CH130052A - Schienenloses Elektrofahrzeug, dessen Motoren aus einer mitgeführten Sammlerbatterie gespeist werden. - Google Patents

Description

  Schienenloses Elektrofahrzeug; dessen     Biotoren    aus einer mitgeführten  Sammlerbatterie gespeist     werden.       Elektrisch betriebene, schienenlose Fahr  zeuge, deren Motoren aus     einer        mitgeführten     Sammlerbatterie gespeist werden, leiden an  dem Mangel, dass die Sammlerbatterie nach  Ablauf einer bestimmten Zeit zwecks Ruf  ladung immer wieder einer mit einer Gleich  stromquelle verbundenen Ladestelle zugeführt  werden muss. Diese Ladestellen sind, eben  da sie mit Gleichstrom arbeiten, nur in ver  hältnismässig geringer Zahl vorhanden, wäh  rend     Wechselstromanschlüsse    bekanntlich  fast überall zu finden sind.  



  Den Gegenstand der Erfindung bildet  ein Elektrofahrzeug, dessen Sammlerbatterie  durch eine     Wechselstromquelle    geeigneter  Spannung aufgeladen werden kann und das  daher von dem erwähnten Mangel völlig frei  ist. Dies wird gemäss der Erfindung da  durch erreicht, dass auf dem Elektrofahrzeug  ein aus trockenen metallischen Gleichrichter  zellen bestehender, an- die Sammlerbatterie    angeschlossener Gleichrichter angeordnet ist,  der beim Anschluss' an eine Wechselstrom  quelle geeigneter Spannung den Wechsel  strom in Gleichstrom umformt und diesen  Gleichstrom als Ladestrom der Sammler  batterie zuführt.  



  Dass es bisher schienenlose Elektrofahr  zeuge mit einer zum Umformen von Wech  selstrom in Gleichstrom geeigneten und in  folgedessen zu Ladezwecken benutzbaren  Vorrichtung nicht gab, lag daran, dass die  meisten     Umformervorrichtungen    für diesen  Zweck ungeeignet sind. Motorgeneratoren  oder     Einankerumformer    kommen schon we  gen ihres Raumbedarfes und ihres Preises  nicht in Betracht.

   Quecksilberdampf- oder       Elektronenröhrengleichrichter    sind wegen  ihrer verhältnismässig kurzen Lebensdauer  und der Zerbrechlichkeit der Glasgefässe un  geeignet; auch     elektrolytische    Gleichrichter  haben eine zu geringe Lebensdauer und einen      zu grossen Materialverbrauch.     Mechanische     Gleichrichter (zum Beispiel Pendelgleich  richter) kommen nicht in Frage, da sie  empfindliche Teile besitzen und einer  ständigen     Wartung    bedürfen.

   Dagegen haben  die aus     ruhenden,    trockenen, metallischen       GleichrichterzellenzusammengesetztenGleich-          richter    (zum Beispiel der     Kupfer-Kupferoxyd-          gleichrichter)    alle Eigenschaften, die man  von einem zur Verwendung als     Ladegrät    in  Elektrofahrzeugen bestimmten Gleichrichter  fordern muss.

   Ein solcher Gleichrichter  zeichnet sich nämlich durch seine Unemp  findlichkeit gegen Stösse, seine unbegrenzte  Lebensdauer und seinen sehr geringen Raum  bedarf aus; er ist überdies billig in der       Anschaffung    und gänzlich frei von laufen  den     Betriebskosten.       Die beschriebene Einrichtung ist beson  ders brauchbar in der Form des Elektro  karrens., aber auch in allen andern Fällen  verwendbar, wo ein schienenloses Elektro  fahrzeug durch eine mitgeführte Sammler  batterie gespeist wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schienenloses Elektrofahrzeug, dessen Motoren aus einer mitgeführten Sammler batterie gespeist werden, dadurch gekenn zeichnet, dass auf dem Fahrzeug ein an die Sammlerbatterie angeschlossener Gleichrich ter angeordnet ist, der aus ruhenden, trok- kenen, metallischen Gleichrichterzellen be steht.