CH686179A5 - Vorrichtung zum Transportieren von Signaturen in eine Longsfalzeinrichtung. - Google Patents

Description

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CH 686 179 A5

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Beschreibung

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transportieren von Signaturen in eine Längsfalzein-richtung gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.

Derartige Vorrichtungen sind bekannt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung für eine Längsfalzvorrichtung zu schaffen, mit der die Anprall-Intensität der längszufalzenden Signatur an einem Anschlag beeinflusst werden kann.

Die Aufgabe wird durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere auch noch darin, dass eine Vorrichtung möglich ist, mit der verhindert wird, dass die Signaturen im Falzbereich durch die Transportbänder Abschmierstellen bekommen.

Ein Ausführungsbeispiel wird in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.

Es zeigen

Fig. 1 eine Seitenansicht der Längsfalzvorrichtung entgegen der Zuführeinrichtung der Signaturen gesehen,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Längsfalzvorrichtung, ohne Falzmesser.

Eine Längsfalzvorrichtung 5 besteht in bekannter Weise aus einem angetriebenen Falzwalzenpaar 1, 2, einem taktweise auf- und abgehenden Längsfalz-messer 3, mehreren oberen angetriebenen Transportbändern 4 und unteren Transportbändern 6 und Andrückbürsten 7. Ausserdem ist ein Falztisch 8 mit einer Falzöffnung und mit einem Anschlag 9 vorgesehen, an dem der Längsfalzvorrichtung 5 zugeführte Signaturen 11 anprallen und kurzzeitig zur Ruhe kommen, und anschliessend längsgefalzt werden.

Die Signaturen 11 werden also jeweils zwischen jeweils einem unteren Trumm 12 der oberen Transportbänder 4 und jeweils einem oberen Trumm 13 solange transportiert, bis sie am Anschlag 9 anschlagen. Ist dieses geschehen, so kommt das Längsfalzmesser 3 von oben und drückt die Signaturen 11 in einen Falzspalt zwischen den beiden angetriebenen Falzwalzen 1 und 2. Die unteren Trumme 12 der oberen Transportbänder 4 bewegen sich im wesentlichen in einem kleinen Abstand zu einer Oberfläche des Falztisches 8 und parallel zu ihr - oder aber auch in einem kleinen Winkel z.B. 0,5-1,5° nach oben ansteigend.

Die unteren Trumme 12 stehen streckenweise mit oberen Trummen 13 der unteren Transportbänder 6 in Berührung.

Die oberen Trumme 13 führen durch Schlitze im Falztisch 8 über horizontal, in oder entgegen der Laufrichtung der Signaturen 11 gemeinsam oder einzeln verschiebbare Bandrollen 16 in einem kleinen Winkel a, z.B. 2-3°, von der Horizontalen nach unten zu einer gestellfesten, rotierbaren Umlenkwal-ze 14. Die oberen Transportbänder 4 laufen über gestellfeste, rotierbare Umlenkwalzen 15.

Die Bandrollen 16 sind z.B. auf einer in gestellfesten Führungen gelagerten Spindel 17 drehbar gelagert. Die Spindel 17 ist in und entgegen der Signaturen-Transportrichtung horizontal verschiebbar.

Eine rechte Endstellung der höchsten Erhebung der Bandrollen 16 liegt ungefähr am Ende 18 der maximalen Breite der Signatur 11. Die Bandrollen 16 können nun aus ihrer rechten Endstellung 18 in Richtung auf den Anschlag 9 stufenlos verschoben werden. Hierdurch wird der Neigungswinkel a der oberen Trumme 13 gegen die horizontale Falztischoberfläche grösser und die Signatur 11 taucht länger in den Auslaufzwickel 19 zwischen unteren 12 und oberen Trummen 13 ein. Dadurch wird der Einklemmvorgang des Signaturendes durch oberes und unteres Trumm 12, 13 intensiver und der Signaturenanfang schlägt heftiger an den Anschlag 9 an.

Durch den intensiven Kontakt der Transportbänder 4, 6 mit der oberen und unteren Seite der Signatur 11 nimmt natürlich auch deren Beanspruchung zu. Durch die Möglichkeit der Veränderung des Auslaufzwickelwinkels ß und der stufenlosen Verlängerung des Auslaufzwickels 19 in Richtung des Anschlages 9 und von ihm weg, ist es möglich, die Anprallintensität der zu falzenden Signaturen in einem weiten Bereich zu verändern und so optimal auf die Papiersorte und Signaturendicke einzustellen. Unter Auslaufzwickelwinkel ß wird der Winkel verstanden, der zwischen der Unterseite des unteren Trummes 12 und der Oberseite des oberen Trummes 13 entsteht.

Dadurch, dass die oberen Transportbänder 4 im Abstand von der oberen Fläche 20 des Falztisches 8 laufen und die unteren Transportbänder 6 nach unten abtauchen, kann in vorteilhafter Weise die Anschlag- und Aufprallfläche 10 des Anschlages 9 durchgehend gestaltet und so die Aufprallfläche vergrössert werden.

Claims (4)

Patentansprüche

1. Vorrichtung zum Transportieren von Signaturen in eine Längsfalzeinrichtung mit einem Falztisch, einem Falzmesser, rotierenden Falzwalzen und einem Anschlag für die zu falzenden Signaturen, wobei die Signaturen unter Berührung von oberen und unteren Transportbändern transportiert werden, dadurch gekennzeichnet, dass Trumme (12; 13) der oberen (4) mit unteren Transportbändern (6) im Bereich des Falztisches (8) einen Auslaufzwickel (19) bilden, dass die Trumme (13) der unteren Transportbänder (6) in einem Winkel (a) gegen die Horizontale nach unten, den Falztisch durchquerend angeordnet sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lage des Auslaufzwickels (19) veränderbar angeordnet ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zur Veränderung einer Lage des Auslaufzwickels (19) verschiebbare, mindestens mit den oberen Trummen (13) der unteren Transportbänder (6) in Berührung stehende Bandrollen (16) vorgesehen sind.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis

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3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen unterem Trumm (12) und oberer Fläche des Falztisches (8) der Anschlag (9) eine durchgehende Anschlag- und Aufprallfläche (10) aufweist.

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