CN100545450C - 密封式电动压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种由变频器驱动的密封式电动压缩机,这中压缩机即使在滑动部分的润滑状态发生劣化时也能够防止滑动部分中发生的磨损。本发明的密封式电动压缩机中安装有变频器装置(150),在承受转子(104)的重力负载的轴承部分(107)的承推面(107a)上设置了推力滚珠轴承(114)。这样,即使在润滑状态劣化的状态下,也能使加在推力方向上的全部负载由推力滚珠轴承(114)加以承受,旋转方向的摩擦系数可以得到减少,磨损可以得到防止。
Description
技术领域
本发明涉及一种使用在冷冻冷藏装置等中的密封式电动压缩机。
背景技术
在现有的这种密封式电动压缩机中,一般设有由压缩机油(以下简称“机油”)形成流体润滑的推力垫圈,其中的一例可参考日本专利公报特开平10-54361。
下面参照附图对现有的密封式电动压缩机进行说明。
图7为上述的日本专利公报特开平10-54361中的现有密封式电动压缩机的侧视截面图,图8为该现有密封式电动压缩机中的部分重要结构经放大后的示意图。
如图7和图8中所示,密封容器1内装有电动机构2和由该电动机构2驱动的压缩机构5,电动机构2由定子3和内部设有永久磁铁(图中未示出)的转子4构成。密封容器1的下部上存贮有机油6。
压缩机构5中设有:设有轴承7并形成气缸8的气缸体9;具有偏心部分10a和主轴部分10b的曲轴10;在气缸8内作往复运动的活塞11;和将曲轴10上的偏心部分10a和活塞11加以联接的连杆12。另外,在曲轴10的偏心部分10a的下端,安装有构成离心泵的供油管13。
曲轴10的阶差部10c和转子4之间形成的凹槽部分中安装有淬火钢制成的推力垫圈14a以及14b,在凹槽部分与轴承7的上端形成的承推面7a之间滑动。轴承7由铸铁或者铝制成,其上端的承推面7a上设有让供油管13吸上来的机油6流出的油流出槽7b。
变频器装置50与定子3进行电连接。控制电路51用于对变频器装置50进行控制,市电电源52与控制电路51和变频器装置50进行电连接。
下面对具有以上构成的密封式电动压缩机中的操作情况进行说明。
从市电电源52提供的电源功率经控制电路51和变频器装置50加到电动机构2上,使电动机构2中的转子4可以以任意的转速进行旋转。
当转子4旋转时,曲轴10也随之旋转,通过连杆12与曲轴10的偏心部分10a相联接的活塞11即在气缸8内作往复运动,将致冷剂气体进行压缩。
与此同时,供油管13将存贮在密封容器1中的机油6吸起,供给到各个滑动部分中,使这些滑动部分得到润滑;之后,机油6从油流出槽7b流出,从油流出槽7b流出的机油6再对形成在轴承7的上端的承推面7a上的滑动部分进行润滑。
但是,在上述的现有构成中,安装有变频器装置50的电动机与感应电动机不同,有可能在低于市电电源频率的频率上进行工作。在频率低于市电电源频率的工作状态中,由供油管13提供至滑动部分的机油6的量将会减少,造成润滑状态劣化。
另外,在刚刚起动时,由供油管13提供的机油6还未到达承推面7a和推力垫圈14a之间形成的滑动面、及曲轴10的主轴部分10b和轴承7之间形成的滑动面上,这些滑动部分上还没有被供上油。此时,这些滑动部分只能靠残存的、附着在其上的机油来进行润滑,故润滑状态将会劣化。
此外,在变频器装置50以例如25Hz或以下的极低工作频率进行工作的场合下,在承推面7a和推力垫圈14a之间形成的滑动面上产生的油压很低,容易造成金属之间互相直接接触。
发生上述状态时,就会产生承推面7a、曲轴10的主轴部分10b以及轴承7容易发生摩损的问题。
发明内容
本发明旨在解决现有技术中存在的上述问题,其目的在于提供一种安装有变频器装置、且具有高可靠性的密封式电动压缩机。
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明的变频器驱动式密封式电动压缩机中在承受转子的重力负载的轴承部分的承推面上设置有推力滚珠轴承。这样,即使在润滑状态劣化的状态下,推力方向上的所有负载由滚珠轴承来承受,因此,可以产生减小旋转方向的摩擦系数、防止磨损的作用。
另外,为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明的变频器驱动式密封式电动压缩机中在曲轴和轴承部分之间设置了2个或2个以上的径向滚珠轴承。这样,即使在润滑状态劣化的状态下,径向方向的负载也全部由由滚珠轴承来承受。因此,可以产生减小旋转方向的摩擦系数、防止磨损的作用。
此外,为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明的变频器驱动式密封式电动压缩机中在承受转子重力负载的轴承部分的承推面上设置有带有固体润滑覆层的推力垫圈。这样,即使在润滑状态劣化的状态下,也可以通过固体润滑覆层的自我润滑作用来达到降低摩擦系数、防止磨损的作用。
本发明产生的技术效果如下。本发明密封式电动压缩机可以在变频器驱动式密封式电动压缩机中提高滑动部分的滑动状态,提高密封式电动压缩机的可靠性。
本发明的具体实施方式概述如下。在本发明的方案1所述的密封式电动压缩机中,密封容器内装有对致冷剂进行压缩的压缩机构、和驱动所述压缩机构的电动机构;所述电动机构中包括定子和转子,由变频器装置以2种或更多的特定频率加以驱动。所述压缩机构包括:将所述转子加以固定的曲轴、和支承住所述曲轴的轴承部分,且在所述轴承部分中承受所述转子的重力负载的承推面上设置有推力滚珠轴承。这样,在变频器驱动式密封式电动压缩机中,在工作频率低于市电电源频率、供给的机油量很少及刚刚起动时机油还没有供给至滑动部分的场合下,即使承推面的润滑状态发生了劣化,但是由于承推面上设置有推力滚珠轴承,推力负载全部由滚珠轴承来承受,因此,可以减小旋转方向的滑动面积,降低摩擦系数,防止承推面发生磨损,从而可以提供一种高可靠性的密封式电动压缩机。
本发明的方案2为,在方案1中所述的密封式电动压缩机中,所述推力滚珠轴承由2块或更多的止推板夹住。这样,通过用2块止推板来夹住推力滚珠轴承,在表面平整度不佳的推力部分中也可以采用滚珠轴承,从而可以提供一种高可靠性的密封式电动压缩机。
本发明的方案3中为,在方案2中所述的密封式电动压缩机,所述推力滚珠轴承和推力垫圈中的至少一方由非磁性体材料形成。使用非磁性体的材料之后,材料就不会被设置在密封式电动压缩机的定子内部的属于稀土类的永久磁铁所磁化,承推面上就不会吸附上铁粉等杂质,这样就可以提供一种高可靠性的密封式电动压缩机,并且可以降低密封式电动压缩机中的铁损,提高效率。
在方案4中的密封式电动压缩机中,密封容器内上装有对致冷剂进行压缩的压缩机构、和驱动所述压缩机构的电动机构,所述电动机构中包括定子和转子,由变频器装置以2种或更多的特定频率加以驱动;所述压缩机构包括:将所述转子加以固定的曲轴、和支承住所述曲轴的轴承部分,且在所述曲轴和所述轴承部分之间设置有2个或更多的径向滚珠轴承,所述曲轴通过所述径向滚珠轴承进行定位。这样,在变频器驱动式密封式电动压缩机中,在工作频率低于市电电源频率、供给的机油量很少及刚刚起动时机油还没有供给至滑动部分的场合下,即使曲轴和轴承部分的润滑状态发生了劣化,由于曲轴和轴承部分和之间设置有2个或2个以上的径向滚珠轴承,所有径向方向的负载都由滚珠轴承来承担,因此,旋转方向的摩擦系数可以减小,从而可以提供一种能够防止曲轴以及轴承部分的磨损、可靠性高的密封式电动压缩机。
本发明的方案5为,在方案4所述的密封式电动压缩机中,所述径向滚珠轴承中的至少1个由非磁性体材料形成。使用非磁性体的材料之后,材料就不会被设置在密封式电动压缩机的定子内部的属于稀土类的永久磁铁所磁化,曲轴和轴承部分的滑动面上就不会吸附上铁粉等杂质,这样就可以提供一种高可靠性的密封式电动压缩机,并且可以降低密封式电动压缩机中的铁损,提高效率。
在方案6中所述的密封式电动压缩机中,密封容器内装有对致冷剂进行压缩的压缩机构、和驱动所述压缩机构的电动机构,所述电动机构中包括定子和转子,由变频器装置以2种或更多的特定频率加以驱动。所述压缩机构包括:将所述转子加以固定的曲轴、和支承住所述曲轴的轴承部分,且在所述轴承部分中承受所述转子的重力负载的承推面上设置有带有固体润滑覆层的推力垫圈。这样,在变频器驱动式密封式电动压缩机中,在工作频率低于市电电源频率、供给的机油量很少及刚刚起动时机油还没有供给至滑动部分的场合下,即使承推面的润滑状态发生了劣化,但是由于通过固体润滑覆层的自我润滑作用可以降低摩擦系数,从而可以提供一种能够防止发生推力磨损、且具有高可靠性的密封式电动压缩机。
本发明的方案7为,上述的方案1~6的任一项中使用的制冷剂为不含氯元素及氟元素的碳化氢类致冷剂。由于碳化氢类致冷剂在机油中的溶解量很多,在启动时容易产生泡沫,泡沫被吸入后容易阻害供油;另外在变频器驱动式密封式电动压缩机工作在低于市电电源频率的频率上、供给的机油量少的场合下,以及在刚刚起动后机油还没有被供给到滑动部分中场合下,承推面以及曲轴和轴承部分的润滑状态会发生劣化。但是,即使在这样的场合下,由于通过方案1~6的对策可以使推力负载全部由滚珠轴承来承受,故旋转方向的滑动面积可以减少,摩擦系数可以降低;同时,由于径向方向的负载也全部由滚珠轴承来承担,故旋转方向的摩擦系数可以减小。另外,由于依靠固体润滑覆层的自我润滑作用也能减小摩擦系数,因此可以提供一种能够防止承推面、曲轴以及轴承部分的磨损并具有很高的可靠性的密封式电动压缩机。
附图说明
图1为本发明实施例1的密封式电动压缩机的侧视截面图,
图2为本发明实施例1的密封式电动压缩机中的部分重要结构的放大示意图,
图3为本发明实施例2的密封式电动压缩机的侧视截面图,
图4为本发明实施例2的密封式电动压缩机中的部分重要结构的放大示意图,
图5为本发明实施例3的密封式电动压缩机的侧视截面图,
图6为本发明实施例3的密封式电动压缩机中的部分重要结构的放大示意图,
图7为现有密封式电动压缩机的侧视截面图,
图8为现有密封式电动压缩机中的部分重要结构的放大示意图。
在上述附图中,101、201、301为密封容器,102、202、302为电动机构,103、203、303为定子,104、204、304为转子,105、205、305为压缩机构,107、207、307为轴承部分,107a、307a为承推面,110、210、310为曲轴,114为推力滚珠轴承,118a、118b为止推板,150、250、350为变频器装置,214a、214b为径向滚珠轴承,314a、314b为推力垫圈,314c为固体润滑覆层。
具体实施方式
下面,参照附图来对本发明的一些实施例进行详细说明。需要说明的是,这样的实施例不产生限定本发明的作用。
(实施例1)
图1本发明实施例1的密封式电动压缩机的侧视截面图,图2为该实施例中的密封式电动压缩机中的部分重要结构的放大示意图。
如图1、图2中所示,密封容器101内装有电动机构102、和电动机构102进行驱动的压缩机构105。电动机构102由定子103和内部设有永久磁铁(图中未示出)的转子104构成,密封容器101的下部存贮着由矿物油制成的机油106。另外,致冷剂使用的不含氯元素及氟元素的碳化氢类致冷剂。
压缩机构105中设有:设有轴承部分107、形成气缸108的气缸体109;具有偏心部分110a和主轴部分110b的曲轴110;在气缸108内作往复运动的活塞111;和将曲轴110的偏心部分110a和活塞111加以联接的连杆112。另外,在曲轴110的偏心部分110a的下端部上,安装有构成离心泵的供油管113。
轴承部分107由铝制成,其上端的承推面107a上设有让供油管113供给的机油106流出的油流出槽107b,承推面107a和转子104之间夹装有推力滚珠轴承114。
推力滚珠轴承114由引导板117和止推板118a、118b构成。引导板117上设有多个用于以旋转自如的方式保持住推力滚珠115的引导孔116,止推板118a、118b被分别设置在推力滚珠115的上、下方,与推力滚珠115发生滚动接触。
变频器装置150与定子103进行电连接,控制电路151用于对变频器装置150进行控制,市电电源152被加到控制电路151及变频器装置150上。
下面对具有上述结构的密封式电动压缩机中的工作情况及其作用进行描述。
从市电电源152提供的电源功率经控制电路151、变频器装置150加到电动机构102上,从而使电动机构102中的转子104能够以任意的转速进行旋转。
当转子104旋转时,曲轴110也随之旋转,活塞111通过与曲轴110的偏心部分110a相联接的连杆112在气缸108内作往复运动,将制冷剂气体进行压缩。
此时,供油管113会将存贮在密封容器101内的机油106吸起,供给到各个滑动部分中,使各个滑动部分得到润滑,然后从油流出槽107b中流出。从油流出槽107b流出的机油106再对承推面107a、推力滚珠轴承114和止推板118a、118b进行润滑。
这里的装有变频器装置150的电动机与一般的感应电动机不同,可以在比方说25Hz或更低等低于市电电源频率的频率下进行操作。在频率低于市电电源频率的工作状态下,从供油管113提供至滑动部分的机油106的量将减少,润滑状态发生劣化。另外,在刚刚起动的时候,由供油管113供给的机油106还没有到达承推面107a、推力滚珠轴承114以及止推板118a、118b形成的滑动面上,因此,没有油供给到这些滑动部分中。
这样,承推面107a、推力滚珠轴承114和止推板118a、118b形成的滑动面上的润滑将在供给的机油106的量很少的状态下进行,或者只能通过残存的、附着在其上的机油来进行。
但是,由于本实施例中设置有推力滚珠轴承114,且推力滚珠轴承114中的推力滚珠115和止推板118a、118b进行的是滚动接触,故旋转方向的摩擦系数很小,因此即使加入的机油106的量很少或者只依靠附着在其上的一点点机油,也可以防止粘结,推力滚珠115和止推板118a、118b之间几乎不发生磨损,从而可以实现很高的可靠性。
此外,通过减小旋转方向上的摩擦系数,可以减小滑动损失,其结果,可以使压缩机的工作效率得到提高。
另一方面,通过用非磁性体材料例如陶瓷来形成推力滚珠轴承114及止推板118a、118b,可以使推力滚珠轴承114及止推板118a、118b不会被设置在转子104的内部的永久磁铁(图中未示出)磁化,从而不会产生吸附铁粉等杂物的现象,使可靠性可以进一步提高。
另外,在本实施例中使用的是致冷剂中不含氯元素及氟元素的碳化氢类致冷剂。虽然碳化氢类致冷剂与由矿物油制成的机油106之间的相互溶解性非常高,使得起动时致冷剂气体会从机油106中发生蒸发、使供油管113被致冷剂气体堵塞住,并且使承推面107a、推力滚珠轴承114和止推板118a、118b形成的滑动面上的供油状态发生劣化,但是,即便是在这样的场合下,由于本实施例中设置有推力滚珠轴承114,且推力滚珠轴承114与推力滚珠115和止推板118a、118b如前面所述的那样进行的是滚动接触,旋转方向的摩擦系数可以减小,因此即便只靠其少量的附着在其上的机油也能防止粘结,因此可以实现一种推力滚珠115和止推板118a、118b之间几乎不发生磨损、且可靠性高的压缩机。
(实施例2)
图3本发明实施例2中的密封式电动压缩机的侧视截面图,图4为该实施例中的密封式电动压缩机中的部分重要结构的放大示意图。
如图3、图4中所示,密封容器201内装有电动机构202和由该电动机构202加以驱动的压缩机构205。电动机构202由定子203和内部设有永久磁铁(图中未示出)的转子204构成,密封容器201的下部存贮有由矿物油制成的机油206。另外,致冷剂使用的是不含氯元素以及氟元素的碳化氢类致冷剂。
压缩机构205内装有:设有轴承部分207、形成气缸208的气缸体209;具有偏心部分210a和主轴部分210b的曲轴210;在气缸208内进行往复运动的活塞211;和将曲轴210的偏心部分210a和活塞211加以联接的连杆212。另外,在曲轴210的偏心部分210a的下端部上,安装有构成离心泵的供油管213。
轴承部分207由铝制成,2个径向滚珠轴承214a、214b分别被压入到电动机构侧和压缩机构侧,推力负载由压入在上方一侧的径向滚珠轴承214a承受。
2个径向滚珠轴承214a、214b中分别包括:内圈引导环215a、215b、外圈引导环216a、216b、和夹在上述内圈引导环215a、215b和外圈引导环216a、216b之间旋转自如的径向滚珠217a、217b。
而且,2个径向滚珠轴承214a、214b各自的内径面被压入到曲轴210的主轴部分210b上。主轴部分210b外周面上,刻有与供油管213相连通的导油槽218,该导油槽218一直通到处于上方的径向滚珠轴承214a处。
变频器装置250与定子203进行电连接。控制电路251用于对变频器装置250进行控制,市电电源252与控制电路251以及变频器装置250进行电连接。
下面对具有上述构成的密封式电动压缩机的工作情况及其作用进行描述。
从市电电源252供给的电源功率经控制电路251、变频器装置250加到电动机构202上,使电动机构202的转子204可以以任意的转速进行旋转。
当转子204旋转时,曲轴210也随之旋转,活塞211在与曲轴210的偏心部分210a相联接的连杆212作用下在气缸208内作往复运动,将制冷剂气体进行压缩。
此时,供油管213会将存贮在密封容器201中的机油206吸起,供给各个滑动部分,对各滑动部分进行润滑。
这里的安装有变频器装置250的电动机与一般的感应电动机不同,可以在比方说25Hz或25Hz以下的低于市电电源频率的频率上工作。在频率低于市电电源频率的工作状态下,由供油管213供给至滑动部分的机油206的量将会减少,润滑状态会劣化。另外,在刚刚起动的时候,供油管213提供的机油206还没有到达曲轴210和轴承部分207形成的滑动面上,还没有到达滑动部分中。
这样,曲轴210和轴承部分207的润滑将在供给的机油206的量很少的状态下进行,或者只能通过残存的、附着在其上的机油来进行。
但是,由于本实施例中设置了径向滚珠轴承214a、214b,且径向滚珠轴承214a、214b中的径向滚珠217a、217b在压入到曲轴上的内圈引导环215a、215b和压入到轴承部分207上的外圈引导环216a、216b之间进行旋转自如的滚动接触,故旋转方向的摩擦系数很小,因此即使加入的机油106的量很少或者只依靠附着在其上的一点点机油,也可以防止粘结,径向滚珠217a、217b、内圈引导环215a、215b及外圈引导环216a、216b之间几乎不发生磨损,从而可以实现很高的可靠性。
此外,通过减小旋转方向上的摩擦系数,可以减小滑动损失,其结果,可以提高压缩机的工作效率。
另一方面,通过用非磁性体材料例如陶瓷来形成径向滚珠轴承214a、214b,可以使径向滚珠轴承214a、214b不会被设置在转子104的内部的永久磁铁(图中未示出)磁化,从而不会产生吸附铁粉等杂物的现象,可靠性可以进一步提高。
另外,在本实施例中使用的是致冷剂中不含氯元素及氟元素的碳化氢类致冷剂。虽然碳化氢类致冷剂与由矿物油制成的机油206之间的相互溶解性非常高,可使得起动时致冷剂气体会从机油206中发生蒸发、使供油管213被致冷剂气体堵塞住,并且使曲轴210和轴承部分207形成的滑动面上的供油状态发生劣化,但是,即便是在这样的场合下,由于本实施例中设置了径向滚珠轴承214a、214b,且径向滚珠217a、217b和内圈引导环215a、215b和外圈引导环216a、216b如前面所述的那样进行的是滚动接触,旋转方向的摩擦系数可以减小,因此即便只靠其少量的附着着的机油也能防止粘结,因此可以使径向滚珠217a、217b和内圈引导环215a、215b和外圈引导环216a、216b之间几乎不发生磨损,实现很高的可靠性。
(实施例3)
图5本发明实施例3中的密封式电动压缩机的侧视截面图,图6为该实施例中的密封式电动压缩机中的部分重要结构的放大示意图。
如图5、图6中所示,密封容器301内装有电动机构302、和由电动机构302驱动的压缩机构305。电动机构302由定子303和内部设有永久磁铁(图中未示出)的转子304构成。密封容器301的下部存贮有由矿物油制成的机油306。另外,致冷剂使用的是不含氯元素以及氟元素的碳化氢类致冷剂。
压缩机构305中设有:设有轴承部分307、形成气缸308的气缸体309;具有偏心部分310a和主轴部分310b的曲轴310;在气缸308内作往复运动的活塞311;将曲轴310的偏心部分310a和活塞311加以联接的连杆312。另外,曲轴310的偏心部分310a的下端安装有构成离心泵的供油管313。
轴承部分307由铝制成,其上端的承推面307a上设有让供油管313供给的机油306流出的油流出槽307b;承推面307a和转子304之间垫有设置有固体润滑覆层314c的推力垫圈314a、314b。
变频器装置350与定子303进行电连接。控制电路351用于对变频器装置350进行控制,市电电源352与控制电路351以及变频器装置350进行电连接。
下面对具有以上构成的密封式电动压缩机中的工作情况和作用进行描述。
从市电电源352提供的电源功率经控制电路351、变频器装置350供给到电动机构302中,使电动机构302中的转子304可以在任意的转速下旋转。
当转子304旋转时,曲轴310也将随之旋转,活塞311在与曲轴310的偏心部分310a相联接的连杆312的作用下在气缸308内作往复运动,对制冷剂气体进行压缩。
此时,供油管313将存贮在密封容器301中的机油306吸起,供给到各个滑动部分中,对各个滑动部分进行润滑,然后从油流出槽307b流出。从油流出槽307b流出的机油306再对承推面307a和推力垫圈314a、314b进行润滑。
这里的安装有变频器装置250的电动机与一般的感应电动机不同,可以在比方说25Hz或25Hz以下的低于市电电源频率的频率上进行工作。在频率低于市电电源频率的工作状态下,从供油管313供给至滑动部分的机油306的量将会减少,润滑状态将会劣化。另外,在刚刚起动的时候,从供油管313提供的机油306还没有到达承推面307a和推力垫圈314a、314b形成的滑动面上,还没有供给到这些滑动部分中。
这样,承推面307a和推力垫圈314a、314b形成的滑动面的润滑将在供给的机油306的量很少的状态下进行,或者只能通过残存的、附着在其上的机油来进行。
但是,由于本发明中设置有推力垫圈314a、314b,且推力垫圈314a、314b上设置有固体润滑覆层314c,故旋转方向上的摩擦系数很小,因此即使加入的机油306的量很少或者只依靠附着在其上的一点点机油,也可以防止粘结,承推面307a和推力垫圈314a、314b之间几乎不发生磨损,从而可以实现很高的可靠性。
此外,通过减小旋转方向上的摩擦系数,可以减小滑动损失,其结果,可以提高压缩机的工作效率。
另外,在本实施例中使用的是致冷剂中不含氯元素及氟元素的碳化氢类致冷剂。虽然碳化氢类致冷剂与由矿物油构成的机油306之间的相互溶解性非常高,结果使得起动时致冷剂气体会从机油306中发生蒸发、使供油管313被致冷剂气体堵塞住,并且使承推面307a和推力垫圈314a、314b形成的滑动面上的供油状态发生劣化,但是,即便是在这样的场合下,由于本发明中设置有推力垫圈314a、314b,且推力垫圈314a、314b上如前面所述的那样设置了固体润滑覆层314c,旋转方向的摩擦系数可以减小,因此即便只靠其少量的附着着的机油也能防止粘结,因此可以使承推面307a和推力垫圈314a、314b之间几乎不发生磨损,从而可以实现一种可靠性很高的压缩机。
另外,虽然在上面的实施例中的推力垫圈314a、314b上设置的是固体润滑覆层314c,但是,采用其他方法如对二硫化钼进行射束处理(即,用金属小球射流对材料表面进行撞击处理)、推力垫圈314a、314b的材料使用4氟乙烯等的话,也同样可以达到防止磨损的效果。
综上所述,在本发明的变频器驱动式密封式电动压缩机中,即使滑动部分的润滑状态出现了劣化,也可以进行自我润滑,因此不但可以使用在冷冻冷藏装置中,还可以适用在空调器、自动售货机等中。
Claims (4)
1.一种密封式电动压缩机,其特征在于:密封容器内上装有对致冷剂进行压缩的压缩机构、和驱动所述压缩机构的电动机构,
所述电动机构中包括定子和转子,由变频器装置以包括25Hz以下的工作频率在内2种或更多的特定频率加以驱动,
所述压缩机构包括:将所述转子加以固定的曲轴、和支承住所述曲轴的轴承部分,且在所述曲轴和所述轴承部分之间设置有2个或更多的径向滚珠轴承,所述曲轴通过所述径向滚珠轴承进行定位,
所述径向滚珠轴承的至少1个由非磁性体材料形成,所述曲轴(210)外周面上刻有与供油管(213)相连通的导油槽(218),该导油槽(218)一直通到所述径向滚珠轴承(214a)处,
在所述轴承部分中承受所述转子的重力负载的承推面上设置有推力滚珠轴承,
所述推力滚珠轴承(114)由引导板(117)和止推板(118a、118b)构成,所述引导板(117)上设有多个用于以旋转自如的方式保持住推力滚珠(115)的引导孔(116),所述止推板(118a、118b)被分别设置在所述推力滚珠(115)的上、下方,与所述推力滚珠(115)发生滚动接触。
2.如权利要求1所述的密封式电动压缩机,其特征在于:所述推力滚珠轴承和止推板中的至少一方由非磁性体材料形成。
3.一种密封式电动压缩机,其特征在于:密封容器内上装有对致冷剂进行压缩的压缩机构、和驱动所述压缩机构的电动机构,
所述电动机构中包括定子和转子,由变频器装置以包括25Hz以下的工作频率在内2种或更多的特定频率加以驱动,
所述压缩机构包括:将所述转子加以固定的曲轴、和支承住所述曲轴的轴承部分,且在所述曲轴和所述轴承部分之间设置有2个或更多的径向滚珠轴承,所述曲轴通过所述径向滚珠轴承进行定位,
所述径向滚珠轴承的至少1个由非磁性体材料形成,
所述曲轴(210)外周面上刻有与供油管(213)相连通的导油槽(218),该导油槽(218)一直通到所述径向滚珠轴承(214a)处,
在所述轴承部分中承受所述转子的重力负载的承推面与所述转子之间垫着设置有固体润滑覆层的推力垫圈。
4.如权利要求1至3中的任一项所述的密封式电动压缩机,其特征在于:其中使用的制冷剂为不含氯元素及氟元素的碳化氢类致冷剂。
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