CH707653B1 - Heavy-duty gear. - Google Patents
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Abstract
Schwerlastgetriebe (1) mit einer Getriebeeinheit (2), die ein statorseitiges Gehäuse (4), eine von einem Antriebsmotor antreibbare, rotorseitige Eingangswelle (5) und eine rotorseitige Ausgangswelle, über die eine anzutreibende Einheit antreibbar ist, aufweist, und mit einer Ölversorgungseinrichtung (3), die einen Niederdruckteil (7) zur Bereitstellung einer Niederdruck-Ölversorgung und einen Hochdruckteil (8) zur Bereitstellung einer Hochdruck-Ölversorgung aufweist, wobei der Niederdruckteil (7) der Ölversorgungseinrichtung (3) und der Hochdruckteil (8) der Ölversorgungseinrichtung (3) derart räumlich voneinander getrennt sind, dass der Hochdruckteil (8) der Ölversorgungseinrichtung (3) in unmittelbarer Nähe zur Getriebeeinheit (2) und der Niederdruckteil (7) der Ölversorgungseinrichtung (3) mit Abstand zur Getriebeeinheit (2) angeordnet sind.Heavy-duty gearbox (1) having a gear unit (2) which has a stator-side housing (4), a rotor-side input shaft (5) drivable by a drive motor and a rotor-side output shaft via which a driven unit can be driven, and with an oil supply device ( 3) having a low pressure part (7) for providing a low pressure oil supply and a high pressure part (8) for providing a high pressure oil supply, the low pressure part (7) of the oil supply means (3) and the high pressure part (8) of the oil supply means (3 ) are spatially separated from one another such that the high-pressure part (8) of the oil supply device (3) in the immediate vicinity of the transmission unit (2) and the low-pressure part (7) of the oil supply device (3) are arranged at a distance from the transmission unit (2).
Description
Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft ein Schwerlastgetriebe gemäss dem Oberbegriff des Anspruchs 1.Description: The invention relates to a heavy-duty transmission according to the preamble of claim 1.
[0002] Schwerlastgetriebe, die auch als Industriegetriebe bezeichnet werden, werden in verschiedensten Anwendungen eingesetzt, z.B. als einzelgefertigte Spezialgetriebe für Anlagen zur Stahlerzeugung- und Stahlverarbeitung, für Zementmühlen und Kohlemühlen, in der Gummiindustrie und Kunststoffindustrie, für Transportanlagen und Förderanlagen sowie für Anlagen zur Energieerzeugung. Schwerlastgetriebe übertragen typischerweise Drehmomente von wenigstens 10 kNm, insbesondere von wenigstens 50 kNm. Aus der Praxis bekannte Schwerlastgetriebe weisen eine Getriebeeinheit sowie eine Ölversorgungseinrichtung aus. Die Getriebeeinheit des Schwerlastgetriebes weist ein statorseitiges Gehäuse, eine von einem Antriebsmotor antreibbare, rotorseitige Eingangswelle und eine rotorseitige Ausgangswelle auf, wobei über die rotorseitige Ausgangswelle eine anzutreibende Einheit antreibbar ist. Bei Zementmühlen und Kohlemühlen handelt es sich bei der antreibbaren Einheit um einen Mahltopf, in welchen statorseitige Mahlköpfe hineinragen. Die Ölversorgungseinrichtung eines solchen Schwerlastgetriebes weist ein Niederdruckteil und ein Hochdruckteil auf, wobei der Niederdruckteil der Bereitstellung einer Niederdruck-Ölversorgung und der Hochdruckteil der Bereitstellung einer Hochdruck-Ölversorgung für zu schmierende und zu kühlende Baugruppen des Schwerlastgetriebes dienen. Dabei bilden nach der Praxis der Niederdruckteil und der Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung eine Einheit, die gemeinsam mit einem definierten Abstand von der Getriebeeinheit positioniert ist. Demnach müssen von der Ölversorgungseinrichtung zur Getriebeeinheit einerseits relativ lange Niederdruckleitungen und andererseits relativ lange Hochdruckleitungen für Öl verlegt werden. Insbesondere die Hochdruckleitungen sind jedoch empfindlich, aufwendig und teuer.Heavy duty gearboxes, which are also referred to as industrial gearboxes, are used in a wide variety of applications, e.g. as a custom-made special gear unit for systems for steelmaking and steel processing, for cement mills and coal mills, in the rubber and plastics industries, for transport systems and conveyor systems as well as for systems for energy generation. Heavy-duty gearboxes typically transmit torques of at least 10 kNm, in particular of at least 50 kNm. Heavy-duty transmissions known from practice have a transmission unit and an oil supply device. The gear unit of the heavy-duty gearbox has a stator-side housing, a rotor-side input shaft that can be driven by a drive motor, and a rotor-side output shaft, wherein a unit to be driven can be driven via the rotor-side output shaft. In the case of cement mills and coal mills, the drivable unit is a grinding pot, into which grinding heads on the stator side protrude. The oil supply device of such a heavy-duty transmission has a low-pressure part and a high-pressure part, the low-pressure part serving to provide a low-pressure oil supply and the high-pressure part serving to provide a high-pressure oil supply for assemblies of the heavy-duty transmission to be lubricated and cooled. In practice, the low-pressure part and the high-pressure part of the oil supply device form a unit that is positioned together with a defined distance from the gear unit. Accordingly, on the one hand relatively long low-pressure lines and on the other hand relatively long high-pressure lines for oil have to be laid from the oil supply device to the gear unit. However, the high-pressure lines in particular are sensitive, complex and expensive.
[0003] Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein neuartiges Schwerlastgetriebe zu schaffen.Proceeding from this, the present invention has for its object to provide a novel heavy duty transmission.
[0004] Diese Aufgabe wird durch ein Schwerlastgetriebe nach Anspruch 1 gelöst. Erfindungsgemäss sind der Niederdruckteil der Ölversorgungseinrichtung und der Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung derart räumlich voneinander getrennt, dass der Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung in unmittelbarer Nähe zur Getriebeeinheit und der Niederdruckteil der Ölversorgungseinrichtung mit Abstand zur Getriebeeinheit angeordnet sind.This object is achieved by a heavy duty transmission according to claim 1. According to the invention, the low-pressure part of the oil supply device and the high-pressure part of the oil supply device are spatially separated from one another in such a way that the high-pressure part of the oil supply device is arranged in the immediate vicinity of the gear unit and the low-pressure part of the oil supply device is arranged at a distance from the gear unit.
[0005] Mit der hier vorliegenden Erfindung wird erstmals vorgeschlagen, bei der Ölversorgungseinrichtung eines Schwerlastgetriebes den Hochdruckteil und den Niederdruckteil der Ölversorgungseinrichtung räumlich voneinander zu trennen, nämlich derart, dass der Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung in unmittelbarer Nähe zur Getriebeeinheit des Schwerlastgetriebes positioniert ist. Hierdurch können Hochdruckleitungen, die von dem Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung zur Getriebeeinheit laufen, kurz ausgeführt werden. Hierdurch kann ein Schwerlastgetriebe kostengünstiger ausgeführt werden.With the present invention it is proposed for the first time to spatially separate the high pressure part and the low pressure part of the oil supply device from one another in the oil supply device of a heavy-duty transmission, namely such that the high-pressure part of the oil supply device is positioned in close proximity to the gear unit of the heavy-duty transmission. As a result, high-pressure lines that run from the high-pressure part of the oil supply device to the gear unit can be made short. As a result, a heavy-duty transmission can be made more cost-effectively.
[0006] Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist der Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung auf einem separaten Lagergestell montiert und gelagert. Nach einer alternativen vorteilhaften Weiterbildung ist der Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung am statorseitigen Gehäuse der Getriebeeinheit montiert und gelagert. Mit beiden vorteilhaften Weiterbildungen ist eine funktionsgerechte Anordnung und Lagerung des Hochdruckteils der Ölversorgungseinrichtung in unmittelbarer Nähe der Getriebeeinheit möglich. Dann, wenn der Hochdruckteil am statorseitigen Gehäuse der Getriebeeinheit montiert und gelagert ist, kann auf ein eigenes Maschinenfundament für den Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung verzichtet werden. Ferner können hierdurch Bauraumvorteile realisiert werden.According to an advantageous development, the high pressure part of the oil supply device is mounted and stored on a separate storage rack. According to an alternative advantageous development, the high-pressure part of the oil supply device is mounted and mounted on the stator-side housing of the gear unit. With both advantageous developments, a functionally appropriate arrangement and storage of the high-pressure part of the oil supply device in the immediate vicinity of the gear unit is possible. When the high-pressure part is mounted and mounted on the stator-side housing of the gear unit, there is no need for a separate machine foundation for the high-pressure part of the oil supply device. Furthermore, space advantages can be realized in this way.
[0007] Vorzugsweise weist die Getriebeeinheit einen rotorseitigen, von der Ausgangswelle angetriebenen Anschlussflansch zur Aufnahme der anzutreibenden Einheit auf, wobei die anzutreibende Einheit oben auf dem Anschlussflansch montierbar ist, und wobei die Ausgangswelle in vertikaler Richtung verläuft, um den Anschlussflansch und damit die auf dem Anschlussflansch montierbare, anzutreibende Einheit um eine vertikale Drehachse anzutreiben. Der Hochdruckteil der Ölversorgungseinrichtung versorgt Axiallager der Getriebeeinheit zur hydrostatischen Schmierung und Kühlung mit Öl, um den Anschlussflansch zusammen mit der auf demselben montierten, anzutreibenden Einheit bereits im Stillstand über einen hydrostatischen Schmierölfilm von Axiallagerklötzen abzuheben. Bei einer derart ausgestalteten Getriebeeinheit eines Schwerlastgetriebes ist die Erfindung besonders vorteilhaft einsetzbar.Preferably, the gear unit has a rotor-side, driven by the output shaft connection flange for receiving the unit to be driven, wherein the unit to be driven can be mounted on top of the connection flange, and wherein the output shaft extends in the vertical direction to the connection flange and thus on the Flange-mountable unit to be driven around a vertical axis of rotation. The high-pressure part of the oil supply device supplies axial bearings of the gear unit for hydrostatic lubrication and cooling with oil in order to lift the connection flange together with the unit to be driven mounted on it at a standstill via a hydrostatic lubricating oil film from axial bearing blocks. The invention can be used particularly advantageously in the case of a gear unit of a heavy-duty gear unit designed in this way.
[0008] Eine Mühle, insbesondere eine Zementmühle oder eine Kohlemühle, mit einem solchen Schwerlastgetriebe ist in Anspruch 7 definiert.A mill, in particular a cement mill or a coal mill, with such a heavy duty gear is defined in claim 7.
[0009] Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:Preferred developments of the invention result from the dependent claims and the following description. Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawing, without being restricted to this. It shows:
Fig. 1: ein erstes erfindungsgemässes Schwerlastgetriebe in Seitenansicht;1: a first heavy-duty transmission according to the invention in side view;
Fig. 2: das Schwerlastgetriebe der Fig. 1 in Draufsicht;Fig. 2: The heavy duty transmission of Figure 1 in plan view.
Fig. 3: ein zweites erfindungsgemässes Schwerlastgetriebe in Seitenansicht; und Fig. 4: das Schwerlastgetriebe der Fig. 3 in Draufsicht.3: a second heavy-duty transmission according to the invention in side view; and FIG. 4: the heavy-duty transmission of FIG. 3 in a top view.
CH 707 653 B1 [0010] Die hier vorliegende Erfindung betrifft ein Schwerlastgetriebe mit einer Getriebeeinheit und einer Ölversorgungseinrichtung. Das erfindungsgemässe Schwerlastgetriebe findet insbesondere bei Zementmühlen oder Kohlemühlen Einsatz. Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf Fig. 1 bis 4 für diese bevorzugte Anwendung des Schwerlastgetriebes beschrieben.CH 707 653 B1 The present invention relates to a heavy-duty transmission with a transmission unit and an oil supply device. The heavy-duty gear according to the invention is used in particular in cement mills or coal mills. The invention is described below with reference to FIGS. 1 to 4 for this preferred application of the heavy-duty transmission.
[0011] Die Erfindung ist jedoch nicht auf diese Anwendung beschränkt, vielmehr kann das Schwerlastgetriebe auch in anderen Anwendungen Verwendung finden.However, the invention is not limited to this application, rather the heavy duty transmission can also be used in other applications.
[0012] Fig. 1 und 2 zeigen ein Schwerlastgetriebe 1 zur Verwendung in Zusammenhang mit einer Zementmühle bzw. Kohlemühle, wobei das Schwerlastgetriebe 1 eine Getriebeeinheit 2 und eine Ölversorgungseinrichtung 3 umfasst.1 and 2 show a heavy-duty gear 1 for use in connection with a cement mill or coal mill, the heavy-duty gear 1 comprising a gear unit 2 and an oil supply device 3.
[0013] Die Getriebeeinheit 2 verfügt über ein statorseitiges Gehäuse 4, eine von einem nicht gezeigten Antriebsmotor antreibbare, rotorseitige Eingangswelle 5 sowie eine in Fig. 1 nicht sichtbare Ausgangswelle, die im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 einen Anschlussflansch 6 für eine in Fig. 1 nicht gezeigte, anzutreibende Einheit antreibt. Bei der anzutreibenden Einheit, die an den Anschlussflansch angebunden werden kann, handelt es sich bei einer Zementmühle oder Kohlemühle um einen rotorseitigen Mahltopf, in den im Betrieb statorseitige Mahlköpfe hineinragen. Bei der in Fig. 1 gezeigten Getriebeeinheit verläuft demnach die Eingangswelle 5 in horizontaler Richtung und die Ausgangswelle in vertikaler Richtung, um den Anschlussflansch 6 damit die auf dem Anschlussflansch 6 montierte, anzutreibende Einheit, um eine vertikale Drehachse anzutreiben.The gear unit 2 has a stator-side housing 4, a rotor-side input shaft 5 which can be driven by a drive motor (not shown) and an output shaft which is not visible in FIG. 1 and which in the exemplary embodiment of FIG. 1 has a connecting flange 6 for a in FIG. 1 drives unit, not shown, to be driven. In the unit to be driven, which can be connected to the connection flange, a cement mill or coal mill is a rotor-side grinding pot, into which grinding heads protruding during operation protrude. In the gear unit shown in FIG. 1, the input shaft 5 accordingly runs in the horizontal direction and the output shaft in the vertical direction in order to drive the connecting flange 6, and thus the unit mounted on the connecting flange 6, in order to drive a vertical axis of rotation.
[0014] Die anzutreibende Einheit, bei einer Zementmühle oder Kohlemühle der anzutreibende Mahltopf, ist demnach in Fig. 1 auf dem Anschlussflansch 6 montiert, wobei das Gewicht des Mahltopfs zusammen mit dem Gewicht des im Mahltopf positionierten, zu mahlenden Guts von der Getriebeeinheit 4 in axialer Richtung der Ausgangswelle aufgenommen werden muss.The unit to be driven, in a cement mill or coal mill the grinding pot to be driven, is accordingly mounted in FIG. 1 on the connecting flange 6, the weight of the grinding pot together with the weight of the material positioned in the grinding pot to be ground from the gear unit 4 in axial direction of the output shaft must be included.
[0015] Die Ölversorgungseinrichtung 3 dient der Versorgung der Getriebeeinheit 2 mit Öl, wobei mit Hilfe des Öls Schmieraufgaben und Kühlaufgaben übernommen werden.The oil supply device 3 is used to supply the gear unit 2 with oil, lubrication and cooling tasks being carried out with the aid of the oil.
[0016] Die Ölversorgungseinrichtung 3 verfügt über einen Niederdruckteil 7 und einen Hochdruckteil 8.[0016] The oil supply device 3 has a low-pressure part 7 and a high-pressure part 8.
[0017] Der Niederdruckteil 7 der Ölversorgungseinrichtung 3 dient der Bereitstellung einer hydrodynamisch wirkenden Niederdruck-Ölversorgung für zu schmierende und zu kühlende Baugruppen der Getriebeeinheit 2 des Schwerlastgetriebes 1. Ein Schmierfilm bildet sich demnach erst im Betrieb infolge hydrodynamischer Effekte an betroffenen Baugruppen der Getriebeeinheit 2 aus.The low-pressure part 7 of the oil supply device 3 is used to provide a hydrodynamically acting low-pressure oil supply for components to be lubricated and cooled in the gear unit 2 of the heavy-duty gear unit 1. A lubricating film therefore only forms during operation as a result of hydrodynamic effects on affected components in the gear unit 2 .
[0018] Der Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 dient hingegen der Bereitstellung einer hydrostatisch wirkenden Hochdruck-Ölversorgung für zu schmierende und zu kühlende Baugruppen der Getriebeeinheit 2 des Schwerlastgetriebes 1, sodass sich demnach ein Schmierfilm bereits im Stillstand der betroffenen Baugruppen der Getriebeeinheit 2 zwischen den rotorseitigen Baugruppen und statorseitigen Baugruppen ausbildet.The high-pressure part 8 of the oil supply device 3, on the other hand, serves to provide a hydrostatically acting high-pressure oil supply for components to be lubricated and cooled in the gear unit 2 of the heavy-duty gear unit 1, so that there is accordingly a lubricating film already at a standstill of the components concerned in the gear unit 2 between the rotor sides Forms assemblies and stator-side assemblies.
[0019] Bei der in Fig. 1,2 gezeigten Schwerlastgetriebeeinheit 1 kann über die Hochdruck-Ölversorgung der Anschlussflansch 6 zusammen mit der an dem Anschlussflansch 6 montierten, anzutreibenden Einheit von Axiallagerklötzen der Getriebeeinheit 2 im Stillstand abgehoben werden, sodass sich demnach im Stillstand des Anschlussflansches 6 sowie der anzutreibenden Einheit ein hydrostatischer Schmierölfilm zwischen den Axiallagerklötzen und dem Anschlussflansch 6 aufbaut.In the heavy-duty gear unit 1 shown in FIG. 1, the connection flange 6 can be lifted off from the axial bearing blocks of the gear unit 2 at a standstill via the high-pressure oil supply of the connection flange 6 together with the unit to be driven, which unit is to be driven, so that the standstill of the Connection flange 6 and the unit to be driven builds up a hydrostatic lubricating oil film between the axial bearing blocks and the connection flange 6.
[0020] Im Sinne der hier vorliegenden Erfindung sind der Niederdruckteil 7 der Ölversorgungseinrichtung 3 und der Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 räumlich voneinander getrennt, nämlich derart, dass der Hochdruckteil 8 in unmittelbarer Nähe zur Getriebeeinheit 2 positioniert ist, wohingegen der Niederdruckteil 7 der Ölversorgungseinrichtung 3 mit Abstand zur Getriebeeinheit 2 angeordnet ist.In the sense of the present invention, the low-pressure part 7 of the oil supply device 3 and the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 are spatially separated, namely in such a way that the high-pressure part 8 is positioned in close proximity to the gear unit 2, whereas the low-pressure part 7 of the oil supply device 3 is arranged at a distance from the gear unit 2.
[0021] Den Fig. 1,2 kann die räumliche Trennung des Hochdruckteils 7 und des Niederdruckteils 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 entnommen werden. Ausgehend vom Niederdruckteil 7 führt einerseits eine Niederdruck-Vorlaufleitung 9 und andererseits eine Niederdruck-Rücklaufleitung 10 zur Getriebeeinheit 2. Ausgehend von der Niederdruck-Vorlaufleitung 9 können definierte Baugruppen der Getriebeeinheit 2 unmittelbar mit Öl versorgt werden, nämlich im Sinne der hydrodynamischen Niederdruck-Ölversorgung. Von der Niederdruck-Vorlaufleitung 9 zweigt mindestens eine Zulaufleitung 11 zum Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 ab, um das Öl in der Hochdruckeinheit 8 weiter zu verdichten und über Hochdruckleitungen 12 anderen Baugruppen der Getriebeeinheit 2 zuzuführen, insbesondere Axiallagern derselben.1, 2, the spatial separation of the high pressure part 7 and the low pressure part 8 of the oil supply device 3 can be seen. Starting from the low-pressure part 7, on the one hand a low-pressure feed line 9 and on the other hand a low-pressure return line 10 leads to the gear unit 2. Starting from the low-pressure feed line 9, defined assemblies of the gear unit 2 can be supplied with oil directly, namely in the sense of hydrodynamic low-pressure oil supply. At least one feed line 11 branches off from the low-pressure feed line 9 to the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 in order to further compress the oil in the high-pressure unit 8 and feed it to other assemblies of the transmission unit 2, in particular axial bearings, via high-pressure lines 12.
[0022] Bedingt dadurch, dass der Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 in unmittelbarer Nähe der Getriebeeinheit 2 des Schwerlastgetriebes 1 positioniert ist, können die Hochdruckleitungen 12 sehr kurz ausgeführt werden. Diese empfindlichen und teuren Hochdruckleitungen 12 verfügen demnach, im Vergleich zum Stand der Technik, bei welchem der Hochdruckteil und der Niederdruckteil der Ölversorgungseinrichtung mit identischem Abstand zur Getriebeeinheit 2 des Schwerlastgetriebes angeordnet sind, über eine deutlich kürzere Länge, sodass Kostenvorteile realisiert werden können.Due to the fact that the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 is positioned in the immediate vicinity of the transmission unit 2 of the heavy-duty transmission 1, the high-pressure lines 12 can be made very short. These sensitive and expensive high-pressure lines 12 therefore have a significantly shorter length than the prior art, in which the high-pressure part and the low-pressure part of the oil supply device are arranged at an identical distance from the transmission unit 2 of the heavy-duty transmission, so that cost advantages can be realized.
[0023] Im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 und 2 ist der Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 auf einem separaten Lagergestell 13 montiert und gelagert, sodass demnach das Gewicht des Hochdruckteils 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 über ein eigenes Fundament abgefangen wird.In the embodiment of FIGS. 1 and 2, the high pressure part 8 of the oil supply device 3 is mounted and stored on a separate storage rack 13, so that the weight of the high pressure part 8 of the oil supply device 3 is intercepted on its own foundation.
CH 707 653 B1 [0024] Demgegenüber zeigen Fig. 3, 4 eine Ausgestaltung der Erfindung, in welcher der Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 am statorseitigen Gehäuse 4 der Getriebeeinheit 2 montiert und gelagert ist, sodass demnach das Gewicht des Hochdruckteils 8 zusammen mit dem Gewicht der Getriebeeinheit 2 vom Maschinenfundament 14 der Getriebeeinheit 2 aufgenommen wird.CH 707 653 B1, on the other hand, FIGS. 3, 4 show an embodiment of the invention in which the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 is mounted and mounted on the stator-side housing 4 of the gear unit 2, so that the weight of the high-pressure part 8 together with the weight the gear unit 2 is received by the machine foundation 14 of the gear unit 2.
[0025] Die Montage und Lagerung des Hochdruckteils 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 am statorseitigen Gehäuse 4 der Getriebeeinheit 2 erfolgt über eine im Detail nicht gezeigte Montagestruktur, die an dem statorseitigen Gehäuse 4 der Getriebeeinheit 2 angreift. Dann, wenn der Hochdruckteil 8 am statorseitigen Gehäuse 4 der Getriebeeinheit 2 montiert und gelagert ist, kann auf ein eigenes Maschinenfundament für den Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 verzichtet werden. Ferner können hierdurch Bauraumvorteile realisiert werden. Darüber hinaus ist in diesem Fall die Länge der Hochdruckleitungen 12 auf ein Minimum reduzierbar. Baugruppen des Hochdruckteils 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 wie z.B. Hochdruckpumpen 15 sowie die Getriebeeinheit 2 sind gut zugänglich.The assembly and storage of the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 on the stator-side housing 4 of the gear unit 2 takes place via a mounting structure, not shown in detail, which engages on the stator-side housing 4 of the gear unit 2. When the high-pressure part 8 is mounted and mounted on the stator-side housing 4 of the gear unit 2, a separate machine foundation for the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 can be dispensed with. Furthermore, space advantages can be realized in this way. In addition, the length of the high-pressure lines 12 can be reduced to a minimum in this case. Assemblies of the high pressure part 8 of the oil supply device 3, such as High-pressure pumps 15 and the gear unit 2 are easily accessible.
[0026] Mit der Erfindung wird demnach ein Schwerlastgetriebe 1 vorgeschlagen, bei welchem der Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 vom Niederdruckteil 7 der Ölversorgungseinrichtung 3 getrennt ist, nämlich derart, dass der Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 in unmittelbarer Nähe der Getriebeeinheit 2 des Schwerlastgetriebes 1 positioniert ist. Hochdruckleitungen zwischen dem Hochdruckteil 8 der Ölversorgungseinrichtung 3 und der Getriebeeinheit 2 können daher mit minimaler Länge ausgeführt werden.The invention accordingly proposes a heavy-duty transmission 1 in which the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 is separated from the low-pressure part 7 of the oil supply device 3, namely in such a way that the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 is positioned in the immediate vicinity of the gear unit 2 of the heavy-duty transmission 1 is. High-pressure lines between the high-pressure part 8 of the oil supply device 3 and the gear unit 2 can therefore be made with a minimum length.
Bezugszeichenliste [0027]Reference symbol list [0027]
SchwerlastgetriebeHeavy duty gear
GetriebeeinheitGear unit
ÖlversorgungseinrichtungOil supply facility
Gehäusecasing
EingangswelleInput shaft
AnschlussflanschConnecting flange
NiederdruckteilLow pressure part
HochdruckteilHigh pressure part
Niederdruck-VorlaufleitungLow pressure supply line
Niederdruck-RücklaufleitungLow pressure return line
ZulaufleitungInlet pipe
HochdruckleitungHigh pressure line
LagergestellStorage rack
MaschinenfundamentMachine foundation
Hochdruckpumpehigh pressure pump
Claims (6)
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