CN206246606U - 同轴输出平行轴增速器 - Google Patents

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唐立新
徐晶
张伟
蒲凡
赵立闯
王琴
郭淑萍
王�琦
周鑫
王庆国
贾春明
林藏华
张艳秋
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Avic Liming Jinxi Chemical Machinery (group) Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供的是同轴输出平行轴增速器。在下箱体一侧底部装有润滑油泵,在下箱体润滑油泵内侧装有溅油齿轮,在溅油齿轮上部装有第一直齿轮,在中箱体内装有低速轴,在低速轴***装有滚动轴承,低速轴另一侧为第二二级人字齿轮轴,在第二二级人字齿轮轴***装有高速轴承,在中箱体上部装有第二直齿轮轴,在第二直齿轮轴一侧装有止推轴,中部装有第一二级人字齿轮,另一侧装有低速轴承,在上箱体上部设有呼吸阀和吊装环,上箱体、中箱体和下箱体之间通过连接螺栓固定。本实用新型输入轴和输出轴在同一轴线上,具有结构简单和紧凑的特点。箱体分三箱设计具有易安装、调整、维修的特性。适宜作为同轴输出平行轴增速器的应用。

Description

同轴输出平行轴增速器
技术领域
本实用新型提供的是机械领域齿轮增速器结构,具体地说是同轴输出平行轴增速器。
背景技术
目前,齿轮增速器通常结构是输入轴和输出轴不是同轴线上,因此在传动过程中,容易发生振动,并使齿轮磨损,而且安装和使用不方便。
发明内容
为了使齿轮增速器满足传动性能和使用要求,本实用新型提供了同轴输出平行轴增速器。该增速器通过将增速器箱体分为三体,用连接螺栓连接,在箱体内平行设置传动轴,解决齿轮增速器结构优化的技术问题。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
在下箱体一侧底部装有润滑油泵,在下箱体润滑油泵内侧装有溅油齿轮,在溅油齿轮上部装有第一直齿轮,在中箱体内装有低速轴,在低速轴***装有滚动轴承,低速轴另一侧为第二二级人字齿轮轴,在第二二级人字齿轮轴***装有高速轴承,在中箱体上部装有第二直齿轮轴,在第二直齿轮轴一侧装有止推轴,中部装有第一二级人字齿轮,另一侧装有低速轴承,在上箱体上部设有呼吸阀和吊装环,上箱体、中箱体和下箱体之间通过连接螺栓固定。
积极效果,本实用新型输入轴和输出轴在同一轴线上,具有结构简单,便于布置,结构紧凑的特点。箱体分三箱设计具有易安装、调整、维修的特性。适宜作为同轴输出平行轴增速器的应用。
附图说明
图1为本实用新型增速器剖面图;
图2为本实用新型增速器侧面图。
图中,1.润滑油泵,2.溅油齿轮,3.第一直齿轮,4.低速轴,5.滚动轴承,6.止推轴承,7.第二直齿轮轴,8.呼吸阀,9.吊装环,10.第一二级人字齿轮,11.上箱体,12.低速轴承,13.中箱体,14.高速轴承,15.第二二级人字齿轮轴,16.下箱体,17.连接螺栓。
具体实施方式
据图所示,在下箱体16一侧底部装有润滑油泵1,在下箱体润滑油泵内侧装有溅油齿轮2,在溅油齿轮上部装有第一直齿轮3,在中箱体内装有低速轴4,在低速轴***装有滚动轴承5,低速轴另一侧为第二二级人字齿轮轴15,在第二二级人字齿轮轴***装有高速轴承14,在中箱体13上部装有第二直齿轮轴7,在第二直齿轮轴一侧装有止推轴6,中部装有第一二级人字齿轮10,另一侧装有低速轴承12,在上箱体11上部设有呼吸阀8和吊装环9,上箱体、中箱体和下箱体之间通过连接螺栓17固定。
1、增速器箱体:
此齿轮增速器是在原有的行星增速器的基础安装形式下进行改造设计制造而成,因而具有同轴性,输入和输出轴在同一轴线上,并且水平安装位置又加以限制,速比也比较大,在这样的情况下增速器箱体设计成上、中、下三个箱体,通过两级传动达到需求,便于安装和维护。在设计强度允许的情况下尽量缩小中心距,从而降低重心,以免在增速器运行时产生晃动,中箱体和上箱体尽量减小重量,避免头重脚轻的现象。上、中、下箱体铸造后进行消除应力处理,喷砂处理,粗加工后并进行二次消除应力处理。
2、齿轮传动组:
同一轴线输入、输出的齿轮增速器具有同轴性,齿轮传动组要采用平行分配的形式,根据实际安装情况,采用两组齿轮三轴呈“几”字型平行分布。为减小轴向力采用了一级直齿轮传动,二级人字齿轮传动;齿轮轴组件和高速轴进行了组件动平衡性能测试。
3、齿轮加工工艺:
齿轮本身采用渗碳淬火材料,为了去除氧化皮和提高齿轮表面精度等级对其进行磨削齿面处理,为了使啮合刚度比较和缓,减小由于基节误差和受载变形所引起的啮入和啮出冲击或改善齿面润滑状态防止胶合发生,要把原来的渐开线齿廓在齿顶或接近齿根圆角的部位修去一部分,使该处的齿廓不再是渐开线形状,进行齿形修形。齿轮均采用硬齿面,精度等级5级,齿部渗碳淬火。
本实用新型的制造安装与使用
1.箱体的加工。各联接的轴承孔之间要求平行度及同轴度。加工轴承孔是在座标镗床上进行的,同轴的轴承孔一次性加工完成,平行度上按照中心距要求的公差打座标完成,加工精度一致性非常高。
2. 齿轮的公法线长度及变动量将直接影响各对齿轮的啮合侧隙、啮合位置和啮合力的动态分布。为此,在制齿时要严格控制公法线长度及公差。在公差范围内,公法线尽量保持一致,特别是人字齿轮,为保证齿轮有较好的侧隙一致性,公法线不一致性一般控制在0.02mm以内。
3. 本实用新型增速器由上、中、下三个箱体组成增速器主体,并由两级传动的齿轮组件组成。低速轴通过第一直齿轮传动啮合中间轴上的第二直齿轮,中间轴上的第一二级人字齿轮传动啮合高速轴上的第二二级人字齿轮,驱动高速轴。结构紧凑合理,具有足够的强度、刚度,稳定性好,使用安全可靠,操作方便。

Claims (1)

1.同轴输出平行轴增速器,其特征在于:
在下箱体(16)一侧底部装有润滑油泵(1),在下箱体润滑油泵内侧装有溅油齿轮(2),在溅油齿轮上部装有第一直齿轮(3),在中箱体内装有低速轴(4),在低速轴***装有滚动轴承(5),低速轴另一侧为第二二级人字齿轮轴(15),在第二二级人字齿轮轴***装有高速轴承(14),在中箱体(13)上部装有第二直齿轮轴(7),在第二直齿轮轴一侧装有止推轴(6),中部装有第一二级人字齿轮(10),另一侧装有低速轴承(12),在上箱体(11)上部设有呼吸阀(8)和吊装环(9),上箱体、中箱体和下箱体之间通过连接螺栓(17)固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109185432A (zh) * 2018-11-13 2019-01-11 济南大学 一种将人字齿轮支撑变形转化为安装误差的方法

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