CH283715A - Machine de tissage à multiples éléments de production. - Google Patents

Machine de tissage à multiples éléments de production.

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CH283715A
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Kiener Christian
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D41/00Looms not otherwise provided for, e.g. for weaving chenille yarn; Details peculiar to these looms

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  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description


  Machine de tissage à multiples éléments de production.    L'invention a pour objet une machine de  tissage à. multiples éléments de production       (vingt    par exemple) assemblés les uns aux  autres de faon à constituer un seul et même  ensemble, chacun de ces éléments comportant  une disposition verticale des fils de chaîne dé  livrés par une ensouple placée à la partie in  férieure, et un peigne horizontal se déplaçant  verticalement.  



  Cette machine est caractérisée en ce que  les éléments de production sont constitués par  des métiers à tisser individuels groupés côte  à côte et dos à dos sur un     bâti    commun, les  dits métiers individuels, conçus pour cet  assemblage, assurant chacun de façon auto  nome la fabrication du     tissu    dans un plan ver  tical au     moyen    d'une trame introduite par pas  sage d'une navette sur un peigne horizontal,  immobilisé pendant cette traversée entre les  deux nappes de fils divisés de la chaîne placée  verticalement, le lancement de la navette  s'effectuant à partir de boîtes fixes.  



  De préférence, les boîtes à.     navettes    fixes       des    métiers disposés côte à côte sont disposées  deux à deux sur un support commun, l'une     -,     côté de l'autre, de     façon    à réaliser, moyennant  un décalage correspondant des peignes et des  nappes de fils de chaîne, un     imbriquage    de  chaque métier individuel par     rapport    aux  deux métiers contigus entre lesquels il est  compris.  



  Dans une forme d'exécution préférée dans  chaque métier individuel, le peigne, indépen-         dant    des boîtes à navettes, effectue un mouve  ment alternatif de     monte-et-baisse,    de façon à  permettre, dans sa position inférieure d'immo  bilisation, le passage de la navette et, dans sa  position supérieure, le serrage de la duite  contre la     façure.     



  Une machine de tissage présentant les ca  ractères mentionnés ci-dessus offre des avan  tages nombreux et importants. L'encombre  ment, le poids du matériel, le nombre de  pièces qu'elle comporte sont considérablement  réduits pour une machine réunissant un cer  tain nombre d'éléments individuels de pro  duction, par rapport au même nombre de  métiers à tisser disposés isolément; les frais  de montage sont. notablement diminués; le  prix de revient de la. machine est, de beau  coup, inférieur à celui des métiers isolés; le  coût de l'installation de force motrice est, lui  aussi, bien plus faible, un moteur électrique  unique pouvant assurer la commande de tous  les éléments de production dont l'assemblage  forme la machine de tissage; les transmissions  sont considérablement simplifiées; la consom  mation de force motrice réduite, etc.

   Le grais  sage est grandement facilité, une installation  de graissage centralisée étant rendue possible  pour l'ensemble des éléments de production de  la.     machine,    etc.  



  D'autre part, du fait que l'ouvrier tisseur  aura devant lui, sur chaque face de la ma  chine, pour tous les métiers individuels situés  sur cette face ( c'est-à-dire la moitié du nom-           bre    total des éléments clé la machine), tout le  cheminement des fils depuis le déroulement  de la. chaîne jusqu'à l'enroulement du tissu,  et les nappes de fils de ces métiers étant  toutes proches les unes des autres, grâce à       l'imbriquage    des métiers individuels, ledit  ouvrier pourra, pour un métier déterminé, ré  parer un fil cassé, remettre en route le métier,  surveiller la reprise du tissu, s'occuper de son  rouleau de chaîne sans avoir à effectuer,  comme pour les métiers classiques, le tour du  métier;

   en outre, les nappes de fils des mé  tiers individuels étant toutes proches les unes  des autres grâce à     l'imbriquage    des     métiers     individuels, le déplacement. d'un métier à  l'autre correspondra à la moitié du trajet  Habituel. En définitive, le parcours de l'ou  vrier se trouvera très fortement réduit.  



  Dans une forme d'exécution particulière,  la signalisation des arrêts dus à la chaîne, à,  la trame et à des causes mécaniques     pourra,     non seulement s'effectuer sur chaque métier  individuel, d'une façon connue, mais être cen  tralisée électriquement sur un tableau unique  pour tous les métiers individuels composant.  la machine de tissage. Les tableaux centrali  sateurs de signalisation de quatre machines  pourront même être groupés en bout de ces  machines, de façon à. pouvoir être surveillés  par une personne placée à l'intersection des       deux.    travées correspondantes.  



       L'automatisme    de l'alimentation en trame  de chaque métier individuel peut être réalisé  en le dotant d'un mécanisme de genre connu  quelconque de changement de canettes ou de  changement de navettes.  



       -Un        automatisme    de. l'alimentation en  trame peut. être réalisé pour tout l'ensemble       clés    métiers     individuels    (vingt par exemple)  constituant. la machine de tissage.  



  Ce but peut être atteint par exemple grâce  à une disposition, pour chaque face de la. ma  chine de tissage, d'un     transporteur    supérieur  recevant les canettes ou les navettes pleines  (selon que le remplacement de la trame est  effectué par changement de canettes ou par  changement de navettes) d'un poste central  d'alimentation placé à une extrémité de la    machine et en     assurant    la distribution     au:@     magasins des métiers individuels, et     d';iii          transporteur    inférieur recevant les canettes     ou     les navettes épuisées et en assurant la collecte.  



  En     plus,    le cheminement des canettes ou  des navettes pleines, d'une part, et celui des  canettes ou des navettes épuisées, d'autre part,  peut être assuré par le brin supérieur et le  brin inférieur, respectivement, d'un seul et  même transporteur.  



  Le dessin annexé     représente,    schématique  ment et à titre d'exemple, une     forme    d'exé  cution de la machine de tissage faisant l'objet  de l'invention, ainsi qu'une variante de dé  tail.  



       Fig.    1 est une vue d'ensemble, en plan,  montrant la disposition générale de ladite  forme     d'exécution.     



       Fig.    ? est une vue correspondante en élé  vation de face.  



       Fig.    3 en est une vue en bout à plus grande  échelle.  



       Fig.    4 montre, en élévation de face et à  plus grande échelle, un des métiers indivi  duels avec, partiellement représentés, les deux  métiers entre lesquels il est     compris.     



       Fig.    5 est une     suie    en plan     correspondante,     dans laquelle apparaissent les deux faces clé  la machine.  



       Fig.    6 est une vue en coupe verticale trans  versale et élévation d'un dispositif de change  ment automatique de canettes.  



  Fi-,-. 7 est une vue en plan     correspondante.          Fig.    8 et 9 se rapportent à. une variante  et sont des vues, similaires aux fis. 6 et 7  respectivement, relatives à un dispositif de  changement. automatique de navettes.  



       Fig.    10 est une vue en élévation de côté  d'un dispositif distributeur, placé à, une extré  mité de la machine et assurant     l'alimentation     en canettes pleines d'un     transporteur    desser  vant tous les métiers individuels d'une face  de la. machine.  



       Fig    11 est une vue en plan correspon  dante.  



       Fig.    12 en     montre        tin    détail, en     élévation.              Fig.        1:'i    est une vue     d'ensemble,    en plan  par-dessus, montrant le dispositif d'alimenta  tion automatique en trame de l'ensemble des  métiers individuels constituant. la machine de  tissage.  



       Fig.    11 est une vue en élévation corres  pondante.  



       Fig.    15 est une vue en plan montrant la  centralisation de la signalisation des arrêts de       diverses    natures de l'ensemble des métiers in  dividuels de quatre machines de tissage.  



       Fig.    16 est une vue en élévation corres  pondante, et       fig.    17 montre, de face, un tableau cen  tral de signalisation.  



  Dans les fi-. 1 et 2 représentant, respec  tivement en plan par-dessus et en     élévation     verticale, ladite forme d'exécution de la ma  chine de tissage, on voit que celle-ci résulte  de la réunion, en un seul et même ensemble,  de     vingt    éléments de production, c'est-à-dire  de vingt. métiers individuels, répartis en deus>  groupes disposés dos à dos, de dix métiers A  et Ai respectivement.  



  A cet effet, la machine comporte des longe  rons 1-1 et. 2-2 (voir aussi     fig.    3) s'éten  dant sur la longueur totale de la machine, res  pectivement à la partie inférieure et à 11  partie supérieure. Sur ces longerons sont fixés  des bâtis d'extrémité 3 et des bâtis mitoyens 4,  chacun de ces derniers servant à supporter  les différents organes de quatre métiers indi  viduels, les deux métiers situés sur la. même  face de la machine se trouvant disposés de  part et d'autre du bâti mitoyen.  



  Tous les éléments de production de la ma  chine comportent un déroulement vertical de  la chaîne 5 de bas en haut, 6     désignant        l'en-          souple    de chaîne, placée à la partie basse, et  7 le rouleau disposé à la partie supérieure,  sur lequel s'enroule le tissu 8.  



       Ainsi    que cela ressort plus clairement de  la     fig.    3, dans chaque élément de production,  la chaîne 5, se déroulant de l'ensouple 6, con  venablement freinée par des moyens connus,  passe sur des rouleaux porte-fils 9 et 10 entre  lesquels est ménagé un parcours horizontal     oi.'i     les fils sont contrôlés par des lamelles casse-    chaîne 11; le rouleau 10 peut     être    commandé  mécaniquement de faon à se relever pour sou  lager les fils de chaîne au moment de l'ouver  ture du pas. Les fils de chaîne traversent des  lames horizontales 12 et 12' pour la. formation  de la. foule, puis un peigne sensiblement hori  zontal 13.

   Le tissu formé, 8, maintenu en     laize     par des     templets        1-l,    est. appelé par un cylin  dre 15 et s'enroule sur le rouleau 7 qui, au  fur et à mesure de la production de tissu,  s'élève dans des coulisses en forme de four  ches 16 fixées à la partie supérieure du bâti.  Les lames 12 et 12', supportées par des glis  sières horizontales non représentées, sont com  mandées par l'intermédiaire de leviers 17 et       17'à    galets, par des excentriques 18 et 18',  et rappelées par ressorts 19 et 19'.  



  20 est la navette qui parcourt la foule en  glissant sur le peigne 13, légèrement incliné  vers l'intérieur du métier pour que la navette  s'appuie, pendant sa course, contre une paroi  de guidage 21 solidaire du peigne et garnie  de velours.  



  Le peigne battant 13 de chaque élément de  production est porté par des épées 22 (voir  aussi     fig.    5) oscillant autour d'axes 23 Sous  l'action dé cames 21 calées sur l'arbre prin  cipal 25 et agissant sur des galets 26 soli  daires desdites épées. Dans la     fig.    3, le peigne  de l'élément de production A situé sur la  face avant est représenté en     position    de mon  tée pour opérer le serrage de la duite contre  la     façure,    tandis que le     peigne    de l'élément  de production     A1    situé sur la face arrière est  représenté en position d'arrêt, position dans  laquelle la navette traverse la foule en glis  sant sur le peigne 13 momentanément immo  bile.  



  La commande de tout l'ensemble des élé  ments de production de la machine est     ass -          rée    par un arbre commun 27 entraîné par un  moteur électrique     27a    placé en bout et trans  mettant par courroies 28 sa commande aux  poulies motrices individuelles 29 des diffé  rents éléments de production, lesdites poulies  étant, bien entendu, combinées avec des em  brayages,      Dans le but de diminuer l'encombrement  de la machine dans le sens longitudinal, en  réduisant     l'intervalle    entre les nappes de  tissu d'une même face, il est avantageux de  grouper par deux, sur un support commun,  l'une à côté de l'autre, les boîtes à navettes  de deux métiers     individuels    contigus,

   de façon  à réaliser un     imbriquage    de chaque métier  individuel par rapport aux métiers entre les  quels il est compris, ainsi que cela ressort no  tamment des     fig.    1 et 2, 4 et 5.  



  Ainsi, chacune des deux boîtes à navettes       fixes    30-30 du métier A représenté au milieu  des     fig.    4 et 5 se trouve disposée sur le même  support que celles 30a et 30" respectivement  des métiers contigus et en avant de celles-ci,  chacun desdits supports étant fixé par     son     milieu sur le bâti mitoyen 4 correspondant. Le  peigne 13 du métier A est décalé de façon cor  respondante vers l'extérieur par rapport à.  ceux     13a    et 13" des métiers contigus. Ceci  explique qu'en fi-. 3 apparaissent, en plus des  navettes en travail dans les nappes représen  tées des métiers il et     A1,    celles des métiers  contigus.  



  Le lancement des navettes est réalisé, dans  la machine représentée, par des dispositifs à  chasse inférieure, dits  à sabre . Un tel dis  positif, de genre bien connu, comporte uni  sabre 31 à l'extrémité supérieure duquel est  fixé un taquet 32     chasse-navette.    A sa partie  inférieure, le sabre 31 est fixé à un sabot     3:1     dont la semelle curviligne prend appui sur  la face     horizontale    supérieure d'un support  34, ce qui a pour effet de donner au taquet  de lancement 32 une trajectoire rectiligne.  L'arbre de chasse 35, commandé à partir (le  l'arbre principal 25 par engrenages     36-37.     porte un plateau 38 muni d'un bossage 39 on  bec de came.

   Le bec 39 agit sur un galet 40  d'un bras 41 qui, par un renvoi à, leviers  articulés     42-43,        _    agit sur une pièce 44 soli  daire du sabre 31. La course du sabre pour  le lancement de la navette     est    limitée par un  tampon 45 fixé au bâti mitoyen 4 et de     lon-          gueur        suffisante    pour servir de butée aux  sabres des deux métiers contigus, lesquels  sabres sont décalés comme les boîtes à navettes    correspondantes. Le retour de chaque sabre  en position de repos est assuré par une cour  roie 46 tirée par un ressort. spiral 47.  



  Le remplacement automatique de la trame  est effectué, sur chaque métier individuel, par  changement de canettes. Dans une variante, ce  remplacement de la trame est effectué par  changement de navettes.  



  Dans la. machine représentée, et comme on  le voit. en     fig.    6 et 7, une canette pleine 48,  maintenue en place par une palette de rete  nue oscillante 60, est poussée vers le bas dans  la navette 49 et chasse la canette vide 50. Ce  changement, est obtenu par descente d'un pis  ton 51 solidaire de deux tiges     coulissantes    52  guidées dans des supports 53.

   Les tiges 52  sont, reliées par une     entretoise    54 attaquée  par un levier à fourche 55 articulé en 56, et  dont l'autre bras porte un galet 57     actionné     par une came 58 calée sur un arbre 59,     reec-          va.nt    son mouvement de l'arbre principal 25  et mis en action lorsqu'un casse-trame ou     uti     tâteur de trame commande le changement.  



  Pour réaliser l'alimentation     automatique,          remplaçant    le chargement manuel habituel,  des magasins individuels de tout     ].'ensemble     des éléments de production situés sur la même  face de la machine, il est prévu des moyens  pour amener des canettes pleines auxdits ma  gasins et pour évacuer les canettes éjectées.  



  Ces moyens consistent, dans la forme  d'exécution représentée, en deux transporteurs  horizontaux 61 et 62, formés de préférence par  les deux brins supérieur et inférieur d'un  même convoyeur. Les canettes pleines 4833, po  sées longitudinalement sur le transporteur 61,  viennent se présenter à la partie supérieure  du magasin individuel 63. Une canette 483     tic     s'engage dans ce magasin que si une palette  64 a été mise dans une position 64' (repré  sentée en pointillé en     fig.    7) telle, au-dessus  du convoyeur, qu'elle oblige la canette à     gIis-          ser    dans l'ouverture supérieure du magasin  63.

   Cette position 64' de la. palette de dévia  tion 64 est. obtenue     lorsque,    un changement  s'étant produit, une canette 482 passe en 481  du fait que la canette 481 est. elle-même venue  remplacer la canette 48. Lorsque la canette      482 passe en 481, elle cesse d'appuyer sur un  doigt de contrôle 65 dont l'oscillation com  mande la palette 64.  



  Les tubes épuisés 50 sont éjectés dans un  ;couloir 66 qui les dépose sur le transporteur  d'évacuation 62, lequel les amène à un réci  pient collecteur<B>1.03</B>     (fig.    14) placé à l'extré  mité de la machine.  



  lie convoyeur est constitué, de préférence,  par une bande sans fin tendue sur deux pou  lies placées chacune à une extrémité de la  machine;     l'une    de ces poulies est motrice et  reçoit un mouvement de vitesse appropriée à  la consommation de canettes. Ce convoyeur, à  ;brins 61 et 62, est porté par 11n support 67  fixé à la partie supérieure de la machine.     lie     soutien de la bande     convoy        euse    est assuré par  des longerons en forme     d'U,    68 et 69, dont. les  parois latérales forment guides pour les ca  nettes.

   De place en place sont prévus des ga  lets de roulement 70 et 71     supportant    la bande       convoyeuse:    Des tirants 72 assurent la suspen  sion de     1'U    inférieur     fixé,    d'autre part, aux  couloirs d'éjection individuels 66.  



  Dans une variante dans laquelle le rem  placement de la trame est effectué par change  ment de navettes     (fig.    8 et 9), le mécanisme  comporte une boîte à deux étages, dont une  joue avant 73 est fixe, tandis que des pla  tines 74 et 75 peuvent s'élever et s'abaisser  simultanément étant, à cet. effet, solidaires de  tiges coulissantes verticales 76 munies cha  cune d'un ergot 77 attaqué par une fourche  <B>78,</B> oscillant en<B>79,</B> et dont. l'autre bras porte  un galet 80 actionné par une came 81 calée  sur un arbre 82 recevant son mouvement de  l'arbre principal 25, et mis en action lors  qu'un casse-trame ou un     tâteur    de trame     com-          mande    le changement.  



  La navette 83 dont. la. provision de trame  est épuisée se trouvant à l'étage inférieur de  la boîte, une navette 841 destinée à la rempla  cer se trouve à l'étage supérieur, et une se  conde navette de réserve 842 repose librement.  sur cette dernière.  



  Lorsque le changement de navette est dé  clenché, les opérations     suivantes    se produisent:  La navette de réserve 842 est bloquée    contre une paroi fixe 85 par un tampon 86  recevant, par l'intermédiaire d'un ressort. 87,  une poussée d'un levier à deux bras 88, pou  vant pivoter en 89, et lui-même actionné par  une came 90. Un frein 91 de la navette épuisée  83 étant débloqué par des moyens non repré  sentés, la boîte à deux étages-descend de façon  que la navette pleine 841 se place devant le  taquet de lancement, à la place de la navette  épuisée 83.

   Celle-ci, passée à l'étage inférieur  en 74', est chassée par un éjecteur 92 cons  titué par deux poussoirs calés sur un axe  horizontal 93 recevant un mouvement de pivo  tement, par l'intermédiaire d'un tirant 94,  d'un levier 95 commandé par came 96 et  galet 97.  



  La navette vide 83 est ainsi expulsée.  



  Le lancement de la nouvelle navette s'ef  fectue, puis la boîte à     deux    étages remonte;  le tampon 86 débloque la navette 842 qui  tombe dans l'étage supérieur de ladite boîte.  



  D'une     Tacon    analogue à. celle exposée au  sujet du changement de canettes, les     bavette>;     pleines peuvent. être     transportées    par une  bande     convoy        euse    61, et les navettes vides éva  cuées par une bande     convoyeuse    62. Pour  réaliser le remplacement automatique de la.  navette de réserve 842, une palette de dévia  tion 98 est disposée à, l'extrémité d'un des.  bras d'un levier 99 monté à pivotement en  100. L'extrémité de l'autre bras porte une       touche   <B>101</B> qui, normalement repoussée par la.

    navette 842 et laissant alors la palette 98 en  position effacée, provoque, au contraire, sous  l'action d'un ressort, lorsque la navette 842  n'est     phis    en place, le pivotement du levier 99  et la présentation de la     palette    98 sur le con  voyeur 61 dans la position représentée en  pointillé en 98' sur la     fig.    9, ce qui permet  l'admission d'une navette qui, glissant dans  un couloir 126, arrive dans la boîte en posi  tion 842. La chute des navettes épuisées 83  sur le convoyeur d'évacuation 62 est guidée  par un couloir 102.  



  En ce qui concerne l'alimentation du con  voyeur 61 soit en canettes, soit en navettes  selon le cas, elle est effectuée, de préférence,       automatiquement    au moyen d'un dispositif      formant magasin et distributeur, placé à     allé     extrémité de la     machine    de tissage.  



  Un tel dispositif est représenté, à titre  d'exemple, aux     fig.    10 à 12, dans le cas où le  changement de trame est opéré par change  ment de canettes.  



  Les canettes 48 sont logées dans un maga  sin 104 constitué par un couloir incliné, dé  bouchant au-dessus du convoyeur 61, et dont  la forme de la section transversale est indi  quée en pointillé en     fig.    11. Les extrémités  des fils des différentes canettes sont tendues  extérieurement et fixées sur -une bande     porte-          bouts    105 constituée par un ruban analogue  à une garniture de carde, tendu sous la forme       d'une    bande sans fin entre deux     rouleaux     106 et 107 dont l'un, 106,

   est solidaire d'une       roue    à rochet 108 par     l'intermédiaire    de la  quelle     tan    mouvement d'avance est     communi-          qué    à la bande 105     lorsqu'une    canette est dis  tribuée. En regard de l'extrémité inférieure  ouverte du     couloir-magasin    104 est disposée  une palette 109 contre laquelle vient s'arrêter  la canette du magasin se présentant dans l'ou  verture de ce dernier. La palette 109, qui  peut pivoter autour d'un axe 110 monté dans  des paliers solidaires du support 67, porte un  galet 111 soulevé au moment opportun par  l'une des cames 112 fixées sur le convoyeur  61.

   Sur un axe 113 également monté sur le  support 67 est engagé librement le moyeu 114  d'un levier basculant à deux bras 115-115a.  Le bras 115a porte un galet 116 susceptible  d'être soulevé au moment opportun par l'une  des cames 112, de manière à provoquer le  basculement vers le bas du bras 115 terminé  par     une    dent 117 formant cliquet pour le ro  chet 108. Le bras 115 porte, en outre, un doigt  118 pour la commande, lorsque ledit bras  bascule vers le bas, de la branche mobile 119  d'un     coupe-fil    à ciseaux.

   Enfin, le même bras  115 porte     lui    tampon 120, soumis à l'action       d'un    ressort de torsion 121 et destiné à faire  pression sur le bout de fil coupé de la canette  distribuée sur le convoyeur 61, de manière  à engager ledit bout de fil dans un peigne  122     constitué    par un morceau de garniture  de carde fixé sur ledit convoyeur.    Si     l.'on    considère, par exemple, la.     carré     1121, son passage sous le galet<B>111</B> de la pa  lette 109 a provoqué le soulèvement de ce  dernier et, par suite, a fait tomber une     e.a-          nette    48 en     481    grâce à. l'effacement momen  tané de la palette 109.

   La même came 1121,  passant ensuite sous le galet<B>116</B> du levier à  bascule 115-115a, a provoqué, d'une part, l'en  foncement du fil de trame dans le     peigne     122, d'autre part, la coupe du fil par le     coupe-          fils    119 et, en outre, la. commande du rochet  108 par le cliquet 117, de     faeon    à faire avan  cer la bande     porte-bouts    105 de l'intervalle  voulu.  



  Un dispositif analogue peut être     prévu     pour la distribution des navettes sur le con  voyeur dans le cas de changement de navettes.  



  En ce qui concerne la signalisation     centrr-          lisée    permise par la. conception de la machine  de tissage et qui est représentée aux     fig.    1:5,  16 et 17, on voit qu'en plus des     dispositifs     usuels 123 montés sur chaque métier indivi  duel et indiquant les arrêts dus soit à la  chaîne, soit à la trame, soit à des causes mé  caniques, on peut disposer en bout de chaque  machine de tissage un tableau centralisateur  124 sur lequel sont signalés les différents in  cidents relatifs à tous les métiers individuels  des deux faces de la machine.

   Sur la     fig.    17,  les numéros 1, 2... 10 correspondent chacun  à l'un des métiers, les trois numéros identi  ques inscrits sur le tableau 124 pour le mé  tier en question étant constitués, par exemple,  par des fenêtres découpées munies de verres  de couleurs différentes suivant la nature de  L'incident signalé, lequel provoque l'éclairage  de la fenêtre correspondante. Un surveillant  placé en 125 peut ainsi contrôler les quatre  panneaux doubles 124 soit, dans le cas repré  senté, quatre-vingts métiers individuels.  



  Il est à noter que la conception groupée  de la machine permet de lui adapter     un    grais  sage automatique centralisé par un dispositif  analogue à ceux employés sur les véhicules  automobiles.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Machine de tissage à multiples éléments de production assemblés les uns aux autres pour constituer un seul et même ensemble, ebaeun de ces éléments comportant une disposition verticale des fils de chaîne délivrés par une ensouple placée à la partie inférieure, et un peigne horizontal se déplaçant verticalement, caractérisée en ce que les éléments de produc tion sont constitués par des métiers à tisser individuels, groupés côte à, côte et dos à dos sur lin bâti commun, lesdits métiers indivi duels, conçus pour cet assemblage,
    assurant chacun de façon autonome la fabrication du tissu dans un plan vertical au moyen d'une trame introduite par passage d'une navette sur un peigne horizontal, immobilisé pendant. cette traversée entre les deux nappes de fils divisés de la chaîne placée verticalement, le lancement de la navette s'effectuant à partir de boîtes fixes. SOUS-REVENDICATIONS: 1.
    Machine de tissage selon la revendica tion, caractérisée en ce que les boîtes à na vettes fixes des métiers disposées côte à côte sont disposées deux à deux sur un support commun, L'une à côté de L'autre, de façon à réaliser, moyennant un décalage correspon dant des peignes et des nappes de fils de chaîne, un imbriquage de chaque métier indi viduel par rapport aux deux métiers contigus entre lesquels il est compris. 2.
    Machine de tissage selon la revendica tion, caractérisée en ce que dans chaque mé tier individuel, le peigne, indépendant des boîtes à navettes, effectue un mouvement alter natif de nionte-et-baisse, de façon à. permettre, dans sa position inférieure d'immobilisation, le passage de la navette et, dans sa position supérieure, le serrage de la duite contre la façure. 3.
    Machine de tissage selon la, revendication, caractérisée en ce que la signalisation des arrêts dus à la chaîne, à la trame et à des causes mécaniques, non seulement s'effectue sur chaque métier individuel, mais est centra lisée électriquement sur un tableau unique pour tous les métiers individuels composant la machine de tissage. 4.
    Machine de tissage selon la revendica tion, caractérisée en ce que l'automatisme de l'alimentation en trame, réalisé en dotant chaque métier individuel d'un dispositif de changement de trame est, en outre, généralisé et centralisé pour tout l'ensemble des métier, individuels constituant la machine de tissage, grâce à la disposition, pour chaque face de la machine de tissage, d'un transporteur supé rieur recevant les organes porte-trame pleins d'un poste central d'alimentation placé à une extrémité de la machine et en assurant la dis tribution aux magasins des métiers indivi duels, et d'un transporteur inférieur recevant les organes porte-trame épuisés et en assurant la collecte. 5.
    Machine de tissage selon la revendica tion et la sons-revendication 4, caractérisée en ce que le cheminement des organes porte- trame pleins, d'une part, et celui des organes porte-trame épuisés, d'autre part, est assuré par le brin supérieur et le brin inférieur, res pectivement, d'un seul et même transporteur.
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