CN101314104B - 一种重污油罐恶臭尾气处理装置 - Google Patents

Abstract

一种重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征是重污油罐通过管道和空冷器与吹扫气装置相连通，在重污油罐的上部通过管道与冷凝器的进口相连通，冷凝器连接有冷凝水排放管，而冷凝器的出口通过管道将未液化的恶臭尾气与吸收塔的物料进口相连通，吸收塔内喷淋有可循环的吸收剂，吸收塔底部通过管道与吸收剂循环罐相连接，循环罐通过循环泵连接到吸收塔的吸收剂进口，而吸收塔的上部通过管道与文丘里喷射器的进口相连通，文丘里喷射器的底部通过管道与吸收剂循环罐相连通，循环罐下部通过循环泵连接到文丘里喷射器顶部的吸收剂进口，循环罐的上部出口通过管道与排放管相连通。它处理量大、治理效果好且结构简单、工艺合理，达到恶臭污染物排放的标准。

Description

一种重污油罐恶臭尾气处理装置

技术领域

本发明属于石油化工环境保护领域，尤其指重污油罐恶臭尾气处理方法和相关的装置。 

背景技术

重污油罐产生的恶臭是炼油企业的顽疾，重污油罐存在固定阵发性的恶臭排放，恶臭气的主要成份为硫化氢、硫醇、硫醚及非甲烷烃等，成份复杂。从分析数据看，重污油罐尾气中，其硫化氢高达1000--5000mg/m³，甲硫醇、乙硫醇、丙硫醇含量也较高(硫醇含量2-150ppm)，非甲烷烃类气体高达5000ppm，其中油气占大部分。在上游装置退油后扫线吹扫时，大量高温吹扫蒸汽从污油管线进入污油罐，大量恶臭气体从罐顶外逸和扩散，严重影响环境。重污油罐恶臭治理的工艺目前在国内尚处于摸索阶段，没有成功的经验可以借鉴。当前常见的脱臭治疗技术有吸附法、微生物法、焚烧法等。微生物法较适用于恶臭气体浓度比较恒定、恶臭气体中有机废气含量比较稳定的场合。微生物法、焚烧法较多用于处理污水处理场的恶臭尾气。国内也有采用固体吸附法处理重污油罐恶臭尾气的，但大量的油气很容易导致吸附剂失活，而且油污积存在吸附剂很容易引起床层压降上升。更为严重的是，由于脱臭吸附剂中含有Ca，Fe组分，很容易和硫化氢反应生成硫化亚铁，而导致自燃，乃至引起***事故。中国实用新型专利恶臭治理装置，公开号为CN200520042029.2公开了一种处理恶臭气体的装置，但基于下列原因该恶臭处理装置不能直接搬用到重污油罐恶臭尾气治理。①、重污油管线在退油和设备蒸汽吹扫时，是间歇式操作，有时高达数十吨的吹扫蒸汽，很容易产生冒罐现象，造成恶臭，现有的脱臭工艺无法解决在吹扫时气体冒罐引发的恶臭；②、由于吹扫蒸汽温度高达300℃，大量蒸汽、油气和恶臭气体进入脱臭装置、脱臭负荷大，分离出来的油和烃没有及时移出去，造成脱臭剂很快失效；③、由于炼油化工装置的规模不同，吹扫装置的单元不同，吹扫量的不确定，脱臭装置的设计规模难以确定，④、由于吹扫量不同，重污油罐气体引出存在负压瘪罐和爆罐的安全风险，要解决恶臭尾气的引出的安全问题，才能保证脱臭设施的安全运行。 

发明内容

本发明所要解决首要技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种处理量大、治理效果好且工艺简单的重污油罐恶臭尾气处理方法。 

本发明所要解决另一个技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种处理量大、治理效果好且结构合理简单的重污油罐恶臭尾气处理装置。 

本发明解决上述首要技术问题所采用的技术方案为：一种重污油罐恶臭尾气处理方法，其特征在于将重污油管线上吹扫装置来的恶臭尾气先用空冷器冷却至96～100℃范围，送重污油罐储存，气体从重污油罐引出，进入冷凝器冷却，控制温度在50℃以下，将尾气在吸收塔内用吸收剂进行吸收除臭处理，再在文丘里喷射器里用吸收剂进行除臭处理，提升动力，最后，通过放空管将处理后的尾气排放。或者是，一种重污油罐恶臭尾气处理方法，其特征在于将重污油管线上吹扫装置来的恶臭尾气先用空冷器冷却至96～100℃范围，送重污油罐储存，气体从重污油罐引出，进入冷凝器冷却，控制温度在50℃以下，将尾气在文丘里喷射器里用吸收剂进行除臭处理，提升动力，再在吸收塔内用吸收剂进行吸收除臭处理，最后，通过放空管将处理后的尾气排放。 

作为改进，所述的放空管前设置有气体净化器对尾气进行净化处理，以除去甲乙硫醚和二甲二硫醚，经过三级除臭处理后的尾气再去放空，以进一步提高除臭分离效果。 

进一步改进，空冷器是带冷却或加热功能的带变频控制的空冷器，这样能根据需要对处理的恶臭尾气进行加热处理或冷却处理，使其温度在操作的范围内。一方面，空冷器对吹扫装置过来的高温尾气进行冷却，以大大减少其气量；另一方面，由于吹扫装置是间歇操作，以及吹扫时环境气候的不确定性，当装置吹扫过来的介质在操作温度下限时，空冷器需要对介质进行加热，防止介质在空冷器中凝固而堵塞住管道，影响装置的正常工作。 

进一步改进，采用温度可控的空冷器，使吹扫蒸汽在进罐前基本被液化，得到的好处之一是使出罐气体温度得到控制(≯95℃)好处之二是进入脱臭装置的温度得到控制，蒸汽在进装置前被除去，从而避免了脱臭剂被稀释而影响脱臭效果。 

作为改进，所述的吸收剂是通过循环罐和泵进行循环利用，而且，在循环罐中布置有除烃除油的除油器，将吸收塔和喷射器中的吸收剂废油和废烃及时分离出去，不会严重地影响吸收剂性能，提高吸收分离效果。 

作为改进，在重污油罐排放口采用防爆膜隔离，防爆膜的启爆压力≯0.002Mpa，防止罐憋压而爆罐。 

作为改进，在重污油罐排放口采用呼吸阀，防止罐内由于其抽气或气温突然下降引起真空而导致负压瘪罐。 

本发明解决上述另一个技术问题所采用的技术方案为：一种重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征是重污油罐通过管道和空冷器与吹扫气装置相连通，在重污油罐的上部通过管道与冷凝器的进口相连通，冷凝器连接有冷凝水排放管，而冷凝器的出口通过管道将未液化的恶臭尾气与吸收塔的物料进口相连通，吸收塔内喷淋有可循环的吸 收剂，吸收塔底部通过管道与吸收剂循环罐相连接，循环罐通过循环泵连接到吸收塔的吸收剂进口，而吸收塔的上部通过管道与文丘里喷射器的进口相连通，文丘里喷射器的底部通过管道与吸收剂循环罐相连通，循环罐下部通过循环泵连接到文丘里喷射器顶部的吸收剂进口，循环罐的上部出口通过管道与排放管相连通。或者是，一种重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征是重污油罐通过管道和空冷器与吹扫气装置相连通，在重污油罐的上部通过管道与冷凝器的进口相连通，冷凝器连接有冷凝水排放管，而冷凝器的出口通过管道将未液化的恶臭尾气与文丘里喷射器的进口相连通，文丘里喷射器的底部通过管道与吸收剂循环罐相连通，循环罐下部通过循环泵连接到文丘里喷射器顶部的吸收剂进口，循环罐的上部出口通过管道与吸收塔的物料进口相连通，吸收塔内喷淋有可循环的吸收剂，吸收塔底部通过管道与吸收剂循环罐相连接，循环罐通过循环泵连接到吸收塔的吸收剂进口，而吸收塔的上部通过管道与排放管相连通。 

作为改进，所述的放空管前设置有气体净化器对尾气进行净化处理，以除去甲乙硫醚和二甲二硫醚，经过三级除臭处理后的尾气再去放空，以进一步提高除臭分离效果。 

作为改进，所述的循环罐中布置有除烃除油的除油器，除油器是在循环罐的侧部区域设置有隔离板，隔离板里的隔离空间下部与循环罐的主体是连通的，隔离空间中部设置有滤网，而隔离空间上部的侧壁开有对应分离出口，结构合理简单，容易制造使用。 

进一步改进，所述的空冷器带有座体构架，座体构架中固定板下安装固定有变频控制的电动机，电动机的输出与安装在固定板上面空间中的风机驱动连接，座体构架上面的箱体用螺栓固定有水平式翅片管管束，水平式翅片管管束下面用螺栓固定有加热盘管，箱体侧面是百叶窗，这样，空冷器既能加热又能冷却，将尾气温度控制在操作范围内。 

再改进，所述的吸收塔为旋流板塔，分布有多级不锈钢的旋流板，可以延长气体在吸收塔停留时间，满足反应要求，并具有操作弹性大，***阻力小优点。 

再改进，所述的喷射器为文丘里喷射器，以提升动力，克服***比较大的阻力，并强化吸收。 

再改进，将现有的重污油罐排放口都封闭，而下一个主排放口将气体直接引入到脱臭装置。 

最后，所述的重污油罐带有呼吸阀和防爆膜，能避免压瘪罐和爆罐，提高安全性。且冷凝器为两个，采用并列的并联连接，提高冷凝效果。 

与现有技术相比，本发明的优点在于：尾气从重污油管线进入污油罐是采用冷凝 和化学吸收两段除臭技术，冷凝能除去大量水蒸汽和大颗粒油滴，减少尾气处理量，大大减少冒罐引起的恶臭，而且，大颗粒油滴分离出来，能减少尾气中有害气体含量，从而进一步降低气体的恶臭，减少环境污染；在循环罐中布置有除烃除油的除油器，将吸收塔和喷射器中的吸收剂废油和废烃及时分离出，减少废烃油对吸收剂性能的影响，提高吸收分离效果；配以碱液和除臭剂作为吸收剂，实现罐顶挥发气经处理后合格排放，以削除罐顶挥发气体的恶臭污染，污油管线退油尾气经过脱臭后，硫化氢、甲硫醇、乙硫醇、丙硫醇和甲硫醚含量明显下降，脱除率甚至达到99.5％以上，达到恶臭污染物排放的标准，即GB14554-1993，从而改善了周围环境；整体工艺方法流程简单、处理量大、治理效果好，且能保证污油罐恶臭治理设施安全运行；相关的处理装置，也处理量大，治理效果好且结构合理简单，容易操作，安全可靠性好，能大大减少环境污染，达到恶臭污染物排放的标准。 

附图说明

图1a为本发明实施例的工艺流程图之一； 

图1b为本发明实施例的工艺流程图之一； 

图2为空冷器的结构剖视图； 

图3为空冷器的结构剖视图； 

图4为循环罐的结构剖视图； 

图5为循环罐的结构剖视图。 

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。 

如图1a所示，一种重污油罐恶臭尾气处理装置，其包括有重污油罐2、空冷器1、冷凝器3、吸收塔4、喷射器6、循环罐5、7等，其中重污油罐2带有呼吸阀和防爆膜，避免吹扫装置间歇式操作带来的瘪罐和冒罐现象，重污油罐2通过管道和空冷器1与吹扫气装置相连通，空冷器1是带冷却和加热功能的可以变频控制的空冷器，便于对尾气进行加热或冷却处理，如图2、3，空冷器具体结构是带有座体构架16，座体构架16中固定板17下安装固定有变频控制的电动机18，电动机18的输出通过传动带与安装在固定板上面空间中的风机19呈现驱动连接，座体构架16上面的箱体20用螺栓固定有水平式翅片管管束21，水平式翅片管管束21下面用螺栓固定有加热盘管22，箱体20侧面是百叶窗23，方便出风换热。在重污油罐2的上部通过管道与冷凝器3的进口相连通，冷凝器3为两个，采用列管式的冷凝器，是并列的并联连接，冷凝器3连接有冷凝水排放管，而冷凝器3的出口通过管道将未液化的恶臭尾气与吸收塔4的物料进口相连通，吸收塔4采用旋流板塔，内置有多级的不锈钢旋流板，以强化吸收效果，吸收塔内喷淋有 可循环的吸收剂，吸收塔4底部通过管道与吸收剂循环罐5相连接，循环罐5通过循环泵9连接到吸收塔4的吸收剂进口，对吸收剂进行循环利用，吸收塔4的上部通过管道与喷射器6的进口相连通，喷射器6采用文丘里喷射器，喷射器6的底部通过管道与吸收剂循环罐7相连通，循环罐7的出口通过管道与排放管8相连通，循环罐7下部通过循环泵10连接到喷射器6顶部的吸收剂进口。并且循环罐5、7中布置有除烃除油的除油器24，如图4、5，除油器24是在循环罐的侧部区域设置有隔离板12，隔离板12里的隔离空间下部与循环罐的主体是连通的，隔离空间13中部设置有不锈钢的滤网14，而隔离空间13上部的侧壁开有对应分离出口15，通过接头管道将分离出来的废油废烃及时分离出去，避免对吸收剂产生严重影响，影响除臭效果。必要的时候，在排放管8之前可以接上气体净化器11，对尾气作进一步除臭处理。 

对应地，相关的重污油罐恶臭尾气处理方法，其将重污油管线上吹扫装置来的恶臭尾气先用空冷器冷却至96～100℃范围，空冷器是带冷却或加热功能的带变频控制的空冷器，然后送重污油罐储存，并控制重污油罐气体温度不低于85℃，然后进冷凝器冷却，控制温度在50℃以下，将尾气在吸收塔内用吸收剂进行吸收除臭处理，吸收剂是通过循环罐和泵进行循环利用，而且，在循环罐中布置有除烃除油的除油器，便于分离出废油废烃，再在文丘里喷射器里用吸收剂进行除臭处理，提升动力，最后在气体净化器中去除甲乙硫醚和二甲二硫醚，经过三级除臭处理后的尾气通过放空管排放。 

以下对本发明作进一步说明： 

本发明的重污油罐脱臭设施，投用时安排加氢裂化扫重污油线进行效果测试。当空气冷凝器出口温度显示100℃时(空冷器启停控制温度为98±2℃)，空气冷凝器电机开始启动对吹扫气体进行降温。当空气冷凝器出口温度最高上升至109℃左右时，温度开始下降，此时重污油罐顶向外扩散吹扫气体的工况开始消失，说明吹扫气体中的蒸汽部份已被全部冷却。观察整个过程，从装置给汽吹扫贯通→重污油罐顶有吹扫气体→空气冷凝器启动→重污油罐顶吹扫气体消失，持续的时间约3分钟左右，可以说空气冷凝器起到了预定的效果。同时由于大量吹扫蒸汽被冷却，进入除臭设施的气体量大为减少，减轻了装置的负荷，从而提高了装置的效率。原除臭设施在使用过程中从重污油罐顶冒气到除臭设施管线升温需一个小时左右的时间(管线升温说明吹扫气进入除臭设施，而恶臭气体进入除臭设施的快慢，直接决定除臭设施应用是否成功)，改造完毕后对除臭设施管线升温情况进行了四次跟踪，从重污油线吹扫贯通后到除臭设施管线升温约20分钟左右，说明恶臭气体已较快的被吸收处理，标定结果如下表。 

表1 重污油罐恶臭治理设施脱臭效果检测表mg/m³

  

采样点监测项目	设施入口	吸收塔出口(一级吸收出口)	喷射泵出口(二级吸收出口)	气体净化器出口(三级吸收出口)
					硫化氢	12.1	未检出	未检出	未检出
二硫化碳	28.0	8.31	7.50	3.50
					甲硫醇	10.6	<1	<1	<1
乙硫醇	20.5	<1	<1	<1
					甲硫醚	6.4	4.20	1.81	1.5
丙硫醇	13.6	5.53	<1	<1
					甲乙硫醚	14.8	6.23	6.20	2.61
二甲二硫醚	17.8	9.60	9.33	5.22
					乙硫醚	5.5	1.86	1.83	<1

从监测结果看，重污油罐恶臭治理设施对恶臭气体经脱臭处理后，排放气体的最终浓度达到GB14554-93《恶臭污染物排放标准》。 

本发明具有以下特点 

一、设计了重污油管线进污油罐前冷却和恶臭尾气罐后冷却流程相结合的两段冷却流程，设定特定的温度范围，采用先进的变频控制技术，对油气冷却温度进行调控，解决了吹扫时气体冒罐造成的恶臭问题；解决了冷却器安全运行问题；解决了油水分离问题。 

二、恶臭尾气的抽出口设计解决了瘪罐和爆罐问题，保证污油罐和吸收***的安全性和稳定性。 

三、碱液罐内增设除烃除油设施，延长脱臭剂寿命。 

当然具体的装置还可以采用图1b的流程，将文丘里喷射器设置在前面一级吸收，而吸收塔设置在后面一级吸收，也可以取得类似的效果。

Claims (6)

1.一种重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征是重污油罐通过管道和空冷器与吹扫气装置相连通，在重污油罐的上部通过管道与冷凝器的进口相连通，冷凝器连接有冷凝水排放管，而冷凝器的出口通过管道将未液化的恶臭尾气与吸收塔的物料进口相连通，吸收塔内喷淋有可循环的吸收剂，吸收塔底部通过管道与吸收剂循环罐相连接，循环罐通过循环泵连接到吸收塔的吸收剂进口，而吸收塔的上部通过管道与文丘里喷射器的进口相连通，文丘里喷射器的底部通过管道与吸收剂循环罐相连通，循环罐下部通过循环泵连接到文丘里喷射器顶部的吸收剂进口，循环罐的上部出口通过管道与排放管相连通，所述的循环罐中布置有除烃除油的除油器，除油器是在循环罐的侧部区域设置有隔离板，隔离板里的隔离空间下部与循环罐的主体是连通的，隔离空间中部设置有滤网，而隔离空间上部的侧壁开有对应分离出口。

2.一种重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征是重污油罐通过管道和空冷器与吹扫气装置相连通，在重污油罐的上部通过管道与冷凝器的进口相连通，冷凝器连接有冷凝水排放管，而冷凝器的出口通过管道将未液化的恶臭尾气与文丘里喷射器的进口相连通，文丘里喷射器的底部通过管道与吸收剂循环罐相连通，循环罐下部通过循环泵连接到文丘里喷射器顶部的吸收剂进口，循环罐的上部出口通过管道与吸收塔的物料进口相连通，吸收塔内喷淋有可循环的吸收剂，吸收塔底部通过管道与吸收剂循环罐相连接，循环罐通过循环泵连接到吸收塔的吸收剂进口，而吸收塔的上部通过管道与排放管相连通，所述的循环罐中布置有除烃除油的除油器，除油器是在循环罐的侧部区域设置有隔离板，隔离板里的隔离空间下部与循环罐的主体是连通的，隔离空间中部设置有滤网，而隔离空间上部的侧壁开有对应分离出口。

3.根据权利要求1或2所述的重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征在于所述的放空管前设置有气体净化器对尾气进行净化处理，然后再去放空。

4.根据权利要求1或2所述的重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征在于所述的空冷器带有座体构架，座体构架中固定板下安装固定有变频控制的电动机，电动机的输出与安装在固定板上面空间中的风机驱动连接，座体构架上面的箱体用螺栓固定有水平式翅片管管束，水平式翅片管管束下面用螺栓固定有加热盘管，箱体侧面是百叶窗。

5.根据权利要求1或2所述的重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征在于所述的吸收塔为旋流板塔。

6.根据权利要求1或2所述的重污油罐恶臭尾气处理装置，其特征在于所述的重污油罐带有呼吸阀和防爆膜。

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