CH433634A - Auszugschiene für Schubladen, Tablare und dergleichen - Google Patents

Description

      Auszugschiene    für Schubladen,     Tablare    und dergleichen    Gegenstand :der     Erfindung        ist        eine        Auszugschiene     für Schubladen,     Tablare    und dergleichen, nach dem  Patentanspruch des Hauptpatentes, welche dadurch ge  kennzeichnet ist, dass ein an einem der Schienenteile  vorgesehenes Rastglied in ausgezogener Lage der Schie  nenteile hinter einem Vorsprung am anderen Schienen  teil einrastet, um die Schienenteile in dieser Lage zu  arretieren.  



  Eine solche Arretierung ist besonders     vorteilhaft,     z. B. bei Rüstbrettern oder     Tablaren,    zur Befestigung  von Küchenmaschinen.  



       Ausführungsbeispiele    des Erfindungsgegenstandes  werden nachstehend anhand der Zeichnung näher er  läutert.  



       Fig.    1 zeigt eine Seitenansicht einer Auszugschiene,       Fig.    2     zeigt    einen     Schnitt    nach der Linie     II-II    in       Fig.    1, und die       Fig.3    bis 7 zeigen in Teil-Seitenansichten je eine  Variante der     Auszugschiene    nach :den     Fig.    1 und 2.  



       :Die        in        den        Fig.    1 und 2     :dargestellte    Auszugschiene       weist        einen        feststehenden        Schienenteil    1 und     :einen    z. B.  an einer Schublade oder an einem     Tablar    zu befestigen  den ausziehbaren Schienenteil 2 auf. Der Schienenteil 1  trägt am Vorderende eine     Kugellagerlaufrolle    4 und  einen Anschlagzapfen 5.     Der    Schienenteil 2 trägt am  Hinterende eine     Kugellagerlaufrolle    6 und einen An  schlagzapfen B.

   Die     Anschlagzapfen    5 und 8, die mit  Kappen 10 aus nichtmetallischem, abriebfestem Material  versehen sind, verhindern eine direkte metallische Be  rührung zwischen den beiden Schienenteilen 1 und 2.  



  Der Anschlagzapfen 8 dient ferner als     Rastglied,    das  in ausgezogener Lage der Schienenteile 1 und 2 hinter  einen Vorsprung am vorderen Ende des Schienenteils 1  einrastet, um die Schienenteile in dieser ausgezogenen  Lage zu arretieren.  



  Der genannte Vorsprung wird von einem Zapfen 14  gebildet, der in kurzem Abstand hinter dem Zapfen 5  auf dem Vorderende des feststehenden Schienenteils 1  befestigt ist. Beim Ausziehen der Schienenteile stösst der  Anschlagzapfen 8 am Hinterende des ausziehbaren    Schienenteils 2 zuerst gegen den Zapfen 14; die Schub  lade oder das     Tablar    mit dem ausziehbaren Schienen  teil 2 wird dann vorn leicht gehoben und noch etwas  weiter nach vorn gezogen, damit sich der Anschlag  zapfen 8 über den Zapfen 14 bewegt und beim Nieder  senken     zwischen    den Zapfen 14 und 5 einrastet.  



  Bei der Variante nach     Fig.    3 ist der Zapfen 5 auf  dem Vorderende des feststehenden Schienenteils 1 weg  gelassen. Der Vorsprung wird auch hier vom Zapfen 14  gebildet, der jedoch etwas näher beim vorderen Kugel  lager 4     liegt        als    in     Fig.    1, so dass der Anschlagzapfen 8  am ausziehbaren Schienenteil 2 zwischen dem Zapfen  14 und der     Kugellagerlaufrolle    4 einrastet,     wenn    die  Schienenteile in der ausgezogenen Lage sind.

   Bei dieser  Ausführungsform wirkt der Zapfen 14 auch als Ab  standhalter, der eine     direkte    Berührung zwischen den  beiden Schienenteilen     verhindert.    Aus diesem Grund  trägt der Zapfen 14 eine Nylonkappe 10.  



  Auch bei der     Variante    nach     Fig.    4 ist der Zapfen 5  weggelassen. Am Vorderende des feststehenden     Schie-          nenteils    1     ist        statt    dessen     ein    als     Abstandhalter    dienen  der Block 15 aus Nylon oder dergleichen     befestigt,    des  sen Oberseite eine Mulde 15a     aufweist,    in welche der  Anschlagzapfen 8 am ausziehbaren     Schienenteil    2 ein  rastet, wenn die Schienenteile in der ausgezogenen Lage  sind.  



  Nach den     Fig.    5 und 6 ist als Abstandhalter anstelle  des Zapfens 5 ein am Vorderende des feststehenden       Schienenteils    1     befestigter    Block 12 vorgesehen,     ähnlich          wie        in    den     Fig.    4 und 5 der Zeichnung des Hauptpaten  tes. Als Vorsprung,     hinter    welchen der     Anschlagzapfen     8 am ausziehbaren Schienenteil 2 einrasten kann, ist eine  Feder 16 vorgesehen, :die mit einem Ende am Schienen  teil 1 befestigt ist.

   Das andere Ende der Feder 16 ist  nach     Fig.    5     .einfach        abgewinkelt,    und der genannte Vor  sprung wird von der Kante 16a gebildet. Nach     Fig.    6  weist das obere Ende der Feder 16 eine Mulde 16b auf,  deren hintere Kante den Vorsprung bildet. Bei den  Varianten nach den     Fig.    5 und 6 muss die Schublade  bzw. das     Tablar    nicht angehoben werden, wenn die      ausgezogene Stellung erreicht ist, weil die Feder aus  weichen kann.  



  Auch bei der     Variante    nach     Fig.    7 muss die Schub  lade nicht angehoben werden. Der Vorsprung     zur    Auf  nahme des Anschlagzapfens 8 am ausziehbaren Schie  nenteil 2 hat hier die Form einer     Hinterkante    17a einer  Mulde bzw. Ausbuchtung 17 im oberen Flansch des  Schienenteils 1.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Auszugschiene nach dem Patentanspruch des Haupt patentes, dadurch gekennzeichnet, dass ein an einem der Schienenteile vorgesehenes Rastglied in ausgezoge ner Lage der Schienenteile hinter einem Vorsprung am ,anderen Schienenteil einrastet, um die Schienenteile in dieser Lage zu arretieren. UNTERANSPRÜCHE 1. Auszugschiene nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Rastglied ein Zapfen ist, der in ausgezogener Lage der Schienenteile zwischen zwei Zapfen am anderen Schienenteil einrastet. 2.

   Auszugschiene nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Rastglied ein Zapfen ist, der in ausgezogener Lage der Schienenteile zwischen einem Zapfen und einer Kugellagerlaufrolle am anderen Schie nenteil einrastet. 3. Auszugschiene nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass das Rastglied ein Zapfen ist, der in ausgezogener Lage der Schienenteile in eine Mulde am anderen Schienenteil einrastet. 4. Auszugschiene nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass der Vorsprung an einer Feder aus gebildet ist. 5. Auszugschiene nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder eine Mulde zur Auf nahme des Rastgliedes aufweist.