CN100507316C - 一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法 - Google Patents
一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN100507316C CN100507316C CNB2005101205921A CN200510120592A CN100507316C CN 100507316 C CN100507316 C CN 100507316C CN B2005101205921 A CNB2005101205921 A CN B2005101205921A CN 200510120592 A CN200510120592 A CN 200510120592A CN 100507316 C CN100507316 C CN 100507316C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- gearwheel
- noise
- present
- point
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
- Gear Processing (AREA)
Abstract
本发明涉及一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法,本发明齿轮,其大齿轮(1)的凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间,它的优点在于:1.齿轮受载后发生相对滑动时,不会擦伤小齿轮(2)的齿面,提高了齿轮的承载能力,降低了工作噪声;2.保证了齿轮对润滑油的吸附性,可保证形成液体润滑。本发明齿轮比普通硬齿面渐开线齿轮承载能力提高30%-50%,噪声下降5-10db(A),并且随着载荷增大,噪声还要下降2-3db(A)。本发明方法操作简单,可对齿轮的整个凹齿廓部分进行磨削。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮及其制备方法,具体涉及点线啮合齿轮及其制备方法,特别是点线啮合齿轮及其制备方法中的磨齿加工方法。
背景技术
目前工业上应用的减速器,大部分为渐开线齿轮减速器和圆弧齿轮减速器。其中,渐开线齿轮减速器为了提高承载能力,渐开线齿轮通常使用优质渗碳钢渗碳淬火的硬齿面,为了提高齿面表面粗糙度与精度等级,渐开线工作齿面必须采用磨齿加工。
现有的渐开线齿轮,其凹齿廓部分底部的表面粗糙度Ra均大于25μm,这是因为:1、磨齿加工方法的限制;由于渗碳淬火后,凹齿廓的表面粗糙度Ra>25μm,现有的磨齿加工方法只能对凹齿廓上部的渐开线部分进行磨削,而对于凹齿廓部分底部(两侧渐开线连接的曲线部分),由于其的曲线比较小,磨削后有回火效应,从而降低齿轮的弯曲强度,不能磨削。2、凹齿廓为非工作面,表面粗糙度较大,不影响工作状态。
但凹齿廓部分底部的表面粗糙度过大,会对一些点线啮合齿轮造成严重影响。《武汉水运工程学院学报》1986年第2期(第10卷)的论文“渐开线点啮合齿轮传动”,公开了一种渐开线点线啮合齿轮,如图1所示,它包括一对啮合的大齿轮1和小齿轮2,当大齿轮1在凹齿廓部分底部的表面粗糙度Ra>25μm时,两齿轮受载后会发生相对滑动,导致小齿轮2的齿面擦伤,造成承载能力降低,工作噪声变大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法,该齿轮的承载能力高,工作噪声小;其磨齿加工方法可对整个凹齿廓部分进行磨削。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种点线啮合齿轮,它包括一对啮合的大齿轮和小齿轮,大齿轮的凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间。
一种点线啮合齿轮磨齿加工方法,它包括大齿轮的磨齿加工步骤,其步骤为:
(1)、将大齿轮的毛坯装在一根轴上,校正齿圈的径向与端面跳动,然后将砂轮的中心平面垂直于大齿轮的齿的螺旋线平面;
(2)、旋转的砂轮向大齿轮的齿根进刀并作上下往复运动,同时大齿轮绕轴作范成运动;
(3)、将凹齿廓磨到所需尺寸,并使凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间。
上述的砂轮为锥形砂轮。
本发明齿轮,其大齿轮的凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间,它的优点在于:1、齿轮受载后发生相对滑动时,不会擦伤小齿轮的齿面,提高了齿轮的承载能力,降低了工作噪声;2、保证了齿轮对润滑油的吸附性,可保证形成液体润滑。
本发明齿轮比普通硬齿面渐开线齿轮承载能力提高30%-50%,噪声下降5-10db(A),并且随着载荷增大,噪声还要下降2-3db(A)。
本发明方法操作简单,可对齿轮的整个凹齿廓部分进行磨削。
附图说明
图1为点线啮合齿轮的啮合示意图
图2为用本发明方法加工时的示意图
图2中的箭头方向分别为大齿轮范成运动方向、砂轮旋转方向、砂轮上下往复运动方向。
具体实施方式
如图1所示,点线啮合齿轮包括一对啮合的大齿轮1和小齿轮2,本发明点线啮合齿轮,它的大齿轮1的凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间。
如图2所示,本发明点线啮合齿轮磨齿加工方法,它包括大齿轮1的磨齿加工步骤,其步骤为:
(1)、将大齿轮1的毛坯装在一根轴上,校正齿圈的径向与端面跳动,然后将砂轮3的中心平面垂直于大齿轮1的齿的螺旋线平面;
(2)、旋转的砂轮3(1500r/min-3000r/min)向大齿轮1的齿根进刀并作上下往复运动,同时大齿轮1绕轴作范成运动;
(3)、将凹齿廓磨到所需尺寸,并使凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间。
上述的砂轮为锥形砂轮。
Claims (2)
1、一种点线啮合齿轮,它包括一对啮合的大齿轮(1)和小齿轮(2),其特征在于:大齿轮(1)的凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间。
2、一种点线啮合齿轮磨齿加工方法,其特征在于:它包括大齿轮(1)的磨齿加工步骤,其步骤为:
(1)、将大齿轮(1)的毛坯装在一根轴上,校正齿圈的径向与端面跳动,然后将砂轮(3)的中心平面垂直于大齿轮(1)的齿的螺旋线平面;
(2)、旋转的砂轮(3)向大齿轮(1)的齿根进刀并作上下往复运动,同时大齿轮(1)绕轴作范成运动;
(3)、将凹齿廓磨到所需尺寸,并使凹齿廓部分的表面粗糙度Ra在0.4-1.6μm之间。
上述的砂轮(3)为锥形砂轮。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNB2005101205921A CN100507316C (zh) | 2005-12-30 | 2005-12-30 | 一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNB2005101205921A CN100507316C (zh) | 2005-12-30 | 2005-12-30 | 一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1804434A CN1804434A (zh) | 2006-07-19 |
CN100507316C true CN100507316C (zh) | 2009-07-01 |
Family
ID=36866548
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNB2005101205921A Expired - Fee Related CN100507316C (zh) | 2005-12-30 | 2005-12-30 | 一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN100507316C (zh) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ATE426762T1 (de) * | 2006-12-29 | 2009-04-15 | Agusta Spa | Modifiziertes zahnprofil fur ein flugzeuggetriebe und herstellverfahren |
EP2161092B1 (de) * | 2008-09-04 | 2012-04-18 | GLEASON-PFAUTER, Maschinenfabrik GmbH | Verzahnungsschleifmaschine und Verfahren zum Abrichten eines Schleifwerkzeuges |
CN107830115B (zh) * | 2017-09-30 | 2020-09-15 | 江苏理工学院 | 一种高强度低噪声点线啮合直齿轮副 |
CN109590553A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-09 | 南京高速齿轮制造有限公司 | 一种淬火前对硬齿面外齿轮齿廓的加工方法 |
-
2005
- 2005-12-30 CN CNB2005101205921A patent/CN100507316C/zh not_active Expired - Fee Related
Non-Patent Citations (9)
Title |
---|
中国机械设计大典第4卷:机械传动设计. 中国机械工程学会,中国机械设计大典编委会,262,266,江西科学技术出版社. 2002 * |
机械加工工艺. 朱绍华,黄燕滨,李清旭,翁熙祥,142,145,机械工业出版社. 1996 机械加工工艺基础. 金问楷,91-92,清华大学出版社. 1990 机械设计手册. 成大先,14-60,化学工业出版社. 2002 中国机械设计大典第4卷:机械传动设计. 中国机械工程学会,中国机械设计大典编委会,262,266,江西科学技术出版社. 2002 |
机械加工工艺. 朱绍华,黄燕滨,李清旭,翁熙祥,142,145,机械工业出版社. 1996 * |
机械加工工艺基础. 金问楷,91-92,清华大学出版社. 1990 * |
机械设计手册. 成大先,14-60,化学工业出版社. 2002 * |
点线啮合齿轮传动的理论体系与实际应用. 陈邹铭,厉海祥.武汉船舶职业技术学院学报,第3期. 2005 |
点线啮合齿轮传动的理论体系与实际应用. 陈邹铭,厉海祥.武汉船舶职业技术学院学报,第3期. 2005 * |
点线啮合齿轮参数选择的封闭图. 罗齐汉,厉海祥,张予川,王均荣.机械工程学报,第41卷第1期. 2005 |
点线啮合齿轮参数选择的封闭图. 罗齐汉,厉海祥,张予川,王均荣.机械工程学报,第41卷第1期. 2005 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1804434A (zh) | 2006-07-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100507316C (zh) | 一种点线啮合齿轮及其磨齿加工方法 | |
Watson | Modern gear production | |
CN107387721B (zh) | 宽齿双圆弧谐波齿轮 | |
CN104819266A (zh) | 无退刀槽圆弧螺旋线混合型人字齿轮及其加工方法 | |
CN101476614A (zh) | 直线-渐开线齿廓内啮合圆柱齿轮副 | |
CN102392799A (zh) | 用于风力发电设备的行星齿轮传动机构 | |
CN201603927U (zh) | 锥孔齿轮磨齿工装 | |
CN102401108B (zh) | 齿轮装置及轴部件的制造方法 | |
CN206296744U (zh) | 一种适用于动压无心磨床的伺服行星减速导轮结构 | |
CN105299146A (zh) | 带减震齿轮的立体车库用减速驱动*** | |
CN107255153A (zh) | 一种提高渐开线圆柱齿轮胶合承载能力的齿顶修缘方法 | |
CN205853883U (zh) | 一种用于多功能全地形车的驱动桥总成装置 | |
CN209180310U (zh) | 一种中桥减速器及具有其的车辆 | |
CN205226243U (zh) | 一种斜齿轮行星减速器 | |
CN102909534B (zh) | 一种电动轮椅车齿轮的加工方法 | |
CN104633048B (zh) | 组合式径向变位齿轮 | |
CN202165562U (zh) | 汽车发动机传动齿轮 | |
CN201739440U (zh) | 双输入展开式两级平行轴硬齿面减速机 | |
CN206246606U (zh) | 同轴输出平行轴增速器 | |
CN101451593A (zh) | 起动机减速结构 | |
CN202108943U (zh) | 一种斜交角谐波减速器 | |
CN205841686U (zh) | 一种主减速器总成 | |
CN204403206U (zh) | 一种新型万向节轴承套 | |
CN103016631B (zh) | 一种回转行星减速机 | |
CN203130957U (zh) | 汽车差速器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090701 Termination date: 20201230 |