CH399710A - Rahmen mit bewegbarem Flügel - Google Patents
Rahmen mit bewegbarem FlügelInfo
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- CH399710A CH399710A CH16063A CH16063A CH399710A CH 399710 A CH399710 A CH 399710A CH 16063 A CH16063 A CH 16063A CH 16063 A CH16063 A CH 16063A CH 399710 A CH399710 A CH 399710A
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
- E06B1/04—Frames for doors, windows, or the like to be fixed in openings
- E06B1/045—Frames for doors, windows, or the like to be fixed in openings with separate wing abutment strips, e.g. adjustable; Door stops
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
- E06B3/06—Single frames
- E06B3/08—Constructions depending on the use of specified materials
- E06B3/12—Constructions depending on the use of specified materials of metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Description
Rahmen mit bewegbarem Flügel Die Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen mit bewegbarem Flügel, z. B. eine Tür, ein Fenster oder dergleichen. Bei Rahmen dieser Art ist es oft erforderlich, mit dem Rahmen verschiedene Teile, z. B. Abdeck- oder Anschlagleisten, Abdeckschienen für Aussparungen oder dergleichen, zu verbinden. Die bekannten Verbindungen mittels Schrauben, Nä geln oder dergleichen erfordern einen verhältnismässig grossen Arbeitsaufwand. Durch die Erfindung soll eine möglichst einfache und einwandfreie Verbindung von solchen Teilen mit dem Rahmen. ermöglicht werden. Diese Aufgabe ist gemäss der Erfindung dadurch gelöst, dass in min destens eine Rahmenleiste mindestens eine sich über die ganze Länge der Leiste erstreckende Nut zum Einführen mit dem Rahmen durch Einschieben ver- bindbaren Teiles vorgesehen ist. Eine solche, sich über die ganze Länge einer Rahmenleiste erstrek kende Nut ist sehr einfach herstellbar, da hierzu beim Herstellen der Nut lediglich ein entsprechendes Werkzeug erforderlich ist. Wird nun an dem mit dem Rahmen zu verbindenden Teil ein entsprechen der in diese Nut eingreifender Teil vorgesehen, dann braucht man den zu verbindenden Teil nur mit der Leiste zusammenzustecken, so dass eine schnelle und einwandfreie Verbindung gewährleistet ist. Als durch Einschieben mit einer Rahmenleiste verbindbarer Teil kann eine Abdeckleiste vorgesehen sein, die für den Eingriff in die Nut mindestens einen leistenförmigen Ansatz aufweist. Auch die Herstel lung dieses leistenförmigen Ansatzes, der sich über die ganze Länge der Abdeckleiste erstreckt, ist sehr einfach, da dieser Ansatz gleich bei der Herstellung der Abdeckleiste durch geeignete Werkzeuge her gestellt wird. Um hierbei die Abdeckleiste möglichst fest mit der entsprechenden Rahmenleiste zu ver- binden, kann die Abdeckleiste im Profil T-förmig sein und an :ihrem Steg für den Eingriff in die sich zu ihrem Boden hin erweiternde Nut einen sich zu seinem freien Ende hin schwalbenschwanzförmig er weiternden leistenförmigen Ansatz aufweisen. Weiter hin kann. die die Nut für den leistenförmigen Ansatz tragende Rahmenleiste eine weitere Nut für einen leistenförmigen Vorsprung auf der der Rahmen- leiste zugekehrten Seite des Querbalkens aufweisen. Damit ist die Abdeckleiste mit der Rahmenleiste durch zwei leistenförmige, in entsprechende Nuten eingreifende Teile ver'bund'en. In die frei bleibenden Nuten einer Rahmenleiste können Dichtungsschnüre oder Dichtungslippen eingesetzt werden. Als durch Einschieben verbindbarer Teil kann aber auch eine Abdeckschiene zum Abdecken einer in mindestens einer Rahmenleiste angeordneten Aus sparung vorgesehen sein, die zur Aufnahme des Ge stänges eines Verschlusses oder dergleichen dient. Auch diese sich über die ganze Länge der Rahmen leiste erstreckende Aussparung und: die Abdeck- schiene lassen sich durch geeignete Werkzeuge sehr einfach herstellen. Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Ausführungs beispielen, im einzelnen erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Fenster rahmen, Fig. 2 einen der Fig. 1 entsprechenden Schnitt durch -ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel. Der in Fig. 1 dargestellte Rahmen besteht aus Leisten 1 eines Grundrahmens und aus Leisten 2 und 3 eines Scheiben 4 tragenden Flügelrahmens. Die Scheiben 4 werden unter Zwischenfügung eines Ab standrahmens 5 durch die aus den Leisten 2 und 3 gebildeten Teilrahmen zusammengehalten. Die beiden Teilrahmen 2 und 3 sind durch in der Zeichnung nicht dargestellte Schrauben zusammengehalten. Die Leisten 2 des Teilrahmens haben. die gleiche Breite wie die Leisten 1 des Grundrahmens. In den einander zugekehrten Flächen 1' und 2' der Leisten 1 und 2 sind im Profil schwalbenschwanzförmige Nuten 6 bzw. 7 in einander genau gegenüberliegender Stellung angeordnet. Weiterhin sind die beiden Leisten 1 und 2 noch an ihren, dem Rauminnern und dem Äusseren zu gekehrten Flächen mit im Querschnitt kreisrunden Nuten 8 bzw. 9 versehen, deren Tiefe grösser ist als der Radius des Querschnittes. Die Flügelrahmen leiste 2 weist noch in ihrer Fläche 2' eine sich über die ganze Länge der Leiste erstreckende, im Querschnitt trapezförmige oder schwalbenschwanz- förmige Aussparung 11 auf, die zur Aufnahme eines Gestänges eines in der Zeichnung nicht dargestellten Verschlusses oder dergleichen vorgesehen ist. Zum Abdecken des Spaltes zwischen der Leiste 1 des Grundrahmens und der Leiste 2 des Flügelrah mens sind Abd'eck- oder Anschlagleisten 12 und 13 vorgesehen. Beide AbdeckIeisten haben ein genau gleiches T-Profil, dessen Steg 12' bzw. 13' an seinem freien Ende für den Eingriff in eine der Nuten 6 oder 7 einen sich zu seinem freien Ende schwalben- schwanzförmig erweiternden leistenförmigen Ansatz 14 aufweist. Weiterhin ist der Arm 12" bzw. l3" des Querbalkens, der sich in der gleichen Richtung erstreckt wie der leistenförmige Ansatz 14, auf seiner dem Ansatz 14 zugekehrten Seite mit einem in die Nuten 8 bzw. 9 passenden leistenförmigen Vorsprung 15 versehen. Die Abdeckleisten 12 und 13 können, wie das in Fig. 1 dargestellt ist, durch einfaches Einschieben mit der Leiste 1 des Grundrahmens bzw. der Leiste 2 des Flügelrahmens verbunden werden. Die durch symmetrische Anordnung der Nuten 8 und 9 frei bleibenden Nuten 8 und 9 dienen zur Aufnahme von Dichtungsschnüren 16, so d'ass diese Nuten, auch wenn sie nicht zur Aufnahme des leistenförmigen Vorsprunges 15 dienen, einen vorteilhaften Zweck erfüllen. Die Grundrahmenleiste 1 ist noch mit einer Nut 17 für die Befestigung des Grundrahmens in einer Wand versehen. Zum Abdecken der Aussparung 11 ist eine Schiene 18 vorgesehen, die im Querschnitt entspre- chend der Aussparung 11 ebenfalls schwalben- schwanzförmig oder trapez-förmig ausgebildet ist. Nach dem Einbringen des Gestänges für einen Ver schluss oder dergleichen kann auf diese Weise die Aussparung 11 durch einfaches Einschieben der Schiene 18 abgedeckt werden. Die Leisten 1 und 2 sowie die Abdeckleisten 12 und 13 und die Ab deckschiene 18 haben alle ein über ihre ganze Länge gleichbleibendes Profil, so dass sie in einem Arbeits vorgang durch Anwendung geeigneter Werkzeuge herstellbar sind, z. B. durch Ziehen, Pressen, Spitzen, spanabhebende Bearbeitung oder dergleichen. Bei Fensterausführungen mit Schwing und Wen deflügeln können die inneren Abdeckleisten 13 nicht angebracht werden, da der Flügel sich um 360 dre hen muss. In diesem Fall werden, wie das in Fig. 2 dargestellt ist, die Abdeckleisten 13 weggelassen. Da für sind in, die einander zugekehrten, dem Raum innern benachbarten Nuten 6 und 7 leistenförmige Dichtungslippen 21 aus Gummi oder Kunststoff an geordnet. Diese Dichtungslippen 21 werden in der gleichen Weise wie die leistenförmigen Ansätze 14 der Abdeckleiste in die Nuten 6 und 7 eingeschoben. Die Dichtungslippen überdecken sich und, dichten somit gut ab, geben aber beim Aufschlagen des Flügels leicht nach. Um mit den Rahmen gemäss der Erfindung auch Fassaden mit übereinanderstehenden Rahmen auf bauen zu können, kann die Rahmenleiste 1 mit Rändern 22 versehen werden, wie das in Fig. 1 gestrichelt dargestellt ist. Auf diese Weise können dann obere Rahmen auf die oberen Leisten darunter befindlicher Rahmen aufgesetzt werden, wobei der Spalt zwischen den übereinanderliegenden Rahmen durch die Ränder 22 abgedeckt wird und Regen wasser nie in diesen Spalt eindringen kann. Die Rahmenleiste 2 kann auch für einen fest stehenden Rahmen, z. B. einer Glaswand, benutzt werden. In diesem Fall kann die Aussparung 11 zum Befestigen an einer benachbarten Wand benutzt werden, indem z. B. an der Wand in die Aussparung 11 eingreifende Befestigungsmittel, z. B. federnde Klammern, Laschen oder dergleichen, angeordnet werden. Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch symmetrische Anordnung der Nu ten 6, 7, 8 und 9 an allen Ecken der Grundrahmen leiste 1 und der benachbarten Flügelrahmenleiste 2 bei Anwendung nur eines einzigen Profils für die Abdeckleisten 12 und, 13 diese an der Innen und Aussenseite des Rahmens sowohl mit dem Grund rahmen als auch mit dem Flügelrahmen verbindbar sind. Man kann daher z. B. bei einem Wende- oder Schwingflügel auf beiden Seiten der Drehachse die gleichen Abdeckleisten wechselseitig einmal mit dem Grundrahmen und. einmal mit dem Flügelrahmen verbinden, ohne dass hierzu irgendwelche besondere Massnahmen getroffen werden müssen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Rahmen mit bewegbarem Flügel, dadurch ge kennzeichnet, dass in mindestens einer Rahmenleiste (1, 2) mindestens eine sich über die ganze Länge der Leiste erstreckende Nut (6, 7, 8, 9, 11) zum Einführen eines mit dem Rahmen durch Einschieben verbindbaren Teiles (12, 13, 18, 21) vorgesehen ist. UNTERANSPRüCHE 1. Rahmen nach Patentanspruch, dadurch ge kennzeichnet, dass als durch Einschieben veibindbarer Teil eine Abd'eckleiste (12, 13) vorgesehen :ist, die für den Eingriff in die Nut (6, 7) mindestens einen leistenförmigen Ansatz (14) aufweist. 2.Rahmen nach Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass die Abdeckleiste (12, 13) im Profil T-förmig ist und an ihrem Steg (12') für den Eingriff in die sich zu ihrem Boden hin erweiternde Nut (6, 7) den sich zu seinem freien Ende hin schwalbenschwanzförmig erweiternden. leistenförmi- gen Ansatz (14) aufweist. 3.Rahmen nach Unteranspruch 2, dadurch ge kennzeichnet, dass die die Nut (6, 7) für den leisten- förmigen Ansatz (14) tragende Rahmenleiste (1, 2) eine weitere Nut (8, 9) für einen leistenförmigen Vorsprung (15) auf der der Rahmenleiste (1, 2) zugekehrten Seite des Querbalkens aufweist. 4. Rahmen nach Unteranspruch 3, dadurch ge kennzeichnet, dass in mindestens einer freibleibenden Nut (8, 9) eine Dichtungsschnur (16) angeordnet ist. 5.Rahmen nach Unteranspruch 3, dadurch ge kennzeichnet, dass in den freibleibenden Nuten (6, 7) auf dien einander zugekehrten Seiten (1', 2') Dich tungslippen (21) angeordnet sind. 6. Rahmen nach Unteranspruch 3, dadurch ge kennzeichnet, dass die Nuten (6, 7, 8, 9) symmetrisch angeordnet sind und dass Abdeckleisten (12, 13) mit gleichem Profil vorgesehen sind, die an der Innen- und Aussenseite des Rahmens sowohl mit dem Grund rahmen (1) als auch mit dem Flügelrahmen (2) ver- bindbar sind. 7.Rahmen nach Patentanspruch, dadurch, ge kennzeichnet, dass als durch Einschieben verbind- barer Teil eine Abdeckschiene (18) zum Abdecken einer in mindestens einer Rahmenleiste (2) angeord-' neten Aussparung (11) vorgesehen ist, die z. B. zur Aufnahme des Gestänges eines Verschlusses dient.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH16163A CH437723A (de) | 1962-05-11 | 1963-01-08 | Rahmen mit bewegbarem Flügel |
CH16063A CH399710A (de) | 1962-05-11 | 1963-01-08 | Rahmen mit bewegbarem Flügel |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST19217A DE1275750B (de) | 1962-05-11 | 1962-05-11 | Schwing- oder Wendefluegelrahmen aus Metallprofilleisten |
DEST19718A DE1297840B (de) | 1962-05-11 | 1962-09-15 | Schwing- oder Wendefluegelrahmen aus Metallprofilleisten |
CH16063A CH399710A (de) | 1962-05-11 | 1963-01-08 | Rahmen mit bewegbarem Flügel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH399710A true CH399710A (de) | 1965-09-30 |
Family
ID=34799031
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH16063A CH399710A (de) | 1962-05-11 | 1963-01-08 | Rahmen mit bewegbarem Flügel |
CH16163A CH437723A (de) | 1962-05-11 | 1963-01-08 | Rahmen mit bewegbarem Flügel |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH16163A CH437723A (de) | 1962-05-11 | 1963-01-08 | Rahmen mit bewegbarem Flügel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (2) | CH399710A (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7736841U1 (de) * | 1977-12-02 | 1978-03-23 | Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen | Treibstangenverschluss fuer den unterschlagenden fluegel von zweifluegeligen fenstern oder tueren ohne mittelpfosten |
-
1963
- 1963-01-08 CH CH16063A patent/CH399710A/de unknown
- 1963-01-08 CH CH16163A patent/CH437723A/de unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH437723A (de) | 1967-06-15 |
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