BRPI0512116B1

BRPI0512116B1 - Mola pneumática com um êmbolo roll-off e um fole rolante com pelo menos uma peça de fixação vulcanizada

Info

Publication number: BRPI0512116B1
Application number: BRPI0512116-7A
Authority: BR
Inventors: Scholz Karsten
Original assignee: Contitech Luftfedersysteme Gmbh
Priority date: 2004-06-23
Filing date: 2005-05-12
Publication date: 2018-02-14
Also published as: BRPI0512116A; EP1761717A1; CN1989357A; CN1989357B; US20070096374A1; EP1761717B1; ATE418025T1; PL1761717T3; MXPA06014633A; DE502005006283D1; DE102004030335A1; US7681868B2; WO2006000499A1

Abstract

mola pneumática com um êmbolo roll-off e um fole rolante com pelo menos uma peça de fixação vulcanizada. a presente invenção refere-se a uma mola pneumática com um êmbolo roll-off (1) e um fole rolante (2) de borracha ou de material semelhante à borracha, sendo que pelo menos a abertura dela, que é situada oposta à abertura alocada ao êmbolo roll-off (1), é fechada hermeticamente com uma peça de fixação (3) e sendo que a peça de fixação (3) apresenta uma área plana de conexão (4) com pelo menos uma junção para suprimento de ar (7) e uma borda externa (11) e uma região cônica (10) virada para o fole rolante (2), sendo que o fole rolante (2) é vulcanizado junto com a peça de fixação (3), firmemente, em uma área de vulcanização (12) que se estende partindo do lado virado (9) para o fole rolante da borda externa (11) até para dentro da região cônica (10) da peça de fixação (3), sendo que a peça de fixação ao menos uma unida por vulcanização ao fole rolante (2) é executada como placa de cabeça (3), completa com todas as junções (7), de material sintético termoplástico ou duroplástico.

Description

(54) Título: MOLA PNEUMÁTICA COM UM ÊMBOLO ROLL-OFF E UM FOLE ROLANTE COM PELO MENOS UMA PEÇA DE FIXAÇÃO VULCANIZADA (51) Int.CI.: F16F 9/04; F16F 9/05; F16F 9/43 (30) Prioridade Unionista: 23/06/2004 DE 10 2004 030 335.5 (73) Titular(es): CONTITECH LUFTFEDERSYSTEME GMBH (72) Inventor(es): KARSTEN SCHOLZ

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Relatório Descritivo da Patente de Invenção para MOLA PNEUMÁTICA COM UM ÊMBOLO ROLL-OFF E UM FOLE ROLANTE COM PELO MENOS UMA PEÇA DE FIXAÇÃO VULCANIZADA.

A presente invenção refere-se a uma mola pneumática com um 5 êmbolo roll-off e um fole rolante de borracha ou de material semelhante à borracha, sendo que pelo menos a abertura dela, que é situada oposta à abertura alocada ao êmbolo roll-off, é fechada hermeticamente com uma peça de fixação e sendo que a peça de fixação apresenta uma área plana de conexão com pelo menos uma junção para suprimento de ar e uma bor10 da externa e uma região cônica virada para o fole rolante, sendo que o fole rolante é vulcanizado junto com a peça de fixação, firmemente, em uma área de vulcanização que se estende partindo do lado virado para o fole rolante da borda externa até para dentro da região cônica.

A peça de fixação do fole rolante tem a tarefa de fixar o fole em uma carroçaria de um veículo, preferencialmente, de um caminhão. Nisso, a peça de fixação deve fixar o fole rolante ainda hermeticamente. A extremidade situada oposta do fole rolante é fixada, por exemplo, hermeticamente, com um assento cônico sobre o êmbolo roll-off ou pode apresentar uma segunda peça de fixação, por exemplo, um prato tensor o qual é ou unido por vulcanização firmemente ao fole rolante ou pode ser fixado hermeticamente apertando um parafuso ou uma outra peça de fixação no fole rolante.

A peça de fixação superior pode ser executada, por exemplo, como placa rebordada que é acoplada mecanicamente mediante um processo de rebordar por estampagem ao fole rolante prontamente vulcaniza25 do. A peça de fixação também pode, como descrito inicialmente, ser unida por vulcanização, como placa cônica, firmemente, ao fole rolante.

A patente DE 43 27 585 A1 descreve uma mola pneumática, cujo fole rolante é fixado sobre um assento cônico vedante de uma peça de fixação, sendo que sobre a espécie da fixação não pode ser achada nenhuma indicação. Tais molas pneumáticas são utilizadas em um grande número de execuções, sendo que a solução da fixação do fole rolante em uma peça de fixação, representada na DE 43 27 585 A1, pode valer como forma de exe2

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cução típica. A peça de fixação, no caso, é configurada, em essência, como placa cônica e apresenta, amiúde, uma junção para suprimento de ar que serve, freqüentemente, ao mesmo tempo, também, de peça de fixação. Também são conhecidas versões com várias junções para suprimento de ar e de outras conexões. As placas cônicas consistem, além das conexões, principalmente, em chapas soldadas uma à outra, a saber, em uma chapa redonda e em um anel cônico. Simplificado e para evitar empenamentos do disco redondo, o anel cônico é soldado, muitas das vezes, apenas por pontos e não continuamente ao disco redondo. Se o fole rolante for soldado à peça de fixação, a área de vulcanização precisa ser revestida antes da vulcanização, em um ciclo separado de trabalho, com um mediador de adesão. No processo de fabricação, uma placa cônica está sempre colocada na abertura da peça bruta do fole rolante a qual é situada oposta à abertura alocada ao fole rolante e vulcanizada na prensa de vulcanização junto com o fole rolante.

Este modo de fixação apresenta as desvantagens de que

- para a junção para suprimento de ar e as demais conexões é necessário um processo de soldagem dispendioso,

- entre o anel em forma de cone e o disco redondo, quando da soldadura por pontos, pode comparecer uma fenda não desejada através da qual a borracha pode fluir, por ocasião do processo de vulcanização, para o interior do fole,

- é necessário um controle de estanqueidade para examinar a qualidade das junções e

- a placa cônica precisa ser protegida contra corrosão.

As junções para suprimento de ar, além disso, são executadas como peças torneadas e, por isso, são de custos intensivos.

A invenção tem como base a tarefa de criar uma mola pneumática do tipo acima descrito cujo fole rolante apresenta pelo menos uma peça de fixação unida por vulcanização, a qual pode ser fabricada sem operações de solda dispendiosas, não apresenta nenhuma fenda e para a qual não é necessário nenhum controle de estanqueidade.

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Esta tarefa é solucionada pelo fato de que a peça de fixação ao menos uma unida por vulcanização ao fole rolante é executada como placa de cabeça de material sintético termoplástico ou duroplástico com todas as junções.

Esta execução tem a vantagem de que a placa de cabeça pode ser fabricada em um só ciclo de trabalho, preferencialmente, em um processo de injeção de material plástico sem soldadura. Com isso pode deixar de existir o controle de estanqueidade. Uma proteção adicional contra corrosão não é necessária.

Em um aperfeiçoamento da invenção, a placa de cabeça apresenta no seu interior inserções de reforço de metal.

As inserções de reforço podem incrementar a resistência da placa de cabeça, vantajosamente, contra rupturas ou deformações.

Em outra configuração da invenção, um mediador de adesão é executado na área de vulcanização como material termoplástico o qual pode ser aplicado como segundo componente diretamente quando do processo de fabricação da placa de cabeça.

Isso tem a vantagem de que não é necessário um revestimento posterior de custo intensivo das placas de cabeça com mediadores de ade20 são.

Tal peça de fixação de acordo com a invenção pode ser fabricada de maneira simples e favorável em termos de custo, já que processos de solda deixam de existir totalmente e já que o material sintético é um material leve e resistente à corrosão, fácil a ser trabalhado. Manipulações dispendio25 sas posteriores, como revestimentos ou controles de estanqueidade deixam de existir. Dado que as placas de cabeça não apresentam mais nenhuma fenda, o risco de falha da vulcanização é reduzido claramente.

Com base no desenho é explicado, a seguir, em detalhes, um exemplo da invenção.

A figura mostra o setor superior de uma mola pneumática com um êmbolo roll-off 1, um fole rolante 2 de material elastômero e uma placa cônica 3 de um material sintético termoplástico.

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O fole rolante 2 é fixado mediante um assento cônico 5, hermeticamente, sobre um cone de junção 6 do êmbolo roll-off 1.

A placa de cabeça 3 apresenta uma junção para suprimento de ar 7. Do lado externo é disposta na junção para suprimento de ar 7 uma rosca externa 3 por meio da qual a mola pneumática pode ser fixada em uma carroçaria não-mostrada de um veículo.

No lado inferior 9 da placa de cabeça 3, afastado da borda externa 11 da placa de cabeça 3, é disposto um anel 10 que apresenta uma seção transversal em forma de cone.

À circunferência externa do anel cônico 10, no lado inferior 9 da placa de cabeça 3, é unido por vulcanização, de maneira firme e hermética, na área de vulcanização 12, o fole rolante 2 na placa de cabeça 3.

A placa de cabeça 3, inclusive a junção para suprimento de ar 7 e o anel cônico 9, é fabricada em um processo de injeção de material sintético de material sintético termoplástico como, por exemplo, PA 6.6 GF. Nisso, um mediador de adesão não-mostrado pode ser aplicado, simultaneamente, na área de vulcanização 12 como segundo componente.

Listagem de números de referência êmbolo roll-off fole rolante placa de cabeça área de conexão da placa de cabeça 3 assento cônico do fole rolante 3 cone de junção do êmbolo roll-off 2 junção para suprimento de ar rosca externa da junção para suprimento de ar 7 lado inferior da placa de cabeça 3 área cônica da placa de cabeça 3 borda externa da placa de cabeça 3 área de vulcanização : .Ü.A.^: /...:.. 1^:··^: k

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Mola pneumática com um embolo roll-off (1) e um fole rolante (2) de borracha ou de material semelhante à borracha, sendo que pelo menos a abertura dela, que é situada oposta à abertura alocada ao êmbolo roll5 off (1), é fechada hermeticamente com uma peça de fixação (3) e sendo que a peça de fixação (3) apresenta uma área plana de conexão (4) com pelo menos uma junção para suprimento de ar (7) e uma borda externa (11) e uma região cônica (10) virada para o fole rolante (2), sendo que o fole rolante (2) com a peça de fixação (3) é vulcanizado junto com a peça de fixação

10 (3), firmemente, em uma área de vulcanização (12) que se estende partindo do lado virado para o fole rolante da borda externa (11) até para dentro da região cônica (10) da peça de fixação (3), caracterizada pelo fato de que a peça de fixação ao menos uma unida por vulcanização ao fole rolante (2) é executada como placa de cabeça (3), completa com todas as junções (7),

15 de material sintético termoplástico ou duroplástico.
2. Mola pneumática, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que a placa de cabeça (3) apresenta no seu interior inserções de reforço de metal.
3. Mola pneumática, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, ca20 racterizada pelo fato de que um mediador de adesão é executado na área de vulcanização (12) da placa de cabeça (3) como material termoplástico o qual pode ser aplicado junto diretamente como segundo componente quando do processo de fabricação da placa de cabeça (3).