CN101381049A - 用于电梯提升装置的制动释放机构和设有其的电梯*** - Google Patents
用于电梯提升装置的制动释放机构和设有其的电梯*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN101381049A CN101381049A CNA2008102133835A CN200810213383A CN101381049A CN 101381049 A CN101381049 A CN 101381049A CN A2008102133835 A CNA2008102133835 A CN A2008102133835A CN 200810213383 A CN200810213383 A CN 200810213383A CN 101381049 A CN101381049 A CN 101381049A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- catch
- releasing mechanism
- guiding piece
- lifting device
- drg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
制动释放机构(20)包括可移动件(21)、和可转动地安装在可移动件(21)上的滑轮(23)。操作缆(6)的内缆(6b)具有连接到制动释放杆(5)的一端、和包绕着滑轮(23)且连接到电梯提升装置(2)的另一端。当制动释放杠(5)***作以向前拉动内缆(6)时,滑轮(23)充当动滑轮,以通过使可移动件(21)沿前向移位释放电梯提升装置(2)的制动器(3)。因此,为了使可移动件(21)移位以释放制动器(3),制动释放机构(20)需要的操作力是传统制动释放机构所需的操作力的一半。
Description
技术领域
本发明涉及一种在紧急情况下释放用于制动电梯提升装置的制动器的手动操作的制动释放机构,具体地讲,涉及一种能够使释放用于制动电梯提升装置所需的力减小的改进技术方案。
背景技术
电梯提升装置设有制动器。当轿厢需要竖直移动时,通过向制动器供电使制动器以电磁方式释放,以使曳引轮可转动。
当电源被切断时,该制动器不能被释放,从而,轿厢不能竖直移动。因此,制动器为了救援操作需要手动释放,以将停止在相邻层的平台之间的位置的轿厢移动到最***台。
本专利申请的申请人之前在JP-A2004-307181和JP-A2007-62900中提出了用于手动释放电梯提升装置的制动器以实施救援操作的制动释放机构。
将参看图13和14描述上述制动释放机构。设有制动器3的电梯提升装置2设置在电梯井1的上端部分中。制动释放杆5支撑在顶层上的电梯厅4的壁上。操作缆6具有连接到制动释放杆的一端、和连接到制动器3的另一端。
如果制动器3由于电源故障等原因不能被释放且轿厢7不能竖直移动,救援人员操作制动释放杆5手动释放制动器3。
然后,曳引轮8变得可转动,且轿厢7可借助于轿厢7与配重9之间的重量差自然地向上或向下移动。因此,轿厢7可移动到最近层的平台高度处。
如图14所示,电梯提升装置2的制动器3包括:两个制动臂12和13、和可移动件14,所述制动臂12和13分别被支撑成可通过相应的侧向延伸的水平枢转销10和11纵向摆动,所述可移动件14枢转地连接到制动臂12和13的上端部分12a和13a。
左梁15a和右梁15b加装到电梯提升装置2的上部分,且U形支架16紧固到梁15a和15b。操作缆6的外管6a的一端通过保持件17保持在支架16上。
操作缆6的被罩套在外管6a中的缆6b通过未示出的连接件连接到可移动件14的后上部分14。
当救援人员操作制动释放杆5拉动缆6b时,可移动件14沿着箭头A的方向向前移位。因此,制动臂12和13被转动,以释放制动器3。
制动臂12和13通过未示出的驱动装置始终被向着制动侧驱动。因此,需要比预定力高的操作力来使可移动件14向前移位。
由于操作缆6从顶层的电梯厅沿着具有弯曲部的路径延伸到设置在电梯井的上端部分中的电梯提升装置2,因此外管6a在相对于外管6a滑动的缆6b上产生摩擦阻力。
因此,迫使救援人员向制动释放杆5施加相当大的力,以移动轿厢7实施救援。
而且,由于电梯提升装置2设置在电梯井的上端部分中,救援人员难以从顶层的电梯厅4视觉地辨识制动器3的状况。
发明内容
因此,本发明的目的是解决传统技术方案中存在的各种问题和提供一种改进的制动释放机构,所述制动释放机构使得能够利用低的操作力释放与电梯提升装置相结合的制动器,且能够视觉辨识制动器的状况。
本发明的第一方面中的用于在紧急情况下通过操作装置释放与电梯提升装置相结合且具有要被移位以释放制动器的可移动件的制动器的制动释放机构包括:引导件,所述引导件支撑在可移动件上,以与可移动件一起移动;线性件,所述线性件包绕在引导件上,且具有连接到操作装置的一端、和连接到电梯提升装置的另一端;其中,引导件充当动滑轮,且当操作装置***作以拉动线性件时,可移动件被移位,以释放制动器。
在本发明的第一方面的制动释放机构中,线性件包绕着引导件,使得引导件可充当动滑轮。制动释放机构通过使用引导件作为动滑轮而不是通过线性件直接使可移动件移位来使可移动件移位,传统制动释放机构通过线性件直接使可移动件移位释放制动器。
为了使可移动件移位以释放制动器,本发明的制动释放机构需要的操作力是传统制动释放机构所需的操作力的一半。
制动释放机构不必包括能够充当动滑轮的单个滑轮。例如,制动释放机构可包括两个滑轮,以形成双滑轮的滑轮组。
引导件可以是圆形滑轮,线性件可以是缆,所述缆通过设置在顶层的电梯厅中的操作杠操作。
引导件可以是链轮,线性件可以是链条。
线性件即缆或链条可以由电池供电的电致动器拉动。
在根据本发明的制动释放机构中,控制装置可与电致动器组合,以使在用于监视电梯***的操作的电梯监视中心的操作人员能够以远程监视模式操作电致动器。
引导件可以通过滚动轴承或滑动轴承可转动地支撑在可移动件,或可固定地保持在可移动件上。
当引导件固定地保持在可移动件上而不能转动时,线性件沿着引导件的圆周滑动。在这种情况下,优选在线性件沿着滑动的引导件的圆周上施加摩擦减小物,例如低摩擦材料或油脂,该低摩擦材料例如含有聚四氟乙烯或二硫化钼。
低摩擦树脂例如聚四氟乙烯等的片可加装到引导件的圆周上,以使线性件在低摩擦树脂片上滑动。
由于线性件包绕着引导件的圆周的一半就足够,因此引导件可具有半圆形而不是圆形。
引导件可通过压力加工方法加工板、或通过注射成型方法成型低摩擦树脂制造,与通过机加工制造的滑轮相比,制造成本低些。
当在引导件上标记反射颜料的标记、或者类似于加装到汽车或自行车后部的装置的光线反射装置,例如光线反射器或光线反射带,加装到引导件时,显示制动器的状况的引导件的纵向位置可很容易地通过用照射装置例如手电筒照射引导件从操作装置侧的位置视觉辨识。
通过用罩盖罩盖着引导件,可防止制动器由于操作人员在检查电梯提升装置和制动释放机构的工作过程中意外触碰到引导件、以及由于灰尘在制动释放机构上的积聚使制动释放机构出现故障而意外释放。
当罩盖由透明材料制成时,引导件的角度位置的状况可很容易地从顶层的电梯厅通过罩盖被辨识。
制动释放机构可包括用于将所述引导件向预定起始位置驱动的驱动装置,以使所述引导件保持在起始位置,在所述起始位置,所述引导件未使可移动件移位。
因此,可以可靠地防止由于外管在缆上施加的摩擦阻力阻止缆返回到其初始位置而使得制动器意外地保持释放。
本发明的改进的制动释放机构使得用于释放与电梯提升装置相结合的制动器所需的制动释放力减小,且便于视觉辨识制动器的工作状况。
附图说明
图1是根据本发明的第一实施例中的制动释放机构和设有该制动释放机构的电梯提升装置的透视图;
图2是图1所示的制动释放机构和电梯提升装置的侧视图;
图3是图1所示的制动释放机构和电梯提升装置的主要部件的俯视图;
图4是根据本发明的第二实施例中的制动释放机构和电梯提升装置的侧视图;
图5是图4所示的制动释放机构和电梯提升装置的主要部件的俯视图;
图6是第一变型中的制动释放机构和电梯提升装置的主要部件的俯视图;
图7是第二变型中的制动释放机构和电梯提升装置的俯视图;
图8是根据本发明的第三实施例中的制动释放机构和电梯提升装置的主要部件的俯视图;
图9是滑轮支撑结构的主要部件的剖切侧视图;
图10是一个变型中的滑轮支撑结构的主要部件的剖切侧视图;
图11是一个变型中的滑轮支撑结构的主要部件的剖切侧视图;
图12是一个变型中的滑轮的俯视图;
图13是结合到电梯提升装置中的传统制动释放机构的侧视图;以及
图14是结合到电梯提升装置中的传统制动释放机构的透视图。
具体实施方式
下面,参看图1至12描述根据本发明的优选实施例中的和变型中的制动释放机构、和相应地设有该制动释放机构的电梯***,所述制动释放机构用于释放包括在电梯提升装置中的制动器。
在下面描述中,相似或相应的部件以相同的附图标记表示,且省略对其的重复描述。
第一实施例
下面,参看图1至3描述根据本发明的第一实施例中的制动释放机构和包括该制动释放机构的电梯***。
类似于图13所示的传统的电梯***,设有根据本发明的第一实施例的制动释放机构20的电梯***100包括电梯提升装置2,所述电梯提升装置2设置在电梯井1的上部分中。
电梯提升装置2设有制动器3,所述制动器3用于制动曳引轮以使其不能转动。制动释放机构20与制动器3互锁。操作缆6的一端连接到支撑在顶层的电梯厅4的壁上的操作杆5,另一端经由制动释放机构20延伸且连接到电梯提升装置2。
参看图1至3,制动释放机构20包括可移动件21,所述可移动件21枢转地连接到制动臂12和13的上端部分。制动器3通过沿着图3中的箭头C所示的前向移动可移动件21被释放,以使曳引轮8可转动。
支撑轴22加装到可移动件21的后端部分,且向上延伸。滑轮23支撑在支撑轴22上,用于沿着竖直轴线转动。
具有U形横截面的支架24加装到支撑轴22,且使得其右部分和左部分部分地罩盖着滑轮23,以防止操作缆6的内缆6b从形成在滑轮23中的周向凹槽23a脱落。
反射件25沿竖直位置加装到支架24,以便使它可从顶层的电梯厅4被视觉辨识。
在一个平面上为U形的支架26在左梁15a和右梁15b两者的前端部分之间延伸。操作缆6的外管6a的前端通过连接器17连接到支架26的右端部分。
以U形方式半圈包绕滑轮23的操作缆6的内缆6b的前端部分的末端借助于连接器18连接到支架26的左端。
当通过操作支撑在顶层的电梯厅4的壁上的操作杆5如图3中的箭头B所示地向前拉动内缆6b时,滑轮23充当动滑轮,以使可移动件21如图3中的箭头C所示地向前移位。
因此,制动臂12和13分别在相应的枢转销10和11上转动,且电梯提升装置2的制动器3被释放,以使得曳引轮8可转动。
通过滑轮23施加在可移动件21上以使可移动件21向前移位的力的幅度是通过操作杆5施加在内缆6b上以向前拉动内缆6b的力的幅度的二倍。
因此,要施加在操作杆5上以释放制动器3的力的幅度仅是图13所示的传统制动释放机构所需的力的幅度的一半。
如图1所示,反射件25加装到支架24,所述支架24具有部分地罩盖滑轮23的侧部分。
在电梯厅4操作操作杆5的操作人员通过用照射光线照射电梯提升装置2可很容易地视觉辨识显示制动器3的状况的滑轮23的纵向位置。
第二实施例
下面,参看图4和5描述根据本发明的第二实施例中的制动释放机构30和设有该制动释放机构30的电梯***110。
在第一实施例中的制动释放机构20中,滑轮23支撑在竖直支撑轴22上,用于绕竖直轴线转动。第二实施例的制动释放机构30中包括的滑轮33支撑在水平支撑轴32上,用于绕侧向水平轴线转动。
在制动释放机构30中,可移动件31枢转地连接到制动臂12和13的上端部分。
可移动件31具有支撑部分31a,所述支撑部分31a从可移动件31的后端部分向上延伸。滑轮33支撑在水平支撑轴32上用于绕着水平侧向轴线转动,所述水平支撑轴32加装到支撑部分31a的上端部分,且侧向延伸。
具有U形横截面的支架34加装到支撑轴32,且使得其上部分和下部分部分地罩盖着滑轮33,以防止操作缆6的内缆6b从形成在滑轮33中的周向凹槽33a脱落。
反射件35加装到支架34的上部分。
在一个平面上为U形的支架26在左梁15a和右梁15b两者的前端部分之间延伸。操作缆6的外管6a的前端通过连接器17连接到支架26的下端部分。
以U形方式半圈包绕滑轮33的操作缆6的内缆6b的前端部分的末端借助于连接器18连接到支架26的上部分。
当通过操作支撑在顶层的电梯厅4的壁上的操作杆5如图4中的箭头B所示地向前拉动内缆6b时,滑轮33充当动滑轮,以使可移动件31如图4中的箭头C所示地向前移位。
因此,制动臂12和13分别在相应的枢转销10和11上转动,且电梯提升装置2的制动器3被释放,以使得曳引轮8可转动。
通过滑轮33施加在可移动件31上以使可移动件31向前移位的力的幅度是通过操作杆5施加在内缆6b上以向前拉动内缆6b的力的幅度的二倍。
因此,要施加在操作杆5上以释放制动器3的力的幅度仅是图13所示的传统制动释放机构所需的力的幅度的一半。
如图4所示,反射件35加装到支架34的上部分,所述支架34具有部分地罩盖滑轮33的上、下部分。
在电梯厅4操作操作杆5的操作人员通过用照射光线照射电梯提升装置2可很容易地视觉辨识显示制动器3的状况的滑轮33的纵向位置。
第一变型
下面,参看图6描述第一实施例的制动释放机构20的第一变型中的制动释放机构40。
第一变型中的制动释放机构40通过给第一实施例中的制动释放机构20增加力施加装置形成。所述力施加装置在制动释放机构20的滑轮23上施加力,使滑轮23保持在其起始位置,在所述起始位置,滑轮23未使可移动件21移位。
具体地讲,支架41加装到电梯提升装置2的上部分。膨胀盘簧42具有连接至支架41的一端。
膨胀盘簧42的另一端连接到可转动地支撑着滑轮23的支撑轴22的上端。
膨胀盘簧42始终向滑轮23拉力,以向后拉动操作缆6的内缆6b。
因此,可以可靠地防止由于操作缆6的内缆6b被拉动以释放制动器3但因外管6a在缆6b上施加的摩擦阻力阻止其返回到初始位置而使得制动器3意外地被释放。
第二变型
下面,参看图7描述第二实施例的制动释放机构30的变型中的制动释放机构50。
参看图7,第二变型中的制动释放机构50通过用透明罩盖51完全罩盖着制动释放机构30形成。
因此,可以可靠地防止制动器3由于操作人员在检查电梯提升装置2的工作过程中意外触碰到滑轮33、以及由于灰尘在制动释放机构50上的积聚使制动释放机构50出现故障而意外释放。
由于可通过透明罩盖51视觉地辨识加装到支架34的上端的反射件35,因此,可从顶层的电梯厅4视觉辨识显示制动器3的状况的支架34的位置。
第三实施例
下面,参看图8描述根据本发明的第三实施例中的制动释放机构60和设有该制动释放机构60的电梯***300。
在第一实施例的制动释放机构20中,内缆6b以2:1的缆布置形式包绕着安装于可移动件21上的单个滑轮23。
在第三实施例的制动释放机构60中,操作缆6的内缆6b以4:1的缆布置形式包绕着支撑于可移动件61上的右动滑轮63和左动滑轮64。
具体地讲,右动滑轮63和左动滑轮64可转动地支撑在固定到可移动件61的支架62上。
定滑轮66可转动地支撑在支架65上,所述支架65固定到在一个平面上为U形的支架上。
操作缆6的内缆6b的前部分经由定滑轮66从右动滑轮63延伸到左动滑轮64。内缆6b的前端通过连接器18连接到支架26。
当通过操作支撑在顶层的电梯厅4的壁上的操作杆5如图8中的箭头B所示地向前拉动内缆6b时,右动滑轮63和左动滑轮64充当双动滑轮的滑轮组,以使可移动件61如图8中的箭头C所示地向前移位。
因此,制动臂12和13分别在相应的枢转销10和11上转动,且电梯提升装置2的制动器3被释放,以使得曳引轮8可转动。
通过滑轮63和64施加在可移动件61上以使可移动件61向前移位的力的幅度是通过操作杆5施加在内缆6b上以向前拉动内缆6b的力的幅度的四倍。
因此,要施加在操作杆5上以释放制动器3的力的幅度仅是图14所示的传统制动释放机构所需的力的幅度的四分之一。
第三变型
下面,参看图9至12描述包括在第一实施例的制动释放机构20中的滑轮支撑结构及其变型。
参看图9,第一实施例中的制动释放机构20的滑轮23通过滚珠轴承27可转动地支撑在支撑轴22上。
在图10所示的变型中,滑轮23通过滑动轴承28可转动地支撑在支撑轴22上。
滑动轴承28可以是例如浸渍有润滑油的树脂圆柱形件或浸渍有二硫化钼的金属圆柱形件。
在图11所示的变型中,滑轮固定地设置在支撑轴上,且不可转动。
因此,操作缆6的内缆6b沿着形成在滑轮23中的凹槽23a的底面滑动。凹槽23a的底面用含有二硫化钼的油脂润滑,因此,内缆6b可光滑地在凹槽23a中滑动。
在图12所示的变型中,大致半圆形滑轮71固定地设置在支撑轴22上,且不可转动。
滑轮71可通过压力加工方法加工板、或通过注射成型方法成型低摩擦树脂制造,与通过机加工制造的滑轮相比,这样制造成本低些。
低摩擦树脂例如聚四氟乙烯的薄片可设置在滑轮71的凹槽71a的表面上,从而,内缆6b可光滑地在滑轮71上滑动。
尽管根据体现了本发明的用于释放电梯提升装置的制动器的制动释放机构和这些实施例的变型描述了本发明,但本发明在实际应用中并不受在此描述的这些实施例和变型限制,而是可以做出各种变化和改变。
例如,在图1和2分别示出的制动释放机构20和30中,反射件25和35分别加装到相应的支架24和34,支架24和34分别部分罩盖着相应的滑轮23和33。反射件25和35也可分别加装到相应的滑轮23和33。
Claims (12)
1.一种用于借助于操作装置在紧急情况下释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,所述制动器具有要被移位以释放制动器的可移动件,所述制动释放机构包括:
引导件,所述引导件支撑在可移动件上,以与可移动件一起移动;
线性件,所述线性件包绕在引导件上,且具有连接到操作装置的一端、和连接到电梯提升装置的另一端;
其中,引导件充当动滑轮,当操作装置***作以拉动线性件时,可移动件被移位,以释放制动器。
2.如权利要求1所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述引导件是圆形滑轮,所述线性件是缆。
3.如权利要求1所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述引导件通过滚动轴承可转动地支撑在支撑轴上。
4.如权利要求1所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述引导件通过滑动轴承可转动地支撑在支撑轴上。
5.如权利要求1所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述引导件固定地安装在可移动件上而不能转动,且所述线性件沿着所述引导件的圆周滑动。
6.如权利要求5所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述引导件具有与所述线性件滑动接触的表面,且所述表面设有摩擦减小物。
7.如权利要求5或6所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述引导件是线性件包绕着的半圆形滑轮,且所述线性件是缆。
8.如权利要求1所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述引导件设有反射装置,使得可从操作装置侧的位置视觉地辨识所述反射装置。
9.如权利要求1所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,它还包括罩盖着引导件的罩盖。
10.如权利要求9所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,所述罩盖由透明材料制成。
11.如权利要求1所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构,其特征在于,它还包括用于将所述引导件向预定起始位置驱动的驱动装置,以使所述引导件返回到所述起始位置,在所述起始位置,所述引导件未使可移动件移位。
12.一种电梯***,其特征在于,包括权利要求1至11中任一所述的用于释放与电梯提升装置相结合的制动器的制动释放机构。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP227767/2007 | 2007-09-03 | ||
JP2007227767A JP5288366B2 (ja) | 2007-09-03 | 2007-09-03 | エレベータ巻上機のブレーキ開放装置およびそれを備えたエレベータシステム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101381049A true CN101381049A (zh) | 2009-03-11 |
CN101381049B CN101381049B (zh) | 2011-04-13 |
Family
ID=40461143
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2008102133835A Active CN101381049B (zh) | 2007-09-03 | 2008-09-02 | 用于电梯提升装置的制动释放机构和设有其的电梯*** |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5288366B2 (zh) |
CN (1) | CN101381049B (zh) |
MY (1) | MY150283A (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111320048B (zh) * | 2020-03-13 | 2024-06-04 | 深圳市质量安全检验检测研究院 | 电梯制动器试验装置及其试验方法 |
WO2022003756A1 (ja) | 2020-06-29 | 2022-01-06 | 三菱電機株式会社 | 制御装置、機器システム、機器制御方法およびプログラム |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01236188A (ja) * | 1988-03-14 | 1989-09-21 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ |
JPH0727255Y2 (ja) * | 1989-04-13 | 1995-06-21 | 株式会社丸山製作所 | 車両用ブレーキ装置 |
JPH0361282A (ja) * | 1989-07-31 | 1991-03-18 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータ巻上機のブレーキ装置 |
JPH0755670B2 (ja) * | 1989-08-21 | 1995-06-14 | ブリヂストンサイクル株式会社 | 自転車用ブレーキ装置 |
JP2714199B2 (ja) * | 1990-01-08 | 1998-02-16 | 株式会社日立製作所 | 乗客コンベア |
JPH0527066U (ja) * | 1991-09-20 | 1993-04-06 | 村田機械株式会社 | ジヤカードの通糸吊下装置 |
JPH078710B2 (ja) * | 1992-11-17 | 1995-02-01 | 善廣 西山 | 無動力非常用昇降機 |
JP3222447B2 (ja) * | 2000-02-08 | 2001-10-29 | 川崎重工業株式会社 | 線状部材挿入装置および線状部材挿入方法 |
JP2003104642A (ja) * | 2001-09-28 | 2003-04-09 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータ装置およびそのブレーキの開放方法 |
JP2003276959A (ja) * | 2002-03-26 | 2003-10-02 | Kitakyushu City | 障害者用エレベータ自動運転システム |
ES2246696B1 (es) * | 2004-05-04 | 2006-11-16 | Orona, S. Coop. | Dispositivo de emergencia para elevacion o descenso de ascensores atrapados entre plantas. |
JP4387243B2 (ja) * | 2004-05-11 | 2009-12-16 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | エレベータの閉じ込め救出装置 |
JP4546165B2 (ja) * | 2004-06-24 | 2010-09-15 | 本田技研工業株式会社 | 駐車ブレーキ装置 |
JP4052304B2 (ja) * | 2004-11-09 | 2008-02-27 | 株式会社日立製作所 | エレベーター |
WO2007020705A1 (ja) * | 2005-08-19 | 2007-02-22 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | 転向滑車装置 |
-
2007
- 2007-09-03 JP JP2007227767A patent/JP5288366B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-08-27 MY MYPI20083300 patent/MY150283A/en unknown
- 2008-09-02 CN CN2008102133835A patent/CN101381049B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5288366B2 (ja) | 2013-09-11 |
CN101381049B (zh) | 2011-04-13 |
MY150283A (en) | 2013-12-31 |
JP2009057189A (ja) | 2009-03-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101746687B (zh) | 一种导绳装置 | |
CA2419856C (en) | Lifting platform for vehicles | |
US9751640B2 (en) | Stopping system for a cab of boarding bridges for accessing aircraft and ships | |
CN106553948B (zh) | 用于起升的结构的制动***和控制起升的结构的制动的方法 | |
CN202322161U (zh) | 钢丝绳卷筒传动装置 | |
CN101381049B (zh) | 用于电梯提升装置的制动释放机构和设有其的电梯*** | |
EP2886500A1 (en) | An elevator | |
US11261056B2 (en) | Elevator safety actuator systems | |
CN204111230U (zh) | 多层钢丝绳卷筒排绳装置 | |
US20200102190A1 (en) | Overspeed protection switch, overspeed governor assembly and elevator system | |
CN2504246Y (zh) | 单筒绞车 | |
CN112357717B (zh) | 无底坑家用电梯的制动安全钳及工作方法 | |
CN101746669B (zh) | 造船龙门起重机上小车吊钩横移机构 | |
JPWO2007138706A1 (ja) | エレベータ装置 | |
CN108263985A (zh) | 用于升降交通工具的升降设备和升降***及其方法 | |
CN107848751A (zh) | 电梯安全钳体 | |
JP2010132360A (ja) | エレベータの乗客救出装置 | |
CN104261289B (zh) | 多层钢丝绳卷筒排绳装置 | |
JP5709679B2 (ja) | エレベータ巻上げ機の人力駆動装置 | |
JP6610914B2 (ja) | エレベータの非常止め装置の検査方法 | |
CN104066671A (zh) | 用于乘客传送器的辅助制动器 | |
CN201703259U (zh) | 一种机动车油门及刹车安全组合控制装置 | |
CN201473250U (zh) | 全自动起吊设备安全保护装置 | |
CN101381048A (zh) | 用于电梯提升装置的制动释放机构和设有其的电梯*** | |
JP5808157B2 (ja) | 索条牽引式輸送設備の非常制動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |