CN101306643B - 用于汽车蓄电池的保护罩 - Google Patents

用于汽车蓄电池的保护罩 Download PDF

Info

Publication number
CN101306643B
CN101306643B CN2008100981469A CN200810098146A CN101306643B CN 101306643 B CN101306643 B CN 101306643B CN 2008100981469 A CN2008100981469 A CN 2008100981469A CN 200810098146 A CN200810098146 A CN 200810098146A CN 101306643 B CN101306643 B CN 101306643B
Authority
CN
China
Prior art keywords
protective case
fixed
longerons
top cover
cross
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2008100981469A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101306643A (zh
Inventor
M·瓦格尼
H·克拉姆瑟
G·海克曼
F-R·维埃斯科姆
T·乌斯特
K·霍曼丁格
A·克林科
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Publication of CN101306643A publication Critical patent/CN101306643A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101306643B publication Critical patent/CN101306643B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/04—Arrangement of batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
    • B62D21/152—Front or rear frames
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S903/00—Hybrid electric vehicles, HEVS
    • Y10S903/902—Prime movers comprising electrical and internal combustion motors
    • Y10S903/903—Prime movers comprising electrical and internal combustion motors having energy storing means, e.g. battery, capacitor
    • Y10S903/952—Housing details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明涉及用于汽车蓄电池的保护罩，该保护罩具有一起构成蓄电池容纳空间的侧边框的两个横壁以及两个纵壁，其中在安装好的状态下，保护罩固定在车辆安装空间中、在车辆的至少一个纵梁上。为了减少蓄电池在碰撞中受损伤的危险，用以共同构成边框的两个横壁和两个纵壁分别由独立的部件构成，其中安装空间位于车辆空间内的两个纵梁之间，并且所述框固定在两个纵梁上。

Description

用于汽车蓄电池的保护罩
技术领域
本发明涉及用于汽车蓄电池的保护罩，此外还涉及装备有所述保护罩的汽车。 
EP 1 182 093 B1中已知一种用于汽车蓄电池的保护罩，该保护罩具有两个横壁以及两个纵壁，它们一起构成蓄电池容纳空间的侧边框。保护罩在安装好的状态下固定在车辆安装空间中、固定在一个纵梁上。在已知的保护罩中，安装空间是指车辆发动机所处的发动机空间。为了减少蓄电池在碰撞中受损伤的危险，设置带有两个斜坡的平台，平台上布置保护罩，并且保护罩通过该平台被固定到纵梁上，所述斜坡使带有保护罩的平台以及布置在保护罩内的蓄电池对于车辆两侧的障碍不起作用。 
发明内容
本发明为前述种类的保护罩提供一种改进的实施形式，该实施形式的突出之处特别在于其具有增强的碰撞防护功能。 
根据本发明，这些问题由下列1中的蓄电池保护罩克服，2-11中的蓄电池保护罩为本发明的优选实施方式： 
1.用于汽车蓄电池的保护罩， 
-具有两个横壁和两个纵壁，它们一起构成蓄电池容纳空间的侧边框， 
-在安装好的状态下，保护罩被固定在车辆中的安装空间中，固定在车辆的至少一个纵梁上， 
其中， 
-用以共同构成框的两个横壁和两个纵壁分别由独立的部件构成， 
-安装空间位于车辆的两个纵梁之间， 
-框被固定在两个纵梁上。 
2.上述1的保护罩，其中，保护罩被支撑在车辆中将两个纵梁连接在一起的横梁上。 
3.上述2的保护罩，其中，为了将保护罩支撑在横梁上，设置一个末端固定到框上的弓形支撑梁。 
4.上述1至3之一的保护罩，其中，框固定至两个纵梁是这样实现的：前置横壁通过两个前置支撑部件固定到两个纵梁上和/或后置横壁通过两个后置支撑部件固定到两个纵梁上。 
5.上述1至4之一的保护罩，其中，框通过至少一个斜杆来支撑，斜杆一端支撑和/或固定于横壁的中间区域，另一端支撑和/或固定于拐角处，在该拐角处，另一横壁和纵壁之一连接在一起。 
6.上述1至5之一的保护罩，其中，保护罩具有一个从下面限制蓄电池容纳空间的底板，该底板被设计成在纵向上与两个横壁互相支撑的支撑件。 
7.上述1至6之一的保护罩，其中，保护罩具有一个从上面限制蓄电池容纳空间的顶盖，该顶盖被设计成在纵向上与两个横壁互相支撑的支撑件。 
8.上述6或7的保护罩，其中，底板和/或顶盖具有至少一个纵向牵杆，该纵向牵杆与两个横壁互相支撑，和/或支撑底板和/或顶盖。 
9.上述1至8之一的保护罩，其中， 
-横壁和/或纵壁设计成挤压型件，和/或 
-底板和/或顶盖设计成挤压型件。 
10.上述1至9之一的保护罩，其中，安装空间位于车辆的尾部。 
11.车辆，具有上述1至10之一的保护罩。 
本发明基于以下整体构思：在车辆的两个纵梁之间选择用于安置保护罩的安装空间，并将框固定在两个纵梁上。另外还推荐：框由此处分别被设计为独立部件的横壁和纵壁一起构成。这种结构类型可向保护罩提供以下性能：使保护罩的框的刚性增强，并且以增强的稳定性被固定在安装空间内。特别是可使框与两个纵梁的连接能够更好地吸收碰撞情况中所产生的力。 
一个优选的实施方案还考虑使保护罩被进一步地支撑在将两个纵 梁连接在一起的横梁上。这些措施显著地改进了碰撞情况中的力的支撑。 
对碰撞情况中所产生的力的吸收的另一种改进可以由其他方案中设计的弓形支撑梁来实现，该弓形支撑梁的末端固定在框上，并且支撑梁在其末端之间支撑在横梁上。一种所述弓形支撑梁类似弓形拱顶，可通过较简单结构吸收相对较大的力。 
本发明另外的重要特征和优点通过上述2-11的实施方式、附图以及相应的附图描述给出。 
可以理解的是，上面所述的以及随后还要详细解释的特征并不仅仅只可以各种已给出的组合方式应用，而是在不背离本发明范围的情况下，还可以其它组合方式应用或者单独使用。 
本发明的优选实施例通过附图示出，并在下文进一步描述。 
附图说明
仅有的图1示出了部分示出的车辆在保护罩部分的明显已简化的主要平面图。 
具体实施方式
根据图1，在只展示了其一部分的汽车1中，形成有一个安装空间2，用以容纳用于蓄电池4的保护罩3。其中车辆1优选地是指混合型车辆，它除了有一个内燃机外，还有至少一个电动机，用于驱动车辆1。安装空间2可以布置在车辆的前空间(Frontraum)内，或优选地布置在车辆的后空间(Heckraum)内。图1示出了车辆1的白车身结构5的尾部末段。蓄电池4、特别是混合型车辆1的蓄电池，可以被设计成传统蓄电池，从而具有比较大的尺寸。 
车辆1或者白车身5在图示区域中具有两个纵梁6，纵梁基本平行于车辆的纵向延伸。安装空间2形成于两个纵梁6之间。优选地，保护罩3基本布置在两个纵梁6的中间。此外，安装空间2还由横梁7限定，所述横梁将所述两个纵梁6连接在一起，由此被固定在两个纵梁上。横梁7基本平行于车辆的横向延伸，所述车辆横向垂直于车辆纵向。 
保护罩3具有一个框8，该框从边缘围成一个容纳蓄电池4的空间9。此处框8由两个横壁10、11以及两个纵壁12、13组成。所述的壁10至13此处各自被设计为独立的部件。在此处所示的车辆1尾部的保护罩3的结构中，横壁10、11分别是指前置横壁10或前壁10以及后置横壁11或者后壁11。横壁10、11平行于车辆的横向延伸。与此相反，纵壁12、13平行于车辆纵向延伸，并因此构成框8的侧壁12、13。壁10至13被设计成刚性的，并可被制成挤压型件，特别是由铝制成的挤压型件，更确切地说是带或不带小室(Kammern)的挤压型件。单独的壁10、13可以在保护罩3的拐角处以合适的方式彼此固定。例如将壁10、13焊接在一起。 
框8固定在两个纵梁6上。此处框8与纵梁6的连接借助于前置支撑部件14和后置支撑部件15来实现。此处，支撑部件14、15通过角件(Winkelelemente)16固定到框8上，例如通过螺栓连接或焊接而成。例如，角件16被焊接到框8上，并通过螺栓连接至支撑部件14、15。支撑部件14、15以合适的方式固定到纵梁6上，例如通过螺栓连接和/或焊接。在所示的实例中，框8与两个纵梁6的连接是这样实现的：前置横壁10通过两个前置支撑部件14固定到两个纵梁6上，除此之外，后置横壁11通过两个后置支撑部件15固定到两个纵梁6上。 
另外，可将本说明书所示的实施方式设计成使保护罩3被支撑在横梁7上。为此目的，设计一个具有视图所示的弓形结构的支撑梁17。支撑梁17的末端18被固定在框8上，例如通过角件16固定在框8上。支撑梁17可于其末端18之间靠在横梁7上。有利的是，横梁7在其面向安装空间2的一侧具有凹形轮廓19，沿着该凹形轮廓支撑梁17和横梁7之间可以实现接触。可以选择、但非必须的是，可将支撑梁17固定在横梁7上，例如通过焊点或螺丝固定。 
为了固定框8，可以设置至少一个斜杆20。实例中示出两个所述斜杆20。每个斜杆20都是一端支撑或固定在横壁10、11之一的中间区域，此处为后壁11的中间区域，而另一端支撑或固定于拐角处，在拐角处横壁10、11中的另一个-此处为前壁10-连接至各个纵壁12或者13。 
保护罩3的另一种固定通过借助顶盖21来实现，该顶盖从上面限制蓄电池容纳空间9，并被设计成支架，在安装好的状态下，在车辆1的纵向上与两个横壁10、11彼此支撑。为了固定这种顶盖21，可以设有一个或多个纵向牵杆( 
Figure S2008100981469D00051
)22。由此，纵向牵杆22可以改进或者实现两个横壁10、11的纵向的彼此支撑。 
原则上，保护罩3还可以装有一个此处被隐藏的底板23，该底板从下面限制蓄电池容纳空间9。该底板23同样可以设计成支架，在车辆1的纵向上与两个横壁10、11彼此支撑。底板23也可以设有一个或多个纵向牵杆22，以实现横壁10、11所需的纵向支撑，或者是用于加强底板23。底板23可以和顶盖21一样制成挤压型件，特别是由铝制成的挤压型件。 
此外，底板23可以通过侧面段24与纵梁6连接。底板23还可具有一个后置长形段25，该长形段向后延伸底板23超过保护罩3。附加地或者可替换地，也可以设有前置长形段26，该前置长形段向前突出超过保护罩3。由此该前置长形段26可以从下面固定到支撑梁17上。由此可以进一步固定支撑梁17。 
斜杆20可以布置在顶盖21的区域内或者间接地布置在顶盖21上。附加地或者可替换地，斜杆20也可以布置在底板23的区域内，或者安装在底板23上。 
碰撞情况中，在向前的纵向力作用下，车辆1的尾部区域受到影响。所述力可以由后壁11吸收，部分通过后置支撑部件15传递到纵梁6中。此外，纵向力通过纵壁12、13以及-如果有的话-通过斜杆20以及必要时通过顶盖21或者底板23传递到前壁10上。由前壁10开始，纵向力中一部分通过前置支撑部件14再传递到纵梁6上，并另外通过支撑梁17传递到横梁7上。该横梁7将力从它这边再传递到纵梁6中。在最有利的情况下，碰撞情况中出现的纵向力绕蓄电池容纳空间散开，而不会侵袭蓄电池容纳空间9并损坏蓄电池4。 

Claims (10)

1.用于汽车(1)蓄电池(4)的保护罩，
-具有两个横壁(10，11)和两个纵壁(12，13)，它们一起构成蓄电池容纳空间(9)的侧边框(8)，
-其中在安装好的状态下，保护罩(3)被固定在汽车(1)中的安装空间(2)中，固定在汽车(1)的至少一个纵梁(6)上，其特征在于，
-用以共同构成侧边框(8)的两个横壁(10，11)和两个纵壁(12，13)分别由独立的部件构成，
-安装空间(2)位于汽车(1)的两个纵梁(6)之间，
-侧边框(8)被固定在两个纵梁(6)上，
保护罩(3)被支撑在汽车(1)中将两个纵梁(6)连接在一起的横梁(7)上，
为了将保护罩(3)支撑在横梁(7)上，设置一个末端(18)固定到侧边框(8)上的弓形支撑梁(17)。
2.根据权利要求1所述的保护罩，其特征在于，侧边框(8)固定至两个纵梁(6)是这样实现的：前置横壁(10)通过两个前置支撑部件(14)固定到两个纵梁(6)上和/或后置横壁(11)通过两个后置支撑部件(15)固定到两个纵梁(6)上。
3.根据权利要求1所述的保护罩，其特征在于，侧边框(8)通过至少一个斜杆(20)来支撑，斜杆一端支撑和/或固定于横壁(11)的中间区域，另一端支撑和/或固定于拐角处，在该拐角处，另一横壁(10)和纵壁(12，13)之一连接在一起。
4.根据权利要求1所述的保护罩，其特征在于，保护罩(3)具有一个从下面限制蓄电池容纳空间(9)的底板(23)，该底板被设计成在纵向上与两个横壁(10，11)互相支撑的支撑件。
5.根据权利要求1所述的保护罩，其特征在于，保护罩(3)具有一个从上面限制蓄电池容纳空间(9)的顶盖(21)，该顶盖被设计成在纵向上与两个横壁(10、11)互相支撑的支撑件。
6.根据权利要求4所述的保护罩，其特征在于，保护罩(3)具有一个从上面限制蓄电池容纳空间(9)的顶盖(21)，该顶盖被设计成在纵向上与两个横壁(10、11)互相支撑的支撑件。
7.根据权利要求6所述的保护罩，其特征在于，底板(23)和/或顶盖(21)具有至少一个纵向牵杆(22)，该纵向牵杆与两个横壁(10，11)互相支撑，和/或支撑底板(23)和/或顶盖(21)。
8.根据权利要求6所述的保护罩，其特征在于，
-横壁(10，11)和/或纵壁(12，13)设计成挤压型件，和/或
-底板(23)和/或顶盖(21)设计成挤压型件。
9.根据权利要求1所述的保护罩，其特征在于，安装空间(2)位于汽车(1)的尾部。
10.车辆，具有权利要求1至9之一的保护罩(3)。
CN2008100981469A 2007-05-18 2008-05-19 用于汽车蓄电池的保护罩 Expired - Fee Related CN101306643B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007023392A DE102007023392A1 (de) 2007-05-18 2007-05-18 Schutzgehäuse für eine Fahrzeugbatterie
DE102007023392.4 2007-05-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101306643A CN101306643A (zh) 2008-11-19
CN101306643B true CN101306643B (zh) 2012-08-22

Family

ID=39868850

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2008100981469A Expired - Fee Related CN101306643B (zh) 2007-05-18 2008-05-19 用于汽车蓄电池的保护罩

Country Status (4)

Country Link
US (1) US8074757B2 (zh)
JP (1) JP4772827B2 (zh)
CN (1) CN101306643B (zh)
DE (1) DE102007023392A1 (zh)

Families Citing this family (43)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4649849B2 (ja) * 2004-03-02 2011-03-16 トヨタ自動車株式会社 蓄電機構の取付構造
JP5141026B2 (ja) * 2006-02-27 2013-02-13 トヨタ自動車株式会社 蓄電パックの車載構造
DE102008052251A1 (de) * 2008-10-18 2010-04-22 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fahrzeugkarosserie
EP2353971B1 (en) * 2010-01-22 2014-09-24 Volvo Car Corporation Crash-energy management structure
FR2957888B1 (fr) * 2010-03-29 2012-03-23 Renault Sa Vehicule et support de reservoir d'energie associe
JP5769091B2 (ja) 2010-05-18 2015-08-26 スズキ株式会社 電源装置保護構造
JP5434860B2 (ja) * 2010-09-17 2014-03-05 トヨタ車体株式会社 電池パックの車両搭載構造
FR2966092B1 (fr) * 2010-10-13 2013-06-14 Renault Sa Structure destinee a recevoir une batterie electrique d'alimentation d'un moteur electrique d'entrainement d'un vehicule automobile
US8875827B2 (en) * 2010-10-26 2014-11-04 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle
KR101637266B1 (ko) * 2010-12-06 2016-07-07 현대자동차 주식회사 전기 자동차의 배터리팩 지지 구조
US20120175177A1 (en) * 2011-01-07 2012-07-12 Ford Global Technologies Llc Vehicle Battery Pack Frame
DE102011102412B4 (de) 2011-05-25 2023-06-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Anordnung einer Traktionsbatterie in einem Fahrzeug
JP5375886B2 (ja) * 2011-07-26 2013-12-25 トヨタ自動車株式会社 自動車の電池保護構造
DE102011113112B4 (de) * 2011-09-10 2019-05-29 Audi Ag Batterieträger für eine Traktionsbatterie eines Fahrzeugs
JP6064312B2 (ja) * 2011-09-29 2017-01-25 スズキ株式会社 車両構造
JP5957836B2 (ja) * 2011-09-29 2016-07-27 スズキ株式会社 車体構造
US9236592B2 (en) 2012-11-27 2016-01-12 Ford Global Technologies, Llc Protective vehicle battery cage and method of making a battery cage
US11352062B2 (en) * 2012-12-21 2022-06-07 Dr. Ing. H. C. F. Porsche Ag Subframe for holding an electric energy accumulator in a motor vehicle
JP5971132B2 (ja) * 2013-01-22 2016-08-17 スズキ株式会社 車両用電装部品の支持装置
DE102013204765B4 (de) * 2013-03-19 2024-06-06 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einer Speicherzellenbaueinheit
DE102013007981A1 (de) * 2013-05-10 2014-11-13 Audi Ag Vorrichtung zum Erzeugen eines Impulses auf ein Fahrzeug in einer Fahrzeugquerrichtung
DE102013226771A1 (de) * 2013-12-19 2015-06-25 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Masseentkopplung für ein Kraftfahrzeug
JP6354081B2 (ja) * 2014-11-17 2018-07-11 日立オートモティブシステムズ株式会社 バッテリ保護部材
DE102015112493A1 (de) * 2015-07-30 2017-02-02 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Anordnung in einem Kraftfahrzeug
DE102016212297A1 (de) * 2016-07-06 2018-01-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug
CN106042879B (zh) * 2016-07-14 2018-11-20 安徽理工大学 一种用于电动汽车电池和大宗货物防护的磁力防护盒
DE102017100685A1 (de) 2017-01-16 2018-07-19 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Energieversorgungssystem für ein Kraftfahrzeug
DE102017104360A1 (de) * 2017-03-02 2018-09-06 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Batteriegehäuse
CN107039618A (zh) * 2017-06-05 2017-08-11 成都大运汽车集团有限公司 一种蓄电池箱体
US10202028B1 (en) * 2017-08-09 2019-02-12 Ford Global Technologies, Llc Vehicle Traction Battery Sub-Frame Assembly
EP3511231B1 (en) 2018-01-10 2023-12-06 Volvo Car Corporation Reinforcement structure
JP6996352B2 (ja) * 2018-03-06 2022-01-17 トヨタ自動車株式会社 車両の下部車体構造
CN108461685A (zh) * 2018-04-13 2018-08-28 爱驰汽车有限公司 电池包及其电池箱体
JP7163059B2 (ja) * 2018-04-27 2022-10-31 メルセデス・ベンツ グループ アクチェンゲゼルシャフト 車両用バッテリハウジング、車両用バッテリパック、及び電動車両
DE102018110519B4 (de) * 2018-05-02 2020-01-02 Benteler Automobiltechnik Gmbh Batteriekasten
DE102018208784B4 (de) * 2018-06-05 2023-05-04 Audi Ag Deformationsstruktur für den Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs
JP7131243B2 (ja) * 2018-09-21 2022-09-06 スズキ株式会社 車体構造
DE102018007557B4 (de) * 2018-09-24 2023-12-14 Mercedes-Benz Group AG Tragrahmenstruktur für eine Energiespeichereinheit eines Kraftfahrzeugs sowie Befestigungsanordnung einer solchen Tragrahmenstruktur an einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs
CN109305022B (zh) * 2018-09-28 2021-11-16 上汽通用五菱汽车股份有限公司 保护装置
DE102018130070B4 (de) 2018-11-28 2022-03-03 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Elektrisch oder teilelektrisch antreibbares Fahrzeug
KR20220031326A (ko) 2020-09-04 2022-03-11 현대자동차주식회사 차량용 차체
DE102020123289B3 (de) 2020-09-07 2021-12-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Energiespeicher-Bodengruppe für einen elektrisch antreibbaren Personenkraftwagen
DE102022107486B3 (de) * 2022-03-30 2023-05-04 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fahrzeugteilstruktur für ein wenigstens teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1182093A1 (fr) * 2000-08-25 2002-02-27 Renault Agencement de sécurité pour le montage d'une batterie
CN1572559A (zh) * 2003-05-21 2005-02-02 本田技研工业株式会社 用于将高压设备部件安装在车辆上的结构
CN1925998A (zh) * 2004-03-02 2007-03-07 丰田自动车株式会社 用于蓄电池装置的安装结构

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1875627A (en) * 1930-07-03 1932-09-06 Goodman Mfg Co Storage battery locomotive
US4365681A (en) * 1980-12-22 1982-12-28 General Motors Corporation Battery support structure
GB2108443B (en) * 1981-10-21 1985-04-11 Chloride Group Ltd Vehicle chassis
JP2711733B2 (ja) * 1989-09-21 1998-02-10 中部電力株式会社 電動ビークル
JPH0516674A (ja) * 1991-07-10 1993-01-26 Otec Japan:Kk 電気自動車のバツテリー支持構造
US5390754A (en) * 1992-01-16 1995-02-21 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Battery box for an electric vehicle
JPH05201356A (ja) * 1992-01-24 1993-08-10 Honda Motor Co Ltd 電気自動車の車体構造
JPH05246252A (ja) * 1992-03-04 1993-09-24 Toyota Motor Corp 電気自動車のバッテリ固定構造
JP3324182B2 (ja) * 1993-03-12 2002-09-17 日産自動車株式会社 電気自動車のバッテリ搭載フレームの締結構造
JP2910547B2 (ja) * 1993-12-28 1999-06-23 日産自動車株式会社 電気自動車のバッテリフロア構造
DE10261630A1 (de) * 2002-12-27 2004-07-22 Volkswagen Ag Trägermodul
JP3784813B2 (ja) * 2003-11-26 2006-06-14 本田技研工業株式会社 車両モータ用高圧電装の冷却装置及びハイブリッド車両
DE10360170B3 (de) * 2003-12-20 2005-04-14 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Deformationselement für ein Kraftfahrzeug
JP3934110B2 (ja) * 2004-01-22 2007-06-20 本田技研工業株式会社 燃料電池の車両搭載構造
JP4539110B2 (ja) * 2004-02-20 2010-09-08 日産自動車株式会社 燃料電池システムの車載構造
JP2006182295A (ja) * 2004-12-28 2006-07-13 Honda Motor Co Ltd 電気自動車の車体構造
JP4385020B2 (ja) * 2005-06-02 2009-12-16 本田技研工業株式会社 車両用電源装置

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1182093A1 (fr) * 2000-08-25 2002-02-27 Renault Agencement de sécurité pour le montage d'une batterie
CN1572559A (zh) * 2003-05-21 2005-02-02 本田技研工业株式会社 用于将高压设备部件安装在车辆上的结构
CN1925998A (zh) * 2004-03-02 2007-03-07 丰田自动车株式会社 用于蓄电池装置的安装结构

Also Published As

Publication number Publication date
DE102007023392A1 (de) 2008-11-20
CN101306643A (zh) 2008-11-19
US20080283318A1 (en) 2008-11-20
JP4772827B2 (ja) 2011-09-14
US8074757B2 (en) 2011-12-13
JP2008285149A (ja) 2008-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101306643B (zh) 用于汽车蓄电池的保护罩
CN108068602B (zh) 车身的电池支撑结构
CN110395099B (zh) 电动车辆的车身前部结构
RU2640674C2 (ru) Рамная несущая конструкция с приемным контейнером для по меньшей мере одного компонента автомобиля промышленного назначения
WO2012063393A1 (ja) 自動車のフロア構造
CN102137787A (zh) 车身前部构造
JP5906681B2 (ja) 車両の蓄電装置配設構造
US20230182821A1 (en) Fastening Arrangement of an Integral Support on a Body for a Passenger Motor Vehicle as Well as Passenger Motor Vehicle
JP7084366B2 (ja) 車両下部構造
JP2003063457A (ja) 車体後部構造
JP2008285150A (ja) 車両用バッテリーの保護筐体
JP2013103635A (ja) 自動車の車体下部構造
CN104627096B (zh) 车辆中的高压电线的配置构造
JP2011020601A (ja) 車両の充電ポート構造
CN112455548A (zh) 车辆下部结构
KR101295087B1 (ko) 하이브리드 전기차의 서브 프레임 마운팅 구조
CN113135235B (zh) 车身下部构造
CN113120093B (zh) 车身下部构造
JP2020090270A (ja) 車両の車体構造物
JP2019093805A (ja) 車両下部構造
JP5737169B2 (ja) 車載機器搭載構造
JP4929264B2 (ja) 車体前部構造
JP4601837B2 (ja) バッテリブラケット構造
US11447184B2 (en) Vehicle body lower structure
CN211731556U (zh) 前副车架总成

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C53 Correction of patent of invention or patent application
CB03 Change of inventor or designer information

Inventor after: Wagner Michael

Inventor after: Klamser Herbert

Inventor after: Hekmann Gerald

Inventor after: Oost Thorsten

Inventor after: Homantingo K.

Inventor after: Klink A.

Inventor before: Wagner Michael

Inventor before: Klamser Herbert

Inventor before: Hekmann Gerald

Inventor before: Oost Thorsten

COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: M WAGONEER H KRAMSE G HACKMAN F-R EVISCOMU T USTER TO: M WAGONEER H KRAMSE G HACKMAN F-R EVISCOMU T USTER K HOHMANDINGEL A CLINCK

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120822

Termination date: 20190519

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee