落水人员,所述救生***包括遥控运输艇、附设于该遥控运输艇的救生器具、一端固接于遥控运输艇的缆绳。
作为上述方案的改进,所述救生器具包括可充气形成救生圈的气胀圈、用于为该气胀圈进行充气的气瓶,该气瓶内装有压缩气体。
作为上述方案的改进,所述遥控运输艇包括使所述舷外快速救生***浮于水面的艇体、驱动该艇体运行的驱动装置、控制该驱动装置运作的遥控器,所述驱动装置安装于艇体。
作为上述方案的改进,所述驱动装置包括驱动所述艇体移动的电机、调整所述艇体运行方向的舵机、接收所述遥控器的遥控信号并根据该遥控信号控制所述电机和舵机动作的控制器。
作为上述方案的改进,所述的舷外快速救生***还包括供船上人员随身佩带的可发出救援信号的信号发生器、用于接收所述求援信号的信号接收器,该信号接收器接收到求援信号时发出报警信号。
作为上述方案的改进,所述的舷外快速救生***还包括信号追踪器、追踪信息接收器,该信号追踪器用于接收所述求援信号、测定信号发生器的位置信息并将该位置信息反馈至所述追踪信息接收器。
作为上述方案的改进,所述的舷外快速救生***还包括附设于所述艇体并发送艇体定位信号的定位发射器、用于接收所述艇体定位信号的定位接收器。
作为上述方案的改进,所述的舷外快速救生***还包括附设于所述艇体的收缆信号发送器、用于接收收缆信号并发出报警信号的收缆信号接收器。
作为上述方案的改进,所述的舷外快速救生***还包括附设于所述艇体的防水对讲机。
本发明的有益效果是:使用该舷外快速救生***中的驱动器推动其艇体快速准确的将救援器具运送到达救援目标位置,由于该运输体即艇体以及救援器具体积小,排水量小,运行过程灵活、快捷,可以第一时间实施救援,防止落水者遇溺,避免落水者长时间受淡水、海上、冷水、热水浸泡,大大减少人体所受伤害。上述救援器具可以包括待充气的气胀圈和装有压缩气体的为该气胀圈进行充气的气瓶,将气体压缩后装入气瓶,大大减小救援器具的体积,使用未充气的气胀圈,极大地缩小救援器具的体积,使得运送过程阻力大量减小,使得救援器具的快速送达得以实现。
附图说明
图1是本发明舷外快速救生***的基本构造示意图;
图2是本发明中具有信号控制装置的舷外快速救生***的一个实施例的构造示意图;
图3是本发明中具有信号控制装置的舷外快速救生***的另一个实施例的构造示意图。
具体实施方式
下面对本发明的实施方式进行具体描述。
参考图1,本发明一种舷外快速救生***,用于快速救援落水人员,所述救生***包括遥控运输艇10、附设于该遥控运输艇的救生器具12、一端固接于遥控运输艇的缆绳30。使用该舷外快速救生***中的遥控运输艇快速准确的将救援器具运送到达救援目标位置,由于该运输体即艇体以及救援器具体积小,排水量小,运行过程灵活、快捷,可以第一时间实施救援,防止落水者遇溺,避免落水者长时间受淡水、海上、冷水、热水浸泡,大大减少人体所受伤害。所述缆绳可以与固定于遥控运输艇的救生器具连接,遥控运输艇在船上施救人员的操纵下到达目标位置后,求援人员就可以摘取救生器具实行自助救援,然后施救人员通过拖拽缆绳将求援人员至船边再进一步实施救援。所述缆绳也可以直接连接到遥控运输艇上,求援人员抓住该运输艇就可以得到援助。
更佳地,所述救生器具12包括可充气形成救生圈的气胀圈15、用于为该气胀圈进行充气的气瓶16,该气瓶内装有压缩气体。上述救援器具12可以包括待充气的气胀圈15和装有压缩气体的为该气胀圈进行充气的气瓶16,将气体压缩后装入气瓶,大大减小救援器具的体积,使用未充气的气胀圈,极大地缩小救援器具的体积,使得运送过程阻力大量减小,使得救援器具的快速送达得以实现,避免了使船靠近求援人员的麻烦,节省了救援时间,提高救援效率,进一步避免落水人员遇溺或受伤。其中气胀圈与气瓶之间可以通过导管18连接,气瓶16的出气口设置阀门19,求援人员打开该阀门19就可以对气胀圈15直接进行充气。
更佳地,所述遥控运输艇10包括艇体、驱动装置20、遥控器28。艇体11使所述舷外快速救生***浮于水面,施救人员在船上通过遥控器28控制运输艇的艇体朝目标位置移动,最终到达目标地;驱动装置20驱动该艇体11运行,遥控器28通过发送控制信号给驱动装置20从而控制该驱动装置20运动。所述驱动装置20安装于艇体,所述遥控器28由施救人员掌握。
更佳地,所述驱动装置20包括驱动所述艇体11移动的电机25、调整所述艇体11运行方向的舵机26、控制器22;控制器22接收所述遥控器28的遥控信号并根据该遥控信号控制所述电机25和舵机26的动作,从而实现对遥控运输艇10的移动和位置的控制。
有时候有人落水,同船的人并不知情,而且海上浪声大,呼救困难,会造成落水者遇溺。因此更佳地,参考图2,所述的舷外快速救生***还可以包括供船上人员随身佩带的可发出救援信号的信号发生器50、用于接收所述求援信号的信号接收器52,佩带了信号发生器50的人员落水后可以马上启动该信号发生器50,而信号接收器52随时检测,任何时间都可以接收到信号发生器的发出的求援信号,该信号接收器52接收到求援信号时发出报警信号,可以是闪灯或者警报声等,因此可以避免有人落水而其他人完全不知情。
有人落水的情况还会发生在晚上或者大雾天气的时间,在这些情况下能见度比较低,施救人员的视野范围受到限制。根据信号发生器开启后发出的连续或者断续的求援信号以及定位***,可以准确地知道落水者的落水位置,从而可以快速实施援救措施。
更佳地,参考图3,所述的舷外快速救生***还可以包括信号追踪器55、追踪信息接收器56,信号追踪器55用于搜寻并接收上述求援信号、通过该求援信号测定信号发生器的位置信息并将该位置信息反馈至所述追踪信息接收器56。信号追踪器55安装于艇体11;追踪信息接收器56放置于施救人员身边,施救人员根据追踪信息接收器接收到的信息来调整艇体的方位,使艇体到达求援人员。设置信号追踪器、追踪信息接收器的目的也是供晚上或者大雾天气有人落水时方便施救使用,从而克服能见度低难以施救的难题,而且还可以在甲板上的视野盲区位置实施救援提供救援***,而不需要调整船的方位再施救,进一步争取更多救援时间。
类似地,参考图2,所述的舷外快速救生***也可以包括定位发射器85、定位接收器86,定位发射器85附设于所述艇体11并发送艇体的定位信号,定位接收器86用于接收所述艇体的定位信号,借助定位发射器85和定位接收器86可以确定艇体的准确位置,再根据信号发生器50和信号接收器52的求援信号确定求援位置即落水者位置,就可以随时根据信号传输***来实施救援,遥控艇体开至求援位置,克服了能见度低的大雾天和夜晚救援困难。
更佳地,所述的舷外快速救生***还包括附设于所述艇体的收缆信号发送器65、用于接收收缆信号并发出报警信号的收缆信号接收器66。甲板施救人员使用收缆信号接收器66接收到收缆信号后就可以牵引缆绳30进行救援。当然也可以通过约定求援人员关闭定位发射器或者信号发生器来表示回收缆绳通知,但有时因定位发射器或者信号发生器长时间浸泡入水或者受热、受冻损坏而发生器件失灵而产生错误指示。保证能见度低的大雾天和夜晚救援顺利进行。
更佳地,所述的舷外快速救生***还包括附设于所述艇体11的防水对讲机60。通过对讲机进行对话形式进行救援,更加直观的进行救援,避免信号传输检测的麻烦,使救援更加快速、顺畅。
使用本发明舷外快速救生***进行救援的工作过程如下:甲板上船员或其他人员落水,落水者启动随身携带的信号发生器50;甲板上其它人员迅速取出带驱动装置20、驱动装置的控制器22一体封装的遥控信号接收器、信号追踪器55、气瓶16和气胀圈15等救援装置,将其投入水中;甲板上船员即施救人员手持遥控器28,将气胀圈15导向落水船员;当气胀圈15在驱动器的驱动下接近落水者时,落水者抓住气胀圈,打开气瓶16的充气阀向气胀圈充气,落水者随后套上气胀圈;甲板上的救援人员通过船与气胀圈之间的连接缆绳30,将落水者拉回到船舷侧救起。
本发明摒弃了传统的海上救生模式,利用遥控技术解决海上快速营救拖延时间长等难题;还可以根据环境的不同情况,采用不同的救助模式。在海况良好时,可以直接操纵遥控器使救生装置接近落水者,然后进行救援;在海况较差时,比如:大雾、夜晚等时间,船上指挥员容易丢失目标,此时采用***的智能装置,可用遥控器启动救生装置上的信号***来寻找落水船员即落水者,跟踪接近落水者。
本发明中的定位接收器、追踪信息接收器、收缆信号接收器均可与遥控器一同封装为一体,也可以各自单独封装为一个部件,方便多人协作实施救援,当然也可以各自任意组合封装。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (9)
1、一种舷外快速救生***,用于快速救援落水人员,其特征在于:所述救生***包括遥控运输艇、附设于该遥控运输艇的救生器具、一端固接于遥控运输艇的缆绳。
2、根据权利要求1所述的舷外快速救生***,其特征在于:所述救生器具包括可充气形成救生圈的气胀圈、用于为该气胀圈进行充气的气瓶,该气瓶内装有压缩气体。
3、根据权利要求1所述的舷外快速救生***,其特征在于:所述遥控运输艇包括使所述舷外快速救生***浮于水面的艇体、驱动该艇体运行的驱动装置、控制该驱动装置运作的遥控器,所述驱动装置安装于艇体。
4、根据权利要求3所述的舷外快速救生***,其特征在于:所述驱动装置包括驱动所述艇体移动的电机、调整所述艇体运行方向的舵机、接收所述遥控器的遥控信号并根据该遥控信号控制所述电机和舵机动作的控制器。
5、根据权利要求1至4中任意一项所述的舷外快速救生***,其特征在于:还包括供船上人员随身佩带的可发出救援信号的信号发生器、用于接收所述求援信号的信号接收器,该信号接收器接收到求援信号时发出报警信号。
6、根据权利要求5所述的舷外快速救生***,其特征在于:所述舷外快速救生***还包括信号追踪器、追踪信息接收器,该信号追踪器用于接收所述求援信号、测定信号发生器的位置信息并将该位置信息反馈至所述追踪信息接收器。
7、根据权利要求5所述的舷外快速救生***,其特征在于:所述舷外快速救生***还包括附设于所述艇体并发送艇体定位信号的定位发射器、用于接收所述艇体定位信号的定位接收器。
8、根据权利要求1所述的舷外快速救生***,其特征在于:所述舷外快速救生***还包括附设于所述艇体的收缆信号发送器、用于接收收缆信号并发出报警信号的收缆信号接收器。
9、根据权利要求1所述的舷外快速救生***,其特征在于:所述舷外快速救生***还包括附设于所述艇体的防水对讲机。
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