CN101112945A - 环保型铁路货场物料装卸*** - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种环保型铁路货场物料装卸***。其主要技术特点是在密封储料仓内靠近铁路线的一侧固装有一垂直于铁路线的装料斜坡，在装料斜坡的相同一侧的密封储料仓内临近侧壁固装有一平行于铁路线的卸车平台，该卸车平台与装料斜坡之间设置有一卸料工位，在对应该卸料工位的密封储料仓棚顶安装有负压吸尘装置，在该卸车平台位置的密封储料仓侧壁上设有卸车仓门，卸车平台在密封储料仓外延长有一卸车斜坡。本发明整体设计科学，简单易行，投资小见效快，占地面积小，建设周期短，特别适合我国国情，在实现防止粉尘污染保护环境目的的同时又将粉尘污染物变成物料实施回收，有效地减少了物料的浪费。

Description

环保型铁路货场物料装卸***

技术领域

本发明涉及物料装卸***，尤其是一种环保型铁路货场物料装卸***。

背景技术

随着经济的飞速发展，国家对环境保护的要求也逐渐提高，每天我们都能在天气预报中得到当天空气污染级别，其中可吸入固体颗粒物是重要的指标之一，而粉尘污染正是其来源之一，并且已经越来越受到人们的重视。目前在我国铁路装卸煤粉、焦碳、石灰粉等散货的货场，大部分还存在露天堆积，当装载机、自卸车等机械在装卸散装物料时都会产生扬尘、扬砂等现象；即使在没有装卸的时候，刮风也会将堆积在露天堆场中的粉末状物料带到周边地区，这样对周边地区环境的污染非常严重，并且直接影响了人们的身体健康。由于这些可吸入颗粒物能直接引发人们的呼吸道疾病，而且露天堆积的散装物料也会有不同程度的损耗从而造成资源的浪费，因此有人提出了解决货场内粉尘污染的技术方案——将货场进行全封闭密封建设。这种方案虽然能达到环保的要求，但由于仅货场长度就至少要满足两列火车的长度，因此这个方案占地面积庞大，投资费用多，建设周期长。

通过专利文献检索，发现了一些关于铁路货场物流输送方面的专利文献，但没有发现涉及铁路货运粉状散料输送方面的专利文献。

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种设计结构科学合理，占地面积小，投资费用少，建设周期短，并能有效防止粉状物料污染环境及物料浪费的一种环保型铁路货场物料装卸***。

本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

环保型铁路货场物料装卸***，由密封储料仓、铁路线组成，铁路线设置在密封储料仓内的一侧，在对应铁路线位置的密封储料仓侧壁上设有铁路仓门，其特征在于：在密封储料仓内靠近铁路线的一侧固装有一垂直于铁路线的装料斜坡，在密封储料仓内的另一侧临近侧壁固装有一平行于铁路线的卸车平台，该卸车平台与装料斜坡之间设置有卸料工位，在密封储料仓棚顶安装有负压吸尘装置，在该卸车平台位置的密封储料仓侧壁上设有卸车仓门，卸车平台在密封储料仓外延长有一卸车斜坡。

而且，所述的装料斜坡顶端高于并延伸到铁路线火车货箱上方。

而且，所述的负压吸尘装置安装在卸料工位上方的密封储料仓棚顶位置。

本发明的优点和有益效果为：

1.本发明的货场采用密封式的储料仓结构，而且在密封储料仓可能对外部环境开放的部分采用了仓门予以密闭，散装及粉状物料的装、卸工位全部在封闭的储料仓内进行，因此杜绝了在装卸散装物料时对环境产生粉尘污染，是一种环保型的装卸物料货场***。

2.本发明在密封储料仓的棚顶采用负压吸尘装置，而且该负压吸尘装置在清除储料仓内粉尘的同时又可将吸附的物料返回仓内，防止环境污染并减少了物料的浪费，节约了资源。

3.本发明整体设计科学，简单易行，投资小见效快，占地面积小，建设周期短，特别适合我国国情，在实现防止粉尘污染保护环境目的的同时又将粉尘污染物变成物料实施回收，有效地减少了物料的浪费。

附图说明：

图1是本发明的主视图(局部剖视)；

图2是图1的右视图；

图3是图1的C-C向截面剖视图；

图4是图1的A-A向截面剖视图；

图5是图1的B-B向截面剖视图。

具体实施方式

下面结合附图通过具体实施例对本发明进行具体详述，但本实施例只是一般性的表述，不应限制本发明的保护范围。

该环保型铁路货场物料装卸***，建设在铁路线8旁，该铁路线设置在密封储料仓内的一侧；该密封储料仓由侧壁2和棚顶1构成，一般建设成长方体形结构；侧壁和顶棚可采用轻型结构进行建设。在对应铁路线位置的密封储料仓侧壁上设有前、后两个铁路仓门9，该仓门可采用折叠吊门或者其他形式的仓门。

本发明的创新技术在于：

1.在密封储料仓内靠近铁路线的一侧固装有一垂直于铁路线的装料斜坡6，该装料斜坡的顶端高于火车货箱7的高度，并且该装料斜坡延伸到铁路线火车货箱上方，以避免装料时物料的撒漏；在火车货箱上方的装料斜坡可以是水平方向的平板，该平板也可以是折叠结构。该装料斜坡的角度一般为3～10°。在装料斜坡下方的密封储料仓内是储料工位5。

2.在装料斜坡的另一侧的密封储料仓内临近侧壁固装有一卸车平台4，该卸料平台平行于铁路线设置。该卸车平台与装料斜坡之间设置有卸料工位3，用于堆放自卸料平台卸下来的散装物料；该卸料工位一般为卸料平台下方的三面区域。在该卸车平台位置的密封储料仓侧壁上设有卸车仓门11，该卸车仓门也可采用折叠吊门或者其他形式的仓门。卸车平台在密封储料仓外延长有一卸车斜坡，该斜坡的角度为3～15°。

3.在对应该卸料工位的密封储料仓棚顶安装有负压吸尘装置10，该吸尘装置中设有袋式过滤器，可将粉尘过滤干净排入大气并将收集的粉尘送入料仓。在本实施例中，负压吸尘装置设置在对应该卸料工位的密封储料仓棚顶，也可以根据需要设置在对应装料斜坡顶端位置的顶棚上，也可以设置多个；而且，该负压吸尘装置也可采用排尘管方式在棚顶多处设置吸尘点，达到更为环保的目的。

本发明的工作原理为：

卸车时密封储料仓的卸车仓门打开，装货翻斗汽车驰入卸车平台，然后卸车仓门关闭，装货翻斗汽车将散装物料卸到卸料平台下方的卸料工位的三面区域；卸料时产生的灰尘由负压吸尘装置处理；卸车后仓门开启，装货汽车倒车自斜坡弛出，仓门关闭；依次类推。

密封储料仓内的推土机(也可为其他输送车辆如装载机等)将卸料工位的散装物料移运至储料工位；依次类推。

需要装车时，密封储料仓的铁路仓门打开，火车牵引货箱驶入密封储料仓的指定位置；推土机(也可为其他输送车辆)将散装物料自装车斜坡推下货箱内，可以同时设置多个装车点，以提高工作效率。

Claims (3)

1.一种环保型铁路货场物料装卸***，由密封储料仓、铁路线组成，铁路线设置在密封储料仓内的一侧，在对应铁路线位置的密封储料仓侧壁上设有铁路仓门，其特征在于：在密封储料仓内靠近铁路线的一侧固装有一垂直于铁路线的装料斜坡，在密封储料仓内的另一侧临近侧壁固装有一平行于铁路线的卸车平台，该卸车平台与装料斜坡之间设置有卸料工位，在密封储料仓棚顶安装有负压吸尘装置，在该卸车平台位置的密封储料仓侧壁上设有卸车仓门，卸车平台在密封储料仓外延长有一卸车斜坡。

2.根据权利要求1所述的环保型铁路货场物料装卸***，其特征在于：所述的装料斜坡顶端高于并延伸到铁路线火车货箱上方。

3.根据权利要求1所述的环保型铁路货场物料装卸***，其特征在于：所述的负压吸尘装置安装在卸料工位上方的密封储料仓棚顶位置。

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