CH633338A5 - Apparatus which is arranged on a carrier vehicle and is intended to loosen dirt adhering to a road surface - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine an einem Trägerfahrzeug angeordnete Vorrichtung zum Lösen von auf einer Strassenoberflä- 50 che festhaftenden Verschmutzung, mit einem nachgiebig gelagerten und in vertikaler Ebene an die Strassenoberfläche anpassbaren Scharrblech, das am freien Ende einer an ihrem anderen Ende drehbar an einem Träger gelagerten Stange befestigt ist, und mit einer durch Druckmittel beaufschlagbaren Kolben-Zylinder-Einheit, die sowohl an der Stange als auch am Träger mittels Kugelgelenken angreift. The invention relates to a device arranged on a carrier vehicle for loosening dirt adhering to a road surface, with a resiliently mounted scraper plate which can be adjusted in a vertical plane to the road surface, and the free end of a rod rotatably mounted on a carrier at its other end is attached, and with a piston-cylinder unit which can be acted upon by pressure medium and which engages both on the rod and on the carrier by means of ball joints.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (DE-PS 2004447) besteht der Träger einerseits aus einem Teil des Fahrgestells und andererseits aus einer an diesem Fahrgestell 60 befestigten, horizontalen Tragstange in Form einer Achse mit darauf angeordneter Hülsenwelle, an deren äusserem Ende die Stange gelagert ist, während an ihrem anderen Ende ein Lenker vorgesehen ist, an dessen freiem Ende die Kolben-Zylinder-Einheit angreift. Der Angriff der Kolben-Zylinder-Einheit an der das Scharrblech tragenden Stange erfolgt somit nicht unmittelbar, sondern unter Zwischenschaltung sowohl der sich koaxial zur, einen Teil des Trägers bildenden, Tragstange erstreckenden In a known device of this type (DE-PS 2004447), the carrier consists on the one hand of a part of the chassis and on the other hand of a horizontal support rod fastened to this chassis 60 in the form of an axis with a sleeve shaft arranged thereon, on the outer end of which the rod is mounted , while a handlebar is provided at its other end, the free end of which engages the piston-cylinder unit. The attack of the piston-cylinder unit on the rod carrying the scraping plate is therefore not immediate, but rather with the interposition of both the support rod which extends coaxially to the part forming the carrier

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Hülsenwelle als auch des am anderen Ende der Hülsenwelle angreifenden Lenkers. Die räumliche Lage der Kolben-Zylinder-Einheit gegenüber der das Scharrblech tragenden Stange ist dabei beliebig, solange nur gewährleistet ist, dass sie den Lenker im Sinne seines Verschwenkens um die Tragstange beaufschlagen kann. Zwischen die Hülsenwelle und die das Scharrblech tragende Stange sind dabei Federelemente geschaltet, die dafür sorgen sollen, dass bei einer vorgegebenen Winkelstellung der Hülsenwelle eine elastische Auslenkung der Stange unter der Einwirkung von Bodenunebenheiten möglich ist, über die das Scharrblech hinwegscharren muss. Das Anheben und Absenken des Scharrblechs vom bzw. auf den Boden erfolgt durch das Einfahren bzw. Ausfahren der Kolbenstange der Kolben-Zylin-der-Einheit und damit durch das erwähnte Verschwenken des Lenkers mit Hülsenwelle und Scharrblechstange. Sleeve shaft as well as the handlebar acting on the other end of the sleeve shaft. The spatial position of the piston-cylinder unit relative to the rod carrying the scraping plate is arbitrary, as long as it is only ensured that it can act on the handlebar in the sense of its pivoting around the supporting rod. Spring elements are connected between the sleeve shaft and the rod carrying the scraping plate, which are intended to ensure that, given a predetermined angular position of the sleeve shaft, an elastic deflection of the rod under the action of uneven ground is possible, over which the scraping plate must scrape. The scraping plate is raised and lowered from or to the ground by retracting or extending the piston rod of the piston-cylinder unit and thus by pivoting the handlebar with the sleeve shaft and scraping rod.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird darin gesehen, diehöhenmässige Anpassung des Scharrblechs und seine nachgiebige Lagerung mit einfacheren Mitteln zu erreichen. The object on which the invention is based is seen in achieving the height-related adjustment of the scraping plate and its flexible storage with simpler means.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass von der Kolben-Zylinder-Einheit das trägerseitige Kugelgelenk mit vertikalem Abstand zur trägerseitigen Anlenkstelle der Stange und das stangenseitige Kugelgelenk nahe dem Scharrblech angeordnet ist, und dass als Druckmittel Druckluft vorgesehen ist. This object is achieved according to the invention in that the piston-cylinder unit places the carrier-side ball joint at a vertical distance from the carrier-side articulation point of the rod and the rod-side ball joint near the scratch plate, and that compressed air is provided as the pressure medium.

Durch die gekennzeichnete Ausbildung bewirkt eine Veränderung der Beaufschlagung der Kolben-Zylinder-Einheit unmittelbar, d. h. ohne jede Zwischeschaltung weitere Elemente, ein Anheben bzw. Absenken der Stange und damit des Scharrblechs, so dass die höhenmässige Anpassung des Scharrblechs an die Strassenoberfläche mit erheblich geringerem technischen Aufwand erfolgt. Für das nachgiebige Aufliegen des Scharrblechs auf der Strassenoberfläche sorgt die Tatsache der Verwendung von Druckluft als Druckmittel, ohne dass es weiterer Maschinenelemente hierfür, beispielsweise der Verwendung von Federelementen aus gummielastischem Material, bedürfte. The marked training causes a change in the loading of the piston-cylinder unit immediately, i. H. without any interposition, further elements, a raising or lowering of the bar and thus of the scraping sheet, so that the vertical adjustment of the scraping sheet to the road surface takes place with considerably less technical effort. The fact that the scraping sheet rests on the street surface is ensured by the fact that compressed air is used as the pressure medium, without the need for further machine elements, for example the use of spring elements made of rubber-elastic material.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung wird darin gesehen, dass das trägerseitige Kugelgelenk der Kolben-Zylinder-Einheit zusätzlich einen horizontalen Abstand von der trägerseitigen Anlenkstelle der Stange aufweist, und dass die trägerseitige Anlenkstelle der Stange als Kugelgelenk ausgebildet ist. Bei dieser Ausführungsform weist somit das trägerseitige Kugelgelenk der Kolben-Zylinder-Einheit sowohl einen vertikalen Abstand als auch einen horizontalen Abstand zur bzw. von der trägerseitigen Anlenkstelle der Stange auf, so dass ein Anheben bzw. Absenken der Stange und damit des Scharrblechs sowohl in Höhenrichtung als auch in Seitenrichtung erfolgt, was durch die Ausbildung der trägerseitigen Anlenkstelle der Stange als Kugelgelenk möglich ist. Durch eine Anpassung des Scharrblechs an die Strassenoberfläche nicht nur in Höhenrichtung, sondern auch in Seitenrichtung, soll gewährleistet werden, dass die vom Scharrblech gelösten Verschmutzungen automatisch zur Strassenmitte hin gefördert werden. Dies ist insbesondere dort von Bedeutung, wo der Seitenrand des Scharrblechs am Rinnstein einer Strasse anliegt und bei hohem Schmutzanfall ohne Zwangsförderung zur Strassenmitte hin möglicherweise ein Anhäufen von Schmutz in einem solchen Ausmass erfolgen könnte, dass sich Ablagerungen auf der Oberseite des Bordsteins bilden. An advantageous embodiment is seen in the fact that the carrier-side ball joint of the piston-cylinder unit is additionally at a horizontal distance from the carrier-side articulation point of the rod, and that the carrier-side articulation point of the rod is designed as a ball joint. In this embodiment, the carrier-side ball joint of the piston-cylinder unit thus has both a vertical distance and a horizontal distance to or from the carrier-side articulation point of the rod, so that the rod and thus the scraping plate can be raised or lowered both in the vertical direction as well as in the lateral direction, which is possible through the formation of the support-side articulation point of the rod as a ball joint. By adapting the scraping plate to the street surface not only in the vertical direction but also in the lateral direction, it is to be ensured that the dirt detached from the scraping plate is automatically conveyed towards the middle of the street. This is particularly important where the side edge of the scraping sheet lies against the gutter of a street and where there is a lot of dirt without forced conveyance towards the middle of the street, dirt could accumulate to such an extent that deposits form on the top of the curb.

Vorteilhaft besteht der Träger, an welchem sowohl die Stange als auch die Kolben-Zylinder-Einheit angelenkt ist, aus zwei teleskopartig verschiebbaren Teilträgern, so dass eine seitliche Verlagerbarkeit des Scharrblechs unabhängig von dessen Winkelstellung zur Fahrtrichtung möglich ist. Eine solche Ausgestaltung erweist sich als zweckmässig, wenn beispielsweise der Abstand des Trägerfahrzeugs vom Bordstein während der Fahrt variiert. The carrier, to which both the rod and the piston-cylinder unit are articulated, advantageously consists of two telescopically displaceable partial carriers, so that the scraping plate can be laterally displaced regardless of its angular position relative to the direction of travel. Such an embodiment proves to be expedient if, for example, the distance between the carrier vehicle and the curb varies during the journey.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. The invention is explained below with reference to an embodiment shown in the drawing.

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Es zeigt: It shows:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Trägerfahrzeugs mit einer Vorrichtung nach der Erfindung; Figure 1 is a schematic side view of a carrier vehicle with a device according to the invention.

Fig. 2eine der Fig. 1 entsprechende Ansicht der Vorrichtung in vergrössertem Massstab; 2 shows a view of the device corresponding to FIG. 1 on an enlarged scale;

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 2; Fig. 3 is a plan view of the device of Fig. 2;

Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Draufsicht auf die Vorrichtung in unterschiedlicher Arbeitsstellung; FIG. 4 shows a plan view corresponding to FIG. 3 of the device in a different working position;

Fig. 5 die Arbeitsstellung einer bevorzugten Ausführungsform des Scharrblechs. Fig. 5 shows the working position of a preferred embodiment of the scraping plate.

Bei dem in Fig. 1 gezeigten Trägerfahrzeug handelt es sich um eine schematisch dargestellte Strassenkehrmaschine mit einem Fahrerhaus F, einem Kehrichtsammelbehälter S und einem Kehraggregat K. Dieser grundlegende Aufbau ist durch Zusatzeinrichtungen ergänzbar, im vorliegenden Fall durch eine Vorrichtung zum Lösen von auf einer Strassenoberfläche 10 (Fig. 2) festhaftenden, nicht gezeigten Verschmutzungen. Diese Vorrichtungkann hinter und vor der Vorderachse des Trägerfahrzeugs angeordnet sein, bei der gezeigten Ausführungsform ist die Anordnung vor der Vorderachse erfolgt. The carrier vehicle shown in FIG. 1 is a schematically illustrated street sweeper with a driver's cab F, a refuse collector S and a sweeping unit K. This basic structure can be supplemented by additional devices, in the present case by a device for releasing on a street surface 10 (Fig. 2) adhering dirt, not shown. This device can be arranged behind and in front of the front axle of the carrier vehicle, in the embodiment shown the arrangement is in front of the front axle.

Dabei ist am Fahrgestell des Trägerfahrzeugs ein in Querrichtung verlaufender Träger 1 befestigt. Wie insbesondere die Fig. 2 und 4 zeigen, ist ferner ein nachgiebig gelagertes und an die Strassenoberfläche 10 anpassbares Scharrblech 4 vorgesehen, das am freien Ende einer an ihrem anderen Ende drehbar an dem Träger 1 gelagerten Stange 2 befestigt ist. Ferner ist eine durch ein Druckmittel beaufschlagbare Kolben-Zylinder-Einheit 6 vorgesehen, die sowohl an der Stange 2 als auch am Träger 1 mittels Kugelgelenken 8 und 9 angreift. In this case, a carrier 1 running in the transverse direction is fastened to the chassis of the carrier vehicle. As shown in particular in FIGS. 2 and 4, a resiliently mounted scraper plate 4 which can be adapted to the road surface 10 is also provided, which is attached to the free end of a rod 2 rotatably mounted on the carrier 1 at its other end. Furthermore, a piston-cylinder unit 6 which can be acted upon by a pressure medium is provided, which engages both on the rod 2 and on the carrier 1 by means of ball joints 8 and 9.

Erfindungsgemäss ist das trägerseitige Kugelgelenk 8 der Kolben-Zylinder-Einheit 6 mit vertikalem Abstand zur trägerseitigen Anlenkstelle der Stange 2 angeordnet. Ferner ist das stangenseitige Kugelgelenk 9 der Kolben-Zylinder-Einheit 6 nahe dem Scharrblech 4 angeordnet. Schliesslich ist als Druckmittel für die Kolben-Zylinder-Einheit 6 Druckluft vorgesehen. According to the carrier-side ball joint 8 of the piston-cylinder unit 6 is arranged at a vertical distance from the carrier-side articulation point of the rod 2. Furthermore, the rod-side ball joint 9 of the piston-cylinder unit 6 is arranged near the scraping plate 4. Finally, 6 compressed air is provided as the pressure medium for the piston-cylinder unit.

Der vertikale Abstand zwischen den beiden trägerseitigen Anlenkstellen von Stange 2 und Kolben-Zylinder-Einheit 6 ist grösser als der Abstand zwischen dem stangenseitigen Kugelgelenk 9 der Kolben-Zylinder-Einheit 6 und der Längsachse der Stange 2. Demnach kann über eine Bewegung des Zylinderkolbens sowohl ein Aufwärtsschwenken als auch ein Abwärtsschwenken der Stange 2 und damit ein Anheben bzw. ein Absenken des Scharrblechs 4 in Richtung des Doppelpfeils B (Fig. 2) vorgenommen werden. Auf diese Weise lässt sich sehr leicht die höhenmässige Anpassung des Scharrblechs 4 an die Strassenoberfläche 10 vornehmen, wobei die Tatsache der Ver-wendung von Druckluft als Druckmittel die Aufhängung derart nachgiebig macht, dass das Scharrblech 4 Unebenheiten in der Strassenoberfläche 10 elastisch folgen kann, ohne seinen Kontakt zur Strassenoberfläche 10 zu verlieren, was im Hinblick auf einen guten Wirkungsgrad des Lösens von Verschmutzungen wichtig ist. The vertical distance between the two support-side articulation points of rod 2 and piston-cylinder unit 6 is greater than the distance between the rod-side ball joint 9 of the piston-cylinder unit 6 and the longitudinal axis of the rod 2. Accordingly, both a movement of the cylinder piston an upward pivoting as well as a downward pivoting of the rod 2 and thus a raising or lowering of the scraping plate 4 in the direction of the double arrow B (FIG. 2) are carried out. In this way, the height adjustment of the scraping plate 4 to the road surface 10 can be carried out very easily, the fact that the use of compressed air as pressure medium makes the suspension so flexible that the scraping plate 4 can follow bumps in the road surface 10 elastically without to lose its contact with the road surface 10, which is important in view of a good efficiency of the removal of dirt.

Bei der gezeigten, bevorzugten Ausführungsform weist das trägerseitige Kugelgelenk 8 der Kolben-Zylinder-Einheit 6 zusätzlich einen horizontalen Abstand von der trägerseitigen Anlenkstelle der Stange 2 auf, was deutlich aus den Fig. 3 und 4 hervorgeht, wobei die trägerseitige Anlenkstelle der Stange 2 als Kugelgelenk 7 ausgebildet ist. Diese Ausgestaltung gewährleistet nicht nur die bereits erwähnte Bewegungsmöglichkeit des Scharrblechs 4 in vertikaler Richtung, sondern auch eine seitliche Bewegung in Pfeilrichtung C (Fig. 3). Hierzu ist der Abstand der beiden Kugelgelenke 7 und 8 auch in Querrichtung voneinander grösser als der Abstand des stangenseitigen Kugelgelenks 9 der Kolben-Zylinder-Einheit 6 von der Längsachse der Stange 2. In the preferred embodiment shown, the support-side ball joint 8 of the piston-cylinder unit 6 additionally has a horizontal distance from the support-side articulation point of the rod 2, which is clearly shown in FIGS. 3 and 4, the support-side articulation point of the rod 2 as Ball joint 7 is formed. This configuration ensures not only the already mentioned possibility of movement of the scraping plate 4 in the vertical direction, but also a lateral movement in the direction of the arrow C (FIG. 3). For this purpose, the distance between the two ball joints 7 and 8 is also greater in the transverse direction than the distance of the rod-side ball joint 9 of the piston-cylinder unit 6 from the longitudinal axis of the rod 2.

Die Wirkungsweise der geschilderten Vorrichtung ist wie folgt; The operation of the device described is as follows;

Bei Arbeitsbeginn wird die Vorrichtung dadurch in Arbeitsstellung gebracht, dass die Kolbenstange der Kolben-Zylinder- At the start of work, the device is brought into the working position in that the piston rod of the piston-cylinder

Einheit 6 um eine betimmte Länge ausgeschoben wird, so dass das Scharrblech 4 gleichzeitig gegen die Strassenoberfläche 10 und gegen einen Bordstein 11 gedrückt wird, der in Fig. 2 gestrichelt über der Strassenoberfläche 10 angedeutet ist. Fährt 5 nun das Trägerfahrzeug bzw. die Strassenkehrmaschine vorwärts, so schabt das Scharrblech 4 die an der Strassenoberfläche 10 festhaftenden Verschmutzungen ab, so dass das nachfolgende Kehraggregat K diesen Schmutz aufnehmen kann. Die Anpassung des Scharrblechs 4 an die Unebenheiten der Strassenober-io fläche 10 und des Bordsteins 11 erfolgt dabei, wie bereits erwähnt, durch die Federwirkung der Druckluft im Zylinder der Kolben-Zylinder-Einheit 6 und zusätzlich dadurch, dass das Scharrblech 4 um eine Befestigungsschraube drehbar gelagert sein kann. Bei dem geschilderten Absenken des Scharrblechs 4 15 durch eine entsprechende Beaufschlagung der Kolben-Zylinder-Einheit 6 erfolgt zwangsläufig auch ein seitliches Ausschwenken des Scharrblechs 4 vom Trägerf ahrzeug weg in Richtung auf den Bordstein 11, derart, dass die Schmalseite des Scharrblechs 4 am Bordstein anliegt. Unit 6 is pushed out by a certain length, so that the scraping plate 4 is pressed simultaneously against the road surface 10 and against a curb 11, which is indicated by dashed lines in FIG. 2 above the road surface 10. If the carrier vehicle or the road sweeper 5 now drives forward, the scraping plate 4 scrapes off the dirt adhering to the road surface 10, so that the subsequent sweeping unit K can pick up this dirt. The adjustment of the scraping plate 4 to the unevenness of the road surface 10 and the curb 11 takes place, as already mentioned, by the spring action of the compressed air in the cylinder of the piston-cylinder unit 6 and additionally in that the scraping plate 4 by a fastening screw can be rotatably mounted. In the described lowering of the scraping plate 4 15 by a corresponding action on the piston-cylinder unit 6, the scraping plate 4 inevitably also swings out sideways away from the carrier vehicle in the direction of the curb 11 such that the narrow side of the scraping plate 4 lies against the curb .

20 Umgekehrt wird beim Anheben des Scharrblechs 4 von der Strassenoberfläche 10 dieses auch seitlich nach innen zur Trägerfahrzeugslängsachse hin eingeschwenkt, wobei sich das Scharrblech 4 bei in Bewegung befindlichem Trägerfahrzeug etwa in Pfeilrichtung A (Fig. 2) bewegt. In dieser Stellung, die beispiels-25 weise dann für längere Zeit beibehalten werden muss, wenn das Trägerfahrzeug als Strassenkehrmaschine zum Entleeren des Kehrichtsammelbehälters fährt, kann ein Verriegelungselement 12 betätigt werden, mit dessen Hilfe die Kolben-Zylinder-Einheit 6 in axialer Richtung fixiert und somit die Vorrichtung in der 30 erreichten Lage festgehalten wird. Eine solche Verriegelung ist ggf. auch dann erforderlich, wenn einmal die Pneumatik für die Betätigung der Kolben-Zylinder-Einheit ausfallen sollte. 20 Conversely, when the scraping plate 4 is lifted from the road surface 10, it is also pivoted laterally inwards toward the longitudinal axis of the carrier vehicle, the scraping plate 4 moving approximately in the direction of arrow A (FIG. 2) when the carrier vehicle is in motion. In this position, which must be maintained for a long time, for example, when the carrier vehicle is operating as a street sweeper for emptying the refuse collection container, a locking element 12 can be actuated, with the aid of which the piston-cylinder unit 6 is fixed in the axial direction and thus the device is held in the position reached. Such locking may also be necessary if the pneumatics for actuating the piston-cylinder unit should fail.

Die in Fig. 4 in Draufsicht gezeigte, bevorzugte Arbeitsstellung verdeutlicht, dass mit dem Scharrblech nicht nur eine 35 Scharr- bzw. Aufkratzwirkung bezüglich der auf der Strassenoberfläche 10 festhaftenden Verschmutzungen, sondern aufgrund seiner Schräglage auch eine Förderwirkung in Pfeilrichtung D ausgeübt wird. Die vom Scharrblech 4 aufgekratzten, festen Schmutzteile werden dadurch zur Mitte hin abgeleitet und 40 Saugvorrichtungen zugeführt. The preferred working position shown in plan view in FIG. 4 illustrates that the scraping plate not only exerts a scraping or scratching effect on the dirt adhering to the road surface 10, but also has a conveying effect in the direction of arrow D due to its inclined position. The solid dirt particles scraped up by the scraping plate 4 are thereby diverted towards the center and 40 suction devices are supplied.

Um das Scharrblech 4 erforderlichenfalls noch weiter seitlich nach aussen bewegen zu können, und zwar unabhängig von seiner Höhenlage, besteht der Träger 1 zweckmässig in nicht gezeigter Weise aus zwei teleskopartig verschiebbaren Trägerab-45 schnitten. Dies erlaubt eine zusätzliche Anpassung der erfin-dungsgemässen Vorrichtung an unterschiedliche Abstände des in Fahrt befindlichen Trägerfahrzeugs bzw. der Kehrmaschine vom Bordstein 11. In order to be able to move the scraping plate 4 laterally outwards, if necessary, regardless of its height, the carrier 1 expediently consists of two telescopically displaceable carrier sections 45, not shown. This allows an additional adaptation of the device according to the invention to different distances of the carrier vehicle or the sweeper from the curb 11 which is in motion.

Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform besteht nun das 50 Scharrblech 9 aus zwei Teilblechen 4 und 5, wobei mittels des einen Teilblechs 5, dessen Breite der Breite einer Rinnsteinrinne im wesentlichen angepasst ist, die Verschmutzungen in der gegenüber der Strassenoberfläche 10 tiefer liegenden Rinnsteinrinne lösbar sind, während mittels des anderen Teilblechs 4 die 55 Verschmutzungen auf der der Rinnsteine benachbarten Strassenoberfläche 10 lösbar sind. According to a preferred embodiment, the 50 scraping plate 9 now consists of two partial plates 4 and 5, whereby the dirt in the gutter channel lying lower than the street surface 10 can be detached by means of the one partial plate 5, the width of which is essentially adapted to the width of a gutter gutter, while by means of the other partial sheet 4, the 55 contaminations on the street surface 10 adjacent to the gutters can be released.

Die beiden Teilbleche 4,5 sind durch einen Hebelmechanismus miteinander verbunden. Dieser Hebelmechanismus besteht bei der gezeigten Ausführungsform aus einem Waagebalken 22, 60 der hier zweiteilig ausgebildet ist (Fig. 3 bis 5). Der Waagebalken ist um eine zu den beiden Teilblechen 4,5 senkrechte, im wesentlichen mittig angeordnete Achse in Richtung des Doppelpfeils E schwenkbar. Diese Achse ist an der Stange 2 in nicht gezeigter Weise gelagert. An den Enden des Waagebalkens sind jeweils die Teilbleche 4,5 aufgehängt, wie besonders deutlich aus Fig. 5 hervorgeht. The two partial sheets 4, 5 are connected to one another by a lever mechanism. In the embodiment shown, this lever mechanism consists of a balance beam 22, 60 which is formed here in two parts (FIGS. 3 to 5). The balance beam can be pivoted in the direction of the double arrow E about an axis which is perpendicular to the two partial sheets 4, 5 and is arranged essentially centrally. This axis is mounted on the rod 2 in a manner not shown. The partial sheets 4, 5 are suspended at the ends of the balance beam, as can be seen particularly clearly from FIG. 5.

Vorteilhaft kann das die Verschmutzungen in der Rinnsteinrinne lösende Teilblech 5 bezüglich seiner Breite in Abhängigkeit The width of the partial sheet metal 5 that removes the dirt in the gutter channel can be advantageous

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von der Breite der Rinnsteinrinne veränderbar sein. Zu dieser geführte, entsprechend der vorhandenen Breite der Rinnstein- be changeable from the width of the gutter. This led, according to the existing width of the gutter

Veränderung der Breite des Teilblechs 5 kann in nicht gezeigter rinne verschiebbare und festschraubbare Leiste vorgesehen sein. Weise seitlich an diesem Teilblech 5 eine in Langlöchern Change in the width of the sheet metal part 5 can be provided in the not shown groove slidable and screwable bar. Way laterally on this partial sheet 5 in elongated holes

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2 Blatt Zeichnungen 2 sheets of drawings

Claims (7)

633 338 633 338 PATENTANSPRÜCHE PATENT CLAIMS 1. An einem Trägerfahrzeug angeordnete Vorrichtung zum Lösen von auf einer Strassenoberfläche festhaftenden Verschmutzungen, mit einem nachgiebig gelagerten und in vertikaler 5 Ebene an die Strassenoberfläche anpassbaren Scharrblech, das am freien Ende einer an ihrem anderen Ende drehbar an einem Träger gelagerten Stange befestigt ist, und mit einer durch Druckmittel beaufschlagbaren Kolben-Zylinder-Einheit, die sowohl an der Stange als auch am Träger mittels Kugelgelenken 10 angreift, dadurch gekennzeichnet, dass von der Kolben-Zylin-der-Einheit (6) das trägerseitige Kugelgelenk (8) mit vertikalem Abstand zur trägerseitigen Anlenkstelle der Stange (2) und das stangenseitige Kugelgelenk (9) nahe dem Scharrblech (4,5) angeordnet ist, und dass als Druckmittel Druckluft vorgesehen 15 ist. 1. Arranged on a carrier vehicle device for releasing dirt adhering to a road surface, with a resiliently mounted and adjustable in vertical 5 plane to the road surface scraping plate, which is fastened at the free end of a rod rotatably mounted on a carrier at its other end, and with a piston-cylinder unit which can be acted upon by pressure medium and which engages both on the rod and on the carrier by means of ball joints 10, characterized in that the carrier-side ball joint (8) of the piston-cylinder unit (6) is at a vertical distance to the support-side articulation point of the rod (2) and the rod-side ball joint (9) near the scratching plate (4, 5), and that compressed air is provided as pressure medium 15. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, 2. Device according to claim 1, characterized in dass das trägerseitige Kugelgelenk (8) der Kolben-Zylinder-Einheit (6) zusätzlich einen horizontalen Abstand von der trägerseitigen Anlenkstelle der Stange (2) aufweist, und dass die 20 trägerseitige Anlenkstelle der Stange (2) als Kugelgelenk (7) ausgebildet ist. that the support-side ball joint (8) of the piston-cylinder unit (6) is additionally horizontally spaced from the support-side articulation point of the rod (2), and that the 20 support-side articulation point of the rod (2) is designed as a ball joint (7). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (1) aus zwei teleskopartig verschiebbaren Trägerabschnitten besteht. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the carrier (1) consists of two telescopically displaceable carrier sections. 4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Scharrblech aus zwei Teilblechen (4,5) besteht und mittels des einen Teilblechs (5), dessen Breite derjenigen einer Rinnsteinrinne im wesentlichen ange-passt ist, die Verschmutzungen in der gegenüber der Strassenoberfläche (10) tieferliegenden Rinnsteinrinne und mittels des anderen Teilblechs (4) die Verschmutzungen auf der der Rinnsteinrinne benachbarten Strassenoberfläche (10) lösbar sind. 4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the scraping plate consists of two partial sheets (4,5) and by means of the one partial sheet (5), the width of which is substantially adapted to that of a gutter, the dirt in the opposite the gutter channel lying below the street surface (10) and the dirt on the street surface (10) adjacent to the gutter channel can be released by means of the other partial sheet (4). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, 5. The device according to claim 4, characterized in dass die beiden Teilbleche (4,5) durch einen Hebelmechanismus miteinander verbunden sind. that the two partial sheets (4, 5) are connected to one another by a lever mechanism. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, 6. The device according to claim 5, characterized in that dass der Hebelmechanismus ein Waagebalken ist, an dessen Enden jeweils die Teilbleche (4, 5) aufgehängt sind. that the lever mechanism is a balance beam, at the ends of which the partial sheets (4, 5) are suspended. 7. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, 7. The device according to claim 4, characterized in that dass zur Veränderung der Breite des einen Teilblechs (5) zwecks Anpassung desselben an die Rinnsteinrinne seitlich an demselben eine in Langlöchern geführte, entsprechend der vorhandenen Breite der Rinnsteinrinne verschiebbare und festschraubbare Leiste vorgesehen ist. 45 that in order to change the width of the one partial sheet (5) for the purpose of adapting it to the gutter channel, a bar which is guided laterally in elongated holes and can be displaced and screwed in accordance with the existing width of the gutter channel is provided. 45 25 25th 30 30th 35 35 40 40 55 55